Konecranes Smv 33-1200C купить подержанный (4 174)

Состояние: б/у, Год выпуска: 2019, моточасы: 7 972 h, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, производитель двигателей: Volvo-Diesel, Грузоподъемность: 33 000 кг Обратитесь в отдел продаж для получения дополнительной информации. Lsdpeznw Hujfx Aa Eohl

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: M10124, Год выпуска: 2015, моточасы: 1 473 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 810 мм, тип привода: Diesel, Вилочный погрузчик для тяжёлых грузов – дизель Заводской номер: M10124 Грузовой центр: 1200 Тип мачты: стандарт Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластик Тип задних шин: суперэластик Ljdpfxeynpz Ej Aa Eshl Боковое смещение, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, лобовое стекло, полная кабина, внутреннее зеркало, стеклоочиститель.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2018, моточасы: 5 575 h, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, производитель двигателей: Volvo-Diesel, Грузоподъемность: 25 000 кг Обратитесь в отдел продаж для получения дополнительной информации. Lhodpsydm Hwjfx Aa Eol

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, производитель двигателей: Volvo-Diesel, Грузоподъемность: 25 000 кг Ledpfxsydm E Hs Aa Eohl Обратитесь в отдел продаж для получения дополнительной информации.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, производитель двигателей: Cummins-Diesel, Грузоподъемность: 16 000 кг Lhjdjydm Dpspfx Aa Ejl Обратитесь к отделу продаж для получения дополнительной информации.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: M10731*16864, Год выпуска: 2016, моточасы: 15 995 h, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 900 мм, мощность: 265 кВт (360,30 л.с.), длина вил: 1 800 мм, тип привода: Diesel, Автопогрузчик для тяжелых грузов – дизельный Номер шасси: M10731*16864 Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 300 мм Толщина вил: 135 мм Тип мачты: стандартный Lhsdpfszr Amnsx Aa Eol Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 18.00-25 Состояние передних шин: 20–40% Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 18.00-25 Состояние задних шин: 40–60% Описание: помимо этой модели, у нас на складе в Ольденбурге имеется около 150 автопогрузчиков для тяжелых грузов, контейнерных погрузчиков, штабелеров, вилочных погрузчиков и терминальных тягачей. Посетите наш сайт – hinrichs-Forklifts. Мы всегда готовы предложить лизинг, аренду с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Позвоните мне, Марко Леверманну, и я с удовольствием подробно проконсультирую вас по этой модели. Кстати, наша специализированная мастерская занимается ремонтом и восстановлением крупногабаритной техники весом от 8 тонн. Мы также с удовольствием поможем вам продать ваш погрузчик на комиссионной основе. Боковой сдвиг, устройство для регулировки вил, 3-й гидроклапан, 4-й гидроклапан.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 5 345 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 695 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, дизельные погрузчики Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: хорошее 3. Клапан, отопление, вся кабина, Lsdpfsyt Tmpjx Aa Eohl

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: M12902*19846, Год выпуска: 2020, В настоящее время вилы не установлены. Однако перед продажей производитель может установить вилы, а также, по желанию, укоротить мачту. Данный погрузчик является машиной, возвращенной после лизинга. Изначальная цена покупки составляла 313 926,00 евро. Технические характеристики соответствуют данным в первоначальном счете. Продавец не несет ответственности за эти данные. Отсчет рабочих часов соответствует показаниям на апрель 2025 года. С тех пор к этому показателю добавились новые часы. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Высота подъема: 19 065 мм Положение центра тяжести груза: 1220 мм Внешний радиус поворота: 6000 мм Габаритная высота: 10 490–19 710 мм Боковые захваты Боковой сдвиг: ±600 мм Угол наклона: ±6° гидравлически, механическая регулировка высоты 200 мм ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ Размеры и вес Размеры (Ш x В): 6660 x 10 490 мм Общий вес: 44 900 кг Двигатель Двигатель: Volvo TAD-881-VE Тип топлива: дизель Мощность: 185 кВт / 1175 Нм при 1600 об/мин Рабочий объем: 7,7 литра / 6 цилиндров / Экологический класс 5 Трансмиссия: ZF, автоматическая, 4WG-191-B Приводная ось: Kessler D91 (колея: 4600 мм) Электрическая система: 24 В, система CAN-Bus с 7-дюймовым цветным дисплеем ОБОРУДОВАНИЕ Рамная конструкция, болтовое крепление баков, грязезащитные щитки Защитная крыша для оператора (стальная конструкция) Наружные зеркала заднего вида (высокое расположение) Переменные поршневые насосы с фильтром обратной линии (10 мкм) Управление джойстиком с гидроусилителем руля Аккумулятор давления для подъемной мачты (60 бар / 2 литра) Светодиодное освещение (габаритные, указатели поворота, рабочие и задние фонари) Кабина (OPTIMA): Д x Ш x В = 1605 x 1480 x 1620 мм 3 стеклоочистителя, вентиляция, открывающиеся боковые окна Электрический разъем 24 В (10 А), внутреннее зеркало заднего вида, вешалка для одежды Двухсекционная мачта 6/7: высота подъема 2310–19 070 мм, габаритная высота 10 490–19 710 мм Lodpfoyly Dxsx Aa Eehl Распределитель груза: ELME 584LD, боковой двойной распределитель 20–40", с крюком и боковыми захватами Централизованная система смазки "Lincoln" Камера заднего вида (MOTEC, цветной дисплей 6,7", подогреваемый объектив) Огнетушитель (6 кг, установлен слева сзади) Шины: тип: 14.00 x 24" / PR24, производитель: Michelin XZM Руководство по эксплуатации, руководство для оператора, каталог запасных частей

