Agomac Diesel Waterpomp купить подержанный (7 033)

Состояние: б/у, Тип топлива: дизель Создать: Да Цвет: Желтый Cgodpfsyumt Ssx Aprot

Год выпуска: 2024, состояние: б/у, Тип топлива: дизель Cgedpfxjyuknge Apret Создать: Да Мощность: 18 kW (24 Л. С.) Тип двигателя: Lombardini 9LD 625 2

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 1994, моточасы: 7 430 h, Функциональность: полностью работоспособен, общий вес: 38 000 кг, тип топлива: гибрид, мощность: 1 500 кВт (2 039,43 л.с.), выходная частота: 50 Гц, тип выходного тока: трёхфазный, производитель двигателей: Wärtsilä, Дизель-генераторная установка – 1,5 МВтэ / 50 Гц, Wartsila Vasa 4R32 LN-E Данная дизельная генераторная установка Wartsila использовалась исключительно для испытательных целей в Техническом исследовательском центре Финляндии VTT и с момента ввода в эксплуатацию наработала всего 7 430 моточасов. Изначально двигатель был построен как стандартный дизель, способный работать на различных тяжелых видах топлива с вязкостью до 730 cSt при 50°C. Впоследствии компания Wartsila модернизировала двигатель в соответствии со спецификацией модели LN-E для серии 32, установив соответствующие системы подачи топлива, головки цилиндров, поршни и гильзы для работы в режимах Dual Fuel (DF, двухтопливный) и Gas Diesel (GD, газодизельный). В рамках обновления были установлены антиполировочные кольца, увеличена мощность двигателя, а также реализована полностью новая система управления. Установка использовалась для тестирования различных видов топлива и компонентов по заданию Wartsila. Обслуживание всегда осуществлялось исключительно сервисной службой Wartsila, агрегат находится в отличном техническом состоянии. За годы эксплуатации компанией Wartsila были установлены новые компоненты и системы управления. На данный момент двигатель может работать в трех различных режимах: — Как стандартный дизельный двигатель на тяжелом топливе (HFO); — Как двигатель Wartsila 32DF (двухтопливный) на природном газе и легком дизельном топливе; — Как двигатель Wartsila GD (газодизельный), при котором газ поступает в цилиндр под высоким давлением и воспламеняется с помощью пусковой дозы легкого дизельного топлива. Для перехода между режимами эксплуатации требуется замена некоторых компонентов — таких как турбокомпрессор, гильзы цилиндров, поршни и головки цилиндров. В комплекте идут все необходимые детали и большое количество дополнительных запасных частей (часть из них — новые). Подробную спецификацию предоставим по запросу. Codpjyfflzofx Aprjgt Можем организовать техническую поддержку и сопровождение при монтаже на площадке заказчика — по отдельному соглашению. Установка находится в Котке и может быть отправлена морским транспортом в любой подходящий порт назначения. Коммерческие предложения предоставляются по запросу.

Состояние: б/у, Год выпуска: 1994, Аварийный генератор использовался редко, был подключен к отоплению, поэтому не имеет водяного радиатора. В наличии всего 2 штуки, цена указана за 1 штуку. Csdpfx Asxdc Eheprsgt

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: FD30T3C, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, центр тяжести груза: 500 мм, тип топлива: бензин, тип передачи: автоматический, состояние шин: 85 процент, Тип передней шины: цельнолитые шины (черные), тип задней шины: цельнолитые шины (черные), собственный вес: 4 380 кг, цвет: серый, Оборудование: Маркировка CE, боковое смещение, головной щиток, освещение, Оснащён гидравлическим боковым смещением (side shift). Возможен экспорт, доступен немедленно. Cedpjywuw Eofx Aprjgt

