Дизельный вилочный погрузчик

Toyota 40-8FD50N

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: 408FD50N-11034, Год выпуска: 2018, моточасы: 2 884 h, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: дизель, длина вил: 1 200 мм, Собственный вес: 7.840 кг Грузоподъемность: 5.000 кг Строительная высота: 279 см Сетевое напряжение: 12 В Габариты грузового отсека: 325 x 144 x 279 см Передние шины: SE Задние шины: SE Свяжитесь с Карлом Лайтнером для получения дополнительной информации. = Дополнительные опции и аксессуары = - 4 клапана - Отопление Iiedpfx Aeu Thp Uopmoc = Примечания = Кабина с отоплением, дизельный сажевый фильтр, рабочий передний фонарь, комбинированный задний фонарь

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2010, Гибка, листогибочный пресс, гибочный станок, поворотно-гибочный станок, гибочный пресс с пуансонной матрицей -Машина: возможен осмотр под напряжением -CNC листогибочный пресс: с 3 осями и лазерной системой безопасности -Рабочая ширина: 3200 мм -Усилие давления: 125 т -Максимальный ход гибочной балки: 160 мм -Расстояние между стойками: 2700 мм -Ход заднего упора: 590 мм -Задний упор: 2 оси с электронным приводом, 1 ось с ручным управлением -Комплектующие: см. фото -Габариты для установки: 2140/5195/H2530 мм Iiodoxxz E Njpfx Apmjc -Транспортные габариты: 1680/5195/H2530 мм -Вес: 9300 кг

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 518 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 1 730 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 600 мм, мощность: 55 кВт (74,78 л.с.), тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 500 Тип мачты: триплекс Коробка передач: гидротрансформатор Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: суперэластик Задние шины: суперэластик Описание: без захвата !!! without clamp !!! Iijdjw Umh Nepfx Apmsc 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, полная кабина, полный свободный подъём, сертификат CE, весы, LED, радио

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 2 886 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 930 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 790 мм, мощность: 55 кВт (74,78 л.с.), длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 500 Ijdpfxsw D Iinj Apmsic Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Гидротрансформатор Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип шин спереди: Суперэластик Тип шин сзади: Суперэластик Описание: Боковой сдвиг, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, передние рабочие фары, отопление, закрытая кабина, полный свободный подъем, сертификат CE, сигнальный свет, LED,

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2017, моточасы: 16 000 h, Функциональность: полностью работоспособен, 1,0 шт. Машина для литья под давлением двухкомпонентная б/у Производитель: АРБУРГ Тип: 720A3200-800/70 Год постройки: 2017 Усилие закрытия: 320 тонн Расстояние между балками 720 x 720 мм Высота установки мин./макс.: 300 - 800 мм Ход открытия: 600 мм Винты Ду 1: 50 мм Iodpjv S E Dgjfx Apmsic Макс. Рабочий объем: 392 см³ Вес литой детали в полистироле: 359 г Винт Ду 2: 22 мм Макс. Рабочий объем: 34 см³ Вес литой детали в полистироле: 31 г Контроль: Selogica Запросить техническое оборудование.

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 1995, Комбинированный блок: Производитель: GSG Питатель: Тип: 840.02-027 Дробилка-очиститель окалины: Тип: 663.02-017 Диапазон проволоки: Ø5,5-16 мм Для катанки прочностью около 40-60 даН/мм² Дробящие и гибочные ролики: твердосплавные вставки Регулировка с помощью редукторного двигателя 0,37 кВт - 1,15 А Привод щетки с редукторным двигателем 0,25 кВт, n=293 об/мин Напряжение подключения: 380-420 В 50 Гц Узел сухого покрытия: Тип: BSG/T Наполнитель: стеарат кальция (например, Traxit Тип: D S 51 E) Расход стеарата: около 350 г на тонну проволоки Скорость волочения: макс. 15 м/с Электрическая мощность: 2 редукторных двигателя по 0,55 кВт Кассета: 2 слота (поставляется с 1 роликовым блоком + 1 кассетой) Тип: PKG/T (TS) Очищенная катаная проволока Прочность проволоки прибл. 40–60 даН/мм² Диапазон проволоки макс. входной диаметр 9,5 мм, готовый диаметр 3,5–8,5 мм Размеры рулона мин. Ø115 мм, макс. Ø125 мм, Диаметр отверстия Ø82 мм, ширина 15–25 мм Диаметр охлаждающего штифта 25 мм Расход охлаждающей воды прибл. 600 л/ч Волочильная машина: Производитель: Koch Тип: KHZ 5000 Год выпуска: 1993 Серийный номер: 13.821 Количество волочений: 1 волочение на блок Волочильный барабан: Ø700 мм Сила натяжения: механическая 5000 Н Материал проволоки: мягкая стальная проволока Прочность на спуск: прибл. 40–45 даН/мм² Максимальный диапазон волочения: Диаметр входного отверстия 5,0–8,5 мм Уменьшение поперечного сечения: 20 x 25% (механическая градация) Скорость волочения: до макс. 7,0 м/с Тормоз: Twiflex, тип: MRB Привод: двигатель переменного тока/преобразователь частоты, Siemens PN=110 кВт, n=1485 об/мин Намотчик: Производитель: Koch Тип: KHS 1250 Год выпуска: 1993 Заводской номер: 13741 Диаметр проволоки: 5–8,5 мм Прочность: прибл. 55–70 даН/мм² Скорость намотки: V=7 м/с, адаптирована к волочильной машине Вес наполнения: прибл. 3000 кг Двигатель привода золотника: Трехфазный двигатель с внешним вентилятором Тип: 1 PQ 6253 – 6 AA 70- Z A 15 + K 20 + C 14 + H 46 P=37 кВт, n=1000-2000 об/мин, IP54, исполнение B3 Iedpfx Aor Nfvmspmoic Двигатель привода укладки: 66-671U, 1,5 кВт, 170 В, 9,8 А, 1680 об/мин, IP 44, B5-200 С прикрепленным тахогенератором TG 20, 20 В / 1000 об/мин С прикрепленной цилиндрической шестерней SK 32, i=57,53, исполнение B6 Гидравлика: Тип гидравлического экскаватора: H13 AK Пневматика: Тип дискового тормоза Twiflex: MRB Тип пневмоцилиндра: SPWG 28032-25 мм ход Размеры: 3100 x 3000 x 1700 мм (Д x Ш x В) без противовеса