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: M12902*19845, Год выпуска: 2020, Погрузчик является возвращённым после лизинга. Изначальная стоимость покупки составляла 313.926,00 €. Технические данные соответствуют прежнему счёту-фактуре. Продавец не несёт гарантийных обязательств в отношении этих данных. Указанные моточасы приведены на апрель 2025 года; с тех пор наработано дополнительное время. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДЕТАЛИ Высота подъёма: 19.065 мм Грузовой центр: 1.220 мм Внешний радиус разворота: 6.000 мм Высота конструкции: 10.490–19.710 мм Боковые захваты Боковое смещение: ±600 мм Компенсация наклона: ±6° гидравлически, механическая компенсация по высоте 200 мм ДАННЫЕ О МАШИНЕ Размеры и вес Габариты (Ш x В): 6.660 x 10.490 мм Полная масса: 44.900 кг Двигатель Двигатель: Volvo TAD-881-VE Тип топлива: дизель Мощность: 185 кВт / 1.175 Нм при 1.600 об/мин Рабочий объём: 7,7 л / 6 цилиндров / Евро-5 Коробка передач: ZF автоматическая 4WG-191-B Приводная ось: Kessler D91 (колея: 4.600 мм) Ledpsyly Ecefx Aa Eshl Электрооборудование: 24 В CAN-шина с 7-дюймовым цветным дисплеем ОСНАЩЕНИЕ Рама коробчатого типа, съёмные баки, грязезащитные щитки Крыша для защиты оператора (стальная конструкция) Внешние зеркала заднего вида (установлены высоко) Переменные поршневые насосы с обратным фильтром (10 µм) Джойстиковое управление с сервоприводом Гидроаккумулятор мачты подъёма (60 бар / 2 литра) LED-освещение (габаритные, указатели поворота, рабочие и задние фонари) Кабина (OPTIMA): Д x Ш x В = 1.605 x 1.480 x 1.620 мм 3 стеклоочистителя, вентиляция, открывающиеся боковые окна Электрический выход 24В (10A), внутреннее зеркало заднего вида, крючок для одежды Дуплексная мачта 6/7: высота подъёма 2.310–19.070 мм, высота конструкции 10.490–19.710 мм Спредер: ELME 584LD, двухпозиционный спредер с боковым смещением 20–40", с крюками и боковыми зажимами Централизованная система смазки “Lincoln” Камера заднего вида (MOTEC, цветной дисплей 6,7", с подогревом линзы) Огнетушитель (6 кг, установлен снаружи слева) Шины: тип 14.00 x 24" / PR24, производитель Michelin XZM Эксплуатационная документация, руководство оператора, каталог запасных частей

