Osterberger Pionier 3000.4 Advanced купить подержанный (2 761)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 320 907 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 09/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Itedpfxezdcz Rj Apmeh Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 458 686 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 10/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль: I-See. Топографическая информация на основе карты. Кабина: Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. 2 x 210 Ач - AGM Абсорбирующий тип материала - стекловолокно. Дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, мощностью 460 л.с., крутящим моментом 2600 Нм, системой SCR и рециркуляции отработавших газов (EGR). ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электроуправлением и датчиком солнца. Удобное водительское сиденье с подвеской и ремнем. Комфортное пассажирское сиденье с подвеской и ремнем безопасности, закрепленным на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Нижняя койка шириной 815 мм в центре. Стояночный обогреватель кабины - 1,8 кВт Воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Предупреждение о лобовом столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Передние шины – 315/70 R22,5. Задние шины – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 литое фиксированное или выдвижное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Топливный бак емкостью 900 литров, левый, со ступеньками. Бак AdBlue емкостью 65 литров под кабиной Топливный бак 570 литров, правый. Itodpszdczqofx Apmjh Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Технология Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS для системы управления автопарком. Внешний вид Светодиодные фары. Автоматическое переключение фар между дневным ходовым светом и ближним светом. Передние противотуманные фары – белые.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 173 910 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 01/2025, тип топлива: дизель, общий вес: 8 178 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2025, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Система прогнозируемого круиз-контроля I-See с низкими рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. Кабина Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. 2 x 210 Ач - AGM Абсорбирующий тип материала - стекловолокно. Дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Задняя камера, соответствующая требованиям GSR, установлена на конце рамы Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Комфорт 4: подвесное - ремень в сиденье Комфорт 4: подвесное - ремень в сиденье Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка шириной 815 мм в центре Стояночный обогреватель 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник-морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальным местом, с разделителями Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Нагрузка на переднюю ось 7,1 тонны Передние шины - 315/70 R22.5. Задние шины - 315/70 R22.5. Литое фиксированное или раздвижное седельно-сцепное устройство Jost JSK 37. Колесная база 3800 мм. 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 610 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНОЙ Бак AdBlue — 99 литров, под/за кабиной Технологии Вторичный цветовой информационный дисплей Шлюз системы управления автопарком — требуется для телематики и установки дилера Dynafleet Iodpfjzdcw Sox Apmoth Внешний вид Дневные ходовые огни светодиодные, V-образные Передние противотуманные фары - белые Статичные поворотные огни - работают вместе с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление. Дефлектор воздуха на крышу Боковой дефлектор кабины - длинный тягач

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 300 кВт (407,89 л.с.), общий вес: 65 000 кг, размер шины: 6*2, состояние шин: 100 процент, состояние привода: 100 процент, состояние цепи: 100 процент, конфигурация осей: 3 оси, класс выбросов: Евро 3, Год выпуска: 2026, номер машины/транспортного средства: V9638J96, Оборудование: бортовой компьютер, гидравлика, полный привод, Завод по производству песка и гравия | MINGYUAN Heavy Industrial Equipment Завод по производству песка и гравия — это интегрированная система, предназначенная для выпуска высококачественных строительных заполнителей, включая песок, гравий, щебень и искусственный песок. Компания MINGYUAN предлагает комплексные решения по дроблению и сортировке инертных материалов для карьеров, горнодобывающей промышленности, строительных и инфраструктурных проектов, обеспечивая эффективную переработку сырья и стабильный выход продукции. Общее описание Производственная линия MINGYUAN для песка и гравия сочетает в себе современное оборудование для дробления, сортировки, промывки и транспортировки материалов, обеспечивая переработку исходного сырья, такого как известняк, гранит, базальт, валун и кварц, в строительные заполнители различных фракций. Комплекс обычно включает щековые дробилки, роторные дробилки, конусные дробилки, вибрационные грохоты, пескомойки, ленточные конвейеры и пылеуловители, формируя полностью автоматизированную производственную систему. Широко применяется в дорожном строительстве, бетонных заводах, производстве строительных материалов и гидроэнергетических проектах. Производительность: 30–1000 тонн в час (настраивается под заказчика) Размер подачи: ≤800 мм (в зависимости от типа дробилки) Выходная фракция: 0–5 мм (песок), 5–10 мм, 10–20 мм, 20–40 мм (гравий) Основное оборудование: щековая дробилка (серии PE/PEX), конусная дробилка, роторная дробилка, VSI-установка для производства песка, вибрационный питатель, вибрационный грохот, моечная машина для песка, ленточный конвейер и система управления Энергоснабжение: варианты с электроприводом или дизельным двигателем Автоматизация: управление по технологии PLC с функцией мониторинга в реальном времени и регулировкой соотношения выходных продуктов Компания MINGYUAN Heavy Industrial Equipment Co., Ltd. реализует комплексные решения по производству песка и гравия с гарантией надежности, конкурентоспособной цене и профессиональным сервисом для мировых заказчиков в горной, строительной и цементной отраслях. 