автобетононасос

Mercedes-Benz Arocs 4851 / Zoomlion 50/ Verkauf/vermie

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2002, Мобильная асфальтосмесительная установка Marini-Ermont RB 160 Год выпуска: 2002 Lredpfx Aljym Drvocsu Производительность: 160 т/ч - Смесительный блок на полуприцепе - Сушильный барабан на полуприцепе - Приёмный бункер на полуприцепе - Силос для постороннего наполнителя - Силос для загрузки, примерно 25 м³

Год выпуска: 2010, моточасы: 9 500 h, состояние: б/у, Предполагаемое использование: Строительство За дополнительной информацией обращайтесь к Мохамаду Фаттаху Ахмаду. Год постройки 2010 Время работы 9500 Надстройка BAUER BT 45 Навесное оборудование: вибратор MR 70 V восстановленный, привод для предварительного бурения ABI MDBA 3500 Рабочая длина мачты 14 метров Двигатель CAT313 кВт Lrodpfoh Tyzmex Alcsu Вспомогательная лебедка Кондиционер Очень хорошее состояние

Состояние: хорошее состояние (б/у), Башня для асфальтного завода с грохотом, смесителем, ковшовыми элеваторами... Производительность 160 тонн в час. Lrjdpfx Aoy Hf Duelcou

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, цвет: другое, Год выпуска: 2026, Компания Constmach разрабатывает мобильные асфальтобетонные установки, обеспечивающие гибкость, производительность и оперативность при реализации инфраструктурных и дорожных проектов. Благодаря компактной конструкции наши мобильные асфальтные заводы легко транспортируются с одного объекта на другой, что минимизирует временные потери за счет быстрой установки и ввода в эксплуатацию. При средней производительности 60–160 тонн в час данные установки способны выпускать асфальт качеством, сопоставимым со стационарными заводами. Компактный дизайн, интегрированная система шасси и современное автоматизированное оборудование не только облегчают производственный процесс, но и увеличивают эффективность работы на площадке. Ключевые особенности: Высокая производительность: Выпуск 60–160 тонн асфальта в час для проектов различного масштаба. Гибкая модульная конструкция: Модули могут быть адаптированы под конкретные требования проекта. Быстрый монтаж: Быстрый ввод в эксплуатацию без необходимости подготовки строительной площадки. Современные системы управления: Точность и минимальный риск ошибок благодаря полностью автоматизированному ПЛК-управлению. Lodpfxoxp Sdqj Alcsru Мобильные асфальтовые установки Constmach объединяют в себе скорость, производительность и качество. Благодаря легкости транспортировки, энергоэффективному производству и долговечным компонентам, они становятся надежным партнером в производстве асфальта. Выбирайте мобильные асфальтовые установки Constmach — начните проект быстро и добейтесь превосходного качества дорожного покрытия! Почему выбирают мобильные асфальтовые установки Constmach? Высокое качество: Основные узлы и детали изготавливаются из высокопрочных материалов, что гарантирует долгий срок службы и надежную эксплуатацию. Эффективность: Стабильная производительность в любых условиях благодаря современным системам нагрева, смешивания и дозировки. Экологичность: Оснащены рукавными фильтрами с низким уровнем выбросов для минимального воздействия на окружающую среду. Простота транспортировки: Модульная и компактная конструкция позволяет перевозить установки автомобильным или прицепным транспортом. Клиентская поддержка: Полный цикл сопровождения — от инженерного проектирования до послепродажного технического обслуживания. Что мы делаем в Constmach? Constmach — ведущий производитель оборудования для строительной и горнодобывающей отраслей. В ассортимент входят станки для производства бетонных блоков, стационарные и мобильные бетонные заводы, дробильно-сортировочные комплексы, промывочные машины для песка, машины по производству песка, асфальтобетонные установки, ленточные конвейеры, дробилки с подвижной и стационарной щекой, мобильные дробильные установки. Высокий стандарт качества, инновационное производство и клиентоориентированный подход делают Constmach надежным брендом на внутреннем и мировом рынке. Прочные, производительные и долговечные установки компании пользуются спросом у профессионалов отрасли.

Состояние: б/у, пробег: 232 000 км, мощность: 316 кВт (429,64 л.с.), первая регистрация: 10/2017, тип топлива: дизель, общий вес: 34 000 кг, конфигурация осей: > 3 оси, цвет: белый, тип передачи: автоматический, Год выпуска: 2017, Оборудование: ABS, кондиционер,

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 300 кВт (407,89 л.с.), общий вес: 31 000 кг, объём ковша: 5,2 м³, Год выпуска: 2011, номер машины/транспортного средства: CAT 0980KKGTZ00136, ОТЛИЧНОЕ СОСТОЯНИЕ Lredpoyl Itbsfx Alcsu

Год выпуска: 2006, состояние: готов к работе (б/у), Описание автомобиля 4 шт. ролики TEREX TV 1200 Lrjdpfx Aehz Ebmslcju 2.920 КГ Ширина ролика 120 см Вальцы 1: Deutz 19,5 кВт, примерно 2006 года выпуска, примерно 2000 часов, цена: 9.950,-- нетто Вальцы 2: Deutz 19,5 кВт, год постройки 2006, около 2000 часов, цена: 9.950,-- нетто Вальцы 3: Kubota 24,5 кВт, год выпуска 2010, 1.213 ч., цена: 11.900,-- нетто Вальцы 4: Kubota 24,5 кВт, год постройки приблизительно 2007, 1.727 ч., цена: 10.900,-- нетто Также возможна выгодная доставка !!!

