Картонные Коробки купить подержанный (3 467)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 397 408 км, мощность: 331 кВт (450,03 л.с.), первая регистрация: 06/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 253 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 375 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 13 000 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Круиз-контроль с активным прогнозированием Cab: CR Аккумулятор, 210 Ач, задний Дизельный двигатель DC13 164 450 л.с. Евро 6 / Япония Выбросы 2016 Коробка передач GRS905R Расширенная система экстренного торможения AEB, вспомогательные тормоза, тип замедлителя R4100D, управление выхлопным тормозом Комфорт водителя Система кондиционирования воздуха, автоматическая Сиденье с подлокотником, регулируемым амортизатором, со стороны водителя Сиденье с подлокотником, регулируемым амортизатором, со стороны пассажира Ширина верхней и нижней части кровати 800 мм Ночной обогреватель WTA обогреватель кабины 3кВт Место для хранения сзади внизу, холодильник со стороны водителя Технические характеристики умный ADR Континентальный Шины для передней оси, 315/70 Шины для задней оси, 315/70 Jost JSK37C-Z, высота 150 мм *STGO только с расчетными массами осей/GVW Основная колесная база, 3750 мм Передаточное отношение оси, i = 2,53 Емкость топливного бака 825 л, левый Емкость топливного бака 395 л, правый Объем бака AdBlue 105 л, правый Ограничитель скорости движения, регулируемый, ограничитель (регулировка оборотов двигателя) Технологии Информационно-развлекательная система 2 DIN с 5-дюймовым экраном (Advanced) Todpfxoxrr H Rs Af Djf FMS, подготовка системы управления автопарком Gateway Внешний вид Фары светодиодные, автоматические Функция дневного света светодиодные и габаритные огни Противотуманные фары передние светодиодные 3 диода Поворотный свет Регулируемый дефлектор воздуха на крыше Дефлектор воздуха на дверное окно

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: YS2R6X2000208xxxx, пробег: 595 000 км, Год выпуска: 2013, Свяжитесь с ATS Norway для получения дополнительной информации. Пожалуйста, укажите следующий референс при запросе: 21610 Технические характеристики: - Год выпуска: 2013 - Технический осмотр действителен до 06.05.2026 - Пробег: около 595 000 км - Экологический класс: Euro 5 - Колёсная база: 310 см - Конфигурация: 6x2 - Мощность двигателя: 620 л.с. - Ретардер - Полная пневматическая подвеска - Сдвижная седельно-сцепное устройство - Подруливающая ось (боги) - Состояние шин (см. фото) - Гидравлика для опрокидывания - Подготовка к установке асфальтоукладчика - Разъем NATO - Сцепление заменено в июне - Небольшая утечка выхлопных газов в коллекторе - Сообщение об ошибке “Visibility” – владелец не уверен, какая фара не работает - Топливный бак: 600 л - Радио/DAB - Кондиционер - Доставка по согласованию Описание: Седельный тягач Scania R620 6x2, 2013 года выпуска, с гидравликой для самосвального кузова и подготовкой для асфальтоукладчика. Коробка передач демонтировалась один раз – владелец не помнит деталей работ, но сцепление было заменено. Поставка по договорённости. Пробег: 595 000 км Мощность: 620 л.с. Техосмотр: Да Tedjxx H Shepfx Af Dsf Действителен до: 06.05.2026 Собственный вес: 9 900 кг Полная масса: 27 000 кг Грузоподъёмность: 17 100 кг Ширина: 255 см Длина: 675 см Евро: 5