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2010, моточасы: 487 h, Функциональность: полностью работоспособен, общий вес: 1 100 кг, объёмный поток: 358 м³/ч, мощность: 125 кВт (169,95 л.с.), тип охлаждения: вода, максимальная частота вращения: 1 500 об/мин, Дизельный водяной насосный агрегат, оросительная установка с небольшим количеством моточасов, продаётся в отличном состоянии. 358 м³/ч Производитель: SISU Тип: 420DSJPL Год выпуска: 1996 Новый, только что обслуженный турбонагнетатель Мощность: 120 кВт, 2940 об/мин Насос: KSB ETANORM MX125-250, год выпуска: 2010 Cgjdpfsyi H Eqsx Aprot Производительность: 358 м³/ч Напор: 86 метров Мощность: ок. 180 л.с. Вес: 1200 кг Автоматический запуск Водяное охлаждение Смонтирован на шасси Наработка: ок. 473 часов Для получения дополнительной информации свяжитесь с нами через форму или по телефону! Ваше объявление было автоматически переведено. Возможны ошибки перевода.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2004, моточасы: 500 h, Функциональность: полностью работоспособен, тип входного тока: Кондиционер, входное напряжение: 400 V, тип охлаждения: вода, топливо: дизель, общий вес: 2 440 кг, непрерывная (кажущаяся) мощность: 178 кВА, постоянная мощность: 160 кВт (217,54 л.с.), максимальная частота вращения: 1 500 об/мин, Марка: SISU Cgjdpfxjxzplij Apret Модель: G160S Год выпуска: 2004 Серийный номер: 144871 Наработка (по счётчику): Низкое количество часов Мощность (кВА): 178 Мощность (кВт): 160 Марка двигателя: SISU дизель Модель двигателя: 634DSRAG Топливо: дизель Марка альтернатора: Stamford Модель альтернатора: UC 274H Напряжение: 231-400 Частота (Гц): 50 Обороты (об/мин): 1500 Ток (А): 257 Габариты ДхШхВ (мм): 2550 x 1400 x 1870 Вес (кг) прибл.: 2440 Количество на складе: 1 Страна производитель: Финляндия / Нидерланды Комментарии: >x аварийный комплект, без электрического щита.

Состояние: хорошее состояние (б/у), моточасы: 129 h, Функциональность: полностью работоспособен, тип топлива: дизель, выходной ток: 304 A, выходное напряжение: 380 V, выходная частота: 50 Гц, Система аварийного питания M94, Двигатель GEC Diesels Ltd, Doman Diesels, Стаффорд, Англия, тип двигателя 6LET2 Генератор Ньютон Дерби ЛТД. Дерби, Англия, Cgjdpfxeu Rb Tro Aprot Документация и запасные части в наличии.

Состояние: новый, Год выпуска: 2023, Функциональность: полностью работоспособен, общий вес: 1 470 кг, тип топлива: дизель, ёмкость бака: 230 л, цвет: бежевый, мощность: 27,21 кВт (37,00 л.с.), выходной ток: 47 A, выходное напряжение: 400 V, выходная частота: 50 Гц, тип выходного тока: трёхфазный, номинальная мощность: 17 кВт (23,11 л.с.), номинальная (полная) мощность: 22 кВА, постоянная мощность: 20 кВт (27,19 л.с.), непрерывная (кажущаяся) мощность: 20 кВА, общая длина: 2 800 мм, общая ширина: 1 063 мм, общая высота: 1 703 мм, максимальная частота вращения: 1 500 об/мин, производитель двигателей: Cummins, тип охлаждения: вода, Дизельный генератор AVS-Dieselstromaggregat DW 20 CU 15 AK14A PRP-мощность: 16 кВт / 20 кВА ESP-мощность: 17,6 кВт / 22 кВА Двигатель: Cummins 4B3.9G11 Класс выбросов: - Частота вращения: 1 500 об/мин Механический регулятор оборотов Рабочее напряжение: 12 В Охлаждение: водяное Генератор: Stamford PI114D Напряжение: 400/231 В Панель управления: InteliLite AMF Тип: капотированный агрегат; защищён от атмосферных воздействий, шумоизолирован • Аварийный выключатель (Not-Aus) • Радиатор с механическим вентилятором • Опорная рама с интегрированным топливным баком (230 л) и проёмами для вилочного погрузчика • Регулировка напряжения и частоты в соответствии с ISO 8528-5 Cjdpfx Aswu D Unjprogt • Агрегат предназначен только для стационарного использования Обратите внимание: данные агрегаты согласно действующему регламенту ЕС не разрешены для мобильного применения. Агрегаты продаются как товар категории «B». Это означает, что устройства могут иметь визуальные недостатки, такие как поверхностная ржавчина или коррозия на корпусе. Тем не менее, эти дефекты никак не влияют на работоспособность и производительность агрегатов. При принятии данного предложения вы явно признаёте описанные свойства и соответствующее состояние агрегата.

