Инерционным Тормозом купить подержанный (2 874)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 8 403 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 780 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 422 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 3 846 кг, общая длина: 2 098 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 120 мм, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачты: Триплекс Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Не оставляющие следов Передние шины, размер: 200/50-10 Передние шины, состояние: 60–80 % Задние шины, тип: Не оставляющие следов Задние шины, размер: 140/55-9 Задние шины, состояние: 20–40 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Производитель аккумулятора: Jungheinrich Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2018 Fpsdpfxjz Hgbpj Ahqen Состояние аккумулятора: 60–80 % Описание: Проведено техническое обслуживание и повторная проверка на соответствие требованиям техники безопасности. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, передний рабочий прожектор, крыша, лобовое стекло, полукабина, отопление, соответствие требованиям STVZO, полная кабина, полный подъем без ограничений, внутреннее зеркало, светодиоды, Управление двумя педалями, джойстик (система Duo-Pilot), комфортное сиденье, панорамное зеркало заднего вида, многоцветный дисплей, панель дополнительных опций, точечные светильники спереди и сзади, электрический руль, электрический тормоз, отсутствует водительская дверь, аккумулятор может быть восстановлен по запросу (за дополнительную плату).

Состояние: отличное состояние (б/у), Каталожный номер 7739 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕЙСМУС: – ширина вала 410 мм – вал с 3 ножами – успокаивающая гребенка – защитный кожух вала – регулируемая направляющая под углом – длина столов 2060 мм – оба стола регулируются ФУГАНК: – максимальная толщина обрабатываемой детали на фуганке 240 мм – защитный кожух вала фуганка *сверху: – упоры – подающий вал, зубчатый, с натяжением – прижимы – строгальный вал – прижим – выводящий вал, гладкий – 2 регулируемых ролика в нижнем столе – основной двигатель 5,5 кВт – электрический тормоз – электрическая регулировка стола вверх/вниз – диаметр патрубка для отвода стружки 120 мм – габариты (длина/ширина/высота) 2060x970x1150 мм – вес 660 кг ПРЕИМУЩЕСТВА – итальянского производства – успокаивающая гребенка – не окрашен – идеальное состояние – рейсмус-фуганок, бывший в употреблении Цена нетто: 22900 злотых Цена нетто: 5326 евро (в зависимости от курса 4,30 евро) (Цены могут меняться в связи с колебаниями курса) Fsdozx R Tcepfx Ahqjpn

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 9 439 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 800 мм, свободный ход подъема: 1 490 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 105 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 618 кг, общая длина: 1 995 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 120 мм, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачты: Триплекс Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Не оставляющие следов Передние шины, размер: 200/50-10 Передние шины, состояние: 20 - 40% Задние шины, тип: Не оставляющие следов Задние шины, размер: 140/55-9 Задние шины, состояние: 40 - 60% Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Производитель аккумулятора: Jungheinrich Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2019 Fpodpfez Hgbvex Ahqen Состояние аккумулятора: 60 - 80% Описание: Проведена техническая проверка и обновлена документация по охране труда. Вилочный захват, боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, навес, лобовое стекло, полукабина, отопление, соответствие требованиям STVZO, полная кабина, полный свободный подъем, внутреннее зеркало заднего вида, педальный привод, светодиоды, Управление одной педалью, джойстик (Solo-Pilot), доступ по RFID-чипу, комфортное сиденье, панорамное зеркало заднего вида, многоцветный дисплей, панель дополнительных функций, направленный свет спереди и сзади, электрическое рулевое управление, электрический тормоз, удобная зарядная розетка, аккумулятор по желанию может быть восстановлен (за дополнительную плату).

Состояние: хорошее состояние (б/у), Оборудование: ножное дистанционное управление, Поворотное устройство с электроприводом, оснащено ножной педалью, ширина захвата регулируется в зависимости от размера обрабатываемой детали. По желанию может быть дополнительно поставлен стол с отверстиями любого размера. Грузоподъемность – 3000 кг, привод с тормозом. Fedpfx Ahez Hvl Rjqspn Одна сторона приводится в движение, другая – вращается синхронно. Высота центра над полом – 1000 мм, размер опорных плит – 700 x 450 мм. В наличии имеется 2 комплекта одинакового размера.