Состояние: новое, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2025, Обзоры продукции Waste Industrial Timber Wood Pallet Double Shaft Shredder Шредеры обычно можно использовать для измельчения трудноразрушаемого пластика, резины, больших шин, больших нейлоновых материалов, больших кусков рыболовных сетей, волокон, бумаги, дерева, электрических приборов, кабелей, ПЭТ-бутылок, картона, дерева, пластиковых бочек и т. д. Твердых предметов. Основная функция оборудования — продавливание сыпучих материалов и металлических материалов большого диаметра, которые неудобно транспортировать, через ножницы измельчителя и измельчение их на листы, соответствующие требованиям. Основная конструкция двухвального измельчителя — это загрузочная воронка, ножевой ролик, приводное устройство, подшипник, гидравлическая система и система электрического блока управления. Принцип работы: все виды отходов поступают в камеру измельчения через загрузочную воронку. Двойные ножевые ролики совершают относительное вращение для измельчения и резки материалов, а затем материалы выгружаются из измельчителя для достижения измельчения больших кусков материалов. Применимые материалы и области Двухвальный измельчитель является одним из основных видов оборудования для переработки отходов в следующих областях и материалах: + Крупногабаритные отходы: диваны, матрасы, стулья, мебель, окна и т. д. + Промышленные отходы: текстиль, кожа, резина, кожа, общие промышленные отходы и т. д. + Опасные твердые отходы: медицинские отходы, шлам краски, радиоактивные отходы, бочки с опасными отработанными маслами, большие мешки и т. д. + Бумажные отходы: картон, картон, книги, газеты, документы, брошюры, упаковочная бумага и т. д. + Садовые отходы: ветки, деревянные поддоны, стволы деревьев, доски и т. д. + Бытовые отходы + Биомасса: солома, бамбук, кукуруза, солома сорго, солома бобов, фруктовая скорлупа, пальмовая скорлупа и т. д. + Металлолом: автомобильные корпуса, алюминиевое литье, бытовая техника, легкий лом металл, автомобильная ступица и т. д. +Отходы бумажной фабрики: шлак бумажной фабрики, канат бумажной фабрики, обрезки бумажной фабрики и т. д. +Деревянный поддон, мебельные отходы, стулья из отходов, переработка корней деревьев и т. д. Основной корпус двухвального измельчителя: Основной корпус сварен из высококачественной стальной пластины, что обеспечивает устойчивость оборудования при большой нагрузке в течение длительного времени. Подшипник: Tedpfx Ajvn D I Nsf Dof Седло подшипника разъемное и легко разбирается, а подвижный нож, неподвижный нож, подшипник и другие детали можно быстро снять, а нож легко обслуживать и заменять. Уплотнительная конструкция позволяет избежать контакта сломанных материалов и смазки, а также защищает подшипники и шестерни при работе с жидкими материалами.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 258 391 км, мощность: 331 кВт (450,03 л.с.), первая регистрация: 08/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 269 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 385 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 800 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Система управления двигателем (PPC). Круиз-контроль. L-кабина BigSpace, 2,50 м, ровный пол. AGM-аккумуляторы, 2 x 12 В/220 Ач, необслуживаемые. Двигатель OM471, рядный 6-цилиндровый, 12,8 л, 330 кВт (449 л.с.), 2200 Нм. ЕВРО 6. Автоматическая коробка передач. Mercedes PowerShift 3. Трансмиссия Г211-12/14.93-1.0. Высокоэффективный моторный тормоз. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Автоматический климат-контроль. Сиденье водителя на подвеске, комфорт. Подлокотники с обеих сторон, сиденье штурмана. Роскошное верхнее спальное место, узкое. Роскошная нижняя койка. Вспомогательный водонагреватель, кабина. Выдвижной холодильник под нижней полкой. Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Система курсовой устойчивости (ESP). Система удержания полосы движения. Система активного экстренного торможения 5. Шины передней оси 315/70 R22.5. Шины задней оси 315/70 R22.5. Передаточное отношение ведущего моста 2,41 Седельно-сцепное устройство заводское, стандартное, Jost JSK 37C. Высота = 150 мм. Колесная база 3850 мм, колесная формула 4х2. Tsdjxr Iagjpfx Af Dsf Бак 790 л + 120 л AdBlue, левый, 735x700x2170, алюм., ступенька. Запирается. Второй бак, 430 л, правый, 735 x 700 x 1000 мм, алюминиевый. Запирается. Ограничитель скорости 80 км/ч. Технология Центр обработки данных грузовых автомобилей 7. Интерфейс для системы управления автопарком FMS. Экстерьер Светодиодные основные фары. Противотуманные фары, галогенные. Светодиодные дневные ходовые огни. MirrorCam

