Baz Горизонтально купить подержанный (7 953)

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: YS2R6X2000208xxxx, пробег: 725 000 км, Год выпуска: 2013, Свяжитесь с ATS Norway для получения дополнительной информации. Пожалуйста, укажите референс-номер при запросе: 21611 Njdpfx Aaoxx H R Re Ijwp Технические характеристики: Год выпуска: 2013 Технический осмотр (TÜV) действителен до 14.01.2026 Пробег: примерно 725 000 км Класс выбросов: Euro 5 Колёсная база: 350/130 см Конфигурация: 6x2 Мощность: 560 л.с. Полная пневматическая подвеска Ретардер Пескоразбрасыватель Состояние шин (см. фото) Противоударная защита (кенгурятник) Светодиодная LED-полоса (включено) Передвигаемое седельно-сцепное устройство Кондиционер 2 спальных места Радио/DAB Проникает вода в кабину Компрессор неисправен Дополнительные фары и фигурка Michelin не входят в комплект Поставка по согласованию Описание: седельный тягач Scania R560 6x2, год выпуска 2013. LED-полоса включена, дополнительные фары и фигурка Michelin не входят. Проникает вода в кабину водителя, компрессор неисправен. Поставка по договорённости. Пробег: 725000 км Мощность: 560 л.с. TÜV: Да Одобрено для ЕС до: 14.01.2026 Собственный вес: 10110 кг Полная масса: 27000 кг Полезная нагрузка: 16815 кг Ширина: 255 см Длина: 728 см Экологический класс: Euro 5 Модель: R560 6x2 тягач. Смотрите видео.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 242 045 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 05/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 408 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением, угольным фильтром, датчиком солнца, тумана и датчиком качества воздуха Сиденье водителя: Comfort 5: подвесное и подогреваемое, ремень безопасности в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 5: подвесное и подогреваемое, ремень безопасности в кресле Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя полка: нижняя полка с ручным откидыванием спинки шириной 815 мм по центру Дополнительный обогреватель кабины: Стояночный обогреватель кабины — воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями I-ParkCool Advanced — стояночный охладитель для кабины Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22.5 Размер шин ведущей оси: 315/70R22.5 Тип седельно-сцепного устройства: Jost JSK 37, литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31:1 Топливный бак - справа: 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Топливный бак - ЛЕВЫЙ: 650 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Программное обеспечение Eco Torque - Улучшенный экономичный режим. Оптимизированный круиз-контроль для экономии топлива для I-Save Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Nwsdpfx Aexzv A Iea Iop Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор Окрашена вся кабина, боковые юбки на топливных баках

Состояние: новое, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2025, 🚧 Линия по производству песка и гравия производительностью 50–600 т/ч — преобразование сырья в высококачественные заполнители! 🚧 🌟 Общее введение Ищете надежное и эффективное решение для ваших потребностей в производстве песка и гравия? Наша линия по производству песка и гравия производительностью 50–600 т/ч — это высокопроизводительная система, разработанная для удовлетворения разнообразных требований строительных, инфраструктурных и промышленных проектов. Независимо от того, нужны ли вам крупные заполнители или мелкий песок, эта производственная линия обеспечивает точность, эффективность и масштабируемость. --- 🏗️ Широкий спектр применения Наша линия по производству песка и гравия идеально подходит для: - Строительных проектов: производство заполнителей для бетона, асфальта и дорожного полотна. - Горнодобывающих работ: переработка различных руд и минералов. - Развитие инфраструктуры: создание высококачественных материалов для мостов, плотин и автомагистралей. - Коммерческие поставки песка: удовлетворение рыночного спроса на песок и гравий оптом. --- 💎 Основные преимущества ### 1. Высокая производительность и универсальность - Производит 50-600 тонн в час, легко масштабируется в соответствии с требованиями проекта. - Обрабатывает широкий спектр сырья, включая известняк, гранит, базальт и речной камень. ### 2. Передовые технологии - Включает в себя передовое дробильное, сортировочное и промывочное оборудование для обеспечения постоянного качества. - Оптимизирован для энергоэффективности, снижения эксплуатационных расходов. ### 3. Настраиваемые решения - Настраивается в соответствии с вашими конкретными требованиями, от размера частиц до дизайна компоновки. - Обеспечивает гибкость в комбинировании различных дробилок (щековых, конусных, ударных) и вибрационных грохотов. ### 4. Прочность и низкие эксплуатационные расходы - Изготовлен из прочных материалов, чтобы выдерживать тяжелые условия эксплуатации. - Простая в обслуживании конструкция сводит к минимуму время простоя и продлевает срок службы оборудования. ### 5. Экологичность - Оснащены системами пылеподавления и блоками рециркуляции воды для снижения воздействия на окружающую среду. - Способствует внедрению устойчивых методов производства заполнителей. --- 🚜 Ваше комплексное решение Наша производственная линия включает: - Первичное дробление: дробит крупные камни до приемлемых размеров. Nedpfxjq Nywxo Aa Iewp - Вторичное дробление: измельчает материалы до требуемых характеристик. - Просеивающее оборудование: обеспечивает равномерный размер и контроль качества. - Система промывки: удаляет примеси для получения более чистых заполнителей более высокого качества.

