Multi-Trans Elektroschlepper 60T купить подержанный (9 343)

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, грузоподъемность: 60 000 кг, Оборудование: Проверка безопасности UVV, кабина, Возможна аренда и покупка Klsdpfxoyrf T Es Apmou

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Оборудование: Проверка безопасности UVV, кабина, Возможна аренда и покупка Kljdpfx Apjxqp Icemeu

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2017, длина конвейерной ленты: 7 100 мм, ширина конвейерной ленты: 2 500 мм, Длина: 7100 мм Kljdpfx Apowq N Sdemeu Ширина: 2500 мм Высота: 900 мм

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2017, длина конвейерной ленты: 7 100 мм, ширина конвейерной ленты: 2 500 мм, Высота платформы: 900 мм Длина платформы: 7000 мм Ширина платформы: 2400 мм Максимальная нагрузка: 40 000 Т Количество осей: 2 Количество колёс: 8 Длина: 7000 мм Ширина: 2400 мм Kljdpfx Asxzz E Ujpmsu Высота: 900 мм Вес: 120 000 кг

Состояние: б/у, общая длина: 10 500 мм, Год выпуска: 2016, грузоподъемность: 14 000 кг, Трейлер Klsdpfxexd Edme Apmsu Мульти-Транс ВАЛ 30 Драйв Нет драйва Год постройки 2016 Грузоподъемность (кг) 14 000

Состояние: хорошее состояние (б/у), общая длина: 10 000 мм, общая ширина: 3 000 мм, общая высота: 1 105 мм, цвет: синий, Условия эксплуатации: Тяжелотоннажный прицеп предназначен для использования на ровных, твердых дорогах во внутреннем корпоративном транспорте. Сцепки в составе автопоезда: Компоненты прицепа не предназначены для сцепки нескольких прицепов в составе автопоезда без тягово-сцепного устройства. Грузоподъемность: 60 т при скорости 6 км/ч и равномерном распределении нагрузки (площадная нагрузка) на платформе между осями. Точечные или ленточные нагрузки допустимы только по согласованию. Основная рама: Прочная сварная конструкция из профильных сталей. Погрузочная площадка: Размеры около 10000 x 3000 мм, высота платформы около 1105 мм, покрытие из шпунтованных досок из хвойных пород, по периметру — утопленный кантователь для защиты кромок. Рулевое управление: Полный привод на четыре балансирные оси, буксирная дышло складное, съёмное и переставляемое спереди-назад, высота сцепного устройства с буксирным транспортом около 650 мм (другие высоты возможны только по согласованию), сцепное кольцо по DIN 74054, диаметр 40 мм, рулевые тяги с регулируемыми шаровыми наконечниками, диагональные или тяговые тяги регулируемые и установлены на малообслуживаемых шарнирных опорах, страховка дышла по UVV. Ходовая часть: 4 управляемые балансирные оси, 2 управляемые осевые линии для обеспечения равномерного распределения нагрузки на колёса, колёса с цельнолитой эластичной резиновой шиной, размер около 559 x 406 мм, ступицы с роликовыми коническими подшипниками и постоянной смазкой. Ksdexrr Uhopfx Apmolu Окраска: Финишное покрытие RAL 5002 ультрамариново-синий. Аренда или продажа по всей территории ЕС.

