Kalmar Dcg330-12Lb купить подержанный (282)

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 2833, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 300 мм, длина вил: 3 000 мм, общая длина: 6 930 мм, общая ширина: 3 430 мм, эксплуатационная масса: 40 400 кг, дополнительные характеристики оборудования: Engine heater, Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Оборудование: освещение, Kalmar DCG330-12LB от Uniktruck Fgedpfxjyuhwfj Aprjb

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 4 748 h, высота подъема: 5 000 мм, центр тяжести груза: 1 200 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 500 мм, производитель двигателей: Volvo, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 41 920 кг, общая высота: 4 500 мм, Оборудование: кабина, МАШИНА: Погрузчик МАРКА: Kalmar МОДЕЛЬ: DCG 330-12LB ГОД: 2017 ДВИГАТЕЛЬ: Дизель, Volvo ЧАСЫ НАРАБОТКИ: 4748 ТРАНСМИССИЯ: Автоматическая Fgsdpfexp El Iex Aprsb МАЧТА: 2 секции, свободный подъем НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ: Боковое смещение и позиционер вил ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ: 33000 кг ВЫСОТА ПОДЪЕМА: 5000 мм ТРАНСПОРТНАЯ ВЫСОТА: 4500 мм ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ КЛАПАНЫ: 4 ВИЛЫ: Да, 2000 мм ТИП ШИН: Пневматические, хорошие ID100519

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3613, Год выпуска: 2008, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 300 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 6 160 мм, общая ширина: 3 440 мм, эксплуатационная масса: 40 000 кг, дополнительные характеристики оборудования: Front mud guards, Centralized greasing system, Dual tread, Оборудование: освещение, Kalmar DCF330-12LB от Uniktruck Тип колеса – ведущие колёса: пневматические Fgodpfx Aeyzt Droprob Тип колеса – управляемые колёса: пневматические Размер колеса – ведущие колёса: 16.00-25 Размер колеса – управляемые колёса: 16.00-25

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3380, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 300 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 6 800 мм, общая ширина: 3 430 мм, эксплуатационная масса: 41 580 кг, дополнительные характеристики оборудования: Particle filter, Оборудование: освещение, Kalmar DCG330-12 от Uniktruck Тип колеса – ведущие колёса: пневматические Тип колеса – управляемые колёса: пневматические Размер колеса – ведущие колёса: 16.00-25 Fodeyuidgopfx Apregb Размер колеса – управляемые колёса: 16.00-25

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 1710, Год выпуска: 1998, грузоподъемность: 32 000 кг, высота подъема: 6 500 мм, тип мачты: дуплекс, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 6 800 мм, общая ширина: 3 200 мм, эксплуатационная масса: 41 000 кг, Kalmar DCD320-12LB от Uniktruck Тип колес — ведущие колеса: пневматические Тип колес — рулевые колеса: пневматические Fgedpfoyuhhdex Apreb Размер колес — ведущие колеса: 16.00x25 Размер колес — рулевые колеса: 16.00x25

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3207, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 300 мм, длина вил: 3 000 мм, общая длина: 6 940 мм, общая ширина: 3 430 мм, эксплуатационная масса: 40 500 кг, дополнительные характеристики оборудования: Engine heater, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, NATO-socket, Weight indicator, Diesel cabin/engineheater, Оборудование: освещение, Kalmar DCG330-12 от Uniktruck Тип колеса – ведущие колёса: пневматические Fjdpfx Apeyuh Sveregb Тип колеса – управляемые колёса: пневматические Размер колеса – ведущие колёса: 16.00-25 Размер колеса – управляемые колёса: 16.00-25

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 2825, Год выпуска: 2002, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 4 070 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 250 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 6 020 мм, общая ширина: 3 100 мм, эксплуатационная масса: 31 200 кг, дополнительные характеристики оборудования: Dual tread, Rear mud guards, Warning triangle, Manual sliding cabin, Оборудование: освещение, Kalmar DCD200-12LB от Uniktruck Тип колеса – приводное колесо: пневматическое Тип колеса – рулевое колесо: пневматическое Fgodsyuhv Ijpfx Apreb Размер колеса – приводное колесо: 14.00-24 Размер колеса – рулевое колесо: 14.00-24

