Kalmar Drf100-54S6 купить подержанный (270)

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 540 мм, общая длина: 8 090 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 Godpfx Amoxd Hk Ijbsbr · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 4 535 мм, общая длина: 7 400 мм, · Грузоподъемность стандартизированная (кг) 10 000 · Расстояние между центрами нагрузки (мм) 1200 · Высота сиденья кабины EGO (мм) 1770 · Расстояние нагрузки (мм) 990 · Ширина колеи (с-с), перед-зад (мм) 1855-1960 гг. Gsdpfx Amoztgdasbjbr · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 4360-125 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 7945 · Наклон мачты вперед-назад (°) 5-10 · Ширина по лопасти вилки, макс. – мин. (2360-640 мм). · Боковое смещение ± по ширине по лопасти вилки (мм) 430-1500 · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки (кг) 10 000 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 26700 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 8600 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 1900 · Давление воздуха (МПа) 0,9 · Система рулевого управления: тип – гидроусилитель управления – рулевое колесо. · Тип рабочей тормозной системы – тормозные колеса: с масляным охлаждением · Дисковые мокрые тормоза – ведущие колеса · Тип стояночной тормозной системы – колеса с тормозом: Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 12,5 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue (л) 15 · Скорость подъема без груза (м/с) 0,50 · Скорость подъема с номинальной нагрузкой (м/с) 0,35 · Скорость опускания без груза (м/с) 0,40 · Скорость опускания с номинальной нагрузкой (м/с) 0,40 · Скорость движения вперед/назад без нагрузки (м/с) 29 · Скорость движения с номинальной нагрузкой (м/с) 28 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) >120 · Грузоподъёмность, не более при номинальной нагрузке (%) 58 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 141 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 71 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO OHG (дБ(А)) ·83 · Уровень шума за пределами LwAZ (дБ(А)) 107 · Производитель двигателя – обозначение типа Cummins QSB6.7 (турбоинтеркулер · Топливо – Как работает двигатель Дизель – 4-тактный · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин) 945-1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6-6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Производитель коробки передач – обозначение типа ZF – 3WG171. · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа Hydrodynamic Powershift · Количество передач вперед – назад 3-3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) переменного тока – 1960 г. · Напряжение стартерной батареи – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Производитель ведущего моста – тип Kessler D81 – дифференциал и ступичный редуктор

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 4 130 мм, общая длина: 9 950 мм, · Расстояние между центрами нагрузки: 1200 мм. · Расстояние нагрузки от центра ведущего моста до вилки 1125 мм. Gjdpfx Asztgbrembjbr · Расстояние между центрами 4750 мм · Нагрузка на ось, фронтальная нагрузка 20500 кг · Нагрузка на ось, задняя нагрузка 68800 кг · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки 21000 кг. · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки 4800 кг. · Ширина колеи спереди/сзади 2540/2440 мм. · Давление в шинах 1,0 МПа · Наклон мачты, α = вперед / β = назад 5/10 градусов · Высота сиденья 2300 мм · Высота при наклоне кабины ЭГО/OHG 3800 мм · Ширина при наклоне кабины EGO/OHG 3800 мм · Ширина по вилочным рычагам, мин./макс. 3150/850 мм. · Боковое смещение ± при ширине вил 575 / 2000 мм. · Мин. ширина рабочего прохода при штабелировании под углом 90° 10325 мм. · Радиус поворота 6600 мм · Диаметр поворота внутри 950 мм · Рабочее давление гидравлики 22,0 МПа. · Бак гидравлического масла объемом 330 л. · Топливный бак емкостью 450 л. · Бак AdBlue, емкость 35 л. · Производительность ISO 3046 / при скорости 185 / 2200 кВт / об/мин. · Крутящий момент ISO 3046 / при скорости 1160 / 1200 Нм / об/мин. · Количество цилиндров/объем цилиндра 6/7700 см³ · Расход топлива при нормальной езде 12-14 л/ч. · Расход AdBlue, нормальный стиль вождения 3-5% дизельного топлива. · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа гидродинамическая коробка передач с переключением под нагрузкой · Количество передач вперед/назад 3/3 · Генератор, тип/мощность переменного тока/3080 Вт · Стартерный аккумулятор, напряжение/емкость 2x12/145 В/Ач · Ведущий мост, производитель/тип: AxleTech/дифференциал и ступичная передача · Скорость подъема без груза (м/с) 0,35 · При номинальной нагрузке (м/с) 0,33 · Скорость опускания без нагрузки (м/с) 0,38 · При номинальной нагрузке (м/с) 0,38 · Скорость движения вперед/назад без груза (км/ч) 24/24 · При номинальной нагрузке (км/ч) 23 / 23 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) 58 · При номинальной нагрузке (%) 28 · Способность преодолевать подъемы на скорости 2 км/ч без груза (%) 39 · При номинальной нагрузке (%) 21 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 213 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 73 · Уровень шума за пределами LWA (дБ(А)) 110

