Дизельный вилочный погрузчик

Kalmar DCG330-12

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, моточасы: 2 h, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 290 мм, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), ширина каретки вил: 3 400 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 40 700 кг, общая длина: 6 940 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 450 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 300 мм Толщина вил: 110 мм Класс по стандарту ISO: Terminal West Тип мачты: Стандартная Трансмиссия: DANA 14000 Состояние: Готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: Новый Тип передних шин: Пневматические Размер передних шин: 16.00-25 Pedpez Ecu Aefx Achjgt Тип задних шин: Пневматические Размер задних шин: 16.00-25 Описание: Помимо данной модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели DCG330-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также будем рады разместить ваш погрузчик у нас для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Обогреватель, полная кабина, кондиционер, весы.

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 5 000 мм, центр тяжести груза: 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 550 мм, производитель двигателей: Yunnei EUR5 2,7L, длина вил: 2 000 мм, общий вес: 4 400 кг, собственный вес: 4 400 кг, общая высота: 2 550 мм, общая ширина: 1 800 мм, цвет: синий, Оборудование: Маркировка CE, боковое смещение, кабина, кондиционер, освещение, паллетные вилы, передняя защита, полный привод, прицепное устройство, удлинитель вил, Продаю внедорожный вилочный погрузчик грузоподъемностью 3,5 т с постоянным приводом 4x4. Двигатель дизельный EUR5 Yunnei DEF20CAF4 55кВт 75л.с. Кабина с кондиционером Погрузчик оснащен: Pgjdexa Anhspfx Achjt -триплекс мачта, высота подъема 5 м -боковое смещение вил -позиционер вил -ширина каретки целых 1500 мм!!! -вилы длиной 1220 мм -дополнительные вилы длиной 2000 мм в комплекте -пневматические шины размером 20,5/70/16 Размеры погрузчика: длина 370 см, ширина 180 см, высота 255 см Вес погрузчика: 4400 кг Дополнительно возможно приобретение гидравлического ковша шириной 1800 мм Цена погрузчика: 19 800 EUR Как прямой импортер обеспечиваю доступ к запасным частям. Возможен лизинг или покупка в рассрочку. ПРИГЛАШАЮ К СОТРУДНИЧЕСТВУ!

Состояние: б/у, Год выпуска: 2022, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 4 110 мм, общая длина: 9 300 мм, · Расстояние между центрами нагрузки: 1200 мм. · Расстояние нагрузки от центра ведущего моста до вилки 1125 мм. · Расстояние между центрами 4750 мм · Нагрузка на ось, фронтальная нагрузка 20500 кг · Нагрузка на ось, задняя нагрузка 68800 кг · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки 21000 кг. · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки 4800 кг. · Ширина колеи спереди/сзади 2540/2440 мм. · Давление в шинах 1,0 МПа · Наклон мачты, α = вперед / β = назад 5/10 градусов · Высота сиденья 2300 мм · Высота при наклоне кабины ЭГО/OHG 3800 мм · Ширина при наклоне кабины EGO/OHG 3800 мм · Ширина по вилочным рычагам, мин./макс. 3150/850 мм. · Боковое смещение ± при ширине вил 575 / 2000 мм. · Мин. ширина рабочего прохода при штабелировании под углом 90° 10325 мм. · Радиус поворота 6600 мм · Диаметр поворота внутри 950 мм · Рабочее давление гидравлики 22,0 МПа. · Бак гидравлического масла объемом 330 л. · Топливный бак емкостью 450 л. · Бак AdBlue, емкость 35 л. · Производительность ISO 3046 / при скорости 185 / 2200 кВт / об/мин. · Крутящий момент ISO 3046 / при скорости 1160 / 1200 Нм / об/мин. · Количество цилиндров/объем цилиндра 6/7700 см³ · Расход топлива при нормальной езде 12-14 л/ч. · Расход AdBlue, нормальный стиль вождения 3-5% дизельного топлива. · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа гидродинамическая коробка передач с переключением под нагрузкой · Количество передач вперед/назад 3/3 · Генератор, тип/мощность переменного тока/3080 Вт · Стартерный аккумулятор, напряжение/емкость 2x12/145 В/Ач · Ведущий мост, производитель/тип: AxleTech/дифференциал и ступичная передача · Скорость подъема без груза (м/с) 0,35 · При номинальной нагрузке (м/с) 0,33 · Скорость опускания без нагрузки (м/с) 0,38 · При номинальной нагрузке (м/с) 0,38 · Скорость движения вперед/назад без груза (км/ч) 24/24 · При номинальной нагрузке (км/ч) 23 / 23 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) 58 · При номинальной нагрузке (%) 28 Pjdpfx Acsz A Idkshogt · Способность преодолевать подъемы на скорости 2 км/ч без груза (%) 39 · При номинальной нагрузке (%) 21 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 213 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 73 · Уровень шума за пределами LWA (дБ(А)) 110

