Canon Imagerunner Advance купить подержанный (2 644)

Состояние: новый, * ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ: Тепловая мощность: до 54 кВт Мощность охлаждения: до 300 кВт среда: вода до 200°C Макс. внешний объем: 43 литра при 200°C макс. Расход: макс. 230 л/мин  макс. давление подачи: до 8,3 бар Мощность двигателя: до 3 кВт Размеры LxWxH: 1 460 x 525 x 1 200 мм  Вес около 330 кг Подключение циркулирующей среды: фланец DN40 (DIN EN 1092-1), форма B1 *ОСНОВНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ: -Управление и регулирование Smart Controller (7-дюймовый сенсорный дисплей) -Управление нагревом с помощью твердотельного реле -Блок управления IP54, с наружной вентиляцией -Расширительный бак, нагреватель и трубопроводы из нержавеющей стали -Нагрев с помощью трубчатых нагревательных элементов из нержавеющей стали Incolloy -Грязеуловитель (циркуляция) -Блок готов к подключению и установлен на роликах, 2 из которых управляемые и с тормозом -Охлаждение и наполнение контролируется электромагнитным клапаном -настраиваемое автоматическое заполнение через приток KW или отдельное подключение (заводское заполнение через приток охлаждающей воды) -измерение расхода по принципу дифференциального давления -Контроль уровня с помощью магнитного поплавкового выключателя -автоматическое закрытие системы в зависимости от температуры (не с WP7-90) -контроль потока путем регистрации скорости потока -Байпас между подачей и возвратом с уменьшенным сечением -грязевой фильтр на входе, заполнении и возврате охлаждающей воды в системе циркуляции -непрерывный байпас теплообменника через 3-ходовой регулирующий клапан с электроприводом (WP7-180/200) -Мониторинг давления в системе с помощью датчика давления в резервуаре AD (WP7-150/180/200) -Насос повышения давления для заполнения системы (WP7-180/200, в противном случае опция) -Ограничитель температуры безопасности (STB) в нагревателе и потоке (WP7-200) -Манометр давления в линии подачи на задней панели устройства -циркуляционный контур с теплоизоляцией (WP7-150/180/200) Bwsdpfx Afog Ey T Esten Посетите наш веб-сайт для получения более подробной информации или для других классов выступлений. *Это устройство соответствует европейским директивам. Другие директивы и стандарты выполняются только в том случае, если они указаны в подтверждении заказа. Данная техническая спецификация отражает стандартное оборудование, запросы клиентов, отклоняющиеся от стандарта, будут указаны в предложениях или подтверждениях заказов.

Состояние: новый, * ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ: Тепловая мощность: до 36 кВт Мощность охлаждения: до 116 кВт Bwjdsg Ey Rfspfx Aften средняя: масло до 350°C Максимальный внешний объем: 66 литров при 350°C макс. скорость потока: до 150 л/мин  макс. давление подачи: до 8,0 бар Мощность двигателя: 2,8 или 4 кВт Размеры LxWxH: 1 414 x 503 x 1 350 мм (без соединений для непрерывного байпаса) Вес прибл. 225-320 кг Подключение циркулирующей среды: Фланец DN25 PN16-40 (DIN EN 1092-1), форма B1 *ОСНОВНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ: -Блок регулирования и управления Smart Controller (7" Touch-Displ) -Управление нагревом с помощью твердотельного реле -Коробка управления IP54 -Охлаждение контролируется с помощью электромагнитного клапана -Измерение расхода с использованием принципа дифференциального давления -Байпас между подачей и возвратом с уменьшенным сечением -Контроль уровня с помощью магнитного поплавкового выключателя -контроль потока путем регистрации температуры поверхности нагревательного стержня и скорости потока -грязевой фильтр в подаче охлаждающей воды и в возврате циркуляционной системы -контроль температуры потока с помощью электронного предохранительного ограничителя температуры -внешняя маслозаливная горловина -Фитинги Dilo на внутренних соединениях трубопроводов (кроме соединений насоса) -при 350°C: непрерывный байпас, включая сильфонные клапаны -Подключение для азотного одеяла с манометром и предохранительным клапаном 0,5 бар при 350°C (опция) Посетите наш веб-сайт для получения более подробной информации или для других классов выступлений. * Устройство соответствует европейским директивам. Другие директивы и стандарты соблюдаются только в том случае, если это указано в подтверждении заказа. Данная техническая спецификация отражает стандартное оборудование, запросы клиентов, отклоняющиеся от стандарта, будут указаны в предложениях или подтверждениях заказа.

Состояние: новый, *Техническая спецификация: -воздушное охлаждение, 25,5 кВт при температуре потока +10°C при температуре окружающей среды +32°C. -температурный диапазон потока: от +5°C до +30°C (опционально возможны более низкие температуры до -5°C) -расход воздуха: 8 000 м³/ч -макс. температура воздуха на входе: +30°C -Опционально с мощностью нагрева до 24 кВт Bjdpfxeg Ewwro Aftewn * Насосы: -Пропускная способность до 150 л/мин. -Давление подачи до макс. 4 или 7 бар -Мощность двигателя 1,1 или 2,2 кВт * Размеры: -Д/Ш/В: 1 450 мм x 750 мм x 1 680 мм -пустой вес: прибл. 480 кг -Подключение циркуляционной среды: DN 32 IG *Детали и основные моменты: -Внутренний хладагент: R 123 a -Питание: 380-425 В/ 50 Гц -Блок регулирования и управления SBC-T -индикация заданного и фактического значения, индикация аварийного сигнала -Полностью герметичный поршневой компрессор -ресивер для хладагента с предохранительным клапаном в соответствии с DIN EN 378 -контроль мощности -мониторинг мерзлотозащиты -Мониторинг потока -решетчатая крышка над конденсатором -нагреватель масляного картера -дренажное устройство -Контроль уровня с помощью магнитного поплавкового выключателя -установленный грязеуловитель в обратной линии в циркулирующей среде -перепускной клапан между подачей и возвратом в качестве защиты насоса, фиксированная настройка -ограничитель высокого и низкого давления в соответствии с DIN EN 378 -бак из нержавеющей стали, емкость: 80 литров, открытая система, полностью изолированная Самонесущий корпус с роликами, мобильный -система для установки внутри помещений -шкаф управления IP 54 Другие классы исполнения предоставляются по запросу. Посетите нашу домашнюю страницу для получения более подробной информации. *Это устройство соответствует Европейским директивам. Другие директивы и стандарты выполняются только в том случае, если они указаны в подтверждении заказа. Данная техническая спецификация отражает стандартное оборудование, запросы клиентов, отклоняющиеся от стандарта, будут указаны в предложениях или подтверждениях заказов.

