Kalmar Dc 4,5-500 купить подержанный (23 029)

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3152, Год выпуска: 2005, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 540 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 250 мм, длина вил: 1 600 мм, общая длина: 5 700 мм, общая ширина: 2 550 мм, дополнительные характеристики оборудования: Dual tread, Оборудование: освещение, Kalmar DCE160-12 от Uniktruck Тип колеса – ведущие колёса: Supersoft Тип колеса – управляемые колёса: Supersoft Размер колеса – ведущие колёса: 12.00-20 Djdpfx Anjyuh Rljyscl Размер колеса – управляемые колёса: 12.00-20

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2022, моточасы: 3 126 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, центр тяжести груза: 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 695 мм, производитель двигателей: Volvo, Сертифицировано DGUV до: 08/2026, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 000 мм, ширина вил: 250 мм, толщина вил: 70 мм, радиус поворота (внешний): 4 180 мм, Тип передней шины: цельнолитые шины (черные), тип задней шины: цельнолитые шины (черные), общая высота: 2 920 мм, общая длина: 4 725 мм, общая ширина: 2 540 мм, Оборудование: Маркировка CE, кабина, кондиционер, освещение, DCG150-6 Dodpfxjx Upz To Anyjcl Год выпуска: 2022 Моточасы: 3.126 Навесное оборудование Stabau S11-ZVKGI 150-S с интегрированной гидравлической регулировкой вил Вилы-ножи 2.000 x 250 x 70 мм СЭ-Шины 12.00 x 20

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 92 h, грузоподъемность: 30 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 2 250 мм, центр тяжести груза: 1 200 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 445 мм, производитель двигателей: Cummins, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, ширина вил: 350 мм, толщина вил: 75 мм, размер передней шины: 16.00 * 25, размер задней шины: 16.00 * 25, цвет: красный, Оборудование: кабина, централизованная система смазки, Кальмар DCG300-12S Год постройки: 2023 Dcodpfxswa Szyo Anysl Бюстгальтер: 92 Мачта: Дуплексная, свободный подъем Высота подъема: 4500 мм Шины: 16.00*250

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 3 348 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 820 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Dcjdpovvpcnofx Anysl Центр тяжести груза: 1200 Тип мачты: стандартная Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластик Состояние передних шин: 80 - 100% Тип задних шин: Superelastic Состояние задних шин: 60 - 80% Сайдшифт, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина, кондиционер, сертификат CE, джойстик, LED,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 462 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 820 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Тип мачты: стандартная Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластик Dcodpfx Anewwxxtjyel Состояние передних шин: 80 - 100% Тип задних шин: Superelastic Состояние задних шин: 60 - 80% Сайдшифт, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина, кондиционер, сертификат CE, джойстик, LED,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2022, моточасы: 219 h, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 820 мм, длина вил: 3 000 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 110 мм Тип мачты: стандарт Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 14.00x24 Dcedpfoyig H Sox Anyjl Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 14.00x24 Состояние задних шин: 80 - 100% Боковое смещение, регулировка вил, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина,