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 2833, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 300 мм, длина вил: 3 000 мм, общая длина: 6 930 мм, общая ширина: 3 430 мм, эксплуатационная масса: 40 400 кг, дополнительные характеристики оборудования: Engine heater, Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Оборудование: освещение, Kalmar DCG330-12LB от Uniktruck Pjdpfx Aeyuhwfochogt

Состояние: б/у, Год выпуска: 2011, моточасы: 6 763 h, Функциональность: полностью работоспособен, Подметально-всасывающая машина Pgedpfoukrcpox Achjt Техническое состояние: хорошее Трансмиссия: гидростатическая; Передние шины: 2 x суперэластичные; Задняя шина: 1 x бандаж; Гидроусилитель руля; Лобовое стекло; 2 x фары/похожие на StVZO AS; Высота: 2300 мм в рабочем состоянии

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2023, моточасы: 106 h, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), тип передачи: автоматический, длина вил: 3 000 мм, цвет: красный,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: B20700136, Год выпуска: 2019, моточасы: 17 060 h, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 000 мм, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), длина вил: 3 250 мм, собственный вес: 45 680 кг, тип привода: Diesel, Погрузчик для тяжелых грузов – дизельный Номер шасси: B20700136 Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 400 мм Толщина вил: 110 мм Тип мачты: стандартная Трансмиссия: SOH 340FTE17312-62 Состояние: восстановлен, без гарантии Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: пневматические Psdpfxey T S Tcj Achegt Передние шины, размер: 16.00-25 Передние шины, состояние: 40–60% Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 16.00-25 Задние шины, состояние: 40–60% Описание: Помимо этой модели, у нас на складе в Ольденбурге имеется около 150 погрузчиков для тяжелых грузов, контейнерных погрузчиков, ричстакеров, вилочных погрузчиков и терминальных тягачей. Посетите наш сайт – hinrichs-Forklifts. Лизинг, аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Позвоните мне, Марко Леверманну, и я подробно проконсультирую вас по поводу этой модели. Кстати, наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте и техническом обслуживании крупногабаритного оборудования весом от 8 тонн и выше. Мы также можем выставить ваш погрузчик на комиссионную продажу. Поворотное устройство, боковой сдвиг, устройство регулировки вил, поворотное устройство на 360° = вилы, поворачивающиеся на 360°; камера; система смазки = центральная система смазки. Мы можем заменить поворотное устройство на обычные вилы = мы можем заменить ротатор на обычные вилы. 3-й клапан, 4-й клапан, полная кабина.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, Консольная подъемная тележка CORMAK 2T – это прочная и надежная промышленная машина, предназначенная для интенсивной работы в производственных цехах, мастерских, складах и других промышленных объектах. Благодаря своей грузоподъемности до 2000 кг, прочной конструкции и мобильной раме с поворотными роликами, она обеспечивает безопасный и точный подъем и перемещение тяжелых конструкционных элементов, машин или материалов. Основные характеристики и преимущества: * Грузоподъемность 2 тонны – идеально подходит для подъема тяжелых грузов в промышленных условиях. * Регулируемая рабочая высота в диапазоне 2400–3600 мм – адаптируется к различным типам объектов и проектов. * Двойная несущая балка Т-образного типа (100 x 180 мм) – повышенная устойчивость, возможность установки цепной или тросовой тали. Podsridh Njpfx Achogt * Мобильность – четыре поворотных ролика с парковочными тормозами обеспечивают легкое перемещение и безопасную установку на рабочем месте. * Устойчивость к скручиванию – усиленная стальная конструкция с дополнительными распорками обеспечивает жесткость под нагрузкой. * Безопасная регулировка высоты – осуществляется с помощью рычага и двух предохранительных винтов на каждой опоре. Профессиональная конструкция для промышленности Модель CORMAK 2T разработана с учетом производительности, долговечности и безопасности. Конструкция, основанная на двойной несущей балке Т-образного типа, позволяет устанавливать различные типы оборудования – от цепных до электрических талей. Прочные ходовые ролики обеспечивают тихую и плавную работу даже при полной нагрузке, а парковочные тормоза гарантируют стабильность во время погрузочно-разгрузочных работ или монтажа. Подъемная тележка может быть быстро перемещена вдоль заданной рабочей траектории или перенесена в другую часть цеха. Благодаря высокой мобильности и жесткости, она находит применение в различных отраслях: от тяжелой промышленности и строительства до сервисных предприятий и логистических центров. Универсальность и возможность оснащения дополнительным оборудованием Подъемная тележка может быть оснащена блоками, цепными или тросовыми талями, что обеспечивает более точное и контролируемое перемещение груза. Благодаря этому она идеально подходит для выполнения таких работ, как: * Погрузка и разгрузка машин и промышленных компонентов. * Монтаж стальных и конструкционных элементов. * Перемещение тяжелых деталей в ремонтных мастерских. * Сервисные, ремонтные и монтажные работы в строительстве. Стандартная комплектация: * Стальная рама с регулируемой высотой. * Двойная Т-образная несущая балка: 100 x 180 мм. * 4 поворотных ходовых ролика с тормозами. * Прочные опоры с предохранительным устройством. * Усиленная конструкция, устойчивая к скручиванию. Профессиональное решение для вашего предприятия Консольная подъемная тележка CORMAK 2T – это гарантия надежности и безопасности при работе с большими грузами. Это инвестиция, которая обеспечит эффективность и точность там, где другие решения оказываются неэффективными. Возможность оснащения дополнительным оборудованием позволяет легко адаптировать устройство к конкретным производственным или монтажным потребностям. Примечание: подъемная тележка продается без тали – фотографии для ознакомления. Технические параметры: * Грузоподъемность: 2000 кг * Двойная Т-образная несущая балка: 100 x 180 мм * Высота: 2400 мм – 3600 мм * Общая ширина: 2360 мм * Вес: 168 кг