Состояние: новый, Год выпуска: 2024, Функциональность: полностью работоспособен, общий вес: 565 кг, тип топлива: дизель, ёмкость бака: 38 л, цвет: бежевый, мощность: 12,06 кВт (16,40 л.с.), выходной ток: 21 A, выходное напряжение: 400 V, выходная частота: 50 Гц, тип выходного тока: трёхфазный, номинальная мощность: 11,6 кВт (15,77 л.с.), номинальная (полная) мощность: 15 кВА, постоянная мощность: 10,4 кВт (14,14 л.с.), непрерывная (кажущаяся) мощность: 13 кВА, общая длина: 1 850 мм, общая ширина: 850 мм, общая высота: 900 мм, максимальная частота вращения: 1 500 об/мин, производитель двигателей: Perkins, тип охлаждения: вода, AKSA AP 15 Perkins PRP-мощность: 10,4 кВт / 13 кВА ESP-мощность: 11,6 кВт / 14,5 кВА Двигатель: Perkins 403A-15G1 Экологический класс: 2 Cedswu Dbujpfx Aprogt Обороты: 1.500 об/мин Механический регулятор оборотов Рабочее напряжение: 12 В Охлаждение: водяное Генератор: Stamford или аналогичный Напряжение: 400/231 В Регулятор напряжения: AS540 Панель управления: DSE 6120 – автоматический ввод резерва Зарядное устройство: 5 Ампер Тип: кожуховой агрегат; защищён от погодных воздействий, шумоизолированный Аварийный выключатель Радиатор с механическим вентилятором Базовая рама с интегрированным топливным баком (38 л) и виброизоляторами Предпусковой подогрев охлаждающей жидкости Регулировка напряжения и частоты согласно ISO 8528-5 Агрегат предназначен только для стационарного использования Обратите внимание, что согласно действующему постановлению ЕС, эти агрегаты не допускаются к мобильному использованию. Агрегаты продаются как товар категории B. B-товар означает, что агрегаты могут иметь визуальные дефекты, такие как налет ржавчины или коррозию на корпусе. Эти дефекты никоим образом не влияют на работоспособность и производительность агрегатов. При принятии этого предложения вы явно соглашаетесь с описанными характеристиками агрегата и его состоянием.

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 5027, общий вес: 5 540 кг, тип топлива: дизель, ёмкость бака: 800 л, цвет: серо-чёрный, мощность: 528 кВт (717,88 л.с.), выходной ток: 1 000 A, выходное напряжение: 400 V, выходная частота: 50 Гц, тип выходного тока: Кондиционер, номинальная мощность: 480 кВт (652,62 л.с.), номинальная (полная) мощность: 600 кВА, общая длина: 5 015 мм, общая ширина: 1 710 мм, общая высота: 2 725 мм, максимальная частота вращения: 1 500 об/мин, производитель двигателей: Baudouin 8M21G660/5, тип охлаждения: вода, Оборудование: Маркировка CE, Мощность PRP: 480 кВт / 600 кВА Мощность ESP: 528 кВт / 660 кВА Двигатель: Baudouin 8M21G660/5 Уровень выбросов: не регулируется Обороты: 1 500 об/мин Электронный регулятор оборотов Cgedpfxexyxcns Aprst Рабочее напряжение: 24 В Охлаждение: водяное охлаждение Генератор: Marathon-Weg Напряжение: 400/230 В Регулятор напряжения: да Панель управления: AMF25 – автоматическое управление генератором Зарядное устройство: 10 А Тип: генератор в кожухе; погодоустойчивый, шумоизоляционный • Аварийный выключатель (Not-Aus) • Радиатор с механическим вентилятором • Основание с интегрированным топливным баком (800 л) и виброизоляторами • Предпусковой подогрев охлаждающей жидкости • Регулировка напряжения и частоты согласно ISO 8528-5

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 5102, общий вес: 1 600 кг, тип топлива: дизель, ёмкость бака: 190 л, цвет: серо-чёрный, мощность: 88 кВт (119,65 л.с.), выходной ток: 160 A, выходное напряжение: 400 V, выходная частота: 50 Гц, тип выходного тока: Кондиционер, номинальная мощность: 80 кВт (108,77 л.с.), номинальная (полная) мощность: 100 кВА, общая длина: 2 675 мм, общая ширина: 1 125 мм, общая высота: 1 645 мм, максимальная частота вращения: 1 500 об/мин, производитель двигателей: FPT Iveco NEF45TM2A, тип охлаждения: вода, Оборудование: Маркировка CE, ESP: 88 кВт / 110 кВА PRP: 80 кВт / 100 кВА Двигатель: FPT Iveco NEF45TM2A Экологический класс: Stage II Обороты: 1 500 об/мин Электронный регулятор оборотов Рабочее напряжение: 24 В Охлаждение: водяное Генератор: Marathon-Weg Напряжение: 400/230 В Регулятор напряжения: да Пульт управления: AMF25 – автоматическое управление генератором Зарядное устройство: 10 А Тип: генератор в кожухе; всепогодный, шумозащищённый • Аварийный выключатель (Not-Aus) • Радиатор с механическим вентилятором • Основание с интегрированным топливным баком (190 л) и виброопорами Cgodpfxexy Iqzj Aprot • Предпусковой подогрев охлаждающей жидкости • Регулирование напряжения и частоты по ISO 8528-5