Год выпуска: 2016, состояние: отличное состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: SI25t, Крюковой блок DEMAG P DH PK DK DC Грузоподъемность 25000 кг / 25 т в отличном состоянии - неиспользованный Dedpfx Anjupwn Ujyocl Подержанное состояние, см. фотографии Местонахождение объекта - 75053 Gondelsheim Доставка экспедитором или сбор только по договоренности Гусеницы Demag KBK1 KBK2 и KBK3 являются складскими позициями! Другие установки KBK также имеются на складе. Грузоподъемность 125KG - 1600KG Пожалуйста, запросите у нас грузоподъемность и размеры вашего кранового пути без обязательств.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 6 300 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, центр тяжести груза: 1 200 мм, мощность: 129 кВт (175,39 л.с.), общий вес: 21 500 кг, собственный вес: 21 500 кг, Мы предлагаем этот б/у вилочный погрузчик Kalmar DCG 160-12, год выпуска 2014. Производитель: Kalmar Модель: DCG 160-12 Серийный номер: A40400468 Год выпуска: 2014 Грузоподъемность при центре нагрузки 1200 мм: 16 000 кг Грузоподъемность при центре нагрузки 1500 мм: 13 600 кг Грузоподъемность при центре нагрузки 1800 мм: 11 820 кг Расстояние до центра нагрузки: 1200 мм Максимальная высота подъема: 5000 мм Собственный вес: 21 500 кг Мощность двигателя: 129 кВт Dsdpfjzhkyzex Anyscl Уровень шума: 108 дБ Если у вас есть вопросы или требуется дополнительная информация, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону или по сообщению.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1976, номер машины/транспортного средства: ROD109, 1 консольный настенный кран Demag KBK I, грузоподъемность 500 кг / максимальная нагрузка Вылет 2 м, полезная нагрузка 500 кг с талью Demag DC, грузоподъемность 500 кг (год выпуска 2007) Вес с настенной консолью около 150 кг Полный комплект: таль, система подвода кабеля, тележка и мелкая фурнитура Угол поворота 270° Местонахождение товара: 75053 Гондельсхайм Установка полностью демонтирована и сразу доступна Dcedpfsxmuuyjx Anyjl Доставка транспортной компанией или самовывоз Стоимость доставки уточняйте по вашему почтовому индексу

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2017, номер машины/транспортного средства: K118, Demag / Cranetool. Стальная конструкция портального крана. Крановый мост. Подъемный кран. Габариты: примерно 20,3 x 5,2/7,55 м с мостовым краном. Ширина с двумя выступающими опорами: 2 x (150 + 80 см). Грузоподъемность: 2500 кг. Технические характеристики системы: Крановая конструкция/стальная конструкция, состоящая из балок HEA240, HEB220/260, HEM240. Верхний край моста: 6,45 м. Нижний край моста: 6,1 м. Верхний край рельсовой колеи: 6,06 м. Нижний край рельсовой колеи: 5,84 м. Высота крюка: 5,45 м. Dcodpomkfulsfx Anysl Колея: 4,96 м. Общая ширина по внешнему краю: 5,2 м / 7,55 м. Ширина по внутреннему краю стальной конструкции: 4,96 м. Размеры опорной плиты стальной конструкции: 43x35 + 60x60 см. Расстояние между опорами: 9,5+10 м. Система поставляется в комплекте: Стальная конструкция с электропитанием. 1 мост с цепной талью Demag DC-Com, грузоподъемность 2500 кг, год выпуска 2017!!! Кран демонтирован и доступен немедленно. Местонахождение оборудования: 75053, Гондельсхайм. Очень хорошее состояние, смотрите фотографии. Доставка транспортной компанией или самовывоз по предварительной договоренности.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 3 870 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 8 080 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось, без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 Dcjdsywn Hmspfx Anysl · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходно рассчитанным и сконструированным узлам. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что снижает потребление энергии до пяти процентов без