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 3 100 мм, общая длина: 8 880 мм, · Расстояние между центрами нагрузки: 1200 мм. · Расстояние нагрузки от центра ведущего моста до вилки: 1070 мм. · Расстояние между центрами: 4250 мм · Нагрузка на ось, фронтальная нагрузка: 15500 кг. · Нагрузка на ось, задняя нагрузка 53800 кг · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки 17400 кг. · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки 4100 кг. · Ширина колеи спереди/сзади 2200/2140 мм. · Давление в шинах 1,0 МПа · Наклон мачты, α = вперед / β = назад: 5/10° · Высота сиденья 2150 мм · Высота при наклоне кабины ЭГО/OHG 3800 мм · Ширина при наклоне кабины EGO/OHG 3700 мм · Ширина по вилочным рычагам, мин./макс. 2700/800 мм. · Боковое смещение ± при ширине над вилами 557/1585 мм · Мин. ширина рабочего прохода при штабелировании под углом 90° 9550 мм. · Радиус поворота 5875 мм · Диаметр поворота внутри 550 мм · Рабочее давление гидравлики 22,0 МПа. · Бак гидравлического масла, объем 330л. · Топливный бак емкостью 375л. · Бак AdBlue, емкость 35л. · Вид топлива двигателя дизельный, 4-тактный · Производительность ISO 3046/при скорости 185/220 кВт/об/мин · Крутящий момент ISO 3046 / при скорости 1160/1200 Нм / об/мин. · Количество цилиндров/объем цилиндра 6/7700 см³ · Расход топлива при нормальной езде 8-11 л/ч. · Расход AdBlue, нормальный стиль вождения 3-5% дизельного топлива. · Обозначение типа коробки передач производителя: Dana TE17000 · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа гидродинамическая коробка передач с переключением под нагрузкой Gsdpfsztganex Ambebr · Количество передач вперед/назад 3/3 · Генератор, тип/мощность переменного тока/3080 Вт · Стартерный аккумулятор, напряжение/емкость 2х12/145 В/Ач · Ведущий мост, производитель / тип Kessler D91 / дифференциал и ступичная передача · Скорость подъема без груза (м/с) 0,3 · Скорость подъема при номинальной нагрузке (м/с) 0,32 · Скорость опускания без груза (м/с) 0,38 · Скорость опускания при номинальной нагрузке (м/с) 0,38 · Скорость движения, вперед/назад без нагрузки (км/ч) 24/24 · Скорость движения при номинальной нагрузке (км/ч) 23/23 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) 60 · Преодолеваемый подъем при номинальной нагрузке (%) 29 · Способность преодолевать подъемы на скорости 2 км/ч без груза (%) 41 · Способность преодолевать подъемы при скорости 2 км/ч С номинальной нагрузкой (%) 22 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 173 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 72 · Уровень шума за пределами LWA (дБ(А)) 109

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 8 330 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 10 430 кг, общая длина: 3 230 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 520 мм, Компактный штабелер – электрический Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 355/65-15, не оставляют следов Задние шины, тип: суперэластичные Gbedpfowgqq Hsx Ambor Задние шины, размер: 28x9-15, не оставляют следов Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 980 Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Описание: Помимо данной модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить аренду с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать технику у нас. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу данной модели ECF70-6C. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию штабелеров специализируется на ремонте, восстановлении, модернизации и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашей техники на комиссионной основе. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 430 / 1400 мм Аккумулятор: 80 В, 980 Ач, год выпуска: 2020