Состояние: хорошее состояние (б/у), общая длина: 4 000 мм, общая ширина: 2 500 мм, общая высота: 665 мм, цвет: синий, Условия эксплуатации: Прицеп предназначен для использования на ровных, укреплённых дорогах внутри предприятия. Компоненты прицепа не рассчитаны на эксплуатацию в сцепке с несколькими прицепами. Грузоподъёмность: 10 т при скорости 6 км/ч и равномерном распределении нагрузки (площадная нагрузка) на платформе между осями. Точечные или ленточные нагрузки допускаются только по согласованию. Klsdpfxjxrtqws Apmsu Грузовая платформа: Размер примерно 4000×2500 мм, высота загрузки примерно 665 мм, покрытие платформы из хвойных досок, по периметру защитный кант. Основная рама: Прочная сварная конструкция из профильной стали. Рулевое управление: Четырёхколёсное управляемое шасси, тяговое дышло с возможностью вертикального положения, съёмное и переставляемое с передней на заднюю часть. Высота зацепа на тягаче примерно 350–600 мм (другие высоты зацепа допускаются только по согласованию), буксирное кольцо по DIN 74054, диаметр 40 мм, страховка дышла по UVV. Ходовая часть: Обе оси управляемые, супраэластичные шины 21×8-9 (примерно 517×186 мм), ступицы колёс с коническими подшипниками и постоянной смазкой. Окраска: Финишное покрытие RAL 5002 ультрамариновый синий.

Состояние: отличное состояние (б/у), общая длина: 6 000 мм, общая ширина: 2 400 мм, общая высота: 670 мм, ДОПОЛНИТЕЛЬНО ДОСТУПЕН С НАСАДКОЙ-КРЫШЕЙ! Условия эксплуатации: Прицеп предназначен для использования на ровной, твердой дороге во внутреннем производственном транспорте. Сцепка нескольких прицепов: Комплектующие прицепа не предназначены (без сцепного устройства) для сцепки с несколькими прицепами. Полезная нагрузка: 16 тонн при скорости 6 км/ч и равномерном распределении груза (площадная нагрузка) по платформе между осями. Точечные или линейные нагрузки допустимы только по предварительному согласованию. Грузовая платформа: Размеры примерно 6000 x 2400 мм, высота загрузки около 670 мм, покрытие настила из досок из хвойных пород, по периметру кромочный профиль. Рулевое управление: Четырехколёсное поворотное рулевое управление, дышло прицепа откидное, съемное и переставляемое спереди назад, высота сцепки с тягачом примерно 320 мм (другие высоты сцепки допускаются только по согласованию), сцепное кольцо по DIN 74054, диаметр 40 мм, страховка дышла по стандарту UVV. Ходовая часть: Обе оси управляемые, эластичные полные резиновые шины примерно 425 x 300 мм, ступицы колёс с роликовыми коническими подшипниками и долговременной смазкой. Покраска: Финишное покрытие RAL 5002 ультрамариново-синий. Дополнительное оборудование: Klsdpfx Apsxrtdqsmju - По 2 крепёжные стойки из круглой стали, вертикально приваренные к внешним балкам с обеих продольных сторон - Двухсторонний противооткатный упор с держателем и цепью

Состояние: отличное состояние (б/у), общая длина: 10 000 мм, общая ширина: 2 400 мм, общая высота: 975 мм, цвет: синий, Условия эксплуатации: Kljdpoxrtkwefx Apmeu Прицеп предназначен для использования на ровной, твердой дороге во внутреннем корпоративном транспорте. Составные перевозки: Компоненты прицепа не предназначены (без сцепного устройства) для эксплуатации в составе автопоездов с несколькими прицепами. Полезная нагрузка: 32 т при скорости 6 км/ч и равномерном распределении нагрузки (поверхностная нагрузка) на площадке между осями. Точечные или линейные нагрузки допускаются только после согласования. Погрузочная платформа: Размеры примерно 10 000×2 400 мм, высота погрузки примерно 975 мм, настил платформы из досок из хвойных пород дерева, по периметру — защитная окантовка. Рулевое управление: Передняя поворотная платформа, дышло с функцией подъёма и снятия, высота сцепки на тягаче примерно 350–500 мм, сцепное кольцо по DIN 74054, диаметр 40 мм, страховка дышла согласно требованиям техники безопасности (UVV). Ходовая часть: 2 управляемые и 2 неуправляемые балансирные оси, колёса с эластичной литой резиновой шиной примерно 450×300 мм, ступицы колёс с коническими роликовыми подшипниками и постоянной смазкой. Покраска: Финишное покрытие RAL 5002 ультрамариновый синий. Дополнительное оснащение: С каждой продольной стороны по 2 крепёжные штанги из круглой стали, приваренных горизонтально к внешним несущим элементам.

