Цвет Тумана Извлеченные Стены купить подержанный (5 527)

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 1989, Функциональность: полностью работоспособен, Машина в хорошем рабочем состоянии, готова к эксплуатации. Мы полиграфия, не являемся продавцами оборудования. Доступно видео машины в работе, если хотите посмотреть, свяжитесь с нами. В стоимость НЕ входят транспортировка, налоги и демонтаж. Gsdpfxjxqfgze Abnjbg ЭТО ЦЕНА МАШИНЫ НА НАШЕМ ПРОИЗВОДСТВЕ. СТОИМОСТЬ МАШИНЫ НЕ ВКЛЮЧАЕТ ДЕМОНТАЖ, ТРАНСПОРТИРОВКУ И НАЛОГИ. ПРИ ОБРАЩЕНИИ, ПОЖАЛУЙСТА, УКАЖИТЕ НОМЕР ТЕЛЕФОНА С WHATSAPP, НЕ ЗАБУДЬТЕ УКАЗАТЬ КОД СТРАНЫ.

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1999, Высокопроизводительная 10-красочная рулонная офсетная машина с интегрированной флексографской секцией: оснащена двумя абсолютно новыми флексомодулями ESS с УФ-отверждением (только протестированы, не использовались в производстве), автоматическим размотчиком Contiweb, поперечным резаком с укладчиком Müller Martini Unistacker и автоматическим намотчиком AMAL. Современный контроль совмещения и качества, широкий диапазон используемых материалов и гибкая система УФ/термической сушки. Основные характеристики • 10-красочная рулонная офсетная машина • 2 флексомодуля ESS с УФ-отверждением – абсолютно новые, только тестированы, не эксплуатировались • Непрерывный размотчик Contiweb для смены рулона без остановки • Поперечный резак Müller Martini с укладчиком Unistacker • Автоматический намотчик AMAL для непрерывной работы • УФ-система IST для нанесения УФ-лаков и специальных технологических процессов • Термическая сушка для дисперсионных покрытий • Расширенный контроль совмещения и качества (видеонаблюдение с лицевой/оборотной сторон, продольное и поперечное совмещение, контроль зон цвета) • Большой выбор материалов (бумага и пленки) Технические характеристики • Привод/мощность: 2× основные двигатели постоянного тока, общая мощность 72 кВт • Электроснабжение: машина 300 А; УФ 200 А; 6 УФ-секций • Печатные секции: 10 кассет по 25" + 9 кассет по 24" (10-красочная конфигурация) • Переворотные брусья: между секциями 2/3, 4/5, 5/6 • Форматы: 24" и 25" • Размеры печатных форм: o 24": 627 × 745 × 0,30 мм o 25": 652 × 745 × 0,30 мм • Каучуковое полотно: 1,05 мм – 765 × 635 мм Диапазон материалов • Ширина бумаги: 220 – 740 мм • Ширина печати: до 740 мм • Плотность бумаги: 40 – 300 г/м² • Толщина пленки: 12 – 300 мкм • Канал: 4 мм Работа с рулонами • Размотка: диаметр рулона 127 см • Намотка: диаметр рулона 127 см; втулки 70 / 76 / 150 / 200 мм; рулон-в-рулон • Оборудование: Contiweb non-stop unwinder, поперечный резак Müller Martini с укладчиком Unistacker, автоматический намотчик AMAL Флексографский и УФ-модули • 2 новых флексомодуля ESS с УФ-отверждением: идеально для лаков, специальных цветов, inline-финишинга • Термическая сушка для дисперсионных покрытий (лицевая и оборотная стороны) • УФ-система IST (УФ-лак) – конфигурируемые позиции установки внутри машины Варианты УФ/термической сушки • IST UV: различные позиции установки (после секций 1, 2, 4, 5, 10 и на флексомодуле) • Термическая сушка: лицевой/оборот, подходит для дисперсионных покрытий Анилокс и режимы печати (флексо) • Объемы анилоксных валов (примеры): 30 / 14,2 / 13,5 / 9,1 / 8 см³/м² • Конфигурации цилиндров (24" и 25"): 4/0, 3/1, 2/2 Регистрация и контроль качества • Ведение полотна • Видеонаблюдение (лицевая и оборотная стороны) • Продольное и поперечное совмещение • Контроль цветовых зон Финишная обработка и инструментальная оснастка • Remaliner: 4 одинарных + 2 двойных ножа • Перфорация: o 24": деления 0 / 4 / 6 / 8 / 12 (голова/бок); 2 ножа, шаг 80 мм, эксцентриковая регулировка o 25": деления 0 / 4 1/6 / 6 1/4 / 8 1/3 / 12 1/2 (голова/бок); 4 ножа, шаг 80 мм, эксцентриковая регулировка • Продольная перфорация: o 1× перфорационный цилиндр 24" (деления 0 / 4 / 6 / 8 / 12; возможно частичное перфорирование, монтаж на перфо-валу) Gedpoxdt D Iefx Abnobg o 1× перфорационный цилиндр 25" (деления 0 / 4 1/6 / 6 1/4 / 8 2/6 / 12 1/2; возможно частичное перфорирование, монтаж на перфо-валу) o 1× магнитный цилиндр 24" Периферийное оборудование и обработка • Автоматический размотчик Contiweb (смена

