Стандартный седельный тягач

MAN TGX 18.440 XLX / Retarder / Hydraulik

Состояние: готов к работе (б/у), Год выпуска: 2017, В наличии имеются два тягача MAN и Mercedes-Benz. 1) Дизельный грузовик Mercedes-Benz 970.22, первая регистрация: 09.2012, длина: 7875 мм. 2) Дизельный грузовик MAN TGX 18.500, первая регистрация: декабрь 2017 г., максимальная полная масса: 44 т, экологический стандарт: Евро 6 (E), мощность двигателя: 412 кВт. Документация доступна. Возможен выездной осмотр. Возможна продажа по частям. Bsdpswmqxdefx Agzecu

Состояние: отличное состояние (б/у), мощность: 143 кВт (194,43 л.с.), тип топлива: дизель, цвет: жёлтый, первая регистрация: 07/2013, тип мачты: телескопический, Год выпуска: 2013,

Состояние: б/у, пробег: 899 000 км, мощность: 315 кВт (428,28 л.с.), первая регистрация: 11/2014, тип топлива: дизель, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, следующая проверка (TÜV): 10/2024, тормоза: ретардер, цвет: синий, тип передачи: автоматический, Год выпуска: 2014, Оборудование: ABS, кондиционер, отопитель стояночный, электронная программа стабилизации (ESP), Специальное оборудование: Подушка безопасности со стороны водителя, Аудиосистема: CD-радио (Bluetooth), Подключение сжатого воздуха в кабине, Алюминиевый баллон для сжатого воздуха, Сирена сжатого воздуха, Система помощи водителю: Attention-Assist (датчик обнаружения сонливости), Система помощи водителю: Помощь при торможении (Active Brake-Assist 3), Система помощи водителю: Система предупреждения о сходе с полосы движения, Кабина: с пневмоподвеской, Подвеска: передние рессоры 7,5 т, 2 листа, Бортовой компьютер Fleetboard, Тонированное ветровое стекло, Инфодисплей 12,7 см с дополнительным дисплеем, Фильтр кабины строительной техники, Колесные диски LM 11.75x22.5 (ALCOA матовые, на переднюю ось), Диски LM 9.00x22.5 (ALCOA матовый), монтажная пластина / пластина седельно-сцепного устройства 40 мм для седельно-сцепного устройства, усиленный моторный тормоз, вспомогательный привод MB 131-2c, опускание рамы без сильфона контроль остаточного давления, система контроля давления в шинах, ретардер, автоматический выключатель, места в кабине: Комфортное поворотное сиденье водителя, солнцезащитный козырек снаружи, солнцезащитная шторка бокового окна, водительская дверь, розетка 12 В в пространстве для ног пассажира, розетка 24 В / 25 А в пространстве для ног пассажира, подготовка / переключатель подъемной оси на полуприцепе / прицепе, подготовка Fleetboard, подготовка холодильного ящика / холодильника, масляный радиатор трансмиссии Дополнительное оборудование: EURO 6 норма выбросов, колесная формула: 4x2, нагрузка на ось передней оси 7.5 т, Actros 4, розетка для прицепа 24V / 15-pin, рабочие фары, выхлоп справа наружу, наружные зеркала заднего вида электр. регулируемые и обогреваемые, Блокировка дифференциала заднего моста, Средний блок сжатого воздуха, Кабина: ширина 2.30 м, Кабина: L StreamSpace, Пол кабины с моторным тоннелем 320 мм, Подвеска: рессорная / пневматическая, Подвеска: алюминиевая передняя рессора, Электрические стеклоподъемники, Генератор 100 A, Коробка передач 12-ступенчатая - тип: G 211-12, Бак мочевины (AdBlue): 60 л, Задняя ось дисковое колесо 440, Кузов/фургон: Полуприцеп-тягач, Комфортный диван внизу, Комфортная система блокировки, Коммуникационный интерфейс, Брызговики из 3 частей, Заслонка радиатора, Управляемый насос гидроусилителя руля, 2-ступенчатый воздушный компрессор, Двигатель 10.7 л. - 315 кВт дизель R6 (OM 470), герметизация моторного отсека, зеркало рампы, утилизация остаточного тепла, дисковые тормоза передней и задней оси, чехол/обивка сиденья: ткань, сиденья в кабине: функциональное сиденье пассажира, сиденья в кабине: Спинка сиденья водителя складывается, Трансформатор напряжения 24 В / 12 В 10 А, Передний брызговик, Стабилизатор передней оси, Внешний левый люк для хранения, Розетка в кабине 24 В, Тахограф / EC-тахограф, Удлинитель двери в кабину, Аэродинамическая форма обшивки днища, Передний противоподкатный брус, Подготовка радиостанции CB, Подготовка для взимания платы, Коленчатый передний мост, Регулируемый водяной насос, Перм. Полная масса 18.00 т, Вспомогательное отопление (вода) Bedpfx Asvhzffogzjcu

