Kalmar Dcg 100-6 купить подержанный (66 045)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 0000, Год выпуска: 2018, моточасы: 11 950 h, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 4 970 мм, свободный ход подъема: 4 450 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 450 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 4 750 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 500 мм, Дизельный погрузчик Заводской номер: 0000 Грузовой центр тяжести: 600 Класс ISO: ISO Класс 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип мачты: Дуплекс Todsy Up T Ajpfx Acbjc Состояние: восстановленный без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Сайдшифтер, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, передние рабочие фары, полная кабина,

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, моточасы: 4 300 h, собственный вес: 16 000 кг, Производитель: KALMAR Модель: DCE100-6 Год выпуска: 2010 Грузоподъемность: 12 тонн Собственный вес: 16 тонн Высота подъема: 3 м Todpfjz Aqkvjx Acboc Наработка: 4299 часов Оснащение: Полная кабина с отопителем Удлинители вил: 2 м

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 4 550 мм, общая длина: 7 260 мм, · Грузоподъемность стандартизированная (кг) 10 000 · Расстояние между центрами нагрузки (мм) 1200 · Высота сиденья кабины EGO (мм) 1770 · Расстояние нагрузки (мм) 990 · Ширина колеи (с-с), перед-зад (мм) 1855-1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 4360-125 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 7945 · Наклон мачты вперед-назад (°) 5-10 · Ширина по лопасти вилки, макс. – мин. (2360-640 мм). · Боковое смещение ± по ширине по лопасти вилки (мм) 430-1500 · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки (кг) 10 000 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 26700 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 8600 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 1900 · Давление воздуха (МПа) 0,9 · Система рулевого управления: тип – гидроусилитель управления – рулевое колесо. · Тип рабочей тормозной системы – тормозные колеса: с масляным охлаждением · Дисковые мокрые тормоза – ведущие колеса · Тип стояночной тормозной системы – колеса с тормозом: Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 12,5 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue (л) 15 · Скорость подъема без груза (м/с) 0,50 · Скорость подъема с номинальной нагрузкой (м/с) 0,35 · Скорость опускания без груза (м/с) 0,40 · Скорость опускания с номинальной нагрузкой (м/с) 0,40 · Скорость движения вперед/назад без нагрузки (м/с) 29 · Скорость движения с номинальной нагрузкой (м/с) 28 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) >120 · Грузоподъёмность, не более при номинальной нагрузке (%) 58 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 141 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 71 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO OHG (дБ(А)) ·83 · Уровень шума за пределами LwAZ (дБ(А)) 107 · Производитель двигателя – обозначение типа Cummins QSB6.7 (турбоинтеркулер · Топливо – Как работает двигатель Дизель – 4-тактный · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин) 945-1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6-6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Производитель коробки передач – обозначение типа ZF – 3WG171. · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа Hydrodynamic Powershift · Количество передач вперед – назад 3-3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) переменного тока – 1960 г. Tedpfxoz Au T Is Acbec · Напряжение стартерной батареи – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Производитель ведущего моста – тип Kessler D81 – дифференциал и ступичный редуктор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: T341170064, Год выпуска: 2007, моточасы: 11 600 h, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 16 200 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, строительная высота: 3 900 мм, собственный вес: 39 000 кг, тип привода: Diesel, Погрузчик для контейнеров (ричстакер) Номер шасси: T341170064 Тип мачты: телескопическая Трансмиссия: Dana – 340FTE17311 Состояние: готов к работе, полностью функционален Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 14.00-24 Todszw R Dxopfx Acbsc Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 14.00-24 Описание: двигатель заменен 1100 часов назад. Боковой сдвиг, Отопитель, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 132 h, грузоподъемность: 18 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 2 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 695 мм, мощность: 168 кВт (228,42 л.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 23 140 кг, общая длина: 5 065 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: дуплекс Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: пневматические Tedpez Ewg Hsfx Acboc Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этому погрузчику DCG180-6. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специального оборудования для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предложим вам разместить ваш погрузчик у нас для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Крепление вил с центральной системой выравнивания / Centre Levelling Задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, полная кабина, полная высота подъема, сертификат CE, весы, Централизованная система смазки; 1 камера заднего вида на крыше с монитором в кабине, 1 камера в мачте в сочетании с камерой заднего вида, система контроля давления в шинах; подогреватель двигателя 220 В; водительское сиденье Grammer Actimo XL с пневматической подвеской, включая подогрев сиденья.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 21 869 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 300 мм, свободный ход подъема: 1 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 300 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 19 900 кг, общая длина: 4 700 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 600 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 75 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации, полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием выкупим вашу б/у технику, даже без встречной покупки. Наш владелец, господин Питер Савицки, с радостью проконсультирует вас по поводу этого DCG120-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков обслуживает, ремонтирует и модернизирует вилочные погрузчики от 8 тонн, а также выполняет индивидуальные заказы. По желанию можем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Tedpfjz Evucox Acboc Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Диапазон открытия устройства регулировки вил: 625 / 2275 мм Отопление, закрытая кабина, полный свободный подъём,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: B40402120, Год выпуска: 2023, моточасы: 5 056 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, центр тяжести груза: 1 200 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, производитель двигателей: Cummins, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 600 мм, радиус поворота (внешний): 5 175 мм, размер передней шины: 12.00x20, размер задней шины: 12.00x20, общая высота: 4 195 мм, Оборудование: Маркировка CE, Проверка безопасности UVV, кабина, кондиционер, освещение, централизованная система смазки, B40402120 DCG160-12 Tsdpfxszucn Ro Acbsc