Состояние: готов к работе (б/у), Год выпуска: 2018, Функциональность: полностью работоспособен, разрешение (макс.): 2 400 точек на дюйм (DPI), минимальная плотность бумаги: 60 г/м², максимальный вес бумаги: 350 г/м², максимальная ширина бумаги: 330 мм, максимальная высота бумаги: 487 мм, Закупочная цена принтера составила 486.000 € EUR нетто! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Разрешение печати: 2.400 × 2.400 dpi Скорость печати: 100 изображений в минуту Рекомендуемый ежемесячный объем печати: 100.000 – 450.000 страниц Максимальная ежемесячная производительность: 1.500.000 страниц Минимальный поддерживаемый формат бумаги: 182 × 182 мм Максимальный поддерживаемый формат бумаги: 330,2 × 487,7 мм Диапазон плотности бумаги: 60 г/м² до 350 г/м² Диапазон плотности при верификации: до 400 г/м² Плотность бумаги для дуплексной печати: 350 г/м² ПОДРОБНОСТИ О МАШИНЕ Стандартная подача бумаги: 1.000 листов Общая емкость (с расширением): до 10.000 листов Габариты основной машины C10000 (В x Ш x Г): 145,5 см x 258,6 см x 115,3 см Gbedpfox Ezgpox Abnjg ОСНАЩЕНИЕ Качество, близкое к офсету Печать на специальных и фактурных носителях Встроенные датчики управления цветом Автоматическая калибровка

Состояние: готов к работе (б/у), Год выпуска: 2013, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная скорость шпинделя: 6 000 об/мин, ход по оси X: 607 мм, ход по оси Z: 286 мм, модель контроллера: Fanuc 32i A, скорость шлифовального шпинделя: 30 000 об/мин, Предлагается CNC-токарный станок для твёрдого точения с автоматизацией FMB! Станок произведён в 2013 году, однако введён в эксплуатацию только в 2017 году (демонстрационная машина)! Godpfxex I A Hpj Abnobg HARDINGE GT27SP GG-134HS ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Ход по оси X: 607 мм Ход по оси Z: 286 мм Максимальная скорость вращения шпинделя: 6 000 об/мин Количество осей: 2 ИНФОРМАЦИЯ О СТАНКЕ Управление: Fanuc 32i A Габариты и вес Габариты станка с робото-зоной (Д x Ш x В): 4 600 x 1 600 x 2 700 мм Вес: ок. 2 100 кг Наработка: 34 536 ч ОСНАЩЕНИЕ Система измерения MARPOSS Патрон MicroCentric 4-410-3-QC Высокочастотный шпиндель Jäger (скорость вращения шпинделя: 30 000 об/мин) Масляный туманный фильтр S400 Возможность охлаждения шпинделя FMB Unirobot LR Mate (серийный номер: E-83200 (робот)/ E15X36204 (управление), год выпуска: 2015) Модель робота: FANUC LR MATE 200iD7L-P2TB Управление: FANUC R30iB Макс. подача заготовок: 70 мм Оси: 6 Вес робото-зоны: ок. 1 000 кг ОБЩЕЕ ОСНАЩЕНИЕ Фильтрационная установка Knoll KF110/500 (объем: 500 л) Крепление для шлифовального шпинделя Фланец для шлифовальных кругов RINECK Станция переворота в робото-зоне Транспортер сырья/готовых деталей длиной 2 900 мм 2x MAS-MEX20-GT27-1-S385H держатели 2x втулка MAS-MEX20 turn 2x кольцо MAS-turn 2x гидропласт для расточных резцов Держатель для токарных державок + державки Датчик MARPOSS с держателем