Состояние: отличное состояние (б/у), пробег: 470 368 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 09/2014, тип топлива: дизель, топливо: дизель, тормоза: ретардер, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2014, Оборудование: AdBlue, ретардер,

Состояние: б/у, пробег: 145 000 км, мощность: 270 кВт (367,10 л.с.), тип топлива: гибрид, тип передачи: автоматический, первая регистрация: 04/2021, следующая проверка (TÜV): 04/2027, класс выбросов: Евро 6, цвет: синий, количество мест: 5, Оборудование: ABS, гарантия на подержанные транспортные средства, кондиционер, навигационная система, полный привод, сажевый фильтр, система иммобилайзера, центральный замок, электронная программа стабилизации (ESP),

Состояние: отличное состояние (б/у), Предлагаем вашему вниманию камеру для температурных испытаний Heraeus Vötsch. Температурная испытательная камера Heraeus Vötsch с водяным охлаждением Диапазон температур от -70°C до + 180°C Временное отклонение температуры ±0,1 - ±0,5 K Отклонение температуры во времени ±0,5 - ±2,0 K Скорость изменения температуры охлаждения 7,5 K/мин Скорость изменения температуры при нагреве 7,5 K/мин Тепловая компенсация +20°C 3000 Вт Термокомпенсация -20°C 3000 Вт Размеры испытательной камеры: Ширина 580 мм Глубина 450 мм Высота 750 мм Внешние размеры: Ширина 870 мм Глубина 1280 мм Высота 1575 мм Окно наблюдения: Ширина 300 мм x высота 540 мм Объем испытательной камеры 190 литров Номинальное напряжение: 3/N/PE AC, 400 В ±10 %, 50 Гц Номинальная мощность: 10,5 кВт Номинальный ток: 22 A Предохранитель, на месте: 32 A с медленным дутьем Уровень звука на расстоянии 1 м (измерение в свободном поле) < 69 дБ (A) Боковой вход 50 см / 125 см Шкаф имеет водяное охлаждение Хладагент: R 404A и R 23 Вес прибл. 460 кг Тип: VTS 7018-5 Bsdpfx Agehh H Hiozecu Для вашей безопасности как покупателя, пожалуйста, ознакомьтесь со следующей информацией! В предлагаемых нами камерах заранее выполняются следующие пункты: 1. функциональная проверка и замена необходимых компонентов 2. новая заправка хладагентом, соответствующим требованиям законодательства 3. после успешной проверки камеры подвергаются пробному запуску, который контролируется с помощью калиброванного оборудования. Состояние: б/у Комплект поставки: (см. фото) (Изменения и ошибки в технических данных, деталях зарезервированы!) Мы будем рады ответить на ваши вопросы по телефону. [...]

