Toyota Дизельные Погрузчики купить подержанный (12 048)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 14 530 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 7 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 400 мм, мощность: 41 кВт (55,74 л.с.), тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик. Тип мачты: триплекс. Техническое состояние: хорошее. Тип передних шин: сплошная резина. Состояние передних шин: 80–100 %. Тип задних шин: сплошная резина. Состояние задних шин: 80–100 %. Описание: Дизельный вилочный погрузчик Toyota 02-8FDF30, год выпуска 2007. – Боковой сдвижной механизм. – Триплексная мачта с полным подъемом. – Высота в нерабочем состоянии: 3,40 м. – Высота подъема: 7 м. – 14 530 рабочих часов (по показаниям прибора). – НОВЫЕ задние шины из сплошной резины. – Передние шины из сплошной резины в отличном состоянии. Rcedjzvtzqspfx Al Ijf Боковой сдвижной механизм, 3-й гидрораспределитель, передняя рабочая фара, отопление, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: непроверенный, номер машины/транспортного средства: 11413, Год выпуска: 2019, грузоподъемность: 5 000 кг, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, мощность: 55 кВт (74,78 л.с.), ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Высота подъема: ок. 3300 мм Грузоподъемность: 5000 кг Навесное оборудование Kaup 4.8T160BIZ или 4.8T160BIZA Исполнение: Интегрированный переключатель вил с боковым смещением Подключение к погрузчику: Интегрированное, подходит для Toyota 40-8FD50N Подключение к вилам: ISO-класс 3B Гидравлические функции: 2 Ширина конструкции: ок. 1350 мм Диапазон открытия: 0–1000 мм, от внутренней кромки до внутренней кромки Вылет: ок. 202 мм от передней кромки подъемной платформы Боковое смещение: до ±250 мм от продольной оси погрузчика Грузоподъемность навесного оборудования: 2500 кг при расстоянии 1200 мм от центра тяжести груза Остаточная грузоподъемность: 2500 кг при центральном размещении груза и расстоянии 1200 мм от центра тяжести груза Собственный вес навесного оборудования: ок. 650 кг Исполнение: Винтовые вилы Сечение вил: 160 × 50 мм Длина вил: 2400 мм Защитная решетка Kaup 4.8T479.1 Исполнение: Защитная решетка с горизонтальными квадратными трубами Ширина: ок. 1000 мм Высота от пола: ок. 1200 мм при ISO-классе 3B Собственный вес: ок. 24 кг ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ МАШИНЫ Тип мачты: Двухсекционная телескопическая мачта Двигатель: Дизельный Номинальная мощность: 55 кВт Передняя колея: 1150 мм Размер передних шин: 300-15/8.00 Размер задних шин: 7.00-12/5.00 Собственный вес: 8040 кг Rcodpfxezv I I Ej Al Isf Моточасы: ок. 12190 ч ОБОРУДОВАНИЕ Соответствие требованиям EEC SAS – Система активной стабилизации Регулируемый насос переменной производительности 4-позиционный гидравлический клапан с разводкой шлангов для 3-го и 4-го клапанов Передние шины SE, одинарная ошиновка Задние шины SE Профессиональная кабина Кондиционер Мини-рычаг с переключателем направления движения и подлокотником Задняя ручка для удержания с кнопкой звукового сигнала Многофункциональный дисплей Deluxe Монитор состояния Предупредительная мигающая лампа Светодиодный предупредительный прожектор, направленный назад Огнетушитель: 2 кг Защита переключателя передач Оборудование для эксплуатации в условиях низких температур с маслом 5W-30 и аккумулятором увеличенной емкости Немецкая заводская табличка TIESA Modification Center Карта доступа для водителя Smart Access Дизельный сажевый фильтр Интегрированный переключатель вил Kaup Боковое смещение клапанного блока Защитная решетка Kaup

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H2X396V01548, Год выпуска: 2019, моточасы: 14 144 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 5 878 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, длина вил: 1 500 мм, ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Высота подъема: 5880 мм Грузоподъемность: 8000 кг Длина вил: 1500 мм Минимальная ширина вил: 400 мм Максимальная ширина вил: 1750 мм ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ МАШИНЫ Тип мачты: дуплексная Количество колес: 4 Тип топлива: дизельное Производитель двигателя: Deutz Наработка: 14 144 ч Rodpjzulnasfx Al Iocf Габариты и вес Транспортные размеры (Д × Ш × В): 3300 × 2232 × 4100 мм Собственный вес: 13 050 кг Транспортные комплекты: 1 КОМПЛЕКТАЦИЯ Третье и четвертое гидравлические распределительные устройства на вилочном кронштейне Документация Маркировка CE

