Mvh 5 1 4 B купить подержанный (121 059)

Состояние: б/у, пробег: 542 964 км, мощность: 132 кВт (179,47 л.с.), первая регистрация: 04/2011, тип топлива: дизель, размер шины: 245 / 70 / R17.5, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 4 850 мм, топливо: дизель, цвет: светло-зелёный, кабина водителя: дневная кабина, тип передачи: автоматический, количество передач: 6, класс выбросов: Евро 5, подвеска: сталь-воздух, количество мест: 2, общая длина: 9 200 мм, общая ширина: 2 530 мм, общая высота: 3 250 мм, допустимая нагрузка на ось (ось 1): 4 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 2): 6 800 кг, длина грузового отсека: 7 100 мм, ширина пространства для загрузки: 2 450 мм, высота грузового отсека: 2 420 мм, Оборудование: ABS, гидроборт, кондиционер, круиз-контроль, спойлер, центральный замок, электрорегулировка стекол, электрорегулируемое зеркало,

Состояние: б/у, пробег: 469 457 км, мощность: 375 кВт (509,86 л.с.), первая регистрация: 08/2020, тип топлива: дизель, размер шины: 385/55R22.5, конфигурация осей: 8x4, колесная база: 3 900 мм, топливо: дизель, тормоза: торможение двигателем, цвет: чёрный, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: сталь-воздух, общая длина: 10 820 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 800 мм, длина грузового отсека: 6 500 мм, ширина пространства для загрузки: 2 470 мм, Оборудование: ABS, AdBlue, ассистент удержания полосы движения, блокировка дифференциала, кондиционер, кран, круиз-контроль, отопитель стояночный, подогрев сиденья, прицепное устройство, система контроля тяги, центральный замок, электрорегулировка стекол,

Состояние: б/у, пробег: 104 388 км, цвет: зелёный,

Состояние: готов к работе (б/у), Rexroth MAC093B-0-JS-4-C/130-A-1/WI517LV 3-фазный двигатель с постоянным магнитом , расстояние между монтажными отверстиями. 116 x 116 мм, Ø приводного вала: 24 мм, б/у, отремонтирован производителем в 2007 году, затем больше не использовался, очень хорошее состояние, в оригинальной коробке, 100% работоспособность. Gksdpfxoi D Nf Ro Ac Hed

Состояние: готов к работе (б/у), Двигатель с постоянными магнитами Indramat MAC093B-0-GS-4-C/110-B-0/WI522LV серийный номер MAC093-32704 + энкодер Stegmann DG 1604 2500 PULS / REV серийный номер 330003657, б/у, нормальные следы использования, 100% работоспособность, комплект поставки соответствует фотографиям Gedoi D In Tepfx Ac Hjkd

Состояние: б/у, пробег: 1 070 078 км, мощность: 330 кВт (448,67 л.с.), первая регистрация: 06/2012, тип топлива: дизель, собственный вес: 15 260 кг, общий вес: 26 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, тормоза: ретардер, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 5, подвеска: воздух, количество мест: 2, длина грузового отсека: 6 750 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 950 мм, количество кроватей: 1, Оборудование: ABS, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, кондиционер, кран, круиз-контроль, отопитель стояночный, пневматический тормоз, противотуманные фары, регистрация грузовика, центральный замок,

Состояние: б/у, пробег: 32 км, мощность: 171 кВт (232,50 л.с.), первая регистрация: 03/2025, тип топлива: гибрид, общий вес: 3 400 кг, цвет: чёрный, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, количество мест: 8, общая длина: 5 050 мм, общая ширина: 2 275 мм, общая высота: 1 958 мм, Оборудование: ABS, кондиционер, сажевый фильтр, центральный замок, электронная программа стабилизации (ESP),

Состояние: готов к работе (б/у), Indramat MAC115A-0-FS-2-C / 180-B-1 / S001 Двигатель с постоянными магнитами серийный номер: MAC115-04930, б/у, нормальные следы использования, 100% работоспособность, комплект поставки согласно фотографиям Gksdpei D Irhofx Ac Hod

