Трехсторонний самосвал

MERCEDES-BENZ Arocs 3243 3.S.K Motorschaden

* Mercedes Arocs 3243, трехсторонний самосвал с боковой выгрузкой, система Bordmatic
* Дата первой регистрации: 2016 г.
* Пробег: 399 000 км
* Экологический класс: Евро 6
* Автоматическая коробка передач
* Рессорная подвеска (передняя и задняя)
* Колесная формула: 8 x 4
* Кондиционер
* Надстройка Meiller: 5,80 x 2,38 x 1,00 м
* Собственный вес: 14 215 кг
Fgjdpfxez Ivgde Ahqsh
* Грузоподъемность: 17 750 кг
* Колесная база: 4,25 м
* ПОЛНАЯ ПОТЕРЯ МОЩНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ! Пробой в двигателе
----
Специальное оборудование:
Аудиосистема: CD-радио (Bluetooth), подножка с поручнем на крыше, пневматический разъем в кабине, пневматический горн, кабина: рессорная подвеска, комфортная, коробка передач: 12-ступенчатая - тип: G 230-12, задние фонари для строительной площадки, задний мост: коническая передача 233, гидравлический насос (насос Meiller - 9 поршней - 296/54), салонный фильтр для строительной техники, крылья из рифленого алюминия, топливный бак: 320 л, алюминий, слева, воздухозаборник спереди, тормоз-замедлитель усиленный, звуковой предупредительный сигнал при движении задним ходом (внешний сигнал), интерфейс системы управления автопарком, сиденья в кабине: водительское сиденье - амортизирующее, комфортное, солнцезащитный козырек, солнцезащитная шторка на боковом окне, водительская дверь, наружный отсек для хранения слева, розетка 24 В / 25 А в ножном пространстве пассажира, пакет для дорожно-строительной техники, задний противоподкатный брус откидного типа

Дополнительное оборудование:
Норма выбросов: Евро 6, конфигурация осей: 8x4/4, нагрузка на переднюю ось: 7,5 т, сцепное устройство: буксирное устройство Ringfeder, Arocs, внешние зеркала с электроприводом регулировки и обогрева, аккумулятор 170 Ач, аккумуляторы расположены друг над другом, блокировка дифференциала заднего моста, пневматический резервуар из стали, пневматический блок низкого давления, кабина: ширина 2,30 м, кабина: подвижная ступенька, кабина: гидравлическое устройство наклона, кабина: M ClassicSpace, пол кабины с туннелем для двигателя 170 мм, кабина: высота 600 мм, подвеска: рессорная / рессорная, подвеска: задние рессоры 2x10 т, жесткие, подвеска: передние рессоры 7,5 т, 3 листа, электростеклоподъемники, лобовое стекло тонированное, генератор 100 А, бак для мочевины (AdBlue): 25 л, информационный дисплей 10,4 см, салонный фильтр: пыльцевой фильтр, кузов/надстройка: самосвал, комфортная система запирания, насос гидроусилителя руля без регулировки, двухступенчатый воздушный компрессор, воздушный осушитель с подогревом, двигатель 10,7 л - 315 кВт, дизель R6 (OM 470), капсуляция моторного отсека, дополнительный привод MB 131-2c, колесная база 4250 мм, широкоугольное зеркало заднего вида, система утилизации остаточного тепла, заднее окно, дисковые тормоза с полной защитой, дисковые тормоза на передней и задней оси, обивка сидений / обивка: ткань, сиденья в кабине: пассажирское функциональное сиденье, стабилизатор задней оси, стабилизатор передней оси, тахограф / контрольное устройство ЕС, задний противоподкатный брус фиксированный, подготовка к установке системы взимания платы за проезд, прямая передняя ось, регулируемый водяной насос, разрешенная общая масса 32,00 т, масляный радиатор коробки передач.

Объявление было переведено автоматически. Возможны ошибки перевода.