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 7 323 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 3 530 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 450 мм, ширина каретки вил: 2 540 мм, длина вил: 2 200 мм, собственный вес: 23 300 кг, общая длина: 5 455 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 1200 Ширина вил: 350 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Lhedpoz Awwcefx Aa Esl Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо данной модели Konecranes, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны для нас. Также мы с радостью выкупим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не покупаете у нас транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас подробно по этому SMV15-1200C. П.С.: Наша специализированная мастерская по погрузчикам специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных доработках погрузчиков от 8 тонн. Также с радостью примем вашу технику на комиссионную продажу у нас. Сайдшифтер, устройство регулировки вил, Диапазон открытия устройства регулировки вил: 810 / 2500 мм Отопление, полная кабина,

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 2815, Год выпуска: 2016, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 15 300 мм, тип мачты: телескопический, общая длина: 11 500 мм, общая ширина: 4 150 мм, эксплуатационная масса: 74 500 кг, дополнительные характеристики оборудования: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Hydraulic sliding cabin, Оборудование: освещение, SMV KONECRANES 4531 от Uniktruck Ledoyuhu Djpfx Aa Eehl Тип колеса – ведущие колёса: пневматические Тип колеса – управляемые колёса: пневматические Размер колеса – ведущие колёса: 18.00-33 Размер колеса – управляемые колёса: 18.00-33

Состояние: б/у, Год выпуска: 2017, моточасы: 19 477 h, высота подъема: 14 900 мм, производитель двигателей: Volvo-Diesel, Грузоподъемность: 45 000 кг Свяжитесь с отделом продаж для получения дополнительной информации. Lhjdpfoydm N Ejx Aa Eol

Состояние: б/у, Год выпуска: 2018, моточасы: 24 193 h, высота подъема: 15 300 мм, производитель двигателей: Volvo-Diesel, Грузоподъемность: 45 000 кг Свяжитесь с отделом продаж для получения дополнительной информации. Lhedpfx Aoydnc Hja Esl

Состояние: б/у, Год выпуска: 2007, моточасы: 19 489 h, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, производитель двигателей: Volvo-Diesel, Грузоподъемность: 12 000 кг Для получения дополнительной информации обратитесь в отдел продаж. Lhsdpfx Aajydm Ars Esl

Состояние: б/у, Год выпуска: 2016, моточасы: 17 037 h, высота подъема: 15 300 мм, производитель двигателей: Volvo-Diesel, Грузоподъемность: 45 000 кг Lhsdpfx Aaeznw H Ij Ejl Свяжитесь с отделом продаж для получения дополнительной информации.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: M11643*18226, Год выпуска: 2018, моточасы: 17 465 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 6 500 мм, свободный ход подъема: 3 250 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 5 060 мм, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), собственный вес: 38 500 кг, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 000 мм, Пустой контейнерный погрузчик Номер шасси: M11643*18226 Центр тяжести груза: 1200 Класс ISO: Terminal West Тип мачты: дуплексная Трансмиссия: ZF-WG191 Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 14.00-24 Состояние передних шин: 40–60 % Тип задних шин: сверхэластичные Размер задних шин: 14.00-24 Состояние задних шин: 20–40 % Описание: устройство для захвата контейнера сверху Lhsdpfx Aaezw Rzqo Ejl Боковой сдвиг, устройство для регулировки вил 3-й гидроцилиндр, 4-й гидроцилиндр, передняя рабочая фара, отопитель, полная кабина, централизованная система смазки, камера ELME 508, подвижная кабина устройства для захвата контейнера сверху (в комплекте вилы длиной 2,40 м).

Состояние: б/у, Год выпуска: 2014, моточасы: 17 372 h, высота подъема: 15 100 мм, производитель двигателей: Scania-Diesel, Грузоподъемность: 43 000 кг Lhjdpfx Aaoydna Sj Eel Обратитесь в отдел продаж для получения дополнительной информации.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: M11643*18226, Год выпуска: 2018, моточасы: 17 465 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 6 500 мм, свободный ход подъема: 3 250 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 5 060 мм, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 39 600 кг, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 000 мм, Вилочный погрузчик для тяжелых грузов – дизельный Номер шасси: M11643*18226 Центр тяжести груза: 1200 Класс по ISO: Terminal West Тип мачты: двухсекционная Трансмиссия: ZF-WG191 Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 14.00-24 Передние шины, состояние: 40–60 % Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 14.00-24 Задние шины, состояние: 20–40 % Описание: в наличии устройство для перемещения груза на головке вил Lhedpfszw Rzkox Aa Eel Боковой сдвижной механизм, устройство для регулировки вил, 3-й гидравлический клапан, 4-й гидравлический клапан, передний рабочий прожектор, отопление, полная кабина, централизованная система смазки, камера, поворотная кабина (в наличии устройство для перемещения груза на головке вил ELME 508).

