Каретка для мостового крана

Konecranes CXT30410020A35FALOS

--- ПОЖАЛУЙСТА, ПРЕДОСТАВЬТЕ НАМ ВАШЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ ПО ЦЕНЕ ---

2 мостовых тали Konecranes CXT для мостового крана грузоподъемностью 2,0 т, комплект из двух талей, включая радиоуправление и шкаф (год выпуска 2018)

Первоначальная цена: около 40 000 евро (без НДС)

На продажу выставлен высококачественный, комплектный тандемный электротельфер от ведущего производителя Konecranes, модель CXT30410020A35FALOS (ПРАКТИЧЕСКИ НОВЫЙ).

Оборудование использовалось в промышленных условиях и было профессионально демонтировано летом 2022 года в связи с закрытием производственного цеха компании Ettlinger Weberei (информация из сопроводительных документов). Согласно заводской сертификации, стальной трос был заменен непосредственно перед демонтажем 22.06.2022, поэтому тросы практически новые. Вся документация, журналы проверок и электрические схемы находятся в оригинальной папке Konecranes.

Технические характеристики (для каждого тали):

Производитель: Konecranes

Модель: CXT30410020A35FALOS

Год выпуска: 01/2018

Грузоподъемность: 2000 кг (2,0 тонны)

Высота подъема: 6,0 м

Рабочий класс: M5 (FEM 2m) – особо прочная промышленная версия

Скорость подъема: 4,80 / 0,58 м/мин (основной и точный подъем)

Скорость передвижения тали: 20,0 м/мин

Напряжение питания: 400 В / 3~ / 50 Гц (напряжение управления 48 В)

Двигатель подъема: 2,25 кВт (S3-60% ED)
Laedpez D I Hhsfx Acreg

Степень защиты: IP55

Обширные аксессуары и комплектация:

Радиоуправление HBC-radiomatic: желтый ручной передатчик с переключателем для тандемной работы (кран I / I+II / II) в комплекте с приемником HBC. Аккумуляторы полностью заряжены.

Фотоэлектрический барьер SICK (WL280-2R4331): встроенная система защиты от столкновений для безопасной параллельной работы обеих талей.

Полная электрическая система: включая центральный шкаф управления краном (компоненты Siemens) и разъемы кабельных линий AKAPP.

Новые грузовые тросы: заменены 22.06.2022 (информация из документации) и практически не использовались после этого.

Полная документация: оригинальная папка с журналом проверок, руководством по эксплуатации для подъемного механизма/привода/радиоуправления, каталогом запасных частей, электрическими схемами и программным обеспечением на CD.

Особенности и преимущества:

Тандемная работа (радиоуправление HBC): управление талью I, талью II или обеими синхронно с помощью переключателя на передатчике – идеально подходит для длинномерных грузов без косого хода.

Защита от столкновений: фотоэлектрические барьеры SICK предотвращают случайные столкновения.

Точный подъем и плавный пуск: двухступенчатый двигатель подъема (4,8 / 0,58 м/мин) для точного позиционирования с точностью до миллиметра.

Минимальный наклон крюка: благодаря специальной геометрии барабана крюк перемещается практически строго вертикально – почти без бокового смещения при подъеме/опускании.

Длительный срок службы: конструкция CXT для максимальной высоты подъема крюка; промышленный класс FEM 2m / ISO M5 для интенсивного и длительного использования.

Безопасность: встроенная защита от перегрузки и автоматический дисковый тормоз (система Fail-Safe).

Включая оригинальную защиту Konecranes от атмосферных воздействий и ударов:
В комплект поставки входят прочные, многократно отогнутые защитные листы Konecranes (защитные навесы). Это платное дополнительное оборудование обеспечивает оптимальную защиту талей и датчиков в сложных условиях цеха.

Состояние и предупреждение о безопасности:
Оборудование работало безупречно до профессионального демонтажа летом 2022 год

Объявление было переведено автоматически. Возможны ошибки перевода.