Jungheinrich 4-Колесный Вилочный Погрузчик - Боковое Смещение купить подержанный (68 974)

Год выпуска: 2016, моточасы: 11 480 h, состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, тип топлива: газ, номер машины/транспортного средства: FN524842, Возможна переналадка на боковое смещение или другое навесное оборудование. - Отремонтирован и испытан в соответствии с FEM4.004: ультрафиолетовый контроль в соответствии с требованиями - мастерская протестирована - оптически профессионально отремонтирован, как новый - включая зарядное устройство ТЕХНИЧЕСКИЕ ДЕТАЛИ Тип привода: газ Грузоподъемность: 4500 кг Центр нагрузки: 500 мм Время работы: 11480 ч Тип мачты: двухсекционная Высота подъема: 3500 мм Длина вил: 2000 мм ДЕТАЛИ МАШИНЫ Общая высота: 2500 мм Собственный вес: 6845 кг Мощность привода: 59,0 кВт ОБОРУДОВАНИЕ Навесное оборудование: боковое смещение Специальное оборудование: рабочие фары спереди и сзади, StVZO Шины передние: цельнолитая резина Задние шины: Цельнолитая резина Hsdpfx Aoi Hlrmjlhefh

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 800 мм, свободный ход подъема: 1 170 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 265 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колесный погрузчик Класс ISO: ISO Класс 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип мачты: Триплекс Hedpey Hyk Nofx Alhefh Коробка передач: Автоматическая Состояние: Новый Техническое состояние: Новое Напряжение аккумулятора: 80V Тип аккумулятора: Литий-ионный Год выпуска аккумулятора: 2026 Описание: Новое устройство с 12-месячной гарантией. Anton — это сотрудничество с EP Forklift (Китай), подходит для небольших задач. АКБ Li-Ion НОВЫЙ с интегрированным зарядным устройством. Организуем недорогую доставку. Возможен лизинг с последующим выкупом! Мы — официальный партнер Jungheinrich. Оснащение: боковой сдвигатель, 3-й и 4-й гидравлические клапаны, рабочие фары спереди и сзади, отопление, полная кабина, полный свободный ход мачты, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 2 599 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 400 мм, свободный ход подъема: 1 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 060 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический погрузчик на 4 колесах Класс ISO: ISO класс 2 = 1 000 – 2 500 кг Тип мачты: триплекс Трансмиссия: автоматическая Состояние: восстановленный, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Состояние передних шин: 80 – 100% Задние шины тип: суперэластик Hodpfezdlvpox Alhjfh Состояние задних шин: 80 – 100% Аккумулятор Вольт: 48В Аккумулятор Ач: 750Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Цена включает новое испытание UVV, лакокрасочное покрытие в отличном (оригинальном) состоянии, аккумулятор 2019 года будет регенерирован с помощью Power Cycler с тестом Kappa, зарядное устройство с соответствующим разъемом. По желанию организуем недорогую доставку. Возможен лизинг! Мы — официальный партнёр Jungheinrich. Оснащение: боковое смещение, третья гидролиния, рабочий свет сзади, рабочий свет спереди, дорожная версия, полный свободный ход, сертификат CE, сигнальный свет (Safety Light).

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 5 028 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 620 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 250 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 3 186 кг, тип привода: Elektro, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Грузовой центр: 500 мм Класс ISO: ISO класс 2 = 1 000 - 2 500 кг Тип мачты: Дуплекс Трансмиссия: электромеханическая Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Non Marking Размер передних шин: 18x7-8 Тип задних шин: Non Marking Размер задних шин: 16x6-8 Напряжение аккумулятора: 48В Емкость аккумулятора: 625Ач Год выпуска аккумулятора: 2013 Hodjzdl Dgepfx Alhjfh Описание: в комплекте зарядное устройство Боковое смещение, 3-й клапан, передние рабочие фары, крыша, лобовое стекло, полный свободный подъём, сигнальный свет, многорычажное управление, однопедальная система