Состояние: б/у, пробег: 53 857 км, мощность: 270 кВт (367,10 л.с.), первая регистрация: 06/2003, тип топлива: дизель, общий вес: 36 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, цвет: жёлтый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 3, общая ширина: 2 680 мм, общая высота: 3 750 мм, Оборудование: отопитель стояночный,

Состояние: новое, Год выпуска: 2025, Функциональность: полностью работоспособен, общий вес: 2 000 кг, цвет: белый, общая длина: 1 600 мм, общая ширина: 1 250 мм, общая высота: 2 000 мм, EnergyCore EC-50&100 Energy Storage (50 кВт, 100 кВтч) — это универсальное решение, идеально подходящее для промышленности, ферм, работающих на возобновляемых источниках энергии, и центров обработки данных. Он предлагает высокую эффективность, безопасность и надежное управление энергопотреблением с помощью передовых технологий. Производственные мощности Благодаря способности быстро реагировать на колебания спроса на энергию производственные предприятия могут избежать дорогостоящих простоев. Это повышает надежность электроснабжения и позволяет более эффективно использовать возобновляемую энергию. Bsdevtg Euepfx Agzscu Промышленные компании Система накопления энергии EnergyCore EC-50&100 поддерживает стабильность электроснабжения крупных промышленных объектов, снижает затраты на электроэнергию в периоды пиковой нагрузки и повышает эффективность работы. Идеально подходит для управления избыточной энергией и поддержки производственных процессов. Дата-центры Обеспечивает надежное питание во время перебоев в подаче электроэнергии, что имеет решающее значение для непрерывности работы центра обработки данных. Энергонакопитель выступает в качестве опоры для ИБП, обеспечивая дополнительную защиту от сбоев и стабильность работы при больших нагрузках. Фотоэлектрические и ветряные турбины EnergyCore EC-50&100 позволяет эффективно хранить избыточную энергию, вырабатываемую возобновляемыми источниками, такими как фотоэлектрические и ветряные турбины. Это максимизирует собственное потребление, минимизирует потери энергии и способствует устойчивому управлению ресурсами. ИННОВАЦИОННЫЙ ПОДХОД Мобильное приложение для хранения энергии «Протон» Современный накопитель энергии «Протон» — максимальная эффективность и длительный срок службы Протонное хранилище энергии основано на инновационной технологии LiFePO4, которая обеспечивает высокую эффективность по току и чрезвычайно длительный срок службы с несколькими тысячами циклов зарядки и разрядки. Батареи LiFePO4 имеют высокую плотность энергии, что позволяет хранить большое количество энергии в небольшом пространстве. Кроме того, эти элементы имеют низкую скорость саморазряда и невосприимчивы к «эффекту памяти», который возникает в старых типах батарей, таких как Ni-Cd, Ni-MH или AGM. Работаем с 2007 года (более 17 лет). При каких условиях могут работать наши накопители энергии? Дома на одну семью Рестораны Отели Офисное помещение Фермы Серверные комнаты Общественные объекты Производственные мощности Университеты и технические колледжи везде, где требуется постоянный доступ к электричеству - Офис обслуживания клиентов доступен в будние дни с 8:00 до 16:00. - Сервисная служба доступна для наших клиентов круглосуточно (24/5). Если у вас возникли вопросы или проблемы, требующие быстрого ответа, лучше всего связаться с нами по телефону.

Состояние: новое, Функциональность: полностью работоспособен, собственный вес: 7 500 кг, максимальная грузоподъёмность: 50 000 кг, общий вес: 57 500 кг, размер шины: 295 60 R 22,5, Год выпуска: 2026, Оборудование: ABS, шасси, Боковой гидравлический самосвал. Усиленное шасси. Высокое качество и долговечность изготовления. Соответствие стандартам ЕС. Двухконтурные тормозные системы или системы EBS. Годовая гарантия на производственные дефекты. Цвет по запросу клиента. Bcjdorcignepfx Agzsu

Состояние: б/у, пробег: 1 590 000 км, мощность: 345 кВт (469,07 л.с.), первая регистрация: 05/2011, тип топлива: дизель, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 5, Год выпуска: 2011, Оборудование: ABS, кондиционер, отопитель стояночный, электронная программа стабилизации (ESP),