Состояние: б/у, пробег: 540 000 км, Год выпуска: 2004, Серийный номер: YV2J4CED94A58xxxx Свяжитесь с ATS Norway для получения дополнительной информации. Пожалуйста, укажите референс-номер в запросе: 21686 Спецификации: - Модель: 2004 года - Пробег: около 540 000 км - Экологический класс: Euro 3 - Колёсная база: 460/138 см - Компоновка: 6x4 - Мощность: 460 л.с. - Ретардер - Кран PM 18 SP 2011 года выпуска - 7 секций выдвижения - Лебёдка - Дистанционное управление - Подвеска: параболическая спереди, пневматическая сзади - Длина платформы: 6,40 м - Дополнительное освещение - Будут установлены другие шины (в комплекте идут всесезонные) - Бумажный принтер - Ящик для инструментов - Механическая коробка передач - Спальное место - Кондиционер/климат - Радио/CD - Смотрите видео - Поставка по договорённости Описание: Volvo FM12 Globetrotter 6x4 с платформой и краном, смонтированным сзади, а также лебёдкой, год выпуска – 2004. Автомобиль прошёл европейскую сертификацию, однако кран не сертифицирован. Автомобиль используется ежедневно, поэтому пробег может увеличиться. Установленные на фотографии шины не входят в комплект — будут поставлены всесезонные шины. Смотрите видео. Поставка по согласованию. Tsdsxr Tvaspfx Af Djf Пробег: 540 000 км Мощность: 459 л.с. Tuf: Да Европейская сертификация до: 15.03.2026 Собственный вес: 11 870 кг Еврокласс: 3 Модель: FM12 Globetrotter 6x4 с задним краном на 18 т/м и лебёдкой (СМОТРИТЕ ВИДЕО) КПП: Механика

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 262 941 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 02/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль: I-See. Топографическая информация на основе карты. Кабина: Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. 2 x 210 Ач - AGM Абсорбирующий тип материала - стекловолокно. Дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, мощностью 460 л.с., крутящим моментом 2600 Нм, системой SCR и рециркуляции отработавших газов (EGR). ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic. Tjdpsxry U Aofx Af Dof Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электроуправлением и датчиком солнца. Удобное водительское сиденье с подвеской и ремнем. Комфортное пассажирское сиденье с подвеской и ремнем безопасности, закрепленным на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Нижняя койка шириной 815 мм в центре. Стояночный обогреватель кабины - 1,8 кВт Воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Предупреждение о лобовом столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Передние шины – 315/70 R22,5. Задние шины – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 литое фиксированное или выдвижное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Топливный бак емкостью 900 литров, левый, со ступеньками. Бак AdBlue емкостью 65 литров под кабиной Топливный бак 570 литров, правый. Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Технология Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS для системы управления автопарком. Внешний вид Светодиодные фары. Автоматическое переключение фар между дневным ходовым светом и ближним светом. Передние противотуманные фары – белые.

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: YS2R6X2000572xxxx, пробег: 213 000 км, Год выпуска: 2024, Свяжитесь с ATS Norway для получения дополнительной информации. Пожалуйста, укажите референс-номер в запросе: 21798 Технические характеристики: - Действующий техосмотр/TÜV (евро-сертификация): до 04.01.2026 - Год выпуска: 2024 - Пробег: около 213 000 км (будет увеличиваться, так как транспортное средство используется ежедневно) - Opticruise - Шины (см. фотографии) - Гидравлическая система для полуприцепов с подвижным полом (Walking Floor) - Класс экологичности Euro 6 - Длина: 684 см - Ширина: 255 см - Колёсная база: 315/130 см - Собственный вес: 9 480 кг - Колёсная формула: 6x2 - Мощность: 590 л.с. - Световая балка - 2x пневмосигнала - Незначительное повреждение с правой стороны кабины (видно на фотографиях) - Спальное место - Холодильник - Телевизор - Радио/CD - Кондиционер Описание: Тягач Scania R590 2024 года выпуска с гидравликой для полуприцепа с подвижным полом (Walking Floor). Техосмотр/Евро-сертификация действует до 04.01.2026. Автомобиль ежедневно используется, поэтому пробег может увеличиваться. Возможна быстрая поставка. Пробег: 213 000 Мощность: 590 л.с. Tjdpfxjxzax Te Af Def Техосмотр: Да EU-одобрение до: 04.01.2026 Собственный вес: 9 480 кг Полная масса: 28 000 кг Грузоподъемность: 18 520 кг Ширина: 255 см Длина: 684 см Euro 6 Модель: R590 6x2 тягач с гидравликой Walking Floor Коробка передач: автоматическая