Состояние: капитальный ремонт (б/у), Год выпуска: 2013, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 7600-101325, грузоподъемность: 340 кг, дальность вылета стрелы: 2 800 мм, диапазон поворота: 360 °, срок гарантии: 4 месяцы, Оборудование: документация / руководство, Робот с 4-месячной гарантией Включен капитальный ремонт - Очистка: Тщательно очистите панель и поверхность робота. - Замена масла: замена масла на всех шести осях. - Замена батарей: все внутренние батареи были заменены новыми батареями. - Механическое обслуживание: шестерни и противовес были проверены и обслужены после испытаний на повторяемость и вес. - Техническое обслуживание электроники: проведено техническое обслуживание драйверов, электронных плат, программирующих устройств и компонентов ПК. - Полировка и перекраска: робот был отполирован и перекрашен в оригинальный цвет или в индивидуальный цвет по желанию. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДЕТАЛИ Диапазон: 2800 x 3171 мм Грузоподъемность: 340 кг Управление: IRC5 Ось 1 – Вращательное движение: от +180° до -180° Ось 2 – Движение руки: от +85° до -60° Ось 3 – Движение руки: от +60° до -180° Gsdpsx Syivjfx Abnjbg Ось 4 – Движение запястья: от +300° до -300° Ось 5 – Изгибное движение: от +100° до -100° Ось 6 – Поворотное движение: ±360° (стандарт), макс. ±67 оборотов Динамика (макс. скорость вращения на ось) Ось 1: 75 °/с Ось 2: 60 °/с Ось 3: 60 °/с Ось 4: 100 °/с Ось 5: 100 °/с Ось 6: 160 °/с Точность положения и пути Точность позиционирования (AP): 0,18 мм Повторяемость (РП): 0,27 мм Время стабилизации (Pst при ±0,4 мм): 0,18 с Точность траектории (AT): 2,05 мм Повторяемость траектории (RT): 0,23 мм ОБОРУДОВАНИЕ - 6-осевой промышленный робот с высокой грузоподъемностью - Большой диапазон поворота по оси 6 с числом оборотов до 67 - Точное управление траекторией с повторяемостью менее 0,3 мм - Высокая скорость ручных осей для быстрых движений - Идеально подходит для тяжелых условий эксплуатации и точных движений

Состояние: готов к работе (б/у), Год выпуска: 2019, Функциональность: полностью работоспособен, разрешение (макс.): 4 800 точек на дюйм (DPI), минимальная плотность бумаги: 52 г/м², максимальный вес бумаги: 360 г/м², показание счетчика (чёрный): 894 166, показания счетчика (цвет): 1 513 515, Без минимальной цены — гарантированная продажа по самой высокой ставке! ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Плотность бумаги (мин.): 52 г/м² Плотность бумаги (макс.): 360 г/м² Скорость: 85 стр. A4/мин Разрешение: 2 400 x 4 800 dpi Gbedpex R Dtiefx Abnog Форматы бумаги: A6 до 330,2 x 487,7 мм Опция печати баннеров: до 330,2 x 1 260 мм ДЕТАЛИ МАШИНЫ Управление: 17-дюймовый цветной сенсорный экран Время разогрева: < 300 секунд Счетчик цветной печати: 1 513 515 отпечатков Счетчик ч/б печати: 894 166 отпечатков ОСНАЩЕНИЕ Вакуумная подача LCIT RT5120 (по 2 200 листов, включая Bridge Unit BU5010) Устройство выправления Decurl Unit DU5060 Брошюровщик Booklet Finisher SR5060 (прием до 3 000 листов, скрепление до 100 листов, брошюровка) Контроллер цвета EFI E-45A (Fiery FS300 Pro) с HDD 1 ТБ, 8 ГБ ОЗУ, Windows 10 Enterprise EFI Impose (система верстки и вывода) Спектрофотометр ES-2000 (UV & Non-UV) TCRU/ORU Type S9 (набор A) ORU Type S9 (набор B)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 376 142 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 10/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 510 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль: I-See. Топографическая информация на основе карты. Кабина: Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. 2 x 210 Ач - AGM Абсорбирующий тип материала - стекловолокно. Кондиционер для аккумуляторов. Дизельный двигатель с турбокомпаундом D13K460TC, мощностью 460 л.с., крутящим моментом 2600 Нм, системой SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартная коробка передач — I-Shift. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электроуправлением и датчиком солнца. Удобное водительское сиденье с подвеской и ремнем. Комфортное пассажирское сиденье с подвеской и ремнем безопасности, закрепленным на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Нижняя койка шириной 815 мм в центре. Стояночный обогреватель кабины - 1,8 кВт Воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками. Технические характеристики Gbsdpfx Ajxt Rq Dsbnjg Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Предупреждение о лобовом столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Передние шины – 315/70 R22,5. Задние шины – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 литое фиксированное или выдвижное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Топливный бак емкостью 900 литров, левый, со ступеньками. Бак AdBlue емкостью 65 литров под кабиной или за ней. Топливный бак 570 литров, правый. Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Технология Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS для системы управления автопарком. Внешний вид Светодиодные фары. Автоматическое переключение фар между дневным ходовым светом и ближним светом. Передние противотуманные фары – белые.

