Наружная Резьба купить подержанный (3 322)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 230 397 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 07/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 460 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый турбокомпрессорный дизельный двигатель D13K460TC, 460 л.с., 2600 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Евро VI Шаг E Godpfxjz Ilzwe Ahqjkc Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнечного света Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с адаптивным круиз-контролем и усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Объем бака AdBlue: 65 литров под кабиной. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Боковые юбки: ДА Дефлектор воздуха на крыше Volvo. Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины. Информация о шинах Передняя левая - 7 mm Передняя правая - 7 mm Задняя левая внутренняя - 11 mm Задняя левая наружная - 12 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 11 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 298 192 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 02/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 177 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Gksdpjz D Ufqofx Ahqjc Globetrotter XL Система с одной батареей энергии (2 батареи) НОВЫЙ дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR I-shift Автоматизированная 12-ступенчатая - Полная масса автопоезда 60 тонн Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением, датчиком солнца, датчиком тумана, датчиком качества воздуха Сиденье водителя, удобное, подвесное, ремень, подогрев. Пассажирское сиденье, комфортная подвеска, подогрев и ремень безопасности, закрепленный на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Двуспальная кровать + вращающееся пассажирское сиденье и откидывающаяся нижняя полка. Стояночный обогреватель кабины - воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21R22.5 Jost JSK 37 литой фиксированный или раздвижной седельно-сцепной механизм 3800 мм 2.31:1 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 610 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 65 литров под/за кабиной Программное обеспечение Eco Torque - Улучшенный экономичный режим. Оптимизированный круиз-контроль для экономии топлива для I-Save Технологии Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз системы управления автопарком — необходим для телематики и дилерской поддержки Dynafleet. Внешний вид Светодиодные фары V-образный Передние противотуманные фары - белые Статичные поворотники - работают с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор кабины - длинный тягач Информация о шинах Передняя левая - 14 mm Передняя правая - 14 mm Задняя левая внутренняя - 14 mm Задняя левая наружная - 13 mm Задняя правая внутренняя - 15 mm Задняя правая наружная - 15 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 353 684 км, мощность: 353 кВт (479,95 л.с.), первая регистрация: 08/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 088 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 390 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 419 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Features MAN EfficientCruise 3. Большая вместимость кабины со средней по высоте крышей GX. Аккумулятор, 12 В, 230 Ач, 2 шт., не требующий обслуживания. Трехфазный генератор 28 В, 120 А, 3360 Вт, LIN. Дизельный двигатель MAN D2676 LFAY, мощность 353 кВт (480 л.с.), крутящий момент 2450 Нм. Евро 6e. Коробка передач MAN TipMatic 12.26 DD. Функция коробки передач MAN EfficientRoll. Gksdpoz Iu Tcsfx Ahqec Усовершенствованная система помощи при экстренном торможении (EBA). Адаптивный круиз-контроль - ACC Driver comfort Система кондиционирования, Климатроник. Сиденье водителя комфортабельное, на пневмоподвеске, с поясничной опорой и регулировкой по плечам. Комфортное сиденье штурмана на пневмоподвеске. Койка верхняя с решетчатой ​​опорой. Койка нижняя, с решетчатой ​​опорой. Вспомогательный водонагреватель 4 кВт (ночной обогреватель). Холодильник и ящик, 1 шт., в центре, сзади. Technical specifications Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Многофункциональный руль, регулируемый по высоте и углу наклона. Шины переднего моста — 315/70 R22,5. Шины заднего моста – 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2" седельно-сцепное устройство. Основная колесная база – 3900 мм. Емкость топливного бака 580 л, левый, квасцы. Бак AdBlue емкостью 80 л, левый, пластик. Емкость топливного бака 580 л, правый, квасцы. Ограничитель максимальной скорости, 89 км/ч, допуск +1 км/ч, электронный, регулировка оборотов двига Technology Информационно-развлекательная система ММТ Advanced Mid. МАН ТелеМатика. Exterior Передние фары, светодиодные. Фары дневного света, светодиодные. Противотуманные фары, светодиодные. Поворотный свет, светодиодный. Спойлер на крыше, диапазон регулировки 600 мм. Боковые створки: левая складная, правая фиксированная. Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: отличное состояние (б/у), Продается легендарный немецкий прецизионный токарный станок WEILER Matador (класс точности согласно DIN 8605 для инструментальных цехов). Станок привезен из Германии, находится в отличном, оригинальном состоянии (заводское лакокрасочное покрытие, отсутствие следов интенсивной промышленной эксплуатации). Станок прошел строгие технологические испытания под нагрузкой – он на 100% исправен, а достигнутая точность и повторяемость при пробной обработке на длине вала составили всего 0,02 мм! Станина и ходовой винт находятся в идеальном состоянии, что гарантирует высокую точность, которой славится марка Weiler. Исключительно компактная версия – идеально подходит для прецизионных модельных, инструментальных мастерских, восстановления деталей или лабораторий. Технические характеристики: • Производитель: WEILER (Германия) • Модель: Matador (серия VS1) • Диаметр обработки над станиной: 280 мм • Диаметр обработки над суппортом: 160 мм • Длина обработки между центрами: 500 мм • Конус в задней бабке: Морзе 3 (MK3 / MT3) • Диапазон скоростей шпинделя: 30 – 3550 об/мин (16 скоростей шпинделя – идеально подходит для современных сменных резцов) • Токарный патрон: 160 мм В комплекте: 1. Оригинальная цифровая система отсчета (DRO) Haidenhain: заводская система дисплея с линейными измерительными системами, на 100% исправна и отображает координаты осей. 2. Система быстрой смены инструмента (Multifix): оригинальный быстросменный инструмент с державкой резца. 3. Набор дополнительных сменных шестерен («гитара»): комплект зубчатых колес для настройки «гитары» под нестандартные подачи/резьбы. 4. Оборудование задней бабки: прецизионный вращающийся центр в комплекте. 5. Стартовый набор: базовый набор токарных инструментов, позволяющий немедленно приступить к работе. 6. Безопасность: комплектное ограждение рабочей зоны над патроном, а также заводские гармошкообразные ограждения винтов и ходового вала. Логистика: • Возможность полной проверки станка и повторения испытаний на точность на месте под нагрузкой. Gedpfxjz I Ef As Ahqskc • ПОГРУЗКА В ЦЕНЕ – обеспечиваю безопасную и профессиональную погрузку станка на ваш транспорт с помощью вилочного погрузчика. Цена: 24 200 злотых нетто (возможен разумный торг). Выставляю счет-фактуру НДС.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 359 412 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 09/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Система с одной батареей энергии (2 батареи) Дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л.с., 2600 Нм SCR и EGR I-shift Автоматизированная 12-ступенчатая - Полная масса автопоезда 60 тонн Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic Gedpsz H Rnyjfx Ahqjkc Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатическая установка в кабине: Кондиционер с электрическим управлением и солнечным датчиком. Сиденье водителя: Комфорт 4: подвесное, ремень на сиденье. Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное, ремень на сиденье. Верхнее спальное место: регулируемое по высоте складное верхнее спальное место 700 x 1900 мм. Нижнее спальное место: Нижнее спальное место шириной 815 мм в центре. Вспом. Отопитель кабины: 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой, установленный под спальным местом, с пер Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/60R22.5 Размер шин ведущей оси: 315/60R22.5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное устройство Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,17:1 Топливный бак - справа: 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Топливный бак - ЛЕВЫЙ: 650 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор Информация о шинах Передняя левая - 10 mm Передняя правая - 10 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 346 973 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 08/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: подвесное, ремень безопасности в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень безопасности на сиденье Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Дополнительный обогреватель кабины: 1,8 кВт, воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Поддержка внимания водителя Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/60R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/60R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное у Колесная база: 3800 мм Передаточное число ведущей оси: 2,17:1 Топливный бак — правая часть: 570 литров, алюминий, диаметр 710 мм. Топливный бак - левый: 900 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ СО СТУПЕНЯМИ Gkjdpfx Ahoz H Rn Tjqec Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под кабиной или за ней. Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift. Технологии Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор Информация о шинах Передняя левая - 8 mm Передняя правая - 8 mm Задняя левая внутренняя - 8 mm Задняя левая наружная - 8 mm Задняя правая внутренняя - 8 mm Задняя правая наружная - 8 mm