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 4 535 мм, общая длина: 7 400 мм, · Грузоподъемность стандартизированная (кг) 10 000 · Расстояние между центрами нагрузки (мм) 1200 · Высота сиденья кабины EGO (мм) 1770 · Расстояние нагрузки (мм) 990 · Ширина колеи (с-с), перед-зад (мм) 1855-1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 4360-125 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 7945 · Наклон мачты вперед-назад (°) 5-10 · Ширина по лопасти вилки, макс. – мин. (2360-640 мм). · Боковое смещение ± по ширине по лопасти вилки (мм) 430-1500 · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки (кг) 10 000 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 26700 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 8600 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 1900 Tsdpfxoztgdao Acboc · Давление воздуха (МПа) 0,9 · Система рулевого управления: тип – гидроусилитель управления – рулевое колесо. · Тип рабочей тормозной системы – тормозные колеса: с масляным охлаждением · Дисковые мокрые тормоза – ведущие колеса · Тип стояночной тормозной системы – колеса с тормозом: Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 12,5 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue (л) 15 · Скорость подъема без груза (м/с) 0,50 · Скорость подъема с номинальной нагрузкой (м/с) 0,35 · Скорость опускания без груза (м/с) 0,40 · Скорость опускания с номинальной нагрузкой (м/с) 0,40 · Скорость движения вперед/назад без нагрузки (м/с) 29 · Скорость движения с номинальной нагрузкой (м/с) 28 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) >120 · Грузоподъёмность, не более при номинальной нагрузке (%) 58 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 141 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 71 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO OHG (дБ(А)) ·83 · Уровень шума за пределами LwAZ (дБ(А)) 107 · Производитель двигателя – обозначение типа Cummins QSB6.7 (турбоинтеркулер · Топливо – Как работает двигатель Дизель – 4-тактный · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин) 945-1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6-6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Производитель коробки передач – обозначение типа ZF – 3WG171. · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа Hydrodynamic Powershift · Количество передач вперед – назад 3-3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) переменного тока – 1960 г. · Напряжение стартерной батареи – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Производитель ведущего моста – тип Kessler D81 – дифференциал и ступичный редуктор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 18 542 h, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 3 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 470 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 18 160 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 600 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 350 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 11.00-20 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 11.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить аренду с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели DCG100-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик на нашей площадке для комиссионной продажи. Tjdpfxoz Ev Ayo Acbsc Боковой сдвиг, устройство для регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 705 / 2400 мм Отопитель, закрытая кабина, кондиционер, Камера