Состояние: хорошее состояние (б/у), общая длина: 6 000 мм, общая ширина: 2 500 мм, общая высота: 1 012 мм, цвет: синий, Условия эксплуатации: Тяжелый прицеп предназначен для использования на ровных дорогах с твердым покрытием при внутреннем движении. Комбинированные поездки: Компоненты прицепа не предназначены (без прицепного устройства) для комбинированных поездок с несколькими прицепами. Грузоподъемность: 60 тонн при скорости 6 км/ч и равномерной загрузке (поверхностной нагрузке) грузового пространства между осями. Точечная или полосовая загрузка разрешается только после уведомления. Базовая рама: Прочная сварная конструкция из профильной стали Погрузочная площадка: Размер прибл. 6000 x 2500 мм, высота загрузки прибл. 1012 мм, покрытие погрузочной зоны досками из хвойных пород древесины, защита краев по всему периметру с углублением Рулевое управление: Полноприводное управление на 4 маятниковых осях, дышло можно поднимать, снимать и переставлять спереди назад, высота подвески на тягаче ок. 650 мм (другие высоты подвески разрешены только после уведомления), проушина дышла по DIN 74054 dm 40 мм, тяги с регулируемыми головками шаровых шарниров, диагональ или дышло регулируются и оснащены малообслуживаемыми сферическими подшипниками, устройство безопасности падения дышла в соответствии с UVV Шасси: 4 управляемые поворотные оси, 2 управляемые осевые линии для достижения равномерной нагрузки на колеса, колеса с эластичными шинами из твердой резины размером примерно 559 x 406 мм, ступицы колес с коническими роликовыми подшипниками и постоянной консистентной смазкой. Лакокрасочное покрытие: Верхний слой RAL 5002 ультрамарин синий Дополнительное оборудование: - Опционально: двухконтурная пневматическая тормозная система, действующая на 4 колеса, уклон < 4%. Отдельный стояночный тормоз через подпружиненный тормозной цилиндр, также действующий на 4 колеса. - 2 проушины или крановые проушины из круглой стали, вваренные горизонтально в наружные балки по обеим длинным сторонам, используйте крановые проушины, только когда прицеп не загружен - Радиус поворота внутри прибл. 2100 мм - Внешний радиус поворота ок. 5500 мм Kedpfx Ajuf Rw Tepmolu - Дышло длиной ок. 1500 мм Для аренды или продажи по всему ЕС.

Состояние: отличное состояние (б/у), общая длина: 6 000 мм, общая ширина: 2 400 мм, общая высота: 750 мм, цвет: синий, Условия эксплуатации: Промышленный прицеп предназначен для использования на ровной, твердой дороге внутри предприятия. Комбинированная эксплуатация: Комплектующие прицепа не предназначены (без сцепного устройства) для комбинированного движения с несколькими прицепами. Грузоподъемность: Промышленный прицеп способен перевозить грузы до 25 тонн при скорости 6 км/ч и равномерном распределении (поверхностная нагрузка) по грузовой платформе между осями. Точечные или линейные нагрузки допустимы только по предварительному согласованию. Основная рама: Основная рама прицепа изготовлена из прочной сварной конструкции из профильной стали. Грузовая платформа: Размер составляет около 6000 x 2400 мм. Высота загрузки примерно 750 мм. Платформа покрыта досками из хвойной древесины и оснащена по периметру защитным кантом. Управление: Четырехколесное шарнирное рулевое управление, дышло прицепа поднимается, снимается и может переставляться с передней на заднюю часть; высота сцепки с тягачом около 285–775 мм (другие высоты только по согласованию). Сцепное кольцо по DIN 74054, диаметр 40 мм, страховка опускания дышла по нормам UVV. Kljdpfx Apjxrtb Nemsu Ходовая часть: Обе оси прицепа управляемые. Эластичные цельнолитые резиновые шины, размер около 559 x 356 мм. Ступицы колёс с роликовыми коническими подшипниками и долговременной смазкой. Окраска: Финишное лакокрасочное покрытие в соответствии с RAL 5002 ультрамариново-синий. Дополнительное оснащение: С обеих длинных сторон прицепа вертикально в наружные балки вварены по 2 фиксирующих стержня из круглой стали. Аренда или продажа по всей территории ЕС.