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, CORMAK 560 x 2000 – это надежный универсальный токарный станок по металлу, предназначенный для профессионального использования в машиностроительной промышленности, инструментальных цехах и ремонтных мастерских. Его прочная чугунная конструкция, большой диаметр обработки и диаметр отверстия шпинделя 103 мм обеспечивают эффективную обработку широкого спектра деталей. Эта модель обеспечивает высокую жесткость, плавность работы и точность, необходимые для прецизионной обработки металлов. Основные преимущества станка: * Электромагнитный ножной тормоз гарантирует высокий уровень безопасности и значительно сокращает время простоя, обеспечивая быструю и надежную остановку станка. * Закаленная и шлифованная станина обеспечивает стабильность и устойчивость к деформациям при интенсивной работе. * Чугунная конструкция корпуса гарантирует большую массу, что устраняет вибрации и повышает точность. * Быстрые продольные и поперечные подачи повышают эффективность цикла обработки. * Главный шпиндель с подшипниками качения – обеспечивает плавную работу и длительный срок службы шпинделя. * Диаметр отверстия шпинделя 103 мм позволяет обрабатывать длинные и массивные детали. * Цифровое отображение по 3 осям повышает точность настройки и контроля положения. Конструкция и технология: Традиционный токарный станок CORMAK 560 x 2000 разработан с учетом интенсивной и точной обработки. Широкая, индукционно закаленная станина шириной 350 мм и точно изготовленные направляющие суппорта обеспечивают высокую повторяемость. Станок оснащен эргономичной панелью управления, четким индикатором скорости и шага резьбы, а также системой быстрой подачи, которая увеличивает скорость работы оператора. Шпиндельный узел оснащен прецизионной системой Camlock D1-8, обеспечивающей безопасную и быструю установку патронов. Точность и диапазон обработки: Модель позволяет выполнять широкий спектр операций: черновую и чистовую обработку, нарезание метрической, дюймовой, модульной и DP резьбы, сверление, растачивание, а также обработку конических и торцевых поверхностей. Диаметр обработки над станиной составляет 560 мм, а над упором – целых 785 мм, что делает этот станок отличным инструментом для работы с большими и тяжелыми деталями. Применение: Технические характеристики: * РАССТОЯНИЕ МЕЖУ ЦЕНТРАМИ 2000 мм * ВЫСОТА ЦЕНТРОВ 280 мм * ДИАМЕТР ОБРАБОТКИ НАД СТАНИНОЙ 560 мм * ДИАМЕТР ОБРАБОТКИ НАД УПОРОМ 785 мм * ДИАМЕТР ОБРАБОТКИ НАД ПОПЕРЕЧНОЙ КАРАКА 355 мм * ШИРИНА СТАНИНЫ 350 мм * ДИАМЕТР ОТВЕРИЯ ШПИНДЕЛЯ 103 мм Fodpfszqzxmox Ahqspn * КОНИЧЕСКОЕ СОЕДИНЕНИЕ ШПИНДЕЛЯ D1-8 Camlock * ДИАПАЗОН СКОРОСТЕЙ (12) 25 - 1600 об/мин * МАКСИМАЛЬНЫЙ РАЗМЕР ИНСТРУМЕНТА 25 x 25 мм * ДИАПАЗОН ПРОДОЛЬНЫХ ПОДАЧ (35) 0,059 - 1,64 мм/об. * ДИАПАЗОН ПОПЕРЕЧНЫХ ПОДАЧ (35) 0,020 - 0,573 мм/об. * МЕТРИЧЕСКАЯ РЕЗЬБА (47) 0,2 - 14 мм * ДЮЙМОВАЯ РЕЗЬБА (60) 2 - 112 Гг/1" * МОДУЛЬНАЯ РЕЗЬБА (39) 0,1 - 7 МР * DP РЕЗЬБА (50) 4 - 112 МР * ДИАМЕТР ЦЕНТРА 75 мм * ХОД ЦЕНТРА 180 мм * КОНИЧЕСКОЕ СОЕДИНЕНИЕ ЦЕНТРА MK 5 * МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ S1/S6 7,5/9 кВт (10,0 л.с.) * МОЩНОСТЬ НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 0,1 кВт * ГАБАРИТЫ СТАНКА 3340 x 1150 x 1460 мм * ВЕС 2940 кг Стандартная комплектация: * 3-кулачковый патрон PO3-315 мм / D8 * 4-кулачковый независимый патрон K72-350 мм / D8 * Инструменты для обслуживания * Передняя планшайба 450 мм * Фиксированная упорная бабка (до Ø180 мм) * Подвижная упорная бабка (до Ø120 мм) * 2 центровочных оправки * Электромагнитный тормоз, соответствующий требованиям CE * Электромеханический тормоз шпинделя * З

Состояние: б/у, Линейный блок, линейная ось, портальная ось с сервоприводом, синхронизированным сервомотором, электрическим ползуном, загрузочное устройство, линейная направляющая с серводвигателем и пневматическим захватом REXROTH INDRAMAT Тип: MKD0771B-061-KP1-KN Идентификационный номер 247238 0001 Год выпуска: 2000 Перемещение по оси: 2400 мм Длина каретки: ок. 500 мм Общая длина: 3520 мм Fpjdpfxogi E Has Ahqen - Пневматический захват подачи (зажимной захват с 2 цилиндрами сжатого воздуха Festo) - Стандартная линейная направляющая 65 x 25 мм - Стальной профиль основания - Шариковый винт Ø 32 x 10 мм - Пневматический с индикатором положения - Постоянный серводвигатель тип: MKD071B-061-KP1-KN (артикул: 261989, номер в каталоге MKD071-50234, тормоз 24 В DC) Габаритные размеры Д x Ш x В: 3520 x 400 x 580 мм Вес: 340 кг хорошее состояние возможные контроллеры привода под складским номером 53628 и складским номером 53673