Состояние: готов к работе (б/у), Усовершенствованный контроллер системы этикетирования Wolke M 600 Устройство находится в очень хорошем состоянии (как новое) 230 V 50/60 Гц Принадлежности: Bodpfop T Uiqsx Aftjwn Поворотный энкодер для принтера Wolke Разделительная коробка для принтеров Wolke Печатающая головка для принтера Wolke Приглашаем Вас посетить нас для осмотра. Вы получите соответствующий счет-фактуру. Для иностранных заказчиков может быть выставлен счет-фактура нетто. Необходимым условием является наличие действующего номера НДС. При условии предварительной продажи. Посетите наш магазин и ознакомьтесь с другими нашими предложениями. Названия компаний и товарные знаки являются собственностью их владельцев и используются только для идентификации и описания продукции. Возможны отклонения от технических данных и ошибки в описании изделия, которые оговариваются.

Состояние: капитальный ремонт (б/у), Год выпуска: 2007, номер машины/транспортного средства: 0-200-03-9040, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная толщина кромки: 20 мм, скорость подачи по оси X: 18 м/мин, год последнего капитального ремонта: 2025, Машина была полностью капитально отремонтирована 10.11.2025 и оснащена двумя новыми клеевыми баками. Машина проходила ежегодное обслуживание — в 2023 году программное обеспечение и компьютерная система были полностью заменены. Машина оснащена следующими агрегатами: Стыковочный/предмастировочный модуль Bwjdpfx Ajzap H Ssfton Зона прессования Отрезной агрегат (HL) Фрезерный агрегат (MFL) Профилирующий агрегат (PN) Полировальный агрегат (SM) Клеевая система FE-MA-TECH Advanced PUR 2 кг ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Скорость подачи: 18 м/мин Толщина плиты: 10 - 60 мм Толщина кромки: 0,3 - 20 мм ДАННЫЕ О МАШИНЕ Клеевая система: FE-MA-TECH Advanced PUR 2 кг

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, тип управления: ручной, степень автоматизации: полуавтоматический, тип привода: электрический, Серво-гибочный пресс гибкий, надежный и передовой. Сервоэлектрический гибочный пресс сочетает высокую точность, гибкость и надежность. Эта концепция обеспечивает низкое энергопотребление, минимальное обслуживание и отсутствие необходимости в гидравлическом масле и компонентах при эксплуатации. Bwjdpfx Asza Rm Toften

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, тип управления: ЧПУ-управление, степень автоматизации: автоматический, тип привода: гидравлический, тип лазера: волоконный лазер, мощность лазера: 150 030 006 000 Вт, скорость резания: 110 мм/мин, входное напряжение: 380 V, входная частота: 50 Гц, Экономичная и высокоскоростная Bwsdpfx Asza Rhwsftsn Интегрированная обтекаемая конструкция Стабильная передача, низкие вибрации Современная высокоточная лазерная головка Экологичный дизайн Подходящие отрасли: Небольшие производственные мастерские, металлическое искусство, HVAC, автосервисы, небольшие мастерские по обработке листового металла. Сценарии применения: Начальный уровень лазерной резки; экономичное производство малых партий; гибкая обработка различных изделий; использование в стартапах и небольших фабриках.