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2025, моточасы: 2 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 5 650 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 450 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырёхколёсный погрузчик Грузовой центр: 500 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластик Состояние передних шин: 80 - 100% Тип задних шин: суперэластик Hfjdpfx Aozdltzslhoh Состояние задних шин: 80 - 100% Тип аккумулятора: литий-ионный Год выпуска аккумулятора: 2025 Состояние аккумулятора: 80 - 100% Описание: Машина проходит обязательный UVV-контроль. Перед поставкой она проходит сервисное обслуживание и чистку. По желанию клиента возможна покраска за дополнительную плату. В наличии на нашем складе в Мешеде-Калле примерно 250 следующих погрузчиков всех грузовых категорий. Посетите наш сайт: rf-stapler. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также рады выкупить вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Наша специализированная мастерская предлагает ремонт, сервис, восстановление и капитальный ремонт вашего погрузчика. По желанию выставим вашу технику на продажу через наш сервис. Боковой смещатель, 3-й гидравлический клапан, рабочий свет задний и передний, полная кабина, джойстик, светодиодное освещение, сиденье,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 3 926 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 160 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр: 500 ISO класс: ISO класс 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Hsdezdltuepfx Alhsfh Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: 80 - 100% Батарея V: 80В Батарея Ah: 840Ач Тип батареи: PzS Год выпуска батареи: 2019 Боковое смещение, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, лобовое стекло, полу-кабина, отопление, полный свободный ход, джойстик, LED,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 13 816 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 200 мм, свободный ход подъема: 1 440 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 040 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 612 кг, общая длина: 2 120 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 160 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 100 мм Hsdewb Ip Nepfx Alhefh Толщина вилки: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 200/50-10, не оставляющие следов Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 16x6-8, не оставляющие следов Напряжение батареи: 48 В Аккумулятор Ач: 625Ач Описание: Помимо этой модели Still, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому RX20-20P P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 9 975 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 440 мм, свободный ход подъема: 1 650 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 560 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 8 194 кг, общая длина: 2 900 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 400 мм, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Ширина вил: 120 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: Суперэластик Размер передних шин: 355/45-15, не оставляют следов Задние шины тип: Суперэластик Размер задних шин: 200/75-9, не оставляют следов Аккумулятор: 80В Аккумулятор емкость: 840Ач Год выпуска аккумулятора: 2009 Описание: Помимо данной модели Still в нашем ассортименте имеется около 200 грузовых погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков на складах в Гамбурге и Гданьске. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны для нас. Мы также охотно приобретаем вашу б/у технику, даже если вы не покупаете у нас другую машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этой модели RX60-50. Hfodjxn U Icjpfx Alheh P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков производит работы по ремонту, восстановлению, капитальному ремонту и изготовлению нестандартных решений для погрузчиков от 8 т. Также мы рады выставить ваш транспорт на комиссионную продажу у нас. Боковой сдвигатель, Полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 17 254 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 960 мм, свободный ход подъема: 1 620 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 290 мм, ширина каретки вил: 1 250 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 4 938 кг, общая длина: 2 450 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 200 мм, электрический 4-колесный вилочный погрузчик центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 100 мм Толщина вилки: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 23x10-12 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 18x7-8 Напряжение батареи: 48 В Аккумулятор Ач: 620Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Помимо этой модели Hyster, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по этому J2.5XN P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Hfsdpfsu Ha Awex Alhoh боковое смещение, устройство регулировки вилки, полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 16 437 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 770 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 260 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 12 501 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 020 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Hsdpfx Asu Dzctolhefh Центр нагрузки: 600 Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение батареи: 80 В Ач батареи: 1720 Ач Год выпуска батареи: 2018 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт - sago-online. Всегда доступны рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупали автомобиль у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас об этом ECG80-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальном изготовлении погрузчиков весом 8 тонн и более. Мы с радостью выставим ваш автомобиль для продажи на комиссию. Боковое смещение, позиционер вил, Отопление, полная кабина, Поворотное сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 18 971 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 12 480 