2. Дробление и сортировка: - Добытое сырье подвергается дроблению и сортировке, что уменьшает его фракцию и разделяет по размерам. - Дробилки разбивают крупные породы на более мелкие, а грохоты сортируют материал по гранулометрическому составу. Itodpfx Apsq Nia Iemjh 3. Промывка: - Промывка — стандартная операция по удалению глины, ила и пыли. Особенно важна для строительного песка и гравия. 4. Классификация и сортировка: - После промывки материалы дополнительно проходят классификацию и сортировку для выделения необходимых фракций и качества. 5. Хранение и складирование: - Готовая продукция складируется для дальнейшего использования. Надлежащие складские мощности позволяют эффективно управлять разнородным материалом. 6. Транспортировка и подача: - Конвейерные системы обеспечивают транспортировку материалов между этапами производства. Для доставки готовой продукции к месту отгрузки используются ленточные транспортеры или автотранспорт. Ключевые слова: Производственная линия по песку, завод по производству гравия, дробильно-сортировочный комплекс, камнедробилка, пескоделательная машина, пескомойка, вибрационный грохот, щековая дробилка, конусная дробилка, роторная дробилка, VSI-дробилка, карьерное оборудование, горнодобывающая техника, строительные заполнители, искусственный песок, щебень, речной гравий, дробилка для известняка, дробилка для базальта, дробилка для гранита, промывочная устано

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 349 137 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 08/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 510 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль: I-See. Топографическая информация на основе карты. Кабина: Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. 2 x 210 Ач - AGM Абсорбирующий тип материала - стекловолокно. Кондиционер для аккумуляторов. Дизельный двигатель с турбокомпаундом D13K460TC, мощностью 460 л.с., крутящим моментом 2600 Нм, системой SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартная коробка передач — I-Shift. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электроуправлением и датчиком солнца. Удобное водительское сиденье с подвеской и ремнем. Комфортное пассажирское сиденье с подвеской и ремнем безопасности, закрепленным на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Нижняя койка шириной 815 мм в центре. Стояночный обогреватель кабины - 1,8 кВт Воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Предупреждение о лобовом столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Передние шины – 315/70 R22,5. Задние шины – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 литое фиксированное или выдвижное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Топливный бак емкостью 900 литров, левый, со ступеньками. Бак AdBlue емкостью 65 литров под кабиной или за ней. Топливный бак 570 литров, правый. Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Технология Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS для системы управления автопарком. Внешний вид Светодиодные фары. Автоматическое переключение фар между дневным ходовым светом и ближним светом. Iodpfxszcykto Apmeth Передние противотуманные фары – белые.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 285 807 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 06/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 174 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Система круиз-контроля I-See. Топографическая информация на основе карты. Сверхвысокая спальная кабина Globetrotter XL. 2 x 210 Ач - Гелевый аккумулятор. Система рекуперации аккумуляторных батарей. НОВЫЙ дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Itedpfx Apezcu Exjmjh Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением, датчиком солнца, датчиком тумана, датчиком качества воздуха Сиденье водителя, удобное, подвесное, ремень, подогрев. Пассажирское сиденье, комфортная подвеска, подогрев и ремень безопасности, закрепленный на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Двуспальная кровать + вращающееся пассажирское сиденье и откидывающаяся нижняя полка. Стояночный обогреватель кабины - воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Передние шины – 315/70 R22,5. Задние шины – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 литое фиксированное или выдвижное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Топливный бак 650 литров, левый. Бак AdBlue емкостью 65 литров под кабиной или за ней. Топливный бак 610 литров, правый, алюминий, диаметр 710 мм. Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Технология Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз системы управления автопарком — необходим для телематики и дилерской поддержки Dynafleet. Внешний вид Светодиодные фары. Передние противотуманные фары – белые. Статические угловые фонари — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указать направление.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 395 719 км, мощность: 331 кВт (450,03 л.с.), первая регистрация: 05/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 253 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 375 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 13 000 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Cab: CR Аккумулятор, 210 Ач, задний Дизельный двигатель DC13 164 450 л.с. Евро 6 / Япония Выбросы 2016 Коробка передач GRS905R Расширенная система экстренного торможения AEB, вспомогательные тормоза, тип замедлителя R4100D, управление выхлопным тормозом Комфорт водителя Система кондиционирования воздуха, автоматическая Сиденье с подлокотником, регулируемым амортизатором, со стороны водителя Сиденье с подлокотником, регулируемым амортизатором, со стороны пассажира Ширина верхней и нижней части кровати 800 мм Isdpfx Apozcuqnemsth Ночной обогреватель WTA обогреватель кабины 3кВт Место для хранения сзади внизу, холодильник со стороны водителя Технические характеристики умный ADR Континентальный Шины для передней оси, 315/70 Шины для задней оси, 315/70 Jost JSK37C-Z, высота 150 мм *STGO только с расчетными массами осей/GVW Основная колесная база, 3750 мм Передаточное отношение оси, i = 2,53 Емкость топливного бака 825 л, левый Емкость топливного бака 395 л, правый Объем бака AdBlue 105 л, правый Ограничитель скорости движения, регулируемый, ограничитель (регулировка оборотов двигателя) Технологии Информационно-развлекательная система 2 DIN с 5-дюймовым экраном (Advanced) FMS, подготовка системы управления автопарком Gateway Внешний вид Фары светодиодные, автоматические Функция дневного света светодиодные и габаритные огни Противотуманные фары передние светодиодные 3 диода Поворотный свет Регулируемый дефлектор воздуха на крыше Дефлектор воздуха на дверное окно Система помощи водителю (ADAS) Адаптивный круиз-контроль (АКК) Система предупреждения о выезде за пределы полосы движения Система предупреждения о выезде из полосы движения с активным рулевым управлением Активная система помощи при удержании полосы движения