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: 131xxxx, Год выпуска: 1996, Свяжитесь с ATS Norway для получения дополнительной информации. Пожалуйста, укажите референс-номер при запросе: 21619 Технические характеристики: Год выпуска: 1996 Nsdpfxoxx H Nmo Aa Ijwp Не зарегистрирован в ЕС 3 оси 6 отсеков Длина: 1400 см Колёсная база: 182 / 182 см Разрешённая общая масса: 44 000 кг Максимальная полезная нагрузка: 35 800 кг Шины (см. фото) Поставка по договорённости Описание: Силосный полуприцеп Spitzer 1996 года, трёхосный самосвальный прицеп для сыпучих грузов. С 02.11.2024 не соответствует стандартам ЕС из-за выявленных замечаний по тормозным трубкам при техосмотре. Поставка по договорённости. Tuf: Нет Одобрен в ЕС до: 02.11.2024 Собственный вес: 8 200 кг Общий вес: 44 000 кг Грузоподъёмность: 35 800 кг Ширина: 255 см Длина: 1400 см Модель: Spitzer, силосный полуприцеп 1996, трёхосный самосвальный прицеп.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 265 745 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 05/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 408 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением, угольным фильтром, датчиком солнца, тумана и датчиком качества воздуха Сиденье водителя: Comfort 5: подвесное и подогреваемое, ремень безопасности в сиденье Nwedpfx Aasxzv Azo Iop Пассажирское сиденье: Comfort 5: подвесное и подогреваемое, ремень безопасности в кресле Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя полка: нижняя полка с ручным откидыванием спинки шириной 815 мм по центру Дополнительный обогреватель кабины: Стояночный обогреватель кабины — воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями I-ParkCool Advanced — стояночный охладитель для кабины Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22.5 Размер шин ведущей оси: 315/70R22.5 Тип седельно-сцепного устройства: Jost JSK 37, литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31:1 Топливный бак - справа: 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Топливный бак - ЛЕВЫЙ: 650 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Программное обеспечение Eco Torque - Улучшенный экономичный режим. Оптимизированный круиз-контроль для экономии топлива для I-Save Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор Окрашена вся кабина, боковые юбки на топливных баках

Состояние: новое, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 55 кВт (74,78 л.с.), Год выпуска: 2025, Угольная шаровая мельница, также известная как мельница для измельчения угля, - это тип мельницы, используемой для измельчения и смешивания материалов для использования в процессах обогащения полезных ископаемых, красок, пиротехники, керамики и селективного лазерного спекания. Это цилиндрическое устройство, используемое для механического измельчения или смешивания угля, руды, химикатов и других материалов. Вот основные характеристики и аспекты шаровой мельницы для угля: 1. Цилиндрическая структура: - Угольная шаровая мельница обычно состоит из горизонтального цилиндрического корпуса. Внутренняя поверхность корпуса обычно облицована износостойким материалом, таким как сталь или резина, чтобы защитить его от износа. 2. Мелющая среда: Nsdpfx Asq Nf U Eja Iowp - Мелющие среды, такие как стальные или керамические шары, помещаются внутрь угольной шаровой мельницы, чтобы помочь в процессе измельчения. Вращение мельницы заставляет мелющие среды двигаться каскадом и измельчать частицы угля. 3. Подача и выгрузка угля: - Уголь обычно подается в мельницу через центральную загрузочную трубу, а измельченные частицы угля выгружаются через разгрузочный патрубок. Размер частиц угля уменьшается в процессе измельчения. 4. Вращательное движение: - Угольная шаровая мельница вращается вокруг горизонтальной оси. Вращение мельницы контролируется двигателем, и скорость вращения может быть отрегулирована для контроля процесса измельчения и размера частиц. 5. Воздухозаборник: - Некоторые шаровые мельницы для угля имеют конструкцию с воздушной заслонкой. Воздух подается в мельницу, чтобы облегчить сушку и транспортировку измельченного угля из мельницы. Такая конструкция помогает контролировать содержание влаги в угле и способствует процессу измельчения. 6. Сушка и измельчение: - В дополнение к измельчению угольная шаровая мельница может выполнять функцию сушки. Это особенно важно, если обрабатываемый уголь содержит влагу. В некоторых угольных мельницах функции сушки и измельчения часто выполняются одновременно. 7. Система управления: - Современные угольные шаровые мельницы оснащены системами управления, которые контролируют и регулируют такие ключевые параметры, как скорость вращения мельницы, скорость подачи и температура. Это позволяет оптимизировать процесс измельчения и эффективно перерабатывать уголь. 8. Применение: - Угольные шаровые мельницы широко используются на угольных электростанциях и в других отраслях промышленности, где уголь используется в качестве топлива. Они являются частью системы пульверизации угля, которая измельчает уголь в мелкий порошок для сжигания в котлах. 9. Функции безопасности: - Для обеспечения безопасной работы угольных шаровых мельниц в них часто устанавливаются средства защиты, такие как устройства контроля и системы аварийного отключения. 10. Защита от износа: - Износостойкие материалы используются в критических зонах угольной шаровой мельницы, чтобы противостоять абразивному характеру угля и продлить срок службы компонентов мельницы. Шаровые мельницы для угля играют важнейшую роль в процессах измельчения угля на электростанциях, способствуя эффективному сжиганию угля для производства электроэнергии. Конструкция и характеристики шаровых мельниц для угля могут отличаться в зависимости от производителя и области применения.

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: XL931N5SM7L00xxxx, Год выпуска: 2007, Свяжитесь с ATS Norway для получения дополнительной информации. Пожалуйста, указывайте референс-номер при запросе: 19665 Технические характеристики: Год выпуска: 2007 Не допущен к эксплуатации в ЕС Длина: 1330 см Ширина: 255 см Колёсная база: 131/211 см Допустимая общая масса: 50 000 кг 3 оси Кингпин (см. фото) Шины (см. фото) Сцепное устройство VBG Готов к отгрузке Описание: Тяжеловозный низкорамный прицеп Broshuis 3 AUD-44, 2007 года выпуска. Прицеп не допущен к эксплуатации в ЕС. Незначительные косметические повреждения задней части. Готов к доставке. Техосмотр: нет Одобрение ЕС до: 19.01.2022 Nwedpfx Aaoxx H I Aj Ijp Собственный вес: 12300 кг Полная масса: 50000 кг Ширина: 255 см Длина: 1330 см Модель: 3 AUD-44 колодцевый полуприцеп.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 429 197 км, мощность: 346 кВт (470,43 л.с.), первая регистрация: 08/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 088 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 390 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 419 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Большой объем кабины с высокой крышей GX Аккумулятор, 12 В, 230 Ач, 2 шт., необслуживаемый Дизельный двигатель MAN D2676 LFAI, мощность 346 кВт (470 л.с.), крутящий момент 2400 Нм, Евро 6е MAN ТипМатик 14.27 ДД Усовершенствованная система помощи при экстренном торможении (EBA) Комфорт водителя Климатическая установка, Климатроник Комфортное сиденье водителя на пневматической подвеске с поясничной опорой и регулировкой плеч. Сиденье штурмана без рессор, регулировка длины и спинки Койка, верхняя, с решетчатой опорой Койка нижняя с решетчатой опорой Дополнительный водонагреватель 4 кВт (ночной нагреватель) Холодильник с выдвижным ящиком, 1 шт., в центре, сзади Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Шины переднего моста Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Steering-Short haul TL Шины для задней оси Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Основная колесная база, 3900 мм Передаточное число, i = 2,31 Nwodpfx Aajxzqdas Iep Емкость топливного бака 580 л, левый Емкость топливного бака 580 л, правый Бак AdBlue емкостью 80 л, левый Ограничитель скорости движения, регулируемый, ограничитель (регулировка оборотов двигателя) Технологии Информационно-развлекательная система MMT, Advanced Basic МАН Телематика Внешний вид Передние фары, светодиоды Дневные ходовые огни, светодиоды Противотуманные фары, LED Контурные фонари, лампочка, 2 шт. Спойлер на крыше, диапазон регулировки 600 мм Боковые клапаны, левый складной и правый фиксированный

