Multi-Trans Arl-4Pa купить подержанный (8 843)

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2017, длина конвейерной ленты: 7 100 мм, ширина конвейерной ленты: 2 500 мм, Высота платформы: 900 мм Длина платформы: 7000 мм Ширина платформы: 2400 мм Максимальная нагрузка: 40 000 Т Количество осей: 2 Количество колёс: 8 Длина: 7000 мм Kljdpfoxzz E Ujx Apper Ширина: 2400 мм Высота: 900 мм Вес: 120 000 кг

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2017, длина конвейерной ленты: 7 100 мм, ширина конвейерной ленты: 2 500 мм, Длина: 7100 мм Kjdpfxswq N Sde Appolr Ширина: 2500 мм Высота: 900 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 189 h, грузоподъемность: 40 000 кг, тип топлива: электрический, модель аккумулятора: EPzS, ёмкость аккумулятора: 1 250 Ах, напряжение аккумулятора: 80 V, цвет: серый, Оборудование: кабина, освещение, Производитель: Multi-Trans Тип: Электроплатформенный автомобиль с кабиной Модель: SET 40 Грузоподъемность: 40 000 кг Год выпуска: 2018 С техническим заключением TÜV для получения специального разрешения согласно §70 StVZO для эксплуатации на дорогах общего пользования Погрузочная платформа: Габаритные размеры автомобиля примерно 8200 x 2500 мм, полезная длина загрузочной платформы за кабиной примерно 6590 x 2500 мм Высота загрузки: около 1005 мм Покрытие платформы: рифленый лист Управление: двухосное рулевое управление Тип привода: электрический Наработка: 189 мч Аккумулятор: 80 В 10 EPzS 1250 Ач, K5 Окраска: базовая рама порошковое покрытие RAL 7037 серый пыльный, кабина порошковое покрытие RAL 5000 синий фиолетовый Техническое состояние: очень хорошее Внешнее состояние: очень хорошее Доступность: по запросу Ходовая часть: Две рулевые оси, каждая с двумя качающимися осями, и две неуправляемые ведущие оси, смонтированные на четырех продольных балансирах для равномерного распределения нагрузки на колеса Кабина с органами управления и индикацией: - Спереди по центру по ходу движения комфортабельная, шумо- и теплоизолированная кабина водителя - Кабина установлена на раму автомобиля через резиновые безвтулочные опоры - Защитные дуги из профильной трубы на задней части и на крыше кабины для защиты от падающих предметов - Лобовое и заднее стекло из безопасного стекла по стандарту ECE R 43 - Кабина оборудована двумя запираемыми дверями с раздвижными окнами - Лобовое и заднее стекло с двухскоростными электрическими стеклоочистителями - Солнцезащитный козырек для водителя - Внутреннее зеркало - Внутреннее освещение кабины - Рулевое колесо с быстрым регулированием по высоте и наклону - Гидроусилитель руля - Электрический вентилятор свежего воздуха с электрическим обогревателем и дефлекторами для лобового и боковых стекол, двухступенчатое управление вентиляцией, плавная ручная регулировка температуры кабины через термостат - Сиденье водителя пневматическое, с регулировкой жесткости по весу и высоте - Сиденье пассажира механически подпружиненное, комфортабельное - Переключатель направления движения вперед/назад в нейтральном положении на руле - Переключение скорости в 2 ступени: медленный ход до 3 км/ч, быстрый ход до 6 км/ч - Плавная регулировка скорости педалью - Педаль тормоза - Индикатор разряда батареи с счетчиком моточасов, учет моточасов только при движении - Главный выключатель с ключом - Аварийный выключатель - Аварийная сигнализация - Указатели поворота с визуальным и звуковым контролем - Сигнальный гудок - Переключатель света - По два наружных зеркала, установленных на или перед кабиной, рычаги зеркал складывающиеся и фиксируемые механически Kjdpfsyrf Uiex Appolr - Качественная система кондиционирования, установлена на крыше кабины Специальная комплектация: - Слева по ходу движения за кабиной лестница для доступа к платформе, съемный или стационарный поручень, место для хранения поручня на автомобиле - На передней стороне: ограничительный бортик высотой 300 мм - Машина может маневрировать как из кабины, так и с помощью радиоуправляемого пульта вне кабины - По обеим продольным сторонам по 9 крепежных/крановых штырей из круглой стали, горизонтально вваренных в наружные балки - Ультразвуковые датчики измерения дистанции (обнаружение объектов, не являющихся системой защиты людей), возможна переменная настройка медленного хода и аварийной остановки - Система видеонаблюдения заднего хода с монитором Средства безопасности: - 2 аварийных кнопки остановки - Зву