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 418 680 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 10/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 523 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 375 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 13 000 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Адаптивный круиз-контроль. Кабина: CR (пневматическая комфортная подвеска). Наклон: механический. Itodpfxjzcuqhs Apmoh Аккумуляторы 210 Ач (заднее расположение). Заряд генератора 150 А. Двигатель DC13 175 460 л.с. ЕВРО 6. Коробка передач: G33CM. Усовершенствованная система экстренного торможения (AEB), вспомогательные тормоза, замедлитель типа R4100D, управление горным тормозом Поддержка предотвращения боковых столкновений Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Система кондиционирования воздуха, автоматическая Сиденье с подлокотником, регулируемым амортизатором, со стороны водителя Сиденье с подлокотником, регулируемым амортизатором, со стороны пассажира Ширина верхней и нижней части кровати 800 мм. Ночной обогреватель кабины WTA 3кВт. Вещевой отсек сзади снизу, со стороны водителя - холодильник. Technical specifications Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Передние шины 315/70R22.5. Задние шины 315/70R22.5. Седельно-сцепное устройство Jost JSK37C-Z, высота 150 мм *STGO только с расчетными весами осей/GVW. Передаточное отношение ведущего моста 2,31 Объем топлива левая сторона 825 дм3. Объем топлива правая сторона 395 дм3. Бак AdBlue емкостью 150 л, правый Материал топливного бака алюминий. Ограничение скорости по закону 90 км/ч. Технологии Информационно-развлекательная система 2 DIN с 5-дюймовым экраном (Advanced) FMS, подготовка системы управления автопарком Gateway Внешний вид Фары светодиодные (автоматические). Функция дневных ходовых огней светодиодная и габаритные огни. Противотуманные фары передние светодиодные 3 диода Регулируемый дефлектор воздуха на крыше Дефлектор воздуха на дверное окно

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 293 710 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 06/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 407 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением, угольным фильтром, датчиком солнца, тумана и датчиком качества воздуха Сиденье водителя: Comfort 5: подвесное и подогреваемое, ремень безопасности в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 5: подвесное и подогреваемое, ремень безопасности в кресле Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя полка: нижняя полка с ручным откидыванием спинки шириной 815 мм по центру Дополнительный обогреватель кабины: Стояночный обогреватель кабины — воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями I-ParkCool Advanced — стояночный охладитель для кабины Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22.5 Размер шин ведущей оси: 315/70R22.5 Тип седельно-сцепного устройства: Jost JSK 37, литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31:1 Топливный бак - справа: 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Топливный бак - ЛЕВЫЙ: 650 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Программное обеспечение Eco Torque - Улучшенный экономичный режим. Оптимизированный круиз-контроль для экономии топлива для I-Save Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Isdszb Uuqepfx Apmoth Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор Окрашена вся кабина, боковые юбки на топливных баках

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, Щековые дробилки с горизонтальным валом (HSI) и ударные дробилки: эффективные решения для дробления известняка и талька Введение Щековая дробилка с горизонтальным валом (HSI) — это высокоэффективное дробильное оборудование, широко применяемое в горнодобывающей промышленности, на карьерах и в производстве инертных материалов. Как ключевой агрегат в линии дробления известняка, она обеспечивает точную форму зерна и высокие показатели по степени измельчения. Используя HSI-дробилку как для известняка, так и для талька, Вы получаете стабильную фракцию и отличные характеристики при работе с различными материалами. Преимущества HSI-ударной дробилки Высокая эффективность дробления: Механизм удара с высокоскоростным ротором и боевыми плитами обеспечивает мелкое и равномерное дробление. Универсальность применения: Подходит для материалов средней и низкой твёрдости, таких как известняк, тальк, гипс и уголь. Регулируемый размер материала на выходе: Гидравлические или механические системы регулировки позволяют с лёгкостью контролировать фракцию готового продукта. Износостойкие компоненты: Боевики и облицовки из износостойкой стали увеличивают срок службы дробилки и снижают затраты на обслуживание. Простота обслуживания: Быстрый доступ через сервисные двери и модульная конструкция упрощают осмотр и замену деталей. Энергоэффективность: Оптимизированная конструкция ротора и сбалансированная работа минимизируют энергозатраты. Технические характеристики (типовой диапазон) Модель: 1214 Max размер подачи: 300 мм, Производительность: 100–140 т/ч Модель: 1315 Max размер подачи: 350 мм, Производительность: 150–200 т/ч Показатели могут варьироваться в зависимости от твёрдости и зернистости исходного материала. Области применения Дробильно-сортировочные комплексы по известняку: первичное и вторичное дробление известняка для производства цемента, инертных и строительных материалов. Дробление талька: тонкое измельчение мягких минералов, таких как тальк и гипс, для получения порошков. Производство щебня: получение кубовидного зерна, оптимального для асфальта и бетона. Ресайклинг: эффективное дробление бетона, асфальта и строительного