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 17 204 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 3 530 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 420 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 18 400 кг, общая длина: 5 055 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Tedpfoz Ev Tlox Acboc Тип передних шин: сверхэластичные Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: сверхэластичные Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить аренду с возможностью последующего выкупа и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не собираетесь приобретать у нас новый автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этому погрузчику DCG 150-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, модернизации и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашего автомобиля на комиссионных условиях. Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, Отопление, закрытая кабина, Камера

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 10 295 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 195 мм, мощность: 164 кВт (222,98 л.с.), длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Вилочный погрузчик для тяжелых грузов - дизель Грузовой центр: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Tsdpfezwrguex Acboc Тип задних шин: пневматические Описание: Боковой сдвигатель, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочий задний прожектор, рабочий передний прожектор, отопление, полная кабина, кондиционер, LED.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 16 276 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 2 950 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 450 мм, длина вил: 2 100 мм, собственный вес: 19 940 кг, общая длина: 4 650 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 600 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: суперэластик, размер 12.00-20 Задние шины: суперэластик, размер 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Покупка в лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупаем вашу технику без обязательства покупки у нас. Наш владелец, господин Петер Завицки, с радостью проконсультирует вас по поводу данной модели DCG120-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных модификациях вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Также можем выставить вашу спецтехнику на комиссию. Todpfez Evtljx Acboc Боковое смещение, устройство для регулировки вил, отопление, полноразмерная кабина, кондиционер.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: B40400483, Год выпуска: 2018, моточасы: 8 889 h, грузоподъемность: 17 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, производитель двигателей: Cummins, тип передачи: автоматический, общая высота: 3 695 мм, Оборудование: Маркировка CE, Проверка безопасности UVV, кондиционер, освещение, подогрев сиденья, централизованная система смазки, DCG160-12 с грузоподъемностью 17 000 кг. Todpfx Aszucv Uocbjc

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 2521, Год выпуска: 2014, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 5 000 мм, общая ширина: 2 900 мм, эксплуатационная масса: 16 660 кг, дополнительные характеристики оборудования: Centralized greasing system, Engine heater, Оборудование: освещение, Kalmar DCG100-6 от Uniktruck Tjdpfjyuhn Rjx Acbjc Тип колеса – ведущие колеса: пневматические Тип колеса – управляемые колеса: пневматические Размер колеса – ведущие колеса: 11.00x20 Размер колеса – управляемые колеса: 11.00x20

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 6 300 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, центр тяжести груза: 1 200 мм, мощность: 129 кВт (175,39 л.с.), общий вес: 21 500 кг, собственный вес: 21 500 кг, Мы предлагаем этот б/у вилочный погрузчик Kalmar DCG 160-12, год выпуска 2014. Tedpfozhkyzex Acbsc Производитель: Kalmar Модель: DCG 160-12 Серийный номер: A40400468 Год выпуска: 2014 Грузоподъемность при центре нагрузки 1200 мм: 16 000 кг Грузоподъемность при центре нагрузки 1500 мм: 13 600 кг Грузоподъемность при центре нагрузки 1800 мм: 11 820 кг Расстояние до центра нагрузки: 1200 мм Максимальная высота подъема: 5000 мм Собственный вес: 21 500 кг Мощность двигателя: 129 кВт Уровень шума: 108 дБ Если у вас есть вопросы или требуется дополнительная информация, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону или по сообщению.

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3333, Год выпуска: 2015, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 4 030 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 4 800 мм, общая ширина: 2 460 мм, эксплуатационная масса: 15 500 кг, дополнительные характеристики оборудования: Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Оборудование: освещение, Kalmar DCG100-6 от Uniktruck Тип колеса – ведущие колёса: пневматические Тип колеса – управляемые колёса: пневматические Размер колеса – ведущие колёса: 12.00-20 Todpfxsyuib So Acbjc Размер колеса – управляемые колёса: 12.00-20

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: ----, Год выпуска: 2019, моточасы: 3 580 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 600 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 120 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 24 500 кг, общая длина: 5 500 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный вилочный погрузчик Номер шасси: ---- Расстояние от центра тяжести до опоры: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: триплекс Трансмиссия: ZF 3WG 161 Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Todpfozwac Dsx Acbec Размер передних шин: 12.00-20 Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Состояние задних шин: 80–100 % Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, отопление, закрытая кабина, полный подъем без выноса груза.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 20 736 h, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 16 200 мм, тип топлива: дизель, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), собственный вес: 40 100 кг, тип привода: Diesel, Ричстакер для пустых контейнеров Номер шасси: 0 Tjdpfszv Alfox Acbjc Грузовой центр тяжести: 1220 Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Тип задних шин: пневматические Описание: Централизованная система смазки, камера заднего вида