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, грузоподъемность: 60 000 кг, Оборудование: Проверка безопасности UVV, кабина, Возможна аренда и покупка Kodpfx Apjyrf T Ejpolr

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Оборудование: Проверка безопасности UVV, кабина, Возможна аренда и покупка Kljdjxqp Icepfx Appjr

Состояние: б/у, общая длина: 10 500 мм, Год выпуска: 2016, грузоподъемность: 14 000 кг, Трейлер Kjdpfxoxd Edme Appslr Мульти-Транс ВАЛ 30 Драйв Нет драйва Год постройки 2016 Грузоподъемность (кг) 14 000

Состояние: хорошее состояние (б/у), общая длина: 10 000 мм, общая ширина: 3 000 мм, общая высота: 1 105 мм, цвет: синий, Условия эксплуатации: Тяжелотоннажный прицеп предназначен для использования на ровных, твердых дорогах во внутреннем корпоративном транспорте. Сцепки в составе автопоезда: Компоненты прицепа не предназначены для сцепки нескольких прицепов в составе автопоезда без тягово-сцепного устройства. Грузоподъемность: 60 т при скорости 6 км/ч и равномерном распределении нагрузки (площадная нагрузка) на платформе между осями. Точечные или ленточные нагрузки допустимы только по согласованию. Основная рама: Прочная сварная конструкция из профильных сталей. Погрузочная площадка: Размеры около 10000 x 3000 мм, высота платформы около 1105 мм, покрытие из шпунтованных досок из хвойных пород, по периметру — утопленный кантователь для защиты кромок. Рулевое управление: Полный привод на четыре балансирные оси, буксирная дышло складное, съёмное и переставляемое спереди-назад, высота сцепного устройства с буксирным транспортом около 650 мм (другие высоты возможны только по согласованию), сцепное кольцо по DIN 74054, диаметр 40 мм, рулевые тяги с регулируемыми шаровыми наконечниками, диагональные или тяговые тяги регулируемые и установлены на малообслуживаемых шарнирных опорах, страховка дышла по UVV. Ksdsxrr Uhopfx Appolr Ходовая часть: 4 управляемые балансирные оси, 2 управляемые осевые линии для обеспечения равномерного распределения нагрузки на колёса, колёса с цельнолитой эластичной резиновой шиной, размер около 559 x 406 мм, ступицы с роликовыми коническими подшипниками и постоянной смазкой. Окраска: Финишное покрытие RAL 5002 ультрамариново-синий. Аренда или продажа по всей территории ЕС.