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 18 542 h, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 400 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 18 160 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 600 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 1200 мм Ширина вил: 220 мм Толщина вил: 90 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Gjdpey E Uv Defx Ambobr Передние шины: пневматические Размер передних шин: 11.00-20 Задние шины: пневматические Размер задних шин: 11.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется порядка 200 тяжёлых, компактных, обычных вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Возможен лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также рады приобрести вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете новое оборудование у нас. Наш владелец господин Петер Завицки проконсультирует вас по данной модели DCG100-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту штабелеров занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и производством нестандартных решений для погрузчиков от 8 т. Мы также можем разместить вашу технику на нашем складе для комиссионной продажи. Боковое смещение, позиционер вил, отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 134568, Год выпуска: 2014, моточасы: 21 573 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 8 500 мм, центр тяжести груза: 2 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, строительная высота: 4 920 мм, производитель двигателей: Scania, тип передачи: гидростат, состояние шин: 20 процент, общая длина: 6 910 мм, общая ширина: 3 710 мм, цвет: красный, Оборудование: Маркировка CE, кабина, кондиционер, освещение, передняя защита, централизованная система смазки, Kalmar RTD1623, оснащенный большим захватом для погрузки древесины. Этот штабелер имеет ряд специальных опций. Gbjdpfx Aszlhi Iombjr

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 9 763 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 185 мм, собственный вес: 11 700 кг, общая длина: 3 850 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 600 мм, Газовый вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Тип мачты: стандартная Состояние: полностью готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластик Размер передних шин: 355/65-15 Тип задних шин: суперэластик Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, фронтальных и боковых вилочных погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг с выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас погрузчик. Наш владелец, господин Питер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по данному GCE80-6. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных доработках погрузчиков от 8 тонн. Также мы можем выставить вашу технику на комиссионную продажу в нашем салоне. Gsdjy A T Hvspfx Ambjbr Отопление, полная кабина,

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3629, Год выпуска: 2007, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип мачты: дуплекс, общая длина: 5 250 мм, общая ширина: 2 950 мм, эксплуатационная масса: 21 340 кг, дополнительные характеристики оборудования: Centralized greasing system, NATO-socket, Оборудование: освещение, Kalmar DCE150-12 от Uniktruck Gedpfxjzbc E Ro Ambebr Тип колеса – ведущие колёса: Тип колеса – рулевые колёса: Пневматические Размер колеса – ведущие колёса: 12.00-20 Размер колеса – рулевые колёса: 12.00-20

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, свободный ход подъема: 1 750 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 670 мм, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр тяжести: 1200 мм Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 110 мм Тип мачты: Дуплекс Трансмиссия: Dana TE14000 Состояние: Новое устройство Техническое состояние: Новое Передние шины, тип: Пневматические Передние шины, размер: 14.00 x 24 Задние шины, тип: Пневматические Задние шины, размер: 14.00 x 24 Боковой смещатель, устройство регулировки вил, 3-й контур, 4-й контур, Операторская кабина Kalmar Comfort: EGO, кондиционер ECC с фильтром свежего воздуха, тонированные стекла, фронтальное лобовое стекло из многослойного стекла, держатель для открытой двери (левая сторона), солнцезащитная шторка на кровельном окне, пневматически амортизированное и усиленное кожей сиденье водителя Grammer Actimo XL с подогревом, поясным ремнем и горизонтальной амортизацией, радио с поддержкой DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/громкая связь/стриминг, преобразователь напряжения 12/24 В, включая 2 розетки на 12В и 2 на 24В, индикация веса груза на дисплее, реверс-клавиша на рычаге гидроподъёма. 2 дополнительных внешних зеркала, установленных на стойках B, LED-мигалка с регулируемой высотой, KALMAR SV/GV – каретка вил с компенсацией уровня по центру, ширина - 3000 мм, Вилы Kalmar, длина - 2400 мм, Сечение вил, b x a = 250 x 110 мм, Система быстрой смены Terminal-West для вилочных кареток SV/GV, Тонкие вилы – сужение к 15 мм на конце на расстоянии 500 мм от вала вил, Приподнятый воздухозаборник с префильтром, Предпусковой подогреватель двигателя 220 В, Гидроаккумулятор для гидравлики подъёма, Раздельные баки для тормозной и рабочей гидравлики с охлаждением масла, Брызговики на ведущей и управляемой осях, Противоскользящее покрытие на передних крыльях и баке, 2 дополнительных LED-фары в мачте под основными фарами, 2 дополнительных LED-фары на передних углах кабины по ходу движения, 6 дополнительных LED-фар на задних углах кабины с защитными дугами, 2 дополнительных LED-фары на крыльях, Электронный инчинг – обеспечивает точность движения на низкой скорости при полной скорости подъема груза, Акустический сигнал при движении задним ходом – многочастотный басовый тон (слышно только вблизи устройства), Автоматическая централизованная система смазки рулевой оси и вилочной каретки, Огнетушитель 6 кг (порошковый) EN3, Камера заднего вида, установлена на крыше кабины с монитором (цветным) в кабине, Gjdpfozt T Dgox Ambebr Камера в мачте – соединена с монитором в кабине (в комбинации с камерой заднего вида), HD монитор 7" QUAD-view, Контроль давления в шинах интегрирован в дисплей.

