Дизельный вилочный погрузчик

Kalmar DCG 100-12

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3426, Год выпуска: 2018, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 220 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 5 100 мм, общая ширина: 2 600 мм, эксплуатационная масса: 19 000 кг, дополнительные характеристики оборудования: Rear mud guards, Centralized greasing system, Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Оборудование: освещение, Kalmar DCG100-12 от Uniktruck Kdodpfx Acowkvzle Hog

Состояние: б/у, Год выпуска: 2017, моточасы: 20 000 h, Функциональность: непроверенное, номер машины/транспортного средства: GA11VSD+FF, компрессорная система сжатого воздуха Атлас Копко Состоит из: компрессор GA18 Plus BJ 2007 компрессор GA11VSD+FF BJ 2017 Kedpfx Aovx Nmfec Hodg Система управления ES 6 Покупатель должен самостоятельно позаботиться о профессиональном демонтаже. Предоставляется вилочный погрузчик.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 520 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 7 200 мм, · Грузоподъемность стандартизированная (кг) 10 000 · Расстояние между центрами нагрузки (мм) 1200 · Высота сиденья кабины EGO (мм) 1770 · Расстояние нагрузки (мм) 990 · Ширина колеи (с-с), перед-зад (мм) 1855-1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 4360-125 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 7945 · Наклон мачты вперед-назад (°) 5-10 · Ширина по лопасти вилки, макс. – мин. (2360-640 мм). · Боковое смещение ± по ширине по лопасти вилки (мм) 430-1500 · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки (кг) 10 000 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 26700 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 8600 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 1900 · Давление воздуха (МПа) 0,9 · Система рулевого управления: тип – гидроусилитель управления – рулевое колесо. · Тип рабочей тормозной системы – тормозные колеса: с масляным охлаждением · Дисковые мокрые тормоза – ведущие колеса · Тип стояночной тормозной системы – колеса с тормозом: Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 12,5 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue (л) 15 Kodpfxsxd Hb Hs Ac Hjdg · Скорость подъема без груза (м/с) 0,50 · Скорость подъема с номинальной нагрузкой (м/с) 0,35 · Скорость опускания без груза (м/с) 0,40 · Скорость опускания с номинальной нагрузкой (м/с) 0,40 · Скорость движения вперед/назад без нагрузки (м/с) 29 · Скорость движения с номинальной нагрузкой (м/с) 28 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) >120 · Грузоподъёмность, не более при номинальной нагрузке (%) 58 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 141 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 71 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO OHG (дБ(А)) ·83 · Уровень шума за пределами LwAZ (дБ(А)) 107 · Производитель двигателя – обозначение типа Cummins QSB6.7 (турбоинтеркулер · Топливо – Как работает двигатель Дизель – 4-тактный · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин) 945-1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6-6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Производитель коробки передач – обозначение типа ZF – 3WG171. · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа Hydrodynamic Powershift · Количество передач вперед – назад 3-3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) переменного тока – 1960 г. · Напряжение стартерной батареи – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Производитель ведущего моста – тип Kessler D81 – дифференциал и ступичный редуктор

Состояние: отличное состояние (б/у), тип топлива: дизель, цвет: синий, высота подъема: 64 000 мм, тип мачты: телескопический, Год выпуска: 2008, моточасы: 6 034 h,

Состояние: новое, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 18 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 2 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 695 мм, мощность: 168 кВт (228,42 л.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Вилочный погрузчик для сверхтяжёлых грузов - дизельный Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: Дуплекс Коробка передач: ZF 3WG171 Состояние: новое оборудование Kdedpfouahtbox Ac Hsg Техническое состояние: новое Передние шины, тип: пневматические Размер передних шин: 12.00 x 20 Задние шины, тип: пневматические Размер задних шин: 12.00 x 20 Описание: Сайдшифтер, устройство регулировки вил, Каретка Kalmar SV/GV – с компенсатором центрального уровня, ширина В = 2500 мм, система быстрой смены каретки Terminal-West для SV/GV; Дополнительная гидравлическая функция, включая шланги; Комфортабельная кабина Kalmar EGO с кондиционером ECC, фильтром свежего воздуха, тонированными стеклами и пневматическим сиденьем Grammer Actimo XL с кожаным усилением; Радио с DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/громкой связью/стриминг; Преобразователь напряжения 12/24В, 2 x 12В и 2 x 24В розетки; Индикатор веса груза на дисплее; Переключатель направления движения на рычаге подъема; Подогрев двигателя 220 В; Гидроаккумулятор для гидравлики подъема; Охладитель гидравлического масла с вентилятором; Наклон мачты: 14° вперед, 10° назад; Светодиодная маячковая лампа, регулируемая по высоте; Вилки Kalmar специального профиля, длина вил: 2 400 x 200 x 100 мм; Высоко расположенный воздухозаборник фильтра с предварительным сепаратором; Грязезащитные щитки на ведущей и управляемой осях; Антискользящее покрытие на передних крыльях и топливном баке; 2 дополнительных LED-фары на мачте под основными; 2 дополнительных LED-фары на передних углах кабины (по ходу движения); 6 дополнительных LED-фар на задних углах кабины с защитными дугами; Blue Spot спереди и сзади; Автоматическая централизованная система смазки на управляемой оси и каретке вил; Сенсорная система пожаротушения Forrex – автоматическое и ручное включение; Огнетушитель 6 кг (порошковый) EN3; Камера заднего вида, установленная на крыше кабины, с цветным монитором в кабине; Камера на мачте – соединена с монитором в кабине (возможно совместное отображение с камерой заднего вида); Система контроля давления в шинах.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: B11401084, Год выпуска: 2019, моточасы: 9 345 h, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 15 200 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, строительная высота: 4 700 мм, мощность: 265 кВт (360,30 л.с.), собственный вес: 83 000 кг, тип привода: Diesel, Ричстакер с полным контейнером Номер шасси: B11401084 Тип мачты: телескопическая Коробка передач: ZF 5WG261 Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Пневматические Размер передних шин: 18.00-33 Состояние передних шин: 40 - 60% Тип задних шин: пневматические Kdodpfxeuh A Ehe Ac Hog Размер задних шин: 18.00-33 Состояние задних шин: 40 - 60% Описание: хорошее ходовое состояние. выглядит как новый Гидрораспределитель 20/40, центральная смазка, камера, стабилизатор, наклон свай задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, полная кабина, кондиционер,