Состояние: хорошее состояние (б/у), общая длина: 4 000 мм, общая ширина: 2 500 мм, общая высота: 665 мм, цвет: синий, Условия эксплуатации: Прицеп предназначен для использования на ровных, укреплённых дорогах внутри предприятия. Компоненты прицепа не рассчитаны на эксплуатацию в сцепке с несколькими прицепами. Грузоподъёмность: 10 т при скорости 6 км/ч и равномерном распределении нагрузки (площадная нагрузка) на платформе между осями. Точечные или ленточные нагрузки допускаются только по согласованию. Kodpfx Apoxrtqwspjlr Грузовая платформа: Размер примерно 4000×2500 мм, высота загрузки примерно 665 мм, покрытие платформы из хвойных досок, по периметру защитный кант. Основная рама: Прочная сварная конструкция из профильной стали. Рулевое управление: Четырёхколёсное управляемое шасси, тяговое дышло с возможностью вертикального положения, съёмное и переставляемое с передней на заднюю часть. Высота зацепа на тягаче примерно 350–600 мм (другие высоты зацепа допускаются только по согласованию), буксирное кольцо по DIN 74054, диаметр 40 мм, страховка дышла по UVV. Ходовая часть: Обе оси управляемые, супраэластичные шины 21×8-9 (примерно 517×186 мм), ступицы колёс с коническими подшипниками и постоянной смазкой. Окраска: Финишное покрытие RAL 5002 ультрамариновый синий.

Состояние: отличное состояние (б/у), общая длина: 6 000 мм, общая ширина: 2 400 мм, общая высота: 670 мм, ДОПОЛНИТЕЛЬНО ДОСТУПЕН С НАСАДКОЙ-КРЫШЕЙ! Условия эксплуатации: Прицеп предназначен для использования на ровной, твердой дороге во внутреннем производственном транспорте. Сцепка нескольких прицепов: Комплектующие прицепа не предназначены (без сцепного устройства) для сцепки с несколькими прицепами. Полезная нагрузка: 16 тонн при скорости 6 км/ч и равномерном распределении груза (площадная нагрузка) по платформе между осями. Точечные или линейные нагрузки допустимы только по предварительному согласованию. Грузовая платформа: Размеры примерно 6000 x 2400 мм, высота загрузки около 670 мм, покрытие настила из досок из хвойных пород, по периметру кромочный профиль. Рулевое управление: Четырехколёсное поворотное рулевое управление, дышло прицепа откидное, съемное и переставляемое спереди назад, высота сцепки с тягачом примерно 320 мм (другие высоты сцепки допускаются только по согласованию), сцепное кольцо по DIN 74054, диаметр 40 мм, страховка дышла по стандарту UVV. Klsdpfx Apoxrtdqjpor Ходовая часть: Обе оси управляемые, эластичные полные резиновые шины примерно 425 x 300 мм, ступицы колёс с роликовыми коническими подшипниками и долговременной смазкой. Покраска: Финишное покрытие RAL 5002 ультрамариново-синий. Дополнительное оборудование: - По 2 крепёжные стойки из круглой стали, вертикально приваренные к внешним балкам с обеих продольных сторон - Двухсторонний противооткатный упор с держателем и цепью

Состояние: отличное состояние (б/у), общая длина: 10 000 мм, общая ширина: 2 400 мм, общая высота: 975 мм, цвет: синий, Условия эксплуатации: Прицеп предназначен для использования на ровной, твердой дороге во внутреннем корпоративном транспорте. Составные перевозки: Компоненты прицепа не предназначены (без сцепного устройства) для эксплуатации в составе автопоездов с несколькими прицепами. Полезная нагрузка: 32 т при скорости 6 км/ч и равномерном распределении нагрузки (поверхностная нагрузка) на площадке между осями. Точечные или линейные нагрузки допускаются только после согласования. Kedpfx Apjxrtkwepslr Погрузочная платформа: Размеры примерно 10 000×2 400 мм, высота погрузки примерно 975 мм, настил платформы из досок из хвойных пород дерева, по периметру — защитная окантовка. Рулевое управление: Передняя поворотная платформа, дышло с функцией подъёма и снятия, высота сцепки на тягаче примерно 350–500 мм, сцепное кольцо по DIN 74054, диаметр 40 мм, страховка дышла согласно требованиям техники безопасности (UVV). Ходовая часть: 2 управляемые и 2 неуправляемые балансирные оси, колёса с эластичной литой резиновой шиной примерно 450×300 мм, ступицы колёс с коническими роликовыми подшипниками и постоянной смазкой. Покраска: Финишное покрытие RAL 5002 ультрамариновый синий. Дополнительное оснащение: С каждой продольной стороны по 2 крепёжные штанги из круглой стали, приваренных горизонтально к внешним несущим элементам.