Состояние: отличное состояние (б/у), общая длина: 4 100 мм, общая ширина: 2 100 мм, общая высота: 560 мм, цвет: синий, ПО ЖЕЛАНИЮ ДОСТУПНО И С КРЫШНОЙ НАДСТРОЙКОЙ! Условия эксплуатации: Прицеп предназначен для использования на ровной, укреплённой дороге во внутреннем заводском транспорте. Грузоподъемность: 6 т при 6 км/ч и равномерном распределении груза (поверхностная нагрузка) на грузовой платформе между осями. Точечные или линейные нагрузки допускаются только по согласованию. Kodpfxjxrtgfe Apmslu Основная рама: Прочная сварная конструкция из профильной стали. Погрузочная платформа: Размеры прибл. 4100 x 2100 мм, высота погрузки ок. 560 мм, с настилом из ламинированной фанеры. Защитные планки на торцевых сторонах рамы. Рулевое управление: Четырёхколёсное осевое рулевое управление, тяговое дышло подъемное, несъемное и не переставляемое, Блокировка дышла по UVV. Ходовая часть: Обе оси управляемые, колеса с цельнорезиновой шиной прибл. 425 x 150 мм, ступицы колес с коническими роликовыми подшипниками и долговременной смазкой. Окраска: Покрытие в цвете RAL 5002 ультрамариново-синий Прочее: - Защита от наезда на торцевых сторонах рамы из каплевидных полувтулок. - Защитный бортик по периметру высотой ок. 25 мм - Боковая защита от подката на уровне диагональной тяги - Съемное сцепное устройство на штифте с невынимаемым штифтом, штифт с фиксатором Dм 30, на задней стороне - Двусторонний упорный клин с цепью - Два светоотражателя на задней стороне - Подготовлен для установки крыши

Состояние: хорошее состояние (б/у), общая длина: 5 000 мм, общая ширина: 2 400 мм, общая высота: 930 мм, цвет: синий, Условия эксплуатации: Прицеп предназначен для эксплуатации на ровных и укрепленных дорогах внутри предприятия. Тягач (тип): неизвестен Груз: неизвестен Эксплуатация в составе автопоезда: Комплектующие прицепа не предназначены (без сцепного устройства) для эксплуатации с несколькими прицепами в составе автопоезда. Полезная нагрузка: 40 т при скорости 6 км/ч и равномерном распределении нагрузки (поверхностная нагрузка) по грузовой платформе между осями. Точечные или линейные нагрузки допустимы только после согласования. Основная рама: Kedpsxrtlusfx Apmjlu прочная сварная конструкция из профильной стали Грузовая платформа: Размер около 5000 x 2400 мм, высота загрузки 930 мм, покрытие платформы деревянными досками, по периметру – защитный кант. Рулевое управление: Полный привод на все четыре маятниковых оси, дышло с возможностью подъема, снятия и перестановки спереди назад, высота сцепки с тягачом около 670 мм (другие высоты допустимы только после согласования), буксировочная проушина по DIN 74054 Dm 40 мм, рулевые тяги с регулируемыми шаровыми головками, диагональные или продольные тяги регулируемые и установлены на малообслуживаемых шарнирах, страховка дышла согласно UVV. Ходовая часть: 4 управляемые маятниковые оси (2 управляемых осевых линии) для равномерного распределения нагрузки на колеса, колеса с эластичной цельнолитой резиной размерами около 559 x 305 мм, ступицы колес с коническими роликовыми подшипниками и постоянной смазкой. Покраска: Финишное покрытие – ультрамариновый синий RAL 5002. Дополнительное оборудование: по 2 фиксатора груза с каждой продольной стороны. Аренда или продажа по всей территории ЕС.