Состояние: б/у, Год выпуска: 2012, моточасы: 17 431 h, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, производитель двигателей: Scania-Diesel, Грузоподъемность: 42 000 кг Обратитесь в отдел продаж для получения дополнительной информации. Lhodpfx Aeydm H Roa Eol

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: M12142*18978, Год выпуска: 2019, моточасы: 15 800 h, грузоподъемность: 13 600 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 450 мм, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), собственный вес: 20 800 кг, тип привода: Diesel, Вилочный погрузчик для тяжелых грузов – дизель Заводской номер: M12142*18978 Грузовой центр: 600 Тип мачты: Дуплекс Коробка передач: ZF 4WG191 Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: Суперэластик Размер передних шин: 12.00-20 Состояние передних шин: 0 - 20% Тип задних шин: Суперэластик Размер задних шин: 12.00-20 Состояние задних шин: 20 - 40% Описание: наклоняемый захват для тюков, Грузоподъемность с захватом для тюков: 8.000 кг, раскрытие 850мм-3.350мм, платформа 1.400мм x 1.180мм захват для тюков 3-й клапан, 4-й клапан, полная кабина, Ljdpfxev U Hh Es Aa Eshl

Состояние: б/у, Год выпуска: 2007, моточасы: 3 960 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 645 мм, мощность: 147 кВт (199,86 л.с.), ширина каретки вил: 2 550 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 22 000 кг, общая длина: 5 455 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 85 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Состояние передних шин: 60 - 80% Тип задних шин: пневматические Состояние задних шин: 60 - 80% Описание: Техническое обслуживание, включая обновление масла в приводе и двигателе. Обновлен ультрафиолетовый контроль. Боковой сдвиг, регулятор зубьев, Lhedpfx Aaeruxlvj Ejl Боковой сдвиг & позиционер вил, встроенный в каретку вил. Позиционер вил AK-AK: 700-2394 мм 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, полная кабина, сертификат CE, двойные шины, стеклоочистители, сиденье,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 17 592 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 900 мм, ширина каретки вил: 3 300 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 32 700 кг, общая длина: 5 900 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр тяжести: 1200 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 110 мм Lhodpfx Aaou Dzq Re Ejl Тип мачты: стандартная Трансмиссия: новая Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: пневматические Размер передних шин: 14.00-24 Задние шины: пневматические Размер задних шин: 14.00-24 Описание: Помимо этой модели Konecranes, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске в наличии около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любой момент. Также мы с удовольствием выкупим Вашу бывшую в употреблении технику — даже без покупки нового оборудования у нас. Наш владелец, господин Петер Савицкий, с радостью проконсультирует Вас по этому SMV20-1200B. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков проводит ремонт, восстановление, капитальный ремонт и индивидуальную доработку техники грузоподъемностью от 8 тонн. Также можем выставить Ваш технику у нас на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, ширина вил регулируется, Отопление, полная кабина, кондиционер, НОВЫЕ ДВИГАТЕЛЬ И КОРОБКА ПЕРЕДАЧ.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: M7759*13016, Год выпуска: 2008, моточасы: 18 990 h, грузоподъемность: 52 000 кг, высота подъема: 4 750 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 5 430 мм, мощность: 257 кВт (349,42 л.с.), длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 63 460 кг, тип привода: Diesel, Тяжёлый вилочный погрузчик – дизельный Заводской номер шасси: M7759*13016 Lhjdpfx Aaswwnl Aj Esl Грузовой центр тяжести: 1200 мм Ширина вил: 300 мм Толщина вил: 150 мм Тип мачты: стандартная Трансмиссия: Clark Dana 15,5HRTE27418-60 Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины – тип: пневматические Передние шины – размер: 18.00-25 Передние шины – состояние: 60 - 80% Задние шины – тип: пневматические Задние шины – размер: 18.00-25 Задние шины – состояние: 60 - 80% Описание: Помимо этой МОДЕЛИ и МАРКИ у нас на складе в Ольденбурге имеется около 150 тяжёлых вилочных погрузчиков, контейнерных погрузчиков, ричстакеров, погрузчиков и терминальных тягачей. Посетите наш сайт – hinrichs-Forklifts. Лизинг, аренда с выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно купим вашу бывшую в употреблении технику без обязательства покупки у нас. Звоните мне, Марко Левермамн, я с удовольствием проконсультирую вас по данной МОДЕЛИ и МАРКЕ. Кстати: Наш специализированный сервисный центр занимается ремонтом и обслуживанием тяжёлой техники от 8 тонн. По желанию выставим вашу машину у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение, позиционер вил, Передние рабочие фары, отопление, закрытая кабина, Централизованная система смазки, 2 камеры – спереди и сзади.