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 4 130 мм, общая длина: 9 950 мм, · Расстояние между центрами нагрузки: 1200 мм. · Расстояние нагрузки от центра ведущего моста до вилки 1125 мм. · Расстояние между центрами 4750 мм · Нагрузка на ось, фронтальная нагрузка 20500 кг · Нагрузка на ось, задняя нагрузка 68800 кг · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки 21000 кг. · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки 4800 кг. · Ширина колеи спереди/сзади 2540/2440 мм. · Давление в шинах 1,0 МПа · Наклон мачты, α = вперед / β = назад 5/10 градусов · Высота сиденья 2300 мм · Высота при наклоне кабины ЭГО/OHG 3800 мм · Ширина при наклоне кабины EGO/OHG 3800 мм · Ширина по вилочным рычагам, мин./макс. 3150/850 мм. · Боковое смещение ± при ширине вил 575 / 2000 мм. · Мин. ширина рабочего прохода при штабелировании под углом 90° 10325 мм. · Радиус поворота 6600 мм · Диаметр поворота внутри 950 мм · Рабочее давление гидравлики 22,0 МПа. · Бак гидравлического масла объемом 330 л. · Топливный бак емкостью 450 л. · Бак AdBlue, емкость 35 л. · Производительность ISO 3046 / при скорости 185 / 2200 кВт / об/мин. · Крутящий момент ISO 3046 / при скорости 1160 / 1200 Нм / об/мин. · Количество цилиндров/объем цилиндра 6/7700 см³ · Расход топлива при нормальной езде 12-14 л/ч. · Расход AdBlue, нормальный стиль вождения 3-5% дизельного топлива. · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа гидродинамическая коробка передач с переключением под нагрузкой · Количество передач вперед/назад 3/3 · Генератор, тип/мощность переменного тока/3080 Вт · Стартерный аккумулятор, напряжение/емкость 2x12/145 В/Ач · Ведущий мост, производитель/тип: AxleTech/дифференциал и ступичная передача · Скорость подъема без груза (м/с) 0,35 · При номинальной нагрузке (м/с) 0,33 · Скорость опускания без нагрузки (м/с) 0,38 · При номинальной нагрузке (м/с) 0,38 · Скорость движения вперед/назад без груза (км/ч) 24/24 · При номинальной нагрузке (км/ч) 23 / 23 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) 58 · При номинальной нагрузке (%) 28 · Способность преодолевать подъемы на скорости 2 км/ч без груза (%) 39 · При номинальной нагрузке (%) 21 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 213 Pjdoztgbropfx Achegt · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 73 · Уровень шума за пределами LWA (дБ(А)) 110