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 4877, общий вес: 1 050 кг, тип топлива: дизель, ёмкость бака: 130 л, цвет: серо-чёрный, мощность: 30,4 кВт (41,33 л.с.), выходной ток: 63 A, выходное напряжение: 400 V, выходная частота: 50 Гц, тип выходного тока: Кондиционер, номинальная мощность: 28 кВт (38,07 л.с.), номинальная (полная) мощность: 35 кВА, общая длина: 2 370 мм, общая ширина: 1 120 мм, общая высота: 1 570 мм, максимальная частота вращения: 1 500 об/мин, производитель двигателей: Cummins X3.3G1, тип охлаждения: вода, Оборудование: Маркировка CE, Мощность PRP: 28 кВт / 35 кВА Cgodjxyxvzepfx Apret Мощность ESP: 30,4 кВт / 38 кВА Двигатель: Cummins X3.3G1 Уровень выбросов: без выбросов Обороты: 1 500 об/мин Электронный регулятор скорости Рабочее напряжение: 24 В Охлаждение: водяное охлаждение Генератор: Marathon-Weg Напряжение: 400/230 В Регулятор напряжения: да Панель управления: AMF25 – автоматическое управление генератором Зарядное устройство: 10 А Тип: генератор в кожухе; всепогодный, шумозащищенный • Аварийный выключатель (Not-Aus) • Радиатор с механическим вентилятором • Рама с интегрированным топливным баком (130 л) и виброопорами • Предпусковой подогрев охлаждающей жидкости • Со встроенным АВР (ATS) переключателем • Регулировка напряжения и частоты согласно ISO 8528-5

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 5091, общий вес: 6 390 кг, тип топлива: дизель, ёмкость бака: 990 л, цвет: серый, мощность: 660 кВт (897,35 л.с.), выходной ток: 1 250 A, выходное напряжение: 400 V, выходная частота: 50 Гц, тип выходного тока: Кондиционер, номинальная мощность: 600 кВт (815,77 л.с.), номинальная (полная) мощность: 750 кВА, общая длина: 5 240 мм, общая ширина: 1 700 мм, общая высота: 2 720 мм, максимальная частота вращения: 1 500 об/мин, производитель двигателей: Baudouin 6M33G825/5, тип охлаждения: вода, Оборудование: Маркировка CE, Мощность PRP: 600 кВт / 750 кВА Мощность ESP: 660 кВт / 825 кВА Двигатель: Baudouin 6M33G825/5 Экологический класс: без выбросов Частота вращения: 1500 об/мин Электронный регулятор скорости Рабочее напряжение: 24 В Охлаждение: водяное охлаждение Генератор: Marathon-Weg Напряжение: 400/230 В Регулятор напряжения: да Панель управления: AMF25 – автоматическое управление генератором Зарядное устройство: 10 А Тип: генератор в кожухе; Cgsdpexywtfjfx Aprot всепогодный, шумозащитный • Аварийный выключатель (Not-Aus) • Радиатор с механическим вентилятором • Рама с интегрированным топливным баком (990 л) и виброопорами • Предпусковой подогрев охлаждающей жидкости • Регулировка напряжения и частоты согласно ISO 8528-5