Состояние: готов к работе (б/у), Доступно внешнее вихревое устройство ProCon для наружной обработки резьбы и вращательно-симметричных форм. Высота установки: 180 мм, мощность двигателя: 7,5 кВт, проходное отверстие шпинделя: 160 мм, угол наклона вправо/влево: 28°/45°, частота вращения: 1800 об/мин, угловое разрешение: 0,1°, режущие круги: SK70/SK90, посадочные места режущего круга SK70/SK90: 4(6)/8, отверстие режущего круга SK70/SK90: 100 мм/120 мм, вес: ок. 120 кг. Документация в наличии. Возможен осмотр на месте. Godpfexnbruox Ahqokc

Состояние: б/у, Гидравлические цилиндры, опорные цилиндры, гидравлические цилиндры, нажимные цилиндры Gksdpsgvm D Refx Ahqsc -Гидравлический цилиндр: ход 42 мм -Шток поршня: Ø 45 мм -Монтажные отверстия: Ø30 x 30 мм / резьба Ø36 x 45 мм -Цилиндр: наружный Ø 130 мм -Размеры: 310/160 / H130 мм -Вес: 16,5 кг

Состояние: б/у, Гидравлические цилиндры, опорные цилиндры, гидравлические цилиндры, нажимные цилиндры -Производитель: Orsta, тип гидравлического цилиндра R1-63 / 40x1000 -Ходовой ход: 1000 мм Gksdpfxjgvwawj Ahqec -Шток поршня: Ø 40 мм / резьба Ø24 x 16 мм -Монтажное отверстие: Ø40 x 40 мм -Цилиндр: наружный Ø 72 мм -Размеры: 1260/100 / H90 мм -Вес: 26 кг

Состояние: б/у, Гидравлические цилиндры, опорные цилиндры, гидравлические цилиндры, нажимные цилиндры -Гидравлический цилиндр: ход 75 мм -Типовое обозначение: 9098346-04 - Шток поршня: Ø 25 мм / резьба Ø24 x 70 мм -Допуск: Ø30 x 28 мм Gsdpfx Ahsgvwa Njqekc -Цилиндр: наружный Ø 80 мм -Размеры: 640/80 / H110 мм -Вес: 8,2 кг