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: M12931*19911, Год выпуска: 2020, Погрузчик является возвратом по лизингу. Технические характеристики соответствуют данным в первоначальном счете. Продавец не несет ответственности за их достоверность. Рама и шасси: Коробчатая рама, болтовое крепление топливных баков, грязезащитные щитки, 2+2 крановые проушины – ступенька с левой стороны, поручень с левой стороны – наружные зеркала заднего вида на крыльях, высокая посадка, по паре на каждую сторону – защитная крыша оператора, стальная конструкция – грязезащитные щитки спереди/сзади. Трансмиссия (дизельный двигатель, коробка передач, приводные/рулевые оси): Стандартный воздушный фильтр двигателя, 2-ступенчатый элемент, индикатор замены – защитные колпаки гаек колес (10–25 т) – автоматическая коробка передач ZF 4WG-191-B – двигатель Volvo TAD-881-VE (требуется ZF-191) 185 кВт/1175 Нм/1600 об/мин / 7,7 л / 6 цилиндров, стандарт Евро-5 – предпусковой подогреватель двигателя 220 В, электрический – фильтр Turbo II Heavy-Duty – ведущий мост Kessler D91 (ширина = 4600 мм) – гидравлическая система с датчиком нагрузки, регулировкой давления и расхода (низкий расход энергии) Lodpoylyi Ijfx Aa Eehl Гидравлическая система с датчиком нагрузки (переменные поршневые насосы): Обратный фильтр (10 мкм) – гидрофункции подъема, наклона и для спредера, 1 джойстик, сервоуправляемое рулевое управление – гидроаккумулятор мачты 60 бар/2 л (амортизатор ударов) – фильтр Hydraulik Long Life (HLL), срок службы 12 000 ч, 3 мкм, замена каждые 4000 ч – подогрев гидробака – дополнительный гидроохладитель масла. Электрооборудование: Электросистема 24 В, система мониторинга, CanBus, цветной дисплей 7'' MD4 – светодиодные фары (габариты, поворотники, основной свет) и рабочие светодиоды (2 на крыльях, 2 на мачте, 2 задние) – дополнительные рабочие светодиоды (3000 Лм) на консоли фар, 4 шт. – дополнительные рабочие светодиоды (3000 Лм) на стреле, 2 шт. – дополнительные рабочие светодиоды (3000 Лм) на передних крыльях, 4 шт. – консоль фар на крыше – сигнал заднего хода – светодиодная проблесковая балка (на консоли фар) – один (1) 400V/3-фазный электропитание для всех отопителей. Электронное управление машиной (EMC): EMC Master с контроллером MD4, цветной сенсорный дисплей 7'' – EMC 106 Полный мониторинг (двигатель, коробка, гидравлика, рычаг/джойстик и сервис) – EMC 114 электронный джойстик с функцией увеличения оборотов – EMC 123 ECO Drive (диспетчер топливных функций и настроек) – EMC 124 функция входа для операторов (максимум 20 пользователей) – EMC 125 модуль протокола данных (сигналы тревоги и ошибки) – EMC 129 счетчик моточасов – EMC 122 максимальная скорость (до 20 км/ч). Кабина OPTIMA оператора: Кабина Optima (ДxШxВ = 1605 x 1480 x 1620 мм) – закрытая кабина, 1 джойстик, вентиляция, 3 стеклоочистителя – открывающиеся окна (правое и левое), внутреннее зеркало заднего вида (справа) – электророзетка 24В/10А/12,5мм (спереди справа) – 2 крючка для одежды сзади (слева и справа) – дополнительное тренерское сиденье с 2-точечным ремнем, слева – водительское сиденье Isringhausen ISRI 6830KA/870 (пневмоподвеска, подогрев, вентиляция, 3-точечный ремень) – радио DAB/аналоговое с Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 динамика – прерывистый стеклоочиститель переднего/заднего/верхнего стекла – климат-контроль ACC – электророзетка 24В/10А/12,5мм, крыша справа – электророзетка 12В/10А/21,4мм, спереди справа – электрический отопитель кабины с разъемом – длинный солнцезащитный козырек (крыша и лобовое стекло) – дополнительное зеркало заднего вида (слева).