Состояние: б/у, Многолучевая защитная световая завеса, 1 передатчик + 1 приемник + 2 отражателя FIESSLER 1 шт. излучающая единица Тип: ULVT / 105 S №: 69833 Высота защитного поля: 1500 мм Дальность действия: 24 метра Время отклика: 13 мс Разрешающая способность: 30 мм Питание: 24 В DC 1 шт. приемная единица №: 69832 Тип: ULVT / 105 E Высота защитного поля: 1500 мм Дальность действия: 15-30 метров Время отклика: 13 мс Разрешающая способность: 30 мм Питание: 24 В DC Монтажное сечение: 41 x 61 мм Kledpfxozcf U Ro Apmou Строительная длина: 1600 мм - смонтировано на опорной стойке из алюминиевого профиля 80 x 80 мм с базовой плитой - Общая высота стойки: 2020 мм 2 шт. зеркальных отражателя, тип SASU 1500 (столб с защитой от ударов) с зеркалом Высота защитного поля: 1500 мм Монтажное сечение: 90 x 87 мм Строительная длина: 1850 мм Полная высота с поддоном: 2180 мм Полный вес с поддоном: 116 кг В очень хорошем состоянии Идеально для прессов, эксцентриковых прессов, гидравлических прессов, гильотинных ножниц, листогибов или роботов как защитное ограждение для машин, таких как координатно-пробивные прессы или автоматы.

Год выпуска: 2012, состояние: б/у, Взвешивающий автомат Multiweigh на 20 голов - С горизонтальными вибрационными питателями для «быстрых» продуктов, таких как замороженные продукты или сладости/орехи. - 20 голов Kledpfx Ajwykh Espmou - Полностью из рифлёной нержавеющей стали для предотвращения слипания продуктов. - С накопительным ведром для более быстрого и контролируемого рабочего процесса.

Состояние: хорошее состояние (б/у), пробег: 1 км, мощность: 265 кВт (360,30 л.с.), первая регистрация: 06/2021, тип топлива: дизель, размер шины: 315/80R22,5, конфигурация осей: 8x4, колесная база: 5 000 мм, топливо: дизель, цвет: белый, кабина водителя: дневная кабина, тип передачи: автоматический, количество передач: 12, класс выбросов: Евро 6, подвеска: сталь, количество мест: 2, общая длина: 8 980 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 400 мм, Год выпуска: 2021, Оборудование: ABS, Блютуз, кондиционер, круиз-контроль, отопитель стояночный, подогрев сиденья, система контроля тяги, центральный замок, электрорегулировка стекол, электрорегулируемое зеркало,

Состояние: б/у, максимальная грузоподъёмность: 509 кг, общий вес: 750 кг, конфигурация осей: 1 ось, первая регистрация: 02/2026, длина грузового отсека: 2 950 мм, ширина пространства для загрузки: 1 600 мм, высота грузового отсека: 120 мм, общая ширина: 2 240 мм, общая высота: 830 мм,

