Именно Отопление Маслобак купить подержанный (2 416)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 7 511 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 3 300 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 160 мм, ширина каретки вил: 1 900 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 22 100 кг, общая длина: 3 800 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 900 мм, Компактный погрузчик - пропан Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Hnsdex A I Rgepfx Af Aoi Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: бандажные Задние шины: бандажные Описание: Помимо этой модели RMF, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью выкупаем вашу технику без обязательства приобретения у нас другой машины. Наш владелец господин Питер Савицки с удовольствием проконсультирует вас подробно по данному MAXEIN DWB 200/500G. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капремонте и спецпроектировании вилочных погрузчиков от 8 тонн. Также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Сайдшифтер, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 710 / 1 710 мм Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 4 190 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 6 400 мм, свободный ход подъема: 1 900 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, длина вил: 1 350 мм, собственный вес: 5 300 кг, общая длина: 1 940 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 520 мм, Четырехсторонний боковой погрузчик Центр тяжести груза: 600 мм Ширина вил: 160 мм Толщина вил: 55 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 23x10-12 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 16x7x10,5 Описание: Помимо этой модели Combilift у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и покупка в рассрочку возможны на выгодных условиях. Мы также охотно купим вашу б/у технику без обязательства покупки у нас. Наш владелец господин Петер Савицки с удовольствием даст вам подробную консультацию по этому C3000. P.S.: Наша мастерская для погрузчиков специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении спецтехники для вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу. Устройство бокового смещения вил, Hnodpfxox Imu Dj Af Aji Телескопические вилы: 1350 / 2350 мм; Диапазон раскрытия бокового смещения: 360 / 1190 мм Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход мачты, Высота платформы: 490 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2006, моточасы: 6 156 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 100 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 150 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 460 мм, собственный вес: 8 460 кг, общая длина: 3 200 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 400 мм, Вилочные погрузчики на сжиженном газе Центр нагрузки: 600 Ширина вилки: 150 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: Суперэластичные Hedpfxswbavhs Af Asni Размер задних шин: 7.00-15 Описание: Помимо этой модели Hyster, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому H5.00XM P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Сайдшифт, позиционер вилки, Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 20 687 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 7 500 мм, свободный ход подъема: 2 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 360 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 8 950 кг, общая длина: 4 400 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 220 мм, электрический боковой погрузчик центр нагрузки: 700 Hjdswd U A Ispfx Af Aeni Ширина вилки: 200 мм Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 355/45-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 355/45-15 Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 930Ач Год выпуска аккумулятора: 2013 Описание: Помимо этой модели Bulmor на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Питер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по JEQn50/14/75TV P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. позиционер вилки, Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 850 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 5 002 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 930 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 890 мм, ширина каретки вил: 1 360 мм, длина вил: 1 350 мм, собственный вес: 7 500 кг, общая длина: 2 210 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 700 мм, Четырёхходовой боковой штабелер Центр тяжести груза: 600 мм Ширина вил: 165 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: суперэластик Размер передних шин: 355/50-15 Hnodpowwm U Aefx Af Aji Задние шины: суперэластик Размер задних шин: 23x10-12 Описание: Помимо этой модели Combilift у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных штабелеров, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях мы можем предложить в любое время. Мы также с радостью купим вашу бывшую в эксплуатации технику, даже если вы не покупаете новую у нас. Наш владелец господин Петер Завицки с удовольствием даст вам подробную консультацию по этому C5000L. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и модификациях вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Также мы можем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Устройство бокового смещения вил, 1x NIVO вилка; телескопические вилы: 1350 / 2350 мм; открытие устройства бокового смещения: 435 / 1260 мм Отопление, полная кабина, полный свободный ход мачты, Высота платформы: 670 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 15 335 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 5 630 мм, свободный ход подъема: 1 830 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 11 800 кг, общая длина: 5 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 280 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр: 700 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 355/65-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 355/65-15 Описание: Помимо этой модели Baumann, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны для нас. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас транспортное средство. Наш владелец господин Петер Савицки с радостью подробно проконсультирует вас по поводу этого GX70/14/57TR. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем разместить вашу технику на нашем складе для комиссионной продажи. Отопление, полная кабина, полный свободный ход мачты, Hsdpfx Afjwx Sy He Ajni Высота платформы: 1030 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2002, моточасы: 14 178 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 260 мм, свободный ход подъема: 2 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 880 мм, ширина каретки вил: 1 260 мм, длина вил: 1 350 мм, собственный вес: 7 390 кг, общая длина: 4 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 150 мм, Боковой погрузчик Hodpfx Aeyp Nykof Aeni Центр тяжести груза: 650 мм Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: нормальное Тип передних шин: суперэластик Размер передних шин: 27x10-12 Тип задних шин: суперэластик Размер задних шин: 27x10-12 Описание: Помимо этой модели Jumbo, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью купим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по поводу данного J/SNHP 50/13/42V. P.S.: Наша специализированная мастерская по погрузчикам осуществляет ремонт, обслуживание, капитальный ремонт и изготовление спецтехники для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу машину на комиссионную продажу. Устройство бокового смещения вил, Диапазон регулировки бокового смещения вил: 380 / 1245 мм Отопление, полноценная кабина, полный свободный подъём, Высота платформы: 880 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 14 027 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 7 200 мм, свободный ход подъема: 2 280 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 250 мм, ширина каретки вил: 1 330 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 9 710 кг, общая длина: 4 550 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 140 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Hjdpfxowx Syye Af Ajni Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: Суперэластик Передние шины размер: 355/45-15 Задние шины тип: Суперэластик Задние шины размер: 355/45-15 Описание: Помимо этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг или финансирование на выгодных условиях. Мы также охотно выкупаем Вашу подержанную технику напрямую — даже если Вы не планируете покупать у нас новое оборудование. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью проконсультирует Вас по этому HX50/14/72TR. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и изготовлением нестандартных вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также готовы выставить Вашу машину на комиссионную продажу у нас. Отопление, полная кабина, полный свободный ход; Высота платформы: 820 мм; Камера.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 15 590 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 4 080 мм, свободный ход подъема: 2 070 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 730 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 19 360 кг, общая длина: 5 055 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный вилочный погрузчик Hjdpou Dzgrsfx Af Ajni Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 90 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: Пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Всегда доступны рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль без рецепта, даже без покупки вами автомобиля у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому DCG 150-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении на заказ погрузчиков весом 8 тонн и более. Мы также с радостью выставим ваш автомобиль для продажи на условиях консигнации. Боковое смещение, позиционер вил, Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 9 551 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 185 мм, собственный вес: 11 700 кг, общая длина: 3 850 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 600 мм, Тяжелые вилочные погрузчики - LPG Hsdpju Dzgxjfx Af Ajni центр нагрузки: 600 Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 355/65-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Kalmar на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Питер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по модели GCE80-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 18 676 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 190 мм, ширина каретки вил: 1 330 мм, длина вил: 1 190 мм, собственный вес: 9 430 кг, общая длина: 4 800 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 000 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Воздушные Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: воздушные Hodpfx Aou Dy Emjf Aoni Размер задних шин: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Baumann, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас об этом GX60L/12/45St UK P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить ваш автомобиль на продажу на комиссию. Отопление, полная кабина, Высота платформы: 1 050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 17 619 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 320 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 250 мм, ширина каретки вил: 2 450 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 20 060 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 600 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 600 мм Ширина вил: 220 мм Толщина вил: 65 мм Тип мачты: стандартная Hnsdpfx Asu Uwcbsf Aoi Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционирует Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Мы предлагаем лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также охотно приобретаем вашу бывшую в использовании технику напрямую, даже если вы не совершаете у нас покупку. Наш владелец господин Петер Савицки с удовольствием проконсультирует вас по этому DCG120-6. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальных ремонтах и изготовлении спецтехники для вилочных погрузчиков от 8 т. Также мы можем выставить вашу технику на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Диапазон открытия устройства регулировки вил: 615 / 2330 мм Отопление, полнокомплектная кабина,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 516 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 5 990 мм, свободный ход подъема: 1 940 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 280 мм, ширина каретки вил: 2 380 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 13 890 кг, общая длина: 4 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 210 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 900 Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Новая машина Техническое состояние: Новый Hjdpfx Afjvfh Tqj Aeni Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 8.25-15 Задние шины Тип: Superelastic Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Clark, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и погрузчиков с боковой загрузкой. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Прокатное приобретение и финансирование на выгодных условиях возможны для нас в любое время. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец г-н Петер Савицки будет рад подробно проконсультировать вас по данному C80D900 P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, отопление, полная кабина, полный свободный подъем, камера; DPF