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 1992, номер машины/транспортного средства: 9207102, Предложение 12001 Технические данные: - Толщина материала 1,25 мм - макс. горловина 180 мм - расстояние между центрами роликов 63 мм - макс. толщина материала при прочности 40 кг/мм² 1,25 мм - Рабочая скорость прибл. 6 + 12 м/мин - Привод 400 В / 0,7 / 0,85 кВт - занимаемая площадь ок. Ш 550 x В 1250 x Г 1000 мм Iedpfxei Hpmtj Apmoic - Вес ок. 120 кг - с: - E - ножной выключатель

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, Функциональность: полностью работоспособен, Гибридные листогибочные прессы с ЧПУ BAYKAL сочетают в себе все преимущества гидравлических и полностью электрических систем листогибочных прессов. Если вы ищете быстрые, точные и энергоэффективные листогибочные прессы, BAYKAL — это то, что вам нужно. Гибридные листогибочные прессы с ЧПУ BAYKAL могут значительно экономить энергию, экономить топливо, повышать эффективность гибки, снижать риск утечки масла, сокращать затраты на установку, продлевать срок службы расходных материалов, повышать точность гибки, снижать шум и улучшать рабочую среду. Гибридные листогибочные прессы с ЧПУ BAYKAL разработаны с индивидуальной электрогидравлической системой сервопривода и сервонасосами для управления каждым из левого и правого цилиндров. Серводвигатель управляет выходным потоком масляного насоса в соответствии с настройкой программы, а затем управляет скоростью движения и позиционированием положения ползуна, и во всем процессе нет явления дросселирования. Поэтому вся энергия, вырабатываемая масляным насосом, подается в левый-правый масляный цилиндр. Этот метод управления не имеет потерь энергии, а эффект энергосбережения очень заметен. С этой системой гидравлика работает по требованию при активации педали, а не постоянно работает насос. Это приводит к меньшему потреблению энергии, чем стандартная гидравлическая машина, а также к более быстрому времени цикла и чрезвычайно высокой точности. Iiedpfx Apsrq D Niomsc Расход и давление масляных цилиндров Y1 и Y2 соответственно контролируются двумя наборами сервосистем двунаправленных насосов, а масло из верхней камеры масляного цилиндра напрямую перекачивается в нижнюю камеру масляного цилиндра через масляный насос для осуществления подъема балки. Обратное вращение масляного насоса перекачивает масло из нижней камеры масляного цилиндра напрямую в нижнюю камеру масляного цилиндра для осуществления прессования и гибки верхнего штампа. Применимо от 100 тонн до 1250 тонн, синхронизация левой и правой части верхней балки гибридных листогибочных прессов BAYKAL с ЧПУ контролируется отдельно двумя наборами сервосистем двунаправленных насосов.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, производитель двигателей: Yunnei EUR5, общая высота: 2 650 мм, общая длина: 3 900 мм, общая ширина: 2 080 мм, Оборудование: боковое смещение, кабина, кондиционер, освещение, паллетные вилы, передняя защита, полный привод, удлинитель вил, Внедорожный вилочный погрузчик с приводом 4x4 дизельный двигатель EUR5 Yunnei DEF30CZEF5 74кВт 100л.с. грузоподъемность 5Т масса погрузчика 7,2Т мачта триплекс высота подъема 5м пневматические шины кабина с кондиционером Iedpfx Aouzivvopmeic длина вил 1220мм дополнительно ковш в комплекте дополнительные вилы длиной 2000мм погрузчик НОВЫЙ

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 1 628 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 647 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 450 мм, ширина каретки вил: 1 260 мм, собственный вес: 4 530 кг, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 320 мм, Вилочный погрузчик повышенной проходимости Центр нагрузки: 500 Iiodpfx Apsvgh Ikomec Класс ISO: Класс ISO 3 = 2500–4999 кг. Тип мачты: Триплекс Техническое состояние: хорошее Тип передней шины: пневматическая Размер передних шин: 275/70 r22,5. Состояние передних шин: 60 - 80% Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 7.00-12. Состояние задних шин: 60 - 80% сайдшифт, 3. Клапан, передние рабочие фары, обогреватель, сажевый фильтр, полная кабина, полный свободный подъем, сертификат CE,