Год выпуска: 1994, состояние: хорошее состояние (б/у), Аксессуары для обработки листового металла Нижний инструмент Multi V 75 x 75 x 3100 мм Общая длина: 3100 мм Общая ширина: 75 мм Длина: 3100 мм Kjdpfx Apjzc Iztsmelu Ширина: 75 мм Высота: 75 мм Пожалуйста, обратите внимание: Информация на этой странице предоставлена нами по мере возможности и, насколько возможно, получена от производителя. Информация приводится добросовестно, но ее точность не гарантируется. Соответственно, она не является официальным представлением или договорным условием. Рекомендуем проверить все важные детали.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Аксессуары для обработки листового металла Нижний инструмент Multi V 140 x 140 x 6000 мм Общая длина: 6000 мм Общая ширина: 140 x 140 мм Kledpfx Aszc Izgopmju Ширина V: 8 - 10 - 16 - 20 - 24 - 30 - 40 мм Пожалуйста, обратите внимание: Информация на этой странице была подготовлена нами по мере возможности и, если возможно, получена от производителя. Информация предоставляется в добросовестном порядке, но её точность не может быть гарантирована. Соответственно, она не является представлением или договорными условиями. Рекомендуем проверить все важные детали.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Аксессуары для обработки листового металла Нижний инструмент Multi V 100 x 100 x 5400 мм Общая длина: 3100 мм Общая ширина: 75 мм Kodpfozc Iypjx Apmolu Ширина V: 10 - 20 - 24 - 30 - 40 мм Пожалуйста, обратите внимание: Информация на этой странице предоставлена нами по нашим лучшим знаниям и совести, а также, по возможности, получена от производителя. Информация размещена добросовестно, но точность не может быть гарантирована. Соответственно, это не является ни гарантией, ни договорными условиями. Рекомендуем проверить все важные детали.

Состояние: хорошее состояние (б/у), пробег: 135 356 км, мощность: 265 кВт (360,30 л.с.), первая регистрация: 02/2016, тип топлива: дизель, размер шины: 315/80R22,5, конфигурация осей: 8x4, колесная база: 6 400 мм, топливо: дизель, цвет: белый, кабина водителя: дневная кабина, тип передачи: автоматический, количество передач: 12, класс выбросов: Евро 6, подвеска: сталь, количество мест: 2, общая длина: 9 040 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 460 мм, Год выпуска: 2016, Оборудование: ABS, Блютуз, кондиционер, круиз-контроль, отопитель стояночный, система контроля тяги, центральный замок, электрорегулировка стекол, электрорегулируемое зеркало,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2003, Давление 400 т Расстояние между стойками 1060 мм Ход 450 мм Число ходов 15 - 30 /мин Расстояние стол/ползун, макс. ход сверху, регулировка сверху 1160 мм Размер стола 1000 x 700 мм Усилие выбрасывателя в столе 2 x 16 т Ход выбрасывателя в столе 125 мм Усилие вытяжной подушки в столе 120 т Ход вытяжной подушки в столе 2 мм Усилие выбрасывателя в ползуне 2 x 4 т Ход выбрасывателя в ползуне 100 мм Размер ползуна 1000 x 700 мм Боковой проход между стойками 630 мм Мощность привода 55,0 кВт Вес 50,0 т Год выпуска 1986 - Капитальный ремонт 2003 Многоступенчатый пресс с автоматической подачей деталей, трансфером, вытяжной подушкой в столе (2-я стадия) продаётся в том состоянии и положении, в каком находится, БЕЗ пуско-наладки, демонтирован, хранится на складе Ksdpfx Apovzxpuemslu

Состояние: б/у, первая регистрация: 02/2017, цвет: другое, Год выпуска: 2017, Ось 1: слева мм справа мм Ось 2: слева мм справа мм Ось 3: слева мм справа мм Kjdjza D Drspfx Apmjlu У нас есть возможность штабелировать прицепы!