лома. Почему важно выбирать надёжного производителя ударных дробилок Выбор проверенного производителя ударных дробилок — это гарантия использования качественных материалов, современных решений и профессионального послепродажного сервиса. Опытный поставщик предложит индивидуальные решения для конкретных задач, будь то дробилка для известняка или талька, обеспечив максимальную производительность и долговечность оборудования. Ударная дробилка в продаже Itjdpfx Apsq Ny Saomjh Современные ударные дробилки оснащены автоматизированными системами, энергоэффективными агрегатами и увеличенным ресурсом износных деталей. Это оптимальный выбор для операторов, которым важны высокая производительность, низкие эксплуатационные расходы и стабильное качество продукции — как в стационарных, так и в мобильных дробильных комплексах. Заключение HSI ударная дробилка — это универсальное и эффективное решение для дробления известняка, талька и других средне-мягких материалов. Прочная конструкция, настраиваемые параметры и высокая производительность делают её незаменимой в любой дробильно-сортировочной линии или производстве строительных материалов. Выбор правильного производителя ударной дробилки — залог надёжной работы, сокращения простоев и максимизации инвестиционной выгоды.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 228 699 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 05/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 809 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Itsdpfxozb A Raj Apmsh Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм, система SCR и EGR. Аккумулятор 2 x 210 Ач - AGM, абсорбирующий, из стекловолокна. Система SCR стандарта Евро VI, система рециркуляции отработавших газов и сажевый фильтр. Камера заднего вида: без Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнечного света Поддержка внимания водителя: НЕТ Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренний солнцезащитный козырек - со стороны водителя Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 160 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Полноценная кабина с пневматической подвеской: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS Вместимость топливных баков (левый, правый): топливный бак 450 л — правая сторона, 650 л — левый топливный бак. Объем топливного бака AdBlue: 90 литров для топливных баков диаметром 710 мм. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: передняя шина 385/65R22.5, шина ведущей оси 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: НЕТ Фары: галогенные H7 Светильники на крыше: без Боковые юбки: без Дефлекторы: Воздушный дефлектор на крыше Volvo. Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Базовая отделка - матовые эмблемы, серая решетка радиатора, боковые панели, бампер и спойлер, корпуса зеркал и солнцезащитный козырек.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 215 207 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 05/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 809 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм, система SCR и EGR. Аккумулятор 2 x 210 Ач - AGM, абсорбирующий, из стекловолокна. Система SCR стандарта Евро VI, система рециркуляции отработавших газов и сажевый фильтр. Камера заднего вида: без Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнечного света Поддержка внимания водителя: НЕТ Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренний солнцезащитный козырек - со стороны водителя Технические характеристики Itodszb A Apepfx Apmjh Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 160 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Полноценная кабина с пневматической подвеской: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS Вместимость топливных баков (левый, правый): топливный бак 450 л — правая сторона, 650 л — левый топливный бак. Объем топливного бака AdBlue: 90 литров для топливных баков диаметром 710 мм. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: передняя шина 385/65R22.5, шина ведущей оси 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: НЕТ Фары: галогенные H7 Светильники на крыше: без Боковые юбки: без Дефлекторы: Воздушный дефлектор на крыше Volvo. Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Базовая отделка - матовые эмблемы, серая решетка радиатора, боковые панели, бампер и спойлер, корпуса зеркал и солнцезащитный козырек.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 305 574 км, мощность: 331 кВт (450,03 л.с.), первая регистрация: 06/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 269 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 385 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 800 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Система управления двигателем (PPC). Круиз-контроль. L-кабина BigSpace, 2,50 м, ровный пол. AGM-аккумуляторы, 2 x 12 В/220 Ач, необслуживаемые. Двигатель OM471, рядный 6-цилиндровый, 12,8 л, 330 кВт (449 л.с.), 2200 Нм. ЕВРО 6. Автоматическая коробка передач. Mercedes PowerShift 3. Трансмиссия Г211-12/14.93-1.0. Высокоэффективный моторный тормоз. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Автоматический климат-контроль. Сиденье водителя на подвеске, комфорт. Подлокотники с обеих сторон, сиденье штурмана. Роскошное верхнее спальное место, узкое. Роскошная нижняя койка. Вспомогательный водонагреватель, кабина. Выдвижной холодильник под нижней полкой. Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Система курсовой устойчивости (ESP). Система удержания полосы движения. Система активного экстренного торможения 5. Шины передней оси 315/70 R22.5. Шины задней оси 315/70 R22.5. Передаточное отношение ведущего моста 2,41 Седельно-сцепное устройство заводское, стандартное, Jost JSK 37C. Высота = 150 мм. Колесная база 3850 мм, колесная формула 4х2. Ijdezb Az Sjpfx Apmeth Бак 790 л + 120 л AdBlue, левый, 735x700x2170, алюм., ступенька. Запирается. Второй бак, 430 л, правый, 735 x 700 x 1000 мм, алюминиевый. Запирается. Ограничитель скорости 80 км/ч. Технология Центр обработки данных грузовых автомобилей 7. Интерфейс для системы управления автопарком FMS. Экстерьер Светодиодные основные фары. Противотуманные фары, галогенные. Светодиодные дневные ходовые огни. MirrorCam