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 2678, Год выпуска: 2007, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 3 630 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 250 мм, длина вил: 1 800 мм, общая длина: 5 530 мм, общая ширина: 3 070 мм, эксплуатационная масса: 33 400 кг, дополнительные характеристики оборудования: Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Оборудование: освещение, Kalmar DCD200-12LB от Uniktruck Тип колеса – ведущие колёса: пневматические Тип колеса – управляемые колёса: пневматические Размер колеса – ведущие колёса: 14.00-24 Размер колеса – управляемые колёса: 14.00-24 Fgedpfx Aoyuhq Eeprjb

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 1566, Год выпуска: 1999, грузоподъемность: 22 000 кг, высота подъема: 4 010 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 250 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 6 300 мм, общая ширина: 3 100 мм, эксплуатационная масса: 32 500 кг, дополнительные характеристики оборудования: Warning triangle, Dual tread, Weight system, Оборудование: освещение, Kalmar DCD220-12LB от Uniktruck Fgedsyuhg Hepfx Apreb Тип колеса – ведущие колёса: пневматические Тип колеса – управляемые колёса: пневматические Размер колеса – ведущие колёса: 14.00 x 24 Размер колеса – управляемые колёса: 14.00 x 24

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 20 771 h, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 4 060 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 800 мм, ширина каретки вил: 3 050 мм, длина вил: 2 340 мм, собственный вес: 34 800 кг, общая длина: 6 300 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Дизельный вилочный погрузчик Fedpou Dzaxefx Apregb Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Пневматические Размер передних шин: 14.00-24 Тип задних шин: Пневматические Размер задних шин: 14.00-24 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по поводу этого DCG 250-12LB P.S.: наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу технику на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, отопление, полная кабина, весы,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2025, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, производитель двигателей: Cummins-Diesel, Грузоподъемность: 33 000 кг Обратитесь в отдел продаж для получения дополнительной информации. Fjdpfx Aoydmr Heprsgb

Состояние: б/у, Год выпуска: 2025, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, производитель двигателей: Cummins-Diesel, Грузоподъемность: 33 000 кг Fgedpfx Aeydmrtsprsb Обратитесь в отдел продаж для получения дополнительной информации.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 24 h, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 020 мм, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), ширина каретки вил: 3 400 мм, длина вил: 3 000 мм, тип привода: Diesel, Тяжёлый вилочный погрузчик - дизельный Грузовой центр: 1200 Ширина вил: 300 мм Толщина вил: 110 мм Тип мачты: Дуплекс Трансмиссия: Dana Состояние: Новое оборудование Техническое состояние: Новое Fgjdjy Aqpnepfx Aprjb Передние шины тип: пневматические Задние шины тип: пневматические Описание: Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, гидравлическая индивидуальная регулировка вил, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочий фонарь сзади, рабочий фонарь спереди, отопление, полная кабина, сертификат CE, весы, внутреннее зеркало, наружные зеркала, LED, 5-й клапан, система быстрой смены Terminal-West.

