Schael купить подержанный (217)

Состояние: б/у, пробег: 1 001 км, первая регистрация: 01/1995, цвет: красный, кабина водителя: другое, тип передачи: другое, класс выбросов: нет, Год выпуска: 1995, Оборудование: ABS, блокировка дифференциала, дополнительные фары, прицепное устройство,

Состояние: новое, тип передачи: другое, тип топлива: бензин, цвет: красный, класс выбросов: нет, подвеска: другое, кабина водителя: другое, Оборудование: кран,

Состояние: б/у, Функциональность: непроверенное, Гидравлический запорный блок размером 32 с двумя поршневыми клапанами, включая предохранительные клапаны. Hfedpfx Aaewq D Ndjcob Клапаны расположены в избыточной последовательности для остановки потока масла к потребителю и обратно в бак.

Состояние: б/у, пробег: 204 000 км, первая регистрация: 05/2017, общий вес: 12 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, тип передачи: механический, Оборудование: гидроборт, кондиционер,

Состояние: новое, Год выпуска: 2023, Функциональность: полностью работоспособен, общий вес: 1 685 кг, тип топлива: дизель, ёмкость бака: 155 л, цвет: жёлтый, мощность: 102 кВт (138,68 л.с.), выходной ток: 158 A, выходное напряжение: 400 V, выходная частота: 50 Гц, тип выходного тока: трёхфазный, номинальная мощность: 88 кВт (119,65 л.с.), номинальная (полная) мощность: 110 кВА, постоянная мощность: 80 кВт (108,77 л.с.), непрерывная (кажущаяся) мощность: 100 кВА, общая длина: 2 390 мм, общая ширина: 1 058 мм, общая высота: 1 681 мм, максимальная частота вращения: 1 500 об/мин, производитель двигателей: Cummins, тип охлаждения: вода, Мощность PRP: 80 кВт / 100 кВА Мощность ESP: 88 кВт / 110 кВА Двигатель: AKSA A4CRX46TI Hsdpfxowy Iyre Aacsfb Класс выбросов: 2 Обороты: 1.500 об/мин Электронный регулятор оборотов Рабочее напряжение: 24 В Охлаждение: водяное Генератор: Aksa AK 480 Напряжение: 400/231 В Регулятор напряжения: SX460 Панель управления: DSE 6120 – автоматическое резервное питание Зарядное устройство аккумулятора: 5 Ампер Тип: кожухной агрегат; защищён от погодных условий, шумоизолирован •Аварийный выключатель •Радиатор с механическим вентилятором •Рамная конструкция с интегрированным топливным баком (155 л) и виброизоляторами •Подогрев охлаждающей жидкости •Регулирование напряжения и частоты по ISO 8528-5 •Агрегат предназначен только для стационарного использования

Состояние: б/у, пробег: 1 001 км, цвет: чёрный, кабина водителя: другое, тип передачи: другое,

Состояние: б/у, пробег: 295 000 км, первая регистрация: 05/2017, общий вес: 12 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, тип передачи: механический, Оборудование: гидроборт, кондиционер,

Состояние: новое, Год выпуска: 2023, Функциональность: полностью работоспособен, общий вес: 1 685 кг, тип топлива: дизель, ёмкость бака: 155 л, цвет: бежевый, мощность: 102 кВт (138,68 л.с.), выходной ток: 158 A, выходное напряжение: 400 V, выходная частота: 50 Гц, тип выходного тока: трёхфазный, номинальная мощность: 88 кВт (119,65 л.с.), номинальная (полная) мощность: 110 кВА, постоянная мощность: 80 кВт (108,77 л.с.), непрерывная (кажущаяся) мощность: 100 кВА, общая длина: 2 390 мм, общая ширина: 1 058 мм, общая высота: 1 681 мм, максимальная частота вращения: 1 500 об/мин, производитель двигателей: AKSA, тип охлаждения: вода, PRP-мощность: 80 кВт / 100 кВА ESP-мощность: 88 кВт / 110 кВА Двигатель: AKSA A4CRX46TI Экологический класс: Stage 2 Обороты: 1.500 об/мин Электронный регулятор оборотов Рабочее напряжение: 24 В Охлаждение: жидкостное Генератор: Aksa AK 480 Напряжение: 400/231 В Регулятор напряжения: SX460 Панель управления: DSE 6120 – автоматический ввод резерва (АВР) Зарядное устройство для аккумулятора: 5 А Тип: агрегат в кожухе; защищён от погодных воздействий, шумопоглощающий Hsdpfx Ajwy Ixzsacefb •Аварийный выключатель •Радиатор с механическим вентилятором •Рамная конструкция с интегрированным топливным баком (155 л) и антивибрационными опорами •Предпусковой подогрев охлаждающей жидкости •Регулирование напряжения и частоты в соответствии с ISO 8528-5 •Агрегат предназначен только для стационарной установки Обратите внимание, что данные агрегаты не допущены к мобильному применению в соответствии с действующим регламентом ЕС. Агрегаты продаются как товары категории B. B-товары означают, что агрегаты могут иметь визуальные дефекты, такие как поверхностная ржавчина или коррозия на корпусе. Эти недостатки никоим образом не влияют на функциональность или производительность агрегатов. При принятии данного предложения вы явно соглашаетесь с описанными характеристиками и соответствующим состоянием агрегатов.