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 2249, Год выпуска: 1989, грузоподъемность: 32 000 кг, высота подъема: 6 500 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 300 мм, длина вил: 2 500 мм, общая длина: 6 800 мм, общая ширина: 3 400 мм, эксплуатационная масса: 42 800 кг, дополнительные характеристики оборудования: Weight system, Centralized greasing system, Kalmar DCB32-1200 от Uniktruck Тип колеса – ведущие колёса: пневматические Тип колеса – рулевые колёса: пневматические Gjdpfx Amoyuhlpebsbr Размер колеса – ведущие колёса: 16.00x25 Размер колеса – рулевые колёса: 16.00x25

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: T33302.0010, Год выпуска: 2006, моточасы: 8 712 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, центр тяжести груза: 1 200 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 200 мм, производитель двигателей: GM, тип передачи: автоматический, Сертифицировано DGUV до: 12/2026, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 450 мм, состояние шин: 95 процент, Тип передней шины: пневматические шины (накачанные воздухом), общая высота: 3 200 мм, общая ширина: 2 550 мм, цвет: оранжевый, Оборудование: Маркировка CE, Проверка безопасности UVV, кабина, кондиционер, освещение, подогрев сиденья, Оборудование полностью готово к эксплуатации — фотографии будут позже. Gsdpfx Amjx Ebz Djbobr

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 15 610 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 2 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 840 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 12 400 кг, общая длина: 4 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 000 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 900 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Gbjdpswacg Tofx Ambsr Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 8.25-15 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Kalmar, в наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с правом выкупа и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно выкупим ваш бывший в употреблении погрузчик напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому DCG80-9. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных переделках вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также готовы выставить ваш погрузчик у нас на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство регулировки расстояния между вилами, Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 17 846 h, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 15 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, мощность: 210 кВт (285,52 л.с.), собственный вес: 70 260 кг, тип привода: Diesel, Ричстакер с полным контейнером Gsdpfx Amozlli Eobebr Тип мачты: телескопическая Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 18.00-25 Состояние передних шин: 0 - 20% Задние шины Тип: Воздушные Размер задних шин: 18.00-25 Состояние задних шин: 20 - 40% Описание: Передние рабочие фары, отопление, полная кабина, кондиционер, сертификат CE, сдвоенные шины, внешние зеркала заднего вида, светодиодные, сиденье,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 14 100 h, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 15 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, мощность: 196 кВт (266,49 л.с.), тип привода: Diesel, строительная ширина: 4 150 мм, Ричстакер для полных контейнеров Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Gedpfx Amezllhuebsbr Размер передних шин: 18.00-25 Состояние передних шин: 60 - 80% Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 18.00-25 Состояние задних шин: 60 - 80% Централизованная смазка

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 2812, Год выпуска: 2011, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 16 300 мм, тип мачты: телескопический, общая длина: 13 000 мм, общая ширина: 4 220 мм, эксплуатационная масса: 78 760 кг, дополнительные характеристики оборудования: Weight system, Centralized greasing system, Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Оборудование: освещение, Kalmar DRF450-65S6X от Uniktruck Тип колеса – ведущие колеса: пневматические Тип колеса – рулевые колеса: пневматические Размер колеса – ведущие колеса: 18.00-33 Размер колеса – рулевые колеса: 18.00-33 Godsyuhuwopfx Ambobr

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: T32208.0059, Год выпуска: 2005, моточасы: 5 850 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 950 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 3 915 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 000 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Номер шасси: T32208.0059 Центр нагрузки: 600 Класс ISO: Терминал Запад Тип мачты: Стандартная Техническое состояние: Хорошее Тип передних шин: немаркированные Размер передних шин: 8.25-15 Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины Тип: Без маркировки Задние шины Размер: 8.25-15 Состояние задних шин: 80 - 100% Напряжение аккумулятора: 80V Аккумулятор Ач: 1550 Ач Производитель аккумулятора: Hawker Год выпуска аккумулятора: 2005 Состояние аккумулятора: 60 - 80% Gbjdpjd Rhi Uefx Amber Описание: Устройство визуально и технически находится в хорошем состоянии. Обновлено техническое обслуживание и ультрафиолетовая проверка. Сайдшифт, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, полная кабина, сдвоенные шины,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 27 229 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 3 030 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 600 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 23 120 кг, общая длина: 5 575 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести под нагрузкой: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 90 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели DCG 160-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию вилочных погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специального оборудования для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем комиссионную продажу вашего погрузчика. Gbedozk R H Tspfx Ambsr Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 700 / 2395 мм Отопитель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 18 971 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 2 950 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 12 480 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 020 мм, Электрический 4-колёсный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандарт Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Аккумулятор Вольт: 80В Аккумулятор Ач: 1680Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Godpoy I D Uhsfx Ambobr Описание: Помимо этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любой момент. Мы также с радостью выкупаем вашу подержанную технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас автомобиль. Наш владелец, господин Петер Завицки, с радостью подробно проконсультирует вас по данному ECG80-6. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных переоборудованиях погрузчиков от 8 тонн. Мы также предлагаем комиссионную продажу вашей техники на нашей площадке. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Отопление, полная кабина,