Состояние: готов к работе (б/у), Рабочая ширина: 410 мм Длина фуговального стола: 1450 мм Количество фуговальных ножей: 4 шт. Мощность двигателя: 4 кВт Габариты (длина/ширина/высота): 2650x850x1100 мм Вес машины: около 750 кг Фуговально-строгальный станок SCM F 410 N ----- Техническое описание от производителя: Ширина строгания: 410 мм Общая длина стола: 2600 мм Высота стола: 855 мм Длина приёмного стола: 1450 мм Алюминиевый упор с возможностью регулировки до 45° Размеры упора: 1100 x 170 мм Диаметр строгального вала с 4 ножами: 120 мм Скорость вращения строгального вала: 5000 об/мин Мощность двигателя: 4 кВт Моноблочный одноразовый строгальный вал TERSA с реверсивными ножами Защитное устройство фуговального стола SCM, интегрированное в раму станка Диаметр патрубка для отсоса: 120 мм Ручной переключатель «звезда-треугольник» Автоматический выключатель защиты двигателя, реле пониженного напряжения Fodpjwzmu Dsfx Ahqopn Главный выключатель с замком Автоматический тормоз двигателя Регулируемый вспомогательный упор ----- Цена на указанную машину предоставляется по запросу! ----- (технические характеристики указаны производителем – без гарантии!) Все указанные цены – нетто, без НДС.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 5 850 мм, общая длина: 5 200 мм, · Максимальный боковой вылет 3,30 м Fedjxd Hwnjpfx Ahqjpn · Вылет при макс. высоте подъема 0,50 м. · Усилие отрыва с ковшом 4205 даН · Передний свес 0,99 м · Угол естественного откоса 117° · Угол наклона 12° · Радиус поворота (по колесам) 3,31 м · Ведущие колеса (передние/задние) 2/2 · Рули (передние/задние) 2/2 · Подъем 7,30 с · Нижние 4,95 с · Удлинить телескоп на 5,20 с. · Телескопическое втягивание 3,70 с. · Наклон 3,20 с · Сброс 3,20 с · Двигатель: Kubota, стандартный двигатель, Stage V · Модель двигателя V3307-CR-T-E5B · Количество цилиндров – грузоподъемность цилиндров4 – 3331 см³ · Номинальная мощность двигателя внутреннего сгорания / мощность 75 л.с. / 55,40 кВт · Макс. крутящий момент / частота вращения двигателя 265 Нм при 1400 об/мин. · Усилие растяжения 3240 даН · Стандартный спиральный вентилятор · Система охлаждения двигателя 2 водяных охладителя + гидравлическое масло · Тип трансмиссии: Гидростатическая · Количество передач (вперед/назад) 2/2 · Макс. скорость движения (может меняться в зависимости от правил) 25 км/ч. · Блокировка дифференциала Дифференциал повышенного трения на передней оси · Стояночный тормоз: автоматический отрицательный стояночный тормоз. · Стояночный тормоз, многодисковые тормоза в масляной ванне на передних осях · Тип насоса: шестеренный насос · Гидравлическая производительность - гидравлическое давление: 86 л/мин - 235 бар · Емкость топливного бака: 63 л. · Уровень шума (LpA) проверен в соответствии со стандартом NF EN 12053: 76 дБ. · Окружающий шум (LwA) 104 дБ · Вибрационная нагрузка кисть/рука < 2,50 м/с² · Сертификация безопасности кабины: Cab ROPS - FOPS уровень 1. · Контроллеры: JSM

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 520 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 7 200 мм, · Грузоподъемность стандартизированная (кг) 10 000 · Расстояние между центрами нагрузки (мм) 1200 · Высота сиденья кабины EGO (мм) 1770 · Расстояние нагрузки (мм) 990 · Ширина колеи (с-с), перед-зад (мм) 1855-1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 4360-125 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 7945 · Наклон мачты вперед-назад (°) 5-10 · Ширина по лопасти вилки, макс. – мин. (2360-640 мм). · Боковое смещение ± по ширине по лопасти вилки (мм) 430-1500 · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки (кг) 10 000 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 26700 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 8600 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 1900 · Давление воздуха (МПа) 0,9 · Система рулевого управления: тип – гидроусилитель управления – рулевое колесо. · Тип рабочей тормозной системы – тормозные колеса: с масляным охлаждением · Дисковые мокрые тормоза – ведущие колеса · Тип стояночной тормозной системы – колеса с тормозом: Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 12,5 Fpjdpfjxd Hb Hjx Ahqjn · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue (л) 15 · Скорость подъема без груза (м/с) 0,50 · Скорость подъема с номинальной нагрузкой (м/с) 0,35 · Скорость опускания без груза (м/с) 0,40 · Скорость опускания с номинальной нагрузкой (м/с) 0,40 · Скорость движения вперед/назад без нагрузки (м/с) 29 · Скорость движения с номинальной нагрузкой (м/с) 28 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) >120 · Грузоподъёмность, не более при номинальной нагрузке (%) 58 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 141 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 71 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO OHG (дБ(А)) ·83 · Уровень шума за пределами LwAZ (дБ(А)) 107 · Производитель двигателя – обозначение типа Cummins QSB6.7 (турбоинтеркулер · Топливо – Как работает двигатель Дизель – 4-тактный · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин) 945-1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6-6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Производитель коробки передач – обозначение типа ZF – 3WG171. · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа Hydrodynamic Powershift · Количество передач вперед – назад 3-3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) переменного тока – 1960 г. · Напряжение стартерной батареи – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Производитель ведущего моста – тип Kessler D81 – дифференциал и ступичный редуктор

Состояние: новый, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 5 850 мм, общая длина: 5 200 мм, · Максимальный боковой вылет 3,30 м Fedpfxjxd Hcqo Ahqjpn · Вылет при макс. высоте подъема 0,50 м. · Усилие отрыва с ковшом 4205 даН · Передний свес 0,99 м · Угол естественного откоса 117° · Угол наклона 12° · Радиус поворота (по колесам) 3,31 м · Ведущие колеса (передние/задние) 2/2 · Рули (передние/задние) 2/2 · Подъем 7,30 с · Нижние 4,95 с · Удлинить телескоп на 5,20 с. · Телескопическое втягивание 3,70 с. · Наклон 3,20 с · Сброс 3,20 с · Двигатель: Kubota, стандартный двигатель, Stage V · Модель двигателя V3307-CR-T-E5B · Количество цилиндров – грузоподъемность цилиндров4 – 3331 см³ · Номинальная мощность двигателя внутреннего сгорания / мощность 75 л.с. / 55,40 кВт · Макс. крутящий момент / частота вращения двигателя 265 Нм при 1400 об/мин. · Усилие растяжения 3240 даН · Стандартный спиральный вентилятор · Система охлаждения двигателя 2 водяных охладителя + гидравлическое масло · Тип трансмиссии: Гидростатическая · Количество передач (вперед/назад) 2/2 · Макс. скорость движения (может меняться в зависимости от правил) 25 км/ч. · Блокировка дифференциала Дифференциал повышенного трения на передней оси · Стояночный тормоз: автоматический отрицательный стояночный тормоз. · Стояночный тормоз, многодисковые тормоза в масляной ванне на передних осях · Тип насоса: шестеренный насос · Гидравлическая производительность - гидравлическое давление: 86 л/мин - 235 бар · Емкость топливного бака: 63 л. · Уровень шума (LpA) проверен в соответствии со стандартом NF EN 12053: 76 дБ. · Окружающий шум (LwA) 104 дБ · Вибрационная нагрузка кисть/рука < 2,50 м/с² · Сертификация безопасности кабины: Cab ROPS - FOPS уровень 1. · Контроллеры: JSM