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, моточасы: 60 h, Функциональность: полностью работоспособен, максимальный вес заготовки: 40 000 кг, ширина колеса: 3 700 мм, длина подачи по оси X: 2 000 мм, длина подачи по оси Y: 1 300 мм, длина подачи по оси Z: 500 мм, диаметр поворотного стола: 3 700 мм, положение фрезерной головки: 0,025, диаметр столa: 2 000 мм, скорость подачи по оси X: 10 м/мин, подача по оси Y: 10 м/мин, скорость подачи по оси Z: 6 м/мин, общая длина: 12 000 мм, диаметр шестерни: 400 мм, общая высота: 5 000 мм, общая ширина: 4 000 мм, Оборудование: Маркировка CE, документация / руководство, частота вращения плавно регулируемая, ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ ЗУБООБОРАЧИВАЮЩИЙ СТАНОК GHM 2500 CNC Описание основных компонентов станка GHM 2500 Зубообрабатывающий станок GHM 2500 CNC предназначен для фрезерования зубчатых колес и зубчатых венцов. Станок оснащен головкой фрезерования внешних зубьев, позволяющей обрабатывать зубья с углом наклона от 0 до +/-45 градусов, а также головкой фрезерования внутренних зубьев. Станок состоит из фрезерного блока, узла зажима и вращения заготовки и центра устройства для выставления оси поводка. Фрезерно-зубофрезерный блок оснащен тремя линейными и двумя вращательными осями: - Ось X: продольное/радиальное перемещение к оси заготовки - Ось Y: вертикальное перемещение головки зубофрезы - Ось Z: тангенциальное перемещение головки зубофрезы - Ось A: наклон головки зубофрезы +/-45 градусов - Ось C: вращение основной оси головки зубофрезы Узел фиксации детали (станочная плита) имеет ось вращения B для поворота детали. 1. Головка фрезерования внешних зубьев — корпус головки выполнен из высокопрочного серого чугуна GG300. На передней стороне расположены направляющие оси Y (вертикальное перемещение головки). Внутри расположены основные приводы инструмента, механизм горизонтального перемещения оси головки и механизм наклона головки. Основной приводной механизм зубофрезного вала состоит из двигателя 55 кВт (режим S1), углового редуктора ZF и вала зубофрезы, установленных в корпусе головки. 2. Головка фрезерования внутренних зубьев — корпус головки выполнен из высокопрочного серого чугуна GG300. На передней стороне расположены направляющие оси Y (вертикальное перемещение головки). Внутри расположены основные приводы инструмента, механизм горизонтального перемещения оси головки и механизм наклона головки. Основной приводной механизм зубофрезного вала состоит из двигателя 55 кВт (режим S1), углового редуктора ZF и вала зубофрезы, установленных в корпусе головки. 3. Пиноль — предназначен для фиксации высоких деталей, обеспечивает вертикальный ход. 4. Механизм продольной подачи стойки (ось X) — реализован с помощью серводвигателя 30 Нм, 3000 об/мин, червячного редуктора Gressner и шарико-винтовой передачи диаметром 80x10, класс точности IT3. 5. Механизм вертикальной подачи головки (ось Y) — включает серводвигатель 30 Нм, 3000 об/мин, червячный редуктор Gressner и шарико-винтовую передачу диаметром 80x10, класс точности IT3. 6. Механизм перемещения/вращения планшайбы (ось C) — выполнен с двумя серводвигателями по 50 Нм, 2000 об/мин, червячным редуктором Gressner и двойным червяком, зацепляющимся с червячным венцом на плите. 7. Механизм наклона головки (ось B) — выполнен с помощью серводвигателя 20 Нм, 3000 об/мин, червячного редуктора Gressner и передачи "червяк-сегмент". 8. Механизм осевого перемещения головки (ось Z) — реализован с помощью серводвигателя 20 Нм, 3000 об/мин, планетарного редуктора Alpha Getriebe и шарико-винтовой передачи диаметром 63x10, класс точности IT3. Bodpfx Afoy A Ngljtswn 9. Механизм горизонтального позиционирования верхней части (вспомогательная ось X1) — серводвигатель 20 Нм, 2000 об/мин, планетарный редуктор Alpha Getriebe и шарико-винтовая передача диаметром 63x10, класс точности IT5.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 300 кВт (407,89 л.с.), общий вес: 65 000 кг, размер шины: 6*2, состояние шин: 100 процент, состояние привода: 100 процент, состояние цепи: 100 процент, конфигурация осей: 3 оси, класс выбросов: Евро 3, Год выпуска: 2026, номер машины/транспортного средства: V9638J96, Оборудование: бортовой компьютер, гидравлика, полный привод, Завод по производству песка и гравия | MINGYUAN Heavy Industrial Equipment Завод по производству песка и гравия — это интегрированная система, предназначенная для выпуска высококачественных строительных заполнителей, включая песок, гравий, щебень и искусственный песок. Компания MINGYUAN предлагает комплексные решения по дроблению и сортировке инертных материалов для карьеров, горнодобывающей промышленности, строительных и инфраструктурных проектов, обеспечивая эффективную переработку сырья и стабильный выход продукции. Общее описание Производственная линия MINGYUAN для песка и гравия сочетает в себе современное оборудование для дробления, сортировки, промывки и транспортировки материалов, обеспечивая переработку исходного сырья, такого как известняк, гранит, базальт, валун и кварц, в строительные заполнители различных фракций. Комплекс обычно включает щековые дробилки, роторные дробилки, конусные дробилки, вибрационные грохоты, пескомойки, ленточные конвейеры и пылеуловители, формируя полностью автоматизированную производственную систему. Широко применяется в дорожном строительстве, бетонных заводах, производстве строительных материалов и гидроэнергетических проектах. Производительность: 30–1000 тонн в час (настраивается под заказчика) Размер подачи: ≤800 мм (в зависимости от типа дробилки) Выходная фракция: 0–5 мм (песок), 5–10 мм, 10–20 мм, 20–40 мм (гравий) Основное оборудование: щековая дробилка (серии PE/PEX), конусная дробилка, роторная дробилка, VSI-установка для производства песка, вибрационный питатель, вибрационный грохот, моечная машина для песка, ленточный конвейер и система управления Энергоснабжение: варианты с электроприводом или дизельным двигателем Автоматизация: управление по технологии PLC с функцией мониторинга в реальном времени и регулировкой соотношения выходных продуктов Компания MINGYUAN Heavy Industrial Equipment Co., Ltd. реализует комплексные решения по производству песка и гравия с гарантией надежности, конкурентоспособной цене и профессиональным сервисом для мировых заказчиков в горной, строительной и цементной отраслях. 2. Дробление и сортировка: Bsdpoq Nia Ijfx Aftjwn - Добытое сырье подвергается дроблению и сортировке, что уменьшает его фракцию и разделяет по размерам. - Дробилки разбивают крупные породы на более мелкие, а грохоты сортируют материал по гранулометрическому составу. 3. Промывка: - Промывка — стандартная операция по удалению глины, ила и пыли. Особенно важна для строительного песка и гравия. 4. Классификация и сортировка: - После промывки материалы дополнительно проходят классификацию и сортировку для выделения необходимых фракций и качества. 5. Хранение и складирование: - Готовая продукция складируется для дальнейшего использования. Надлежащие складские мощности позволяют эффективно управлять разнородным материалом. 6. Транспортировка и подача: - Конвейерные системы обеспечивают транспортировку материалов между этапами производства. Для доставки готовой продукции к месту отгрузки используются ленточные транспортеры или автотранспорт. Ключевые слова: Производственная линия по песку, завод по производству гравия, дробильно-сортировочный комплекс, камнедробилка, пескоделательная машина, пескомойка, вибрационный грохот, щековая дробилка, конусная дробилка, роторная дробилка, VSI-дробилка, карьерное оборудование, горнодобывающая техника, строительные заполнители, искусственный песок, щебень, речной гравий, дробилка для известняка, дробилка для базальта, дробилка для гранита, промывочная устано