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2013, моточасы: 15 916 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 900 мм, пробег: 15 916 км, Электрический двухстоечный вилочный погрузчик. Год выпуска: 2013. Марка: Toyota. Грузоподъемность: 2500 кг. Высота подъема: 4000 мм. Высота подъемных вил в сложенном состоянии: 2900 мм. Оснащен боковым смещением вил и расширителем вил. Аккумулятор протестирован на 1,5 часа работы! Автоматическая система зарядки. Оснащен внешним зарядным устройством. Rcsdjyzpyvopfx Al Ijf

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2000, моточасы: 7 278 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 3 200 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести под нагрузкой: 500 Тип мачты: стандартный Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Rjdpfjzuhhisx Al Iscf Состояние передних шин: 60–80 % Задние шины, тип: суперэластичные Состояние задних шин: 60–80 % Обогреватель, фильтр-сушилка, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 6 080 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 595 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 800 кг, общая длина: 2 640 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 150 мм, Дизельный вилочный погрузчик. Центр тяжести груза: 500. Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг. Rodpezpb Niofx Al Ijcf Тип мачты: стандартный. Техническое состояние: нормальное. Тип передних шин: сверхэластичные. Тип задних шин: сверхэластичные. Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, защитный навес, лобовое стекло, защитная решетка груза, импульсное управление, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1991, моточасы: 11 154 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 500 мм, ширина каретки вил: 2 150 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 11 520 кг, общая длина: 3 700 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 240 мм, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 90 мм Тип мачты: стандарт Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 8.25-15 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Still, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Можем предложить аренду с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. С удовольствием также выкупим ваш бывший в употреблении вилочный погрузчик, даже если вы у нас ничего не приобретаете. Наш владелец господин Петер Савицки проконсультирует вас по данной модели R70-80. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и доработке вилочных погрузчиков от 8 т. Мы также можем предложить выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Боковой смещатель, отопление, полноценная кабина. Rcjdpjy E Uv Refx Al Ief

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 3 940 h, грузоподъемность: 1 800 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 610 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 145 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 000 кг, общая длина: 2 315 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 070 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 500 Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Rcsdpfx Alozr Srae Iof Тип мачты: Триплекс Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Состояние передних шин: 40–60% Тип задних шин: Суперэластичные Состояние задних шин: 60–80% Боковой сдвиг, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, закрытая кабина, импульсное управление, полный свободный подъем, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 873 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 3 300 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 450 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 7 850 кг, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 450 мм, Дизельный погрузчик Rjdpfxjvgh U Ro Al Iscf Грузовой центр: 600 мм Тип мачты: дуплекс Техническое состояние: хорошее Размер передних шин: 300-15/8.00 Размер задних шин: 7.00-12/5.00 Боковой сдвиг, 3-й клапан, 4-й клапан, передний рабочий прожектор, отопление, полная кабина, сертификат CE, сигнальный свет.

Состояние: б/у, Функциональность: неработоспособный, Год выпуска: 2007, моточасы: 16 000 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 3 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 784 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500 – 4999 кг Тип мачты: стандартный Состояние: не готов к эксплуатации Техническое состояние: используется в качестве источника запасных частей Описание: полукабина Rcedpfxezvtxio Al Ijf 3-й клапан, отопитель