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2023, моточасы: 106 h, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), тип передачи: автоматический, длина вил: 3 000 мм, цвет: красный,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 15 000 h, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 270 мм, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Тяжёлый вилочный погрузчик - дизель Грузовой центр: 1200 Тип мачты: Дуплекс Fgodpjykdbrjfx Aprob Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины: пневматические Задние шины: пневматические Описание: Боковой сдвиг, регулировка вил, быстросъемная система Terminal-West, радио, камера заднего вида 3-й вентиль, 4-й вентиль, рабочие фары спереди и сзади, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 4 130 мм, общая длина: 9 950 мм, · Расстояние между центрами нагрузки: 1200 мм. Fjdpfx Ajxd Ha Ajprjgb · Расстояние нагрузки от центра ведущего моста до вилки 1125 мм. · Расстояние между центрами 4750 мм · Нагрузка на ось, фронтальная нагрузка 20500 кг · Нагрузка на ось, задняя нагрузка 68800 кг · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки 21000 кг. · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки 4800 кг. · Ширина колеи спереди/сзади 2540/2440 мм. · Давление в шинах 1,0 МПа · Наклон мачты, α = вперед / β = назад 5/10 градусов · Высота сиденья 2300 мм · Высота при наклоне кабины ЭГО/OHG 3800 мм · Ширина при наклоне кабины EGO/OHG 3800 мм · Ширина по вилочным рычагам, мин./макс. 3150/850 мм. · Боковое смещение ± при ширине вил 575 / 2000 мм. · Мин. ширина рабочего прохода при штабелировании под углом 90° 10325 мм. · Радиус поворота 6600 мм · Диаметр поворота внутри 950 мм · Рабочее давление гидравлики 22,0 МПа. · Бак гидравлического масла объемом 330 л. · Топливный бак емкостью 450 л. · Бак AdBlue, емкость 35 л. · Производительность ISO 3046 / при скорости 185 / 2200 кВт / об/мин. · Крутящий момент ISO 3046 / при скорости 1160 / 1200 Нм / об/мин. · Количество цилиндров/объем цилиндра 6/7700 см³ · Расход топлива при нормальной езде 12-14 л/ч. · Расход AdBlue, нормальный стиль вождения 3-5% дизельного топлива. · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа гидродинамическая коробка передач с переключением под нагрузкой · Количество передач вперед/назад 3/3 · Генератор, тип/мощность переменного тока/3080 Вт · Стартерный аккумулятор, напряжение/емкость 2x12/145 В/Ач · Ведущий мост, производитель/тип: AxleTech/дифференциал и ступичная передача · Скорость подъема без груза (м/с) 0,35 · При номинальной нагрузке (м/с) 0,33 · Скорость опускания без нагрузки (м/с) 0,38 · При номинальной нагрузке (м/с) 0,38 · Скорость движения вперед/назад без груза (км/ч) 24/24 · При номинальной нагрузке (км/ч) 23 / 23 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) 58 · При номинальной нагрузке (%) 28 · Способность преодолевать подъемы на скорости 2 км/ч без груза (%) 39 · При номинальной нагрузке (%) 21 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 213 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 73 · Уровень шума за пределами LWA (дБ(А)) 110

Состояние: новый, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 4 120 мм, длина вил: 3 000 мм, общая длина: 9 940 мм, · Расстояние между центрами нагрузки: 1200 мм. · Расстояние нагрузки от центра ведущего моста до вилки 1125 мм. · Расстояние между центрами 4750 мм · Нагрузка на ось, фронтальная нагрузка 20500 кг · Нагрузка на ось, задняя нагрузка 68800 кг · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки 21000 кг. · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки 4800 кг. · Ширина колеи спереди/сзади 2540/2440 мм. · Давление в шинах 1,0 МПа · Наклон мачты, α = вперед / β = назад 5/10 градусов · Высота сиденья 2300 мм · Высота при наклоне кабины ЭГО/OHG 3800 мм · Ширина при наклоне кабины EGO/OHG 3800 мм · Ширина по вилочным рычагам, мин./макс. 3150/850 мм. · Боковое смещение ± при ширине вил 575 / 2000 мм. · Мин. ширина рабочего прохода при штабелировании под углом 90° 10325 мм. · Радиус поворота 6600 мм Fgodpfoxd Hp Dsx Apreb · Диаметр поворота внутри 950 мм · Рабочее давление гидравлики 22,0 МПа. · Бак гидравлического масла объемом 330 л. · Топливный бак емкостью 450 л. · Бак AdBlue, емкость 35 л. · Производительность ISO 3046 / при скорости 185 / 2200 кВт / об/мин. · Крутящий момент ISO 3046 / при скорости 1160 / 1200 Нм / об/мин. · Количество цилиндров/объем цилиндра 6/7700 см³ · Расход топлива при нормальной езде 12-14 л/ч. · Расход AdBlue, нормальный стиль вождения 3-5% дизельного топлива. · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа гидродинамическая коробка передач с переключением под нагрузкой · Количество передач вперед/назад 3/3 · Генератор, тип/мощность переменного тока/3080 Вт · Стартерный аккумулятор, напряжение/емкость 2x12/145 В/Ач · Ведущий мост, производитель/тип: AxleTech/дифференциал и ступичная передача · Скорость подъема без груза (м/с) 0,35 · При номинальной нагрузке (м/с) 0,33 · Скорость опускания без нагрузки (м/с) 0,38 · При номинальной нагрузке (м/с) 0,38 · Скорость движения вперед/назад без груза (км/ч) 24/24 · При номинальной нагрузке (км/ч) 23 / 23 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) 58 · При номинальной нагрузке (%) 28 · Способность преодолевать подъемы на скорости 2 км/ч без груза (%) 39 · При номинальной нагрузке (%) 21 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 213 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 73 · Уровень шума за пределами LWA (дБ(А)) 110