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 5 150 мм, длина вил: 3 000 мм, общая длина: 9 980 мм, · Расстояние между центрами нагрузки: 1200 мм. · Расстояние нагрузки от центра ведущего моста до вилки 1125 мм. · Расстояние между центрами 4750 мм · Нагрузка на ось, фронтальная нагрузка 20500 кг · Нагрузка на ось, задняя нагрузка 68800 кг · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки 21000 кг. · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки 4800 кг. · Ширина колеи спереди/сзади 2540/2440 мм. · Давление в шинах 1,0 МПа · Наклон мачты, α = вперед / β = назад 5/10 градусов · Высота сиденья 2300 мм · Высота при наклоне кабины ЭГО/OHG 3800 мм · Ширина при наклоне кабины EGO/OHG 3800 мм · Ширина по вилочным рычагам, мин./макс. 3150/850 мм. · Боковое смещение ± при ширине вил 575 / 2000 мм. · Мин. ширина рабочего прохода при штабелировании под углом 90° 10325 мм. · Радиус поворота 6600 мм · Диаметр поворота внутри 950 мм · Рабочее давление гидравлики 22,0 МПа. · Бак гидравлического масла объемом 330 л. · Топливный бак емкостью 450 л. Pgjdpfezcratox Achot · Бак AdBlue, емкость 35 л. · Производительность ISO 3046 / при скорости 185 / 2200 кВт / об/мин. · Крутящий момент ISO 3046 / при скорости 1160 / 1200 Нм / об/мин. · Количество цилиндров/объем цилиндра 6/7700 см³ · Расход топлива при нормальной езде 12-14 л/ч. · Расход AdBlue, нормальный стиль вождения 3-5% дизельного топлива. · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа гидродинамическая коробка передач с переключением под нагрузкой · Количество передач вперед/назад 3/3 · Генератор, тип/мощность переменного тока/3080 Вт · Стартерный аккумулятор, напряжение/емкость 2x12/145 В/Ач · Ведущий мост, производитель/тип: AxleTech/дифференциал и ступичная передача · Скорость подъема без груза (м/с) 0,35 · При номинальной нагрузке (м/с) 0,33 · Скорость опускания без нагрузки (м/с) 0,38 · При номинальной нагрузке (м/с) 0,38 · Скорость движения вперед/назад без груза (км/ч) 24/24 · При номинальной нагрузке (км/ч) 23 / 23 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) 58 · При номинальной нагрузке (%) 28 · Способность преодолевать подъемы на скорости 2 км/ч без груза (%) 39 · При номинальной нагрузке (%) 21 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 213 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 73 · Уровень шума за пределами LWA (дБ(А)) 110

Год выпуска: 2016, состояние: готов к работе (б/у), Coiltech Decoiler Straightener Feeder System - это компактная система подачи для прессов. Ширина ленты: 600 мм, толщина материала: до 6,5 мм, правильные ролики: 7x115 мм, тоннаж барабана разматывателя: 6000 кг, диаметр (внутренний), min-max: 470-520 мм. Подключаемая нагрузка: 7,5кВт, с документацией. Pjdpfx Acoi El Ucshsgt

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3380, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 300 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 6 800 мм, общая ширина: 3 430 мм, эксплуатационная масса: 41 580 кг, дополнительные характеристики оборудования: Particle filter, Оборудование: освещение, Kalmar DCG330-12 от Uniktruck Тип колеса – ведущие колёса: пневматические Тип колеса – управляемые колёса: пневматические Pjdpfxjyuidgs Achsgt Размер колеса – ведущие колёса: 16.00-25 Размер колеса – управляемые колёса: 16.00-25

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 4 748 h, высота подъема: 5 000 мм, центр тяжести груза: 1 200 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 500 мм, производитель двигателей: Volvo, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 41 920 кг, общая высота: 4 500 мм, Оборудование: кабина, МАШИНА: Погрузчик МАРКА: Kalmar МОДЕЛЬ: DCG 330-12LB ГОД: 2017 ДВИГАТЕЛЬ: Дизель, Volvo ЧАСЫ НАРАБОТКИ: 4748 ТРАНСМИССИЯ: Автоматическая МАЧТА: 2 секции, свободный подъем НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ: Боковое смещение и позиционер вил ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ: 33000 кг ВЫСОТА ПОДЪЕМА: 5000 мм ТРАНСПОРТНАЯ ВЫСОТА: 4500 мм ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ КЛАПАНЫ: 4 ВИЛЫ: Да, 2000 мм ТИП ШИН: Пневматические, хорошие Pgodexp El Ijpfx Achjt ID100519

Состояние: б/у, 72″ x .187″ x 50 000Lb Линия продольной резки с петлей Паксона Марка: Paxson Ширина материала: 12″ - 72″ (разматыватель 60″) Ширина материала: .010″ - .187″ Вес рулона: 50 000 фунтов ID рулона: 20″ - 24″ Pjdoihf Ufjpfx Achjgt Наружный диаметр рулона: 72 Скорость: 500 /1000 fpm Направление: справа налево Прочность материала: 40,000 предел текучести / 50,000 psi сдвиг Материал: CR, HR, оцинкованный Въездная тележка для переноса Въездная тележка для рулонов Разматыватель оправок Приводной удерживающий рулон Приводное расширение Раздвижное основание Гидравлический стол для зачистки Приводные прижимные валки

Состояние: б/у, Год выпуска: 2025, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, производитель двигателей: Cummins-Diesel, Грузоподъемность: 33 000 кг Podpfx Acjydmr Hjhogt Обратитесь в отдел продаж для получения дополнительной информации.