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 362 656 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 08/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 510 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль: I-See. Топографическая информация на основе карты. Кабина: Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. 2 x 210 Ач - AGM Абсорбирующий тип материала - стекловолокно. Кондиционер для аккумуляторов. Дизельный двигатель с турбокомпаундом D13K460TC, мощностью 460 л.с., крутящим моментом 2600 Нм, системой SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартная коробка передач — I-Shift. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Iedpfx Aszb Azxopmeth Комфорт водителя Кондиционер с электроуправлением и датчиком солнца. Удобное водительское сиденье с подвеской и ремнем. Комфортное пассажирское сиденье с подвеской и ремнем безопасности, закрепленным на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Нижняя койка шириной 815 мм в центре. Стояночный обогреватель кабины - 1,8 кВт Воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Предупреждение о лобовом столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Передние шины – 315/70 R22,5. Задние шины – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 литое фиксированное или выдвижное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Топливный бак емкостью 900 литров, левый, со ступеньками. Бак AdBlue емкостью 65 литров под кабиной или за ней. Топливный бак 570 литров, правый. Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Технология Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS для системы управления автопарком. Внешний вид Светодиодные фары. Автоматическое переключение фар между дневным ходовым светом и ближним светом. Передние противотуманные фары – белые.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 378 915 км, мощность: 331 кВт (450,03 л.с.), первая регистрация: 06/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 269 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 385 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 800 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Система управления двигателем (PPC). Круиз-контроль. L-кабина BigSpace, 2,50 м, ровный пол. AGM-аккумуляторы, 2 x 12 В/220 Ач, необслуживаемые. Двигатель OM471, рядный 6-цилиндровый, 12,8 л, 330 кВт (449 л.с.), 2200 Нм. ЕВРО 6. Автоматическая коробка передач. Mercedes PowerShift 3. Трансмиссия Г211-12/14.93-1.0. Высокоэффективный моторный тормоз. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Автоматический климат-контроль. Сиденье водителя на подвеске, комфорт. Подлокотники с обеих сторон, сиденье штурмана. Роскошное верхнее спальное место, узкое. Роскошная нижняя койка. Iedpfx Apjzb Azlemsth Вспомогательный водонагреватель, кабина. Выдвижной холодильник под нижней полкой. Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Система курсовой устойчивости (ESP). Система удержания полосы движения. Система активного экстренного торможения 5. Шины передней оси 315/70 R22.5. Шины задней оси 315/70 R22.5. Передаточное отношение ведущего моста 2,41 Седельно-сцепное устройство заводское, стандартное, Jost JSK 37C. Высота = 150 мм. Колесная база 3850 мм, колесная формула 4х2. Бак 790 л + 120 л AdBlue, левый, 735x700x2170, алюм., ступенька. Запирается. Второй бак, 430 л, правый, 735 x 700 x 1000 мм, алюминиевый. Запирается. Ограничитель скорости 80 км/ч. Технология Центр обработки данных грузовых автомобилей 7. Интерфейс для системы управления автопарком FMS. Экстерьер Светодиодные основные фары. Противотуманные фары, галогенные. Светодиодные дневные ходовые огни. MirrorCam

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 10 500 h, мощность: 308 кВт (418,76 л.с.), производитель двигателей: Mercedes, тип передачи: другое, максимальная скорость: 50 км/ч, первая регистрация: 08/2026, следующая проверка (TÜV): 08/2026, цвет: зелёный, общий вес: 18 000 кг, размер передней шины: 710/75 R42, размер задней шины: 710/75 R42, общая высота: 3 941 мм, общая длина: 7 593 мм, номер машины/транспортного средства: WCLT7830078300894, Оборудование: гидравлика, дополнительные фары, кабина, кондиционер, освещение, передний вал отбора мощности, фронтальный погрузчик, Двигатель Mercedes-Benz, 6-цилиндровый, Stage IV (Tier 4 Final), 10 600 см³ Номинальная мощность / максимальная мощность согласно 97/68/EC 308 кВт / 419 л.с. Максимальный крутящий момент 2 100 Н·м Топливный бак (дизель) 740 л Бак AdBlue 90 л ⸻ Трансмиссия Бесступенчатая трансмиссия ZF ECCOM 4.5, 50 км/ч ⸻ Гидравлика Насос с регулируемым расходом (load-sensing), бак 120 л, производительность 195 л/мин 4 гидравлических управляющих клапана, до 105 л/мин через гидроклапаны Прямая гидравлическая линия от насоса к управляющим клапанам плюс беспрессовая обратная линия ⸻ Кабина Поворотная кабина XERION TRAC VC Механическая подвеска кабины Пневматическое сиденье с подогревом и ремнём безопасности ⸻ Электрооборудование TELEMATICS Advanced, лицензия на 1 год Лицензия на дистанционную диагностику на 5 лет Модуль связи: UMTS ⸻ Задняя навеска и ВОМ Задний ВОМ 1 000 об/мин 1 3/4”, D = 45 мм, 20 шлицов ⸻ Дополнительное оборудование Рабочие фары: 6 спереди и 8 сзади Ширина машины до 3,0 м Техническая документация Двухконтурная пневматическая тормозная система ⸻ Шины 710/75 R42 175D, 172E Trelleborg ⸻ Iodszdr Eqepfx Apmoth Другое Стандартные ключи зажигания ⸻ Технические характеристики и техническое обслуживание Длина: 7 593 мм Высота: 3 791 – 3 941 мм Колёсная база: 3 600 мм