Состояние: б/у, пробег: 1 001 км, цвет: синий, кабина водителя: другое, тип передачи: другое,

Состояние: новое, Год выпуска: 2023, Функциональность: полностью работоспособен, общий вес: 4 500 кг, тип топлива: дизель, ёмкость бака: 700 л, цвет: бежевый, мощность: 322,15 кВт (438,00 л.с.), выходной ток: 591 A, выходное напряжение: 400 V, выходная частота: 50 Гц, тип выходного тока: трёхфазный, номинальная мощность: 328 кВт (445,96 л.с.), номинальная (полная) мощность: 410 кВА, постоянная мощность: 269 кВт (365,74 л.с.), непрерывная (кажущаяся) мощность: 370 кВА, общая длина: 4 463 мм, общая ширина: 1 606 мм, общая высота: 2 500 мм, максимальная частота вращения: 1 500 об/мин, производитель двигателей: Doosan, тип охлаждения: вода, AVS-дизельный генератор DW 370 DO2 15 AK14A PRP-мощность: 296 кВт / 370 кВА ESP-мощность: 328 кВт / 410 кВА Двигатель: Doosan P158LE-1 Экологический класс: 2 Обороты: 1.500 об/мин Электронный регулятор оборотов Рабочее напряжение: 24 В Охлаждение: водяное Генератор: Mecc Alte ECO 40 1S/4 Напряжение: 400 В Регулятор напряжения: DSR1 Панель управления: DSE 7320 Зарядное устройство: 5 Ампер Тип: Кожухная установка; Устойчив к погодным условиям, шумоизолированный •Аварийный выключатель •Охладитель с механическим вентилятором •Базовая рама с интегрированным топливным баком (700 л) и виброизоляторами •Регулирование напряжения и частоты согласно ISO 8528-5 Hfsdpswu Ectsfx Aacjb •Установка предназначена только для стационарного использования Пожалуйста, обратите внимание, что в соответствии с действующим постановлением ЕС эти агрегаты не предназначены для мобильного использования. Агрегаты продаются как товары категории B. Категория B означает, что агрегаты могут иметь внешние дефекты, такие как поверхностная ржавчина или коррозия корпуса. Однако эти недостатки никоим образом не влияют на работоспособность и производительность агрегатов. При принятии данного предложения вы подтверждаете свое согласие с описанными свойствами и состоянием агрегатов.

Состояние: б/у, пробег: 1 001 км, кабина водителя: другое, тип передачи: другое,

Состояние: новое, Год выпуска: 2023, Функциональность: полностью работоспособен, общий вес: 1 470 кг, тип топлива: дизель, ёмкость бака: 230 л, цвет: бежевый, мощность: 27,21 кВт (37,00 л.с.), выходной ток: 47 A, выходное напряжение: 400 V, выходная частота: 50 Гц, тип выходного тока: трёхфазный, номинальная мощность: 17 кВт (23,11 л.с.), номинальная (полная) мощность: 22 кВА, постоянная мощность: 20 кВт (27,19 л.с.), непрерывная (кажущаяся) мощность: 20 кВА, общая длина: 2 800 мм, общая ширина: 1 063 мм, общая высота: 1 703 мм, максимальная частота вращения: 1 500 об/мин, производитель двигателей: Cummins, тип охлаждения: вода, Дизельный генератор AVS-Dieselstromaggregat DW 20 CU 15 AK14A PRP-мощность: 16 кВт / 20 кВА ESP-мощность: 17,6 кВт / 22 кВА Двигатель: Cummins 4B3.9G11 Класс выбросов: - Hfsdpfowu D Unox Aacsb Частота вращения: 1 500 об/мин Механический регулятор оборотов Рабочее напряжение: 12 В Охлаждение: водяное Генератор: Stamford PI114D Напряжение: 400/231 В Панель управления: InteliLite AMF Тип: капотированный агрегат; защищён от атмосферных воздействий, шумоизолирован • Аварийный выключатель (Not-Aus) • Радиатор с механическим вентилятором • Опорная рама с интегрированным топливным баком (230 л) и проёмами для вилочного погрузчика • Регулировка напряжения и частоты в соответствии с ISO 8528-5 • Агрегат предназначен только для стационарного использования Обратите внимание: данные агрегаты согласно действующему регламенту ЕС не разрешены для мобильного применения. Агрегаты продаются как товар категории «B». Это означает, что устройства могут иметь визуальные недостатки, такие как поверхностная ржавчина или коррозия на корпусе. Тем не менее, эти дефекты никак не влияют на работоспособность и производительность агрегатов. При принятии данного предложения вы явно признаёте описанные свойства и соответствующее состояние агрегата.

