Kalmar Дизельный Вилочный Погрузчик купить подержанный (12 797)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 6 857 h, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 7 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 5 200 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 22 180 кг, общая длина: 5 595 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ndedpfxjz Ewgys Ag Ejc Ширина вил: 220 мм Толщина вил: 90 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу веб-страницу – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия для лизинга с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели DCE100-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением на заказ вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием поможем вам продать ваш погрузчик на комиссионных условиях. Боковой сдвижной механизм, механизм регулировки вил, Обогреватель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 152 h, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 3 695 мм, свободный ход подъема: 1 750 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 670 мм, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), ширина каретки вил: 3 000 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 37 300 кг, общая длина: 6 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 110 мм Класс ISO: Terminal West Ndedpfx Agez D Ni Ds Ejc Тип мачты: Дуплекс Трансмиссия: Dana TE14000 Состояние: Готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 14.00-24 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 14.00-24 Описание: Помимо данной модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 вилочных погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы можем предложить аренду с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях в любое время. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не собираетесь приобретать у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели DCG250-12S. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту вилочных погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи по договору комиссии. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Опорная конструкция вил с центральной системой выравнивания / Centre Levelling Задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, полная кабина, кондиционер, полная высота подъема без нагрузки, сертификат CE, Центральная система смазки; 1 камера заднего вида на крыше с монитором в кабине, 1 камера в мачте в комбинации с камерой заднего вида, контроль давления в шинах; предпусковой подогреватель 220 В; водительское сиденье Grammer Actimo XL с пневматической подвеской и подогревом.

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3549, Год выпуска: 2017, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 150 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 3 250 мм, общая ширина: 1 550 мм, эксплуатационная масса: 8 860 кг, дополнительные характеристики оборудования: Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Fire extinguisher , Front mud guards, Оборудование: освещение, Kalmar DCG55-6H от Uniktruck Тип колеса – ведущие колёса: пневматические Тип колеса – рулевые колёса: пневматические Njdey D Ucbjpfx Ag Eedc Размер колеса – ведущие колёса: 315 / 70 - 15 Размер колеса – рулевые колёса: 225 / 75 - 15

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 21 869 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 300 мм, свободный ход подъема: 1 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 300 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 19 900 кг, общая длина: 4 700 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 600 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 75 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации, полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием выкупим вашу б/у технику, даже без встречной покупки. Наш владелец, господин Питер Савицки, с радостью проконсультирует вас по поводу этого DCG120-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков обслуживает, ремонтирует и модернизирует вилочные погрузчики от 8 тонн, а также выполняет индивидуальные заказы. По желанию можем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Nsdpfoz Evucox Ag Ejdc Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Диапазон открытия устройства регулировки вил: 625 / 2275 мм Отопление, закрытая кабина, полный свободный подъём,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 17 204 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 3 530 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 420 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 18 400 кг, общая длина: 5 055 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: отличное Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу веб-страницу: sago-online. Мы всегда можем предложить выгодные условия лизинга с последующим выкупом и финансирования. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу данной модели DCG 150-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по обслуживанию погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением на заказ вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи на комиссионной основе. Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, Ndedpfx Agez Ev Tle Eec Диапазон регулировки вил: 645/2310 мм Отопитель, закрытая кабина, Камера

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 132 h, грузоподъемность: 18 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 2 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 695 мм, мощность: 168 кВт (228,42 л.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 23 140 кг, общая длина: 5 065 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Nodpfx Agjz Ewg He Eedc Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 100 мм Класс ISO: Terminal West Тип мачты: Дуплекс Трансмиссия: ZF 3WG171 Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: отличное Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретете у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели DCG180-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту вилочных погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специального оборудования для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим вашу технику у нас для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Кронштейн вил с центральной системой выравнивания / Centre Levelling; устройство регулировки вил, диапазон регулировки: 600 / 2355 мм Задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, полная кабина, кондиционер, полный подъем без выноса, сертификат CE, весы, Центральная система смазки; 1 камера заднего вида на крыше с монитором в кабине, 1 камера в мачте в комбинации с камерой заднего вида, система контроля давления в шинах; подогреватель двигателя 220 В; водительское сиденье Grammer Actimo XL с пневматической подвеской и подогревом, противопожарная система Forrex.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2005, моточасы: 10 573 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 12 100 кг, общая длина: 4 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 050 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 900 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Njdpfx Agez Evvgo Eedc Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 8.25-15 Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 8.25-15 Описание: В дополнение к этой модели Kalmar у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online . Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас автомобиль. Наш владелец господин Петер Савицки с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому DCE80-9. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении спецтехники для погрузчиков от 8 тонн. Мы также с радостью выставим вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение, позиционер вил, отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 16 276 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 2 950 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 450 мм, длина вил: 2 100 мм, собственный вес: 19 940 кг, общая длина: 4 650 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 600 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Nsdpfoz Evtlex Ag Eedc Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: суперэластик, размер 12.00-20 Задние шины: суперэластик, размер 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Покупка в лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупаем вашу технику без обязательства покупки у нас. Наш владелец, господин Петер Завицки, с радостью проконсультирует вас по поводу данной модели DCG120-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных модификациях вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Также можем выставить вашу спецтехнику на комиссию. Боковое смещение, устройство для регулировки вил, отопление, полноразмерная кабина, кондиционер.