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, Функциональность: полностью работоспособен, общий вес: 6 500 кг, тип топлива: дизель, ёмкость бака: 800 л, цвет: серо-чёрный, мощность: 520 кВт (707,00 л.с.), выходной ток: 1 250 A, выходное напряжение: 400 V, выходная частота: 50 Гц, тип выходного тока: Кондиционер, номинальная мощность: 520 кВт (707,00 л.с.), номинальная (полная) мощность: 650 кВА, постоянная мощность: 553 кВт (751,87 л.с.), непрерывная (кажущаяся) мощность: 442 кВА, общая длина: 5 000 мм, общая ширина: 1 650 мм, общая высота: 2 370 мм, максимальная частота вращения: 1 500 об/мин, производитель двигателей: MTU 12V1600G70F, тип охлаждения: вода, Оборудование: Маркировка CE, ESP: 520 кВт / 650 кВА PRP: 442 кВт / 553 кВА Двигатель: MTU 12V1600G70F Экологический класс: не нормируется Скорость: 1 500 об/мин Электронный регулятор оборотов Рабочее напряжение: 24 В Охлаждение: водяное Генератор: Marathon-Weg Csdpfoxy Izmjx Aprsgt Напряжение: 400/230 В Регулятор напряжения: да Панель управления: AMF25 – автоматическое управление генератором Зарядное устройство: 10 А Тип: генератор в кожухе; всепогодный, шумопоглощающий •Аварийный выключатель (Not-Aus) •Радиатор с механическим вентилятором •Основание с интегрированным топливным баком (800 л) и виброопорами •Предварительный подогрев охлаждающей жидкости •Регулировка напряжения и частоты согласно ISO 8528-5

Состояние: нудается в ремонте (б/у), Год выпуска: 2016, моточасы: 90 h, Функциональность: ограниченная работоспособность, тип топлива: дизель, мощность: 44 кВт (59,82 л.с.), номинальная мощность: 44 кВт (59,82 л.с.), постоянная мощность: 44 кВт (59,82 л.с.), непрерывная (кажущаяся) мощность: 55 кВА, Продаётся дизельный генератор ETT-55E (55 кВА) Состояние: б/у, не работает помпа охлаждения, поступает масло в двигатель, требуется замена масляного насоса. В остальном технически исправен. Можем продемонстрировать запуск. В комплекте – новый топливный насос. Производитель: ETT – Electrotech Dış Ticaret ve Tekstil Ltd., Турция. Надёжный трёхфазный дизельный генератор с автоматической панелью управления и шумоизоляционным кожухом. Подходит как для резервного электроснабжения, так и для постоянного использования на производствах или стройплощадках. Технические характеристики: Модель: ETT-55E Наработка: 90 ч Мощность (резервная): 55 кВА / 44 кВт Мощность (основная): 50 кВА / 40 кВт Двигатель: Ricardo K4100ZDS (дизель, 4 цилиндра, жидкостное охлаждение) Генератор (альтернатор): WHI224D, бесщёточный, с автоматическим регулятором напряжения (AVR) Напряжение / Частота: 400 / 230 В – 50 Гц Ток: 79 А Коэффициент мощности (cosφ): 0,8 Обороты: 1500 об/мин Охлаждение: жидкостное Расход топлива: ~10 л/ч (при 100% нагрузке) Ёмкость топливного бака: 260 л (до 8 ч бесперебойной работы) Габариты (ДхШхВ): 2250 × 1000 × 1500 мм Вес: 1100 кг Год выпуска: 2016 Страна-производитель: Турция Управление и оборудование: Автоматический модуль управления DATKOM DKG309 Кнопка аварийной остановки Датчики уровня топлива, давления масла, температуры и напряжения Система зарядки аккумулятора Cgjdpfx Apoxlngaoret Автоматический переключатель сети/генератора (ATS) Защита от перенапряжения, перегрузки и низкого давления масла Шумоизоляционный кожух – пониженный уровень шума Ручной или автоматический режим работы Назначение: Генератор подходит для: • промышленных предприятий, складов, производственных цехов; • строительных площадок и мобильных рабочих объектов; • резервного электроснабжения гостиниц, больниц, офисных зданий или ферм. Надёжное решение, когда требуется стабильное бесперебойное электроснабжение. Если возникнут дополнительные вопросы — с удовольствием ответим.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 15 590 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 4 080 мм, свободный ход подъема: 2 070 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 730 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 19 360 кг, общая длина: 5 055 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 90 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: Пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Cjdsu Dzgrjpfx Aprsgt Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Всегда доступны рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль без рецепта, даже без покупки вами автомобиля у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому DCG 150-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении на заказ погрузчиков весом 8 тонн и более. Мы также с радостью выставим ваш автомобиль для продажи на условиях консигнации. Боковое смещение, позиционер вил, Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2022, Топливный бак, 27 000 литров для мазута/дизеля – б/у: Цена: всего 9 950,- € (без НДС) со склада, опорожнён, очищен и погрузка включена! Производитель: Kampitz Заводской номер: 42089 Год выпуска: 2022 Тип: Z 38 12-312 Полезный объём при допустимой высоте заполнения: 27,82 м³ Допустимый уровень заполнения: 95% Cgedpfx Apoy I Ry Dsrot Материал (внутри и снаружи): S 235JR Класс опасности: FP > 55°C Допустимая плотность: 1,0 кг/л Пробное давление резервуара: 2,60 мВс Пробное давление контрольной камеры утечек: -0,60 бар Максимальная температура среды: 50°C Среда: мазут / дизельное топливо Состояние: хорошее Доступен: немедленно Местонахождение: Бюнде, NRW