Состояние: хорошее состояние (б/у), общая длина: 6 000 мм, общая ширина: 2 500 мм, общая высота: 1 012 мм, цвет: синий, Условия эксплуатации: Тяжелый прицеп предназначен для использования на ровных дорогах с твердым покрытием при внутреннем движении. Комбинированные поездки: Компоненты прицепа не предназначены (без прицепного устройства) для комбинированных поездок с несколькими прицепами. Грузоподъемность: 60 тонн при скорости 6 км/ч и равномерной загрузке (поверхностной нагрузке) грузового пространства между осями. Точечная или полосовая загрузка разрешается только после уведомления. Базовая рама: Прочная сварная конструкция из профильной стали Погрузочная площадка: Размер прибл. 6000 x 2500 мм, высота загрузки прибл. 1012 мм, покрытие погрузочной зоны досками из хвойных пород древесины, защита краев по всему периметру с углублением Рулевое управление: Полноприводное управление на 4 маятниковых осях, дышло можно поднимать, снимать и переставлять спереди назад, высота подвески на тягаче ок. 650 мм (другие высоты подвески разрешены только после уведомления), проушина дышла по DIN 74054 dm 40 мм, тяги с регулируемыми головками шаровых шарниров, диагональ или дышло регулируются и оснащены малообслуживаемыми сферическими подшипниками, устройство безопасности падения дышла в соответствии с UVV Шасси: 4 управляемые поворотные оси, 2 управляемые осевые линии для достижения равномерной нагрузки на колеса, колеса с эластичными шинами из твердой резины размером примерно 559 x 406 мм, ступицы колес с коническими роликовыми подшипниками и постоянной консистентной смазкой. Лакокрасочное покрытие: Верхний слой RAL 5002 ультрамарин синий Дополнительное оборудование: - Опционально: двухконтурная пневматическая тормозная система, действующая на 4 колеса, уклон < 4%. Отдельный стояночный тормоз через подпружиненный тормозной цилиндр, также действующий на 4 колеса. - 2 проушины или крановые проушины из круглой стали, вваренные горизонтально в наружные балки по обеим длинным сторонам, используйте крановые проушины, только когда прицеп не загружен Klodpfx Aouf Rw Toppjr - Радиус поворота внутри прибл. 2100 мм - Внешний радиус поворота ок. 5500 мм - Дышло длиной ок. 1500 мм Для аренды или продажи по всему ЕС.

Состояние: отличное состояние (б/у), общая длина: 6 000 мм, общая ширина: 2 400 мм, общая высота: 750 мм, цвет: синий, Условия эксплуатации: Промышленный прицеп предназначен для использования на ровной, твердой дороге внутри предприятия. Комбинированная эксплуатация: Комплектующие прицепа не предназначены (без сцепного устройства) для комбинированного движения с несколькими прицепами. Грузоподъемность: Промышленный прицеп способен перевозить грузы до 25 тонн при скорости 6 км/ч и равномерном распределении (поверхностная нагрузка) по грузовой платформе между осями. Точечные или линейные нагрузки допустимы только по предварительному согласованию. Основная рама: Основная рама прицепа изготовлена из прочной сварной конструкции из профильной стали. Грузовая платформа: Размер составляет около 6000 x 2400 мм. Высота загрузки примерно 750 мм. Платформа покрыта досками из хвойной древесины и оснащена по периметру защитным кантом. Управление: Четырехколесное шарнирное рулевое управление, дышло прицепа поднимается, снимается и может переставляться с передней на заднюю часть; высота сцепки с тягачом около 285–775 мм (другие высоты только по согласованию). Сцепное кольцо по DIN 74054, диаметр 40 мм, страховка опускания дышла по нормам UVV. Ходовая часть: Обе оси прицепа управляемые. Эластичные цельнолитые резиновые шины, размер около 559 x 356 мм. Ступицы колёс с роликовыми коническими подшипниками и долговременной смазкой. Окраска: Финишное лакокрасочное покрытие в соответствии с RAL 5002 ультрамариново-синий. Дополнительное оснащение: С обеих длинных сторон прицепа вертикально в наружные балки вварены по 2 фиксирующих стержня из круглой стали. Klodpfoxrtb Nsx Appsr Аренда или продажа по всей территории ЕС.