Год выпуска: 2020, Состояние: б/у, Новое: Нет Назначение: Перевозка грузов Серийный номер: № 203447174-200 5332xxxx Для получения дополнительной информации обратитесь в ATS Norway. Пожалуйста, указывайте референс-номер при обращении: 21843 Gedpexx H Hrefx Abnsbg Технические характеристики: - Диаметры шлангов: от 25 до 110 мм - Длина шлангов: до 40 м - Метод мойки высокого давления с использованием щеток - Автоматический продольный раскрой - Полностью автоматическое испытание под давлением - Рециркуляция воды объемом 300 литров - Высокоэффективная вакуумная сушка - Автоматическая катушка для шланга - 4 предохранительные скользящие пружины - Непробиваемое защитное стекло - Легкое снятие шлангов - Закрытый корпус - Простое техническое обслуживание от производителя - Графический цветной сенсорный экран - Автоматическая последовательность программ Описание: Системы обслуживания шлангов SPZ-K представляют собой модульные системы для замачивания, мойки, испытания под давлением, сушки и сматывания пожарных рукавов, управляемые одним оператором. Весь процесс полностью автоматизирован и начинается сразу после загрузки шланга в систему. Эта уникальная серия обеспечивает оператору максимальное удобство и безопасность благодаря продуманному обзору и использованию высококачественных материалов, таких как нержавеющая сталь и профильная система из анодированного алюминия, что гарантирует долгий срок службы. Есть некоторые следы эксплуатации, указывающие на работу вне помещений, однако система функционирует безупречно. Возможна быстрая поставка.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2022, Функциональность: полностью работоспособен, ход по оси X: 610 мм, ход по оси Y: 406 мм, ход по оси Z: 406 мм, максимальный вес заготовки: 200 кг, ширина стола: 500 мм, скорость шпинделя (мин.): 10 000 об/мин, Оборудование: стружечный транспортер, Продаётся универсальный 5-осевой обрабатывающий центр HAAS UMC-500 Состояние: абсолютно новый станок. Выполнена только одна пробная обработка детали. Оборудование не эксплуатировалось, хранится на складе уже 2 года. Основные технические характеристики: Ходы: X-ось: 610 мм Y-ось: 406 мм Z-ось: 406 мм Стол: Диаметр: 500 мм Максимальная масса заготовки: 200 кг 5-осевой поворотно-наклонный стол (тип trunnion) Шпиндель: Прямой привод (Inline direct-drive) 10 000 об/мин 30 л.с. (22,4 кВт) Конус 40 (40T) Охлаждение через шпиндель: 300 psi (21 бар) Магазин инструмента: 30 позиций для инструмента Боковой, быстросъёмный (side-mount) Точность и компенсации: Температурная компенсация DWO/TCPC – динамическое смещение рабочей точки и контроль центра инструмента Rigid Tapping (жёсткое нарезание резьбы) Комплектация и оборудование: ЧПУ Haas NGC (совместимо с FANUC) 1 ГБ памяти Ethernet, WiFi USB, цветной ЖК-дисплей 15” Модуль раннего обнаружения перебоев питания Ключ блокировки памяти Система охлаждения шпинделя Защитный кожух с дверями Освещение Централизованная система смазки Верхний кожух Измерительное и калибровочное оборудование: Беспроводная система измерения Renishaw WIPS (Haas визуальная система программирования, макрокоманды, ориентация шпинделя, поворот и масштабирование координат) Инструмент для калибровки вращающихся осей Пульт дистанционного управления RJH с цветным экраном Системы удаления стружки и охлаждения: Бак для охлаждающей жидкости – 95 галлонов (360 л) Первичная заливка эмульсии Blaser Ленточный стружкоотводчик (CONVEYOR-H) Система подачи воздуха высокого давления Документация: Оригинальная документация на оборудование (на английском) Назначение: Gbodexg Nd Nspfx Abnog Haas UMC-500 — это компактный, но мощный универсальный 5-осевой обрабатывающий центр, предназначенный для производства сложных, многогранных и свободноформованных поверхностей деталей. Подходит как для синхронной 5-осевой обработки, так и для технологии 3+2, что позволяет значительно сократить число операций по переналадке и обеспечить высокую точность. Если возникнут вопросы — обращайтесь, с радостью ответим.