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 443 810 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 06/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Tedsxry N Hjpfx Af Djf Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: YS2R6X2000218xxxx, пробег: 469 000 км, Год выпуска: 2021, Свяжитесь с ATS Norway для получения дополнительной информации. Пожалуйста, указывайте референс-номер при обращении: 21797 Технические характеристики: • TÜV (европейское одобрение) действует до 08.07.2026 • Год выпуска: 2021 • Пробег: приблизительно 469 000 км (небольшое увеличение возможно, так как автомобиль используется ежедневно) • Opticruise • Шины (см. фото) • Гидравлика для самосвального прицепа • Euro 6 • Длина: 705 см • Ширина: 255 см • Колёсная база: 315/130 см • Собственный вес: 10 300 кг • Конфигурация: 6x2 • Мощность: 540 л.с. • Световая балка • Незначительные повреждения передней части (см. фото) • 2 спальных места • Холодильник • Радио/CD • Кондиционер Описание: Тягач Scania R540 2021 года выпуска с гидравлической системой для самосвальных полуприцепов. TÜV/EU-одобрение действует до 08.07.2026. Автомобиль эксплуатируется ежедневно, поэтому пробег может незначительно увеличиться. Возможна быстрая доставка. Пробег: 469 000 км Мощность: 540 л.с. TÜV: да EU-одобрение до: 08.07.2026 Собственный вес: 10 300 кг Полная масса: 27 000 кг Полезная нагрузка: 16 700 кг Ширина: 255 см Длина: 705 см Euro: 6 Tjdjxzaxyepfx Af Dsf Модель: R540 6x2 тягач с самосвальной гидравликой Коробка передач: автомат

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 432 468 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 09/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор Tsdpfx Asxry Ntjf Dof

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: XLRTSH4300G23xxxx, пробег: 517 667 км, Год выпуска: 2018, Обратитесь в компанию ATS Norway для получения дополнительной информации. Пожалуйста, укажите референс-номер при запросе: 17806 Технические характеристики: - Модель: 2018 - Одобрение ЕС - Пробег: примерно 540 000 км - Колёсная формула: 6x2 - Подъёмная третья ось - Экологический класс Euro 6 - Мощность: 530 л.с. - Подвеска: передняя — параболическая рессора, задняя — пневмо - КПП: автоматическая - Замедлитель (ретардер) - Дополнительное освещение на потолке - Компрессорный сигнал - Съемная седельно-сцепное устройство - Очень хорошее охлаждение - 2 спальных места - Холодильник - Кофемашина - Климат-контроль / кондиционер - Радио - Видео доступно - Готов к поставке Описание: DAF XF 530 6x2 седельный тягач Модель 2018 года 2 спальных места, кофемашина и холодильник. Видео доступно. Готов к поставке. Пробег: 517667 км Мощность: 530 л.с. TÜV: Нет Сертифицирован для ЕС до: 02.11.2025 Собственный вес: 9440 кг Полная масса: 27000 кг Полезная нагрузка: 17560 кг Ширина: 255 см Длина: 671 см Мощность (кВт): 390 Евростандарт: 6 Tjdpfxevyfr Tj Af Djf Коробка передач: автоматическая