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2007, Функциональность: полностью работоспособен, ход по оси X: 2 200 мм, ход по оси Y: 1 600 мм, ход по оси Z: 1 600 мм, нагрузка на стол: 5 000 кг, диаметр шпинделя: 110 мм, скорость шпинделя (мин.): 35 об/мин, максимальная скорость шпинделя: 3 000 об/мин, длина стола: 1 500 мм, ширина стола: 1 200 мм, ход по оси W: 550 мм, общий вес: 22 500 кг, год последнего капитального ремонта: 2025, Настольный расточной станок MICROMILL HBM 4 Управление Heidenhain iTNC 530 Магазин инструмента на 60 позиций Конус шпинделя SK 50 Транспортер стружки Время работы шпинделя: 9700 часов Дополнительные данные о станке см. в техническом паспорте Документация в наличии В 2025 году: - Геометрическая проверка произведена - Линейка заменена Gsdpfx Acjyutfus Hjkd - Направляющие фрезерной головки восстановлены Станок ещё подключен и находится в производстве В цеху имеется кран-балка на 16 тонн для демонтажа

Состояние: готов к работе (б/у), Indramat MAC 090A-0-ZD-4C/110-B-1/WI522LV Двигатель с постоянным магнитом, серийный номер согласно фотографии, профессионально полностью отремонтирован и протестирован с гарантией 12 месяцев, 100% работоспособен, комплект поставки согласно фотографии, согласованные скидки на продажу не распространяются на данный товар. Пожалуйста, запрашивайте цену отдельно! Gkedpsi D Ihqjfx Ac Hed

Состояние: б/у, B&R 2005 NC150 счетный модуль - Корпус обновлен - Совместим со всеми контроллерами B&R 2005 Gsdpjyxg Tnsfx Ac Hokd - Извлечено из Ferromatik E50 - Снят с работавшей машины - Полностью работоспособен Производитель: B&R Модель: B&R 2005 Номер запасной части: 11124276 Заводской номер: 3NC150.6

Состояние: готов к работе (б/у), Двигатель с постоянными магнитами Indramat MAC093B-0-GS-4-C/110-B-0/WI522LV, серийный номер MAC093-24699, полностью профессионально отремонтирован и протестирован, с 12-месячной гарантией, 100% работоспособен, комплект поставки соответствует фотографиям, согласованные скидки на данный товар не распространяются. Цену уточняйте отдельно! Gedpfxoi D Ipbe Ac Hskd

Состояние: б/у, пробег: 618 325 км, мощность: 375 кВт (509,86 л.с.), первая регистрация: 11/2015, тип топлива: дизель, топливо: дизель, класс выбросов: Евро 6,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2006, собственный вес: 12 000 кг, Продаются 3 штуки подъемника с ножничной платформой. Рабочая высота: 22 м. Цена указана за одну единицу при покупке всех трех. Возможен обмен и организация транспортировки. Gksdpfjz Dukysx Ac Hod За дополнительной информацией звоните или отправляйте сообщение.

Состояние: б/у, моточасы: 6 900 h, мощность: 114,74 кВт (156,00 л.с.), тип топлива: дизель, количество цилиндров: 4, минимальная частота вращения (мин.): 2 000 об/мин, тип охлаждения: вода, Deutz TCD 2013 L04 2V. Турбированный двигатель, 4 цилиндра. Мощность: 156 л.с. Снят с работающего самолетного тягача, наработка 6900 часов. Видео, фотографии и дополнительная информация доступны также в WhatsApp! Цена указана без НДС + 21% НДС или цена для экспорта без НДС (при предоставлении номера НДС). Gkjdpoz Rq Rdofx Ac Hjd Мы говорим на нидерландском языке. Wir sprechen Deutsch. We speak English. На все сделки распространяются наши общие условия! Оборудование продается в состоянии «как есть» с нашего склада в Винтерсвейке (Нидерланды)!