Состояние: новый, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 6 120 мм, длина вил: 1 200 мм, общая длина: 3 650 мм, - Тип устройства электрический - Управление сиденьем - Центр нагрузки 500 мм - Расстояние загрузки 420 мм - Нагрузка на переднюю ось с нагрузкой 6335 кг. - Нагрузка на заднюю ось с нагрузкой 816 кг. - Нагрузка на переднюю ось без нагрузки кг 2393 - Нагрузка на заднюю ось без нагрузки 2258 кг. - Суперэластичные шины - Передняя колея мм 992 - Задняя колея 900 мм. - Наклон мачты/вилочной каретки, перед ° 3 - Наклон мачты/вилочной каретки, назад ° 9 - Высота сиденья/высота стоя (SRP) мм 1139 - Высота соединения мм 485/365 - Ширина рабочего прохода для поддона 1000 х 1200 мм 3654 - Ширина рабочего прохода для поддона 800 х 1200 в длину 3852 мм. - Радиус поворота мм 2032 - наименьшая точка поворота мм 539 - Скорость движения с грузом км/ч 19 - Скорость движения без груза км/ч 20 - Скорость подъема с грузом м/с 0,46 - Скорость подъема без нагрузки м/с 0,55 - Скорость опускания с грузом м/с 0,52 - Скорость опускания без нагрузки м/с 0,45 - Растягивающее усилие с нагрузкой Н 8000 - Растягивающее усилие без нагрузки N 8110 - Макс. тяговое усилие с грузом Н 17440. - Макс. тяговое усилие без нагрузки Н 17220. Fpedpjxd E T Iefx Ahqsn - Преодолеваемый подъем с нагрузкой % 21,3 - Способность преодолевать подъемы без нагрузки % 29,5 - Макс. способность преодолевать подъемы с нагрузкой % 25,5. - Макс. способность преодолевать подъемы без нагрузки % 29,7. - Время разгона с нагрузкой 4,5 с. - Время разгона без нагрузки с 4,2 - Электрический/механический рабочий тормоз. - Тяговый двигатель мощностью КБ 60 мин 15 кВт - Двигатель подъема, мощность при 15% П.д. кВт 16,3 - Напряжение аккумулятора В 80 - Рабочее давление для навесного оборудования 250 бар. - Количество масла для навесного оборудования л/мин 30

Год выпуска: 2022, состояние: б/у, Новое: Нет Назначение: Строительство Серийный номер: 85046 Fpedpfxjz H Rg Ne Ahqjn Для получения дополнительной информации обращайтесь к Кристоферу Ольденбургу. Базовая модель, как описано ниже: 4 диска для бескамерной резины 35/65-33. НОВАЯ ВЕРСИЯ ДЖОЙСТИКОВОГО УПРАВЛЕНИЯ. Резина 35/65R33 XTXL L4 TL Michelin. Стрела – короткая. Двухпозиционный клапан, стандартный, без ковша. Противовес, дополнительный рулевой цилиндр, большой цилиндр ковша для короткой стрелы. Электронная система управления подвеской (ECSS). Система охлаждения тормозов. Датчик нагрузки. Полуавтоматическое копание. Ковш для сыпучих материалов, ширина 4500 мм, 14 м³, 3 части. U-образный нож 400x50 HB500, переливная пластина, фиксированное крепление. 4 шины 875/65R33 GOODYEAR RL-4K 223A2 TL. 35/65R33 Michelin XTXL E4 L4 TL.