Состояние: отличное состояние (б/у), Информация о товаре "Сатинировочная машина POLY-PTX 800". От изобретателя продольной шлифовальной машины. Наша многофункциональная продольная шлифовальная машина мощностью 1750 Вт, с регулировкой скорости, эргономичным дизайном и универсальностью - также для ширины обработки до 150 мм. Высокий крутящий момент и запас мощности гарантируют профессиональное, продолжительное использование и большую экономическую эффективность. Характеристики: Плавная регулировка скорости от 1 000 до 3 800 мин-1 с тахогенератором для постоянной скорости даже под нагрузкой. Шлифование от грубого до тонкого. Сбалансированная, простая ручная направляющая без опорных роликов. Это обеспечивает свободное движение (эффект колебаний). Гарантирует отсутствие теней, бесшовные, высокодекоративные поверхности с сатиновой, матовой и промышленной отделкой. Сатинирование, полировка до зеркального блеска и облагораживание поверхностей из нержавеющей стали, стали, цветных металлов, таких как латунь, бронза, медь, алюминий, а также дерева. Тончайшая шлифовка больших поверхностей, без теней и краев. Удаляет сварные швы, глубокие царапины, ржавчину, грязь, слои краски и окислы. От грубой шлифовки до зеркального блеска нержавеющей стали и цветных металлов всего за три шага. Также идеально подходит в качестве шлифовальной машины для круглых труб с использованием ролика шлифовальной ленты. Шлифует и полирует открытые и закрытые трубные конструкции. Gsdpfx Aeu Su Tzjbnobg При обработке труб "система отверстий" позволяет надежно и быстро соединять флизелиновые и фетровые ленты с закрытыми конструкциями труб. Не требуется сложного склеивания лент. Огромный ассортимент шлифовальных инструментов, в котором найдется решение для любой задачи. С прорезиненной ручкой для оптимального использования! Состав набора: 1 базовый блок POLY-PTX® 800 1 прочный, ударопрочный пластиковый кейс 1 кабель QUICK-LOCK 4 м 1 крепежный винт POLY-PTX® 1 ворсистый диск шириной 100 мм Тип машины: Сатинирующая машина Кабель/аккумулятор: Кабель Подходящие инструменты: Щетки, втулки, полировальные кольца, круги Тип вилки/подключение к сети: EU (C+F) 220-240 В ~ 50-60 Гц Потребляемая мощность: 1750 Вт Макс. размер инструмента: Диаметр 115 x ширина 100 мм Держатель инструмента: шлицевой вал 19 мм Рег. номер WEEE: DE 51395731 Скорость в мин-1: 1000 - 3800