Состояние: новое, Год выпуска: 2025, Введение щековая дробилка завод Производительность варьируется в зависимости от запроса клиента. И для того, чтобы удовлетворить различные требования клиентов, производственная линия может быть оснащена конусной дробилкой, оборудованием для удаления пыли и другим оборудованием. Она подходит для таких материалов, как твердый известняк, гранит, базальт, галька, металлургический шлак и искусственный песок. Он широко используется в промышленности гидроэлектростанций, строительных материалов, шоссе и городского строительства. И в соответствии с различными технологическими требованиями, различные типы оборудования могут быть объединены, чтобы удовлетворить требования различных клиентов. Преимущества продукции каменная дробилка машина завод 1.Высокая надежность, хорошая стабильность 2.Удобное обслуживание, простота эксплуатации 3.низкие эксплуатационные расходы, широкий диапазон применения 4.Ламинирование дробления делает хорошую форму зерна разгрузки Мы также предоставляем другие решения для дробления камня, такие как 1. Вибрационный питатель + Щековая дробилка + Щековая дробилка мелкого дробления + Вибрационный грохот 2. Вибрационный питатель + Щековая дробилка + Роторная дробилка + Вибрационный экран 3. Вибрационный питатель + тяжелая молотковая дробилка + вибрационный грохот Nsdpfoq Nyy Ejx Aa Ijwp 4. Линия производства песка 5. Линия по производству гравия/агрегата Каменная дробильная установка для производства песка и заполнителя включает в себя несколько этапов и оборудование. Ниже представлен обзор процесса и основных компонентов: Обзор процесса 1. Первичное дробление: крупные камни из карьера подаются в первичную дробилку, как правило, щековую, которая измельчает их до более мелких, удобных для обработки размеров. 2. Вторичное дробление: выход из первичной дробилки еще больше уменьшается в размерах вторичной дробилкой, обычно конусной или роторной. 3. Просеивание: Дробленый материал разделяется на фракции разного размера с помощью вибросита. Негабаритный материал возвращается в дробилки для дальнейшего измельчения. 4. Производство песка: Для получения песка материал пропускается через пескоделательную машину, например роторную дробилку с вертикальным валом, для придания ему нужной формы и размера. 5. Промывка: конечный продукт часто промывают, чтобы удалить примеси и улучшить качество заполнителя. 6. Складирование: Готовый продукт хранится на складах перед транспортировкой потребителям. Основные компоненты камнедробильной установки 1. Щековая дробилка: Используется для первичного дробления крупных камней. 2. Конусная дробилка или роторная дробилка: Используется для вторичного дробления с целью получения более мелких заполнителей. 3. Вибрационный грохот: Разделяет дробленый материал на фракции разного размера. 4. Машина для производства песка: Специальное оборудование для производства песка. 5. Ленточные конвейеры: транспортировка материалов между различными этапами процесса. 6. Вибрационный питатель: Равномерно и непрерывно подает сырье в дробилки. 7. Пескомойка: Очищает песок от примесей. 8. Система управления: Управляет всем процессом, обеспечивая эффективную и безопасную работу. Внедрение хорошо спроектированной камнедробильной установки может значительно повысить эффективность производства и выпускать высококачественный песок и щебень.

Состояние: б/у, пробег: 540 000 км, Год выпуска: 2004, Серийный номер: YV2J4CED94A58xxxx Свяжитесь с ATS Norway для получения дополнительной информации. Пожалуйста, укажите референс-номер в запросе: 21686 Спецификации: - Модель: 2004 года - Пробег: около 540 000 км - Экологический класс: Euro 3 - Колёсная база: 460/138 см - Компоновка: 6x4 - Мощность: 460 л.с. - Ретардер - Кран PM 18 SP 2011 года выпуска - 7 секций выдвижения - Лебёдка - Дистанционное управление - Подвеска: параболическая спереди, пневматическая сзади - Длина платформы: 6,40 м - Дополнительное освещение - Будут установлены другие шины (в комплекте идут всесезонные) - Бумажный принтер - Ящик для инструментов - Механическая коробка передач - Спальное место - Кондиционер/климат - Радио/CD - Смотрите видео - Поставка по договорённости Njdsxr Tvajpfx Aa Iowp Описание: Volvo FM12 Globetrotter 6x4 с платформой и краном, смонтированным сзади, а также лебёдкой, год выпуска – 2004. Автомобиль прошёл европейскую сертификацию, однако кран не сертифицирован. Автомобиль используется ежедневно, поэтому пробег может увеличиться. Установленные на фотографии шины не входят в комплект — будут поставлены всесезонные шины. Смотрите видео. Поставка по согласованию. Пробег: 540 000 км Мощность: 459 л.с. Tuf: Да Европейская сертификация до: 15.03.2026 Собственный вес: 11 870 кг Еврокласс: 3 Модель: FM12 Globetrotter 6x4 с задним краном на 18 т/м и лебёдкой (СМОТРИТЕ ВИДЕО) КПП: Механика

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 417 351 км, мощность: 346 кВт (470,43 л.с.), первая регистрация: 08/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 088 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 390 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 419 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Большой объем кабины с высокой крышей GX Аккумулятор, 12 В, 230 Ач, 2 шт., необслуживаемый Дизельный двигатель MAN D2676 LFAI, мощность 346 кВт (470 л.с.), крутящий момент 2400 Нм, Евро 6е MAN ТипМатик 14.27 ДД Усовершенствованная система помощи при экстренном торможении (EBA) Комфорт водителя Климатическая установка, Климатроник Nsdpfexzqc Njx Aa Ijwp Комфортное сиденье водителя на пневматической подвеске с поясничной опорой и регулировкой плеч. Сиденье штурмана без рессор, регулировка длины и спинки Койка, верхняя, с решетчатой опорой Койка нижняя с решетчатой опорой Дополнительный водонагреватель 4 кВт (ночной нагреватель) Холодильник с выдвижным ящиком, 1 шт., в центре, сзади Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Шины переднего моста Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Steering-Short haul TL Шины для задней оси Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Основная колесная база, 3900 мм Передаточное число, i = 2,31 Емкость топливного бака 580 л, левый Емкость топливного бака 580 л, правый Бак AdBlue емкостью 80 л, левый Ограничитель скорости движения, регулируемый, ограничитель (регулировка оборотов двигателя) Технологии Информационно-развлекательная система MMT, Advanced Basic МАН Телематика Внешний вид Передние фары, светодиоды Дневные ходовые огни, светодиоды Противотуманные фары, LED Контурные фонари, лампочка, 2 шт. Спойлер на крыше, диапазон регулировки 600 мм Боковые клапаны, левый складной и правый фиксированный

Состояние: новое, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 450 кВт (611,83 л.с.), Год выпуска: 2025, ### Гусеничная мобильная дробилка / Гусеничная мобильная камнедробилка: введение и применение Введение: Гусеничные мобильные дробилки, также известные как гусеничные мобильные дробилки, являются универсальными и высокоэффективными машинами, предназначенными для дробления различных материалов на месте. В отличие от традиционных стационарных дробилок, эти мобильные установки устанавливаются на гусеницы, что позволяет им легко перемещаться по неровной местности и удаленным местам. Эти дробилки объединяют процессы подачи, дробления, просеивания и транспортировки в одну систему, обеспечивая гибкость и снижая потребность в нескольких единицах оборудования. Работающие на дизельных двигателях, они предлагают мобильность, сокращенное время настройки и компактную конструкцию, которая упрощает транспортировку. Основные характеристики: 1. Мобильность: гусеничная конструкция обеспечивает легкость перемещения по разным площадкам. 2. Универсальность: подходит для дробления различных типов материалов, включая камни, руды и отходы сноса. 3. Эффективность: высокопроизводительные возможности дробления и просеивания. 4. Экологичность: Оснащены системами пылеподавления и шумоподавления. Nwsdpeq Nfvujfx Aa Iop 5. Автоматизация: Передовые системы управления для плавной работы и минимального ручного вмешательства. Применения: 1. Карьерные и горнодобывающие работы: Идеально подходят для дробления твердых и абразивных камней, таких как гранит, базальт и известняк. Они эффективно перерабатывают сырье для строительных заполнителей и горнодобывающих работ. 2. Строительство и снос: Идеально подходят для дробления на месте отходов сноса, включая бетон, кирпичи и асфальт. Это уменьшает объем отходов и позволяет перерабатывать материалы, способствуя устойчивым методам строительства. 3. Инфраструктурные проекты: Широко используются в дорожном строительстве, производстве железнодорожного балласта и развитии инфраструктуры. Их мобильность позволяет им работать близко к строительной площадке, что снижает расходы на транспортировку материалов. 4. Переработка: Эффективны в операциях по переработке, особенно для дробления и переработки бетонных и асфальтовых отходов. Это способствует сокращению использования свалок и сохранению природных ресурсов. 5. Производство заполнителей: Необходимо для производства высококачественных заполнителей, используемых в строительных проектах. Их способность производить различные размеры заполнителей соответствует различным отраслевым стандартам и требованиям. Вывод: Гусеничные мобильные дробилки незаменимы в современных строительных и горнодобывающих работах. Их мобильность, эффективность и универсальность делают их ценным активом для отраслей, требующих дробления и просеивания на месте. Сокращая время настройки и транспортные расходы, они повышают эксплуатационную эффективность и способствуют экологически чистым методам за счет переработки материалов.

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: YS2R6X2000572xxxx, пробег: 213 000 км, Год выпуска: 2024, Свяжитесь с ATS Norway для получения дополнительной информации. Пожалуйста, укажите референс-номер в запросе: 21798 Технические характеристики: - Действующий техосмотр/TÜV (евро-сертификация): до 04.01.2026 - Год выпуска: 2024 - Пробег: около 213 000 км (будет увеличиваться, так как транспортное средство используется ежедневно) - Opticruise - Шины (см. фотографии) - Гидравлическая система для полуприцепов с подвижным полом (Walking Floor) - Класс экологичности Euro 6 - Длина: 684 см - Ширина: 255 см - Колёсная база: 315/130 см - Собственный вес: 9 480 кг - Колёсная формула: 6x2 - Мощность: 590 л.с. - Световая балка - 2x пневмосигнала - Незначительное повреждение с правой стороны кабины (видно на фотографиях) - Спальное место - Холодильник - Телевизор - Радио/CD - Кондиционер Описание: Тягач Scania R590 2024 года выпуска с гидравликой для полуприцепа с подвижным полом (Walking Floor). Техосмотр/Евро-сертификация действует до 04.01.2026. Автомобиль ежедневно используется, поэтому пробег может увеличиваться. Возможна быстрая поставка. Пробег: 213 000 Nwjdpfxsxzax Te Aa Ijp Мощность: 590 л.с. Техосмотр: Да EU-одобрение до: 04.01.2026 Собственный вес: 9 480 кг Полная масса: 28 000 кг Грузоподъемность: 18 520 кг Ширина: 255 см Длина: 684 см Euro 6 Модель: R590 6x2 тягач с гидравликой Walking Floor Коробка передач: автоматическая

Состояние: новое, Год выпуска: 2025, Пружинная конусная дробилка серии PYB является традиционной конусной дробилкой, разработанной с использованием передовых технологий из-за рубежа. Вот некоторые ключевые особенности и информация о пружинной конусной дробилке PYB: Nwodpjq Nd Ndefx Aa Ijp 1. Структура и принцип работы: - Дробилка состоит из внешнего конуса (мантии) и внутреннего конуса (вогнутого), между которыми находится камера дробления. - Внешний конус фиксирован, а внутренний конус эксцентрично колеблется для дробления материала. 2. Пружинная система: - Дробилка оснащена системой пружин для обеспечения защиты от перегрузки. Когда недробимые материалы попадают в камеру дробления, пружина сжимается, позволяя материалу пройти через нее, не причиняя вреда дробилке. 3. Регулируемое разгрузочное отверстие: - Разгрузочное отверстие можно регулировать для контроля размера дробленого продукта. 4. Применение: - Пружинные конусные дробилки PYB широко используются в таких отраслях промышленности, как металлургия, строительство, дорожное строительство, химия и т.д. - Они подходят для дробления твердых и средне-твердых руд и пород, таких как железная руда, медная руда, известняк, кварц, гранит, базальт, диабаз. 5. Преимущества: - Защита от перегрузки благодаря системе пружин. - Регулируемое разгрузочное отверстие позволяет гибко изменять размер дробленого продукта. - Простая конструкция и надежная работа. 6. Недостатки: - По сравнению с более современными конструкциями конусных дробилок, пружинная конусная дробилка может иметь ограничения по эффективности и энергопотреблению. 7. Техническое обслуживание: - Для обеспечения оптимальной производительности и долговечности требуется регулярное техническое обслуживание. 8. Названия моделей: - Различные модели серии PYB могут иметь различия в технических характеристиках, например, PYB600, PYB900, PYB1200 и т.д., что указывает на диаметр диффузора. 9. Производитель: - Различные производители выпускают пружинные конусные дробилки серии PYB. Важно выбрать авторитетного производителя с историей производства надежного и качественного оборудования. Прежде чем выбрать дробилку, рекомендуется учесть конкретные требования вашего проекта и сравнить характеристики различных моделей. Кроме того, проверьте репутацию производителя и отзывы клиентов, чтобы убедиться в надежности и производительности оборудования.

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: YS2R6X2000218xxxx, пробег: 469 000 км, Год выпуска: 2021, Свяжитесь с ATS Norway для получения дополнительной информации. Пожалуйста, указывайте референс-номер при обращении: 21797 Технические характеристики: • TÜV (европейское одобрение) действует до 08.07.2026 • Год выпуска: 2021 • Пробег: приблизительно 469 000 км (небольшое увеличение возможно, так как автомобиль используется ежедневно) • Opticruise • Шины (см. фото) • Гидравлика для самосвального прицепа • Euro 6 • Длина: 705 см • Ширина: 255 см • Колёсная база: 315/130 см • Собственный вес: 10 300 кг • Конфигурация: 6x2 • Мощность: 540 л.с. • Световая балка Nsdpfsxzaxyex Aa Iewp • Незначительные повреждения передней части (см. фото) • 2 спальных места • Холодильник • Радио/CD • Кондиционер Описание: Тягач Scania R540 2021 года выпуска с гидравлической системой для самосвальных полуприцепов. TÜV/EU-одобрение действует до 08.07.2026. Автомобиль эксплуатируется ежедневно, поэтому пробег может незначительно увеличиться. Возможна быстрая доставка. Пробег: 469 000 км Мощность: 540 л.с. TÜV: да EU-одобрение до: 08.07.2026 Собственный вес: 10 300 кг Полная масса: 27 000 кг Полезная нагрузка: 16 700 кг Ширина: 255 см Длина: 705 см Euro: 6 Модель: R540 6x2 тягач с самосвальной гидравликой Коробка передач: автомат

Состояние: новое, Завод по производству песчано-гравийной смеси: необходимое решение для современных строительных нужд В строительной и инфраструктурной отрасли высококачественный песок и гравий являются важнейшим сырьем для создания бетона, асфальта и других фундаментных элементов. Завод по производству песчано-гравийной смеси является краеугольным камнем эффективного и масштабного производства этих материалов. Благодаря передовым технологиям, универсальности и масштабируемости эти заводы обслуживают широкий спектр проектов, обеспечивая постоянное качество и удовлетворяя растущий спрос на строительные материалы. В этой статье рассматриваются общее введение, особенности и области применения заводов по производству песчано-гравийной смеси, включая как стационарные, так и мобильные системы. Общее введение в заводы по производству песчано-гравийной смеси Nwedpfevlwqljx Aa Iop Завод по производству песчано-гравийной смеси — это специализированное предприятие, предназначенное для переработки сырья, такого как песок, гравий и заполнители, в продукцию строительного класса. Эти заводы объединяют различное оборудование, включая дробилки, грохоты, конвейеры, мойки и складские помещения, для преобразования сырья в готовые к использованию заполнители. Существует два основных типа заводов по производству песчано-гравийной смеси: Стационарные заводы по производству: Стационарные установки, предназначенные для высокопроизводительного производства. Идеально подходят для крупномасштабных операций и долгосрочных проектов. Мобильные заводы по производству песчано-гравийной смеси: Переносные системы, которые можно перевозить на различные проектные площадки. Идеально подходят для временных операций и проектов в удаленных местах. Оба типа оснащены передовыми машинами и системами автоматизации для обеспечения высокой эффективности, точности и устойчивости. Применение заводов по производству песчано-гравийной смеси Заводы по производству песчано-гравийной смеси незаменимы во многих отраслях промышленности благодаря своей способности производить высококачественные заполнители. Основные области применения: 1. Строительство и инфраструктура Производство песка и гравия для бетона, асфальта и базовых материалов. Поддержка крупномасштабных инфраструктурных проектов, таких как автомагистрали, мосты, аэропорты и железные дороги. 2. Жилищное и коммерческое строительство Поставка заполнителей для фундаментов зданий, подъездных путей, ландшафтного дизайна и дренажных систем. Играет важную роль в строительстве жилых домов и коммерческой недвижимости. 3. Строительство дорог Поставляет высококачественный щебень и песок для дорожных полотен, тротуаров и автомагистралей. Обеспечивает прочность и долговечность дорожных покрытий. 4. Добыча полезных ископаемых и карьеры Эффективно перерабатывает добытые материалы в пригодные для использования заполнители. Повышает производительность при добыче полезных ископаемых с помощью оптимизированных систем обработки материалов. 5. Восстановление окружающей среды Поставляет заполнители для борьбы с эрозией, рекультивации земель и проектов по защите береговой линии. Облегчает усилия по устойчивой реабилитации окружающей среды. 6. Переработка строительных отходов Мобильные заводы по производству песчано-гравийного материала идеально подходят для переработки бетона и асфальта. Превращает отходы в пригодные для использования заполнители, снижая нагрузку на свалки и способствуя устойчивости. Стационарные и мобильные заводы по производству песчано-гравийного материала Стационарные зав

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: YS2R6X2000218xxxx, пробег: 570 000 км, Год выпуска: 2021, Свяжитесь с ATS Norway для получения дополнительной информации. Пожалуйста, укажите референс-номер при обращении: 21799 Технические характеристики: - TÜV (Европейская сертификация) действителен до 17.07.2026 - Год выпуска: 2021 - Пробег: около 570 000 км (увеличивается, так как транспортное средство используется ежедневно) - Opticruise - Шины (см. фото) - Euro 6 - Длина: 733 см - Ширина: 255 см - Колёсная база: 315/130 см - Собственный вес: 10 500 кг - Колёсная формула: 6x2 - Мощность: 540 л.с. - Дополнительные фары - Кенгурятник - Спальное место - Холодильник - Радио/CD - Кондиционер Описание: Тягач Scania R540, 2021 года выпуска. TÜV/европейская сертификация действительна до 17.07.2026. Тягач используется ежедневно, поэтому пробег может немного увеличиться. Оборудован кенгурятником и дополнительными фарами. Возможна быстрая поставка. Трещина на крышке номерного знака. Km: 570000 Л.С.: 539 TÜV: Да EU-сертификация до: 17.07.2026 Nwodpoxzaxmofx Aa Ijp Собственный вес: 10500 Полная масса: 27000 Грузоподъемность: 16500 Ширина: 255 Длина: 733 Euro: 6 Трансмиссия: автомат

Состояние: новое, Год выпуска: 2025, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 55 кВт (74,78 л.с.), ### Введение в щековые дробилки Щековая дробилка - это тип первичной дробилки, используемой на горнодобывающих и горно-обогатительных предприятиях. Она работает, используя силу сжатия, чтобы раздробить крупные камни на более мелкие и удобные для обработки куски. Машина состоит из неподвижной и подвижной щеки, которые вместе образуют V-образную полость, называемую камерой дробления. Подвижная щека воздействует на камень, прижимая его к неподвижной плите, что приводит к его разрушению. Основные компоненты: - Неподвижная щековая плита: Установлена в фиксированном положении. - Плита с подвижной щекой: Установлена на питмане, который совершает возвратно-поступательное движение. - Маховик: Обеспечивает инерцию, необходимую для дробления. - Тумблерные пластины: Служат в качестве защитного механизма, обеспечивая эффективную работу щековой дробилки и предотвращая ее повреждение. ### Принцип работы Принцип работы щековой дробилки основан на возвратно-поступательном движении подвижной щеки относительно неподвижной: 1. Подача: Крупные камни подаются в верхнюю часть дробилки. 2. Дробление: При движении подвижной щеки вперед-назад она дробит материал о неподвижную щеку. 3. Выход: Измельченный материал выгружается из нижней части камеры дробления. ### Применение щековых дробилок Щековые дробилки универсальны и могут использоваться в различных отраслях промышленности и сферах применения, включая: 1. Добыча и обогащение полезных ископаемых: - Первичное дробление добытой руды (золото, медь, железо и т.д.). - Уменьшение размеров горных пород для облегчения дальнейшей обработки (например, измельчения). 2. Строительство и снос: - Дробление бетона, кирпича и других строительных материалов. - Переработка строительных материалов для получения заполнителя для нового строительства. 3. Производство заполнителей: Njdoq Nf Tvopfx Aa Iswp - Дробление сырья для производства заполнителей для бетона и асфальта. - Производство дорожного основания и железнодорожного балласта. 4. Промышленное применение: - Дробление материалов на предприятиях химической промышленности. - Измельчение материалов для производственных процессов в различных отраслях промышленности. 5. Природопользование: - Переработка материалов для покрытия полигонов. - Операции по переработке отходов с целью уменьшения количества отходов и продвижения устойчивых практик. ### Преимущества щековых дробилок - Высокий коэффициент дробления: Способны производить материал различных размеров за один проход. - Долговечность и надежность: Выдерживают тяжелые условия эксплуатации и суровые условия. - Простая конструкция: Простая в обслуживании и ремонте, с меньшим количеством компонентов по сравнению с другими типами дробилок. - Универсальность: Подходит для различных типов материалов и широкого спектра применения. - Энергоэффективность: Эффективно расходует энергию, что делает ее экономически выгодной для эксплуатации. ### Примеры примеров использования - Горнодобывающая промышленность: Щековые дробилки используются в качестве первичных дробилок на шахтах для дробления крупных пород перед дальнейшей обработкой в процессе измельчения. - Строительные площадки: Используются для дробления бетона и других строительных материалов с целью их переработки и повторного использования. - Производство заполнителей: Является неотъемлемой частью производства базовых материалов для строительных и инфраструктурных проектов. - Проекты по сносу зданий: Эффективно измельчает и перерабатывает материалы из снесенных ст

Состояние: б/у, пробег: 403 000 км, Год выпуска: 2019, Серийный номер: VF610M368KD00xxxx Для получения дополнительной информации обращайтесь в компанию ATS Norway. Пожалуйста, указывайте референс-номер при запросе: 21892 Спецификация грузовика: - Технический осмотр/TÜV/EU действителен до 31.05.2026 - Год выпуска: 2019 - Пробег: около 403 000 км - КПП I-Shift (автомат) - Полная пневмоподвеска - Шины (см. фото) - Моторный тормоз - Изолированный кузов He-Plan - Датчики температуры - Внутренние и внешние камеры - Дизельный отопитель - Камера заднего вида - Стандарт Euro 6 - Длина: 1080 см - Ширина: 260 см - Колёсная база: 560/135 см - Собственный вес: 13 850 кг - Грузоподъёмность: 13 075 кг - Колёсная формула: 6x2 - Мощность: 530 л.с. - Тягово-сцепное устройство - Подъёмная/беговая ось (Liftachse/Bogielift) - Пульт дистанционного управления для всех функций - Ящик для инструментов - Светодиодная (LED) балка - Холодильник - Спальное место - Радио/CD - Кондиционер/Климат-контроль Nsdpfjxzaxaex Aa Ijwp Спецификация прицепа: - Технический осмотр/TÜV/EU действителен до 31.05.2026 - Год выпуска: 2013 - Пневмоподвеска - Шины (см. фото) - Датчики температуры - Изолированный кузов He-Plan - Внутренние и внешние камеры - Камера заднего вида - 2 новых аккумулятора - Длина: 940 см - Ширина: 260 см - Колёсная база: 192 см - Собственный вес: 6 200 кг - Грузоподъёмность: 11 800 кг Описание: Renault T 520 6x2 скотовоз продаётся в комплекте с прицепом HFR. Грузовик и прицеп...

Состояние: новое, Год выпуска: 2025, мощность: 300 кВт (407,89 л.с.), Шаровая мельница является ключевым оборудованием в процессе измельчения барита. Она предназначена для измельчения и смешивания твердых или жестких материалов в более мелкие части, в частности, в порошок. На заводах по измельчению барита шаровая мельница часто используется для измельчения барита в сверхтонкий порошок для различных применений. Вот основные характеристики и аспекты шаровой мельницы, используемой для измельчения барита на заводе: 1. Структура мельницы: - Шаровая мельница для измельчения барита обычно состоит из горизонтального цилиндрического корпуса с фланцами и болтами на концах. На концах могут быть отверстия для подачи и выгрузки барита. 2. Размольный материал: - В качестве мелющих тел в шаровой мельнице обычно используются стальные или керамические шары. Мелющие среды помогают в процессе измельчения, уменьшая размер частиц барита. 3. Вращение: Nsdpfx Aajq Ngafo Ijwp - Мельница вращается вокруг горизонтальной оси. Вращательное движение мельницы, приводимое в действие двигателем, заставляет мелющие среды каскадировать и измельчать барит. 4. Подача и выгрузка: - Барит обычно подается в шаровую мельницу через бункер или конвейер. Измельченные частицы барита выгружаются из мельницы через разгрузочный патрубок. 5. Система управления: - Современные шаровые мельницы оснащены системами управления для контроля и регулирования критических параметров, таких как скорость вращения мельницы, скорость подачи и температура. Это позволяет точно контролировать процесс измельчения. 6. Уменьшение размеров: - Основная задача шаровой мельницы - уменьшить размер частиц барита. Измельчение происходит при воздействии на барит сил удара и трения мелющих тел. 7. Классификация: - В зависимости от желаемой степени измельчения в шаровую мельницу может быть встроена система классификации для отделения мелких частиц от крупных. Это обеспечивает соответствие конечного продукта требуемым техническим характеристикам. 8. Пылеулавливание: - Система сбора пыли может быть встроена для улавливания и сбора мелких частиц, образующихся в процессе измельчения, обеспечивая чистую и безопасную рабочую среду. 9. Футеровка: - Внутренняя поверхность шаровой мельницы часто футеруется износостойкими материалами, такими как сталь или резина, чтобы защитить корпус мельницы от истирания и обеспечить более длительный срок службы оборудования. 10. Применение в переработке барита: - Шаровая мельница на заводе по измельчению барита является важнейшим оборудованием для переработки баритовой руды в тонкий порошок. Этот порошок используется в различных отраслях промышленности, включая бурение нефтяных и газовых скважин, нанесение покрытий и фармацевтику. 11. Функции безопасности: - Для обеспечения безопасной работы шаровых мельниц в них обычно устанавливаются такие элементы безопасности, как устройства контроля и системы аварийного отключения. Конкретная конструкция и характеристики шаровой мельницы для измельчения барита могут отличаться у разных производителей и областей применения. Для обеспечения оптимальной производительности и долговечности оборудования необходимо соблюдать надлежащие процедуры и рекомендации по его эксплуатации и обслуживанию.

Состояние: б/у, пробег: 1 244 000 км, Год выпуска: 1999, Серийный номер: YV2A4BAD4XA29xxxx Для получения дополнительной информации обращайтесь в компанию ATS Norway. Пожалуйста, указывайте референс-номер при запросе: 21144 Характеристики – Volvo FH16 (1999): Год выпуска: 1999 Пробег: около 1 244 000 км Техосмотр действителен до: 30.11.2025 Конфигурация: 6x4 Колёсная база: 430 / 138 см Мощность: 520 л.с. Моторный тормоз Подвеска: параболическая Механическая коробка передач Состояние шин (см. фото) Оснащение и состояние: Дополнительный обогреватель для стеклоочистителей Передние шины сильно изношены Замена термостата Ошибка приборов Не работает указатель уровня топлива Централизованная система смазки Подъемная ось Все ремни заменены на СТО Крышка клапанов заменена владельцем Задняя надстройка (платформа) обновлена владельцем Дизельный бак объёмом 400 литров Готов к эксплуатации Прицеп для зерна Briab (1983): Год выпуска: 1983 Техосмотр действителен до: 19.06.2026 3 оси Длина: 1010 см Пневмобаллоны заменены Nwedpew Ruxzjfx Aa Iep Самосвальный кузов Ошибка ABS (по словам владельца – проблема с датчиком) Готов к эксплуатации Лесовозный прицеп Narko (1981): Год выпуска: 1981 Техосмотр действителен до: 30.06.2026 Заменена тормозная лента задняя левая Неисправен датчик Готов к эксплуатации Кран Cranab CRX 10 т/м (1993): Сертифицирован до июля текущего года

Состояние: б/у, пробег: 805 000 км, Год выпуска: 2014, Серийный номер: WMA21XZZXEW19xxxx Свяжитесь с ATS Norway для получения дополнительной информации. Пожалуйста, укажите ссылочный номер при запросе: 20755 Технические характеристики: - Модель 2014 года - Одобрение ЕС до 28.08.2025 - Пробег: примерно 805 000 км - 6x2 - 480 л.с. - Евро 5 - Колесная база: 550/135 см - Ретардер - Подвеска: пневматика - Обнаружена небольшая утечка воды - Zepro подъемник - Внутренняя длина: примерно 8,2 м - Внутренняя ширина: примерно 2,5 м - Внутренняя высота: примерно 2,4 м - Шины (см. фото) - Новые колеса боги - Пульт дистанционного управления - Автоматическая коробка передач - Кондиционер - Радио/CD - Доступен к немедленной поставке Описание: MAN TGX 26.480 6x2 фургон 2014 года с кузовом Bussbygg и подъемником. Колеса боги недавно заменены. Автомобиль имеет некоторые косметические повреждения по бокам и на зеркалах. Доступен к немедленной поставке. Пробег: 805000 Мощность: 480 л.с. TUF: Нет Сертификат ЕС до: 28.08.2025 Nwedpowvyu Tjfx Aa Iop Собственный вес: 13100 кг Полная масса: 28000 кг Грузоподъемность: 14825 кг Ширина: 260 см Длина: 1100 см Евро: 5 Модель: TGX 26.480 6x2 фургон с кузовом Bussbygg и подъемником

Состояние: б/у, пробег: 697 000 км, Год выпуска: 2004, Серийный номер: YK2HEDD104K05xxxx Для получения дополнительной информации обращайтесь в ATS Norway. Пожалуйста, указывайте референс-номер при запросе: 20749 Nsdpfswvy T Njx Aa Iowp Технические характеристики: - Год выпуска: 2004 - Пробег: около 697 000 км - ЕС-допуск до 21.02.2026 - 1987 EKA в строительстве - 6x4 - Моторный тормоз - Подвеска: рессорная (сталь) - Мощность: 631 л.с. - Колёсная база: 465/137 см - Максимальная грузоподъёмность главной лебёдки: 30 тонн - Минимальная грузоподъёмность лебёдки: 10-15 тонн - В комплекте инструменты - Новые форсунки и жгут проводки - Компрессор заменён - Задние опорные стойки - Состояние шин (см. фотографии) - Дополнительно облегчённая конструкция - Роторный держатель - Цепи - Пульт дистанционного управления - Руководство пользователя - Кондиционер - Кровать - В наличии, готов к отгрузке Описание: Sisu E18M 6x4 2004 года — тяжёлый тягач с наращиванием EKA и цепями. Автомобиль прошёл техосмотр ЕС, на него владелец потратил 300 000 норвежских крон. В числе прочего были заменены жгут проводки, компрессор и форсунки, проведена чистка двигателя. В стоимость в основном входит штатный набор инструментов (синий), а также цепи для регистрации транспорта. Цена на остальное оборудование в ящиках обсуждается отдельно. Основная лебёдка рассчитана на 30 тонн, меньшая — на 10–15 тонн (точная цифра не помнится). Одновременное использование двух лебёдок невозможно. Видео смотрите во вложении. В наличии, готов к отгрузке. Пробег: 697 000 км Л.с.: 630 Тахограф: Да ЕС-допуск до: 21.02.2026 Собственный вес: 19 030 кг Полная масса: 34 200 кг Грузоподъёмность: 15 095 кг Ширина: 255 см Длина: 955 см Экостандарт: Euro 3 Модель: E18M 6x4 тяжёлый эвакуатор с надстройкой EKA и цепями. СМОТРИТЕ ВИДЕО

Год выпуска: 2003, Состояние: б/у, Пробег: 240 000 км Назначение: Перевозка грузов Серийный номер: YS2P4X2000128xxxx Для дополнительной информации обращайтесь в ATS Norway. Пожалуйста, укажите референс-номер при запросе: 19271 Спецификации: - Модель: 2003 года - Пробег: около 240 000 км - 230 л.с. - Евро 3 - Колесная база: 390 см - Реставрация: манипуляция - Подушки с маркировкой Euro - Состояние шин (см. фото) Nsdpfxewpia Es Aa Iowp - Коробка передач: автоматическая - Рулевое управление справа - Кондиционер - Радио - Готов к отгрузке Описание: Scania P94D буферный автомобиль 2003 года. Пробег всего около 294 000 км. Руль расположен с правой стороны. Автомобиль зарегистрирован как транспортное средство для переработки и не одобрен для ЕС. Готов к отгрузке. Пробег: 240 000 км Мощность: 230 л.с. TÜV: Нет Одобрение ЕС до: 04.07.2024 Собственный вес: 12 380 кг Общий вес: 19 700 кг Грузоподъемность: 7 245 кг Ширина: 255 см Длина: 690 см Евро: 3 Модель: P94 буферный автомобиль с подушкой Euro, малый пробег Коробка: автоматическая

Состояние: б/у, Год выпуска: 2008, Серийный номер: YS2R6X2000203xxxx Для получения дополнительной информации обратитесь в компанию ATS Norway. Пожалуйста, укажите референсный номер при запросе: 20816 Nwedpfxjwvyxlo Aa Iep Спецификации: - Модель: 2008 года - Пробег: около 479 000 км - Одобрение ЕС до 25.08.2025 - Моторный тормоз - Подвеска: пневматическая - Евро 4 - 3 оси - Колёсная база: 470/135 см - Подъёмник Zepro - Шины (см. фото) - Ящик для инструментов - Укороченная балка - Камера заднего вида - Дистанционное управление подъёмником - Кондиционер - Спальное место - Готов к немедленной поставке Описание: Контейнеровоз Scania R480 2008 года с 3 осями и гидробортом. С момента последнего техосмотра по ЕС автомобиль проехал максимум 100 км. Контейнер может быть предоставлен за дополнительную плату. Доступен немедленно. Мощность двигателя: 480 Tuf: Нет Одобрение ЕС до: 25.08.2025 Собственный вес: 10370 кг Грузоподъёмность: 16555 кг Модель: R480 3-осный контейнеровоз с подъёмником