Kalmar Дизельный Вилочный Погрузчик купить подержанный (11 873)

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H2X392H00704, Год выпуска: 2017, моточасы: 13 718 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 450 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 377 мм, Минимальная цена отсутствует – гарантированная продажа по наивысшей ставке! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Грузоподъемность: 2500 кг Высота подъема: 3450 мм Bsdpfozrgbpsx Amvjlk ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОБОРУДОВАНИИ Тип топлива: дизель Тип мачты: симплекс Класс по ISO: 2 (1000–2500 кг) Габаритная высота: 2377 мм КОМПЛЕКТАЦИЯ Боковой сдвиг 3-й гидравлический контур Внешний идентификатор: SL12069SP

Состояние: б/у, Функциональность: неработоспособный, Год выпуска: 2007, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 100 мм, ширина каретки вил: 2 100 мм, собственный вес: 10 784 кг, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести при полной нагрузке: 600 Тип мачты: стандартный Техническое состояние: используется как донор запчастей Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 355/65-15 Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 3.00-15 Bodpsza Iy Defx Amvslk Описание: R70-70 – вилочный погрузчик, предназначенный для использования в качестве источника запчастей. Полная кабина. Вилочный погрузчик, предназначенный для использования в качестве источника запчастей.

Состояние: б/у, тип топлива: электрический, Грузоподъемность 10 000 кг. Ход вилки примерно 4150 мм. Длина вилки примерно 2000 мм. Габаритные размеры (Д x Ш x В) примерно 6,20 x 2,35 x 3,20 м. По нашему мнению, состояние машины хорошее, она бывшая в употреблении, и ее можно осмотреть в рабочем состоянии по предварительной договоренности. Аксессуары, инструменты и приспособления, изображенные на фотографиях, входят в комплект поставки только в том случае, если это указано в дополнительных сведениях. Bledpfx Ajzq Hk Iemvok Изменения и ошибки в технических данных и характеристиках, а также возможность предварительной продажи оставляем за собой!