Состояние: б/у, Судовой винт, латунный сальник, латунный сальник, бронзовый сальник, судовые принадлежности -Сальник: материал бронза / сталь -внутренняя часть: материал бронза -диаметр: наружный Ø 855 мм / внутренний Ø 800 мм, шаг резьбы 10 мм см. фотографии -размеры: Ø 974 x 293 мм, вес 209 кг. -наружная часть: стальной корпус Ø 915/847 мм -общий размер: Ø 975 x 385 мм, вес 369 кг Gedpskkzyqsfx Ahqokc -резьба: шаг 10 мм, см. фотографии -транспортные размеры: ок. 1200/1000/H1020 мм -общий вес: ок. 620 кг

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2023, Функциональность: полностью работоспособен, диаметр вала: 50 мм, ширина рулона: 800 мм, длина транспортировки: 7 700 мм, строительная высота: 800 мм, транспортная ширина: 800 мм, Арт.-№: 1000001364 Ножничный роликовый конвейер - Д: 3,14 - 7,7 м Технические данные ширина конвейера: 800 мм Общая ширина: 924 мм Длина конвейера: в сложенном виде: 3145 мм / в выдвинутом виде: 7705 мм Общая высота/высота подачи: 755 - 1155 мм (плавная регулировка) Количество опор: 5 Конструкция опоры: включая поворотный ролик, с тормозом Шаг роликов/расстояние между осями: 55 - 150 мм Тип оси опорного ролика: наружная резьба, М8 Опорных роликов на ось: 3 Диаметр опорного ролика: 50 мм Материал опорного ролика: пластик Цвет опорного ролика: небесно-голубой материал щек: сталь, оцинкованная требования к транспортируемому материалу Дно транспортируемого товара: плоское и в основном закрытое, например, контейнеры KLT, ящики для напитков, картонные коробки, шины макс. вес: 50 кг/м Минимальная длина: 180 мм (450 мм, с полностью выдвинутой гусеницей) Gjdpfxoq D Dm Hj Ahqskc Другие длины и ширины конвейера доступны по запросу.

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, Универсальный токарный станок CORMAK 660 x 2000 — это тяжелый промышленный консольно-центровой станок, предназначенный для высокоточной обработки металла на производственных предприятиях. Конструкция основана на массивном закаленном станине и мощном приводе шпинделя (7,5 кВт), что гарантирует высокую стабильность работы, точность размеров и долгий срок службы даже при интенсивной эксплуатации. Основные преимущества универсального токарного станка CORMAK 660 x 2000: - Электромагнитный ножной тормоз обеспечивает максимальный уровень безопасности и значительно сокращает время простоя, позволяя быстро и надежно остановить станок. - Ускоренные продольные и поперечные подачи существенно сокращают время перемещения инструмента, повышая производительность обработки и комфорт оператора. - Универсальное применение — наружное и внутреннее точение, обработка конусов, нарезание резьбы (метрическая, дюймовая, модульная, DP), сверление, протяжка и полировка. - Закаленная и шлифованная чугунная станина шириной 350 мм гарантирует минимизацию вибраций и высокую точность обработки. - Большой проход шпинделя Ø105 мм и фланец D1-8 обеспечивают обработку валов и деталей большого диаметра. - Высокая мощность привода — двигатель шпинделя 7,5/9 кВт гарантирует стабильную работу при тяжелых резках. - Широкий диапазон резьб без смены сменных колес (гирлянд) — экономия времени и большая гибкость производства. - Трехосевой цифровой отсчет (DRO) повышает точность установки и контроль процесса точения. Корпус станка изготовлен из высококачественного чугуна, что обеспечивает большую массу (около 3190 кг) и эффективное гашение вибраций. Шпиндельная бабка оснащена усиленной системой подшипников, обеспечивающей стабильную работу во всем диапазоне скоростей от 25 до 1500 об/мин. Центральная система переключения подач, ходовой винт и ходовой вал позволяют выполнять высокоточное нарезание резьбы, а также автоматические продольные и поперечные подачи. Стандартная комплектация: - Трёхосевая цифровая индикация Gkedpfsyk Dabox Ahqec - 3-кулачковый токарный патрон 315 мм - 4-кулачковый токарный патрон 400 мм - Токарный планшайба 400 мм - Неподвижный и подвижный люнеты - Система охлаждения и рабочее освещение - Руководство по эксплуатации на польском/английском языках и декларация CE Технические характеристики: Параметр Значение - Диаметр обработки над станиной Ø 660 мм - Диаметр обработки над суппортом Ø 455 мм - Обработка после снятия мостика: диаметр × ширина 885 × 170 мм - Высота центра 330 мм - Расстояние между центрами 2000 мм - Ширина станины 350 мм - Макс. сечение режущего инструмента 25 × 25 мм - Совокупный ход поперечных салазок 355 мм - Совокупный ход верхних салазок 130 мм - Проход шпинделя Ø 105 мм - Фланец шпинделя D1-8 - Морзе шпинделя Ø 113 мм (1:20) - Количество скоростей шпинделя 12 - Диапазон оборотов шпинделя 25–1500 об/мин - Диаметр и резьба ходового винта Ø 40 мм × 6 мм - Шаги дюймовых резьб 2–112 tpi (60 позиций) - Шаги метрических резьб 0,2–14 мм (47 позиций) - Резьбы DP 4–112 DP (50 позиций) - Модульные резьбы 0,1–7 МР (39 позиций) - Продольная подача 0,059–1,646 мм/об (35 позиций) - Поперечная подача 0,020–0,573 мм/об (35 позиций) - Общий ход пиноли задней бабки 180 мм - Диаметр пиноли задней бабки Ø 75 мм - Конус в пиноли задней бабки Морзе №5 - Приводной двигатель шпинделя 7,5 кВт (10 л.с.) 3 фазы - Двигатель насоса охлаждающей/смазывающей жидкости 0,1 кВт (1/8 л.с.) - Необходимая площадь для установки (Д×Ш×В) 334 × 115 × 151 см - Габариты упаковки (Д×Ш×В) 340 × 115