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, грузоподъемность: 2 000 кг, рабочая высота: 6 000 мм, Оборудование: документация / руководство, --- ПОЖАЛУЙСТА, ПРЕДОСТАВЬТЕ НАМ ВАШЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ ПО ЦЕНЕ --- 2 мостовых тали Konecranes CXT для мостового крана грузоподъемностью 2,0 т, комплект из двух талей, включая радиоуправление и шкаф (год выпуска 2018) Первоначальная цена: около 40 000 евро (без НДС) На продажу выставлен высококачественный, комплектный тандемный электротельфер от ведущего производителя Konecranes, модель CXT30410020A35FALOS (ПРАКТИЧЕСКИ НОВЫЙ). Оборудование использовалось в промышленных условиях и было профессионально демонтировано летом 2022 года в связи с закрытием производственного цеха компании Ettlinger Weberei (информация из сопроводительных документов). Согласно заводской сертификации, стальной трос был заменен непосредственно перед демонтажем 22.06.2022, поэтому тросы практически новые. Вся документация, журналы проверок и электрические схемы находятся в оригинальной папке Konecranes. Технические характеристики (для каждого тали): Производитель: Konecranes Ledpfx Aajz D I Hhs Eshl Модель: CXT30410020A35FALOS Год выпуска: 01/2018 Грузоподъемность: 2000 кг (2,0 тонны) Высота подъема: 6,0 м Рабочий класс: M5 (FEM 2m) – особо прочная промышленная версия Скорость подъема: 4,80 / 0,58 м/мин (основной и точный подъем) Скорость передвижения тали: 20,0 м/мин Напряжение питания: 400 В / 3~ / 50 Гц (напряжение управления 48 В) Двигатель подъема: 2,25 кВт (S3-60% ED) Степень защиты: IP55 Обширные аксессуары и комплектация: Радиоуправление HBC-radiomatic: желтый ручной передатчик с переключателем для тандемной работы (кран I / I+II / II) в комплекте с приемником HBC. Аккумуляторы полностью заряжены. Фотоэлектрический барьер SICK (WL280-2R4331): встроенная система защиты от столкновений для безопасной параллельной работы обеих талей. Полная электрическая система: включая центральный шкаф управления краном (компоненты Siemens) и разъемы кабельных линий AKAPP. Новые грузовые тросы: заменены 22.06.2022 (информация из документации) и практически не использовались после этого. Полная документация: оригинальная папка с журналом проверок, руководством по эксплуатации для подъемного механизма/привода/радиоуправления, каталогом запасных частей, электрическими схемами и программным обеспечением на CD. Особенности и преимущества: Тандемная работа (радиоуправление HBC): управление талью I, талью II или обеими синхронно с помощью переключателя на передатчике – идеально подходит для длинномерных грузов без косого хода. Защита от столкновений: фотоэлектрические барьеры SICK предотвращают случайные столкновения. Точный подъем и плавный пуск: двухступенчатый двигатель подъема (4,8 / 0,58 м/мин) для точного позиционирования с точностью до миллиметра. Минимальный наклон крюка: благодаря специальной геометрии барабана крюк перемещается практически строго вертикально – почти без бокового смещения при подъеме/опускании. Длительный срок службы: конструкция CXT для максимальной высоты подъема крюка; промышленный класс FEM 2m / ISO M5 для интенсивного и длительного использования. Безопасность: встроенная защита от перегрузки и автоматический дисковый тормоз (система Fail-Safe). Включая оригинальную защиту Konecranes от атмосферных воздействий и ударов: В комплект поставки входят прочные, многократно отогнутые защитные листы Konecranes (защитные навесы). Это платное дополнительное оборудование обеспечивает оптимальную защиту талей и датчиков в сложных условиях цеха. Состояние и предупреждение о безопасности: Оборудование работало безупречно до профессионального демонтажа летом 2022 год