Год выпуска: 2016, состояние: б/у, Новое: Нет Назначение: Строительство Серийный номер: F41017 Fodsz Ik Shspfx Ahqepn Для получения дополнительной информации обращайтесь к Кристоферу Олденбургу. ГУСЕНИЧНЫЙ ЭКСКАВАТОР KOMATSU PC 138 US-10 – МОДЕЛЬ C – УСИЛЕННАЯ КАБИНА SPACE CAB С ПОЛОЖИТЕЛЬНЫМ ДАВЛЕНИЕМ И ВИБРОИЗОЛИРУЮЩИМИ ОПОРАМИ, ТОНИРОВАННЫЕ СТЕКЛА БЕЗОПАСНОСТИ, ЛОБОВОЕ СТЕКЛО С ФИКСИРУЮЩИМ МЕХАНИЗМОМ, СЪЕМНОЕ НИЖНЕЕ ЛОБОВОЕ СТЕКЛО, МУЛЬТИФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЦВЕТНОЙ МОНИТОР (СОВМЕСТИМ С ВИДЕО), С СИСТЕМОЙ КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ МАШИНЫ (EMMS), 5 РЕЖИМОВ РАБОТЫ, АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВОССТАНОВЛЕНИЕ ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЯ, АВТОМАТИЧЕСКИЙ ПОДОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ, РЕГУЛИРУЕМЫЕ РЫЧАГИ УПРАВЛЕНИЯ, ПНЕВМАТИЧЕСКОЕ СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ, КОНДИЦИОНЕР, KOMTRAX TM, ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ С 2 ПЕРЕДАЧАМИ, ПЛАНЕТАРНЫЙ ПРИВОД, ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРИВОД И СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ, ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА HYDRAU-MIND И ЭЛЕКТРОННЫЙ ДАТЧИК НАГРУЗКИ В ЗАКРЫТОМ КОНТУРЕ (E-CLSS), УСТРОЙСТВО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПЕРЕГРУЗКЕ, ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЕ КЛАПАНЫ, СТРЕЛА И СТВОЛ КОВША, ПОДГОТОВКА ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО БЫСТРОСЪЕМНОГО УСТРОЙСТВА, ВЫСОКОЧАСТОТНАЯ КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА, АУДИОСИСТЕМА AM/FM, ПОДГОТОВКА ДЛЯ CD-ПЛЕЕРА ИЛИ КАССЕТНОГО МАГНИТОФОНА, ЗВУКОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, ТОПЛИВНЫЙ НАСОС С АВТОМАТИЧЕСКИМ ОТКЛЮЧЕНИЕМ, СТАНДАРТНЫЙ ПРОТИВОВЕС, СООТВЕТСТВИЕ НОРМАМ CE, 2500 ММ СТВОЛ КОВША, HCU C (2 ШЛАНГА), ПЛАНУЮЩИЙ ОТВАЛ, РЕГУЛИРУЕМАЯ СТРЕЛА HCU C (2 ШЛАНГА), 1 КАМЕРА + ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ПРОТИВОВЕС 500 ММ ROADLINER, ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РАБОЧИЕ ФАРЫ (+ 9 ШТУК), ЗАЩИТА ОТ ДОЖДЯ, ЩЕТКИ СТЕКОЛОЧИСТЕЛЯ, ПЛАСТИНА БЫСТРОЙ ЗАМЕНЫ HS 10, ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ, С ЗАЦЕПНОЙ ПЛАНКОЙ C208.

Год выпуска: 2017, состояние: б/у, Новое: Нет Назначение: Строительство Серийный номер: F50232 Для получения дополнительной информации обращайтесь к Кристоферу Ольденбургу. Fpedpfx Ahsz H R Rnjqen ГУСЕНИЧНЫЙ ЭКСКАВАТОР KOMATSU PC 138 US-11 – МОДЕЛЬ D – РЕГУЛИРУЕМАЯ СТРЕЛА/HCU-C/ПЛАНИРОВОЧНЫЙ ОТВАЛ, УСИЛЕННАЯ КАБИНА SPACE CAB С ПОЛОЖИТЕЛЬНЫМ ДАВЛЕНИЕМ И ВИБРОИЗОЛИРУЮЩИМ КРЕПЛЕНИЕМ, ТОНИРОВАННЫЕ БЕЗОПАСНЫЕ СТЕКЛА, ЛОБОВОЕ СТЕКЛО С ФИКСИРУЮЩИМ МЕХАНИЗМОМ (TIBEL), С СИСТЕМОЙ КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ МАШИНЫ (EMMS), 5 РЕЖИМОВ РАБОТЫ, АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВОССТАНОВЛЕНИЕ ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЯ, АВТОМАТИЧЕСКИЙ ПОДОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ, РЕГУЛИРУЕМЫЕ РЫЧАГИ PPC, ПНЕВМАТИЧЕСКОЕ СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ, КОНДИЦИОНЕР, KOMTRAX TM, ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ С 2 ПЕРЕДАЧАМИ, ПЛАНЕТАРНЫЙ РЕДУКТОР КОНЕЧНОГО ПРИВОДА, ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРИВОД И СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ, ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА С МИНИМАЛЬНЫМ РАСХОДОМ И ЭЛЕКТРОННЫЙ ДАТЧИК НАГРУЗКИ В ЗАКРЫТОМ КОНТУРЕ (E-CLSS), УСТРОЙСТВО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПЕРЕГРУЗКЕ, ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЕ КЛАПАНЫ, СТРЕЛА И РЫЧАГ КОВША, ПОДГОТОВКА ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЫСТРОЙ СМЕНЫ НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ВЫСОКОЧАСТОТНАЯ ЗАДНЯЯ КАМЕРА, РЫЧАГ КОВША, ПОДГОТОВКА ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЫСТРОЙ СМЕНЫ НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ВЫСОКОЧАСТОТНАЯ ЗАДНЯЯ КАМЕРА, РАДИО AM/FM, ПОДГОТОВКА ДЛЯ CD ИЛИ КАССЕТНОГО ПРОИГРЫВАТЕЛЯ, ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ, ТОПЛИВНЫЙ НАСОС С АВТОМАТИЧЕСКИМ ОТКЛЮЧЕНИЕМ, СТАНДАРТНЫЙ ПРОТИВОВЕС, СООТВЕТСТВИЕ СТАНДАРТАМ CE, 2500 ММ РЫЧАГ КОВША, HCU C (2 ШЛАНГА), ПЛАНИРОВОЧНЫЙ ОТВАЛ, КАБИНА + ПЛАНИРОВОЧНЫЙ ОТВАЛ, РЕГУЛИРУЕМАЯ СТРЕЛА HCU C (2 ШЛАНГА), 1 КАМЕРА + ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ПРОТИВОВЕС, 500 ММ, ROADLINER, МОНТАЖ ТРУБОПРОВОДА СЛИВА МАСЛА С RLK3 1/2.