Состояние: хорошее состояние (б/у), общая длина: 5 000 мм, общая ширина: 2 400 мм, общая высота: 930 мм, цвет: синий, Условия эксплуатации: Прицеп предназначен для эксплуатации на ровных и укрепленных дорогах внутри предприятия. Тягач (тип): неизвестен Груз: неизвестен Эксплуатация в составе автопоезда: Комплектующие прицепа не предназначены (без сцепного устройства) для эксплуатации с несколькими прицепами в составе автопоезда. Полезная нагрузка: 40 т при скорости 6 км/ч и равномерном распределении нагрузки (поверхностная нагрузка) по грузовой платформе между осями. Точечные или линейные нагрузки допустимы только после согласования. Kljdoxrtluspfx Apper Основная рама: прочная сварная конструкция из профильной стали Грузовая платформа: Размер около 5000 x 2400 мм, высота загрузки 930 мм, покрытие платформы деревянными досками, по периметру – защитный кант. Рулевое управление: Полный привод на все четыре маятниковых оси, дышло с возможностью подъема, снятия и перестановки спереди назад, высота сцепки с тягачом около 670 мм (другие высоты допустимы только после согласования), буксировочная проушина по DIN 74054 Dm 40 мм, рулевые тяги с регулируемыми шаровыми головками, диагональные или продольные тяги регулируемые и установлены на малообслуживаемых шарнирах, страховка дышла согласно UVV. Ходовая часть: 4 управляемые маятниковые оси (2 управляемых осевых линии) для равномерного распределения нагрузки на колеса, колеса с эластичной цельнолитой резиной размерами около 559 x 305 мм, ступицы колес с коническими роликовыми подшипниками и постоянной смазкой. Покраска: Финишное покрытие – ультрамариновый синий RAL 5002. Дополнительное оборудование: по 2 фиксатора груза с каждой продольной стороны. Аренда или продажа по всей территории ЕС.

Год выпуска: 2002, состояние: отличное состояние (б/у), МУЛЬТИПРЕСС МП.610 6 МАТРИЦ Механика и электроника в идеальном состоянии 12x80 мм ДЛИНА РЕЗА 105 мм МАКС 170 стр. 2002 ГОД ИДЕАЛЬНО РАБОТАЮЩИЙ Kodsh Rkhnepfx Appelr ДОСТУПЕН В ИСПАНИИ БОЛЬШЕ ФОТОГРАФИЙ И ВИДЕО

Состояние: б/у, пробег: 28 000 км, мощность: 77 кВт (104,69 л.с.), первая регистрация: 09/2018, тип топлива: дизель, цвет: белый, тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 6, количество мест: 3, Год выпуска: 2018, Оборудование: ABS, кондиционер, сажевый фильтр, центральный замок, электронная программа стабилизации (ESP),

Состояние: новый, пробег: 488 км, мощность: 390 кВт (530,25 л.с.), первая регистрация: 03/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 6 000 мм, топливо: дизель, цвет: белый, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: автоматический, количество передач: 12, класс выбросов: Евро 6, общая длина: 11 320 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 890 мм, Год выпуска: 2024, Оборудование: AdBlue,