Состояние: новый, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 080 мм, общая длина: 8 070 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 Dcsdpfx Ansygngweysl · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 520 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 7 200 мм, · Грузоподъемность стандартизированная (кг) 10 000 · Расстояние между центрами нагрузки (мм) 1200 · Высота сиденья кабины EGO (мм) 1770 · Расстояние нагрузки (мм) 990 · Ширина колеи (с-с), перед-зад (мм) 1855-1960 гг. Dsdpfx Ajxd Hb Hsnyscl · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 4360-125 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 7945 · Наклон мачты вперед-назад (°) 5-10 · Ширина по лопасти вилки, макс. – мин. (2360-640 мм). · Боковое смещение ± по ширине по лопасти вилки (мм) 430-1500 · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки (кг) 10 000 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 26700 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 8600 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 1900 · Давление воздуха (МПа) 0,9 · Система рулевого управления: тип – гидроусилитель управления – рулевое колесо. · Тип рабочей тормозной системы – тормозные колеса: с масляным охлаждением · Дисковые мокрые тормоза – ведущие колеса · Тип стояночной тормозной системы – колеса с тормозом: Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 12,5 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue (л) 15 · Скорость подъема без груза (м/с) 0,50 · Скорость подъема с номинальной нагрузкой (м/с) 0,35 · Скорость опускания без груза (м/с) 0,40 · Скорость опускания с номинальной нагрузкой (м/с) 0,40 · Скорость движения вперед/назад без нагрузки (м/с) 29 · Скорость движения с номинальной нагрузкой (м/с) 28 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) >120 · Грузоподъёмность, не более при номинальной нагрузке (%) 58 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 141 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 71 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO OHG (дБ(А)) ·83 · Уровень шума за пределами LwAZ (дБ(А)) 107 · Производитель двигателя – обозначение типа Cummins QSB6.7 (турбоинтеркулер · Топливо – Как работает двигатель Дизель – 4-тактный · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин) 945-1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6-6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Производитель коробки передач – обозначение типа ZF – 3WG171. · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа Hydrodynamic Powershift · Количество передач вперед – назад 3-3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) переменного тока – 1960 г. · Напряжение стартерной батареи – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Производитель ведущего моста – тип Kessler D81 – дифференциал и ступичный редуктор

Состояние: новый, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 100 мм, общая длина: 8 070 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Dedoxr Rh Tjpfx Anyocl Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: новый, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 580 мм, общая длина: 8 100 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным Dedpfjxvd Nxox Anyjcl рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: новый, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 110 мм, общая длина: 8 045 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. Dcodpoxd Hutefx Anyjl · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 0000, Год выпуска: 2018, моточасы: 11 950 h, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 4 970 мм, свободный ход подъема: 4 450 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 450 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 4 750 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 500 мм, Дизельный погрузчик Заводской номер: 0000 Грузовой центр тяжести: 600 Класс ISO: ISO Класс 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип мачты: Дуплекс Состояние: восстановленный без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Сайдшифтер, устройство регулировки вил, Dsdjy Up T Aspfx Anyjcl 3-й клапан, 4-й клапан, передние рабочие фары, полная кабина,

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: 14547, Год выпуска: 2010, моточасы: 17 208 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 280 мм, Оборудование: кабина, .: 14547 Подробности устройства: Год постройки: 2010 Грузоподъемность: 12000 кг Высота подъема: 5500 мм Часы работы: 17208 ч. Dedpfx Anstx Urwjyecl Тип мачты: Стандартная Высота мачты: 4280 мм Длина/Ширина/Высота: 4500 / 2500 / 3000 мм Эксплуатационная масса: 15950 кг ---- Оборудование: * Защитная крыша * 3-й клапан * 4-й клапан * Полная каюта * Передние рабочие фары * Задние рабочие фары * Двойные шины ---- Дополнительная информация об устройстве: Без вилочной каретки---- Часы работы, как правило, указаны в часах. Мы будем рады предложить Вам подходящий транспорт. Еще 250–300 погрузчиков, навесного оборудования и подметальных машин доступны для вас немедленно. Конечно, также в аренду! Мы с радостью купим ваш СТАРЫЙ. У вас есть вопросы? Вы можете связаться с нами в рабочее время с 7:30 до 16:00. Мы с нетерпением ждем встречи с вами! Мы говорим по-английски При условии предварительной продажи и наличия ошибок в настоящем предложении мы прямо заявляем о своей правомерности. В автосалоне устройство продается в текущем состоянии, не восстановленное. Вся информация предоставляется без гарантий, ошибки и изменения исключены.