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 22 кВт (29,91 л.с.), входное напряжение: 400 V, входной ток: 30 A, входная частота: 50 Гц, тип входного тока: трёхфазный, усилие прессования: 315 t, ход поршня: 800 мм, рабочая скорость: 120 мм/с, скорость движения задним ходом: 100 мм/с, ширина стола: 1 160 мм, длина стола: 1 260 мм, высота стола: 600 мм, ширина плиты гидроцилиндра: 1 160 мм, длина нажимной плиты: 1 260 мм, таблица расстояний до поршня: 1 250 мм, расстояние между колоннами: 1 160 мм, усилие втягивания: 30 t, ёмкость масляного бака: 510 л, общая длина: 2 000 мм, общая ширина: 1 250 мм, общая высота: 3 500 мм, общий вес: 13 000 кг, Оборудование: Маркировка CE, документация / руководство, световая безопасностьная завеса, Гидравлический пресс YQ32-315T Прессы данной серии являются универсальными гидравлическими прессами, широко применяемыми в машиностроении, автомобильной, электротехнической, легкой и других отраслях промышленности. Они предназначены для выполнения операций по обработке металла, таких как растяжка, гибка, отбортовка, холодная экструзия и вырубка. Машины также используются для правки, запрессовки, а также для формования изделий из порошков, абразивных материалов, пластмасс и электроизоляционных материалов путём прессования. Рабочее давление, скорость прессования и ход могут регулироваться в пределах заданных параметров в соответствии с технологическими требованиями. Пресс оснащён самостоятельным гидроагрегатом и электрической системой управления, предусматривает централизованное управление с помощью кнопочного поста и поддерживает три режима работы: ручной, полуавтоматический и автоматический. Возможна работа в двух режимах прессования: по давлению или по ходу. Последовательность операций: запуск двигателя → быстрый безнагрузочный ход поршня главного цилиндра вниз → медленное нагруженное прессование → выдержка давления (время выдержки регулируется) → сброс давления → возвратный ход ползуна → остановка работы → полная остановка Станина Станина выполнена по вертикальной трехбалочной четырёхстоечной схеме и состоит из верхней балки, ползуна и нижней балки, соединённых между собой четырьмя колоннами, которые затянуты гайками, формируя замкнутую жесткую конструкцию. Все основные элементы станины изготовлены из сварных стальных листов с применением сварки в среде углекислого газа (CO₂). После сварки конструкция проходит вибрационное снятие напряжений для устранения внутренних остаточных напряжений. Bwsdpfx Asy Uiyvjftjn Ключевые узлы обрабатываются на современном оборудовании — продольно-фрезерных станках, крупногабаритных расточно-фрезерных и токарных станках высокой точности, что обеспечивает высокую точность сборки всей машины. Станина предварительно натягивается с помощью гидравлических гаек. Ползун соединён с поршнем главного цилиндра и перемещается вверх и вниз по направляющим колонн. На нижней поверхности ползуна и верхней поверхности подвижного стола предусмотрены Т-образные пазы для крепления пресс-форм. Колонны выполнены из высококачественной стали 45 с поверхностным хромированием; втулки направляющих изготовлены из композиционного материала, обладающего высокой износостойкостью и самосмазывающимися свойствами.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 380 342 км, мощность: 331 кВт (450,03 л.с.), первая регистрация: 06/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 269 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 385 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 800 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Система управления двигателем (PPC). Круиз-контроль. L-кабина BigSpace, 2,50 м, ровный пол. AGM-аккумуляторы, 2 x 12 В/220 Ач, необслуживаемые. Двигатель OM471, рядный 6-цилиндровый, 12,8 л, 330 кВт (449 л.с.), 2200 Нм. ЕВРО 6. Автоматическая коробка передач. Mercedes PowerShift 3. Трансмиссия Г211-12/14.93-1.0. Высокоэффективный моторный тормоз. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Автоматический климат-контроль. Сиденье водителя на подвеске, комфорт. Подлокотники с обеих сторон, сиденье штурмана. Роскошное верхнее спальное место, узкое. Роскошная нижняя койка. Вспомогательный водонагреватель, кабина. Выдвижной холодильник под нижней полкой. Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Система курсовой устойчивости (ESP). Система удержания полосы движения. Система активного экстренного торможения 5. Шины передней оси 315/70 R22.5. Шины задней оси 315/70 R22.5. Передаточное отношение ведущего моста 2,41 Седельно-сцепное устройство заводское, стандартное, Jost JSK 37C. Высота = 150 мм. Колесная база 3850 мм, колесная формула 4х2. Бак 790 л + 120 л AdBlue, левый, 735x700x2170, алюм., ступенька. Запирается. Второй бак, 430 л, правый, 735 x 700 x 1000 мм, алюминиевый. Запирается. Bjdpfxozbq Tpj Aftown Ограничитель скорости 80 км/ч. Технология Центр обработки данных грузовых автомобилей 7. Интерфейс для системы управления автопарком FMS. Экстерьер Светодиодные основные фары. Противотуманные фары, галогенные. Светодиодные дневные ходовые огни. MirrorCam

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 344 428 км, мощность: 331 кВт (450,03 л.с.), первая регистрация: 07/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 253 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 375 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 13 000 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Cab: CR Аккумулятор, 210 Ач, задний Дизельный двигатель DC13 164 450 л.с. Евро 6 / Япония Выбросы 2016 Bedezbldcjpfx Aftown Коробка передач GRS905R Расширенная система экстренного торможения AEB, вспомогательные тормоза, тип замедлителя R4100D, управление выхлопным тормозом Комфорт водителя Система кондиционирования воздуха, автоматическая Сиденье с подлокотником, регулируемым амортизатором, со стороны водителя Сиденье с подлокотником, регулируемым амортизатором, со стороны пассажира Ширина верхней и нижней части кровати 800 мм Ночной обогреватель WTA обогреватель кабины 3кВт Место для хранения сзади внизу, холодильник со стороны водителя Технические характеристики умный ADR Континентальный Шины для передней оси, 315/70 Шины для задней оси, 315/70 Jost JSK37C-Z, высота 150 мм *STGO только с расчетными массами осей/GVW Основная колесная база, 3750 мм Передаточное отношение оси, i = 2,53 Емкость топливного бака 825 л, левый Емкость топливного бака 395 л, правый Объем бака AdBlue 105 л, правый Ограничитель скорости движения, регулируемый, ограничитель (регулировка оборотов двигателя) Технологии Информационно-развлекательная система 2 DIN с 5-дюймовым экраном (Advanced) FMS, подготовка системы управления автопарком Gateway Внешний вид Фары светодиодные, автоматические Функция дневного света светодиодные и габаритные огни Противотуманные фары передние светодиодные 3 диода Поворотный свет Регулируемый дефлектор воздуха на крыше Дефлектор воздуха на дверное окно Система помощи водителю (ADAS) Адаптивный круиз-контроль (АКК) Система предупреждения о выезде за пределы полосы движения Система предупреждения о выезде из полосы движения с активным рулевым управлением Активная система помощи при удержании полосы движения

