Поршневой компрессор с бензиновым двигателем

Aircraft AIRBAU 652/100 B PRO

Состояние: новое, Расстояние между шпинделем и столом: 470Потребляемая мощность: 2,2 кВтВес около: 1,2 Размеры (ДхШхГ): Длина2400 мм Ширина/Глубина2160 мм Высота2300 мм Вес 1200 кгЧастота вращения шпинделя: 60 4200 мин¯¹- Прочная конструкция из высококачественного чугуна Meehanite. - Высокая концентричность благодаря коническим роликовым подшипникам, менее 0,01 мм при измерении втулки шпинделя - Бесступенчатая регулировка частоты вращения - Правое/левое вращение для нарезания резьбы - Оси X и Z с регулируемой направляющей "ласточкин хвост" 55° - Ось Y с плоской направляющей - Наклон сверлильной/фрезерной головки ± 45 - Устройство подачи охлаждающей жидкости - Правое и левое вращение - Автоматическая подача пиноли, 3-ступенчатая 0,04 - 0,15 мм/об. - Моторизованная подача по осям X- Y- и Z - Прецизионная микроподача - Фрезерный шпиндель с прецизионным подшипником - Механический тормоз шпинделя - Шкала глубины сверления и –ограничитель Fgelhced H Hhzscqlsd - Поперечный стол с Т-образными пазами и желобом для охлаждающей жидкости - Центральная смазка - Регулируемый по высоте защитный кожух с микровыключателем для предотвращения разлетающихся стружек и деталей, для максимальной защиты пользователя - Массивный и большой поперечный стол, точно обработанная поверхность с Т-образными пазами MF 4-B: - Грузоподъемность поперечного стола 300 кг - Большой ход: ось X - / Y - / Z 740 мм / 330 мм / 320 мм Размеры и весДлина2400 ммШирина/Глубина2160 ммВысота2300 ммВес 1200 кгМощность растачивания/фрезерованияРазмер фрезерной головки макс.76 ммРазмер фрезы макс.25 ммМощность сверления стали (S235JR)24 ммМощность непрерывного сверления стали (S235JR)20 ммЭлектрическое подключениеОбщая подключенная нагрузка3 кВАПотребляемое напряжение400 ВФаза(ы)3 фазыТип токаАС Частота сети50 ГцГоризонтальный фрезерный столДлина254 ммШирина1370 ммРасстояние вертикальный шпиндель - фрезерный стол макс.405 ммРазмер пазов16 ммКоличество пазов3 Расстояние между пазами63 ммНагрузка на опору макс.300 кгГлубина горла горизонтального шпинделя0 – 420 ммСистема смазки охлажденияНасос(ы)Мощность привода90 ВтМотор(ы)Мощность вертикального шпинделя в нормальном режиме2,2 кВтСтандарты и допускиСтандартDIN EN 55011 Класс ЭМСC2 ПеремещениеХ-ось ручное820 ммY-ось ручное410 ммZ-ось ручное400 ммХ-ось автоматическая740 ммY-ось автоматическая330 ммZ-ось автоматическая320 ммГлубина горла вертикального шпинделя0 – 420 ммМонтаж шпинделяISO 40 DIN 2080Диапазон скоростей60 – 4200 мин¹Количество диапазонов скоростей2Механическое бесступенчатое регулирование скоростиДиапазон поворота фрезерной головки X - Y плоскость90 °Диапазон поворота фрезерной головки Z - X плоскость45 °Диаметр отверстия86 ммХод отверстия127 ммПодача0,04/0,08/0,15 мм/фрезерная головкаХод перемещения оси Z470 ммVPE1

Состояние: новое, Поршневой компрессор AIRPROFI 503/100 P для самолетов Folhst Ifhaeccqljgd Передвижной профессиональный компрессор с ременным приводом и двухцилиндровым высокопроизводительным агрегатом из серого чугуна и максимальной комплектацией. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Размеры и вес Длина (изделие) ок. 1275 мм Ширина/глубина (изделие) ок. 480 мм Высота (изделия) ок. 925 мм Вес (нетто) ок. 76 кг Электрические данные Напряжение питания 400 В Частота сети 50 Гц Выходная мощность 3 кВт Входная мощность3,67кВт Шумовое излучение Уровень звуковой мощности Lw93dB(A) Пояснение Уровень звуковой мощностиУровень звуковой мощности в соответствии с DIN EN ISO 3744 (Директива 2000/14/EC) Компрессор Компрессорная система HOS Производительность всасывания ок. 510 л/мин Производительность заправки ок. 400 л/мин Пояснение Производительность заправки при рабочем давлении 6 бар Количество цилиндров 2 Количество ступеней сжатия1 Скорость компрессора 1310 мин¯¹ Резервуар для сжатого воздуха Максимальное давление 10 бар Объем резервуара 100 литров ОБОРУДОВАНИЕ Контроль давления Регулятор давления фильтра Автоматическое реле давления CONDOR Приводная передача Клиновой ремень Материал магистрали сжатого воздуха Гибкий армированный шлангопровод с теплозащитой Подготовка сжатого воздуха Регулятор давления фильтра, туманообразующее устройство Вытяжка сжатого воздуха Два комфортных предохранительных муфты, один шаровой клапан Резервуар для сжатого воздуха Горячая оцинковка внутри и снаружи с пятнадцатилетней гарантией от сквозной ржавчины Основание резервуара Два колеса с шинами из пенополиуретана, два поворотных ролика со стояночным тормозом