Состояние: новый, пробег: 1 км, мощность: 213 кВт (289,60 л.с.), тип топлива: дизель, размер шины: 295/80 R 22.5, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 4 730 мм, топливо: дизель, ёмкость топливного бака: 150 л, цвет: зелёный, тип передачи: автоматический, количество передач: 8, класс выбросов: Евро 5, подвеска: воздух, Оборудование: ABS, AdBlue, EBS (Электронная тормозная система), MAN TGM 18.290 4x2 BL CH Шасси с Двойной Кабиной | 290 л.с. | Euro 5 | 19T GVW MAN TGM 18.290 4x2 BL CH — универсальное шасси с экипажной кабиной для платформ и специализированных кузовов. Двигатель MAN D08 Euro 5 мощностью 290 л.с., привод 4x2, трансмиссия MAN PowerMatic и кабина DN создают гибкую основу для транспортных и кузовных проектов. Основные характеристики - MAN TGM 18.290 4x2 BL CH - Двигатель MAN D0836 LFL87 Euro 5 - 290 л.с. (213 kW) - Крутящий момент 1 150 Nm - MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 передач - Привод 4x2 - Блокировка заднего дифференциала - Рессоры спереди / пневмоподвеска сзади - 19 000 kg GVW - Колесная база 4 725 mm - Кабина DN, узкая и удлиненная - Задняя скамья для 4 человек - Climatronic - EBS и ABS - Моторный тормоз MAN EVB - Топливный бак 150 литров Создан для Экипажа и Спецкузовов TGM 18.290 сочетает 19-тонное шасси с практичной экипажной кабиной для задач, требующих дополнительной вместимости персонала. Удлиненная кабина DN имеет заднюю скамью для четырех человек, а колесная база 4 725 mm обеспечивает пространство для разных кузовов. Задняя пневмоподвеска, блокировка дифференциала и MAN PowerMatic поддерживают стабильную региональную и дорожную эксплуатацию. Применение - Бортовые платформы - Специализированные кузова - Перевозка экипажа и оборудования - Региональные дорожные перевозки - Коммерческие автопарки - Индивидуальные переоборудования шасси Технические характеристики - Автомобиль: MAN TGM 18.290 4x2 BL CH - Тип: Шасси с двойной кабиной - Привод: 4x2 - Двигатель: MAN D0836 LFL87 Euro 5 - Мощность: 290 л.с. / 213 kW - Крутящий момент: 1 150 Nm - Коробка: MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 передач - Колесная база: 4 725 mm - GVW: 19 000 kg - Топливный бак: 150 литров - AdBlue: 27 литров - Шины: 295/80 R22.5 - Подвеска: рессорная / пневматическая Gkodoz Ir S Ajpfx Ac Hod - Кабина: MAN DN Crew Cab Почему Schaften Automotive? Schaften Automotive специализируется на поставках новых коммерческих автомобилей MAN, Mercedes-Benz, IVECO и Scania для международных рынков. Мы помогаем с подбором техники, экспортной документацией,...

Состояние: б/у, пробег: 143 388 км, мощность: 162 кВт (220,26 л.с.), первая регистрация: 01/2013, общий вес: 11 990 кг, тип топлива: дизель, цвет: оранжевый, конфигурация осей: 4x2, максимальная грузоподъёмность: 4 840 кг, собственный вес: 7 150 кг, размер шины: 10R17.5, следующая проверка (TÜV): 03/2027, колесная база: 3 050 мм, тормоза: постоянный дроссель, кабина водителя: дневная кабина, тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 5, подвеска: сталь-воздух, количество мест: 2, Оборудование: ABS, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, гидроусилитель руля, дополнительные фары, кабина, кондиционер, круиз-контроль, подогрев сиденья, противотуманные фары, система контроля тяги,

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 1 500 кг, высота подъема: 5 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 415 мм, ёмкость аккумулятора: 202 Ах, напряжение аккумулятора: 80 V, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 2 720 кг, FRIEDMANN ПОГРУЗЧИКИ – ОТРЕМОНТИРОВАНО ЭКСПЕРТАМИ. ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ В РАБОТЕ Наши вилочные погрузчики проходят капитальную техническую подготовку в соответствии с FEM-4.004 и актуальными стандартами безопасности – для максимального качества и вашей безопасности. От рамы до аккумулятора, включая привод, тормоза, рулевое управление и электрику – каждый погрузчик тщательно проверяется и приводится в идеальное рабочее состояние. ✔ Сделано в Германии – с ответственностью и точностью ✔ Строгий технический контроль ✔ Более 400 единиц техники в наличии ✔ Мировые поставки и таможенное оформление ✔ Сервис и запчасти по справедливым ценам ✔ Личная поддержка – даже после покупки Протестируйте и получите консультацию на месте – мы найдем подходящее решение для вас. Gkjdpfjy Rp Ifjx Ac Hjd Технические характеристики складской техники: Производитель: Heli Тип: Фронтальный вилочный погрузчик CPD15-G2-4 Тип привода: Электрический Грузоподъемность: 1 500 кг Год выпуска: 2025 Наработка: 0 м/ч Высота подъема: 5 400 мм Тип мачты: Триплекс Свободный ход: Да Высота конструкции: 2 415 мм Длина вил: 1 200 мм Собственный вес: 2 720 кг Шины: Цельнолитые Модельный тип: CPD15-G2-4 Тип аккумулятора: Литий-ионный Напряжение: 80 В Емкость: 280 Ач Вес аккумулятора: 249 кг Зарядное устройство: Встроенное зарядное устройство Освещение: 2 передних рабочих фары Освещение: 2 задних рабочих фары Освещение: Маяк Освещение: Дорожная комплектация согласно ПДД для возможной эксплуатации в ограниченных условиях на дорогах общего пользования: поворотники, задние фонари, фонари заднего хода, катафоты и т.п. Навесное оборудование: Боковое смещение (сайдшифтер) Навесное оборудование: Дополнительная гидролиния, выведенная до каретки вил

