Самосвал

MERCEDES-BENZ Arocs 2851 MP5 Retarder AHK

* Mercedes Arocs 2851 MP5 двухсторонний самосвал с Bordmatic и гидравлическим задним бортом
* Первая регистрация: 2020
* 200 000 км пробега
* Euro 6D
* 6 x 4
* Рессорно-воздушная подвеска
* Климат-контроль
* Замедлитель (ретардер)
* Прицепное устройство
* Камера
* Надстройка Plank Thaur
* Внутренние размеры платформы: 4,90 x 2,37 x 0,85 м
* Снаряжённая масса: 13 910 кг
* Полная масса: 28 000 кг
* Грузоподъёмность: 12 015 кг при 26 000 кг полной массы
* Колёсная база: 3,35 м

Дополнительное оборудование:
Полка над лобовым стеклом с крышкой, нагрузка на переднюю ось 9,0 т, ступень с поручнем на крыше, выхлопная система из двух частей, аккумуляторы расположены друг над другом, биксеноновые фары, CB-радиостанция, интерактивная мультимедийная приборная панель, 2 пневматических сигнала на крыше кабины, кабина: стальная подвеска, комфортная версия, передняя подвеска 9,0 т, 4-листовая рессора, функция дистанционного запроса Remote Online, дополнительный стояночный тормоз на передней оси, ограничитель скорости, коробка передач 12-ти ступенчатая G 330-12, задний мост с главной парой 300, внутренний фильтр для строительной техники, алюминиевый топливный бак 290 л (слева), холодильник/холодильная камера, забор воздуха спереди, светящаяся эмблема Mercedes, усиленное моторное торможение, навигационная система, программируемый специальный модуль, вариант колесной базы 3300 мм, задний свес рамы 900 мм, комплект для курящих, ретардер, звуковой датчик парковки (внешний сигнал), заднее стекло, система омывания фар, два запасных ключа с дистанционным управлением, автомат предохранителей, обивка пассажирского и водительского сидений: велюр, подлокотники по обе стороны пассажирского сиденья, водительское кресло комфорт с амортизацией, наружная солнцезащитная шторка, стальные диски 11.75x22.5 (на передней оси), дополнительная розетка 24В для пассажирского пространства, удлинённая дверь кабины, подготовка под рабочие фары на задней стенке кабины сверху, подготовка для 4 камер обзора (вывод на бортовой монитор), подготовка под проблесковый маяк, дополнительная теплоизоляция, масляный радиатор коробки передач.

Другое оборудование:
Экологический стандарт Euro 6, конфигурация осей 6x4, подогреваемые выносные и передние зеркала, двухконтурный пневматический прицепной тормоз, соединения слева, прицепная розетка 24V/15-pin, Arocs 5, выхлопная труба направлена вправо, аккумулятор 170 Ач, пневматический вывод в кабине, стальной ресивер, контроллер конденсата в пневмосистеме, стандартная пневмогруппа, автоматическое включение фар (датчик света), подвижная подножка кабины, гидравлический механизм опрокидывания кабины, кабина M ClassicSpace, 2,30 м, туннель 170 мм, электрические стеклоподъемники, тонированное лобовое стекло, генератор 100 А, бак AdBlue 60 л, ручной люк (сталь), шасси/надстройка: шасси для самосвала, центральный замок комфорт, нерегулируемый рулевой гидроусилитель, мультифункциональное рулевое колесо, охлаждение рулевого масла, двухцилиндровый воздушный компрессор, подогреваемый осушитель воздуха, двигатель 12,8 л – 375 кВт R6 дизель (OM 471), версия двигателя OM 471, отбор мощности MB 131-2c, назначение: региональные перевозки, база – не определена, снижение рамы без функции остаточного давления в подушках, зеркала для обзора пандуса, утилизация остаточного тепла, дисковые тормоза с полной защитой, дисковые тормоза передней и задней оси, два ключа с дистанционкой, светодиодные боковые маркеры с функцией поворота, пассажирское сиденье с функцией кресла, с
Itodpezhznisfx Aiwok

Объявление было переведено автоматически. Возможны ошибки перевода.