Год выпуска: 2026, состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, AVANTECHNO 411 — это профессиональный мобильный комплекс для линейного растачивания и внутренней наплавки, предназначенный для прецизионного восстановления изношенных цилиндрических отверстий и шарнирных точек непосредственно на месте эксплуатации. Система объединяет функции растачивания, внутренней наплавки (слоистого нанесения), торцевого фрезерования, сверления и нарезания резьбы в одном переносном устройстве. Оборудование монтируется непосредственно на обрабатываемую деталь, что позволяет выполнять ремонт на месте без демонтажа или транспортировки тяжёлых узлов. Система соосной центровки обеспечивает высокую соосность при восстановлении разнесённых отверстий. Технические характеристики: - Диапазон растачивания: Ø 22 – 400 мм (до 1 000 мм с дополнительными комплектами) - Диапазон внутренней наплавки: Ø 25 – 400 мм - Диапазон наружной наплавки: Ø 20 – 250 мм - Точность: до 0,01 мм (поле допуска H7) - Скорость подачи: 0 – 0,5 мм/оборот - Максимальная частота вращения расточного вала: до 450 об/мин - Непрерывный ход подачи: 250 мм (увеличивается путём удлинения вала) - Тип привода: DC мотор с постоянными магнитами - Питание: 220 В / 50 Гц - Максимальная потребляемая мощность: 3 кВт - Рабочий температурный диапазон: −30°C до +40°C - Масса электромеханического блока: примерно 42 кг Функциональные возможности: - Однопроходное соосное восстановление нескольких соосных отверстий - Внутренняя наплавка отверстий с использованием спиральной непрерывной технологии нанесения - Торцевое фрезерование фланцев и монтажных поверхностей - Восстановление посадочных мест под подшипники и канавок под стопорные кольца - Восстановление глухих отверстий - Быстрая замена расточного вала на наплавочный без необходимости повторного центрирования Gkjdpfx Aoyq Rldjhqoc Применение: Подходит для обслуживания и ремонта: - Экскаваторов, погрузчиков и строительной техники - Горнодобывающей и перерабатывающей техники - Сельскохозяйственной техники - Кранов и подъёмных механизмов - Промышленных и тяжёлых механических узлов Преимущества: - Ремонт на месте без демонтажа - Значительное сокращение простоя и транспортных расходов - Компактная и портативная конструкция - Производство в ЕС, гарантия 24 месяца - Спроектирован для тяжёлых промышленных условий

Состояние: б/у, Токарный станок механик SCHAUBLIN тип 102 Заводской номер: 1998 Расстояние между центрами: 350 мм Полная длина станины от шпиндельной бабки: 635 мм Диаметр обработки над станиной: 200 мм Высота центров над станиной: 102 мм Диаметр обработки над суппортом: 120 мм Высота центров над суппортом: 61 мм Отверстие шпинделя: 18/20 мм Скорость шпинделя (ступень 1): примерно 120 / 190 / 320 об/мин Скорость шпинделя (ступень 2): примерно 590 / 970 / 1500 об/мин Фланец патрона с наружной резьбой M38 x 3 мм Конус в задней бабке: MK 1 Приводной мотор: 0,55 кВт, 920 об/мин Электропитание: 380 В, 50 Гц - Скорость шпинделя переключается с помощью 2 ступеней коробки передач и 3-хкратного перебрасывания приводного ремня - Реверс основного шпинделя (правое/левое вращение) - Посадка шпинделя с резьбой M38 x 3 мм - 3-х кулачковый патрон Ø 128 мм с обратными кулачками - Резцедержатель с кулачковым винтом, под инструмент 10 x 18 мм - Приспособление для цанг с 6 круглыми цангами Ø 3 / 4 / 5 / 6 / 8 / 20 мм - Интегрированный делительный диск на основном шпинделе с числом отверстий 48 / 60 / 100 - Прочная деревянная подставка с плитой из многослойной фанеры толщиной 42 мм Требуемое место с подставкой (Д x Ш x В): 1160 x 750 x 1300 мм Вес с подставкой: 150 кг Gsdpfey Dvf Rex Ahqskc В хорошем состоянии