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 444 796 км, мощность: 346 кВт (470,43 л.с.), первая регистрация: 08/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 088 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 390 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 419 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Большой объем кабины с высокой крышей GX Аккумулятор, 12 В, 230 Ач, 2 шт., необслуживаемый Дизельный двигатель MAN D2676 LFAI, мощность 346 кВт (470 л.с.), крутящий момент 2400 Нм, Евро 6е Bwedezbg Icopfx Aften MAN ТипМатик 14.27 ДД Усовершенствованная система помощи при экстренном торможении (EBA) Комфорт водителя Климатическая установка, Климатроник Комфортное сиденье водителя на пневматической подвеске с поясничной опорой и регулировкой плеч. Сиденье штурмана без рессор, регулировка длины и спинки Койка, верхняя, с решетчатой опорой Койка нижняя с решетчатой опорой Дополнительный водонагреватель 4 кВт (ночной нагреватель) Холодильник с выдвижным ящиком, 1 шт., в центре, сзади Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Шины переднего моста Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Steering-Short haul TL Шины для задней оси Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Основная колесная база, 3900 мм Передаточное число, i = 2,31 Емкость топливного бака 580 л, левый Емкость топливного бака 580 л, правый Бак AdBlue емкостью 80 л, левый Ограничитель скорости движения, регулируемый, ограничитель (регулировка оборотов двигателя) Технологии Информационно-развлекательная система MMT, Advanced Basic МАН Телематика Внешний вид Передние фары, светодиоды Дневные ходовые огни, светодиоды Противотуманные фары, LED Контурные фонари, лампочка, 2 шт. Спойлер на крыше, диапазон регулировки 600 мм Боковые клапаны, левый складной и правый фиксированный

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 271 633 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 11/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 287 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 7, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль: I-See. Топографическая информация на основе карты. Кабина Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. Система с одним источником энергии (2 аккумулятора). Дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Предупреждение о лобовом столкновении Комфорт водителя Кондиционер с электроуправлением и датчиком солнца. Удобное водительское сиденье с подвеской и ремнем. Комфортное пассажирское сиденье с подвеской и ремнем безопасности, закрепленным на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Нижняя койка шириной 815 мм в центре. Вспом. Отопитель кабины: 1,8 кВт Воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Технические характеристики Bedpfx Aezbg H Seftown Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Передние шины – 315/60 R22,5. Задние шины – 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Топливный бак емкостью 650 литров, левый, со ступеньками. Бак AdBlue емкостью 65 литров под кабиной Топливный бак 610 литров, правый. Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Технологии Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS для системы управления автопарком. Внешний вид Светодиодные фары. Статические угловые фонари — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы ука Передние противотуманные фары – белые.

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, Щековые дробилки с горизонтальным валом (HSI) и ударные дробилки: эффективные решения для дробления известняка и талька Введение Щековая дробилка с горизонтальным валом (HSI) — это высокоэффективное дробильное оборудование, широко применяемое в горнодобывающей промышленности, на карьерах и в производстве инертных материалов. Как ключевой агрегат в линии дробления известняка, она обеспечивает точную форму зерна и высокие показатели по степени измельчения. Используя HSI-дробилку как для известняка, так и для талька, Вы получаете стабильную фракцию и отличные характеристики при работе с различными материалами. Преимущества HSI-ударной дробилки Высокая эффективность дробления: Механизм удара с высокоскоростным ротором и боевыми плитами обеспечивает мелкое и равномерное дробление. Универсальность применения: Подходит для материалов средней и низкой твёрдости, таких как известняк, тальк, гипс и уголь. Регулируемый размер материала на выходе: Гидравлические или механические системы регулировки позволяют с лёгкостью контролировать фракцию готового продукта. Износостойкие компоненты: Боевики и облицовки из износостойкой стали увеличивают срок службы дробилки и снижают затраты на обслуживание. Простота обслуживания: Быстрый доступ через сервисные двери и модульная конструкция упрощают осмотр и замену деталей. Энергоэффективность: Оптимизированная конструкция ротора и сбалансированная работа минимизируют энергозатраты. Технические характеристики (типовой диапазон) Модель: 1214 Max размер подачи: 300 мм, Производительность: 100–140 т/ч Модель: 1315 Max размер подачи: 350 мм, Производительность: 150–200 т/ч Показатели могут варьироваться в зависимости от твёрдости и зернистости исходного материала. Bsdsq Ny Sajpfx Aftewn Области применения Дробильно-сортировочные комплексы по известняку: первичное и вторичное дробление известняка для производства цемента, инертных и строительных материалов. Дробление талька: тонкое измельчение мягких минералов, таких как тальк и гипс, для получения порошков. Производство щебня: получение кубовидного зерна, оптимального для асфальта и бетона. Ресайклинг: эффективное дробление бетона, асфальта и строительного лома. Почему важно выбирать надёжного производителя ударных дробилок Выбор проверенного производителя ударных дробилок — это гарантия использования качественных материалов, современных решений и профессионального послепродажного сервиса. Опытный поставщик предложит индивидуальные решения для конкретных задач, будь то дробилка для известняка или талька, обеспечив максимальную производительность и долговечность оборудования. Ударная дробилка в продаже Современные ударные дробилки оснащены автоматизированными системами, энергоэффективными агрегатами и увеличенным ресурсом износных деталей. Это оптимальный выбор для операторов, которым важны высокая производительность, низкие эксплуатационные расходы и стабильное качество продукции — как в стационарных, так и в мобильных дробильных комплексах. Заключение HSI ударная дробилка — это универсальное и эффективное решение для дробления известняка, талька и других средне-мягких материалов. Прочная конструкция, настраиваемые параметры и высокая производительность делают её незаменимой в любой дробильно-сортировочной линии или производстве строительных материалов. Выбор правильного производителя ударной дробилки — залог надёжной работы, сокращения простоев и максимизации инвестиционной выгоды.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 280 649 км, мощность: 331 кВт (450,03 л.с.), первая регистрация: 05/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 269 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 385 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 800 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Система управления двигателем (PPC). Круиз-контроль. L-кабина BigSpace, 2,50 м, ровный пол. AGM-аккумуляторы, 2 x 12 В/220 Ач, необслуживаемые. Двигатель OM471, рядный 6-цилиндровый, 12,8 л, 330 кВт (449 л.с.), 2200 Нм. ЕВРО 6. Автоматическая коробка передач. Mercedes PowerShift 3. Трансмиссия Г211-12/14.93-1.0. Высокоэффективный моторный тормоз. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Автоматический климат-контроль. Сиденье водителя на подвеске, комфорт. Подлокотники с обеих сторон, сиденье штурмана. Роскошное верхнее спальное место, узкое. Роскошная нижняя койка. Вспомогательный водонагреватель, кабина. Выдвижной холодильник под нижней полкой. Технические характеристики Bwodpfezbam Sex Aftsn Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Система курсовой устойчивости (ESP). Система удержания полосы движения. Система активного экстренного торможения 5. Шины передней оси 315/70 R22.5. Шины задней оси 315/70 R22.5. Передаточное отношение ведущего моста 2,41 Седельно-сцепное устройство заводское, стандартное, Jost JSK 37C. Высота = 150 мм. Колесная база 3850 мм, колесная формула 4х2. Бак 790 л + 120 л AdBlue, левый, 735x700x2170, алюм., ступенька. Запирается. Второй бак, 430 л, правый, 735 x 700 x 1000 мм, алюминиевый. Запирается. Ограничитель скорости 80 км/ч. Технология Центр обработки данных грузовых автомобилей 7. Интерфейс для системы управления автопарком FMS. Экстерьер Светодиодные основные фары. Противотуманные фары, галогенные. Светодиодные дневные ходовые огни. MirrorCam

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 221 391 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 05/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 809 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм, система SCR и EGR. Аккумулятор 2 x 210 Ач - AGM, абсорбирующий, из стекловолокна. Система SCR стандарта Евро VI, система рециркуляции отработавших газов и сажевый фильтр. Камера заднего вида: без Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнечного света Поддержка внимания водителя: НЕТ Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренний солнцезащитный козырек - со стороны водителя Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 160 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Полноценная кабина с пневматической подвеской: Без Bwodpfszap Dkox Aftjn Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS Вместимость топливных баков (левый, правый): топливный бак 450 л — правая сторона, 650 л — левый топливный бак. Объем топливного бака AdBlue: 90 литров для топливных баков диаметром 710 мм. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: передняя шина 385/65R22.5, шина ведущей оси 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: НЕТ Фары: галогенные H7 Светильники на крыше: без Боковые юбки: без Дефлекторы: Воздушный дефлектор на крыше Volvo. Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Базовая отделка - матовые эмблемы, серая решетка радиатора, боковые панели, бампер и спойлер, корпуса зеркал и солнцезащитный козырек.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 324 354 км, мощность: 353 кВт (479,95 л.с.), первая регистрация: 02/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 088 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 390 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 419 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики MAN EfficientCruise 3. Большая вместимость кабины со средней высотой крыши GX. Аккумуляторная батарея, 12 В, 230 Ач, 2 шт., необслуживаемая. Дизельный двигатель MAN D2676 LFAY, мощность 353 кВт (480 л.с.), крутящий момент 2450 Нм, Евро 6e. Программа вождения MAN TipMatic Efficiency Plus, без функции понижения передачи Расширенная система помощи при экстренном торможении (EBA). Адаптивный круиз-контроль - ACC Комфорт водителя Система кондиционирования, Климатроник. Сиденье водителя комфортабельное, на пневмоподвеске, с поясничной опорой и регулировкой по плечам. Комфортное сиденье штурмана на пневмоподвеске. Койка верхняя с решетчатой ​​опорой. Койка нижняя, с решетчатой ​​опорой. Вспомогательный водонагреватель 4 кВт (ночной обогреватель). Холодильник и ящик, 1 шт., в центре, сзади. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Многофункциональный руль, регулируемый по высоте и углу наклона. Шины переднего моста — 315/70 R22,5. Шины заднего моста – 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2" седельно-сцепное устройство. Основная колесная база – 3900 мм. Емкость топливного бака 580 л, левый, квасцы. Бак AdBlue емкостью 80 л, левый, пластик. Емкость топливного бака 580 л, правый, квасцы. Ограничитель максимальной скорости, 89 км/ч, допуск +1 км/ч, электронный, регулировка оборотов двига Технологии Bwodpjzap Ddefx Aftjn Информационно-развлекательная система ММТ Advanced Mid. МАН ТелеМатика. Внешний вид Передние фары, светодиодные. Дневные ходовые огни, светодиодные. Противотуманные фары, светодиодные. Контурные огни, лампочки, 2 шт. Спойлер на крышу, диапазон регулировки 600 мм. Боковые клапаны: левый откидной, правый фиксированный.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 439 860 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 05/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 460 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Особенности Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Globetrotter XL Система с одной батареей энергии (2 батареи) НОВЫЙ дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л.с., 2600 Нм SCR и EGR I-shift Автоматизированная 12-ступенчатая - Полная масса автопоезда 60 тонн Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Bwodpezap A Tjfx Aften Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Комфорт 4: подвесной - ремень в сиденье Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя полка шириной 815 мм в центре 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник/морозильник объемом 33 литра, монтируемый под койкой, с разделителями Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 - законное требование от 21.08.2023 Передняя шина 315/70R22.5 Ведущая шина 315/70R22.5 Jost JSK 37 литой фиксированный или раздвижной седельно-сцепной механизм 3800 мм 2.31:1 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 610 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 65 литров под/за кабиной Программное обеспечение Eco Torque - Улучшенный экономичный режим. Оптимизированный круиз-контроль для экономии топлива для I-Save Технологии Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз системы управления автопарком — необходим для телематики и дилерской поддержки Dynafleet. Внешний вид Светодиодные фары V-образный Передние противотуманные фары - белые Статичные поворотники - работают с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор кабины - длинный тягач

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 287 074 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 01/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 460 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Особенности Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Globetrotter XL Система с одной батареей энергии (2 батареи) НОВЫЙ дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л.с., 2600 Нм SCR и EGR I-shift Автоматизированная 12-ступенчатая - Полная масса автопоезда 60 тонн Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Комфорт 4: подвесной - ремень в сиденье Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя полка шириной 815 мм в центре 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник/морозильник объемом 33 литра, монтируемый под койкой, с разделителями Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 - законное требование от 21.08.2023 Bjdpfx Aezap A Heftown Передняя шина 315/70R22.5 Ведущая шина 315/70R22.5 Jost JSK 37 литой фиксированный или раздвижной седельно-сцепной механизм 3800 мм 2.31:1 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 610 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 65 литров под/за кабиной Программное обеспечение Eco Torque - Улучшенный экономичный режим. Оптимизированный круиз-контроль для экономии топлива для I-Save Технологии Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз системы управления автопарком — необходим для телематики и дилерской поддержки Dynafleet. Внешний вид Светодиодные фары V-образный Передние противотуманные фары - белые Статичные поворотники - работают с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор кабины - длинный тягач

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 475 583 км, мощность: 346 кВт (470,43 л.с.), первая регистрация: 10/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 088 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 390 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 419 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Большой объем кабины с высокой крышей GX Аккумулятор, 12 В, 230 Ач, 2 шт., необслуживаемый Дизельный двигатель MAN D2676 LFAI, мощность 346 кВт (470 л.с.), крутящий момент 2400 Нм, Евро 6е MAN ТипМатик 14.27 ДД Усовершенствованная система помощи при экстренном торможении (EBA) Комфорт водителя Климатическая установка, Климатроник Комфортное сиденье водителя на пневматической подвеске с поясничной опорой и регулировкой плеч. Комфортное сиденье второго водителя с пневматической подвеской Койка, верхняя, с решетчатой опорой Койка нижняя с решетчатой опорой Дополнительный водонагреватель 4 кВт (ночной нагреватель) Холодильник с выдвижным ящиком, 1 шт., в центре, сзади Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Шины переднего моста Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Steering-Short haul TL Шины для задней оси Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Запасное колесо, в соответствии с конфигурацией для шин передней оси Основная колесная база, 3900 мм Передаточное число, i = 2,31 Емкость топливного бака 580 л, левый Емкость топливного бака 580 л, правый Бак AdBlue емкостью 80 л, левый Ограничитель скорости движения, регулируемый, ограничитель (регулировка оборотов двигателя) Технологии Информационно-развлекательная система MMT, Advanced Basic МАН Телематика Внешний вид Передние фары, светодиоды Дневные ходовые огни, светодиоды Противотуманные фары, LED Контурные фонари, лампочка, 2 шт. Спойлер на крыше, диапазон регулировки 600 мм Боковые клапаны, левый складной и правый фиксированный Bodpezaplnjfx Aftjwn

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 257 039 км, мощность: 331 кВт (450,03 л.с.), первая регистрация: 05/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 269 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 385 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 800 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Система управления двигателем (PPC). Круиз-контроль. L-кабина BigSpace, 2,50 м, ровный пол. AGM-аккумуляторы, 2 x 12 В/220 Ач, необслуживаемые. Двигатель OM471, рядный 6-цилиндровый, 12,8 л, 330 кВт (449 л.с.), 2200 Нм. ЕВРО 6. Автоматическая коробка передач. Mercedes PowerShift 3. Трансмиссия Г211-12/14.93-1.0. Высокоэффективный моторный тормоз. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Bwodpfxoy Uv Els Aftsn Автоматический климат-контроль. Сиденье водителя на подвеске, комфорт. Подлокотники с обеих сторон, сиденье штурмана. Роскошное верхнее спальное место, узкое. Роскошная нижняя койка. Вспомогательный водонагреватель, кабина. Выдвижной холодильник под нижней полкой. Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Система курсовой устойчивости (ESP). Система удержания полосы движения. Система активного экстренного торможения 5. Шины передней оси 315/70 R22.5. Шины задней оси 315/70 R22.5. Передаточное отношение ведущего моста 2,41 Седельно-сцепное устройство заводское, стандартное, Jost JSK 37C. Высота = 150 мм. Колесная база 3850 мм, колесная формула 4х2. Бак 790 л + 120 л AdBlue, левый, 735x700x2170, алюм., ступенька. Запирается. Второй бак, 430 л, правый, 735 x 700 x 1000 мм, алюминиевый. Запирается. Ограничитель скорости 80 км/ч. Технология Центр обработки данных грузовых автомобилей 7. Интерфейс для системы управления автопарком FMS. Экстерьер Светодиодные основные фары. Противотуманные фары, галогенные. Светодиодные дневные ходовые огни. MirrorCam

