Nema Набивочная Коробка купить подержанный (2 542)

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 4 535 мм, общая длина: 7 400 мм, · Грузоподъемность стандартизированная (кг) 10 000 · Расстояние между центрами нагрузки (мм) 1200 · Высота сиденья кабины EGO (мм) 1770 · Расстояние нагрузки (мм) 990 · Ширина колеи (с-с), перед-зад (мм) 1855-1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 4360-125 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 7945 · Наклон мачты вперед-назад (°) 5-10 · Ширина по лопасти вилки, макс. – мин. (2360-640 мм). · Боковое смещение ± по ширине по лопасти вилки (мм) 430-1500 · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки (кг) 10 000 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 26700 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 8600 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 1900 · Давление воздуха (МПа) 0,9 · Система рулевого управления: тип – гидроусилитель управления – рулевое колесо. · Тип рабочей тормозной системы – тормозные колеса: с масляным охлаждением · Дисковые мокрые тормоза – ведущие колеса · Тип стояночной тормозной системы – колеса с тормозом: Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 12,5 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue (л) 15 · Скорость подъема без груза (м/с) 0,50 · Скорость подъема с номинальной нагрузкой (м/с) 0,35 · Скорость опускания без груза (м/с) 0,40 · Скорость опускания с номинальной нагрузкой (м/с) 0,40 · Скорость движения вперед/назад без нагрузки (м/с) 29 · Скорость движения с номинальной нагрузкой (м/с) 28 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) >120 · Грузоподъёмность, не более при номинальной нагрузке (%) 58 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 141 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 71 Nwedpfxoztgdae Ai Ijk · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO OHG (дБ(А)) ·83 · Уровень шума за пределами LwAZ (дБ(А)) 107 · Производитель двигателя – обозначение типа Cummins QSB6.7 (турбоинтеркулер · Топливо – Как работает двигатель Дизель – 4-тактный · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин) 945-1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6-6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Производитель коробки передач – обозначение типа ZF – 3WG171. · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа Hydrodynamic Powershift · Количество передач вперед – назад 3-3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) переменного тока – 1960 г. · Напряжение стартерной батареи – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Производитель ведущего моста – тип Kessler D81 – дифференциал и ступичный редуктор

Состояние: б/у, пробег: 329 000 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 09/2018, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 3 оси, тормоза: ретардер, цвет: красный, тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2018, Оборудование: ABS, кондиционер, навигационная система, электронная программа стабилизации (ESP), MAN 33.500 TG Количество осей: 3, Конфигурация: 6x4, Собственный вес: 10 200 кг, Общий объем бака: 390 литров, Nwjdpfx Aijzr Tq Re Ijk Круиз-контроль, Цифровой тахограф, Кондиционер, Автономный отопитель, Электрические стеклоподъемники, Электрические зеркала, Радио/кассета, GPS-навигация, Цвет: красный, Мощность двигателя: 368 кВт (493 л.с.), Топливо: дизель, Тип коробки передач: механическая, ABS, ASR, Центральный замок, Ретардер

Состояние: б/у, Мощность привода / кВт Вольт / В Nwsdpfx Aijymf T Ij Iok Ампер / А Общая потребляемая мощность / кВт Вес машины ок. / т Необходимая площадь ок. / м

Состояние: б/у, пробег: 399 000 км, мощность: 315 кВт (428,28 л.с.), первая регистрация: 04/2016, тип топлива: дизель, общий вес: 32 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, цвет: красный, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, длина грузового отсека: 5 800 мм, ширина пространства для загрузки: 2 380 мм, высота грузового отсека: 1 000 мм, Год выпуска: 2016, Оборудование: ABS, кондиционер, попал в аварию, * Mercedes Arocs 3243, трёхсторонний самосвал, система Bordmatic * Дата первой регистрации: 2016 г. * Пробег: 399 000 км * Экологический класс: Евро 6 * Автоматическая коробка передач * Рессорная подвеска Nedpozuqynefx Ai Ijwk * Колёсная формула: 8 x 4 * Кондиционер * Надстройка Meiller: 5,80 x 2,38 x 1,00 м * Собственный вес: 14 215 кг * Полезная нагрузка: 17 750 кг * Колёсная база: 4,25 м * ПОЛОМКА ДВИГАТЕЛЯ! Трещина в двигателе ---- Специальное оборудование: Аудиосистема: CD-радио (Bluetooth), подножка с поручнем на крыше, пневматический разъем в кабине, пневматический клаксон, кабина: рессорная подвеска, комфорт, коробка передач: 12-ступенчатая, тип: G 230-12, задние фонари для строительной техники, задний мост с дисковой передачей 233, гидравлический насос (насос Meiller – 9 поршней – 296 / 54), салонный фильтр для строительной техники, крылья из рифлёного алюминия, топливный бак: 320 л, алюминий, слева, воздухозаборник спереди, усиленный моторный тормоз, звуковой предупредительный сигнал при движении задним ходом (внешний сигнал), интерфейс системы управления парком автомобилей, сиденья в кабине: водительское кресло с амортизацией, комфорт, солнцезащитный козырек снаружи, солнцезащитная шторка на боковом окне, водительская дверь, люк снаружи слева, розетка 24 В / 25 А в ногах пассажира, пакет для дорожно-строительной техники, задний защитный бампер, откидывающийся. Дополнительное оборудование: Норма выбросов: Евро 6, схема расположения осей: 8x4/4, нагрузка на переднюю ось: 7,5 т, сцепное устройство: тягово-сцепное устройство Ringfeder, Arocs, внешние зеркала с электроприводом и подогревом, аккумулятор 170 Ач, аккумуляторы расположены друг над другом, блокировка дифференциала задней оси, пневматический ресивер (сталь), пневматический блок низкого давления, кабина: ширина 2,30 м, кабина: подвижная ступенька, кабина: гидравлическое устройство наклона, кабина: M ClassicSpace, пол кабины с моторным туннелем 170 мм, кабина: высота установки 600 мм, подвеска: рессорная, подвеска: задние рессоры 2x10 т, жесткие, подвеска: передние рессоры 7,5 т, 3 листа, электростеклоподъемники, лобовое стекло тонированное, генератор 100 А, бак для мочевины (AdBlue): 25 л, информационный дисплей 10,4 см, салонный фильтр: пыльцевой фильтр, кузов/надстройка: самосвал, комфортная система запирания, насос гидроусилителя руля без регулировки, двухступенчатый воздушный компрессор, воздушный осушитель с подогревом, двигатель 10,7 л – 315 кВт, дизельный двигатель R6 (OM 470), шумоизоляция моторного отсека, дополнительный привод MB 131-2c, колесная база 4250 мм, зеркала заднего вида с широким углом обзора, система утилизации отработанного тепла, заднее окно, дисковые тормоза с защитой, дисковые тормоза на передней и задней оси, обивка сидений / обивка: ткань, сиденья в кабине: пассажирское сиденье с регулировками, стабилизатор задней оси, стабилизатор передней оси, тахограф / контрольный прибор ЕС, фиксированный задний защитный бампер, подготовка к установке оборудования для взимания платы за проезд по автомагистралям, прямая передняя ось, регулируемый водяной насос, разрешенная общая масса: 32 000 кг, масляный радиатор коробки передач.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 184 970 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 07/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 460 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый турбокомпрессорный дизельный двигатель D13K460TC, 460 л.с., 2600 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Евро VI Шаг E Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнечного света Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с адаптивным круиз-контролем и усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Объем бака AdBlue: 65 литров под кабиной. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Боковые юбки: ДА Дефлектор воздуха на крыше Volvo. Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины. Информация о шинах Передняя левая - 14 mm Nwedpoy Sf Evsfx Ai Ijk Передняя правая - 14 mm Задняя левая внутренняя - 9 mm Задняя левая наружная - 10 mm Задняя правая внутренняя - 9 mm Задняя правая наружная - 10 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 395 719 км, мощность: 331 кВт (450,03 л.с.), первая регистрация: 05/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 253 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 375 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 13 000 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Cab: CR Аккумулятор, 210 Ач, задний Дизельный двигатель DC13 164 450 л.с. Евро 6 / Япония Выбросы 2016 Коробка передач GRS905R Расширенная система экстренного торможения AEB, вспомогательные тормоза, тип замедлителя R4100D, управление выхлопным тормозом Комфорт водителя Система кондиционирования воздуха, автоматическая Сиденье с подлокотником, регулируемым амортизатором, со стороны водителя Сиденье с подлокотником, регулируемым амортизатором, со стороны пассажира Ширина верхней и нижней части кровати 800 мм Ночной обогреватель WTA обогреватель кабины 3кВт Место для хранения сзади внизу, холодильник со стороны водителя Технические характеристики умный ADR Континентальный Шины для передней оси, 315/70 Шины для задней оси, 315/70 Jost JSK37C-Z, высота 150 мм *STGO только с расчетными массами осей/GVW Основная колесная база, 3750 мм Передаточное отношение оси, i = 2,53 Емкость топливного бака 825 л, левый Емкость топливного бака 395 л, правый Объем бака AdBlue 105 л, правый Ограничитель скорости движения, регулируемый, ограничитель (регулировка оборотов двигателя) Технологии Nsdpfezcuqnex Ai Iswk Информационно-развлекательная система 2 DIN с 5-дюймовым экраном (Advanced) FMS, подготовка системы управления автопарком Gateway Внешний вид Фары светодиодные, автоматические Функция дневного света светодиодные и габаритные огни Противотуманные фары передние светодиодные 3 диода Поворотный свет Регулируемый дефлектор воздуха на крыше Дефлектор воздуха на дверное окно Система помощи водителю (ADAS) Адаптивный круиз-контроль (АКК) Система предупреждения о выезде за пределы полосы движения Система предупреждения о выезде из полосы движения с активным рулевым управлением Активная система помощи при удержании полосы движения Информация о шинах Передняя левая - 7 mm Передняя правая - 7 mm Задняя левая внутренняя - 8 mm Задняя левая наружная - 8 mm Задняя правая внутренняя - 8 mm Задняя правая наружная - 8 mm

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2008, Функциональность: полностью работоспособен, длина подачи по оси X: 1 270 мм, длина подачи по оси Y: 660 мм, длина подачи по оси Z: 635 мм, модель контроллера: Haas M15.x | 15" LCD, максимальная скорость шпинделя: 10 000 об/мин, количество гнезд в инструментальном магазине: 30, Оборудование: документация / руководство, стружечный транспортер, 10K-50T-GBX – Автоматическая коробка передач, 2 передачи / 610 Нм WIPS-R – Беспроводная интуитивно понятная система зондирования AUGER – Система удаления стружки P-COOL – Программируемая насадка для подачи охлаждающей жидкости TSC – Подача охлаждающей жидкости через шпиндель RHJ-E – Дистанционное ручное управление 16 МБ – Расширенная память HSM – Высокоскоростная обработка SO – Ориентация шпинделя ROT&SC – Поворот и масштабирование координат Nwodszt Rctjpfx Ai Iek MACRO – Пользовательская макропрограмма RTAP – Жесткая нарезка резьбы

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: E1X357C00001, Год выпуска: 2012, моточасы: 17 500 h, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 15 900 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, строительная высота: 5 120 мм, собственный вес: 72 100 кг, тип привода: Diesel, Ричстакер для полного контейнера Номер шасси: E1X357C00001 Грузовой центр тяжести: 1800 Тип мачты: телескопическая Коробка передач: Dana TE27 Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 18.00-25 Состояние передних шин: 40–60% Задние шины тип: пневматические Nwodpsyyflrjfx Ai Iok Задние шины размер: 18.00-25 Состояние задних шин: 20–40% Описание: хорошо работает и функционирует Сайд-шифтер, Полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: E1X357U00033, Год выпуска: 2007, моточасы: 10 800 h, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 16 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, строительная высота: 5 210 мм, мощность: 246 кВт (334,47 л.с.), собственный вес: 79 780 кг, тип привода: Diesel, Reachstacker для полноразмерных контейнеров Заводской номер шасси: E1X357U00033 Тип мачты: телескопическая Nwjdpsy A Ufgjfx Ai Ijk Коробка передач: Dana TE 27 Техническое состояние: хорошее Передние шины — тип: пневматические Передние шины — размер: 18.00 x 33 Передние шины — состояние: 40 – 60% Задние шины — тип: пневматические Задние шины — размер: 18.00 x 33 Задние шины — состояние: 40 – 60% Описание: хорошее рабочее состояние Боковое перемещение, Камера, центральная смазка, передвижная кабина Задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: YG1D2E704576, Год выпуска: 2017, моточасы: 6 262 h, грузоподъемность: 3 200 кг, высота подъема: 3 300 мм, свободный ход подъема: 2 050 мм, центр тяжести груза: 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, мощность: 36 кВт (48,95 л.с.), производитель двигателей: Nissan, тип передачи: автоматический, длина вил: 700 мм, общий вес: 4 866 кг, собственный вес: 4 866 кг, общая ширина: 1 230 мм, цвет: белый, Оборудование: освещение, паллетные вилы, передняя защита, UniCarriers YG1D2A320 – это надежный дизельный вилочный погрузчик грузоподъемностью 3,2 тонны, который особенно хорошо подходит для использования на складах, в производственных цехах, в торговле строительными материалами, в промышленности, в сфере логистики и на предприятиях. Благодаря своей грузоподъемности в 3,2 тонны, эта машина имеет достаточный запас мощности для перемещения тяжелых поддонов, оборудования, строительных материалов и других грузов. Двухсекционная мачта с высотой подъема около 3,6 м позволяет осуществлять погрузку и разгрузку на стандартной высоте складов. Nwodpfsztyp Nox Ai Ijk Погрузчик оснащен автоматической коробкой передач, что обеспечивает комфорт при ежедневных маневрах и транспортировке. Дизельный двигатель особенно хорошо подходит для использования при регулярной транспортировке материалов, а также для работы на открытом воздухе. Машина оснащена системой освещения и передним защитным ограждением. Длина имеющихся вил для поддонов составляет около 700 мм.

Состояние: готов к работе (б/у), Год выпуска: 2013, общий вес: 1 092 кг, грузоподъемность: 90 кг, дальность вылета стрелы: 3 096 мм, количество осей: 6, Этот 6-осевой робот KUKA KR 90 R3100 extra был изготовлен в 2013 году. Он обладает грузоподъемностью 90 кг и радиусом действия 3096 мм, что делает его пригодным для различных задач. В комплект поставки входят шкаф управления KUKA KRC4 и пульт программирования smartPAD, обеспечивающие удобство эксплуатации. Если вы ищете высококачественное роботизированное оборудование, обратите внимание на предлагаемый нами робот KUKA KR 90 R3100 extra. Свяжитесь с нами для получения более подробной информации. - Модель контроллера: KRC4- Год выпуска (робот): 2013- Год выпуска (контроллер): 2013- Вес робота: 1092 кг- Вес контроллера: 150 кг- Грузоподъёмность: 90 кг- Рабочий диапазон: 3096 мм- Напряжение питания: 3×400 В- Частота: 50/60 Гц- Ток при полной нагрузке: 20 А- Сетевой предохранитель: 25 А- Входящие в комплект принадлежности / компоненты:- Шкаф управления KUKA KRC4- Пульт обучения KUKA smartPAD- Опорная монтажная пластина с выравнивающими болтами- Узел удлинителя верхнего рычага / распределительная коробка Nodpfx Aiezty Acj Iowk

Год выпуска: 2020, состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Абсолютно новый в коробке, никогда не использовался. Пожалуйста, ознакомьтесь также с нашими другими объявлениями. Nwedpswiqggofx Ai Iek

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: F222E01655W, Год выпуска: 2022, моточасы: 4 500 h, грузоподъемность: 46 000 кг, высота подъема: 15 190 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, строительная высота: 4 700 мм, мощность: 240 кВт (326,31 л.с.), собственный вес: 71 900 кг, тип привода: Diesel, Ричстакер для полных контейнеров Номер шасси: F222E01655W Njdex H U R Repfx Ai Ijwk Тип мачты: телескопическая Коробка передач: SOH TE-30 Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 18.00-25 Состояние передних шин: 40–60% Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 18.00-25 Состояние задних шин: 40–60% Описание: Помимо этой МОДЕЛИ этого ПРОИЗВОДИТЕЛЯ, на нашем складе в Ольденбурге мы располагаем около 150 тяжёлых погрузчиков, контейнерных штабелеров, ричстакеров, вилочных погрузчиков и терминальных тягачей. Посетите наш сайт — hinrichs-Forklifts. Лизинг, лизинговый выкуп и финансирование на выгодных условиях всегда возможны для нас. Мы также с удовольствием свободно выкупаем вашу б/у технику, даже если вы не приобретаете у нас новую машину. Позвоните мне, Марко Леверману, я с удовольствием проконсультирую вас по данному ПРОИЗВОДИТЕЛЮ и МОДЕЛИ. Кстати: наша специализированная мастерская по обслуживанию погрузчиков занимается ремонтом и восстановлением крупной техники от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у себя. Централизованная смазка = Central Lubrication Сдвижная кабина = Movable cabin Полная кабина, кондиционер, джойстик, Камера, дополнительное сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: B30400080, Год выпуска: 2020, моточасы: 18 940 h, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 18 800 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, строительная высота: 10 350 мм, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), собственный вес: 43 140 кг, тип привода: Diesel, строительная ширина: 4 600 мм, Пустой контейнерный штабелер Заводской номер: B30400080 Грузовой центр тяжести: 1220 Тип мачты: телескопический Коробка передач: TE14400-LU Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Nodpsyrvcqjfx Ai Ijwk Техническое состояние: хорошее Передние шины - тип: суперэластик Передние шины - размер: 14.00-24 Передние шины - состояние: 80 - 100% Задние шины - тип: суперэластик Задние шины - размер: 14.00-24 Задние шины - состояние: 80 - 100% Боковое смещение, Отопление, полная кабина, кондиционер, централизованная смазка, камера, автотормоз 30'.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 339 027 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 07/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 510 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Блок климата в кабине: кондиционер с электрическим управлением, угольный фильтр, датчик солнца, тума Сиденье водителя: Comfort 5: на подвеске и с подогревом — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 5: подвесное и с подогревом - ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка с ручным откидыванием шириной 815 мм в центре. Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Njdpfjzlcn Sjx Ai Iowk Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статичные поворотные огни — работают вместе с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление. Дефлектор воздуха на крышу: Дефлектор воздуха на крышу Боковой воздушный дефлектор: Боковой воздушный дефлектор кабины — длинный тягач Внешняя отделка кабины: улучшенная, полная покраска — решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины Боковые юбки на топливных баках Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 176 345 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 07/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Евро VI Шаг E Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнечного света Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Nwjdpfezmb Dhsx Ai Iek Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с адаптивным круиз-контролем и усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Емкость бака AdBlue: 65 литров, расположенного под/за кабиной. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Боковые юбки на топливных баках Дефлектор воздуха на крыше Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины. Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2003, моточасы: 18 155 h, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 14 565 мм, тип топлива: дизель, мощность: 243 кВт (330,39 л.с.), собственный вес: 65 600 кг, тип привода: Diesel, строительная ширина: 4 150 мм, Ричстакер для полноразмерных контейнеров Коробка передач: автоматическая Clark, 4 передачи Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины размер: 18.00-25 Задние шины размер: 18.00-25 Nwjdezr Sp Eepfx Ai Iek Piggy-back, гидравлический наклон на спредере, гидравлическая сдвижная кабина

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 385 244 км, мощность: 331 кВт (450,03 л.с.), первая регистрация: 07/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 269 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 385 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 800 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Система управления двигателем (PPC). Круиз-контроль. L-кабина BigSpace, 2,50 м, ровный пол. AGM-аккумуляторы, 2 x 12 В/220 Ач, необслуживаемые. Двигатель OM471, рядный 6-цилиндровый, 12,8 л, 330 кВт (449 л.с.), 2200 Нм. ЕВРО 6. Автоматическая коробка передач. Mercedes PowerShift 3. Трансмиссия Г211-12/14.93-1.0. Высокоэффективный моторный тормоз. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Nsdpfjzt H Dtox Ai Iowk Комфорт водителя Автоматический климат-контроль. Сиденье водителя на подвеске, комфорт. Подлокотники с обеих сторон, сиденье штурмана. Роскошное верхнее спальное место, узкое. Роскошная нижняя койка. Вспомогательный водонагреватель, кабина. Выдвижной холодильник под нижней полкой. Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Система курсовой устойчивости (ESP). Система удержания полосы движения. Система активного экстренного торможения 5. Шины передней оси 315/70 R22.5. Шины задней оси 315/70 R22.5. Передаточное отношение ведущего моста 2,41 Седельно-сцепное устройство заводское, стандартное, Jost JSK 37C. Высота = 150 мм. Колесная база 3850 мм, колесная формула 4х2. Бак 790 л + 120 л AdBlue, левый, 735x700x2170, алюм., ступенька. Запирается. Второй бак, 430 л, правый, 735 x 700 x 1000 мм, алюминиевый. Запирается. Ограничитель скорости 80 км/ч. Технология Центр обработки данных грузовых автомобилей 7. Интерфейс для системы управления автопарком FMS. Экстерьер Светодиодные основные фары. Противотуманные фары, галогенные. Светодиодные дневные ходовые огни. MirrorCam Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, мощность: 45 кВт (61,18 л.с.), Одноосевой шредер WT40100 – 45 кВт – Гидравлический толкатель – НОВЫЙ Компания GrabTrade уже много лет специализируется на продаже оборудования и комплексных технологических решений для перерабатывающей промышленности. Мы являемся официальным представителем компании 3E Machinery в Польше. Мы предлагаем новые и бывшие в употреблении шредеры, грануляторы и полные линии переработки. Мы предлагаем новый промышленный одноосевой шредер 3E Machinery WT40100, оснащенный основным двигателем мощностью 45 кВт и гидравлической системой толкателя. Шредеры серии WT предназначены для предварительного измельчения крупных и объемных материалов, которые нельзя подавать непосредственно в грануляторы из-за их размера и структуры. Гидравлический толкатель автоматически подает материал к ротору, обеспечивая эффективное и стабильное измельчение. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Модель: WT40100 Тип: Одноосевой шредер с гидравлическим толкателем Мощность основного двигателя: 45 кВт Мощность гидравлического двигателя: 2,2 кВт Длина ротора: 1000 мм Диаметр ротора: 390 мм Скорость ротора: 74 об/мин Количество ножей ротора: 58 шт. Количество фиксированных ножей: 2/4 шт. Стандартный размер отверстий сита: 40 мм Размеры измельчающей камеры: 1410 × 1000 мм Габаритные размеры машины (Д × Ш × В): 2825 × 2004 × 1875 мм Высота выгрузки: 500 мм Вес: примерно 4000 кг Система управления: компоненты Siemens / ПЛК Siemens LOGO Состояние: Абсолютно новый Технические параметры соответствуют спецификации серии WT, опубликованной компанией GrabTrade. ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ: WT40100 подходит для измельчения широкого спектра материалов, включая: Пластики ПП, ПЭ, ПНД и ПВД, пластиковые комки и обрезки, ПВХ, пластиковые трубы и профили, пленочные отходы, ящики, коробки и контейнеры, древесина и поддоны, бумага и картон, текстильные отходы, ковры и большие мешки, Nodpfx Ajznbhioi Iowk кабельные отходы, промышленные и объемные отходы. Гидравлическая система толкателя непрерывно подает материал к измельчающему ротору, обеспечивая эффективную переработку даже объемных или неправильной формы отходов. Шредер оснащен надежным ротором с низкой скоростью вращения, внешней системой подшипников и защитой от перегрузки. Машина также может быть интегрирована с гранулятором, конвейером, шнековым конвейером или другим оборудованием для создания полной линии измельчения и переработки. Компания 3E Machinery демонстрирует WT40100, работающий в комплекте с гранулятором PC4280, в качестве полноценной системы измельчения. Машина доступна в нашем предложении. Мы предоставляем профессиональные технические консультации, услуги по вводу в эксплуатацию, послепродажное обслуживание и полный доступ к запасным частям и износостойким деталям. Полный ассортимент наших шредеров, грануляторов и полных линий переработки: GrabTrade – шредеры и машины для переработки отходов.

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, MAAG EXTREX 56 – станция для подачи расплава, оснащенная ситом Kreyenborg K-SWE 101. Полностью собранная станция для подачи расплава, состоящая из насоса для расплава MAAG EXTREX 56 и двойного поршневого сита Kreyenborg K-SWE 101. Установка уже механически адаптирована, смонтирована на общем базовом каркасе и готова к немедленному использованию. Комплект поставки: * Насос для расплава MAAG EXTREX 56 * Приводной блок, включая редуктор, карданный вал и двигатель * Полная система обогрева насоса для расплава Nwodpfx Aozpw Saji Iek * Двойное поршневое сито Kreyenborg K-SWE 101 * Гидравлический агрегат * Ручное переключение с помощью ручного клапана * Система обогрева сита * Полностью смонтирована на базовом каркасе * Соединительная коробка Установка может быть осмотрена и проверена в любое время на нашем предприятии в Вуппертале. По запросу возможны демонстрации или видеоконференции. Кроме того, у нас в наличии есть другие насосы для расплава, сита и различные периферийные устройства для экструзионных установок. Мы будем рады предложить вам подходящее решение, соответствующее вашим потребностям.

Состояние: б/у, Фрезерный станок для обработки дверных замков Haffner SL100, предназначенный для одновременного выполнения следующих операций: Nsdpfx Aoztvw Nsi Iewk - Фрезерование замковой коробки цепной фрезой. - Фрезерование замковой планки специальной фрезой для планок. - Сверление отверстий для ручки и ключа сверлом. Технические характеристики: - Мощность двигателя цепной фрезы: 1,7 кВт. - Мощность двигателя фрезы для планок: 0,6 кВт. - Мощность двигателя сверла: 0,25 кВт. - Длина шины: 150 мм. - Ширина цепи: 12–17 мм.

Состояние: капитальный ремонт (б/у), Год выпуска: 1987, Функциональность: полностью работоспособен, диаметр точения: 4 300 мм, диаметр планшайбы: 4 000 мм, Вертикальный токарный станок с ЧПУ SC43, модернизированный и дооснащённый системой CNC Fanuc 0𝑖-TF Plus Производство: TITAN, Румыния Год выпуска: 1987 Полная модернизация станка произведена в 2026 году Nsdpfsy A Iifsx Ai Iswk Основные технические характеристики: - Диаметр планшайбы: 4000 мм - Наибольший обрабатываемый диаметр: 4300 мм - Максимальная высота под поперечиной: 2000 мм - Максимальная допустимая нагрузка: 18 000 кг - Диапазон скоростей планшайбы: 1–92 об/мин - Диапазон подач: 0,05–5 мм/об - Быстрая подача суппорта: 2500 мм/мин - Основной двигатель постоянного тока: 55 кВт Siemens с приводом Siemens - Масса станка: ок. 63 тонн В станке установлены новые комплектующие: - новое электрооборудование с деталями от Schneider, Shrack, Siemens, новый шкаф управления - новая панель управления - новые концевые выключатели - новый гидравлический насос и компоненты - новый насос для смазки направляющих, полностью обновлена система смазки - новый CNC Fanuc 0𝑖-TF Plus - 55-кВт основной двигатель Siemens (2018), восстановлен с приводом Siemens Главная коробка передач полностью проверена и отремонтирована, установлены новые подшипники. Станок перекрашен. Мы предоставляем 6 месяцев гарантии на запасные части. Можем предоставить дополнительные фотографии и видео с результатами измерений точности станка. Пожалуйста, обращайтесь для получения дополнительной информации.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2021, моточасы: 1 200 h, Функциональность: полностью работоспособен, длина точения: 2 000 мм, диаметр точения: 1 100 мм, мощность: 46 кВт (62,54 л.с.), расстояние между центрами: 2 000 мм, наработанные часы: 1 200 h, Оборудование: частота вращения плавно регулируемая, Токарный станок DMT CD1100 с системой управления Heidenhain и всего лишь 1200 часами наработки доступен для продажи. Рабочая зона включает диаметр обрабатываемой детали примерно 1100 мм над станиной и примерно 800 мм над поперечным суппортом. Держатель инструмента: Multifix D1. Межцентровое расстояние: 2000 мм. Nwjdpjxlza Hsfx Ai Iok Главный привод шпинделя — электродвигатель мощностью 46 кВт при 60% ПВ, с двумя ступенями коробки передач. Задняя бабка: - Диаметр пиноли: 125 мм - Конус: 6 Mk Доставка: самостоятельный вывоз Оплата: 100% предоплата банковским переводом перед вывозом, сразу после выставления счета Вся информация носит информационный характер, продажа возможна до момента предварительной продажи. Станок продается без гарантийных обязательств и остается собственностью продавца до полной оплаты.

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, Arjes IMPAKTOR 250 e-EVO II (электрический) Стационарный, полностью электрический, двухвальный измельчитель Год: 2025 Часы работы: НОВЫЙ 1x набор валов (возможен выбор, различные типы в зависимости от области применения*) 1x набор ломающих брусков или корзина для ломания бетона, дерева или кабеля 1x быстросменная кассета для быстрой замены вала 1x пульт дистанционного управления Разгрузочный ремень и надленточный магнит по запросу Включает преобразователь частоты. Гарантирует чрезвычайно энергоэффективный процесс измельчения. Электродвигатель - 160 кВт Коробка передач: Bonfiglioli Измельчительный блок: Длина (мм) 3300 Ширина (мм) 2300 Высота (мм) 3200 Блок управления Длина (мм) 2,600 Ширина (мм) 1600 Высота (мм) 2,700 Вес (кг) прибл. 15000 кг Измельчительный блок Объем бункера (м³) 2,25 Длина вала (мм) 1500 Скорость вращения (об/мин) 11 – 35 Пропускная способность: средние значения без гарантии! Реальные значения зависят от оснащения измельчителя, конфигурации вала, положения противорежущих пластин и оптимальной подачи материала. Строительные отходы ⌀ 80 - 100 т/ч Бетон / Асфальт ⌀ 60 - 80 т/ч Древесные отходы ⌀ 10 т/ч Биомасса ⌀ 20 т/ч Отходы и пластик ⌀ 10 - 15 т/ч *У вас есть выбор между этими валами: Nwjdot Urq Uspfx Ai Iek - Звездообразные валы 9x4 или 9x6 (бытовые отходы, древесные отходы, пластик, шины, электронный лом) - Бетонные шахты (бетон, камень, строительный мусор, асфальт, электронный лом) - Гребные валы (дерево, древесные отходы, зеленые отходы) - Металлические валы (бытовая техника, электронный лом, алюминий (до 3 мм)

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2016, моточасы: 879 h, Функциональность: полностью работоспособен, Вакуумный наполнитель Rex для изготовления колбасных изделий Модель RVF 327S Год выпуска 2016 Наработка: 879 часов Nwsdpfx Ajzu Ncbsi Iek В комплекте насадка для формовки колбас диаметром 18 мм Устройство для удержания оболочки Автоматическая коробка передач для формовки колбас В отличном рабочем состоянии