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 375 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 300 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 25 200 кг, общая длина: 5 400 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 12.00-20 Todpfx Acjz Ewczsbec Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели DCG160-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных модификаций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием выставим ваш погрузчик в нашей мастерской для продажи на комиссионных условиях. Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки устройства регулировки вил: 700 / 2 360 мм Обогреватель, закрытая кабина, полноценный подъем без выдвижения вил.

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: B40402121, Год выпуска: 2023, моточасы: 4 042 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, центр тяжести груза: 1 200 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, производитель двигателей: Cummins, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 600 мм, радиус поворота (внешний): 5 175 мм, размер передней шины: 12.00 x 20, размер задней шины: 12.00 x 20, общая высота: 4 195 мм, Оборудование: Маркировка CE, Проверка безопасности UVV, кондиционер, освещение, централизованная система смазки, DCG160-12 B40402121 Tjdpszucqlefx Acboc

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 1379, Год выпуска: 2008, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип мачты: дуплекс, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 4 660 мм, общая ширина: 2 500 мм, эксплуатационная масса: 17 760 кг, дополнительные характеристики оборудования: Centralized greasing system, Diesel cabin/engineheater, Kalmar DCE100-6 от Uniktruck Todpfoyuhggox Acboc Тип колеса – ведущие колеса: пневматические Тип колеса – рулевые колеса: пневматические Размер колеса – ведущие колеса: 11.00-20 Размер колеса – рулевые колеса: 11.00-20

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2022, моточасы: 3 126 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, центр тяжести груза: 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 695 мм, производитель двигателей: Volvo, Сертифицировано DGUV до: 08/2026, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 000 мм, ширина вил: 250 мм, толщина вил: 70 мм, радиус поворота (внешний): 4 180 мм, Тип передней шины: цельнолитые шины (черные), тип задней шины: цельнолитые шины (черные), общая высота: 2 920 мм, общая длина: 4 725 мм, общая ширина: 2 540 мм, Оборудование: Маркировка CE, кабина, кондиционер, освещение, DCG150-6 Год выпуска: 2022 Моточасы: 3.126 Навесное оборудование Stabau S11-ZVKGI 150-S с интегрированной гидравлической регулировкой вил Tjdpfxox Upz Ts Acbec Вилы-ножи 2.000 x 250 x 70 мм СЭ-Шины 12.00 x 20

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 8 550 h, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 16 200 мм, тип топлива: дизель, строительная высота: 3 900 мм, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), собственный вес: 39 820 кг, тип привода: Diesel, строительная ширина: 4 150 мм, Пустой контейнер для ричстакера Коробка передач: Dana TE17300 Tsdpfsz Dydrjx Acbec Состояние: готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Размер передних шин: 14.00-24 Размер задних шин: 14.00-24 RU: централизованная система смазки, камера заднего вида, водительское сиденье с пневмоподвеской

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 19733, Год выпуска: 2014, грузоподъемность: 5 500 кг, высота подъема: 3 520 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 150 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 3 430 мм, общая ширина: 1 600 мм, эксплуатационная масса: 7 243 кг, дополнительные характеристики оборудования: Battery indicator, Front mud guards, Manual sliding cabin, Rear mud guards, Weight system, Warning triangle, Оборудование: освещение, Kalmar KALMAR ECG55-6 от Uniktruck Тип колеса – приводное колесо: пневматическое Тип колеса – управляемое колесо: пневматическое Размер колеса – приводное колесо: 300-15 Размер колеса – управляемое колесо: 225/75-15 Tsdpfsyuhibex Acbsc

Состояние: б/у, Год выпуска: 2017, моточасы: 17 185 h, тип топлива: дизель, тип передачи: автоматический, Оборудование: головной щиток, кабина,