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 307 486 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 05/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: подвесное, ремень безопасности в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень безопасности на сиденье Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Дополнительный обогреватель кабины: 1,8 кВт, воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Поддержка внимания водителя Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/60R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/60R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное у Колесная база: 3800 мм Передаточное число ведущей оси: 2,17:1 Топливный бак — правая часть: 570 литров, алюминий, диаметр 710 мм. Топливный бак - левый: 900 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ СО СТУПЕНЯМИ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под кабиной или за ней. Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift. Tsdpfx Afoxrt Trs Djf Технологии Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, пробег: 378 000 км, Год выпуска: 2016, Серийный номер: YV2R002D4GA78xxxx Обратитесь в компанию ATS Norway для получения дополнительной информации. Пожалуйста, укажите референс-номер в запросе: 18691 Технические характеристики: - Пробег: около 378 000 км - Коробка передач: автоматическая - Ретардер - Схема осей: 6x4 - Управление VDF - Передняя подвеска – рессорная, задняя – пневматическая - Хорошие шины - Euro 6 - Механизм для перевозки зерна (Ameisen auf Gerste – уточнить) - 664 л.с. - Сцепное устройство - VBG - Кузов (см. фото) - Спальное место - Новое сцепление 2023 г. - Новые форсунки 2024 г. - Новый гидронасос 2024 г. - Радио/CD - Кондиционер/климат-контроль - Усиленный задний мост - Обогрев в кузове - Договор Volvo Gold - Видео - Готов к поставке Описание: Хорошо обслуживаемый Volvo FH650 2016 года выпуска. Автомобиль одобрен для эксплуатации в ЕС и готов к передаче. Включён договор Volvo Gold. Todpfxevgxnbs Af Dsf Произведены техобслуживания (P-Kosten) в 2023 и 2024 гг. Пробег: 378000 км Мощность: 663 л.с. ТО пройдено: Да Сертификация ЕС до: 18.10.2026 Собственная масса: 14140 кг Полная масса: 35000 кг Грузоподъёмность: 20785 кг Ширина: 255 см Длина: 741 см Экологический класс: Euro 6 КПП: автомат

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 266 828 км, мощность: 331 кВт (450,03 л.с.), первая регистрация: 06/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 269 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 385 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 800 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Система управления двигателем (PPC). Круиз-контроль. L-кабина BigSpace, 2,50 м, ровный пол. AGM-аккумуляторы, 2 x 12 В/220 Ач, необслуживаемые. Двигатель OM471, рядный 6-цилиндровый, 12,8 л, 330 кВт (449 л.с.), 2200 Нм. ЕВРО 6. Автоматическая коробка передач. Mercedes PowerShift 3. Трансмиссия Г211-12/14.93-1.0. Высокоэффективный моторный тормоз. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Автоматический климат-контроль. Сиденье водителя на подвеске, комфорт. Подлокотники с обеих сторон, сиденье штурмана. Роскошное верхнее спальное место, узкое. Tedsxr H Tropfx Af Dof Роскошная нижняя койка. Вспомогательный водонагреватель, кабина. Выдвижной холодильник под нижней полкой. Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Система курсовой устойчивости (ESP). Система удержания полосы движения. Система активного экстренного торможения 5. Шины передней оси 315/70 R22.5. Шины задней оси 315/70 R22.5. Передаточное отношение ведущего моста 2,41 Седельно-сцепное устройство заводское, стандартное, Jost JSK 37C. Высота = 150 мм. Колесная база 3850 мм, колесная формула 4х2. Бак 790 л + 120 л AdBlue, левый, 735x700x2170, алюм., ступенька. Запирается. Второй бак, 430 л, правый, 735 x 700 x 1000 мм, алюминиевый. Запирается. Ограничитель скорости 80 км/ч. Технология Центр обработки данных грузовых автомобилей 7. Интерфейс для системы управления автопарком FMS. Экстерьер Светодиодные основные фары. Противотуманные фары, галогенные. Светодиодные дневные ходовые огни. MirrorCam

Состояние: б/у, пробег: 1 244 000 км, Год выпуска: 1999, Серийный номер: YV2A4BAD4XA29xxxx Для получения дополнительной информации обращайтесь в компанию ATS Norway. Пожалуйста, указывайте референс-номер при запросе: 21144 Характеристики – Volvo FH16 (1999): Год выпуска: 1999 Пробег: около 1 244 000 км Техосмотр действителен до: 30.11.2025 Конфигурация: 6x4 Колёсная база: 430 / 138 см Мощность: 520 л.с. Моторный тормоз Подвеска: параболическая Механическая коробка передач Состояние шин (см. фото) Оснащение и состояние: Дополнительный обогреватель для стеклоочистителей Передние шины сильно изношены Замена термостата Ошибка приборов Не работает указатель уровня топлива Централизованная система смазки Подъемная ось Все ремни заменены на СТО Tjdpfxow Ruxze Af Dof Крышка клапанов заменена владельцем Задняя надстройка (платформа) обновлена владельцем Дизельный бак объёмом 400 литров Готов к эксплуатации Прицеп для зерна Briab (1983): Год выпуска: 1983 Техосмотр действителен до: 19.06.2026 3 оси Длина: 1010 см Пневмобаллоны заменены Самосвальный кузов Ошибка ABS (по словам владельца – проблема с датчиком) Готов к эксплуатации Лесовозный прицеп Narko (1981): Год выпуска: 1981 Техосмотр действителен до: 30.06.2026 Заменена тормозная лента задняя левая Неисправен датчик Готов к эксплуатации Кран Cranab CRX 10 т/м (1993): Сертифицирован до июля текущего года

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 416 591 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 06/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Tsdpfxjxry Iij Af Dsf Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, пробег: 235 000 км, Год выпуска: 2017, Серийный номер: WDB9670241019xxxx Обратитесь в ATS Norway для получения дополнительной информации. Пожалуйста, укажите референс-номер при запросе: 21938 Технические характеристики: - Одобрение ЕС до 15.04.2026 - Пробег: 235 000 км - Коробка передач: автоматическая - Шины в хорошем состоянии - Моторный тормоз - Экологический стандарт Euro 6, 231 л.с. - Бортовой кузов - Использовалась в строительной отрасли Норвегии - 15 паллетных шкафов - Гидролифт Zepro - Пульт дистанционного управления - Длина кузова внутри: около 6 метров - Внутренняя ширина: около 2,46 м - Внутренняя высота: около 2,35 м - Новые аккумуляторы - Камера заднего вида - Радио/CD - Кондиционер - Сервисная история в наличии - Последнее ТО весной 2025 года - Замена масла и фильтра летом 2025 года Tedpfxsx Am N Us Af Def - Видео - Готов к поставке Описание: Грузовой автомобиль Mercedes Atego фургон 2017 года выпуска. Машина одобрена для эксплуатации в ЕС и готова к поставке. В дальнейшем эксплуатировалась для доставки товаров. 15 паллетных шкафов с гидроподъемниками. Пробег: 235 000 км Мощность: 231 л.с. Технический осмотр: пройден Одобрение ЕС до: 15.04.2026 Собственный вес: 5540 кг Полная масса: 10 500 кг Грузоподъемность: 4885 кг Ширина: 255 см Длина: 790 см Евро: 6 Модель: 2017 Mercedes Atego 1023 Skapbil

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 381 595 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 07/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: подвесное, ремень безопасности в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень безопасности на сиденье Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Дополнительный обогреватель кабины: 1,8 кВт, воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Поддержка внимания водителя Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/60R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/60R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное у Колесная база: 3800 мм Передаточное число ведущей оси: 2,17:1 Топливный бак — правая часть: 570 литров, алюминий, диаметр 710 мм. Топливный бак - левый: 900 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ СО СТУПЕНЯМИ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под кабиной или за ней. Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift. Технологии Tedjxrt Tlepfx Af Djf Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, пробег: 805 000 км, Год выпуска: 2014, Серийный номер: WMA21XZZXEW19xxxx Свяжитесь с ATS Norway для получения дополнительной информации. Пожалуйста, укажите ссылочный номер при запросе: 20755 Технические характеристики: - Модель 2014 года - Одобрение ЕС до 28.08.2025 - Пробег: примерно 805 000 км - 6x2 - 480 л.с. - Евро 5 - Колесная база: 550/135 см - Ретардер - Подвеска: пневматика - Обнаружена небольшая утечка воды - Zepro подъемник - Внутренняя длина: примерно 8,2 м - Внутренняя ширина: примерно 2,5 м - Внутренняя высота: примерно 2,4 м - Шины (см. фото) - Новые колеса боги - Пульт дистанционного управления - Автоматическая коробка передач - Кондиционер - Радио/CD Todpfxowvyu Tj Af Djf - Доступен к немедленной поставке Описание: MAN TGX 26.480 6x2 фургон 2014 года с кузовом Bussbygg и подъемником. Колеса боги недавно заменены. Автомобиль имеет некоторые косметические повреждения по бокам и на зеркалах. Доступен к немедленной поставке. Пробег: 805000 Мощность: 480 л.с. TUF: Нет Сертификат ЕС до: 28.08.2025 Собственный вес: 13100 кг Полная масса: 28000 кг Грузоподъемность: 14825 кг Ширина: 260 см Длина: 1100 см Евро: 5 Модель: TGX 26.480 6x2 фургон с кузовом Bussbygg и подъемником