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 8 329 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 10 430 кг, общая длина: 3 230 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 520 мм, Компактный вилочный погрузчик - электрический центр нагрузки: 600 Ширина вилки: 150 мм Толщина вилки: 70 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 355/65-15, не оставляющие следов Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 28x9-15, не оставляющие следов Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 980Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Описание: Помимо этой модели Kalmar на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по модели ECF70-6C. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, позиционер вилки, Fsdpfxswgqq Ho Aprsgb Аккумулятор: 80 В 980 Ач, Год выпуска: 2020

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 15 590 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 4 080 мм, свободный ход подъема: 2 070 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 730 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 19 360 кг, общая длина: 5 055 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 250 мм Fgedpfsu Dzgrjx Apreb Толщина вил: 90 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: Пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Всегда доступны рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль без рецепта, даже без покупки вами автомобиля у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому DCG 150-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении на заказ погрузчиков весом 8 тонн и более. Мы также с радостью выставим ваш автомобиль для продажи на условиях консигнации. Боковое смещение, позиционер вил, Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 18 971 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 12 480 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 020 мм, Электрический вилочный погрузчик с 4 колесами Грузовой центр тяжести: 600 Тип мачты: стандартная Fgsdpjy I D Uhofx Aprsb Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Напряжение батареи: 80В Емкость батареи: 1680Ач Год выпуска батареи: 2020 Описание: Помимо данной модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых, компактных, фронтальных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно выкупаем вашу подержанную технику, даже если вы не покупаете у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому ECG80-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по вилочным погрузчикам занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и спецпроектами для погрузчиков от 8 т и выше. По желанию мы также выставляем вашу технику на комиссионную продажу у нас. Сайдшифтер, устройство регулировки вил, Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2001, моточасы: 533 h, Тип топлива: Электрический Цвет: Серый Собственный вес: 12 570 кг Габариты (Д x Ш x В): 385 x 200 x 330 см Грузоподъемность: 8 000 кг Высота подъема: 408 см Размеры вил: 2 400 x 2 430 мм - Год выпуска: 2001 - Документация в наличии: Да - Наличие маркировки CE: Да - Наличие сертификата CE: Нет - Серийный номер: T32207.0234 Fgjdeywuyajpfx Aprob - Наработка: 533 м/ч - Грузоподъемность: 8 000 кг - Высота подъема: 4 080 мм - Высота прохода: 3 300 мм - Свободный подъем: 0 мм - Длина вил: 2 400 мм - Максимальная ширина вил: 2 430 мм - Минимальная ширина вил: 530 мм - Количество колес: 6 - Навесное оборудование: регулировка вил, боковое смещение - Опции: полная кабина, отопление, рабочие фары - Мачта: дуплекс - Привод: электрический - Марка/тип: Midac - Ёмкость: 1 440 Ah - Напряжение батареи: 80 В - Результат теста батареи: 61% - Транспортные размеры: 3 850 x 2 000 x 3 300 мм (д x ш x в) - Транспортный вес: 12 570 кг - Транспортные пакеты: 1 шт. Финансовая информация НДС: Цена указана без НДС НДС/налогообложение разницы: НДС к вычету для предприятий Доставка и приём в зачёт возможны в любое время для любых объектов из промышленного сектора Тесс ван ден Бум