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3263, Год выпуска: 1990, грузоподъемность: 42 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 300 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 7 800 мм, общая ширина: 3 460 мм, эксплуатационная масса: 52 800 кг, дополнительные характеристики оборудования: Dual tread, Warning triangle, Оборудование: освещение, Kalmar DC42-1200 от Uniktruck Тип колеса – ведущие колёса: Тип колеса – рулевые колёса: Пневматические Размер колеса – ведущие колёса: 16.00-25 Размер колеса – рулевые колёса: 16.00-25 Gedpfx Ajy Dh N Iembsbr

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 2964, Год выпуска: 2012, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 15 100 мм, тип мачты: телескопический, общая длина: 11 100 мм, общая ширина: 4 160 мм, эксплуатационная масса: 70 500 кг, дополнительные характеристики оборудования: Warning triangle, Hydraulic sliding cabin, Оборудование: освещение, Kalmar DRF450-60S5 от Uniktruck Тип колес – ведущие колеса: пневматические Тип колес – управляемые колеса: пневматические Размер колес – ведущие колеса: 18.00-25 Gjdpfx Amoyuh Absbjbr Размер колес – управляемые колеса: 18.00-25

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 1710, Год выпуска: 1998, грузоподъемность: 32 000 кг, высота подъема: 6 500 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 300 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 6 800 мм, общая ширина: 3 400 мм, эксплуатационная масса: 41 000 кг, дополнительные характеристики оборудования: Warning triangle, Centralized greasing system, Оборудование: освещение, Kalmar DCD320-12LB от Uniktruck Gjdpfeyuhhdsx Ambjbr Тип колес — ведущие колеса: пневматические Тип колес — рулевые колеса: пневматические Размер колес — ведущие колеса: 16.00x25 Размер колес — рулевые колеса: 16.00x25

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3568, Год выпуска: 2011, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 14 900 мм, тип мачты: телескопический, общая длина: 12 000 мм, общая ширина: 4 260 мм, эксплуатационная масса: 86 000 кг, дополнительные характеристики оборудования: Hydraulic sliding cabin, 20-40ft piggy-back spreader, Dual tread, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Kalmar DRF450-70S5X от Uniktruck Gjdpfx Amjy E Tx Rebobr Тип колеса – ведущие колёса: Тип колеса – управляющие колёса: Пневматические Размер колеса – ведущие колёса: 18.00-33 Размер колеса – управляющие колёса: 18.00-33

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3282, Год выпуска: 2019, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 15 000 мм, тип мачты: телескопический, общая длина: 13 500 мм, общая ширина: 4 200 мм, эксплуатационная масса: 92 460 кг, дополнительные характеристики оборудования: Centralized greasing system, Dual tread, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Front mud guards, Hydraulic sliding cabin, Rear mud guards, Warning triangle, Оборудование: освещение, Kalmar DRG450-75C5XS от Uniktruck Тип колеса – ведущие колёса: Тип колеса – управляемые колёса: пневматические Gsdpfeyuiazox Ambsbr Размер колеса – ведущие колёса: 18.00-33 Размер колеса – управляемые колёса: 18.00-33

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3070, Год выпуска: 2017, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 150 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 3 450 мм, общая ширина: 2 200 мм, эксплуатационная масса: 9 641 кг, дополнительные характеристики оборудования: Dual tread, Battery indicator, Оборудование: освещение, Kalmar ECG50-6 от Uniktruck Тип колеса – ведущие колёса: пневматические Тип колеса – управляемые колёса: пневматические Gsdpeyuh Nnjfx Ambobr Размер колеса – ведущие колёса: 8.25-15 Размер колеса – управляемые колёса: 2.25/75-15