Состояние: новый, Состояние новое Срок поставки около 12 недель с момента заказа Страна происхождения Турция Цена 21.400 € Лизинговый платеж 410,88 € Макс. толщина листа – конструкционная сталь 5 мм Макс. диаметр круга 2000 мм Мин. диаметр круга 250 мм Длина 3000 мм Ширина 750 мм Высота 1400 мм Вес 1350 кг Мобильный пульт управления Гидравлический зажим листа Редукторный мотор с тормозом Моторизованная система позиционирования листа Возможны также внутренние резы Оборудование в соответствии с требованиями CE ОПЦИИ (ЦЕНЫ ПО ЗАПРОСУ): Fpsdoyq Suaopfx Ahqjn 1 пара запасных ножей Окантовочное устройство с 1 парой окантовочных валиков

Состояние: новый, Состояние: новое Срок поставки: примерно 2–4 недели с момента заказа Цена: 4 852,45 € Габариты шлифовального круга: 250 x 40 x 51 мм Размеры шлифовальной ленты: 1300 x 75 мм Мощность двигателя: 1,4 кВт Частота вращения: 1400 об/мин Скорость шлифовальной ленты: 15 м/с Патрубок для пылеудаления Dm. 42 мм Длина: 600 мм Ширина: 540 мм Высота: 1190 мм Транспортные габариты: 1200 x 800 x 1000 мм Вес: 70 кг В комплекте с нижней станиной, встроенной системой аспирации и тормозом Высокая производительность Устройство для ленточного шлифования с регулировкой по высоте 0–90° Максимально используемая площадь плоского шлифования Точная настройка шлифовальной ленты Продольный упор для подачи материала Идеально сбалансированный и низковибрационный Fpedoyrhnxepfx Ahqon Двусторонний патрубок для подключения системы пылеудаления Ø 50 мм Двигатель оснащён тепловой защитой и устройством защиты от пониженного напряжения Фиксированный упор 1 стандартная шлифовальная лента (коричневая), зернистость 80 1 шлифовальный круг 250 x 40 x 51 мм, зернистость 80 Защитный экран от искр Сетевой кабель с CEE-вилкой АЛЬТЕРНАТИВЫ: Исполнение без системы аспирации (арт. 330.365) Исполнение без нижней станины, аспирации и тормоза (арт. 330.360)

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2010, Striebig вертикальная панельная пила Compact 5220, год выпуска 2010 - Прочный, самонесущий, полностью сварной и устойчивый к кручению пильный каркас - Надежная, долговечная стальная конструкция пильной балки - Прочное опирание моторной каретки обеспечивает высокую точность реза - Мощный низковибрационный двигатель мощностью 3,9 кВт (5,3 л.с.) - TRK-система пылеудаления - Автоматически отводимая алюминиевая опорная решетка с пластиковыми накладками - Крепление для настенного монтажа - Опорные ролики на шарикоподшипниках - Раздельная центральная опора на оптимальной рабочей высоте с алюминиевыми упорами - Интегрированная деревянная полка для мелких деталей - Supersilent – звукоизоляция для снижения шума от пилы - Электромагнитный тормоз двигателя Технические характеристики: - Вес пилы: около 910 кг - Глубина реза: 60 мм - Мощность двигателя: 3,9 кВт (5,3 л.с.) - Диаметр диска: 250 мм - Посадочное отверстие пилы: 30 мм - Уровень шума (LpA): 82 дБ - Обороты диска: 5250 об/мин - 2 патрубка пылеулавливания, диаметр 100 мм Fjdpfx Aozhx A Rshqjpn - Потребляемая мощность: 4,8 кВт - Подключение: 3 x 400 В / 50 Гц Область реза: Длина: 4600 мм; вертикаль: 2200 мм; горизонталь: 2100 мм Комплектация: - Compact 5220 - Упор для нарезки полос - Механически тормозимые опорные ролики - Комплект свободно стоящей опоры Местонахождение: со склада, 54634 Битбург - В наличии для немедленной отгрузки -

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2008, Дисковая пила Striebig Compact 5220, год выпуска 12/2008 Массивная, самонесущая, жестко сваренная и устойчивая к кручению рама пилы Прочная, долговечная стальная конструкция направляющей балки пилы Надежные опоры приводного механизма двигателя обеспечивают высокую точность реза Мощный, маловибрационный двигатель 3,0 кВт (S1) Система пылеудаления TRK Автоматически регулируемая алюминиевая направляющая с пластиковыми упорами Устройство для настенного монтажа Опорные ролики на шарикоподшипниках Раздельная центральная опора на оптимальной рабочей высоте, с алюминиевыми направляющими Встроенная подставка для мелких деталей из дерева Супертихая звукоизоляция для снижения шума от пильного диска Электромагнитный тормоз двигателя Вес пилы прибл. 910 кг Глубина пропила 60 мм Мощность двигателя пилы 3,9 кВт (5,3 л.с.) Диаметр пильного диска 250 мм Диаметр посадочного отверстия пильного диска 30 мм *1 Уровень звукового давления на рабочем месте LpA 82 дБ *2 Скорость вращения пильного диска 5250 об/мин 2 патрубка для пылеудаления, диаметр 100 мм Подключаемая мощность 4,8 кВт Fpedpfxezp Nt Aj Ahqjn Подключение к сети 3 x 400 В / 50 Гц Диапазон реза: Длина: 4600 мм; Высота (вертикальная): 2200 мм; Высота (горизонтальная): 2100 мм Комплектация: - Compact 5220 - Отдельно стоящая опора, в комплекте. Местонахождение: Склад, 54634 Битбург - В наличии -