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 3 100 мм, общая длина: 8 880 мм, · Расстояние между центрами нагрузки: 1200 мм. · Расстояние нагрузки от центра ведущего моста до вилки: 1070 мм. · Расстояние между центрами: 4250 мм · Нагрузка на ось, фронтальная нагрузка: 15500 кг. · Нагрузка на ось, задняя нагрузка 53800 кг · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки 17400 кг. · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки 4100 кг. · Ширина колеи спереди/сзади 2200/2140 мм. · Давление в шинах 1,0 МПа Fgodsy Raw Depfx Aprob · Наклон мачты, α = вперед / β = назад: 5/10° · Высота сиденья 2150 мм · Высота при наклоне кабины ЭГО/OHG 3800 мм · Ширина при наклоне кабины EGO/OHG 3700 мм · Ширина по вилочным рычагам, мин./макс. 2700/800 мм. · Боковое смещение ± при ширине над вилами 557/1585 мм · Мин. ширина рабочего прохода при штабелировании под углом 90° 9550 мм. · Радиус поворота 5875 мм · Диаметр поворота внутри 550 мм · Рабочее давление гидравлики 22,0 МПа. · Бак гидравлического масла, объем 330л. · Топливный бак емкостью 375л. · Бак AdBlue, емкость 35л. · Вид топлива двигателя дизельный, 4-тактный · Производительность ISO 3046/при скорости 185/220 кВт/об/мин · Крутящий момент ISO 3046 / при скорости 1160/1200 Нм / об/мин. · Количество цилиндров/объем цилиндра 6/7700 см³ · Расход топлива при нормальной езде 8-11 л/ч. · Расход AdBlue, нормальный стиль вождения 3-5% дизельного топлива. · Обозначение типа коробки передач производителя: Dana TE17000 · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа гидродинамическая коробка передач с переключением под нагрузкой · Количество передач вперед/назад 3/3 · Генератор, тип/мощность переменного тока/3080 Вт · Стартерный аккумулятор, напряжение/емкость 2х12/145 В/Ач · Ведущий мост, производитель / тип Kessler D91 / дифференциал и ступичная передача · Скорость подъема без груза (м/с) 0,3 · Скорость подъема при номинальной нагрузке (м/с) 0,32 · Скорость опускания без груза (м/с) 0,38 · Скорость опускания при номинальной нагрузке (м/с) 0,38 · Скорость движения, вперед/назад без нагрузки (км/ч) 24/24 · Скорость движения при номинальной нагрузке (км/ч) 23/23 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) 60 · Преодолеваемый подъем при номинальной нагрузке (%) 29 · Способность преодолевать подъемы на скорости 2 км/ч без груза (%) 41 · Способность преодолевать подъемы при скорости 2 км/ч С номинальной нагрузкой (%) 22 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 173 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 72 · Уровень шума за пределами LWA (дБ(А)) 109