Состояние: б/у, Год выпуска: 2022, Обзор Gsdpfx Ahjz R Upljqekc Вращающаяся машина для розлива и укупорки, произведённая компанией Bertolaso в 2022 году, в настоящее время используется для производства уксуса. Она оснащена 30 заполнительными клапанами и 4 укупорочными станциями и работает по принципу атмосферного розлива. Машина совместима с широким ассортиментом жестких контейнеров и предназначена для розлива жидкостей с низкой вязкостью и без газации. Технические характеристики: Наполнитель: 30 клапанов (Ø16 мм), модель Olimpia 30/1050 Укупорщик: 4 головы Pick & Place, модель Sigma P&P 4/350 Бутылки: 600 мл и 1000 мл, цилиндрические (диапазон Ø55-95 мм, высота 160-360 мм) Крышки: пластиковые, с предварительной нарезкой резьбы Производительность: 8000 бут/ч (600 мл) / 6000 бут/ч (1000 мл) Материал: Все детали, контактирующие с продуктом, изготовлены из нержавеющей стали AISI 316 Наполнитель: Электрическая регулировка по высоте, механический контроль уровня с помощью поплавка Особенности: - Автоматическое открытие/закрытие клапана - Централизованная регулировка уровня наполнения (±50 мм) - Не требующие обслуживания подъемные цилиндры - Автоматическая система смазки - Встроенная система мойки/CIP - Удалённое обслуживание через Ethernet Безопасность: соответствует стандарту CE, прозрачные защитные ограждения с концевыми выключателями В комплекте: формующие элементы для бутылок 600 и 1000 мл; регулируемые звёздочки (+/- Ø55-95 мм)

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2023, моточасы: 3 h, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: S2000BM-00308, диаметр точения над поперечным суппортом: 360 мм, длина точения: 540 мм, диаметр точения: 360 мм, максимальная скорость шпинделя: 4 500 об/мин, ход по оси X: 210 мм, ход по оси Z: 600 мм, проход балки: 68 мм, Всего 3 рабочих часа – станок пока не использовался из-за отмены проекта. Новая цена: 124 000 евро, включая НДС. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Макс. диаметр обработки по станине: 510 мм Макс. диаметр обработки по суппорту: 360 мм Макс. диаметр точения: 360 мм Макс. длина точения: 540 мм ШПИНДЕЛЬ Конус шпинделя: A2-6" Диаметр отверстия для прутка: 68 мм Макс. частота вращения шпинделя: 4 500 об/мин Мощность главного двигателя шпинделя: 15 / 18,5 кВт Ось C: непрерывная РЕВОЛЬВЕРНАЯ ГОЛОВКА Количество позиций для инструмента: 12 / BMT 55 Моторизованные позиции для инструмента: 3,7 / 5,5 кВт Частота вращения моторизованных позиций для инструмента: 5 000 об/мин Макс. крутящий момент моторизованных позиций для инструмента: 16 Нм Время индексации револьверной головки: 0,15 с Тип крепления наружного инструмента: 25 × 25 мм Тип крепления внутреннего инструмента: Ø 40 мм ПОДПОР Тип конуса подпора: MK 4 Тип подпора: программируемый Ход пиноли подпора: 450 мм Диаметр пиноли подпора: 75 мм Конус подпора: MT 8 Усилие пиноли подпора: 5 047 Нм ОСИ И ПЕРЕМЕЩЕНИЯ Ход по оси X: 210 мм (180 + 30 мм) Gksdpezpwmqefx Ahqsc Ход по оси Z: 600 мм Мощность привода осей X/Z: 1,8 / 3,0 кВт Угол наклона направляющей: 45° Быстрое перемещение по оси X: 24 м/мин Быстрое перемещение по оси Z: 30 м/мин Шарико-винтовая передача оси X: Ø 28 мм Шарико-винтовая передача оси Z: Ø 40 мм ТОЧНОСТЬ Повторяемость позиционирования в одном направлении: 6 мкм Точность позиционирования по оси X в соответствии с ISO 230-2:1988: 15 мкм Точность позиционирования по оси Z в соответствии с ISO 230-2:1988: 15 мкм ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ СТАНКА Рабочие часы: 3 ч Система ЧПУ: FANUC 0i TF PLUS Подключенная мощность: 31 кВА Напряжение питания: 380 В ±10 % Частота сети: 60 Гц Фазы: 3 Длина станка без транспортера стружки: 2 643 мм Глубина станка: 1 560 мм Высота станка: 1 920 мм Масса станка, включая транспортер стружки и трансформатор: 4 000 кг СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ Объем резервуара СОЖ: 185 л Производительность насоса СОЖ: 0,5 кВт Производительность подачи СОЖ: 20 л/мин Давление СОЖ: 5,0 бар КОМПЛЕКТАЦИЯ - Система ЧПУ FANUC 0i TF PLUS - Соответствие требованиям CE - Подключение к сети IndustryNet4: удаленное обслуживание, удаленный мониторинг и требования Industry 4.0. - Руководство оператора Manual Guide i (MG-i) - Подготовка для контроля силы резания - 10,4-дюймовый цветной ЖК-монитор - Электронное ручное колесо - USB-интерфейс - Ethernet-интерфейс - RS-232-интерфейс - Слот для карт памяти - Ручная измерительная система инструмента - Приемник деталей - Гидравлический 3-кулачковый патрон, Ø 200 мм, отверстие 68 мм - Фиксированная нарезка резьбы - Шкаф управления с теплообменником - Автоматическая система охлаждения с давлением 4,5 бар - Централизованная, программируемая система смазки - Система охлаждения для гидравлического агрегата - Ленточный транспортер стружки с выбросом вправо - Электрическая и электронная подготовка для автоматической подачи прутка - Внутренняя рабочая лампа станка - Внешний индикатор состояния станка