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 2521, Год выпуска: 2014, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 5 000 мм, общая ширина: 2 900 мм, эксплуатационная масса: 16 660 кг, дополнительные характеристики оборудования: Engine heater, Centralized greasing system, Оборудование: освещение, Kalmar DCG100-6 от Uniktruck Тип колеса – ведущие колеса: пневматические Тип колеса – управляемые колеса: пневматические Ndsdpoyuhn Refx Ag Eec Размер колеса – ведущие колеса: 11.00x20 Размер колеса – управляемые колеса: 11.00x20

Состояние: б/у, Год выпуска: 1989, моточасы: 1 061 h, Тип топлива: дизель Год выпуска: 1989 Цвет: желтый Наработка: 1061 час Собственный вес: 3840 кг Габаритные размеры (Д x Ш x В): 260 x 113 x 215 см Грузоподъемность: 2500 кг Высота подъема: 325 см Размеры вил: 1290 x 1020 мм - Год выпуска: 1989 - Документация в наличии: да Ndjdpfsyu Ip Uex Ag Eec - Тип документации: руководство пользователя - Наличие маркировки CE: да - Наличие сертификата CE: нет - Серийный номер: A177B3548K - Наработка: 1061 час - Грузоподъемность: 2500 кг - Высота подъема: 3250 мм - Высота проезда: 2130 мм - Свободный подъем: 0 мм - Длина вил: 1290 мм - Максимальная ширина вил: 1020 мм - Минимальная ширина вил: 270 мм - Количество колес: 4 - Навесное оборудование: 3-й гидравлический клапан для вил - Опции: полукабина - Мачта: дуплексная - Привод: дизель - Марка двигателя: Isuzu - Транспортные размеры: 2600 мм x 1130 мм x 2150 мм (Д x Ш x В) - Транспортный вес [кг]: 3840 кг - Транспортная упаковка [шт.]: 1 Финансовая информация НДС: указанная цена указана без учета НДС НДС/ставка налога на добавленную стоимость: НДС подлежит вычету для предпринимателей Возможна доставка и прием техники в зачет в любое время для всей техники, используемой в промышленности Лукас ван Россум

Состояние: б/у, моточасы: 5 686 h, высота подъема: 5 440 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, длина вил: 1 200 мм, ширина вил: 1 000 мм, общая высота: 3 010 мм, общая длина: 3 600 мм, общая ширина: 2 250 мм, цвет: жёлтый, Год выпуска: 2010 Собственный вес: 5805 кг Грузоподъемность: 2600 кг - Год выпуска: 2010 - Серийный номер: U0674210 - Наработка: 5686 часов - Грузоподъемность: 2600 кг - Высота подъема: 5440 мм - Высота проезда: 3010 мм - Свободный подъем: 0 мм - Длина вил: 1200 мм - Максимальная ширина вил: 1000 мм - Минимальная ширина вил: 300 мм - Количество колес: 4 колеса - Опции: Рабочий прожектор, отопление, закрытая кабина, пневматические шины - Мачта: Триплекс - Тип двигателя: Дизель - Марка двигателя: Chalwyn - Габаритные размеры при транспортировке: 3600 мм x 2250 мм x 3010 мм (длина x ширина x высота) - Вес при транспортировке [кг]: 5805 кг - Количество упаковок при транспортировке [шт.]: 1 Финансовая информация НДС: Указанная цена не включает НДС НДС/Схема с вычетом НДС: НДС может быть вычтен для предпринимателей Возможна доставка и прием техники в зачет в любое время для всей техники промышленного назначения Ndjdpfxj Aa Dcqo Ag Eec Коэн ван Лент