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 308 783 км, мощность: 331 кВт (450,03 л.с.), первая регистрация: 06/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 269 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 385 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 800 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Tsdpfx Afoxr H Tfe Dsf Система управления двигателем (PPC). Круиз-контроль. L-кабина BigSpace, 2,50 м, ровный пол. AGM-аккумуляторы, 2 x 12 В/220 Ач, необслуживаемые. Двигатель OM471, рядный 6-цилиндровый, 12,8 л, 330 кВт (449 л.с.), 2200 Нм. ЕВРО 6. Автоматическая коробка передач. Mercedes PowerShift 3. Трансмиссия Г211-12/14.93-1.0. Высокоэффективный моторный тормоз. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Автоматический климат-контроль. Сиденье водителя на подвеске, комфорт. Подлокотники с обеих сторон, сиденье штурмана. Роскошное верхнее спальное место, узкое. Роскошная нижняя койка. Вспомогательный водонагреватель, кабина. Выдвижной холодильник под нижней полкой. Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Система курсовой устойчивости (ESP). Система удержания полосы движения. Система активного экстренного торможения 5. Шины передней оси 315/70 R22.5. Шины задней оси 315/70 R22.5. Передаточное отношение ведущего моста 2,41 Седельно-сцепное устройство заводское, стандартное, Jost JSK 37C. Высота = 150 мм. Колесная база 3850 мм, колесная формула 4х2. Бак 790 л + 120 л AdBlue, левый, 735x700x2170, алюм., ступенька. Запирается. Второй бак, 430 л, правый, 735 x 700 x 1000 мм, алюминиевый. Запирается. Ограничитель скорости 80 км/ч. Технология Центр обработки данных грузовых автомобилей 7. Интерфейс для системы управления автопарком FMS. Экстерьер Светодиодные основные фары. Противотуманные фары, галогенные. Светодиодные дневные ходовые огни. MirrorCam

Год выпуска: 2003, Состояние: б/у, Пробег: 240 000 км Назначение: Перевозка грузов Серийный номер: YS2P4X2000128xxxx Для дополнительной информации обращайтесь в ATS Norway. Пожалуйста, укажите референс-номер при запросе: 19271 Спецификации: - Модель: 2003 года - Пробег: около 240 000 км - 230 л.с. - Евро 3 - Колесная база: 390 см - Реставрация: манипуляция - Подушки с маркировкой Euro - Состояние шин (см. фото) - Коробка передач: автоматическая - Рулевое управление справа - Кондиционер - Радио - Готов к отгрузке Описание: Scania P94D буферный автомобиль 2003 года. Пробег всего около 294 000 км. Руль расположен с правой стороны. Автомобиль зарегистрирован как транспортное средство для переработки и не одобрен для ЕС. Готов к отгрузке. Пробег: 240 000 км Мощность: 230 л.с. TÜV: Нет Одобрение ЕС до: 04.07.2024 Собственный вес: 12 380 кг Общий вес: 19 700 кг Tsdpjwpia Ejfx Af Djf Грузоподъемность: 7 245 кг Ширина: 255 см Длина: 690 см Евро: 3 Модель: P94 буферный автомобиль с подушкой Euro, малый пробег Коробка: автоматическая