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 155 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 695 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 23 680 кг, общая длина: 5 400 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 450 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Blodpfezq H U Hjx Amvek Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с возможностью последующего выкупа и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по поводу этой модели DCG160-12. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специализированных вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также можем предложить вам услугу продажи вашего погрузчика на комиссионной основе. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Обогреватель, полная кабина, кондиционер.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 7 143 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 230 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 18 270 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 500 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 75 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе, полностью функционален Техническое состояние: отличное Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 10.00-20 Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 10.00-20 Описание: Помимо этой модели Hyster, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу – sago-online. Мы всегда можем предложить выгодные условия для аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели H12XM-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи по агентскому договору. Bljdpfsy Sqcyjx Amvsk Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 600 / 2350 мм Обогреватель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 9 360 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью рабочий Техническое состояние: хорошее Bsdozrivcspfx Amvelk Боковой сдвиг, 3-й клапан,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 7 097 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 060 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 250 мм, собственный вес: 18 270 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 450 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 75 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Blsdpozqhhnofx Amvsk Тип передних шин: сверхэластичные Размер передних шин: 10.00-20 Тип задних шин: сверхэластичные Размер задних шин: 10.00-20 Описание: Помимо этой модели Hyster, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 вилочных погрузчиков большой грузоподъемности, компактных вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели H12XM-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту вилочных погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специального оборудования для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предложим вам разместить ваш погрузчик у нас для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвижной механизм, устройство для регулировки вил, Обогреватель, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 17 972 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр: 1260 Класс ISO: Terminal West Тип мачты: стандарт Bjdsy Dka Ajpfx Amvslk Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: суперэластик Состояние передних шин: 80 – 100% Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: 60 – 80% Описание: Техника проходит UVV-проверку. Перед поставкой проводится сервисное обслуживание и очистка машины. Боковой сдвиг, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, полная кабина, кондиционер, джойстик, сиденье,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2022, моточасы: 537 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 075 мм, свободный ход подъема: 1 225 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 170 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр: 600 ISO класс: ISO Класс 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Состояние передних шин: 60 - 80% Bsdpfxezbd Dbs Amvslk Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: 60 - 80% Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, полная кабина, внутреннее зеркало, джойстик, проблесковый маяк, LED,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 8 530 h, грузоподъемность: 5 500 кг, высота подъема: 4 050 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 900 мм, длина вил: 2 300 мм, собственный вес: 8 030 кг, общая длина: 3 400 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 950 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: сверхэластичные Передние шины, размер: 8.25-15 Bodpfxozp Sl Ij Amvelk Задние шины, тип: сверхэластичные Задние шины, размер: 7.00-12 Описание: Помимо этой модели Mitsubishi, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда можем предложить аренду с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать у нас новый. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу этой модели FD55NT. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашего погрузчика на комиссионных условиях. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Отопитель, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 10 413 h, грузоподъемность: 3 200 кг, высота подъема: 5 550 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 600 мм, мощность: 44 кВт (59,82 л.с.), тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины: тип – сплошная резина Передние шины: состояние – 80–100% Задние шины: тип – сплошная резина Задние шины: состояние – 60–80% Bjdpfxozrkf Ee Amvslk Описание: дизельный вилочный погрузчик NISSAN YG1D2A32Q, грузоподъемность 3,2 тонны, боковой сдвиг, мачта триплекс, мачта с функцией свободного подъема, высота в сложенном состоянии 2,60 м, высота подъема 5,50 м, 10 413 отработанных часов (по показаниям приборов), год выпуска 2011, полукабина с передним, верхним и задним стеклами, рабочие фары, 4-цилиндровый дизельный двигатель NISSAN, мощность около 60 л. с., передние шины из сплошной резины – около 90%, задние шины из сплошной резины – около 80%. Возможен осмотр и тест-драйв. Возможна доставка! Боковой сдвиг, 3-й вентиль, задняя рабочая фара, передняя рабочая фара, верхняя панель, переднее стекло, полукабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 18 542 h, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 400 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 18 160 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 600 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 1200 мм Ширина вил: 220 мм Толщина вил: 90 мм Тип мачты: стандартная Bedpfsy E Uv Dox Amvjlk Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: пневматические Размер передних шин: 11.00-20 Задние шины: пневматические Размер задних шин: 11.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется порядка 200 тяжёлых, компактных, обычных вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Возможен лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также рады приобрести вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете новое оборудование у нас. Наш владелец господин Петер Завицки проконсультирует вас по данной модели DCG100-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту штабелеров занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и производством нестандартных решений для погрузчиков от 8 т. Мы также можем разместить вашу технику на нашем складе для комиссионной продажи. Боковое смещение, позиционер вил, отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 5 937 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 040 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: Триплекс Blsdpfozqhu Uox Amvsk Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, сажевый фильтр, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 2 075 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: трёхсекционный (триплекс) Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Bodpfxezqhuuj Amvslk Боковое смещение, 3-й клапан, отопление, фильтр сажи, закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 942 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 3 200 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: стандартная Blsdpfxjzqhubo Amvjk Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Боковой сдвиг, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, сажевый фильтр, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 7 737 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 850 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 600 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести под нагрузкой: 600 Класс по ISO: класс ISO 4 = 5000–10 000 кг Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Задние шины, тип: супераэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Устройство регулировки вил, двойной захват для поддонов, Bljdpfjzq Iadsx Amvsk 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, отопитель, фильтр для удаления сажи, соответствие требованиям STVZO, закрытая кабина, полный ход мачты без ограничения, сертификат CE, подогрев сиденья, светодиодное освещение, сиденье, только со стороны транспортного средства.