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: 15355, Год выпуска: 2008, моточасы: 15 561 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 280 мм, Оборудование: кабина, .: 15355 Подробности устройства: Год постройки: 2008 Грузоподъемность: 12000 кг Высота подъема: 5500 мм Часы работы: 15561 ч. Тип мачты: Стандартная Высота мачты: 4280 мм Длина/Ширина/Высота: 4600 / 2500 / 3000 мм Эксплуатационная масса: 15820 кг ---- Оборудование: * Защитная крыша * 3-й клапан * 4-й клапан * Полная каюта * Отопление * Передние рабочие фары * Задние рабочие фары ---- Дополнительная информация об устройстве: Без вилочной каретки Вращающийся маяк радио Однопедальный ---- Часы работы, как правило, указаны в часах. Мы будем рады предложить Вам подходящий транспорт. Еще 250–300 погрузчиков, навесного оборудования и подметальных машин доступны для вас немедленно. Конечно, также в аренду! Мы с радостью купим ваш СТАРЫЙ. Dodpfjtw Dfwsx Anyocl У вас есть вопросы? Вы можете связаться с нами в рабочее время с 7:30 до 16:00. Мы с нетерпением ждем встречи с вами! Мы говорим по-английски При условии предварительной продажи и наличия ошибок в настоящем предложении мы прямо заявляем о своей правомерности. В автосалоне устройство продается в текущем состоянии, не восстановленное. Вся информация предоставляется без гарантий, ошибки и изменения исключены.