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 13 864 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 020 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 780 мм, ширина каретки вил: 1 450 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 8 300 кг, общая длина: 3 350 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 430 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 150 мм Hnsdpjyn Srgefx Af Asi Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 3.00-15 Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 225/75-15 Описание: Помимо этой модели Hyster у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных и боковых погрузчиков и вилочных погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Также мы с радостью выкупаем Вашу бывшую в употреблении технику, даже если Вы не приобретаете у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует Вас по этому H5.0FT. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и спецпереоборудовании вилочных погрузчиков от 8 т. Также возможна продажа Вашей техники на комиссионной основе у нас. Сайдшифтер, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 390 / 1 780 мм Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 16 711 h, грузоподъемность: 14 000 кг, высота подъема: 4 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 080 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 24 000 кг, общая длина: 5 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 600 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 75 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Hodpfeytytcjx Af Asni Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 12.00-20 Описание: В дополнение к этой модели Hyster у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Покупка в рассрочку и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете технику у нас. Наш владелец г-н Пётр Савицки даст вам подробную консультацию по этому H14XM6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и спецпереоборудованием погрузчиков от 8 тонн. Также мы можем выставить ваш погрузчик у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение, устройство для регулировки вил, отопление, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 16 620 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 520 мм, свободный ход подъема: 1 460 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 450 мм, ширина каретки вил: 1 355 мм, собственный вес: 6 615 кг, общая длина: 3 130 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 480 мм, дизельные погрузчики Центр нагрузки: 500 Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Hnjdpfx Aswiaiksf Aji Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 2.50-15 Описание: Помимо этой модели Linde на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад дать вам подробную консультацию по этому H50D-01 P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 18 263 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 6 300 мм, свободный ход подъема: 2 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 150 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 11 050 кг, общая длина: 5 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 280 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 65 мм Тип мачты: Триплекс Hsdowwm Uvepfx Af Aoni Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 355/65-15 Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 355/65-15 Описание: Помимо этой модели Baumann у нас в наличии на складах в Гамбурге и Гданьске около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также готовы выкупить вашу подержанную технику, даже если вы не совершаете у нас покупку. Наш владелец, господин Петер Савицки, даст вам подробную консультацию по данному GS70/20/63TR. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и спецпереоборудованием вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также готовы разместить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Устройство для регулировки вил, отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход, высота платформы: 970 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2002, моточасы: 5 975 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 680 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 250 мм, собственный вес: 9 800 кг, общая длина: 5 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 050 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Hjdswx Sy Topfx Af Ajni Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 3.00-15 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 3.00-15 Описание: Помимо данной модели Baumann, на наших складах в Гамбурге и Гданьске представлено около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любой момент. Мы также с удовольствием приобретаем Вашу б/у технику напрямую, даже если Вы не покупаете у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует Вас по этому GX60/12/45 подробно. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и производстве специальных решений для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить Вашу технику на комиссионную продажу у нас. Отопление, полная кабина, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 7 239 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 500 мм, свободный ход подъема: 2 310 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 980 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 7 820 кг, общая длина: 4 650 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 060 мм, Боковой погрузчик Hnsdpfowx S E Ajx Af Asi Грузовой центр: 600 мм Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 27x10x-12 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 27x10-12 Описание: Помимо этой модели Jumbo у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных, компактных, фронтальных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с радостью выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Савицкий, с удовольствием проконсультирует вас по этому JDQN50/12/65TV. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении спецтехники для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем принять вашу технику на комиссию. Устройство бокового перемещения вил, отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 820 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 9 780 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 280 мм, свободный ход подъема: 2 080 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 12 170 кг, общая длина: 4 960 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 240 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Hnjdpfx Afow H Ecke Aei Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 3.00-15 Батарея, напряжение: 120В Батарея, емкость: 750Ач Год выпуска батареи: 2025 Описание: В дополнение к этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске есть около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с дальнейшим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также приобретаем вашу подержанную технику без обязательства покупки у нас. Наш владелец господин Петер Савицки проконсультирует Вас подробно по данному EGX50/14/63TR. P.S.: Наша мастерская по обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить ваше транспортное средство на комиссионную продажу у нас. Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 1020 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 11 645 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 480 мм, свободный ход подъема: 2 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 030 мм, ширина каретки вил: 1 270 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 7 820 кг, общая длина: 4 340 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 050 мм, Боковой погрузчик Hnodpfx Afjxirqds Aoi Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: Суперэластик Размер передних шин: 27x10-12 Задние шины тип: Суперэластик Размер задних шин: 27x10-12 Описание: Помимо этой модели Jumbo у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно выкупаем вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Наш руководитель, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому JDQN50/12/45V. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также примем вашу технику на комиссионную продажу. Устройство для регулировки вил, Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 860 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2000, моточасы: 9 894 h, грузоподъемность: 13 600 кг, высота подъема: 5 250 мм, свободный ход подъема: 1 390 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 100 мм, ширина каретки вил: 2 450 мм, собственный вес: 19 500 кг, общая длина: 4 800 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 12.00-20 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Svetruck у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью выкупим вашу технику, даже если вы не приобретаете у нас другой автомобиль. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по данному 13,6 60-30. P.S. Наша сертифицированная мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, восстановлении и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 т. Мы также можем разместить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход. Hnsdpfxexxdyvj Af Aei

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 11 769 h, грузоподъемность: 13 500 кг, высота подъема: 3 200 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 1 000 мм, собственный вес: 21 300 кг, общая длина: 3 700 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 710 мм, Компактный погрузчик – пропан-бутан Грузовой центр тяжести: 600 Ширина вил: 160 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: бандажные Размер передних шин: 40x16x30 Задние шины тип: бандажные Размер задних шин: 840/350-559 Описание: В дополнение к этой модели RMF на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также охотно выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас другое транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас по данному KSB135G. P.S.: Наша мастерская по обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальной техники для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также готовы выставить ваш погрузчик на комиссию у нас. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Hnodpfx Afex Dnzzo Aei Kissing Forks Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2004, моточасы: 11 391 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 080 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 210 мм, ширина каретки вил: 2 400 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 18 580 кг, общая длина: 5 315 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 1200 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 100 мм Hnodpfxsx Hliqo Af Aji Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: В дополнение к этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также охотно выкупим вашу подержанную технику независимо от покупки у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас по этому DCE120-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков осуществляет ремонт, восстановление, капитальный ремонт и изготовление специальных версий вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу машину на комиссионную продажу у нас. Боковой смещатель, позиционер вил, отопление, полноценная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2002, моточасы: 8 324 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 2 800 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 360 мм, ширина каретки вил: 1 800 мм, длина вил: 1 300 мм, собственный вес: 29 210 кг, общая длина: 3 900 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 850 мм, Компактный погрузчик - сжиженный газ (LPG) Грузовой центр тяжести: 625 мм Ширина вил: 145 мм Толщина вил: 110 мм Тип мачты: дуплекс Hedpfx Ajydr Dzsf Aoni Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: обычное Передние шины тип: бандажные Передние шины размер: 40x20x30 Задние шины тип: бандажные Задние шины размер: 320x600/854 Описание: Помимо этой модели Hubtex у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас другую машину. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому GKS200. P.S.: Наша сертифицированная сервисная мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных решениях для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение, позиционер вил, отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный подъём.