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, Промышленный токарный станок по металлу CORMAK GOLIAT 800 x 4000 мм Основные преимущества: - Универсальный токарный станок GOLIAT 800 x 4000 (CJ6280YC/4000) может использоваться для выполнения различных задач, таких как точение внутренних и наружных поверхностей, конусов, полировка, нарезание метрической, дюймовой модульной и DP резьбы, сверление и растачивание. - Прочная чугунная конструкция станины обеспечивает максимальное снижение вибрации. Кроме того, станина закалена и прецизионно отшлифована. Станина станка обладает высокой устойчивостью к деформации и не подвержена вибрациям. - Централизованная система переключения подач, ведущий винт и направляющая для нарезания резьбы. - Цифровой отсчет работает в (3) трех осях движения: продольной, поперечной, верхней салазки. Преобразованный электронный сигнал от оптических линеек визуализирует полученные значения перемещений по осям на цифровом дисплее. - Токарный станок оснащен высококачественной, усиленной системой подшипников шпинделя. Современная конструкция главного вала с шарикоподшипниками. - Оптимальные результаты работы обеспечиваются большим проходом шпинделя 105 мм, расстоянием между центрами 4000 мм, 3-кулачковым токарным патроном 315 мм, шириной станины 400 мм и мощным двигателем 7,5 кВт. - Система быстрого продольного и поперечного хода значительно сокращает время обработки. - Закаленные и шлифованные зубчатые колеса в редукторе шпинделя. - Оснащен ведущим винтом и направляющей для точения резьб, автоматической продольной и поперечной подачей. - Легкая регулировка скорости вращения шпинделя и автоматической подачи с эргономичной панели управления на редукторе. - Механизм для нарезания резьбы, предназначенный для точного подсчета витков. - Станина имеет съемную мостовую часть для точения габаритных деталей, например, дисков. Эта модель токарного станка позволяет обрабатывать детали с максимальным диаметром 1000 мм при снятой мостовой части. Технические параметры: Макс. диаметр точения над станиной Ø800 мм Макс. диаметр точения над суппортом Ø560 мм Макс. диаметр точения в проеме мостовой части Ø1000 мм Длина проема 225 мм Расстояние между центрами 4000 мм Ширина станины 400 мм Размер инструмента 25x25 мм Макс. перемещение верхней салазки 140 мм Макс. перемещение поперечной салазки 350 мм Проход шпинделя Ø105 мм Конус шпинделя D1-8 CAMLOCK Скорости шпинделя 12 скоростей (36-1600 об/мин) Количество и диапазон продольных подач 65 (0,063-2,52 мм/об) Количество и диапазон поперечных подач 65 (0,027-1,07 мм/об) Метрическая резьба 22 (1-14 мм) Дюймовая резьба 25 (28-2 TPI-шагов на дюйм) Модульная резьба 18 (0,5-7 мм) Резьба DP 24 (56-4 DP) Быстрая продольная подача 4,5 м/мин Быстрая поперечная подача 1,9 м/мин Диаметр гильзы задней бабки 75 мм Конус задней бабки MT5 Макс. перемещение гильзы задней бабки 150 мм Поперечное перемещение задней бабки ±15 мм Основной двигатель S1/S6 7,5/9 кВт / 400В Двигатель быстрой подачи 250 Вт Насос охлаждающей жидкости 60 Вт Габариты Д/Ш/В, приблизительно 5700 x 1150 x 1800 мм Вес, приблизительно 5 300 кг (±2%) Стандартная комплектация: Цифровой отсчет по 3 осям 3-кулачковый токарный патрон 315 мм (самоцентрирующийся) Gkodpfxjzp H Azs Ahqec 4-кулачковый токарный патрон 400 мм (независимый) Токарный диск 400 мм Ускоренная подача Неподвижная опора Подвижная опора Планшайба МK5 (2 шт) Переходная гильза шпинделя Система охлаждения Рабочее освещение Ключ для патрона и планшайбы Комплект вспомогат

Состояние: как новая (выставочная машина), ДЕМОНСТРАЦИОННЫЙ СТАНОК На продажу выставлен практически новый токарный станок Drechselmeister Stratos FU 230 с расстоянием между центрами 680 мм и двигателем мощностью 2 л. с. Демонстрационный станок находится в оригинальном состоянии, поэтому на него распространяется полная гарантия. Технические характеристики: - Высота центров: 230 мм - Максимальный диаметр обработки: 455 мм (с дополнительным приспособлением для наружной обработки – 800 мм!) Gjdozwt H Njpfx Ahqekc - Расстояние между центрами: около 680 мм (возможно увеличение!) - Резьба шпинделя: M33 x 3,5 (закаленная) с канавкой для предотвращения вытекания масла (согласно стандарту ASR/Euro)* - Конус шпинделя и люнета: MK2 - Диапазон скоростей (2 ступени ремня): 60 – 1350 об/мин и 180 – 3750 об/мин - Ход пиноли: 100 мм (с делением и трапецеидальной резьбой) - Двигатель: 2 л. с. (подключение 230 В) - Вес: 178 кг Станок находится в г. Кухль, A-5431, и может быть осмотрен в любое время в течение наших рабочих часов. Продажа возможна до завершения выставки! Транспортная доставка: Австрия: 95,00 евро, включая НДС Германия: 120,00 евро, включая НДС Южный Тироль: 140,00 евро, включая НДС Транспортная доставка: Австрия: 95,00 евро, включая НДС Германия: 120,00 евро, включая НДС Южный Тироль: 140,00 евро, включая НДС Сопутствующие термины: токарный станок, токарно-винторезный станок, токарный станок, станок для художественной обработки дерева, художественная обработка дерева, токарный резец, обработка дерева на станке, точение, станок Ссылка: R-A0117