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3631, Год выпуска: 2009, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип мачты: дуплекс, общая длина: 5 400 мм, общая ширина: 2 950 мм, эксплуатационная масса: 27 680 кг, дополнительные характеристики оборудования: Centralized greasing system, NATO-socket, Оборудование: освещение, Kalmar DCE160-12 от компании Uniktruck Тип колеса – ведущее колесо: пневматическое, с двойным креплением. Тип колеса – управляемое колесо: пневматическое. Размер колеса – ведущее колесо: 12.00-20. Ndsdpfezc R Dksx Ag Eoc Размер колеса – управляемое колесо: 12.00-20.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2012, моточасы: 15 892 h, Тип топлива: дизель Год выпуска: 2012 Ndsdpfsyuxmwex Ag Eoc Цвет: красный Моточасы: 15 892 Собственный вес: 12 600 кг Габаритные размеры (Д x Ш x В): 338 x 226 x 355 см Грузоподъемность: 8000 кг Высота подъема: 490 см Размеры вил: 1490 x 2120 мм - Год выпуска: 2012 - Документация: имеется - Маркировка CE: имеется - Серийный номер: 2x396c50046 - Моточасы: 15892 - Грузоподъемность: 8000 кг - Высота подъема: 4900 мм - Высота проезда: 3550 мм - Свободный подъем: 0 мм - Длина вил: 1490 мм - Максимальная ширина вил: 2120 мм - Минимальная ширина вил: 310 мм - Количество колес: 6 - Навесное оборудование: 3-й и 4-й клапаны для крепления вил - Опции: рабочая фара, отопитель, радио, полная кабина - Мачта: дуплексная - Двигатель: дизельный - Марка двигателя: Deutz - Транспортные размеры: 3380 мм x 2260 мм x 3550 мм (Д x Ш x В) - Транспортный вес [кг]: 12600 кг - Транспортные упаковки [шт.]: 1 Финансовая информация НДС: указанная цена указана без учета НДС НДС/специальный режим налогообложения: НДС подлежит вычету для предпринимателей Доставка и возможность обмена всегда доступны для всего оборудования, предназначенного для промышленности Коен ван Лент

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 375 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 300 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 25 200 кг, общая длина: 5 400 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: триплекс Njdpfxjz Ewczs Ag Esdc Состояние: готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели DCG160-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных модификаций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием выставим ваш погрузчик в нашей мастерской для продажи на комиссионных условиях. Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки устройства регулировки вил: 700 / 2 360 мм Обогреватель, закрытая кабина, полноценный подъем без выдвижения вил.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, моточасы: 2 h, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 290 мм, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), ширина каретки вил: 3 400 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 40 700 кг, общая длина: 6 940 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 450 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 300 мм Толщина вил: 110 мм Класс по стандарту ISO: Terminal West Тип мачты: Стандартная Трансмиссия: DANA 14000 Состояние: Готов к эксплуатации, полностью исправен Ndsdpfsz Ecu Asx Ag Eoc Техническое состояние: Новый Тип передних шин: Пневматические Размер передних шин: 16.00-25 Тип задних шин: Пневматические Размер задних шин: 16.00-25 Описание: Помимо данной модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели DCG330-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также будем рады разместить ваш погрузчик у нас для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Обогреватель, полная кабина, кондиционер, весы.

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3625, Год выпуска: 2008, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 7 000 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 300 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 6 800 мм, общая ширина: 3 800 мм, эксплуатационная масса: 42 650 кг, Оборудование: освещение, Kalmar DCF330-12LB от компании Uniktruck. Тип колеса – ведущее: пневматическое, двойная установка. Тип колеса – управляемое: пневматическое. Njdpfx Ajzw N Rqeg Eedc Размер колеса – ведущее: 16.00-25. Размер колеса – управляемое: 16.00-25.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 4 535 мм, общая длина: 7 400 мм, · Грузоподъемность стандартизированная (кг) 10 000 · Расстояние между центрами нагрузки (мм) 1200 · Высота сиденья кабины EGO (мм) 1770 · Расстояние нагрузки (мм) 990 · Ширина колеи (с-с), перед-зад (мм) 1855-1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 4360-125 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 7945 · Наклон мачты вперед-назад (°) 5-10 · Ширина по лопасти вилки, макс. – мин. (2360-640 мм). · Боковое смещение ± по ширине по лопасти вилки (мм) 430-1500 · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки (кг) 10 000 Nsdoztgdaopfx Ag Eedc · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 26700 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 8600 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 1900 · Давление воздуха (МПа) 0,9 · Система рулевого управления: тип – гидроусилитель управления – рулевое колесо. · Тип рабочей тормозной системы – тормозные колеса: с масляным охлаждением · Дисковые мокрые тормоза – ведущие колеса · Тип стояночной тормозной системы – колеса с тормозом: Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 12,5 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue (л) 15 · Скорость подъема без груза (м/с) 0,50 · Скорость подъема с номинальной нагрузкой (м/с) 0,35 · Скорость опускания без груза (м/с) 0,40 · Скорость опускания с номинальной нагрузкой (м/с) 0,40 · Скорость движения вперед/назад без нагрузки (м/с) 29 · Скорость движения с номинальной нагрузкой (м/с) 28 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) >120 · Грузоподъёмность, не более при номинальной нагрузке (%) 58 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 141 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 71 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO OHG (дБ(А)) ·83 · Уровень шума за пределами LwAZ (дБ(А)) 107 · Производитель двигателя – обозначение типа Cummins QSB6.7 (турбоинтеркулер · Топливо – Как работает двигатель Дизель – 4-тактный · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин) 945-1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6-6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Производитель коробки передач – обозначение типа ZF – 3WG171. · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа Hydrodynamic Powershift · Количество передач вперед – назад 3-3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) переменного тока – 1960 г. · Напряжение стартерной батареи – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Производитель ведущего моста – тип Kessler D81 – дифференциал и ступичный редуктор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2004, моточасы: 13 167 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, строительная высота: 2 580 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Ndodpfx Ao Aat Rdeg Eec Тип мачты: телескопическая Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: нормальное Передние шины, тип: супераэластичные Состояние передних шин: 60–80% Задние шины, тип: супераэластичные Состояние задних шин: 60–80% Боковой сдвиг, интегрированный 3-й гидрораспределитель.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 13 461 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 715 мм, свободный ход подъема: 1 624 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 154 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик. Центр тяжести при полной нагрузке: 500. Тип мачты: триплекс. Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален. Техническое состояние: хорошее. Тип передних шин: супераэластичные. Тип задних шин: супераэластичные. Описание: только для дилеров или на экспорт. Nodpfx Aoz Rrnkeg Ejdc 3-й гидрораспределитель, 4-й гидрораспределитель, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, фильтр грубой очистки, соответствует требованиям STVZO, цельная кабина, внутреннее зеркало, наружное зеркало, , сиденье с полиуретановой набивкой, двойная педаль.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 10 413 h, грузоподъемность: 3 200 кг, высота подъема: 5 550 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 600 мм, мощность: 44 кВт (59,82 л.с.), тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Nsds Aa Hcaepfx Ag Eodc Передние шины: тип – сплошная резина Передние шины: состояние – 80–100% Задние шины: тип – сплошная резина Задние шины: состояние – 60–80% Описание: дизельный вилочный погрузчик NISSAN YG1D2A32Q, грузоподъемность 3,2 тонны, боковой сдвиг, мачта триплекс, мачта с функцией свободного подъема, высота в сложенном состоянии 2,60 м, высота подъема 5,50 м, 10 413 отработанных часов (по показаниям приборов), год выпуска 2011, полукабина с передним, верхним и задним стеклами, рабочие фары, 4-цилиндровый дизельный двигатель NISSAN, мощность около 60 л. с., передние шины из сплошной резины – около 90%, задние шины из сплошной резины – около 80%. Возможен осмотр и тест-драйв. Возможна доставка! Боковой сдвиг, 3-й вентиль, задняя рабочая фара, передняя рабочая фара, верхняя панель, переднее стекло, полукабина.

Состояние: б/у, моточасы: 15 599 h, высота подъема: 4 170 мм, свободный ход подъема: 1 440 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, длина вил: 1 190 мм, ширина вил: 1 010 мм, общая высота: 2 100 мм, общая длина: 2 700 мм, общая ширина: 1 180 мм, цвет: жёлтый, Год выпуска: 1995 Собственный вес: 4555 кг Грузоподъемность: 3000 кг - Год выпуска: 1995 - Документация имеется: Да - Наличие маркировки CE: Да - Серийный номер: D177B17834S - Отработанные часы: 15599 - Грузоподъемность: 3000 кг - Высота подъема: 4165 мм - Высота проезда: 2090 мм - Высота свободного подъема: 1440 мм - Длина вил: 1190 мм - Максимальная ширина вил: 1010 мм - Минимальная ширина вил: 210 мм - Количество колес: 4 колеса - Навесное оборудование: боковое смещение - Опции: система взвешивания, полукабина, свободный подъем, рабочий прожектор - Мачта: триплексная - Двигатель: дизельный - Марка двигателя: Isuzu - Транспортные габариты: 2700 мм x 1180 мм x 2100 мм (длина x ширина x высота) - Транспортный вес [кг]: 4555 кг - Транспортные упаковки [шт.]: 1 Финансовая информация НДС: указанная цена указана без учета НДС НДС/разностный налог: НДС может быть вычтен для предпринимателей Доставка и прием в зачет возможны в любое время для всего оборудования для промышленности Nodpfx Agsy S Rwkj Eedc Коен ван Лент

