Mercedes-Benz 814 D Двойная Кабина Пожарный Кемпер

Mercedes-Benz 814 D Dubbel Cabine Brandweer Camper

Состояние: б/у, Год выпуска: 2021, моточасы: 2 783 h, пробег: 13 117 км, общий вес: 4 800 кг, тип топлива: электрический, эксплуатационная масса: 4 800 кг, максимальная грузоподъёмность: 1 кг, собственный вес: 3 100 кг, размер шины: 215/75 R16, общая длина: 5 280 мм, состояние шин: 85 процент, размер передней шины: 215/75 R16 | 85%, размер задней шины: 215/75 R16 | 85%, максимальная скорость: 50 км/ч,

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, Рейсмусно-строгальный станок Cormak PT265 представляет собой прочную и продуманную конструкцию, которая предлагает широкий спектр возможностей регулировки и механической обработки как твердой, так и мягкой древесины. Сама регулировка проста, а переключение с рубанка на рейсмус занимает всего несколько секунд. Последняя версия машины с инновационной системой открывания столешницы: ❌ Конкурентные машины старого образца имеют верхнюю часть в виде «бабочки». Перед каждым началом работы необходимо откалибровать подающий и разгрузочный столы друг относительно друга. Даже небольшие различия между ними приводят к повреждению материала, что приводит к нежелательным последствиям. ✔️ Новое решение соединенных столешниц позволяет производить точную регулировку обоих столов одновременно! Благодаря этому после установки столешницы становятся постоянно откалиброванными. При изменении высоты строгания оба стола перемещаются одновременно. ✔️ Данное решение не только экономит время и делает работу со станком более удобной, но и увеличивает точность строгания на 30% по сравнению со старым решением. Это очень важно, особенно при работе с тонкими материалами. Стабильная, устойчивая к вибрации конструкция Lrodpfx Ajvxhzneknol Вес станка до 170 кг в сочетании с широкими чугунными полированными столешницами шириной 265 мм гарантирует большую устойчивость, что обеспечивает безопасную работу. Дополнительные резиновые ножки позволяют работать без малейшей вибрации. ВЕРСИЯ с самым мощным двигателем общей мощностью S6: 2,6 кВт Фуговально-рейсмусный станок PT265 отличается исключительно мощным двигателем с общей мощностью S6 2,6 кВт (S1 2,2 кВт). Это намного больше, чем предлагают конкурирующие устройства, что означает большую эффективность и стабильность. Более мощный двигатель означает стабильную работу и простоту обработки твердых материалов: для обработки твердой древесины требуется больше усилий. Мощный двигатель справится с этим без проблем. Легко преобразуйте свой рубанок в рейсмус. Переход от функции рубанка к функции рейсмуса происходит очень быстро и просто. Для этого необходимо разблокировать эксцентрики, поднять столы и установить на место крышку для удаления стружки. Точная работа. - Плавная регулировка высоты столешницы с помощью шкалы. - Рейсмусный стол, установленный по центру колонны, имеет ручку для регулировки вверх и вниз - Алюминиевая качающаяся линейка (700х150 мм) со шкалой, позволяющей производить точную установку под углом 90-45 градусов. Технические данные: Диаметр вала ножа [мм] 75 Обороты ножевого вала [об/мин] 4000 Диаметр всасывающего патрубка [мм] 100 Угол наклона маятниковой линейки [°] 0 - 45 Количество ножей 3 Длина вала [мм] 262 Размеры ножа [мм] 2500x300x30 Максимальная ширина строгального станка [мм] 265 Максимальная ширина рейсмуса [мм] 265 Максимальная высота строгания [мм] 180 Максимальная глубина реза рейсмуса [мм] 3 Максимальная глубина реза рубанка [мм] 2,5 Скорость подачи рейсмуса [м/мин] 6 Размеры ограждения [мм] 700 x 150 Габариты машины (длина x ширина) [мм] 1080 x 269 Вес [кг] 170 Общая мощность двигателя S6: 2,6 кВт Электропитание 400В

Год выпуска: 1985, состояние: б/у, Объем грузового отсека: 5.000 l Lrodsytd Evspfx Aknsl

Состояние: б/у, пробег: 447 886 км, мощность: 103 кВт (140,04 л.с.), первая регистрация: 11/1997, тип топлива: дизель, общий вес: 7 495 кг, конфигурация осей: 2 оси, следующая проверка (TÜV): 06/2025, цвет: синий, тип передачи: механический, класс выбросов: euro2, длина грузового отсека: 5 040 мм, ширина пространства для загрузки: 2 311 мм, высота грузового отсека: 350 мм,

Состояние: б/у, пробег: 945 734 км, мощность: 162 кВт (220,26 л.с.), первая регистрация: 08/2003, тип топлива: дизель, собственный вес: 6 530 кг, максимальная грузоподъёмность: 5 385 кг, общий вес: 11 990 кг, конфигурация осей: 2 оси, колесная база: 5 075 мм, тормоза: торможение двигателем, кабина водителя: дневная кабина, тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 3, подвеска: сталь-воздух, количество мест: 2, Оборудование: ABS, блокировка дифференциала, пневматический тормоз, регистрация грузовика,

Состояние: б/у, пробег: 24 152 км, мощность: 118 кВт (160,44 л.с.), цвет: красный, тип передачи: механический, Год выпуска: 1990,

Состояние: б/у, пробег: 30 824 км, мощность: 124 кВт (168,59 л.с.), первая регистрация: 10/1978, тип топлива: бензин, собственный вес: 6 320 кг, максимальная грузоподъёмность: 1 170 кг, общий вес: 7 490 кг, конфигурация осей: 4x4, цвет: красный, кабина водителя: другое, тип передачи: механический, класс выбросов: нет, подвеска: другое, общая длина: 7 100 мм, Год выпуска: 1978, строительная высота: 3 100 мм, Оборудование: блокировка дифференциала, полный привод, прицепное устройство,

Состояние: б/у, пробег: 611 000 км, мощность: 128 кВт (174,03 л.с.), первая регистрация: 11/2001, тип топлива: дизель, общий вес: 7 500 кг, следующая проверка (TÜV): 04/2026, тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 3, количество мест: 2, общая длина: 8 400 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 600 мм, Оборудование: гидроборт, отопитель стояночный,