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 1 800 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 290 мм, ёмкость аккумулятора: 202 Ах, напряжение аккумулятора: 80 V, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 2 950 кг, FRIEDMANN ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ — КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ОТ ЭКСПЕРТОВ. ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ В РАБОТЕ Наши погрузчики проходят полную техническую ревизию согласно FEM-4.004 и актуальным стандартам безопасности — для максимального качества и вашей безопасности. От рамы до аккумулятора, включая привод, тормоза, рулевое управление и электрику — каждая машина тщательно проверяется и восстанавливается. ✔ Сделано в Германии — с ответственностью и точностью ✔ Строгий технический контроль ✔ В наличии более 400 единиц техники ✔ Организация доставки и таможенного оформления по всему миру ✔ Сервис и запасные части по честным ценам ✔ Персональная поддержка — даже после покупки Тестируйте и консультируйтесь на месте — мы найдём для вас оптимальное решение. Технические характеристики складской техники: Производитель: Heli Тип: Электропогрузчик CPD18-G2-4 Тип привода: Электро Грузоподъемность: 1 800 кг Год выпуска: 2025 Gedpfxoy Rp Hbe Ac Hjkd Напработано часов: 0 Высота подъема: 5 000 мм Тип мачты: Триплекс Свободный ход: Да Высота по раме: 2 290 мм Длина вил: 1 200 мм Собственный вес: 2 950 кг Шины: Сплошные резиновые Модель: CPD18-G2-4 Тип аккумулятора: Литий-ионный Напряжение: 80 В Ёмкость: 280 Ач Вес аккумулятора: 249 кг Зарядное устройство: Встроенное Освещение: 2 передних рабочих фары Освещение: 2 задних рабочих фары Освещение: Проблесковый маячок Освещение: Комплект для возможного использования на дорогах общего пользования (ограниченно): указатели поворота, задние фонари, фары заднего хода, отражатели и т.д. Навесное оборудование: Боковое смещение (сайд-шифт) Навесное оборудование: Дополнительный гидравлический контур — выведен до каретки вил

Состояние: б/у, пробег: 388 000 км, мощность: 353 кВт (479,95 л.с.), первая регистрация: 07/2014, тип топлива: дизель, общий вес: 32 000 кг, конфигурация осей: > 3 оси, цвет: красный, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2014, Оборудование: ABS, кондиционер,

Состояние: капитально восстановленный (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, тип топлива: дизель, общий вес: 15 000 кг, состояние цепи: 90 процент, Год выпуска: 2019, моточасы: 5 050 h, Оборудование: Проверка безопасности UVV, бортовой компьютер, гидравлика, гидравлика захвата, гидравлический молот, кабина, кондиционер, резиновые гусеницы, Doosan DX 140LCR-5 с поворотной стрелой и креплением HS 10, наработка 4 080 моточасов, год выпуска 12/2019. Проведено большое ТО и проверка UVV. Цена и навесное оборудование по запросу. Gedpfx Acoww T Aae Hjkd

Состояние: отличное состояние (б/у), пробег: 126 000 км, мощность: 375 кВт (509,86 л.с.), первая регистрация: 06/2021, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 6x4, колесная база: 3 900 мм, топливо: дизель, тормоза: торможение двигателем, цвет: белый, тип передачи: автоматический, количество передач: 12, класс выбросов: Евро 6, подвеска: сталь-воздух, Оборудование: ABS, Блютуз, гидроусилитель руля, кондиционер, кран, навигационная система, подушка безопасности, прицепное устройство, стояночный кондиционер, центральный замок, электрорегулировка стекол,

