Трейлер

Multi-Trans VAL 30

Состояние: хорошее состояние (б/у), общая длина: 4 000 мм, общая ширина: 2 500 мм, общая высота: 665 мм, цвет: синий, Условия эксплуатации: Прицеп предназначен для использования на ровных, укреплённых дорогах внутри предприятия. Компоненты прицепа не рассчитаны на эксплуатацию в сцепке с несколькими прицепами. Грузоподъёмность: 10 т при скорости 6 км/ч и равномерном распределении нагрузки (площадная нагрузка) на платформе между осями. Точечные или ленточные нагрузки допускаются только по согласованию. Грузовая платформа: Размер примерно 4000×2500 мм, высота загрузки примерно 665 мм, покрытие платформы из хвойных досок, по периметру защитный кант. Основная рама: Прочная сварная конструкция из профильной стали. Pedpfxjxrtqwe Aamsrd Рулевое управление: Четырёхколёсное управляемое шасси, тяговое дышло с возможностью вертикального положения, съёмное и переставляемое с передней на заднюю часть. Высота зацепа на тягаче примерно 350–600 мм (другие высоты зацепа допускаются только по согласованию), буксирное кольцо по DIN 74054, диаметр 40 мм, страховка дышла по UVV. Ходовая часть: Обе оси управляемые, супраэластичные шины 21×8-9 (примерно 517×186 мм), ступицы колёс с коническими подшипниками и постоянной смазкой. Окраска: Финишное покрытие RAL 5002 ультрамариновый синий.

Состояние: отличное состояние (б/у), общая длина: 4 100 мм, общая ширина: 2 100 мм, общая высота: 560 мм, цвет: синий, ПО ЖЕЛАНИЮ ДОСТУПНО И С КРЫШНОЙ НАДСТРОЙКОЙ! Условия эксплуатации: Прицеп предназначен для использования на ровной, укреплённой дороге во внутреннем заводском транспорте. Грузоподъемность: 6 т при 6 км/ч и равномерном распределении груза (поверхностная нагрузка) на грузовой платформе между осями. Точечные или линейные нагрузки допускаются только по согласованию. Основная рама: Прочная сварная конструкция из профильной стали. Погрузочная платформа: Размеры прибл. 4100 x 2100 мм, высота погрузки ок. 560 мм, с настилом из ламинированной фанеры. Защитные планки на торцевых сторонах рамы. Predpfx Aajxrtgfsmjd Рулевое управление: Четырёхколёсное осевое рулевое управление, тяговое дышло подъемное, несъемное и не переставляемое, Блокировка дышла по UVV. Ходовая часть: Обе оси управляемые, колеса с цельнорезиновой шиной прибл. 425 x 150 мм, ступицы колес с коническими роликовыми подшипниками и долговременной смазкой. Окраска: Покрытие в цвете RAL 5002 ультрамариново-синий Прочее: - Защита от наезда на торцевых сторонах рамы из каплевидных полувтулок. - Защитный бортик по периметру высотой ок. 25 мм - Боковая защита от подката на уровне диагональной тяги - Съемное сцепное устройство на штифте с невынимаемым штифтом, штифт с фиксатором Dм 30, на задней стороне - Двусторонний упорный клин с цепью - Два светоотражателя на задней стороне - Подготовлен для установки крыши

Состояние: отличное состояние (б/у), общая длина: 6 000 мм, общая ширина: 2 400 мм, общая высота: 670 мм, ДОПОЛНИТЕЛЬНО ДОСТУПЕН С НАСАДКОЙ-КРЫШЕЙ! Pjdpfx Aajxrtdqomjrd Условия эксплуатации: Прицеп предназначен для использования на ровной, твердой дороге во внутреннем производственном транспорте. Сцепка нескольких прицепов: Комплектующие прицепа не предназначены (без сцепного устройства) для сцепки с несколькими прицепами. Полезная нагрузка: 16 тонн при скорости 6 км/ч и равномерном распределении груза (площадная нагрузка) по платформе между осями. Точечные или линейные нагрузки допустимы только по предварительному согласованию. Грузовая платформа: Размеры примерно 6000 x 2400 мм, высота загрузки около 670 мм, покрытие настила из досок из хвойных пород, по периметру кромочный профиль. Рулевое управление: Четырехколёсное поворотное рулевое управление, дышло прицепа откидное, съемное и переставляемое спереди назад, высота сцепки с тягачом примерно 320 мм (другие высоты сцепки допускаются только по согласованию), сцепное кольцо по DIN 74054, диаметр 40 мм, страховка дышла по стандарту UVV. Ходовая часть: Обе оси управляемые, эластичные полные резиновые шины примерно 425 x 300 мм, ступицы колёс с роликовыми коническими подшипниками и долговременной смазкой. Покраска: Финишное покрытие RAL 5002 ультрамариново-синий. Дополнительное оборудование: - По 2 крепёжные стойки из круглой стали, вертикально приваренные к внешним балкам с обеих продольных сторон - Двухсторонний противооткатный упор с держателем и цепью

Состояние: отличное состояние (б/у), общая длина: 6 000 мм, общая ширина: 2 400 мм, общая высота: 750 мм, цвет: синий, Условия эксплуатации: Промышленный прицеп предназначен для использования на ровной, твердой дороге внутри предприятия. Комбинированная эксплуатация: Комплектующие прицепа не предназначены (без сцепного устройства) для комбинированного движения с несколькими прицепами. Грузоподъемность: Промышленный прицеп способен перевозить грузы до 25 тонн при скорости 6 км/ч и равномерном распределении (поверхностная нагрузка) по грузовой платформе между осями. Точечные или линейные нагрузки допустимы только по предварительному согласованию. Основная рама: Основная рама прицепа изготовлена из прочной сварной конструкции из профильной стали. Грузовая платформа: Размер составляет около 6000 x 2400 мм. Высота загрузки примерно 750 мм. Платформа покрыта досками из хвойной древесины и оснащена по периметру защитным кантом. Управление: Четырехколесное шарнирное рулевое управление, дышло прицепа поднимается, снимается и может переставляться с передней на заднюю часть; высота сцепки с тягачом около 285–775 мм (другие высоты только по согласованию). Сцепное кольцо по DIN 74054, диаметр 40 мм, страховка опускания дышла по нормам UVV. Ходовая часть: Обе оси прицепа управляемые. Эластичные цельнолитые резиновые шины, размер около 559 x 356 мм. Ступицы колёс с роликовыми коническими подшипниками и долговременной смазкой. Predpfx Aaexrtb Nemod Окраска: Финишное лакокрасочное покрытие в соответствии с RAL 5002 ультрамариново-синий. Дополнительное оснащение: С обеих длинных сторон прицепа вертикально в наружные балки вварены по 2 фиксирующих стержня из круглой стали. Аренда или продажа по всей территории ЕС.