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 511 497 км, мощность: 346 кВт (470,43 л.с.), первая регистрация: 09/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 088 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 390 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 419 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции MAN EfficientCruise 3 Большой объем кабины с высокой крышей GX Аккумулятор, 12 В, 230 Ач, 2 шт., необслуживаемый Дизельный двигатель MAN D2676 LFAI, мощность 346 кВт (470 л.с.), крутящий момент 2400 Нм, Евро 6е MAN ТипМатик 14.27 ДД Усовершенствованная система помощи при экстренном торможении (EBA) Комфорт водителя Климатическая установка, Климатроник Комфортное сиденье водителя на пневматической подвеске с поясничной опорой и регулировкой плеч. Комфортное сиденье второго водителя с пневматической подвеской Койка, верхняя, с решетчатой опорой Койка нижняя с решетчатой опорой Дополнительный водонагреватель 4 кВт (ночной нагреватель) Холодильник с выдвижным ящиком, 1 шт., в центре, сзади Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Шины переднего моста Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Steering-Short haul TL Шины для задней оси Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Bwodpfoy Ug A Uox Aftsn Запасное колесо, в соответствии с конфигурацией для шин передней оси Основная колесная база, 3900 мм Передаточное число, i = 2,31 Емкость топливного бака 580 л, левый Емкость топливного бака 580 л, правый Бак AdBlue емкостью 80 л, левый Ограничитель скорости движения, регулируемый, ограничитель (регулировка оборотов двигателя) Технологии Информационно-развлекательная система MMT, Advanced Basic МАН Телематика Внешний вид Передние фары, светодиоды Дневные ходовые огни, светодиоды Противотуманные фары, LED Контурные фонари, лампочка, 2 шт. Спойлер на крыше, диапазон регулировки 600 мм Боковые клапаны, левый складной и правый фиксированный

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 215 364 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 05/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 809 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм, система SCR и EGR. Аккумулятор 2 x 210 Ач - AGM, абсорбирующий, из стекловолокна. Система SCR стандарта Евро VI, система рециркуляции отработавших газов и сажевый фильтр. Камера заднего вида: без Комфорт водителя Места: стандартные Bjdpfx Asy Uc Hveftswn Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнечного света Поддержка внимания водителя: НЕТ Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренний солнцезащитный козырек - со стороны водителя Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 160 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Полноценная кабина с пневматической подвеской: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS Вместимость топливных баков (левый, правый): топливный бак 450 л — правая сторона, 650 л — левый топливный бак. Объем топливного бака AdBlue: 90 литров для топливных баков диаметром 710 мм. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: передняя шина 385/65R22.5, шина ведущей оси 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: НЕТ Фары: галогенные H7 Светильники на крыше: без Боковые юбки: без Дефлекторы: Воздушный дефлектор на крыше Volvo. Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Базовая отделка - матовые эмблемы, серая решетка радиатора, боковые панели, бампер и спойлер, корпуса зеркал и солнцезащитный козырек.

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, Конусные дробилки: виды, особенности и области применения Конусные дробилки — это незаменимое оборудование в горнодобывающей, строительной и производящей инертные материалы отраслях. Они предназначены для измельчения твердых и среднепрочных материалов, таких как гранит, базальт, железная руда и известняк до более мелких, однородных фракций. В этой статье рассматриваются различные типы конусных дробилок, включая пружинные, комбинированные и дробилки Symons, а также даны рекомендации по выбору подходящей дробилки для продажи. Что такое конусная дробилка? Конусная дробилка — это машина компрессионного типа, сокращающая размер материала за счёт сдавливания между подвижным элементом (манжетой) и неподвижной чашей (конкавой). Материал раздавливается по мере продвижения вниз по рабочей камере, что обеспечивает тонкое и равномерное измельчение. Конусные дробилки широко применяются на стадиях вторичного, третичного и мелкого дробления. Пружинная конусная дробилка Пружинная конусная дробилка является одним из самых ранних и традиционных типов таких машин. Она оснащена пружинной системой для защиты дробилки от повреждений при попадании недробимых включений. Ключевые особенности: - Надежная конструкция и минимальные требования к обслуживанию - Регулируемый размер выходной фракции под различные задачи дробления - Система предохранения от перегрузки на основе пружин - Подходит для среднего и мелкого дробления различных руд и пород Пружинные конусные дробилки оптимальны для предприятий малого и среднего масштаба, где важна стабильная работа и экономическая эффективность. Комбинированная конусная дробилка Комбинированная (или сложная) конусная дробилка сочетает преимущества пружинных и гидравлических моделей. Она отличается прочной конструкцией и высокой эффективностью дробления. Основные характеристики: Bedjq Nd Ndjpfx Aftown - Высокий коэффициент дробления и однородный размер конечного продукта - Гидравлическая система очистки для упрощения обслуживания - Высокая адаптивность к различным материалам и условиям эксплуатации - Экономичность и энергоэффективность Дробилки такого типа широко применяются в горной, металлургической, строительной и химической промышленности, обеспечивая оптимальный баланс между производительностью и стоимостью. Конусная дробилка Symons Классическая серия конусных дробилок Symons десятилетиями используется на предприятиях горно-обогатительной и инертной промышленности. Модель славится простотой конструкции, надёжной работой и высокой производительностью. Преимущества: - Стабильная эксплуатация и длительный срок службы - Равномерное распределение размеров частиц на выходе - Легкая регулировка ширины разгрузочной щели - Низкие эксплуатационные расходы Конусные дробилки Symons выпускаются в различных модификациях: 3 фута, 4 фута, 4¼ фута, 5½ фута и 7 футов для разных задач по производительности. Выбор конусной дробилки При выборе конусной дробилки для покупки необходимо учитывать следующие параметры: - Твердость и абразивность обрабатываемого материала — подбирайте дробилку под конкретный тип сырья - Требуемая производительность — соотнесите размеры и мощность дробилки с необходимым объёмом выпуска - Автоматизация и системы управления — современные дробилки оснащаются гидравлическими и PLC-системами для облегчения эксплуатации - Сервисное сопровождение и доступность запасных частей — это обеспечивает надёжную работу оборудования в долгосрочной перспективе Компания Henan Mingyuan Heavy Industrial Equipment Co., LTD предлагает широкий выбор кону