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 22 кВт (29,91 л.с.), входное напряжение: 400 V, входной ток: 30 A, входная частота: 50 Гц, тип входного тока: трёхфазный, усилие прессования: 315 t, ход поршня: 800 мм, рабочая скорость: 120 мм/с, скорость движения задним ходом: 100 мм/с, ширина стола: 1 160 мм, длина стола: 1 260 мм, высота стола: 600 мм, ширина плиты гидроцилиндра: 1 160 мм, длина нажимной плиты: 1 260 мм, таблица расстояний до поршня: 1 250 мм, расстояние между колоннами: 1 160 мм, усилие втягивания: 30 t, ёмкость масляного бака: 510 л, общая длина: 2 000 мм, общая ширина: 1 250 мм, общая высота: 3 500 мм, общий вес: 13 000 кг, Оборудование: Маркировка CE, документация / руководство, световая безопасностьная завеса, Гидравлический пресс YQ32-315T Прессы данной серии являются универсальными гидравлическими прессами, широко применяемыми в машиностроении, автомобильной, электротехнической, легкой и других отраслях промышленности. Они предназначены для выполнения операций по обработке металла, таких как растяжка, гибка, отбортовка, холодная экструзия и вырубка. Машины также используются для правки, запрессовки, а также для формования изделий из порошков, абразивных материалов, пластмасс и электроизоляционных материалов путём прессования. Itedpfxjy Uiyvo Apmeh Рабочее давление, скорость прессования и ход могут регулироваться в пределах заданных параметров в соответствии с технологическими требованиями. Пресс оснащён самостоятельным гидроагрегатом и электрической системой управления, предусматривает централизованное управление с помощью кнопочного поста и поддерживает три режима работы: ручной, полуавтоматический и автоматический. Возможна работа в двух режимах прессования: по давлению или по ходу. Последовательность операций: запуск двигателя → быстрый безнагрузочный ход поршня главного цилиндра вниз → медленное нагруженное прессование → выдержка давления (время выдержки регулируется) → сброс давления → возвратный ход ползуна → остановка работы → полная остановка Станина Станина выполнена по вертикальной трехбалочной четырёхстоечной схеме и состоит из верхней балки, ползуна и нижней балки, соединённых между собой четырьмя колоннами, которые затянуты гайками, формируя замкнутую жесткую конструкцию. Все основные элементы станины изготовлены из сварных стальных листов с применением сварки в среде углекислого газа (CO₂). После сварки конструкция проходит вибрационное снятие напряжений для устранения внутренних остаточных напряжений. Ключевые узлы обрабатываются на современном оборудовании — продольно-фрезерных станках, крупногабаритных расточно-фрезерных и токарных станках высокой точности, что обеспечивает высокую точность сборки всей машины. Станина предварительно натягивается с помощью гидравлических гаек. Ползун соединён с поршнем главного цилиндра и перемещается вверх и вниз по направляющим колонн. На нижней поверхности ползуна и верхней поверхности подвижного стола предусмотрены Т-образные пазы для крепления пресс-форм. Колонны выполнены из высококачественной стали 45 с поверхностным хромированием; втулки направляющих изготовлены из композиционного материала, обладающего высокой износостойкостью и самосмазывающимися свойствами.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 444 796 км, мощность: 346 кВт (470,43 л.с.), первая регистрация: 08/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 088 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 390 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 419 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Большой объем кабины с высокой крышей GX Аккумулятор, 12 В, 230 Ач, 2 шт., необслуживаемый Дизельный двигатель MAN D2676 LFAI, мощность 346 кВт (470 л.с.), крутящий момент 2400 Нм, Евро 6е MAN ТипМатик 14.27 ДД Усовершенствованная система помощи при экстренном торможении (EBA) Комфорт водителя Климатическая установка, Климатроник Комфортное сиденье водителя на пневматической подвеске с поясничной опорой и регулировкой плеч. Сиденье штурмана без рессор, регулировка длины и спинки Койка, верхняя, с решетчатой опорой Койка нижняя с решетчатой опорой Дополнительный водонагреватель 4 кВт (ночной нагреватель) Холодильник с выдвижным ящиком, 1 шт., в центре, сзади Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Iedpjzbg Icefx Apmoth Шины переднего моста Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Steering-Short haul TL Шины для задней оси Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Основная колесная база, 3900 мм Передаточное число, i = 2,31 Емкость топливного бака 580 л, левый Емкость топливного бака 580 л, правый Бак AdBlue емкостью 80 л, левый Ограничитель скорости движения, регулируемый, ограничитель (регулировка оборотов двигателя) Технологии Информационно-развлекательная система MMT, Advanced Basic МАН Телематика Внешний вид Передние фары, светодиоды Дневные ходовые огни, светодиоды Противотуманные фары, LED Контурные фонари, лампочка, 2 шт. Спойлер на крыше, диапазон регулировки 600 мм Боковые клапаны, левый складной и правый фиксированный

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 280 649 км, мощность: 331 кВт (450,03 л.с.), первая регистрация: 05/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 269 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 385 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 800 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Система управления двигателем (PPC). Круиз-контроль. L-кабина BigSpace, 2,50 м, ровный пол. AGM-аккумуляторы, 2 x 12 В/220 Ач, необслуживаемые. Itedpfozbam Sex Apmjh Двигатель OM471, рядный 6-цилиндровый, 12,8 л, 330 кВт (449 л.с.), 2200 Нм. ЕВРО 6. Автоматическая коробка передач. Mercedes PowerShift 3. Трансмиссия Г211-12/14.93-1.0. Высокоэффективный моторный тормоз. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Автоматический климат-контроль. Сиденье водителя на подвеске, комфорт. Подлокотники с обеих сторон, сиденье штурмана. Роскошное верхнее спальное место, узкое. Роскошная нижняя койка. Вспомогательный водонагреватель, кабина. Выдвижной холодильник под нижней полкой. Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Система курсовой устойчивости (ESP). Система удержания полосы движения. Система активного экстренного торможения 5. Шины передней оси 315/70 R22.5. Шины задней оси 315/70 R22.5. Передаточное отношение ведущего моста 2,41 Седельно-сцепное устройство заводское, стандартное, Jost JSK 37C. Высота = 150 мм. Колесная база 3850 мм, колесная формула 4х2. Бак 790 л + 120 л AdBlue, левый, 735x700x2170, алюм., ступенька. Запирается. Второй бак, 430 л, правый, 735 x 700 x 1000 мм, алюминиевый. Запирается. Ограничитель скорости 80 км/ч. Технология Центр обработки данных грузовых автомобилей 7. Интерфейс для системы управления автопарком FMS. Экстерьер Светодиодные основные фары. Противотуманные фары, галогенные. Светодиодные дневные ходовые огни. MirrorCam