Состояние: новый, мощность: 250 кВт (339,91 л.с.), Год выпуска: 2025, Многоцилиндровая гидравлическая конусная дробилка - это передовой тип конусной дробилки, разработанный для обеспечения более высокой производительности и лучших показателей дробления по сравнению с традиционными одноцилиндровыми конусными дробилками. Вот некоторые ключевые особенности и информация о многоцилиндровых гидравлических конусных дробилках: 1. Структура и принцип работы: - Многоцилиндровые гидравлические конусные дробилки обычно имеют три или более цилиндров. - Камера дробления образуется между мантией (внешним неподвижным конусом) и вогнутой частью (внутренним подвижным конусом). - Цилиндры управляют движением внутреннего конуса, обеспечивая высокоэффективный и равномерный процесс дробления. 2. Гидравлическая система: - Каждый цилиндр оснащен своей гидравлической системой, позволяющей независимо управлять камерой дробления. - Гидравлическая система используется для регулировки размера разгрузочного отверстия, управления выбросом трампового железа и обеспечения защиты от перегрузки. 3. Регулируемое разгрузочное отверстие: - Разгрузочное отверстие может быть легко отрегулировано для контроля размера дробленого продукта. 4. Система автоматизации и управления: - Многоцилиндровые гидравлические конусные дробилки часто оснащаются современными системами автоматизации и управления. - Эти системы могут включать программируемые логические контроллеры (ПЛК) и человеко-машинные интерфейсы (ЧМИ) для удобного управления и контроля. 5. Применение: - Многоцилиндровые гидравлические конусные дробилки подходят для дробления твердых и среднетвердых материалов в таких отраслях, как горнодобывающая промышленность, металлургия, производство строительных материалов и дорожное строительство. - Они особенно эффективны для дробления материалов с высокой твердостью и абразивным индексом. 6. Преимущества: - Более высокая эффективность дробления и производительность по сравнению с одноцилиндровыми конусными дробилками. - Улучшенная форма дробленого продукта за счет равномерного дробления. - Повышенная надежность и удобство обслуживания. - Повышенная безопасность благодаря гидравлической системе, обеспечивающей защиту от перегрузок. 7. Недостатки: - Потенциально более высокая первоначальная стоимость по сравнению с одноцилиндровыми конусными дробилками. - Может потребоваться более сложное техническое обслуживание и ремонт. 8. Модели и технические характеристики: - Многоцилиндровые гидравлические конусные дробилки бывают различных моделей, таких как серия HPT, серия HP и другие, каждая из которых имеет свои технические характеристики. 9. Производители: Kljdpfx Apeq Nd Rbemju - Различные производители выпускают многоцилиндровые гидравлические конусные дробилки. Известные производители часто предоставляют надежное и качественное оборудование. При выборе гидравлической конусной дробилки с несколькими цилиндрами необходимо оценить свои потребности, сравнить характеристики различных моделей и учесть такие факторы, как производительность, размер загружаемого материала и требуемые характеристики конечного продукта. Кроме того, проверьте репутацию и отзывы клиентов об интересующем вас производителе и модели.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Simatic Multi Panel Kledswg Tmdepfx Apmou Сенсорный Сименс Siemens MP 277 10 дюймов сенсорный 6AV6 643-0CD01-1Ax1 Сделано в Германии В наличии: 2 шт. Состояние: б/у Цена за штуку Внешняя ширина: прибл. 330 мм Внешняя глубина: прибл. 275 мм Внутренняя ширина: прибл. 305 мм Внутренняя глубина: прибл. 245 мм Профессионально разобрали и упаковали Адрес получения: Industriestraße 5 (47918 Tönisvorst). Конвейерная технология работала до момента демонтажа. Благодаря превосходному качеству конвейерной техники ваш материал плавно перемещается к месту назначения даже при больших нагрузках. Индивидуальные решения для вашей интралогистики Мы — ваш компетентный партнер в области роликовых конвейеров, ленточных конвейеров, наклонных конвейеров или телескопов для погрузки и разгрузки ваших товаров! Мы будем рады предоставить Вам индивидуальное предложение или проконсультировать Вас по вопросам проектирования или монтажа. Просто сообщите нам ваши потребности и местные условия. Воспользуйтесь нашим многолетним опытом и превосходной сетью специалистов. Мы уже успешно реализовали проекты для компаний из самых разных секторов, таких как логистика, фармацевтическая промышленность, торговля и электронная промышленность. Вместе мы разработаем способы оптимизации ваших процессов и материальных потоков экономически эффективно и устойчиво. Мы даже можем предложить вам полностью автоматическую технологию сортировки или дополнительные компоненты, такие как стеллажи для сбора заказов или контейнеры.