Состояние: б/у, Год выпуска: 2018, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 3 640 мм, общая длина: 7 800 мм, · Высота сиденья EGO 1790 мм · Расстояние между центром передней оси и передней частью задней части вилки: 1000 мм. · Ширина колеи (c-c), спереди - сзади 1855/1960 мм · Внешний радиус поворота 5175 мм. · Диаметр поворота внутри 600 мм · Минимальная ширина прохода для штабелирования 900 человек с вилами 8770 мм. · Наклон мачты вперед-назад a – ß 5/10 градусов · Ширина по вилам макс. 2360/700 мм · Ширина по вилам, мин. 700 мм. · Боковое смещение ± при ширине вил 415 / 1530 мм. · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки 10900 кг. · при номинальной нагрузке 36600 кг · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки 12000 кг. · При номинальной нагрузке 3800 кг · Давление в шинах 1,0 МПа · Гидравлическая сервосистема рулевого управления – рулевое колесо · Рабочий тормоз Многодисковый тормоз с масляным охлаждением – ведущий мост · Стояночная тормозная система Дисковые тормоза с пружинным приводом - ведущие колеса Fgsdpfoy Rawwjx Aprob · Гидравлическое давление Макс. 18,0 МПа. · Объем гидравлической жидкости 220 л · Скорость подъема при 70% разгрузке 0,35 м/с. · При номинальной нагрузке 0,35 м/с · Скорость снижения разгрузки 0,45 м/с. · При номинальной нагрузке 0,50 м/с · Скорость подачи, разгрузка вперед/назад 20 км/ч. · При номинальной нагрузке 18 км/ч · Ведущий мост – дифференциал и ступичный редуктор

Состояние: б/у, Год выпуска: 2011, грузоподъемность: 15 000 кг, общая длина: 7 700 мм, Дизельный вилочный погрузчик Kalmar DCE 150-12 Дизельный привод Год постройки 2011 Fgjdpfxsy Rawqj Aprjb Грузоподъемность (кг) 15 000

Состояние: б/у, Год выпуска: 2021, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 215 мм, общая длина: 6 150 мм, · Расстояние между центрами нагрузки 900 мм · Высота сиденья, кабина EGO 1440 мм · Расстояние загрузки 760 мм · Ширина колеи (c-c), спереди – сзади 1500 – 1360 мм · Радиус поворота снаружи 3700 мм · Радиус поворота, внутри 300 мм · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO 3020 мм. · Ширина с наклоном кабины EGO 3225 мм. · Мин. ширина прохода для штабелирования под углом 90° 6450 мм. · Высота подъема 3500 мм. · Наклон мачты вперед-назад a – ß 6-9 градусов · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки 5500 кг. · Нагрузка на переднюю ось при нормированной нагрузке 18400 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки 6200 кг. · Нагрузка на заднюю ось при нормируемой нагрузке 1300 · Размеры тормозов перед – зад 8,25-R15 – 8,25-R15 поворот. · Давление воздуха спереди – сзади 1,0 – 1,0 МПа. · Тип рулевого управления – гидроусилитель руля. · Тип рабочей тормозной системы – колеса с тормозом: Многодисковые тормоза с масляным охлаждением – ведущие колеса · Тип стояночной тормозной системы – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. 20 МПа. · Количество гидравлического масла 155 л. · Ведущий мост – дифференциал и ступичный редуктор · Тяговый двигатель, часовая мощность 2 х 11 кВт Fgsdpfxey Rawdj Aprjb · Контроль скорости, принцип – ступенчатый: высокочастотный МОП-транзистор, переменный ток – бесступенчатый Двигатель гидравлического насоса, рабочий цикл – коэффициент нагрузки: 1 x 42 кВт – S3 15 % · Тормоза электродвигателя насоса, рабочий цикл – коэффициент нагрузки 1 x 4,2 кВт – S3 15% · Мониторинг насоса, принцип – ступенчатый высокочастотный МОП-транзистор, переменный ток – бесступенчатый · Скорость подъема без груза 0,32 м/с. · при нормируемой нагрузке 0,31 м/с · Скорость опускания без груза 0,45 м/с. · при нормируемой нагрузке 0,50 м/с · Скорость движения вперед/назад без груза 15 км/ч. · при нормируемой нагрузке 13 км/ч · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки 37%. · при нормируемой нагрузке 21% · Способность преодолевать подъемы при скорости 2 км/ч без груза 29% · при нормируемой нагрузке 16% · Растягивающее усилие 40 кН