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H2X393E02805, Год выпуска: 2014, моточасы: 8 725 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 600 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 150 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 4 555 кг, общая длина: 2 800 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 250 мм, Дизельный вилочный погрузчик Номер шасси: H2X393E02805 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 45 мм Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500 – 4999 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Linde Rcsdozw R Evopfx Al Ief Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 27x10-12 Состояние передних шин: 60–80% Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 23x9-10 Состояние задних шин: 40–60% Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, передний рабочий прожектор, полукабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 23 449 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 970 мм, свободный ход подъема: 1 850 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 610 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 600 кг, общая длина: 2 800 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 270 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 250/75-12 Rjdpjx A I Raefx Al Iocf Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 23x9-10 Описание: Помимо данной модели Linde, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием купим ваш бывший в эксплуатации погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас другую технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, даст вам подробную консультацию по данному H30D. P.S.: Наша собственная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальной настройке вилочных погрузчиков от 8 т. Также мы готовы выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, Отопление, полная кабина, полный свободный подъём,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2001, моточасы: 15 989 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 710 мм, мощность: 74 кВт (100,61 л.с.), собственный вес: 12 500 кг, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: дуплексная Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Redpfx Alszuh Nyj Iscf Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: сплошные Передние шины, состояние: 80–100% Задние шины, тип: сплошные Задние шины, состояние: 80–100% Описание: Дизельный вилочный погрузчик LINDE H80D, грузоподъемность – –, год выпуска 2001 – –, 15 989 отработанных часов (по показаниям прибора) – –, регулируемые вилы – –, боковой сдвиг – –, дуплексная мачта с хорошим обзором – –, высота в поднятом состоянии 2,71 м – –, высота подъема 3,15 м – –, 6-цилиндровый дизельный двигатель DEUTZ с турбонаддувом, мощность около 100 л.с. – –, двойные колеса – –, полная кабина – –, двойная педальная система – –, длина вил 1,80 м – –, ширина вилочного захвата 2,30 м – –, все механическое – –, очень хорошее состояние шин. Боковой сдвиг, регулируемые вилы, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 15 443 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 450 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 377 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Класс по стандарту ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Rsdpfx Aozwit Esl Ijcf Описание: полукабина 3-й клапан.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 8 168 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 300 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 160 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Класс ISO: Класс ISO 3 = 2.500 - 4.999 кг Rodpfx Ajy A Uxyjl Iocf Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Боковой сдвиг, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 10 321 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 350 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 414 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Класс ISO: ISO класс 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип мачты: стандартный Redpfx Alozigtaj Iecf Состояние: готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полностью закрытая кабина, кондиционер,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 8 704 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 3 700 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 880 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Redpfxey Rvvij Al Iscf Центр тяжести при полной нагрузке: 500 Тип мачты: стандартный Состояние: готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Задние шины, тип: суперэластичные Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидравлический контур, 4-й гидравлический контур, передний рабочий прожектор, отопитель, соответствие требованиям STVZO, полная кабина, внутреннее зеркало заднего вида, сигнальная лампа по кругу, защитная решетка крыши, тканевые сиденья, задний световой индикатор BlueSpot, защита от пыли, педаль управления одной ногой.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: T321030399, Год выпуска: 1999, моточасы: 20 430 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 5 270 мм, свободный ход подъема: 2 670 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 780 мм, мощность: 86 кВт (116,93 л.с.), ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 11 320 кг, общая длина: 3 915 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 000 мм, Дизельный погрузчик Номер шасси: T321030399 Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: дуплекс Трансмиссия: Clark 18000 - 2/2 Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 8.25-15 Состояние передних шин: 60 - 80% Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 8.25-15 Состояние задних шин: 60 - 80% Боковой сдвиг, позиционер вил, Rcsdpfx Aexpy Rxsl Isf 3-й клапан, 4-й клапан, передний рабочий прожектор, отопление, полная кабина, полный свободный ход мачты, проблесковый маячок

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 16 276 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 2 950 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 450 мм, длина вил: 2 100 мм, собственный вес: 19 940 кг, общая длина: 4 650 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 600 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Redpfx Ajy R E Nrsl Iecf Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: суперэластик, размер 12.00-20 Задние шины: суперэластик, размер 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Покупка в лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупаем вашу технику без обязательства покупки у нас. Наш владелец, господин Петер Завицки, с радостью проконсультирует вас по поводу данной модели DCG120-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных модификациях вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Также можем выставить вашу спецтехнику на комиссию. Боковое смещение, устройство для регулировки вил, отопление, полноразмерная кабина, кондиционер.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 14 082 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 450 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 580 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 900 Тип мачты: стандартный Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Rcjdpfx Aszvi H Nel Ief Техническое состояние: хорошее Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина, кондиционер,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 1 820 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 1 980 мм, свободный ход подъема: 1 980 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 450 мм, ширина каретки вил: 1 800 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 23 000 кг, общая длина: 3 860 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 800 мм, Компактный вилочный погрузчик – дизельный Центр тяжести груза: 600 Тип мачты: стандартный Состояние: готов к работе, полностью функционален Техническое состояние: отличное Передние шины, тип: бандажные Передние шины, размер: 40x16x30 Rsdpfezwh D Nsx Al Ijcf Задние шины, тип: бандажные Задние шины, размер: 28x12x22 Описание: Помимо этой модели осенней коллекции, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков большой грузоподъемности, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новый погрузчик. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу данной модели ATAIR IV D150CV. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специального оборудования для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предложим вам разместить ваш погрузчик у нас для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Отопление, фильтр для удаления сажи, закрытая кабина, полный свободный подъем.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 15 554 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 445 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 18 400 кг, общая длина: 5 055 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести при полной нагрузке: 600 Ширина вил: 350 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 12.00-20 Rcodpfsu Dzkkjx Al Isf Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 12.00-20 Описание: помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 вилочных погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите нашу веб-страницу – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать у нас новый. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели DCG 150-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, модернизации и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик на нашей площадке для продажи на комиссионных условиях. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Обогреватель, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 9 129 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 715 мм, свободный ход подъема: 1 511 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 154 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Класс ISO: ISO Класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Боковое смещение, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, полная кабина, Rcsdpfxoyzvqzj Al Ijf

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 8 781 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 715 мм, свободный ход подъема: 1 511 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 154 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик ISO класс: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Rjdpfxsyzvrfj Al Iocf Сайдшифт, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 11 019 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 3 750 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 030 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик. Класс по ISO: ISO класс 4 = 5000 – 10 000 кг. Тип мачты: стандартный. Состояние: готов к эксплуатации, все функции исправны. Redpfx Aozvtwxel Ijcf Техническое состояние: хорошее. Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, отопитель, закрытая кабина.