Состояние: отличное состояние (б/у), пробег: 1 148 500 км, мощность: 250 кВт (339,91 л.с.), первая регистрация: 03/2012, тип топлива: дизель, размер шины: 315/70R22,5, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 3 800 мм, топливо: дизель, ёмкость топливного бака: 870 л, тормоза: ретардер, цвет: белый, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: автоматический, количество передач: 12, класс выбросов: Евро 5, подвеска: сталь-воздух, допустимая нагрузка на ось (ось 1): 7 500 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 2): 13 000 кг, Оборудование: ABS, AdBlue, блокировка дифференциала, кондиционер, круиз-контроль, подогрев сиденья, ретардер, система контроля тяги, спойлер, электрорегулировка стекол, электрорегулируемое зеркало,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2025, EVO — новейшая разработка в области обработки листового металла. Она оснащена множеством инновационных и запатентованных функций, которые повышают производственную мощность и производительность, при этом обеспечивая минимальные общие эксплуатационные расходы. Высококачественные компоненты, используемые в этом станке, а также новейшая версия системы управления BENDtronic®, которая устанавливается в стандартной комплектации на всех станках EVO, являются особыми преимуществами. HAEUSLER EVO 21015, 4-х валковый станок для круговой гибки / валковый станок Производитель: Haeusler Тип: EVO 21015, 4-х валковый станок для круговой гибки / валковый станок Страна происхождения: Германия / Швейцария Состояние: НОВЫЙ, демонстрационный образец Наличие: 12–14 недель Технические характеристики: Рабочая ширина: 2100 мм Максимальная толщина листового металла для круговой гибки: 12 мм Максимальная толщина листового металла для прямой гибки: 9 мм Стандартная комплектация: • Система регулируемой подачи боковых валков VSA® • Гибридная приводная система HAEUSLER HHDS® • Мобильная сенсорная панель управления 21,5” с высокопроизводительной системой управления BENDtronic® • Плавная регулировка скорости вращения в диапазоне от 0 до 8 м/мин • Станок подготовлен для удаленного обслуживания • Электромеханическая система удержания для вращения верхнего валка • Автоматическая регулировка давления нижнего валка • Автоматическая компенсация давления цилиндров нижнего валка. Стандартная система охлаждения для температуры окружающей среды до 35°C • Автоматизированная оптимизация осей • Автоматическое отключение гидравлической системы при остановке валков • Ультракомпактная конструкция для снижения или даже исключения затрат на фундамент • Аварийный выключатель Дополнительное оборудование: • Двухвальный привод верхнего и нижнего валков • Устройство для конической гибки, для гибки конических деталей • Расширенная система охлаждения для температуры окружающей среды до 45 °C • Верхняя опорная балка, для облегчения гибки деталей большого диаметра • Боковая опорная балка, для поддержки при гибке деталей большого диаметра Gksdpfxjxnnf Is Ac Hod • Аккумулятор газа, для калибровки уже сварных цилиндров • Программное обеспечение для рабочего места BendIT-Office • Автономная гибка • Станок подготовлен для быстрой смены верхних валков • Сменные верхние валки с разными диаметрами, для гибки деталей малого диаметра • Закаленные валки, для гибки черных и нержавеющих материалов • Подающий ролик для облегчения подачи листового металла в станок • Центрирующее устройство для подающего ролика, для автоматического центрирования листового металла перед гибкой Не нашли подходящий станок? Как представитель компании Haeusler, мы можем подобрать и предложить вам станок, соответствующий вашим потребностям. Дополнительная информация по запросу.

Состояние: хорошее состояние (б/у), пробег: 804 029 км, мощность: 118 кВт (160,44 л.с.), первая регистрация: 05/2011, тип топлива: дизель, состояние шин: 70 процент, конфигурация осей: 4x2, топливо: дизель, тормоза: торможение двигателем, цвет: другое, кабина водителя: дневная кабина, тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 5, подвеска: сталь-воздух, общая длина: 9 000 мм, общая ширина: 2 500 мм, общая высота: 3 700 мм, Оборудование: ABS, блокировка дифференциала, кондиционер, электрорегулировка стекол,