Состояние: новый, диаметр пильного диска: 303 мм, длина резки (макс.): 5 300 мм, глубина резки: 80 мм, диаметр экстракционной насадки: 140 мм, Оборудование: дозатор, Striebig Control18 6224 Диапазон резки: 6224 L: 5300 x Hvert: 2240 / Hhor: 2100 x D: 80 мм Пильная рама - Производство на станке прецизионных деталей до 1/100 мм - Массивная, самонесущая, прочно сваренная, устойчивая к кручению пильная рама - Полноповерхностная опорная стенка TRK1 из березовой фанеры с интегрированной опорой для мелких деталей - Вспомогательный заборный профиль с собственной измерительной лентой и 3 вспомогательными заборами для повторных пропилов - Автоматическое определение центральной опоры - Автоматическая блокировка роликов во время распила Пильная балка - Прочная и долговечная конструкция пильной балки из стали - Автоматическая блокировка пильной балки с функцией обнаружения интерфейса Пильный узел - Безлюфтовые направляющие с плавным ходом - Надежный подшипник каретки двигателя обеспечивает высокую точность распила - Мощный, высокомоментный двигатель 5,5 кВт (7,5 л.с.) - Повышенное удобство за счет значительной автоматизации работы - Лазерная индикация горизонтального реза - Автоматический зажим каретки с электроприводом - Автоматическое погружение и поворот двигателя пилы - Пневматическая муфта для легкого переключения на ручное управление - Звукоизоляция SUPERSILENT для снижения шума пильного диска - Электромагнитный тормоз двигателя - Система зажима инструмента ProLock Easy-Fix Система управления - 12-дюймовый компьютер с сенсорным экраном и оптимизированным руководством оператора - Многоязычное руководство оператора - База данных инструментов гарантирует высокую гибкость и абсолютную точность повторения - Полностью автоматическая последовательность пиления - Плавная регулировка скорости подачи 10-25 м/мин - Выбираемый цикл пиления - Определение конца панели - Постоянная скорость возврата - Счетчик часов работы Fedpfx Aou Nhbyohqspn - Сетевое подключение - ИБП 24 В постоянного тока для сенсорного ПК (источник бесперебойного питания) - Автоматическое позиционирование пильного луча ASP Регулировка основания - Цифровая измерительная система DMS.x (горизонтальная ось для вертикальных резов) - Электронная система позиционирования EPS.y, включая ABO (вертикальная ось для горизонтальных пропилов) Дизайн, эргономика - Типичный дизайн продукции STRIEBIG - Многочисленные награды (в том числе Swiss Design Award) - Функциональная и удобная для пользователя эргономика Монтаж - Возможна настенная или отдельно стоящая установка - Скорняжный блок VSA (бесступенчатая регулировка скорняжной пилы) - Держатель бумаги - Алюминиевая опора для мелких деталей в комплекте (2 части) - Оптимизация резки Striebig STRIEBIG ExpertCut CON

Состояние: готов к работе (б/у), Год выпуска: 1997, год выпуска: 1997, скорость: 500 м/мин, Fedoxwp Uvspfx Ahqopn размер ролика: 450 – 1550 мм, максимальный диаметр разматывающегося рулона: 1500 мм максимальная ширина: 1300 мм минимальная ширина: 380 мм Тормоза – гидравлические и дисковые Максимальный вес разматывающегося рулона: 2000 кг

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, моточасы: 1 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 7 690 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, мощность: 95 кВт (129,16 л.с.), производитель двигателей: CHANGCHAI, тип передачи: автоматический, напряжение аккумулятора: 12 V, общий вес: 7 300 кг, собственный вес: 7 300 кг, общая длина: 5 670 мм, цвет: жёлтый, Оборудование: кабина, паллетные вилы, Gunter Grossmann Телескопический погрузчик GG635 Телескопический погрузчик GG635 – это усовершенствованный телескопический погрузчик, предназначенный для интенсивного использования в сельском хозяйстве, строительстве и логистике. Он сочетает в себе прочную конструкцию, точную гидравлическую систему и мощный двигатель CHANGCHAI, обеспечивая надежность, высокую производительность и максимальный комфорт управления даже в сложных условиях. Двигатель CHANGCHAI 4G33TC – мощность и долговечность GG635 оснащен рядным четырехтактным турбодвигателем с водяным охлаждением CHANGCHAI 4G33TC рабочим объемом 3,26 литра. Двигатель развивает мощность 70 кВт при 2400 об/мин и максимальный крутящий момент 330 Н·м при 1680 об/мин, что гарантирует динамичную и плавную работу с низким расходом топлива и долгим сроком службы компонентов. Fsdpfx Ahjynb H Tsqjpn Гидростатический привод и высокоэффективная гидравлика Гидростатический привод через карданный вал обеспечивает точное маневрирование на сложных участках. Аксиальный поршневой насос с датчиком обеспечивает производительность 175 л/мин при рабочем давлении 280 бар, что гарантирует быструю и точную работу навесного оборудования и максимальную эффективность эксплуатации. Безопасность и устойчивость Прочная конструкция и эксплуатационная масса 7300 кг обеспечивают исключительную устойчивость при любых условиях. Мокрые тормоза и качественные комплектующие гарантируют надежность, безопасность и комфорт при интенсивной работе. Максимальная грузоподъемность: 3500 кг Объем ковша: 0,9 м³ Длина вил: 1200 мм Эксплуатационная масса: 7300 кг Производитель двигателя: CHANGCHAI Модель двигателя: 4G33TC Тип: рядный, водяное охлаждение, турбонаддув, четырёхтактный Номинальная мощность / обороты: 70 кВт / 2400 об/мин Макс. крутящий момент / обороты: 330 Н·м / 1680 об/мин Рабочий объем: 3,26 л Габариты: 715 × 660 × 795 мм Оси: XCMG WA1102 / WA2102 Статическая нагрузка на ось: 18 т Тормоза: мокрые Макс. выходной крутящий момент (Н·м): 2600 Коробка передач: XCMG TM043II Номинальная входная мощность: 97 кВт Макс. входной крутящий момент: 800 Н·м Макс. входная частота вращения: 3500 об/мин Привод: гидростатический через карданный вал Скорость: 0–11 / 35 км/ч Рабочий насос: аксиально-поршневой, с датчиком Производительность: 175 л/мин Давление: 280 бар Объем топливного бака: 120 л Объем бака гидравлического масла: 180 л Размеры: A Полная длина с ковшом – 5670 мм A Полная длина с вилами – 6030 мм B Полная длина без навесного оборудования – 4650 мм D Колесная база – 3005 мм F Высота по кабине – 2373 мм J Общая рабочая высота с ковшом – 7690 мм K Макс. высота шарнира ковша – 7000 мм L Высота выгрузки ковша (выдвинутый телескоп) – 6750 мм L Высота выгрузки вил (выдвинутый телескоп) – 6900 мм L1 Высота выгрузки ковша (телескоп втянут) – 4450 мм L1 Высота выгрузки вил (телескоп втянут) – 4610 мм M Макс. высота разгрузки (выдвинутый телескоп) – 6250 мм M1 Макс. высота разгрузки (телескоп втянут) – 4000 мм N Вылет с ковшом (телескоп втянут) – 590 мм N1 Вылет с вилами (телескоп выдвинут) – 3570 мм N2 Вылет с вилами (телескоп втянут) – 1020 мм O Глубина копания – 29 мм P Общая высота – 2320 мм Q Колея – 2000 мм S Дорожный просвет – 360 мм T Макс. радиус поворота с ковшом – 5571 мм T1 Макс. рабочий радиус с вилами – 4258 мм U Внешний радиус поворота – 4829 мм V Внутренний радиус поворота – 2204 мм