Состояние: б/у, Установка темперирования, установка жидкостного темперирования, промышленная темперирующая установка, Thermolator, Tool-Temp TT168 E, б/у машина Производитель: Tool-Temp Модель: TT 168 E Габаритные размеры: 710 × 325 × 785 мм (включая колёса и рукоятки) Цвет: серебристо-серый RAL 7001 Вес: примерно 67 кг (в холостом состоянии) Характеристики: Самооптимизирующийся электронный микропроцессорный контроллер (MP-888) Gkedpfx Ahjy Uddcoqsc Цифровая индикация заданных и фактических значений Автоматический контроль температуры Электронный контроль расхода с цифровым отображением Автоматический контроль минимального расхода Подходит для работы как с водой, так и с маслом Максимальный температурный диапазон: Вода: 90 °C Масло: 150 °C Мощность нагрева: Вода: 12 кВт / 18 кВт (ступени: 3/9, 9/9) Масло: 6 кВт (ступени: 3/3) Охлаждающая способность: 45 кВт при 90 °C Производительность насоса: Двигатель: 0,75 кВт Работа под давлением: макс. 4,0 бар | макс. 60 л/мин Работа на вакууме: макс. 8 м вод. ст. Объем бака: Мин. 16 литров, макс. 20 литров Соединения: Среда: внутренняя резьба ½" BSP Вход охлаждающей воды: внутренняя резьба ¾" BSP (с фильтром) Выход охлаждающей воды: наружная резьба ⅜" BSP

Состояние: готов к работе (б/у), EN 12285-2/ кл.Б Наземный двухстенный стальной резервуар Внутренняя поверхность резервуара без покрытия (черновая прокатка), внешняя — дробеструйная обработка, грунтовка и окраска в цвет RAL 7036 (платиновый серый). Комплектация: - 2 приваренные стальные седельные опоры, Gksdpfx Ahjy Ur Hxeqsc - индикатор утечки SGB 330 DL (Давление-Индикация утечки с воздухом, электропитание 230 В — подключение на месте) с защитным кожухом на вершине резервуара, - горловина с арматурой, вентиляция, пластиковая мерная трубка с измерительной рейкой, - всасывающая линия 1" с наружной резьбой (AG) на вершине резервуара, - заливная труба 2" с заправочным клапаном TW, всасывающая линия, - 2 запасные муфты с сертификатом производителя, - приваренная консоль для насоса спереди, - надпись Zieglmeier, - оцинкованная лестница, - проушина для крана, - табличка типа. Ограничитель заполнения 23 RO 400 мм> Регулируемый, для наземных и подземных резервуаров для хранения топочного мазута EL по DIN 51603-1, дизельного топлива по DIN EN 590 и биодизеля по DIN EN 14214. Для цилиндрических, горизонтальных стальных резервуаров по EN 12285-1, EN 12285-2 и EN 6624-1, а также резервуаров из пластика или других одобренных материалов, форма и размеры которых соответствуют вышеуказанным стандартам и допущены по конструкции. Также подходит для цилиндрических, вертикальных стальных резервуаров по DIN 6619-1, 6623-1. Коробка подсоединения кабеля на GWG. Референс-номер производителя 46125. Упаковочная единица: 1 шт. Производитель: AFRISO. Длина: 400 мм. Присоединение: 1" наружная резьба. Одобрение: EMC-директива (2014/30/EU). Вес: 0,901 кг.

Состояние: отличное состояние (б/у), CTS TSS-70/130 температурный шкаф-шок-тест Производитель: CTS Clima Temperatur Systeme GmbH Модель: TSS-70/130 Тип машины: температурный шкаф-шок-тест / температурный испытательный шкаф Объём камеры: около 130 литров На продажу предлагается б/у температурный шкаф-шок-тест от производителя CTS. Установка предназначена для температурных шоковых испытаний, циклических температурных испытаний, испытаний материалов, электроники, обеспечения качества, а также для исследований и разработок. Технические характеристики Тёплая камера: от +50 °C до +200 °C Холодная камера: от -80 °C до +100 °C Скорость изменения температуры: макс. 100 K/мин в среднем Время переключения: < 10 секунд Время перехода температуры: ≤ 15 мин в диапазоне -65 °C до +200 °C Скорость нагрева: прибл. 6 K/мин Скорость охлаждения: прибл. 4 K/мин Температурное отклонение во времени: ±1 K Температурное отклонение по объему: ±2 K Внешние габариты (Ш x Г x В): прибл. 2335 x 940 x 1820 мм Размеры для установки (Ш x Г x В): прибл. 1990 x 940 x 1652 мм Внутренние размеры тестовой камеры (Ш x Г x В): прибл. 480 x 660 x 410 мм Окно: около 300 x 300 мм Масса: около 950 кг Электропитание: 400 В 3/N / 50 Гц Мощность: около 16,6 кВт Номинальный ток: около 28,0 А Защита: 32 А медленная Степень защиты: IP22 Хладагент предохлаждающей ступени: R404A, 4,0 кг Хладагент охлаждающей ступени: R23, 0,6 кг / 10 бар Рабочее избыточное давление PS: 25 бар Условия эксплуатации Водоохлаждаемое исполнение Требуется подключение охлаждающей воды Требуется подключение сжатого воздуха Работа возможна только при наличии охлаждающей воды и сжатого воздуха Подача охлаждающей воды: 3 - 6 бар Оснащение Gkjdpfx Ahszf Ibkjqoc Панель управления CTS Микропроцессорная система управления и мониторинга Режим программирования Цифровая индикация установленного и текущего значения Интерфейс RS232 Интерфейсы RS485 Потенциально независимый контакт Цифровые входы и выходы Тёплая и холодная камеры Транспортная корзина с подъёмным винтовым приводом Испытательная камера / корзина из нержавеющей стали Внутренняя сетчатая корзина из нержавеющей проволоки Трубопровод NW 50 с заглушкой Пневматическое подключение 1/4" наружная резьба Слив конденсата R 1/2" внутренняя резьба Система блокировки двери с защитой Запираемая дверь с просмотровым окном Комплектация 1x CTS TSS-70/130 температурный шкаф-шок-тест Внутренняя корзина / оснащение камеры Имеющаяся документация / бумаги Инструкция по эксплуатации Аксессуары согласно фотографиям Состояние Б/у Внешний вид соответствует фотографиям Устройство включается Комплектация как на фото. Возможны изменения и ошибки в технических данных, а также промежуточная продажа.