Состояние: б/у, пробег: 830 000 км, мощность: 350 кВт (475,87 л.с.), первая регистрация: 06/2015, тип топлива: дизель, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, цвет: синий, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2015, Оборудование: ABS, кондиционер, навигационная система, отопитель стояночный, электронная программа стабилизации (ESP), * Mercedes 1848 Arocs седельный тягач * Первая регистрация: 2015 * 830 000 км Lredpfx Aey N H Uaolcju * Euro 6 * Автоматическая коробка передач * Рессорно-воздушная подвеска * 4 x 4, гидравлический вспомогательный привод (HAD) * Моторный тормоз * Климат-контроль * Алюминиевые диски * Навигация * Ассистент удержания полосы * Колёсная база: 3,60 м * Снаряжённая масса: 8 078 кг ?* Schwarzmüller полуприцеп-самосвал * Первая регистрация: 2014 * Воздушная подвеска * Подъёмная ось * Алюминиевые диски * SAF-оси * Тент/сдвижная крыша * Снаряжённая масса: 5 700 кг ---- Специальное оборудование: Аудио-навигационная система Bluetooth Комфорт, аккумулятор 220 Ач, CB-радиостанция, алюминиевый ресивер, два пневматических сигнала на крыше кабины, электрооборудование кабины 24В / 100А, кабина на пневмоподвеске, КПП 12-ступенчатая - тип: G 230-12, электролюк, главная передача заднего моста 300, информационный дисплей 10,4 см с дополнительным отображением, интегральная задняя часть, климат-контроль, холодильник, литые алюминиевые диски 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright, передняя ось), 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), воздухозабор за кабиной, светящийся логотип Mercedes, монтажная плита / седельная плита 40 мм для седельно-сцепного устройства, усиленный моторный тормоз, отб. коробка MB 131-2c, занижение рамы без остаточного давления в подушках, седельно-сцепное устройство облегчённое в обслуживании, ящики под платформой, автоматический предохранитель, сиденья в кабине: подлокотник пассажира, сиденье водителя – комфортабельное на подвеске, внешняя солнцезащитная полоса, солнцезащитная шторка на боковом стекле водительской двери, преобразователь напряжения 24В / 12В 10 А, розетка 12В у пассажирского пола, дополнительная розетка 12В, розетка 24В / 25А у пассажирского пола, ковровое покрытие на моторном туннеле, удлинитель двери для кабины, подготовка/переключатель управления подъёмной осью на полуприцепе/прицепе, дополнительный водяной отопитель, масляный радиатор для коробки передач. Прочее оборудование: Экологический класс EURO 6, АБС с возможностью отключения, конфигурация осей: 4x2, нагрузка на переднюю ось 7,5 т, розетка для прицепа 24В / 15-контактная, рабочие фары, Arocs, выпускная труба выведена к центру автомобиля, наружные зеркала с электрорегулировкой и обогревом, блокировка дифференциала заднего моста, пневматический разъём в кабине, средний блок пневмосистемы, ширина кабины: 2,30 м, откидной вход в кабине, гидравлический механизм опрокидывания кабины, кабина L ClassicSpace, моторный туннель 170 мм, рессорно-воздушная подвеска, передние рессоры 7,5 т (3 листа), электрические стеклоподъемники, тонированное лобовое стекло, генератор 100А, КПП 12-ступенчатая – тип: G 281-12, бак AdBlue 60 л, гидравлический вспомогательный привод (HAD), тип надстройки: седельный тягач, исполнение кузова: стандарт, нижняя полка для отдыха, система комфортного закрытия, 3-секционные крылья, топливный бак 290 л, стальной, слева, нерегулируемый насос гидроусилителя руля, фронтальный воздухозабор, двухступенчатый компрессор, подогреваемый осушитель воздуха, двигатель 12,8 л – 350 кВт, рядный 6-цилиндровый дизель (OM 471), капсулирование моторного отсека, колёсная база 3600 мм, зеркало для подъезда к рампе, утилизация остаточного тепла, частично защищённые дисковые тормоза, дисковые тормоза на передней и задней оси, тканевая обивка сидений, функциональное сиденье пассажира, стабилизатор передней оси, розетка в кабине 24В, тахограф / цифровое контрольное устройство, подготовка к системе отслеживания