Состояние: б/у, пробег: 27 000 км, мощность: 77 кВт (104,69 л.с.), первая регистрация: 09/2018, тип топлива: дизель, цвет: белый, тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 6, количество мест: 3, Год выпуска: 2018, Оборудование: ABS, кондиционер, сажевый фильтр, центральный замок, электронная программа стабилизации (ESP),

Состояние: б/у, Год выпуска: 2010, цвет: белый, объем грузового пространства: 2 м³,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2014, моточасы: 5 609 h, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 74 кВт (100,61 л.с.), общий вес: 5 000 кг, тип топлива: дизель, цвет: белый, конфигурация осей: 4x4, эксплуатационная масса: 2 710 кг, собственный вес: 2 710 кг, топливо: дизель, кабина водителя: дневная кабина, тип передачи: гидростат, класс выбросов: Евро 5, подвеска: сталь, Оборудование: ABS, блокировка дифференциала, гидравлика, дополнительные фары, кондиционер, низкий уровень шума, полный привод,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: NEW-23, собственный вес: 651 кг, максимальная грузоподъёмность: 2 849 кг, общий вес: 3 500 кг, конфигурация осей: 2 оси, длина грузового отсека: 4 060 мм, ширина пространства для загрузки: 2 040 мм, высота грузового отсека: 300 мм, подвеска: другое, размер шины: 195 / 50 R 13, максимальная скорость: 100 км/ч, цвет: серебристый, тормоз прицепа: прицеп с тормозами, Год выпуска: 2026, тормоза: другое,

Состояние: б/у, Год выпуска: 1988, Давление: 400 т Расстояние между стойками: 1100 мм Ход: 250 мм Частота ходов: 25–75 /мин Расстояние между столом и ползуном при макс. подъеме и верхнем положении регулировки: 900 мм Размер стола: 1100 x 965 мм Ksdpevuuknofx Appelr Усилие извлекателя в столе: 30 т Ход извлекателя в столе: 80 мм Усилие извлекателя в ползуне: 3 т Ход извлекателя в ползуне: 60 / 70 мм Размер ползуна: 980 x 800 мм Боковой проход между стойками: 800 мм Регулировка ползуна: 20 мм Мощность привода: 80,0 + 5,5 кВт Вес: 47,0 т Габаритные размеры (ШxГxВ): 3,5 x 3,3 x 6,0 м Вес шкафа управления: 1,4 т Габариты шкафа управления (ШxГxВ): 4,9 x 0,5 x 2,6 м Многоступенчатый холодновысадочный пресс с коленным приводом, с бесступенчатым регулируемым приводом, гидравлической муфтой-тормозом (Ortlinghaus), гидравлической защитой от перегрузки в ползуне, моторизованной регулировкой ползуна, пневматическим компенсационным цилиндром в раме пресса, кулачковым извлекателем в столе (30 т / 80 мм), пневматическим извлекателем в ползуне (3 т, 60 мм), моторизованной централизованной смазкой. Возможна поставка без наладки либо альтернативно с новым управлением Siemens S 7-1500 F.

