Стандартный седельный тягач

MAN 18.480

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 332 304 км, мощность: 353 кВт (479,95 л.с.), первая регистрация: 07/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 088 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 390 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 419 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Features MAN EfficientCruise 3. Большая вместимость кабины со средней по высоте крышей GX. Аккумулятор, 12 В, 230 Ач, 2 шт., не требующий обслуживания. Трехфазный генератор 28 В, 120 А, 3360 Вт, LIN. Hsdpfsyufi Sjx Afhsfd Дизельный двигатель MAN D2676 LFAY, мощность 353 кВт (480 л.с.), крутящий момент 2450 Нм. Евро 6e. Коробка передач MAN TipMatic 12.26 DD. Функция коробки передач MAN EfficientRoll. Усовершенствованная система помощи при экстренном торможении (EBA). Адаптивный круиз-контроль - ACC Driver comfort Система кондиционирования, Климатроник. Сиденье водителя комфортабельное, на пневмоподвеске, с поясничной опорой и регулировкой по плечам. Комфортное сиденье штурмана на пневмоподвеске. Койка верхняя с решетчатой ​​опорой. Койка нижняя, с решетчатой ​​опорой. Вспомогательный водонагреватель 4 кВт (ночной обогреватель). Холодильник и ящик, 1 шт., в центре, сзади. Technical specifications Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Многофункциональный руль, регулируемый по высоте и углу наклона. Шины переднего моста — 315/70 R22,5. Шины заднего моста – 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2" седельно-сцепное устройство. Основная колесная база – 3900 мм. Емкость топливного бака 580 л, левый, квасцы. Бак AdBlue емкостью 80 л, левый, пластик. Емкость топливного бака 580 л, правый, квасцы. Ограничитель максимальной скорости, 89 км/ч, допуск +1 км/ч, электронный, регулировка оборотов двига Technology Информационно-развлекательная система ММТ Advanced Mid. МАН ТелеМатика. Exterior Передние фары, светодиодные. Фары дневного света, светодиодные. Противотуманные фары, светодиодные. Поворотный свет, светодиодный. Спойлер на крыше, диапазон регулировки 600 мм. Боковые створки: левая складная, правая фиксированная.

Состояние: б/у, пробег: 5 800 км, первая регистрация: 10/1983, общий вес: 6 000 кг, цвет: зелёный, тип передачи: механический, количество мест: 1, Год выпуска: 1983, Оборудование: полный привод, прицепное устройство,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2015, 2015 | MAN TGX 18.480 4x2 BLS С ГИДРАВЛИКОЙ ДЛЯ САМОСВАЛА И ХОРОШИМИ ШИНАМИ | Седельный тягач | 396459 км 📍Местонахождение: Германия Hfodpfxsyaik Dj Afhed 🚛 Доставка возможна в ваш регион – воспользуйтесь нашим калькулятором доставки для расчёта стоимости транспорта! 💰 Купить сейчас за 19 900 евро или сделать предложение. Оплата при доставке возможна за небольшую плату (подлежит одобрению)* 👷‍♂️ Осмотрен независимым экспертом 28 пунктов проверки: 28 подтверждено ✅ 0 недостатков ℹ️ 0 замечаний ⚠️ 📌 Комментарий инспектора: Грузовик MAN на момент осмотра находился в хорошем состоянии, однако большинство шин подлежат замене. Левый задний грязезащитный щиток оторван. К сожалению, прицеп не удалось расцепить, в связи с чем проверка самого грузовика была ограничена. Наклонить кабину водителя и провести осмотр двигателя не удалось из-за отсутствия инструментов. Автомобиль оборудован двухконтурной гидравлической системой с двумя линиями и дополнительным насосом, рассчитанным на эксплуатацию с подвижным полом (Walking Floor). Общая высота с установленным спойлером кабины составляет 3,9 м. 📄 Хотите получить полный отчет осмотра, дополнительные фото или видео? Совет: для поиска дополнительной информации в интернете часто используется ссылка "31325 Equippo". 💡 Почему выбирают эту машину и наш сервис: ✔ Тщательный осмотр профессионалами ✔ Доставка на объект ✔ Гарантия возврата денег ✔ Гибкие и защищённые варианты оплаты 🔄 Рассматриваете другие варианты техники? У нас есть удобные инструменты и ресурсы для всех владельцев и операторов техники — всё легко найти на нашей платформе.

Состояние: б/у, пробег: 382 967 км, мощность: 353 кВт (479,95 л.с.), первая регистрация: 10/2015, тип топлива: дизель, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 4x4, следующая проверка (TÜV): 11/2026, топливо: дизель, тормоза: интардер, цвет: синий, кабина водителя: дневная кабина, тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: другое, количество мест: 2, Оборудование: ABS, блокировка дифференциала, кондиционер, круиз-контроль, полный привод, прицепное устройство, система контроля тяги,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2000, Диаметр сверления в стали: 50 мм проекция 365 мм Ход сверления 230 мм диаметр шпинделя 60 мм шпиндельное крепление МК 4 Скорость вращения шпинделя 54 - 1032 об/мин Количество скоростей 9 уровней площадь зажима стола 620 x 520 мм Общая потребляемая мощность 3,5 кВт Вес машины около 0,9 т. Hfsdpfx Aov Ehd Nefhed Требуемая площадь примерно 1,2 x 0,8 x 2,45 м Столбчатое сверло с - Вращение влево/вправо - машинный свет - охлаждающая жидкость - устройство аварийной остановки

Состояние: б/у, пробег: 382 967 км, мощность: 353 кВт (479,95 л.с.), первая регистрация: 10/2015, тип топлива: дизель, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 4x4, следующая проверка (TÜV): 11/2026, топливо: дизель, тормоза: интардер, цвет: синий, кабина водителя: дневная кабина, тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: другое, количество мест: 2, Оборудование: ABS, блокировка дифференциала, кондиционер, круиз-контроль, полный привод, прицепное устройство, система контроля тяги,

Состояние: б/у, пробег: 670 000 км, мощность: 353 кВт (479,95 л.с.), первая регистрация: 11/2016, тип топлива: дизель, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, тормоза: ретардер, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2016, Оборудование: ABS, кондиционер, навигационная система, отопитель стояночный, электронная программа стабилизации (ESP),

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 1999, Криогенный полуприцеп LNG-Methane-Gas M1 Engineering Производитель: M1 Engineering Год выпуска: 1999 Объем: 49 м3 Рабочее давление: 8 бар Снаряженная масса: 15 435 кг Насос Расходомер У нас также есть другие автоцистерны, прицепы и цистерны для LIN, LOX, LAR, LNG и CO2, аргона, кислорода, азота и углекислого газа, LNG, водорода и метана. Мы будем рады ответить на ваши вопросы по телефону или электронной почте. Hodpewp Iq Aofx Afhsfd

Состояние: б/у, пробег: 600 000 км, мощность: 353 кВт (479,95 л.с.), первая регистрация: 09/2016, тип топлива: дизель, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, цвет: золото, тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 6, длина грузового отсека: 5 400 мм, ширина пространства для загрузки: 2 450 мм, высота грузового отсека: 500 мм, Оборудование: кондиционер, полный привод, * MAN TGS 18.480 трёхсторонний самосвал с тросовой системой опрокидывания Hodpfoyq A Iwsx Afhofd * Первая регистрация 2016 г. * 600 000 км * Евро 6 * Механическая коробка передач * Рессорно-воздушная подвеска * 4 x 4 HAD * Климат-контроль * Тягово-сцепное устройство * Выдвижной бампер * Контейнер для строительной техники: 5,4 x 2,45 x 0,50 м * Надстройка: HMF TP320 с радиоуправлением для 6-метрового контейнера * Колесная база: 4,20 м * Собственный вес: 9810 кг * Полезная нагрузка: 8190 кг * Допустимая полная масса автопоезда: 44 000 кг

Состояние: б/у, пробег: 59 607 км, мощность: 353 кВт (479,95 л.с.), первая регистрация: 03/2025, тип топлива: дизель, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, следующая проверка (TÜV): 03/2027, тормоза: ретардер, цвет: чёрный, тип передачи: автоматический, Год выпуска: 2025, Оборудование: ABS, кондиционер, навигационная система, отопитель стояночный, сажевый фильтр, электронная программа стабилизации (ESP),

Состояние: б/у, пробег: 574 559 км, мощность: 353 кВт (479,95 л.с.), первая регистрация: 03/2016, тип топлива: дизель, собственный вес: 8 353 кг, максимальная грузоподъёмность: 9 647 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 3 700 мм, следующая проверка (TÜV): 03/2026, тормоза: торможение двигателем, цвет: белый, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: сталь-воздух, количество мест: 2, Оборудование: ABS, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, гидроусилитель руля, кабина, кондиционер, круиз-контроль, отопитель стояночный, подогрев сиденья, противотуманные фары, сажевый фильтр, система иммобилайзера, система контроля тяги, спойлер, центральный замок, электронная программа стабилизации (ESP),

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 327 204 км, мощность: 353 кВт (479,95 л.с.), первая регистрация: 03/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 088 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 390 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 419 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики MAN EfficientCruise 3. Большая вместимость кабины со средней высотой крыши GX. Hfsdpfxsyqnzpo Afhod Аккумуляторная батарея, 12 В, 230 Ач, 2 шт., необслуживаемая. Дизельный двигатель MAN D2676 LFAY, мощность 353 кВт (480 л.с.), крутящий момент 2450 Нм, Евро 6e. Программа вождения MAN TipMatic Efficiency Plus, без функции понижения передачи Расширенная система помощи при экстренном торможении (EBA). Адаптивный круиз-контроль - ACC Комфорт водителя Система кондиционирования, Климатроник. Сиденье водителя комфортабельное, на пневмоподвеске, с поясничной опорой и регулировкой по плечам. Комфортное сиденье штурмана на пневмоподвеске. Койка верхняя с решетчатой ​​опорой. Койка нижняя, с решетчатой ​​опорой. Вспомогательный водонагреватель 4 кВт (ночной обогреватель). Холодильник и ящик, 1 шт., в центре, сзади. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Многофункциональный руль, регулируемый по высоте и углу наклона. Шины переднего моста — 315/70 R22,5. Шины заднего моста – 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2" седельно-сцепное устройство. Основная колесная база – 3900 мм. Емкость топливного бака 580 л, левый, квасцы. Бак AdBlue емкостью 80 л, левый, пластик. Емкость топливного бака 580 л, правый, квасцы. Ограничитель максимальной скорости, 89 км/ч, допуск +1 км/ч, электронный, регулировка оборотов двига Технологии Информационно-развлекательная система ММТ Advanced Mid. МАН ТелеМатика. Внешний вид Передние фары, светодиодные. Дневные ходовые огни, светодиодные. Противотуманные фары, светодиодные. Контурные огни, лампочки, 2 шт. Спойлер на крышу, диапазон регулировки 600 мм. Боковые клапаны: левый откидной, правый фиксированный.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 261 456 км, мощность: 353 кВт (479,95 л.с.), первая регистрация: 03/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 088 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 390 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 419 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики MAN EfficientCruise 3. Большая вместимость кабины со средней высотой крыши GX. Аккумуляторная батарея, 12 В, 230 Ач, 2 шт., необслуживаемая. Дизельный двигатель MAN D2676 LFAY, мощность 353 кВт (480 л.с.), крутящий момент 2450 Нм, Евро 6e. Программа вождения MAN TipMatic Efficiency Plus, без функции понижения передачи Расширенная система помощи при экстренном торможении (EBA). Адаптивный круиз-контроль - ACC Комфорт водителя Система кондиционирования, Климатроник. Сиденье водителя комфортабельное, на пневмоподвеске, с поясничной опорой и регулировкой по плечам. Комфортное сиденье штурмана на пневмоподвеске. Койка верхняя с решетчатой ​​опорой. Койка нижняя, с решетчатой ​​опорой. Вспомогательный водонагреватель 4 кВт (ночной обогреватель). Холодильник и ящик, 1 шт., в центре, сзади. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Многофункциональный руль, регулируемый по высоте и углу наклона. Hodpfxsyprfco Afhofd Шины переднего моста — 315/70 R22,5. Шины заднего моста – 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2" седельно-сцепное устройство. Основная колесная база – 3900 мм. Емкость топливного бака 580 л, левый, квасцы. Бак AdBlue емкостью 80 л, левый, пластик. Емкость топливного бака 580 л, правый, квасцы. Ограничитель максимальной скорости, 89 км/ч, допуск +1 км/ч, электронный, регулировка оборотов двига Технологии Информационно-развлекательная система ММТ Advanced Mid. МАН ТелеМатика. Внешний вид Передние фары, светодиодные. Дневные ходовые огни, светодиодные. Противотуманные фары, светодиодные. Контурные огни, лампочки, 2 шт. Спойлер на крышу, диапазон регулировки 600 мм. Боковые клапаны: левый откидной, правый фиксированный.

Состояние: б/у, пробег: 1 285 000 км, мощность: 353 кВт (479,95 л.с.), первая регистрация: 01/2009, общий вес: 18 000 кг, размер шины: 315/70 R22,5, следующая проверка (TÜV): 04/2025, тормоза: ретардер, тип передачи: автоматический, Оборудование: круиз-контроль, отопитель стояночный,