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, Lintec мобильный асфальтосмесительный завод 120 т/ч - Год выпуска: новый - Производительность: 120 т/ч - Холодная подача: 3 x 6 м³ - Барабан сушки Lsdpfx Asylqfgslceru - Скребковый конвейер для загрузки грузовиков - Пылеуловитель: сухая система с фильтрами из Nomex, фильтрующая площадь: 320 м² - Смеситель: корпус из листовой углеродистой стали, шкаф с подогревом термомаслом, износостойкое внутреннее покрытие, уплотнительные крышки и инспекционные люки - Контрольная комната с полностью автоматическим программным обеспечением и ручной панелью управления смешиванием - Мобильный резервуар: 60 000 л (40 000 л битума / 20 000 л топлива) за дополнительную плату

Состояние: б/у, пробег: 860 000 км, мощность: 330 кВт (448,67 л.с.), первая регистрация: 04/2017, тип топлива: дизель, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, цвет: синий, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2017, Оборудование: ABS, кондиционер, навигационная система, отопитель стояночный, электронная программа стабилизации (ESP), * Mercedes 1845 Arocs тягач * Первая регистрация: 2017 * 860 000 км * Евро 6 * Автоматическая коробка передач * Рессорная и пневматическая подвеска * 4x4 HAD * Моторный тормоз с тремя ступенями * Климат-контроль * Легкосплавные диски Ledey Nvddjpfx Alceru * Навигационная система * Ассистент удержания полосы движения * Колёсная база: 3,60 м * Снаряжённая масса: 8 200 кг ?* Schwarzmüller самосвальный полуприцеп * Первая регистрация: 2017 * Пневмоподвеска * Подъемная ось * Оси SAF * Рулонная тент-покрытие * Снаряжённая масса: 5 740 кг ---- Дополнительное оборудование: Аудио-навигационная система Bluetooth Comfort, аккумулятор 220 Ач, СВ-радио, ресивер из алюминия, пневматические сигналы (2) на крыше кабины, система помощи водителю: Attention-Assist (сенсор распознавания усталости), система помощи водителю: ассистент удержания полосы, кабина с пневмоподвеской, подвеска: передние рессоры 7,5 т, 2 листа, электрический люк, информационный дисплей 10,4 см с дополнительным экраном, интегральная задняя часть, климат-контроль, холодильник/минибар, литые диски 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright, на передней оси), литые диски 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), забор воздуха за кабиной, светящийся логотип Mercedes, монтажная плита/седельная плита 40 мм для седельного устройства, усиленный моторный тормоз, отбортовка MB 131-2c, опускание рамы без регулировки остаточного давления в подушках, безобслуживаемое седельное устройство, ящики под платформой, автомат предохранителя, сиденья в кабине: подлокотник пассажирского сиденья, сиденья в кабине: комфортное пневмосиденье водителя, наружный солнцезащитный козырек, солнцезащитная штора бокового окна, удлинённая дверь кабины, розетка 12В в ногах пассажира, дополнительная розетка на 12В, розетка 24В/25А в ногах пассажира, ковровое покрытие на моторном туннеле, удлинитель двери кабины, подготовка/переключатель для подъемной оси на полуприцепе/прицепе, дополнительный жидкостный отопитель Дополнительные опции: Экологический стандарт EURO 6, отключаемая ABS, конфигурация осей: 4x2, нагрузка на переднюю ось: 7,5 т, розетка прицепа 24V/15-конт, рабочие фары, Arocs, выхлопная труба по центру, электрически регулируемые и обогреваемые зеркала, блокировка дифференциала на задней оси, пневматическая розетка в кабине, средний блок подачи воздуха, ширина кабины: 2,30 м, подвижный вход в кабину, гидравлический подъем кабины, кабина L ClassicSpace, моторный туннель 170 мм, рессорная/пневматическая подвеска, передние рессоры 7,5 т, 3 листа, электростеклоподъёмники, тонированное ветровое стекло, генератор 100А, коробка передач 12-ступенчатая G 281-12, бак для AdBlue: 60 л, главная пара заднего моста 440, гидравлический вспомогательный привод (HAD), тип кузова: седельный тягач, стандартная модификация, нижняя комфортная кровать, центральный замок Comfort, 3-секционные крылья, топливный бак 290 л, стальной, слева, гидроусилитель рулевого управления без регулировки, передний забор воздуха, двухступенчатый компрессор, подогреваемый осушитель воздуха, двигатель 12,8 л – 330 кВт R6 дизель (OM 471), шумоизоляция моторного отсека, колесная база 3600 мм, зеркала для обзора рампы, утилизация остаточного тепла, дисковые тормоза с защитой, дисковые тормоза передней и задней оси, тканевая обивка сидений, пассажирское функциональное сиденье, стабилизатор передней оси, 24V розетка в кабине, тахограф/прибор ЕК, подготовка для системы электронной оплаты дорожных сборов, прямая (неизогнутая) передняя ось, разрешенная полная масса 18,00 т