Состояние: б/у, пробег: 1 001 км, первая регистрация: 01/1983, кабина водителя: другое, тип передачи: другое, Год выпуска: 1983,

Состояние: новое, Год выпуска: 2023, Функциональность: полностью работоспособен, общий вес: 915 кг, тип топлива: дизель, ёмкость бака: 70 л, цвет: бежевый, мощность: 27,21 кВт (37,00 л.с.), выходной ток: 47 A, выходное напряжение: 400 V, выходная частота: 50 Гц, тип выходного тока: трёхфазный, номинальная мощность: 26 кВт (35,35 л.с.), номинальная (полная) мощность: 33 кВА, постоянная мощность: 24 кВт (32,63 л.с.), непрерывная (кажущаяся) мощность: 30 кВА, общая длина: 2 100 мм, общая ширина: 960 мм, общая высота: 1 500 мм, максимальная частота вращения: 1 500 об/мин, производитель двигателей: John Deere, тип охлаждения: вода, AVS-дизельный электростанция DW 30 JD2 15 AK14A PRP-мощность: 24 кВт / 30 кВА ESP-мощность: 26,4 кВт / 33 кВА Двигатель: John Deere 3029DFG20 Экологический класс: Stage 2 Hfjdpfx Aaswu D Nlsceb Частота вращения: 1.500 об/мин Механический регулятор оборотов Рабочее напряжение: 12 В Охлаждение: водяное Генератор: Mecc Alte ECP 28-VL/4 C Напряжение: 400/231 В Регулятор напряжения: DSR Панель управления: DSE 6120 Зарядное устройство для аккумулятора: 5 ампер Тип: кожуховая электростанция; защищена от погодных условий, шумопоглощающее исполнение • Аварийный выключатель • Радиатор с механическим вентилятором • Основная рама с интегрированным топливным баком (70 л) и антивибрационными опорами • Предпусковой подогрев охлаждающей жидкости • Регулирование напряжения и частоты в соответствии с ISO 8528-5 • Установка предназначена только для стационарного использования Обратите внимание, что данные электростанции не разрешены для мобильного использования в соответствии с действующим регламентом ЕС. Электростанции продаются как B-товар. B-товар означает, что агрегаты могут иметь визуальные дефекты, такие как налёт ржавчины или коррозия корпуса. Эти недостатки никоим образом не влияют на работоспособность и производительность электростанций. При принятии этого предложения Вы добровольно подтверждаете описание свойств агрегатов и их состояние.

Состояние: б/у, пробег: 1 001 км, первая регистрация: 01/2006, цвет: красный, кабина водителя: другое, тип передачи: другое, Год выпуска: 2006,

Состояние: б/у, пробег: 1 001 км, кабина водителя: другое, тип передачи: другое,

Состояние: б/у, пробег: 1 001 км, тип топлива: дизель, кабина водителя: другое, тип передачи: другое,

Состояние: б/у, пробег: 1 001 км, первая регистрация: 01/2001, цвет: красный, кабина водителя: другое, тип передачи: другое, Год выпуска: 2001,

Состояние: б/у, пробег: 1 001 км, первая регистрация: 01/1992, кабина водителя: другое, тип передачи: другое, Год выпуска: 1992,

Состояние: б/у, пробег: 1 001 км, первая регистрация: 01/1998, тип топлива: дизель, кабина водителя: другое, тип передачи: другое, Год выпуска: 1998,

Состояние: б/у, пробег: 1 001 км, цвет: оранжевый, кабина водителя: другое, тип передачи: другое,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2017, тип передачи: другое, первая регистрация: 01/2017, пробег: 1 001 км, кабина водителя: другое,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2015, тип передачи: другое, первая регистрация: 01/2015, цвет: серый, пробег: 1 001 км, кабина водителя: другое,

Состояние: б/у, Год выпуска: 1998, тип передачи: другое, первая регистрация: 01/1998, цвет: серый, пробег: 1 001 км, кабина водителя: другое,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2001, тип передачи: механический, первая регистрация: 01/2001, цвет: серый, пробег: 1 001 км, кабина водителя: другое,