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 9 658 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 5 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 230 мм, тип привода: Diesel, дизельные погрузчики Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: хорошее боковое смещение, Cgodpfx Apjy I E Dwjret 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, сажевый фильтр, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 4 698 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 370 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, тип привода: Diesel, Дизельные погрузчики Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: хорошее боковой переключатель, позиционер вилки, Cjdsy I E Dkspfx Aprogt 3-й клапан, 4-й клапан, отопитель, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 287 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 5 430 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 080 мм, ширина каретки вил: 2 380 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 13 215 кг, общая длина: 4 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 210 мм, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр тяжести: 900 мм Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: трехсекционная (триплекс) Csdpovt Ew Nsfx Apregt Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 8.25-15 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 8.25-15 Описание: Кроме данной модели Clark, у нас на складах в Гамбурге и Гдыне имеется около 200 тяжёлых, компактных, классических и боковых вилочных погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно выкупим ваш бывший в эксплуатации погрузчик независимо от последующей покупки. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по данному C80D900. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и доработках вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также можем выставить ваш погрузчик на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство регулировки ширины вил, отопление кабины, полностью остекленная кабина, полный свободный подъем.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2026, мощность: 286 кВт (388,85 л.с.), тип топлива: дизель, минимальная частота вращения (мин.): 1 900 об/мин, Технические данные двигателя Deutz, тип BF6M1015C Общие характеристики Количество цилиндров: 6 Диаметр цилиндра/ход поршня: 132 мм / 145 мм Рабочий объём: 11,91 л Степень сжатия: 16,5 Максимальная номинальная частота вращения: 2100 об/мин Cjdpfx Aeyzaaysprogt Средняя скорость поршня: 10,15 м/с Мощностные характеристики для двигателей строительной техники Группа I: Мощность: 300 кВт Обороты: 1900 об/мин Среднее эффективное давление: 14,4 бар Группа III: Мощность: 273 кВт Обороты: 1900 об/мин Среднее эффективное давление: 13,1 бар Дополнительные параметры Максимальный крутящий момент: 1980 Нм При частоте: 1200 об/мин Минимальная частота холостого хода: 550 об/мин Вес (по DIN 70020, часть 7A): 850 кг Представленные технические данные дают полное представление о характеристиках и производительности двигателя BF6M1015C.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2022, моточасы: 2 017 h, номер машины/транспортного средства: D 22389, тип топлива: дизель, мощность: 791 кВт (1 075,46 л.с.), производитель двигателей: Iveco, Назначение: Строительство Cgodpfstr Iwfex Aprjt Собственный вес: 1.390 кг Мощность генератора: 100 кВА Размеры грузового отсека: 267 x 113 x 170 см Для получения дополнительной информации обратитесь в PFEIFER GROUP.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 6 068 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 4 090 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 600 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 22 000 кг, общая длина: 4 700 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Cgjdpfxjx Ixm Ej Aprjt Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины, тип: суперэластик Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Linde у нас на складах в Гамбурге и Гданьске находится около 200 погрузчиков большой грузоподъемности, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях доступны в любое время. Мы также с радостью выкупаем вашу технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас транспортное средство. Наш владелец господин Петер Савицки предоставит вам подробную консультацию по этому H150D/600. P.S.: Наша специализированная мастерская осуществляет ремонт, обслуживание, капитальный ремонт и изготовление вилочных погрузчиков от 8 тонн по индивидуальному заказу. Мы также можем выставить ваш погрузчик на комиссионную продажу. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 770/2 305 мм Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 17 619 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 220 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 250 мм, ширина каретки вил: 2 750 мм, длина вил: 2 200 мм, собственный вес: 16 500 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 750 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 65 мм Тип мачты: стандартный Csdpfx Aeu Uwcbspregt Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: суперэластик Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины: суперэластик Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любой момент. Мы также с удовольствием приобретаем вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не совершаете покупку у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, подробно проконсультирует вас по данному DCG120-6. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и специальных конструкциях погрузчиков от 8 тонн. Также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу. Сайдшифтер, устройство регулировки вил, Диапазон открытия устройства регулировки вил: 575 / 2620 мм Отопление, полностью закрытая кабина,