Kalmar Drf100-54S6 купить подержанный (268)

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3420, Год выпуска: 2012, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 16 200 мм, тип мачты: телескопический, общая длина: 11 200 мм, общая ширина: 4 100 мм, эксплуатационная масса: 40 200 кг, дополнительные характеристики оборудования: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Оборудование: освещение, Kalmar DRF100-54S6 от Uniktruck Тип колеса – ведущие колеса: пневматические Тип колеса – управляющие колеса: пневматические Tjdpfsyuigbsx Amvsa Размер колеса – ведущие колеса: 14.00-24 Размер колеса – грузовые колеса: 14.00-24

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 20 736 h, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 16 200 мм, тип топлива: дизель, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), собственный вес: 40 100 кг, тип привода: Diesel, Ричстакер для пустых контейнеров Номер шасси: 0 Грузовой центр тяжести: 1220 Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Тип задних шин: пневматические Описание: Todpfszkcx Isx Amvea Централизованная система смазки, камера заднего вида

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 8 545 h, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 16 200 мм, тип топлива: дизель, строительная высота: 3 900 мм, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), собственный вес: 39 820 кг, тип привода: Diesel, строительная ширина: 4 150 мм, Пустой контейнер для ричстакера Коробка передач: Dana TE17300 Состояние: готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Размер передних шин: 14.00-24 Todpjzq Ibzofx Amvsa Размер задних шин: 14.00-24 RU: централизованная система смазки, камера заднего вида, водительское сиденье с пневмоподвеской

Состояние: б/у, Год выпуска: 2019, моточасы: 15 105 h, высота подъема: 16 200 мм, производитель двигателей: Volvo-Diesel, Грузоподъемность: 12 000 кг Для получения дополнительной информации обратитесь в отдел продаж. Tjdpfx Asznw Hnjmvja

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 155 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 695 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 23 680 кг, общая длина: 5 400 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 450 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Tsdpfx Aszq H U Hjmvoa Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с возможностью последующего выкупа и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по поводу этой модели DCG160-12. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специализированных вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также можем предложить вам услугу продажи вашего погрузчика на комиссионной основе. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Обогреватель, полная кабина, кондиционер.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 600 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 380 мм, собственный вес: 10 273 кг, общая длина: 3 730 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 000 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Tedpjzq H Utsfx Amvea Ширина вил: 220 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: нормальное Тип передних шин: сверхэластичные Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: сверхэластичные Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 1240 Ач Год выпуска аккумулятора: 2017 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу веб-страницу – sago-online. Мы всегда можем предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по данной модели ECE60-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, модернизации и изготовлении специальных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предоставим площадку для продажи вашего погрузчика на комиссионных условиях. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 470/1980 мм; телескопические вилы: 1380/2400 мм Отопление, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 5 470 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 600 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 2 200 мм, собственный вес: 11 800 кг, тип привода: Diesel, Вилочный погрузчик для тяжелых грузов - дизель Грузовой центр: 900 Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 8.25R15 Состояние передних шин: 60 - 80% Tjdpfx Amezq Ib Usvsa Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 8.25R15 Состояние задних шин: 60 - 80% Боковой сдвиг, позиционер вил,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1990, моточасы: 11 500 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 800 мм, ширина каретки вил: 2 900 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 6 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Погрузчик для тяжелых грузов – дизельный Центр тяжести груза: 1200 Тип мачты: дуплексная Трансмиссия: Clark HR32 – отремонтирована в 2021 году Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 14.00-24 Передние шины, состояние: 80–100% Задние шины, тип: пневматические Tsdpfx Amozq Ibusvja Задние шины, размер: 14.00-24 Задние шины, состояние: 60–80% новые: вилы, подъемные цепи, передние шины

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 8 330 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 10 430 кг, общая длина: 3 230 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 520 мм, Компактный штабелер – электрический Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 355/65-15, не оставляют следов Tsdpswgqq Hjfx Amvea Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 28x9-15, не оставляют следов Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 980 Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Описание: Помимо данной модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить аренду с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать технику у нас. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу данной модели ECF70-6C. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию штабелеров специализируется на ремонте, восстановлении, модернизации и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашей техники на комиссионной основе. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 430 / 1400 мм Аккумулятор: 80 В, 980 Ач, год выпуска: 2020

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 18 542 h, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 400 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 18 160 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 600 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 1200 мм Ширина вил: 220 мм Толщина вил: 90 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: пневматические Размер передних шин: 11.00-20 Tjdpoy E Uv Dsfx Amvsa Задние шины: пневматические Размер задних шин: 11.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется порядка 200 тяжёлых, компактных, обычных вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Возможен лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также рады приобрести вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете новое оборудование у нас. Наш владелец господин Петер Завицки проконсультирует вас по данной модели DCG100-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту штабелеров занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и производством нестандартных решений для погрузчиков от 8 т. Мы также можем разместить вашу технику на нашем складе для комиссионной продажи. Боковое смещение, позиционер вил, отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 134568, Год выпуска: 2014, моточасы: 21 573 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 8 500 мм, центр тяжести груза: 2 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, строительная высота: 4 920 мм, производитель двигателей: Scania, тип передачи: гидростат, состояние шин: 20 процент, общая длина: 6 910 мм, общая ширина: 3 710 мм, цвет: красный, Оборудование: Маркировка CE, кабина, кондиционер, освещение, передняя защита, централизованная система смазки, Kalmar RTD1623, оснащенный большим захватом для погрузки древесины. Этот штабелер имеет ряд специальных опций. Tedpfx Amozlhi Ijvja

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 9 763 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 185 мм, собственный вес: 11 700 кг, общая длина: 3 850 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 600 мм, Газовый вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Тип мачты: стандартная Состояние: полностью готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластик Размер передних шин: 355/65-15 Тип задних шин: суперэластик Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, фронтальных и боковых вилочных погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг с выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас погрузчик. Наш владелец, господин Питер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по данному GCE80-6. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных доработках погрузчиков от 8 тонн. Также мы можем выставить вашу технику на комиссионную продажу в нашем салоне. Todpfsy A T Hvjx Amvsa Отопление, полная кабина,

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 2249, Год выпуска: 1989, грузоподъемность: 32 000 кг, высота подъема: 6 500 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 300 мм, длина вил: 2 500 мм, общая длина: 6 800 мм, общая ширина: 3 400 мм, эксплуатационная масса: 42 800 кг, дополнительные характеристики оборудования: Centralized greasing system, Weight system, Kalmar DCB32-1200 от Uniktruck Тип колеса – ведущие колёса: пневматические Тип колеса – рулевые колёса: пневматические Tedpfx Ameyuhlpevoa Размер колеса – ведущие колёса: 16.00x25 Размер колеса – рулевые колёса: 16.00x25

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 2812, Год выпуска: 2011, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 16 300 мм, тип мачты: телескопический, общая длина: 13 000 мм, общая ширина: 4 220 мм, эксплуатационная масса: 78 760 кг, дополнительные характеристики оборудования: Dual tread, Weight system, Centralized greasing system, Hydraulic sliding cabin, Оборудование: освещение, Kalmar DRF450-65S6X от Uniktruck Тип колеса – ведущие колеса: пневматические Тип колеса – рулевые колеса: пневматические Tedpfx Amoyuhuwovsa Размер колеса – ведущие колеса: 18.00-33 Размер колеса – рулевые колеса: 18.00-33

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 15 610 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 2 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 840 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 12 400 кг, общая длина: 4 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 000 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 900 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 8.25-15 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Kalmar, в наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с правом выкупа и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно выкупим ваш бывший в употреблении погрузчик напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому DCG80-9. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных переделках вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также готовы выставить ваш погрузчик у нас на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство регулировки расстояния между вилами, Отопление, полностью закрытая кабина, Tedpjwacg Tjfx Amvea

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: A40200625, Год выпуска: 2011, моточасы: 63 863 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 200 мм, мощность: 147 кВт (199,86 л.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, собственный вес: 23 000 кг, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 500 мм, Автопогрузчик большой грузоподъемности – дизельный Номер шасси: A40200625 Центр тяжести груза: 1200 Тип мачты: стандартная Трансмиссия: ZF 3WG161 Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 12.00-20 Передние шины, состояние: 20–40% Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 12.00-20 Tedpfx Aeuh Auijmvja Задние шины, состояние: 40–60% Описание: продается без вилочного захвата и подъемного цилиндра. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: B20700136, Год выпуска: 2019, моточасы: 17 060 h, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 000 мм, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), длина вил: 3 250 мм, собственный вес: 45 680 кг, тип привода: Diesel, Погрузчик для тяжелых грузов – дизельный Номер шасси: B20700136 Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 400 мм Толщина вил: 110 мм Тип мачты: стандартная Трансмиссия: SOH 340FTE17312-62 Todpfx Aoy T S Tcsmvsa Состояние: восстановлен, без гарантии Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 16.00-25 Передние шины, состояние: 40–60% Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 16.00-25 Задние шины, состояние: 40–60% Описание: Помимо этой модели, у нас на складе в Ольденбурге имеется около 150 погрузчиков для тяжелых грузов, контейнерных погрузчиков, ричстакеров, вилочных погрузчиков и терминальных тягачей. Посетите наш сайт – hinrichs-Forklifts. Лизинг, аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Позвоните мне, Марко Леверманну, и я подробно проконсультирую вас по поводу этой модели. Кстати, наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте и техническом обслуживании крупногабаритного оборудования весом от 8 тонн и выше. Мы также можем выставить ваш погрузчик на комиссионную продажу. Поворотное устройство, боковой сдвиг, устройство регулировки вил, поворотное устройство на 360° = вилы, поворачивающиеся на 360°; камера; система смазки = центральная система смазки. Мы можем заменить поворотное устройство на обычные вилы = мы можем заменить ротатор на обычные вилы. 3-й клапан, 4-й клапан, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: A20300086, Год выпуска: 2010, моточасы: 17 850 h, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 000 мм, мощность: 181 кВт (246,09 л.с.), длина вил: 3 250 мм, собственный вес: 45 680 кг, тип привода: Diesel, Автопогрузчик для тяжелых грузов – дизельный Номер шасси: A20300086 Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 400 мм Толщина вил: 110 мм Тип мачты: стандартная Трансмиссия: Dana 340FTE17312 42 Состояние: восстановлен, без гарантии Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 16.00-25 Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 16.00-25 Состояние задних шин: 80–100 % Описание: Помимо этого образца, у нас на складе в Ольденбурге имеется около 150 автопогрузчиков для тяжелых грузов, контейнерных погрузчиков, штабелеров, вилочных погрузчиков и терминальных тягачей. Посетите наш веб-сайт – hinrichs-Forklifts. Лизинг, аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новую. Позвоните мне, Марко Леверманну, и я с удовольствием предоставлю вам подробную консультацию по этому образцу. Кстати: наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте и техническом обслуживании крупногабаритной техники от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашей техники по агентскому договору. Поворотное устройство, боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Tjdpfx Amjy T S Tiovja Поворотное устройство на 360° = вилы с возможностью поворота на 360° Камера = камера Система смазки = центральная система смазки Поворотное устройство можно заменить на вилы = ротатор, который мы можем заменить на вилы 3-й клапан, 4-й клапан, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 17 846 h, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 15 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, мощность: 210 кВт (285,52 л.с.), собственный вес: 70 260 кг, тип привода: Diesel, Ричстакер с полным контейнером Тип мачты: телескопическая Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 18.00-25 Состояние передних шин: 0 - 20% Задние шины Тип: Воздушные Tsdpfxszlli Ej Amvea Размер задних шин: 18.00-25 Состояние задних шин: 20 - 40% Описание: Передние рабочие фары, отопление, полная кабина, кондиционер, сертификат CE, сдвоенные шины, внешние зеркала заднего вида, светодиодные, сиденье,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 14 100 h, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 15 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, мощность: 196 кВт (266,49 л.с.), тип привода: Diesel, строительная ширина: 4 150 мм, Ричстакер для полных контейнеров Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Todpfx Aszllhujmvja Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 18.00-25 Состояние передних шин: 60 - 80% Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 18.00-25 Состояние задних шин: 60 - 80% Централизованная смазка

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3263, Год выпуска: 1990, грузоподъемность: 42 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 300 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 7 800 мм, общая ширина: 3 460 мм, эксплуатационная масса: 52 800 кг, дополнительные характеристики оборудования: Dual tread, Warning triangle, Оборудование: освещение, Kalmar DC42-1200 от Uniktruck Тип колеса – ведущие колёса: Тип колеса – рулевые колёса: Пневматические Размер колеса – ведущие колёса: 16.00-25 Размер колеса – рулевые колёса: 16.00-25 Tjdpfx Amsy Dh N Ijvsa

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 2964, Год выпуска: 2012, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 15 100 мм, тип мачты: телескопический, общая длина: 11 100 мм, общая ширина: 4 160 мм, эксплуатационная масса: 70 500 кг, дополнительные характеристики оборудования: Warning triangle, Hydraulic sliding cabin, Оборудование: освещение, Kalmar DRF450-60S5 от Uniktruck Тип колес – ведущие колеса: пневматические Тип колес – управляемые колеса: пневматические Tsdpfxeyuh Abs Amvja Размер колес – ведущие колеса: 18.00-25 Размер колес – управляемые колеса: 18.00-25

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 1710, Год выпуска: 1998, грузоподъемность: 32 000 кг, высота подъема: 6 500 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 300 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 6 800 мм, общая ширина: 3 400 мм, эксплуатационная масса: 41 000 кг, дополнительные характеристики оборудования: Warning triangle, Centralized greasing system, Оборудование: освещение, Kalmar DCD320-12LB от Uniktruck Todpfx Amjyuhhdovsa Тип колес — ведущие колеса: пневматические Тип колес — рулевые колеса: пневматические Размер колес — ведущие колеса: 16.00x25 Размер колес — рулевые колеса: 16.00x25

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3568, Год выпуска: 2011, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 14 900 мм, тип мачты: телескопический, общая длина: 12 000 мм, общая ширина: 4 260 мм, эксплуатационная масса: 86 000 кг, дополнительные характеристики оборудования: Hydraulic sliding cabin, 20-40ft piggy-back spreader, Dual tread, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Kalmar DRF450-70S5X от Uniktruck Tjdpfsy E Tx Rex Amvsa Тип колеса – ведущие колёса: Тип колеса – управляющие колёса: Пневматические Размер колеса – ведущие колёса: 18.00-33 Размер колеса – управляющие колёса: 18.00-33

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3282, Год выпуска: 2019, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 15 000 мм, тип мачты: телескопический, общая длина: 13 500 мм, общая ширина: 4 200 мм, эксплуатационная масса: 92 460 кг, дополнительные характеристики оборудования: Front mud guards, Hydraulic sliding cabin, Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Оборудование: освещение, Kalmar DRG450-75C5XS от Uniktruck Тип колеса – ведущие колёса: Tsdpfx Ajyuiazomvja Тип колеса – управляемые колёса: пневматические Размер колеса – ведущие колёса: 18.00-33 Размер колеса – управляемые колёса: 18.00-33