Состояние: б/у, пробег: 185 500 км, мощность: 251 кВт (341,26 л.с.), первая регистрация: 10/2017, тип топлива: дизель, общий вес: 26 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2017, Оборудование: ABS, кондиционер, сажевый фильтр, электронная программа стабилизации (ESP), * MAN TGM 26.340, мусоровоз Fpjdpfx Ahsz N Rtisqsn * Год выпуска: 10.2017 * Автоматическая коробка передач * Моторный тормоз * Бункер Zöller Medium 21,5 + система разгрузки Zöller * Управляемая ось * Экологический класс EURO 6 * Кондиционер * Больше фотографий и видео можно посмотреть в WhatsApp * Информация предоставляется без гарантии и с оговоркой о возможности предварительной продажи.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 506 392 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 03/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль: I-See. Топографическая информация на основе карты. Кабина: Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. 2 x 210 Ач - AGM Абсорбирующий тип материала - стекловолокно. Дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, мощностью 460 л.с., крутящим моментом 2600 Нм, системой SCR и рециркуляции отработавших газов (EGR). ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электроуправлением и датчиком солнца. Удобное водительское сиденье с подвеской и ремнем. Комфортное пассажирское сиденье с подвеской и ремнем безопасности, закрепленным на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Нижняя койка шириной 815 мм в центре. Fjdpfxszf Nwys Ahqjpn Стояночный обогреватель кабины - 1,8 кВт Воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Предупреждение о лобовом столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Передние шины – 315/70 R22,5. Задние шины – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 литое фиксированное или выдвижное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Топливный бак емкостью 900 литров, левый, со ступеньками. Бак AdBlue емкостью 65 литров под кабиной Топливный бак 570 литров, правый. Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Технология Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS для системы управления автопарком. Внешний вид Светодиодные фары. Автоматическое переключение фар между дневным ходовым светом и ближним светом. Передние противотуманные фары – белые. Информация о шинах Передняя левая - 11 mm Передняя правая - 11 mm Задняя левая внутренняя - 14 mm Задняя левая наружная - 15 mm Задняя правая внутренняя - 12 mm Задняя правая наружная - 15 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 577 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 02/2023, общая длина: 13 550 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, колесная база: 760 мм, цвет: белый, Год выпуска: 2023, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики ФП 60 СМАРТ. Двухэтажный фургон V7 1650 с переменной высотой для европоддонов 11x3 с 22 алюминиевыми балками. CARRIER VECTOR 1550, с электродвигателем и аккумулятором. Установочный комплект для монотемпературного холодильника, SKO. Двухстворчатая изолированная задняя дверь FP, пена NX17, с двойным замком из нержавеющей стали. Пластиковый ящик для инструментов с держателем крышки, рукавами и ящиком позади устройства. Черный пластиковый топливный бак SCHMITZ объемом 245 л, 1 заправочная горловина; защита от БИО-дизельного топлива. Шины 385/65 R22.5. Габаритная длина - 13550 мм. Габаритная ширина прицепа - 2600 мм. Габаритная высота (без груза) - 4000 мм. Стеллаж для поддонов на 36 евро/24 ISO поддона. Ходовая часть ROTOS SCB (дисковые тормоза). Подъемная передняя ось. 1 изолированная вентиляционная заслонка в левой задней двери вверху. Информация о шинах Передняя левая - 8 mm Fedpjzkqdrofx Ahqepn Передняя правая - 8 mm Средняя левая - 12 mm Средняя правая - 12 mm Задняя левая - 6 mm Задняя правая - 6 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 182 900 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 07/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Евро VI Е Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнечного света Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,1 тонны Замедлитель: ДА ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с адаптивным круиз-контролем и усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Резервуар для AdBlue: 65 литров, расположен под/за кабиной. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Технологии Fpsdpfx Aezn Hh Uehqen Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Боковые юбки: нет Дефлектор воздуха на крыше Варианты отделки экстерьера Cab Enh: Базовая отделка - матовые эмблемы, серая решетка радиатора, подножка, бампер и спойлер, корпуса зеркал и солнцезащитный козырек. Информация о шинах Передняя левая - 8 mm Передняя правая - 8 mm Задняя левая внутренняя - 9 mm Задняя левая наружная - 9 mm Задняя правая внутренняя - 9 mm Задняя правая наружная - 9 mm