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 5 338 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 6 580 мм, свободный ход подъема: 2 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 000 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 500 мм ISO-класс: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: триплекс Коробка передач: электромеханическая Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины (тип): суперэластик Размер передних шин: 250-15 Задние шины (тип): суперэластик Размер задних шин: 250-15 Bljdpfx Amszhc Iqsvjk Описание: Помимо данного устройства мы предлагаем и другие погрузчики и складскую технику. Вся наша техника прошла проверку в сервисной мастерской и по стандарту FEM4.004. Пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте или по телефону. Вы также найдете нас по адресу hsr-gabelstapler. Мы, конечно, также покупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Возможны аренда с правом выкупа и финансирование на выгодных условиях по запросу. Мы всегда рады проконсультировать вас профессионально и подробно по нашим транспортным средствам. Боковой сдвигатель, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочее освещение сзади, рабочее освещение спереди, обогреватель, защитная решетка груза, сажевый фильтр, полная кабина, полный свободный ход мачты, сертификат CE, сигнальное освещение, внутреннее зеркало, наружные зеркала, джойстик, проблесковый маяк, стеклоочиститель, LED, сиденье,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 3 045 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 705 мм, свободный ход подъема: 1 555 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 2 400 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 13 650 кг, общая длина: 3 600 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 400 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм ISO-класс: ISO класс 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип мачты: Триплекс Тип трансмиссии: электромеханическая Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние колеса: пневматические Размер передних колес: 8.25-15 Задние колеса: пневматические Размер задних колес: 250-15 Bjdpfezqhtdjx Amvelk Описание: Кроме данного погрузчика, мы предлагаем широкий ассортимент складской техники и другого погрузочного оборудования. Все наши устройства проходят проверку в мастерской и по стандарту FEM4.004. Свяжитесь с нами по электронной почте или по телефону. Нас также можно найти на сайте hsr-gabelstapler. Мы охотно выкупаем вашу бывшую в употреблении технику даже при отсутствии обмена. Возможна аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях — подробности по запросу. Мы предоставим вам профессиональную консультацию по машинам. Боковое смещение вил, устройство для регулировки вил, 3-й гидравлический контур, 4-й гидравлический контур, рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, отопитель, защитная решетка для груза, сажевый фильтр, полностью закрытая кабина, полный свободный подъем, сдвоенные колеса, внутреннее зеркало, наружное зеркало, джойстик, проблесковый маяк, стеклоочиститель, однопедальное управление, светодиодное освещение, сиденье,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 2 052 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 3 180 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 940 мм, ширина каретки вил: 1 700 мм, длина вил: 1 100 мм, собственный вес: 25 060 кг, общая длина: 3 800 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 000 мм, Компактный вилочный погрузчик - дизель Грузовой центр: 600 мм Ширина вил: 160 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: бандажные Размер передних шин: 40x20x30 Задние шины: бандажные Bsdpfx Amey Tzqqjvolk Размер задних шин: 28x12x22 Описание: Помимо этой осенней модели у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 вилочных, тяжёлых, компактных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью выкупим вашу бывшую в эксплуатации технику — даже если вы не приобретаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, г-н Петер Савицки, подробно проконсультирует вас по данному ATAIR IV D 150CV Superkompakt. P.S.: Наша специализированная мастерская выполняет ремонт, обслуживание, капитальный ремонт и особую модернизацию погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. При необходимости разместим вашу технику на комиссионную продажу у нас. Сайдшифтер, позиционер вил, Диапазон открытия позиционера вил: 350–1120 мм Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 6 432 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 030 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 630 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Bsdpeyrvduefx Amvelk Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Задние шины, тип: суперэластичные Защитная решетка для груза, боковые сдвижные устройства, устройство регулировки вил, 3-й гидравлический клапан, 4-й гидравлический клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, фильтр для удаления сажи, соответствие требованиям STVZO, закрытая кабина, внутреннее зеркало, внешнее зеркало, сигнальная лампа, пластиковое сиденье, прищепка для документов, Linde Connect, двойная педаль.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 7 750 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 370 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 250 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 500 Тип мачты: дуплексная Состояние: готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Тип задних шин: суперэластичные Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Bljdpoy Rvvvsfx Amvok 3-й гидравлический контур, 4-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, соответствует требованиям STVZO, полная кабина, кондиционер, внутреннее зеркало заднего вида, круговая сигнальная лампа, , тканевая обивка сиденья, прижимная доска, пылезащитный кожух, азотный баллон, двойная педаль.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 8 064 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 017 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 150 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 500 Тип мачты: дуплексная Состояние: готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Задние шины, тип: суперэластичные Боковой сдвиг, Blodpfx Aoy Dwngomvsk 3-й гидравлический контур, передняя рабочая фара, отопление, фильтр для удаления сажи, закрытая кабина, кондиционер, внутреннее зеркало, пластиковое сиденье, передний и задний световые проекторы BlueSpot, защита от пыли, двойная педаль.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 5 325 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 450 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 280 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести под нагрузкой: 500 Тип мачты: стандартный Состояние: готов к работе, полностью функционален Техническое состояние: хорошее Bljdpfxjyv Snlo Amvok Тип передних шин: суперэластичные Тип задних шин: суперэластичные Боковой сдвиг, 3-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, защитная крыша, лобовое стекло, полукабина, отопление, соответствие требованиям STVZO, сигнальная лампа кругового обзора, пластиковое сиденье, двойная педаль

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2025, моточасы: 9 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 380 мм, свободный ход подъема: 1 300 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 180 мм, мощность: 45 кВт (61,18 л.с.), ширина каретки вил: 1 190 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 850 кг, общая длина: 2 779 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 290 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести под нагрузкой: 500 Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Гидротрансформатор Класс скорости: 20 Состояние: Новое Техническое состояние: Новое Тип передних шин: Сверхэластичные Bjdpfxezqwfcj Amvjlk Размер передних шин: 2,50x15-18 Состояние передних шин: 80–100% Тип задних шин: Сверхэластичные Размер задних шин: 6,50x10-12 Состояние задних шин: 80–100% Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, закрытая кабина, полномачтовый подъем, сертификат CE, внутреннее зеркало, внешнее зеркало, сигнальная лампа, стеклоочиститель.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 11 600 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 5 515 мм, свободный ход подъема: 1 811 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 454 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Описание: Полукабина Bedpozri Swsfx Amvelk Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидравлический контур, 4-й гидравлический контур.