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 257 026 км, мощность: 331 кВт (450,03 л.с.), первая регистрация: 06/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 269 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 385 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 800 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Система управления двигателем (PPC). Круиз-контроль. L-кабина BigSpace, 2,50 м, ровный пол. AGM-аккумуляторы, 2 x 12 В/220 Ач, необслуживаемые. Двигатель OM471, рядный 6-цилиндровый, 12,8 л, 330 кВт (449 л.с.), 2200 Нм. ЕВРО 6. Автоматическая коробка передач. Mercedes PowerShift 3. Трансмиссия Г211-12/14.93-1.0. Высокоэффективный моторный тормоз. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Автоматический климат-контроль. Сиденье водителя на подвеске, комфорт. Подлокотники с обеих сторон, сиденье штурмана. Роскошное верхнее спальное место, узкое. Роскошная нижняя койка. Вспомогательный водонагреватель, кабина. Выдвижной холодильник под нижней полкой. Технические характеристики Todpfsxr H S Usx Af Dsf Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Система курсовой устойчивости (ESP). Система удержания полосы движения. Система активного экстренного торможения 5. Шины передней оси 315/70 R22.5. Шины задней оси 315/70 R22.5. Передаточное отношение ведущего моста 2,41 Седельно-сцепное устройство заводское, стандартное, Jost JSK 37C. Высота = 150 мм. Колесная база 3850 мм, колесная формула 4х2. Бак 790 л + 120 л AdBlue, левый, 735x700x2170, алюм., ступенька. Запирается. Второй бак, 430 л, правый, 735 x 700 x 1000 мм, алюминиевый. Запирается. Ограничитель скорости 80 км/ч. Технология Центр обработки данных грузовых автомобилей 7. Интерфейс для системы управления автопарком FMS. Экстерьер Светодиодные основные фары. Противотуманные фары, галогенные. Светодиодные дневные ходовые огни. MirrorCam

Состояние: б/у, пробег: 255 000 км, Год выпуска: 2014, Назначение: перевозка грузов Серийный номер: WDB9066331S98xxxx Свяжитесь с ATS Norway для получения дополнительной информации. Пожалуйста, указывайте референс-номер при запросе: 21295 Технические характеристики: Tedpfx Afoxb N Hyj Dsf Пробег: 255.000 км Коробка передач: автоматическая Шины (см. фото) Экологический стандарт: Евро 6 12 мест Пандус для инвалидных колясок 163 л.с. Камера заднего вида 2 комплекта шин на дисках Радио/CD Кондиционер/AC Обслуживание проведено в местной мастерской Готов к поставке Примечания: Горит лампа ABS, владелец предполагает неисправность NOX-сенсора. Описание: Mercedes Sprinter 316 Минибус с 12 посадочными местами. Автобус 2014 года, пройден TÜV. Двигатель Евро-6, 163 л.с. Пробег: 255000 км Мощность: 163 л.с. TÜV: Да Одобрен в ЕС до: 18.06.2026 Собственный вес: 2640 кг Полная масса: 3500 кг Полезная нагрузка: 785 кг Ширина: 199,3 см Длина: 608,6 см Евро: 6 Модель: Sprinter 316 Коробка: автомат Кол-во мест: 12

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 484 466 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 08/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Tsdpex Aqh Ijfx Af Def Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 265 745 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 05/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 408 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением, угольным фильтром, датчиком солнца, тумана и датчиком качества воздуха Сиденье водителя: Comfort 5: подвесное и подогреваемое, ремень безопасности в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 5: подвесное и подогреваемое, ремень безопасности в кресле Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя полка: нижняя полка с ручным откидыванием спинки шириной 815 мм по центру Дополнительный обогреватель кабины: Стояночный обогреватель кабины — воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями I-ParkCool Advanced — стояночный охладитель для кабины Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22.5 Размер шин ведущей оси: 315/70R22.5 Тип седельно-сцепного устройства: Jost JSK 37, литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31:1 Топливный бак - справа: 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Топливный бак - ЛЕВЫЙ: 650 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Программное обеспечение Eco Torque - Улучшенный экономичный режим. Оптимизированный круиз-контроль для экономии топлива для I-Save Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Tjdpfoxzv Azsx Af Djf Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор Окрашена вся кабина, боковые юбки на топливных баках