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 324 354 км, мощность: 353 кВт (479,95 л.с.), первая регистрация: 02/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 088 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 390 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 419 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики MAN EfficientCruise 3. Большая вместимость кабины со средней высотой крыши GX. Аккумуляторная батарея, 12 В, 230 Ач, 2 шт., необслуживаемая. Дизельный двигатель MAN D2676 LFAY, мощность 353 кВт (480 л.с.), крутящий момент 2450 Нм, Евро 6e. Программа вождения MAN TipMatic Efficiency Plus, без функции понижения передачи Расширенная система помощи при экстренном торможении (EBA). Адаптивный круиз-контроль - ACC Комфорт водителя Система кондиционирования, Климатроник. Сиденье водителя комфортабельное, на пневмоподвеске, с поясничной опорой и регулировкой по плечам. Комфортное сиденье штурмана на пневмоподвеске. Койка верхняя с решетчатой ​​опорой. Койка нижняя, с решетчатой ​​опорой. Вспомогательный водонагреватель 4 кВт (ночной обогреватель). Холодильник и ящик, 1 шт., в центре, сзади. Itedpezap Ddsfx Apmeh Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Многофункциональный руль, регулируемый по высоте и углу наклона. Шины переднего моста — 315/70 R22,5. Шины заднего моста – 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2" седельно-сцепное устройство. Основная колесная база – 3900 мм. Емкость топливного бака 580 л, левый, квасцы. Бак AdBlue емкостью 80 л, левый, пластик. Емкость топливного бака 580 л, правый, квасцы. Ограничитель максимальной скорости, 89 км/ч, допуск +1 км/ч, электронный, регулировка оборотов двига Технологии Информационно-развлекательная система ММТ Advanced Mid. МАН ТелеМатика. Внешний вид Передние фары, светодиодные. Дневные ходовые огни, светодиодные. Противотуманные фары, светодиодные. Контурные огни, лампочки, 2 шт. Спойлер на крышу, диапазон регулировки 600 мм. Боковые клапаны: левый откидной, правый фиксированный.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 439 860 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 05/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 460 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Особенности Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Globetrotter XL Iodpfx Ajzap A Tjpmoth Система с одной батареей энергии (2 батареи) НОВЫЙ дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л.с., 2600 Нм SCR и EGR I-shift Автоматизированная 12-ступенчатая - Полная масса автопоезда 60 тонн Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Комфорт 4: подвесной - ремень в сиденье Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя полка шириной 815 мм в центре 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник/морозильник объемом 33 литра, монтируемый под койкой, с разделителями Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 - законное требование от 21.08.2023 Передняя шина 315/70R22.5 Ведущая шина 315/70R22.5 Jost JSK 37 литой фиксированный или раздвижной седельно-сцепной механизм 3800 мм 2.31:1 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 610 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 65 литров под/за кабиной Программное обеспечение Eco Torque - Улучшенный экономичный режим. Оптимизированный круиз-контроль для экономии топлива для I-Save Технологии Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз системы управления автопарком — необходим для телематики и дилерской поддержки Dynafleet. Внешний вид Светодиодные фары V-образный Передние противотуманные фары - белые Статичные поворотники - работают с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор кабины - длинный тягач

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 287 074 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 01/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 460 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Особенности Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Itsdozap A Hopfx Apmsh Globetrotter XL Система с одной батареей энергии (2 батареи) НОВЫЙ дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л.с., 2600 Нм SCR и EGR I-shift Автоматизированная 12-ступенчатая - Полная масса автопоезда 60 тонн Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Комфорт 4: подвесной - ремень в сиденье Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя полка шириной 815 мм в центре 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник/морозильник объемом 33 литра, монтируемый под койкой, с разделителями Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 - законное требование от 21.08.2023 Передняя шина 315/70R22.5 Ведущая шина 315/70R22.5 Jost JSK 37 литой фиксированный или раздвижной седельно-сцепной механизм 3800 мм 2.31:1 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 610 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 65 литров под/за кабиной Программное обеспечение Eco Torque - Улучшенный экономичный режим. Оптимизированный круиз-контроль для экономии топлива для I-Save Технологии Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз системы управления автопарком — необходим для телематики и дилерской поддержки Dynafleet. Внешний вид Светодиодные фары V-образный Передние противотуманные фары - белые Статичные поворотники - работают с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор кабины - длинный тягач

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 475 583 км, мощность: 346 кВт (470,43 л.с.), первая регистрация: 10/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 088 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 390 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 419 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Большой объем кабины с высокой крышей GX Аккумулятор, 12 В, 230 Ач, 2 шт., необслуживаемый Дизельный двигатель MAN D2676 LFAI, мощность 346 кВт (470 л.с.), крутящий момент 2400 Нм, Евро 6е MAN ТипМатик 14.27 ДД Усовершенствованная система помощи при экстренном торможении (EBA) Комфорт водителя Климатическая установка, Климатроник Комфортное сиденье водителя на пневматической подвеске с поясничной опорой и регулировкой плеч. Комфортное сиденье второго водителя с пневматической подвеской Койка, верхняя, с решетчатой опорой Койка нижняя с решетчатой опорой Дополнительный водонагреватель 4 кВт (ночной нагреватель) Холодильник с выдвижным ящиком, 1 шт., в центре, сзади Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Шины переднего моста Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Steering-Short haul TL Шины для задней оси Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Запасное колесо, в соответствии с конфигурацией для шин передней оси Основная колесная база, 3900 мм Передаточное число, i = 2,31 Емкость топливного бака 580 л, левый Емкость топливного бака 580 л, правый Ijdpfszaplnjx Apmjth Бак AdBlue емкостью 80 л, левый Ограничитель скорости движения, регулируемый, ограничитель (регулировка оборотов двигателя) Технологии Информационно-развлекательная система MMT, Advanced Basic МАН Телематика Внешний вид Передние фары, светодиоды Дневные ходовые огни, светодиоды Противотуманные фары, LED Контурные фонари, лампочка, 2 шт. Спойлер на крыше, диапазон регулировки 600 мм Боковые клапаны, левый складной и правый фиксированный