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 307 486 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 05/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: подвесное, ремень безопасности в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень безопасности на сиденье Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Дополнительный обогреватель кабины: 1,8 кВт, воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Поддержка внимания водителя Godpfx Abexrt Trenobg Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/60R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/60R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное у Колесная база: 3800 мм Передаточное число ведущей оси: 2,17:1 Топливный бак — правая часть: 570 литров, алюминий, диаметр 710 мм. Топливный бак - левый: 900 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ СО СТУПЕНЯМИ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под кабиной или за ней. Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift. Технологии Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WDB9634201L74xxxx, пробег: 510 000 км, Год выпуска: 2014, Свяжитесь с ATS Norway для получения дополнительной информации. Пожалуйста, укажите референс-номер при обращении: 20641 Технические характеристики: Пробег: около 510 000 км Трансмиссия: автоматическая Евро 6 Полная пневмоподвеска Ретардер 6x2 Шины (см. фото) Поворотная седельная площадка Компрессорный сигнал Оклеен пленкой, исходный цвет — белый Колёсная база: 340 510 л.с. 2 года Радио/CD Кондиционер Техническое обслуживание в местной мастерской и фирменном сервисе Доступен к немедленной поставке Gjdpfxswp Eaus Abnebg Описание: Седельный тягач Mercedes 2014 года с двигателем Евро-6. Автомобиль прошел 510 000 км. По словам владельца, обслуживается и поддерживается как в местной мастерской, так и в авторизированном сервисе. Доступен для немедленной поставки. Пробег: 510 000 Мощность: 509 л.с. TÜV: Да Одобрено ЕC до: 28.03.2026 Собственный вес: 9 220 кг Полная масса: 27 000 кг Полезная нагрузка: 17 780 кг Ширина: 255 см Длина: 705 см Евро: 6 Модель: 2551 КПП: автомат

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 458 739 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 08/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Gsdpfx Abex Sy I Sonjbg Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: YV2J1E1A4CA72xxxx, пробег: 466 571 км, Год выпуска: 2012, Свяжитесь с ATS Norway для получения дополнительной информации. Пожалуйста, укажите референс-номер при запросе: 21018 Технические характеристики: Год выпуска: 2012 Пробег: 466 571 км Ящик для инструментов Фургон Bussbygg Передняя защитная дуга Полностью открывающиеся боковые стены Задний гидроборт Zepro Грузоподъемность: 2 000 кг Сцепное устройство VBG Пневмоподвеска задняя Передняя параболическая рессора Готов к поставке Описание: на продажу фургон Volvo FM 370 с полной боковой открываемостью. Готов к поставке. Godpfx Abow S Syfsnsbg Пробег: 466 571 км Л.с.: 378 ТЮФ: Да Одобрено ЕС до: 17.02.2026 Собственный вес: 10 550 кг Полная масса: 20 000 кг Ширина: 2,60 м Длина: 9,79 м кВт: 278 Евро: 5 Модель: FM 370

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 416 091 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 05/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: подвесное, ремень безопасности в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень безопасности на сиденье Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Дополнительный обогреватель кабины: 1,8 кВт, воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Поддержка внимания водителя Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/60R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/60R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное у Колесная база: 3800 мм Передаточное число ведущей оси: 2,17:1 Топливный бак — правая часть: 570 литров, алюминий, диаметр 710 мм. Топливный бак - левый: 900 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ СО СТУПЕНЯМИ Gbodjx Sy I Ejpfx Abnsg Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под кабиной или за ней. Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift. Технологии Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: YS2P4X2000209xxxx, пробег: 336 000 км, Год выпуска: 2014, Обратитесь в ATS Norway для получения дополнительной информации. Gsdpfx Abew Sc Iasnjbg Пожалуйста, укажите референс-номер в запросе: 21180 Технические характеристики: Пробег: примерно 336.000 км (может увеличиваться) Коробка передач: автоматическая Полная пневмоподвеска Евро 6, 250 л.с. Шины в порядке Фургон для 15 палет Задний гидроборт Zepro Надстройка Ulefoss Полностью открывающаяся боковая стена Колесная формула: 4x2 Внешняя высота: ок. 3,5 м Боковая дверь Радио/CD Кондиционер Готов к поставке Описание: Scania P250 4x2 фургонный грузовик 2014 года выпуска. Оснащён двигателем Euro 6 мощностью 250 л.с., надстройкой Ulefoss на 15 палет с полной боковой открывающейся стенкой. Готов к поставке. Пробег: 336000 км Мощность: 250 л.с. Техосмотр: да Одобрение ЕС до: 03.02.2026 Собственный вес: 9600 кг Полная масса: 17800 кг Грузоподъемность: 8125 кг Ширина: 255 см Длина: 879 см Экостандарт: Евро-6 Модель: P250 Коробка передач: автомат