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: 26029, Год выпуска: 2012, моточасы: 1 808 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 3 900 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 850 мм, Оборудование: кабина, .: 26029 Подробности устройства: Год постройки: 2012 Грузоподъемность: 5000 кг Высота подъема: 3900 мм Часы работы: 1808 ч. Тип мачты: Стандартная Высота мачты: 2850 мм Длина/Ширина/Высота: 3270 / 1560 / 2750 мм Эксплуатационная масса: 8220 кг ---- Оборудование: * Защитная крыша * 3-й клапан * 4-й клапан * Полная каюта * Отопление * Задние рабочие фары * Климат ---- Dedpfowcfcpjx Anyjcl Дополнительная информация об устройстве: Одна педаль---- Часы работы, как правило, указаны в часах. Мы будем рады предложить Вам подходящий транспорт. Еще 250–300 погрузчиков, навесного оборудования и подметальных машин доступны для вас немедленно. Конечно, также в аренду! Мы с радостью купим ваш СТАРЫЙ. У вас есть вопросы? Вы можете связаться с нами в рабочее время с 7:30 до 16:00. Мы с нетерпением ждем встречи с вами! Мы говорим по-английски При условии предварительной продажи и наличия ошибок в настоящем предложении мы прямо заявляем о своей правомерности. В автосалоне устройство продается в текущем состоянии, не восстановленное. Вся информация предоставляется без гарантий, ошибки и изменения исключены.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2009, Fröling Turbomat 500 – чипсовый биомассовый котёл (2009) ⚙️ Технические характеристики • Модель: Fröling Turbomat 500 • Год выпуска: 2009 • Номинальная мощность: 450 кВт (W40) • Максимальная мощность: 495 кВт • Объём воды: 750 литров • Рабочее давление: 6 бар • Макс. температура: 110 °C • Вес: ок. 6 800 кг • Производитель: Fröling Heizkessel- und Behälterbau GmbH, Австрия — 🔩 Основные особенности • Полностью автоматическая система удаления золы и очистки теплообменника • Четырёхслойная огнеупорная камера с шамотной футеровкой для высоких температур • Водяное охлаждение загрузочного канала — подходит для топлива с повышенной влажностью • Колосник с непрерывным и эффективным сгоранием • Регулирование по кислороду (лямбда-зонд) с многоуровневым управлением воздушными потоками и низкими выбросами • Автоматическое управление вытяжным и нагнетательным вентиляторами • Промышленное исполнение, удобство обслуживания • Топливо: древесные щепы (G30–G50), пеллеты, опилки, биомасса — 💡 Преимущества • Высокий КПД, полностью автоматизированная работа Dsdsxmrwfepfx Anyecl • Минимальное техническое обслуживание, длительный срок службы • Надёжная работа даже при использовании топлива с повышенной влажностью • Идеально подходит для промышленных и муниципальных тепловых систем — 📍 Местонахождение: Мошонмадьяровар, Венгрия TOP HEATING SYSTEMS — Б/у отопительные установки, котлы, тепловые насосы и аксессуары напрямую со склада Мы — семейное предприятие с опытом работы в сфере отопительной техники около 20 лет и складом площадью 1500 м² в Мошонмадьяроваре, Венгрия, с постоянно доступным ассортиментом из 50–60 единиц оборудования. 📍 Местонахождение: Наш склад расположен в Мошонмадьяроваре, Венгрия — примерно в 15 км от австрийской границы и в 80 км от Вены. Мошонмадьяровар — первый крупный город на венгерской стороне после австрийской границы. 🔥 В нашем ассортименте: • Чипсовые котлы • Пеллетные котлы • Котлы на древесном газе • Котлы на поленьях • Биомассовые котлы • Масляные и газовые котлы • Тепловые насосы • Тепловентиляторы • Калориферы • Воздухонагреватели • Промышленные системы отопления • Буферные ёмкости • Теплообменники • Шнеки транспортёры • Системы выгрузки топлива • Горелки • Насосы • Широкий ассортимент комплектующих для отопления ⚙️ Комплектующие и аксессуары: У нас также большой выбор аксессуаров, включая циркуляционные насосы, пластинчатые теплообменники и множество других компонентов — от бытовых до промышленных масштабов. 🏭 Марки в наличии: Fröling, Hargassner, KWB, HDG, Binder, ETA, Herz, Guntamatic, Windhager, Viessmann, Buderus и другие. 🌐 Актуальные предложения: Основную часть наших текущих предложений вы найдёте на нашем сайте: topheatingsystems.com Также в наличии есть другие устройства, которые ещё не выставлены. 📅 Осмотр: Осмотр на складе возможен по предварительной договорённости. Если вы заинтересованы, свяжитесь с нами — мы поможем подобрать оптимальное решение.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2017, моточасы: 25 178 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип передачи: автоматический, Оборудование: головной щиток, кабина, Производитель: Кальмар Тип: DCG 150-12 Год постройки: 2017 Часы работы: 25178 Двигатель: Cummins B6.7 Мощность: 168 кВт Шины: 12.00x20/20PR Вес: 23 220 кг. Мачта: Дуплекс Высота подъема: 5000 мм Грузоподъемность: 15 000 кг Вилы: 2400 x 250 x 100 Оборудование: Регулировка вилки Боковое смещение Полная кабина с защитной решеткой Кондиционер Dcodpfxswliq Ne Anyel Готов к немедленному использованию. Возможны ошибки и предварительная продажа.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: T331030690, Год выпуска: 1999, моточасы: 19 283 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 750 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Заводской номер: T331030690 Грузовой центр: 600 Dedpfxey Ii Ims Anyjcl Тип мачты: стандартный Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины: пневматические Задние шины: пневматические Боковое смещение, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, лобовое стекло, внутреннее зеркало, стеклоочиститель,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2007, моточасы: 17 396 h, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, производитель двигателей: Volvo, длина вил: 2 100 мм, Собственный вес: 24.880 кг Грузоподъемность: 16.000 кг Dcjdpfeyy Iarsx Anysl Строительная высота: 440 см Количество клапанов: 3 Сертификация CE: да Общее состояние: среднее Техническое состояние: среднее Внешнее состояние: среднее Для получения дополнительной информации обратитесь к Bas Sindorf.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2007, моточасы: 26 552 h, высота подъема: 4 970 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, производитель двигателей: Volvo, длина вил: 2 100 мм, Собственный вес: 24.680 кг Грузоподъемность: 16.000 кг Строительная высота: 416 см Количество клапанов: 3 Dsdpjyy Ialjfx Anyecl Свяжитесь с Басом Синдорфом для получения дополнительной информации.