Состояние: отличное состояние (б/у), Julabo Тип: FP51-SL (v.2) Криостат для сверхнизких температур ниже -50°C с возможностью работы как с внутренними, так и с внешними системами термостатирования Криостатические циркуляционные термостаты серии HighTech с термостатаими моделей HL или SL оснащены мощными напорными и всасывающими насосами. Оборудование предлагает полный функционал профессиональной линейки термостатов HighTech. Технические характеристики FP51-SL Габариты и объем: Габаритные размеры (Ш × Г × В): 46 x 55 x 89 см Объем заполнения: 7,5 ... 12 л Вес: 90 кг Резьба подключения насоса: M16x1, наружная резьба Параметры температуры: Диапазон рабочей температуры: -51 ... +200°C Температурная стабильность: ±0,05°C Разрешение установки/индикации температуры: 0,01°C Допустимая температура окружающей среды: +5 ... +40°C Электропитание: 400V/3PNPE/50Hz (штекер 16A CEE) (R507) Мощностные характеристики: Мощность нагрева: 3 кВт Холодопроизводительность: при 20°C – 2 кВт, при 0°C – 1,5 кВт, при -20°C – 1 кВт, при -40°C – 0,26 кВт Хладагент: R507 Глобальный потенциал потепления: 3985 Заправочный вес: 1030 г Эквивалент CO2: 4,10455 т Производительность насоса (поток): 22 ... 26 л/мин Давление подачи насоса: 0,4 ... 0,7 бар Максимальное всасывающее давление: 0,2 ... 0,4 бар Максимальная вязкость: 70 cSt Потребляемый ток: 16 A Электроника: Интерфейс: Profibus (опционально) Вход под внешний датчик Pt100: интегрирован Встроенный программатор: 6х60 шагов Gksdpfx Aozgaa Iohqoc Управление температурой: ICC Абсолютная температурная калибровка: 3-точечная калибровка Индикация температуры: VFD Установка температуры: клавиатура Варианты напряжения: 400V/3PNPE/50Hz (штекер 16A CEE) (R507) Состояние: б/у Комплектация: (см. фото) (Изменения и ошибки в технических характеристиках и данных возможны!) На все дополнительные вопросы ответим по телефону.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 279 746 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 03/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 287 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 7, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль: I-See. Топографическая информация на основе карты. Кабина Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. Система с одним источником энергии (2 аккумулятора). Дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Gkjdpfjz E U H Rox Ahqec Кондиционер с электроуправлением и датчиком солнца. Удобное водительское сиденье с подвеской и ремнем. Комфортное пассажирское сиденье с подвеской и ремнем безопасности, закрепленным на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Нижняя койка шириной 815 мм в центре. Вспом. Отопитель кабины: 1,8 кВт Воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Передние шины - 315/60 R22.5. Задние шины - 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Максимальная емкость топливных баков 570 ЛИТРОВ (150 ГАЛЛОНОВ США), ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Топливный бак 900 литров, левый, со ступеньками 65 литров под/за кабиной Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль с оптимизированным расходом топлива для I-Save. Технологии Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS для системы управления автопарком. Внешний вид Светодиодные фары V-образный Передние противотуманные фары - белые Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор кабины - длинный тягач Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 164 513 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 07/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Евро VI Шаг E Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнечного света Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренний солнцезащитный козырек - со стороны водителя Технические характеристики Gkodsz E Hflopfx Ahqoc Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 160 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC - Адаптивный круиз-контроль ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с адаптивным круиз-контролем и усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Вместимость топливных баков (левый, правый): 450 литров, правый топливный бак, 650 литров, левый топливный бак. Резервуар Ad Blue: 90 литров. Установлен на шасси с правой стороны. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические светодиодные фары Боковые юбки: НЕТ Дефлектор воздуха на крыше Варианты отделки экстерьера Cab Enh: Базовая отделка - матовые эмблемы, серая решетка радиатора, подножка, бампер и спойлер, корпуса зеркал и солнцезащитный козырек. Информация о шинах Передняя левая - 9 mm Передняя правая - 8 mm Задняя левая внутренняя - 8 mm Задняя левая наружная - 8 mm Задняя правая внутренняя - 8 mm Задняя правая наружная - 8 mm