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 449 570 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 05/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: подвесное, ремень безопасности в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень безопасности на сиденье Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Дополнительный обогреватель кабины: 1,8 кВт, воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Поддержка внимания водителя Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/60R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/60R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное у Колесная база: 3800 мм Передаточное число ведущей оси: 2,17:1 Топливный бак — правая часть: 570 литров, алюминий, диаметр 710 мм. Топливный бак - левый: 900 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ СО СТУПЕНЯМИ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под кабиной или за ней. Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift. Технологии Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Godpfxsx Sy Ixo Abnebg Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: YS2R8X4000214xxxx, пробег: 330 000 км, Год выпуска: 2018, Свяжитесь с ATS Norway для получения дополнительной информации. Пожалуйста, укажите референс-номер при обращении: 21741 Технические характеристики: Пробег: около 330 000 км КПП: автоматическая Полная пневмоподвеска Замедлитель (ретардер) 8x4 с управляемой 4-й осью Euro 6, 581 л.с. Надстройка JOAB 24-тонный крюковой подъемник с шарнирной функцией Гидравлика для крана С момента покупки - один водитель Фаркоп VBG Защита от подката Дополнительное освещение будет установлено перед продажей Автомобиль перекрашен, изначально был белого цвета Хорошие шины Дистанционное управление Спальное место Холодильник Радио/CD Кондиционер/AC Обслуживается по золотому сервисному контракту Видео Готов к поставке Описание: Scania R580 Tridem крюковой погрузчик, перекрашен. Надстройка JOAB с 24-тонным крюковым подъемником и шарнирной функцией. Автомобиль также оснащён гидравликой для крана. Содержался и обслуживался по золотому сервисному контракту. Готов к поставке. Пробег: 330 000 Л.с.: 580 TüV: Нет EU-одобрение до: 31.10.2024 Собственный вес: 12 500 кг Полная масса: 33 000 кг Грузоподъёмность: 20 425 кг Ширина: 255 см Длина: 874,6 см Евро: 6 Gbodexu Ayaopfx Abneg Модель: 2018 Scania R580 Tridem крюковой погрузчик с гидравликой для крана, перекрашен! КПП: автомат

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 443 810 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 06/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Gbodox Sy Irepfx Abnog Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Год выпуска: 2019, Свяжитесь с ATS Norway для получения дополнительной информации. Пожалуйста, укажите референс-номер при обращении: 21854 Спецификация: Модель 2019 года Около 7135 моточасов (небольшая погрешность возможна) Моточасы ударного механизма: 3432 ч Время работы компрессора: 5292 ч Шасси (см. фото) Шлифовальный станок CME Система водяного тумана GPS Leica Недавно проведено техническое обслуживание Gbjdpfsxypt Rjx Abneg Карусель Пылесос Переключающий рычаг Автоматическое бурение Защитная клетка Лебёдка Кондиционер Радио Пульт дистанционного управления Освещение Готова к отгрузке Описание: В продаже буровая установка DX800i 2019 года выпуска с системой водяного тумана и GPS Leica. Все работы по техническому обслуживанию и ремонту выполнялись регулярно, согласно заявлению владельца установка находится в хорошем состоянии. Недавно произведён капитальный ремонт. Готова к отгрузке. Моточасы двигателя: 7135

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 436 271 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 05/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: подвесное, ремень безопасности в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень безопасности на сиденье Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Дополнительный обогреватель кабины: 1,8 кВт, воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Поддержка внимания водителя Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/60R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/60R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное у Колесная база: 3800 мм Передаточное число ведущей оси: 2,17:1 Топливный бак — правая часть: 570 литров, алюминий, диаметр 710 мм. Топливный бак - левый: 900 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ СО СТУПЕНЯМИ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под кабиной или за ней. Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift. Технологии Gbedpfx Asx Sy Iljbneg Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 452 181 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 06/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Gsdpfx Absx Sy H Uonjbg Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 484 466 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 08/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Gjdpjx Sy H Iofx Abnsbg Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 381 595 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 07/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: подвесное, ремень безопасности в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень безопасности на сиденье Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Дополнительный обогреватель кабины: 1,8 кВт, воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Поддержка внимания водителя Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Gbedpfxsx Sy Hzo Abnjg Размер шин передней оси: 315/60R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/60R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное у Колесная база: 3800 мм Передаточное число ведущей оси: 2,17:1 Топливный бак — правая часть: 570 литров, алюминий, диаметр 710 мм. Топливный бак - левый: 900 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ СО СТУПЕНЯМИ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под кабиной или за ней. Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift. Технологии Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 429 774 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 05/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Gsdox N N Iispfx Abnsbg Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор