Kalmar Dcg160-12 купить подержанный (24 007)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1990, моточасы: 11 500 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 800 мм, ширина каретки вил: 2 900 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 39 000 кг, общая длина: 6 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Вилочный погрузчик для тяжелых грузов – дизельный. Центр тяжести груза: 1200. Ширина вил: 250 мм. Толщина вил: 110 мм. Dedpfx Ajz H Dvwsbyecn Тип мачты: дуплексная. Трансмиссия: Clark HR32 – прошла капитальный ремонт в 2021 году. Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален. Техническое состояние: хорошее. Тип передних шин: пневматические. Размер передних шин: 14.00-24. Состояние передних шин: 80–100%. Тип задних шин: пневматические. Размер задних шин: 14.00-24. Состояние задних шин: 60–80%. Новое: вилы, подъемные цепи, передние шины.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2007, моточасы: 26 552 h, высота подъема: 4 970 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, длина вил: 2 100 мм, Год выпуска: 2007 Собственный вес: 24 680 кг Грузоподъемность: 16 000 кг Высота: 416 см Количество клапанов: 3 = Дополнительное оборудование и аксессуары = - 3-й клапан Dcodpfx Asz I A Tdebysn - Зарядное устройство для аккумулятора - Закрытая кабина - Отопитель = Примечания = = Дополнительное оборудование и аксессуары = - 4-й клапан - Люк в крыше = Дополнительная информация = Марка двигателя: Volvo Количество клапанов: 3 Для получения дополнительной информации обращайтесь к Басу Зиндорфу.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 27 600 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 400 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Вилочный погрузчик повышенной грузоподъемности – дизель Dsdoz Hg E Iopfx Abyjcn Грузовой центр: 1200 Тип мачты: дуплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины: пневматические Задние шины: пневматические Описание: Боковой сдвиг, устройство для регулировки вил, вилка с регулировкой по высоте 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий фонарь, передний рабочий фонарь, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 18 542 h, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 3 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 470 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 18 160 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 600 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 350 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 11.00-20 Dcsdpfxsz Ev Ays Abyjn Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 11.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить аренду с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели DCG100-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик на нашей площадке для комиссионной продажи. Боковой сдвиг, устройство для регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 705 / 2400 мм Отопитель, закрытая кабина, кондиционер, Камера

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 260 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 7 410 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось, без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо Dcodpfx Abjz Db Ufoyen · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходно рассчитанным и сконструированным узлам. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что снижает потребление энергии до пяти процентов без

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 15 000 h, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 270 мм, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Тяжёлый вилочный погрузчик - дизель Грузовой центр: 1200 Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины: пневматические Задние шины: пневматические Описание: Dedpsz Hg Hljfx Abyecn Боковой сдвиг, регулировка вил, быстросъемная система Terminal-West, радио, камера заднего вида 3-й вентиль, 4-й вентиль, рабочие фары спереди и сзади, отопление, полная кабина,

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3629, Год выпуска: 2007, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип мачты: дуплекс, общая длина: 5 250 мм, общая ширина: 2 950 мм, эксплуатационная масса: 21 340 кг, дополнительные характеристики оборудования: Centralized greasing system, NATO-socket, Backup alarm, Оборудование: освещение, Kalmar DCE150-12 от компании Uniktruck. Тип колеса – ведущее: пневматическое, сдвоенное крепление. Тип колеса – управляемое: пневматическое. Размер колеса – ведущее: 12.00-20. Размер колеса – управляемое: 12.00-20. Dedpfxozbc E Rs Abyscn

Состояние: б/у, Год выпуска: 2017, моточасы: 25 178 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип передачи: автоматический, Оборудование: головной щиток, кабина, Производитель: Кальмар Тип: DCG 150-12 Год постройки: 2017 Часы работы: 25178 Двигатель: Cummins B6.7 Мощность: 168 кВт Шины: 12.00x20/20PR Вес: 23 220 кг. Мачта: Дуплекс Высота подъема: 5000 мм Грузоподъемность: 15 000 кг Вилы: 2400 x 250 x 100 Оборудование: Регулировка вилки Боковое смещение Полная кабина с защитной решеткой Кондиционер Dcsdpfx Abjwliq Njyon Готов к немедленному использованию. Возможны ошибки и предварительная продажа.

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3628, Год выпуска: 2008, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип мачты: дуплекс, общая длина: 5 400 мм, общая ширина: 2 950 мм, эксплуатационная масса: 27 680 кг, дополнительные характеристики оборудования: Front mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Оборудование: освещение, Kalmar DCE160-12 от компании Uniktruck. Тип колеса – ведущее: пневматическое, двойная установка. Dodpfx Aozfqq Iebyscn Тип колеса – управляемое: пневматическое. Размер колеса – ведущее: 12.00-20. Размер колеса – управляемое: 12.00-20.

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2023, моточасы: 106 h, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), тип передачи: автоматический, длина вил: 3 000 мм, цвет: красный,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 11 379 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 2 750 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 445 мм, мощность: 160 кВт (217,54 л.с.), длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Вилочный погрузчик для тяжелых грузов – дизель Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Восстановленный с гарантией Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Состояние передних шин: Новые Тип задних шин: пневматические Состояние задних шин: Новые Описание: Боковое смещение, позиционер вил, вилки с регулировкой по высоте, централизованная система смазки, камера заднего вида, ширина переднего моста 2900 мм!!!!!, подъемная мачта, каретка и вилы — НОВЫЕ!!! 3-й и 4-й гидрораспределители, рабочие фары сзади и спереди, отопление, допуск к эксплуатации на дорогах (STVZO), полностью закрытая кабина, кондиционер, полный свободный подъем, сертификат CE, весы, внешние зеркала, светодиодное освещение. Dedpezwrfqefx Abyjcn

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3631, Год выпуска: 2009, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип мачты: дуплекс, общая длина: 5 400 мм, общая ширина: 2 950 мм, эксплуатационная масса: 27 680 кг, дополнительные характеристики оборудования: Centralized greasing system, NATO-socket, Оборудование: освещение, Kalmar DCE160-12 от компании Uniktruck Тип колеса – ведущее колесо: пневматическое, с двойным креплением. Тип колеса – управляемое колесо: пневматическое. Размер колеса – ведущее колесо: 12.00-20. Dcedszc R Dkopfx Abyjn Размер колеса – управляемое колесо: 12.00-20.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, моточасы: 2 h, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 290 мм, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), ширина каретки вил: 3 400 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 40 700 кг, общая длина: 6 940 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 450 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 300 мм Толщина вил: 110 мм Класс по стандарту ISO: Terminal West Тип мачты: Стандартная Трансмиссия: DANA 14000 Состояние: Готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: Новый Тип передних шин: Пневматические Размер передних шин: 16.00-25 Тип задних шин: Пневматические Размер задних шин: 16.00-25 Описание: Помимо данной модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели DCG330-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также будем рады разместить ваш погрузчик у нас для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Обогреватель, полная кабина, кондиционер, весы. Dsdpfjz Ecu Aex Abyocn

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 540 мм, общая длина: 8 090 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 Dcjdjxd Hk Ispfx Abyon · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 11 842 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 695 мм, мощность: 147 кВт (199,86 л.с.), длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Погрузчик для тяжёлых грузов – дизель Грузовой центр тяжести: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: двухступенчатая (дуплекс) Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Dcsdpozwrf Rofx Abyen Передние шины: пневматические Задние шины: пневматические Описание: Боковой сдвиг, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, полноценная кабина, LED, 5-й управляющий клапан до каретки вил, радио, система центральной смазки

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 9 587 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 945 мм, мощность: 147 кВт (199,86 л.с.), длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Вилочный погрузчик для тяжелых грузов - дизель Грузовой центр: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: Дуплекс Djdpfozwrgnox Abyecn Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Тип задних шин: пневматические Описание: Боковой сдвигатель, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочий задний прожектор, рабочий передний прожектор, отопление, полная кабина, кондиционер, LED.

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3008, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, длина вил: 2 400 мм, дополнительные характеристики оборудования: Rear mud guards, Weight indicator, Centralized greasing system, Front mud guards, Оборудование: освещение, Kalmar ECG160-12 от Uniktruck Тип колёс – ведущие колёса: пневматические Тип колёс – управляемые колёса: пневматические Размер колёс – ведущие колёса: 12.00 x 20 Dedpsyuh Dxsfx Abyecn Размер колёс – управляемые колёса: 12.00 x 20

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 152 h, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 3 695 мм, свободный ход подъема: 1 750 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 670 мм, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), ширина каретки вил: 3 000 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 37 300 кг, общая длина: 6 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 110 мм Класс ISO: Terminal West Тип мачты: Дуплекс Трансмиссия: Dana TE14000 Состояние: Готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 14.00-24 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 14.00-24 Описание: Помимо данной модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 вилочных погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы можем предложить аренду с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях в любое время. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не собираетесь приобретать у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели DCG250-12S. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту вилочных погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи по договору комиссии. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Опорная конструкция вил с центральной системой выравнивания / Centre Levelling Задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, полная кабина, кондиционер, полная высота подъема без нагрузки, сертификат CE, Центральная система смазки; 1 камера заднего вида на крыше с монитором в кабине, 1 камера в мачте в комбинации с камерой заднего вида, контроль давления в шинах; предпусковой подогреватель 220 В; водительское сиденье Grammer Actimo XL с пневматической подвеской и подогревом. Dsdpjz D Ni Dofx Abyecn

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3611, Год выпуска: 2016, грузоподъемность: 22 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип мачты: дуплекс, общая длина: 6 090 мм, общая ширина: 3 050 мм, эксплуатационная масса: 36 800 кг, дополнительные характеристики оборудования: Dual tread, Centralized greasing system, Оборудование: освещение, Kalmar DCG220-12 от Uniktruck Тип колеса – ведущие колёса: пневматические Dcodpfx Absyzt A Isysn Тип колеса – управляемые колёса: пневматические Размер колеса – ведущие колёса: 14.00-24 Размер колеса – управляемые колёса: 14.00-24

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 070 мм, мощность: 168 кВт (228,42 л.с.), ширина каретки вил: 3 000 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 6 350 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 110 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Пневматические Передние шины, размер: 14.00-24 Задние шины, тип: Пневматические Задние шины, размер: 14.00-24 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этому DCG250-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи на комиссионных условиях. Боковой сдвижной механизм, устройство для регулировки вил, Отопление, закрытая кабина, кондиционер, весы. Dcsdpfxjz Ewf Ne Abyon

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 8 293 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 320 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 23 720 кг, общая длина: 5 325 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр тяжести: 1200 мм Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Dcjdpsz Ewcnofx Abysn Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с радостью выкупаем вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас новую машину. Наш владелец, господин Петер Савицкий, с удовольствием проконсультирует вас по этому DCG150-12. Примечание: Наша специализированная мастерская по погрузчикам занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и производством индивидуальных решений для вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Также мы можем предоставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Боковой сдвиг, каретка с изменяемой шириной вил, Диапазон открытия каретки: 685 / 2360 мм Отопление, закрытая кабина, Поворотное сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2006, моточасы: 22 275 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 015 мм, длина вил: 240 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Dcodpfez Ddgkjx Abyen Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, Полная кабина.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2021, моточасы: 4 044 h, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, производитель двигателей: Cummins-Diesel, Грузоподъемность: 16 000 кг Djdpfx Absydmcfsyecn Обратитесь к отделу продаж для получения дополнительной информации.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 550 мм, ширина каретки вил: 3 500 мм, собственный вес: 52 700 кг, общая длина: 7 800 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 4 150 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 1200 Класс по ISO: Terminal West Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 18.00-25 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 18.00-25 Описание: Помимо данной модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 вилочных погрузчиков, в том числе погрузчики для тяжелых грузов, компактные погрузчики, вилочные и боковые погрузчики. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новое оборудование. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели DCG450-12. Djdpfx Asz Ewgajbyscn P.S.: Наша мастерская, специализирующаяся на вилочных погрузчиках, предлагает услуги по ремонту, восстановлению, капитальному ремонту и изготовлению специального оборудования для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик на нашей площадке для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвиг, устройство для регулировки вил, Отопитель, полная кабина, кондиционер, весы.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 17 582 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 945 мм, мощность: 147 кВт (199,86 л.с.), длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Вилочный погрузчик для тяжелых грузов – дизель Грузовой центр тяжести: 1200 Ширина вил: 250 мм Dedpfszwrgbox Abyecn Толщина вил: 100 мм Тип мачты: дуплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины: пневматические Задние шины: пневматические Описание: Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, система быстрой замены Terminal-West, 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, полная кабина, кондиционер, LED.