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2016, Воздушный компрессор Atlas Copco SF8 + FF Oil Free Это бывший в употреблении спиральный воздушный компрессор Atlas Copco SF8+FF Oil Free, выпущенный в 2016 году. Многоспиральные блоки SF+ 8 обеспечивают преимущества и гибкость модульной системы, использующей от двух до четырех компрессорных модулей, интегрированных в один кожух. Elektronikon® непрерывно отслеживает состояние каждого элемента и запускает и останавливает элементы сжатия, тем самым гарантируя, что выход сжатого воздуха соответствует потребности в воздухе. Более того, идеальное качество воздуха и удобство использования этих блоков гарантируют превосходный производственный процесс. Ksdpfxev D Hayj Ac Hodg Производитель: Atlas Copco Модель: SF8 + FF HC Год: 2016 Производительность: 0,68 м3/ч Установленная мощность: 7,4 кВт Уровень шума: 63 дБ Макс. рабочее давление: 9,75 бар Размеры машины ДxШxВ: 1.700x760x1.850 мм Вес машины: 457 кг.

Состояние: новое, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 15 000 мм, тип топлива: дизель, мощность: 265 кВт (360,30 л.с.), собственный вес: 69 500 кг, тип привода: Diesel, Ричстакер для полного контейнера Номер шасси: 0 Коробка передач: Dana TE30510 Состояние: Новое оборудование Kedpfjw A Tw Isx Ac Hsdg Техническое состояние: Новое Передние шины тип: пневматические Задние шины тип: пневматические Описание:

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2010, моточасы: 75 000 h, Функциональность: полностью работоспособен, Компрессор 55 кВт со встроенным осушителем и частотным преобразователем. Очень хорошее состояние. После сервиса. Гарантия 3 месяца. Kdsdpjv Rmmmefx Ac Hog

Состояние: новое, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 830 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 465 мм, мощность: 188 кВт (255,61 л.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Тяжёлый вилочный погрузчик - дизель Грузовой центр: 1200 мм Ширина вил: 250 мм Kjdpfjvpmrmex Ac Hjdg Толщина вил: 100 мм Тип мачты: Триплекс Коробка передач: ZF 3WG171 Состояние: Новый Техническое состояние: Новое Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 12.00 x 20 Состояние передних шин: Новые Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 12.00 x 20 Состояние задних шин: Новые Описание: НОВАЯ МАШИНА - в наличии! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Боковое смещение, устройство регулировки вил, Увеличенная грузоподъёмность до 17 000 кг!!! 3-й и 4-й гидравлические секции, Kalmar – устройство регулировки вил с боковым смещением, каретка для вил с автоматическим выравниванием центра, ширина B = 2500 мм, комфортная кабина Kalmar EGO, кондиционер ECC с фильтром свежего воздуха, тонированные стёкла и пневмоподвешенное водительское сиденье Grammer Actimo XL с кожаным усилением, радио с RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/громкая связь/стриминг, преобразователь напряжения 12/24V, 2 розетки 12V и 2 розетки 24V, индикация массы груза на дисплее, переключатель направления движения на рычаге гидравлики подъёма, защитная решётка крыши, аккумулятор давления для гидравлики подъёма, маслоохладитель гидравлики с вентилятором, наклон мачты 14° вперёд и 10° назад, светодиодная проблесковая маячковая лампа с регулировкой по высоте, вилы Kalmar длиной 2400 x 250 x 100 мм, поднятый воздухозаборник с предварительным фильтром, брызговики на ведущей и поворотной осях, противоскользящее покрытие на передних крыльях и баке, 2 доп. светодиодных фонаря в мачте под стандартными фарами, 2 доп. светодиодных фонаря на передних углах кабины по ходу движения, электрический насос кабины, Blue Spot сзади, автоматическая система централизованной смазки на поворотной оси и каретке/мачте, система пожаротушения, передняя и задняя камеры с монитором (цветной) в кабине.