Состояние: как новая (выставочная машина), Год выпуска: 2008, моточасы: 133 h, Функциональность: полностью работоспособен, грузоподъемность: 3 кг, дальность вылета стрелы: 1 130 мм, производитель контроллеров: ABB, модель контроллера: IRC5, ABB IRB 360-3/1130 FlexPicker (дельта-робот) в комплекте с контроллером IRC5 и системой машинного зрения – всего 133 часа наработки. Робот способен определять ориентированные в случайном порядке изделия и осуществлять их захват непосредственно с движущегося конвейера благодаря технологии ABB Conveyor Tracking и интегрированной системе зрения. Идеально подходит для: - Pick & Place операций - Переработки и упаковки пищевых продуктов - Кондитерской промышленности - Фармацевтической продукции - Обработки пластиковых деталей - Сортировки и ориентации продукции - Высокоскоростной автоматизации Состояние: - Эксплуатировался в качестве демонстрационного оборудования - Всего 133 часа работы - Установлен новый оригинальный аккумулятор - Смазаны все сочленения робота - Выполнена калибровка - Полное техническое обслуживание, готов к монтажу Комплект поставки: - Робот ABB IRB 360-3/1130 FlexPicker - Контроллер ABB IRC5 - Камера машинного зрения - FlexPendant - Полный комплект кабелей - Стойка для робота / алюминиевая рама Iedpfezcp Egjx Apmsth Установленные опции ПО: - Conveyor Tracking (606-1) - DeviceNet Master/Slave - Advanced RAPID - PC Interface - Socket Messaging - Fieldbus Command Interface - World Zones - Path Recovery - Independent Axis - Logical Cross Connections - Analog Signal Interrupt - Electronically Linked Motors - Fixed Position Events - Multiple Axis Positioner Преимущества: - Полный комплект FlexPicker с системой технического зрения - Включена опция Conveyor Tracking - Контроллер IRC5 - Очень низкая наработка (133 ч) - Пройдено техническое обслуживание и калибровка - Полностью готов для интеграции в производственную линию Дополнительные фотографии, видео и резервная копия контроллера доступны по запросу.

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, Конусные дробилки: виды, особенности и области применения Конусные дробилки — это незаменимое оборудование в горнодобывающей, строительной и производящей инертные материалы отраслях. Они предназначены для измельчения твердых и среднепрочных материалов, таких как гранит, базальт, железная руда и известняк до более мелких, однородных фракций. В этой статье рассматриваются различные типы конусных дробилок, включая пружинные, комбинированные и дробилки Symons, а также даны рекомендации по выбору подходящей дробилки для продажи. Что такое конусная дробилка? Конусная дробилка — это машина компрессионного типа, сокращающая размер материала за счёт сдавливания между подвижным элементом (манжетой) и неподвижной чашей (конкавой). Материал раздавливается по мере продвижения вниз по рабочей камере, что обеспечивает тонкое и равномерное измельчение. Конусные дробилки широко применяются на стадиях вторичного, третичного и мелкого дробления. Пружинная конусная дробилка Пружинная конусная дробилка является одним из самых ранних и традиционных типов таких машин. Она оснащена пружинной системой для защиты дробилки от повреждений при попадании недробимых включений. Ключевые особенности: - Надежная конструкция и минимальные требования к обслуживанию - Регулируемый размер выходной фракции под различные задачи дробления - Система предохранения от перегрузки на основе пружин - Подходит для среднего и мелкого дробления различных руд и пород Пружинные конусные дробилки оптимальны для предприятий малого и среднего масштаба, где важна стабильная работа и экономическая эффективность. Комбинированная конусная дробилка Комбинированная (или сложная) конусная дробилка сочетает преимущества пружинных и гидравлических моделей. Она отличается прочной конструкцией и высокой эффективностью дробления. Основные характеристики: - Высокий коэффициент дробления и однородный размер конечного продукта - Гидравлическая система очистки для упрощения обслуживания - Высокая адаптивность к различным материалам и условиям эксплуатации - Экономичность и энергоэффективность Дробилки такого типа широко применяются в горной, металлургической, строительной и химической промышленности, обеспечивая оптимальный баланс между производительностью и стоимостью. Конусная дробилка Symons Классическая серия конусных дробилок Symons десятилетиями используется на предприятиях горно-обогатительной и инертной промышленности. Модель славится простотой конструкции, надёжной работой и высокой производительностью. Преимущества: - Стабильная эксплуатация и длительный срок службы - Равномерное распределение размеров частиц на выходе - Легкая регулировка ширины разгрузочной щели - Низкие эксплуатационные расходы Конусные дробилки Symons выпускаются в различных модификациях: 3 фута, 4 фута, 4¼ фута, 5½ фута и 7 футов для разных задач по производительности. Выбор конусной дробилки При выборе конусной дробилки для покупки необходимо учитывать следующие параметры: - Твердость и абразивность обрабатываемого материала — подбирайте дробилку под конкретный тип сырья - Требуемая производительность — соотнесите размеры и мощность дробилки с необходимым объёмом выпуска - Автоматизация и системы управления — современные дробилки оснащаются гидравлическими и PLC-системами для облегчения эксплуатации - Сервисное сопровождение и доступность запасных частей — это обеспечивает надёжную работу оборудования в долгосрочной перспективе Компания Henan Mingyuan Heavy Industrial Equipment Co., LTD предлагает широкий выбор кону Isdpjq Nd Ndefx Apmoth