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 10 419 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 800 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 200 мм, мощность: 44 кВт (59,82 л.с.), тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к работе, полностью функционален Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Сплошная резина Ndjdpfxs Aa Hbvo Ag Eoc Состояние передних шин: 40–60 % Задние шины, тип: Сплошная резина Состояние задних шин: 60–80 % Описание: Дизельный вилочный погрузчик LINDE H35D, грузоподъемность 5 тонн. Год выпуска – 2013. Наработка – 10 419 часов. Боковой сдвиг вил. Регулируемое устройство вил. Триплексная мачта с полным выносом. Высота в сложенном состоянии – 2,20 м. Высота подъема – 4,80 м. 4-цилиндровый дизельный двигатель VW с турбонаддувом, мощность 60 л. с. Сплошные резиновые шины, остаток протектора около 50 %. Полная кабина. Отопление, система освещения. Кондиционер. Двойная педаль управления. Сиденье с пневматической подвеской. Собственный вес – 5025 кг. 4-цилиндровый дизельный двигатель VW с турбонаддувом, мощность 60 л. с. Погрузчик в ХОРОШЕМ состоянии! Боковой сдвиг вил, регулируемое устройство вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, полная кабина, кондиционер.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2005, моточасы: 10 690 h, Тип топлива: дизель Год выпуска: 2005 Цвет: серый Наработка: 10 690 часов Собственный вес: 11 163 кг Габариты (Д x Ш x В): 365 x 209 x 386 см Грузоподъемность: 8000 кг Высота подъема: 498 см Размеры вил: 990 x 2010 мм - Год выпуска: 2005 - Документация: имеется - Наличие маркировки CE: да - Наличие сертификата CE: нет - Серийный номер: 00065 - Наработка: 10690 часов - Грузоподъемность: 8000 кг - Высота подъема: 4980 мм - Высота проезда: 3860 мм - Свободный подъем: 0 мм - Длина вил: 990 мм - Максимальная ширина вил: 2010 мм - Минимальная ширина вил: 310 мм - Количество колес: 6 - Навесное оборудование: 3-й и 4-й клапаны для крепления вил - Опции: рабочее освещение, полная кабина - Мачта: дуплекс - Двигатель: дизель - Марка двигателя: Daewoo - Транспортные габариты: 3650 мм x 2090 мм x 3860 мм (Д x Ш x В) - Транспортный вес [кг]: 11163 кг Ndsdoyuxm Dspfx Ag Eoc - Транспортная упаковка [шт.]: 1 Финансовая информация НДС: указанная цена не включает НДС НДС/налог на добавленную стоимость: НДС подлежит вычету для предпринимателей Доставка и прием техники в зачет возможны в любое время для всей техники промышленного назначения Коен ван Лент

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 3 040 h, грузоподъемность: 5 500 кг, высота подъема: 5 300 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 620 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик. Центр тяжести под нагрузкой: 600. Тип мачты: триплексная. Состояние: готов к эксплуатации, все функции исправны. Техническое состояние: хорошее. Тип передних шин: супераэластичные. Тип задних шин: супераэластичные. Nedpfsz S Stcox Ag Eodc Боковой сдвиг, 3-й гидроцилиндр, 4-й гидроцилиндр, лобовое стекло, закрытая кабина, стеклоочиститель.

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3270, Год выпуска: 2012, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 4 540 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 4 450 мм, общая ширина: 2 550 мм, эксплуатационная масса: 17 820 кг, дополнительные характеристики оборудования: Dual tread, Front mud guards, Weight system, Оборудование: освещение, Kalmar DCE120-6 от Uniktruck Nodeyuiabjpfx Ag Eedc Тип колеса – Ведущее колесо: Supersoft Тип колеса – Рулевое колесо: Supersoft Размер колеса – Ведущее колесо: 11.00-20 Размер колеса – Рулевое колесо: 11.00-20