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 020 мм, Электрический вилочный погрузчик с 4 колесами Грузовой центр тяжести: 600 Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Напряжение батареи: 80В Емкость батареи: 1680Ач Год выпуска батареи: 2020 Описание: Помимо данной модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых, компактных, фронтальных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно выкупаем вашу подержанную технику, даже если вы не покупаете у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому ECG80-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по вилочным погрузчикам занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и спецпроектами для погрузчиков от 8 т и выше. По желанию мы также выставляем вашу технику на комиссионную продажу у нас. Сайдшифтер, устройство регулировки вил, Hjdpfoy I D Uhjx Alhofh Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 16 312 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 6 840 мм, свободный ход подъема: 2 260 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 510 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 12 501 кг, общая длина: 3 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 050 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: пневматические Hfsdpfju Dzcajx Alhoh Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение батареи: 80 В Ач батареи: 1720 Ач Год выпуска батареи: 2018 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Всегда доступны рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупали его у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому ECG80-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении на заказ погрузчиков весом 8 тонн и более. Мы также с радостью выставим ваш автомобиль для продажи на комиссию. Боковое смещение, позиционер вил, Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Поворотное сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 15 253 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 020 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 10 284 кг, общая длина: 3 720 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 820 мм, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 140 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 355/65-15 не оставляют следов Hedpfxeu Dzb Aj Alhsfh Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 8.25-15 не оставляют следов Аккумулятор: 80 В Аккумулятор емкость: 1240 Ач Год выпуска аккумулятора: 2022 Описание: Помимо данной модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Также мы охотно выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новую. Наш владелец г-н Питер Савицки даст Вам подробную консультацию по ECF 70-6. P.S.: Наша мастерская с сертифицированными специалистами специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. При необходимости мы также выставим вашу машину на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 495 / 1465 мм Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 16 822 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 5 030 мм, свободный ход подъема: 2 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 480 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 250 мм, собственный вес: 10 341 кг, общая длина: 3 720 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 820 мм, электрический 4-колесный вилочный погрузчик центр нагрузки: 600 Ширина вилки: 200 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: Дуплекс Hsdpou Dzb Nofx Alhofh Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 355/65-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 1240Ач Год выпуска аккумулятора: 2016 Описание: Помимо этой модели Kalmar на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по модели ECF 70-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковой переключатель, позиционер вилки, Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 9 902 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 490 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 11 115 кг, общая длина: 3 770 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 850 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 600 Ширина вил: 1501 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: Суперэластичные Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 1376Ач Год выпуска аккумулятора: 2018 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад дать вам подробную консультацию по этому ECG70-6 P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Сайдшифт, позиционер вилки, Отопление, полная кабина, кондиционер, Hfsdpfx Alev Utmuohjh Камера, расстояние между колесами (перед-зад) - 2450 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 14 099 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 500 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 320 мм, ширина каретки вил: 1 000 мм, длина вил: 1 500 мм, собственный вес: 3 416 кг, общая длина: 2 150 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 070 мм, электрический 4-колесный вилочный погрузчик центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 100 мм Толщина вилки: 40 мм Класс ISO: Класс ISO 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 18x7-8 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 16x6-8 Напряжение батареи: 48 В Аккумулятор Ач: 750Ач Hodpfxsu Dy Uzj Alhjfh Год выпуска аккумулятора: 2022 боковое смещение, Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 14 171 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 500 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 320 мм, ширина каретки вил: 1 000 мм, длина вил: 1 500 мм, собственный вес: 3 395 кг, общая длина: 2 150 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 070 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Класс ISO: Класс ISO 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичный Размер передних шин: 18x7-8 Тип задних шин: Суперэластичный Размер задних шин: 16x6-8 Hfodpfju Dy Uuox Alheh Напряжение батареи: 48 В Ач батареи: 750 Ач Год выпуска батареи: 2024 Боковое смещение, Отопление, Полная кабина, Полный свободный ход

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 601 h, грузоподъемность: 4 990 кг, высота подъема: 4 540 мм, свободный ход подъема: 1 510 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 310 мм, ширина каретки вил: 1 480 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 8 371 кг, общая длина: 3 140 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 480 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 28x12,5-15 Тип задних шин: Superelastic Размер задних шин: 21x8-9 Напряжение аккумулятора: 80 В Аккумулятор Ач: 930Ач Год выпуска аккумулятора: 2023 Hodpfou Dyx Tsx Alhjfh Описание: Помимо этой модели Clark, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по данному GEX50 P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 161 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 540 мм, свободный ход подъема: 1 510 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 310 мм, ширина каретки вил: 1 480 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 8 371 кг, общая длина: 3 140 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 480 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Новое Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 28x12,5-15 Тип задних шин: Superelastic Размер задних шин: 21x8-9 Напряжение аккумулятора: 80V Аккумулятор Ач: 930Ач Год выпуска аккумулятора: 2023 Описание: Помимо этой модели Clark, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и погрузчиков с боковой загрузкой. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Прокатное приобретение и финансирование на выгодных условиях возможны для нас в любое время. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по данному GEX50 P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковой сдвиг, позиционер вил, полный свободный подъем, Hsdpfx Alsv Nb Ayshofh

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 2 194 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 160 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электропогрузчик 4-колёсный Hfjdpfey Hmzbsx Alhsh Тип мачты: триплекс Трансмиссия: автоматическая Состояние: восстановленный, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: суперэластик Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины: суперэластик Состояние задних шин: 80 - 100% Аккумулятор: 48В Описание: Цена включает новую проверку UVV, лакокрасочное покрытие в отличном состоянии (оригинал), аккумулятор с датой проверки 2020 года будет восстановлен с использованием Power Cycler и теста Kappa, подходящее зарядное устройство со штекером. По запросу организуем недорогую доставку. Возможна аренда с выкупом! Мы – официальный партнёр Jungheinrich. Боковое смещение, 3-й и 4-й клапан, рабочие фары сзади и спереди, полуоткрытая кабина, защитная решётка груза, полный свободный ход, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 2 661 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, свободный ход подъема: 2 100 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 687 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колёсный погрузчик ISO класс: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: триплекс Трансмиссия: автомат Состояние: восстановленный без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Состояние передних шин: 20 - 40% Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: 20 - 40% Батарея, напряжение: 80V Год выпуска батареи: 2019 Описание: Цена включает новую проверку UVV, лакокрасочное покрытие очень хорошее (оригинал), 4 SE шины будут заменены, батарея 2019 года регенерирована с помощью Power Cycler, включая Kappa-тест на 93% (см. последнее фото), зарядное устройство с соответствующей вилкой. Можем организовать недорогую доставку. Лизинг возможен! Мы — официальный партнер Jungheinrich. Сайдшифтер, устройство для регулировки вил, Hfodeyxh E Espfx Alheh 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, полный свободный подъём, сертификат CE, сигнальная лампа, проблесковый маяк, полукабина с дверями из ПВХ.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 5 162 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 620 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный погрузчик Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Батарея, Вольтаж: 48В Тип батареи: PzS Год выпуска батареи: 2018 Боковое смещение, 3-й клапан, полукабина, Hfedpfx Aszc Slvslhjh

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 411 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 030 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 687 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колёсный погрузчик Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Hsdpszc Sliefx Alhsfh Напряжение аккумулятора: 80В Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2024 Боковое смещение, 3-й клапан, отопление, полноценная кабина,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 300 мм, свободный ход подъема: 135 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 215 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электропогрузчик с 4 колесами ISO класс: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: стандартный Трансмиссия: автоматическая Hedpfx Alozcry Hjhofh Состояние: новое Техническое состояние: новое Передние шины тип: суперэластик Передние шины состояние: новые Задние шины тип: суперэластик Задние шины состояние: новые Напряжение батареи: 80В Тип батареи: литий-ионная Год выпуска батареи: 2026 Описание: Новое оборудование с 12-месячной гарантией. Антон – это совместный проект с EP Forklift (Китай), подходит для небольших задач. НОВЫЙ Li-Ion АККУМУЛЯТОР, встроенное зарядное устройство. Организуем недорогую доставку. Возможна аренда с последующим выкупом! Мы – официальный партнер Jungheinrich. Сайдшифтер, 3-й клапан, рабочие фары сзади и спереди, защитная крыша,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 300 мм, свободный ход подъема: 195 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 240 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный погрузчик Тип мачты: стандартная Трансмиссия: автоматическая Состояние: новое Техническое состояние: новое Передние шины: суперэластик, состояние: новые Задние шины: суперэластик, состояние: новые Батарея: 80В, тип: литий-ионная, год выпуска: 2026, состояние: новая Описание: Новое устройство с гарантией 12 месяцев. Anton – кооперация с EP Forklift (Китай), подходит для малых нагрузок. Новый Li-Ion аккумулятор с интегрированным зарядным устройством. Организуем недорогую доставку. Возможен лизинг с последующим выкупом! Мы — официальный партнер Jungheinrich. Hfodszchwuopfx Alheh Боковой сдвиг, 3-й клапан, рабочие фары сзади/спереди, крыша, CE сертификат.