Состояние: новый, мощность: 250 кВт (339,91 л.с.), Год выпуска: 2025, Многоцилиндровая гидравлическая конусная дробилка - это передовой тип конусной дробилки, разработанный для обеспечения более высокой производительности и лучших показателей дробления по сравнению с традиционными одноцилиндровыми конусными дробилками. Вот некоторые ключевые особенности и информация о многоцилиндровых гидравлических конусных дробилках: 1. Структура и принцип работы: - Многоцилиндровые гидравлические конусные дробилки обычно имеют три или более цилиндров. - Камера дробления образуется между мантией (внешним неподвижным конусом) и вогнутой частью (внутренним подвижным конусом). - Цилиндры управляют движением внутреннего конуса, обеспечивая высокоэффективный и равномерный процесс дробления. 2. Гидравлическая система: - Каждый цилиндр оснащен своей гидравлической системой, позволяющей независимо управлять камерой дробления. - Гидравлическая система используется для регулировки размера разгрузочного отверстия, управления выбросом трампового железа и обеспечения защиты от перегрузки. 3. Регулируемое разгрузочное отверстие: - Разгрузочное отверстие может быть легко отрегулировано для контроля размера дробленого продукта. 4. Система автоматизации и управления: - Многоцилиндровые гидравлические конусные дробилки часто оснащаются современными системами автоматизации и управления. - Эти системы могут включать программируемые логические контроллеры (ПЛК) и человеко-машинные интерфейсы (ЧМИ) для удобного управления и контроля. 5. Применение: - Многоцилиндровые гидравлические конусные дробилки подходят для дробления твердых и среднетвердых материалов в таких отраслях, как горнодобывающая промышленность, металлургия, производство строительных материалов и дорожное строительство. - Они особенно эффективны для дробления материалов с высокой твердостью и абразивным индексом. 6. Преимущества: - Более высокая эффективность дробления и производительность по сравнению с одноцилиндровыми конусными дробилками. - Улучшенная форма дробленого продукта за счет равномерного дробления. - Повышенная надежность и удобство обслуживания. - Повышенная безопасность благодаря гидравлической системе, обеспечивающей защиту от перегрузок. 7. Недостатки: - Потенциально более высокая первоначальная стоимость по сравнению с одноцилиндровыми конусными дробилками. - Может потребоваться более сложное техническое обслуживание и ремонт. Kjdpfoq Nd Rbox Appslr 8. Модели и технические характеристики: - Многоцилиндровые гидравлические конусные дробилки бывают различных моделей, таких как серия HPT, серия HP и другие, каждая из которых имеет свои технические характеристики. 9. Производители: - Различные производители выпускают многоцилиндровые гидравлические конусные дробилки. Известные производители часто предоставляют надежное и качественное оборудование. При выборе гидравлической конусной дробилки с несколькими цилиндрами необходимо оценить свои потребности, сравнить характеристики различных моделей и учесть такие факторы, как производительность, размер загружаемого материала и требуемые характеристики конечного продукта. Кроме того, проверьте репутацию и отзывы клиентов об интересующем вас производителе и модели.

Состояние: б/у, максимальная грузоподъёмность: 509 кг, общий вес: 750 кг, конфигурация осей: 1 ось, первая регистрация: 02/2026, длина грузового отсека: 2 950 мм, ширина пространства для загрузки: 1 600 мм, высота грузового отсека: 120 мм, общая ширина: 2 240 мм, общая высота: 830 мм,

Состояние: б/у, максимальная грузоподъёмность: 949 кг, общий вес: 1 300 кг, конфигурация осей: 1 ось, первая регистрация: 02/2026, длина грузового отсека: 4 010 мм, ширина пространства для загрузки: 188 мм, высота грузового отсека: 110 мм, общая ширина: 2 450 мм, общая высота: 860 мм,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2018, Функциональность: полностью работоспособен, количество выпрямительных роликов: 6, ширина конвейерной ленты: 1 300 мм, макс. толщина листа стали: 1 мм, ширина рулона: 1 250 мм, длина резки (макс.): 6 400 мм, диаметр ролика выпрямителя: 70 мм, требуемая ширина: 3 500 мм, требуемая длина пространства: 18 275 мм, требуемая высота: 4 000 мм, Эксплуатация одним человеком, быстрый доступ к различным листам, автоматическая смена листов, стандартные листы остаются загруженными на установке; верхние листы — это менее распространённые типы; безопасное решение с подвижной лестницей для загрузки верхних разматывателей; программируемая линия продольной резки с 8 парами ножей в стационарном исполнении; ножи расположены чередующимися для минимизации деформации при резке; круглые ножи типа AL p диаметром 100 мм для минимального надреза; лента длиной 7,2 м для вывода нарезанных полос. Kedpexwc E Iofx Appolr Чертёж установки в PDF-файле отображён в зеркальном виде!