Fantuzzi Sideloader купить подержанный (305)

Состояние: б/у, Год выпуска: 1995, моточасы: 4 502 h, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 830 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, длина вил: 1 190 мм, ширина вил: 1 110 мм, общая высота: 2 980 мм, общая длина: 3 800 мм, общая ширина: 1 930 мм, цвет: другое, Собственный вес: 5 900 кг Грузоподъемность: 4 000 кг - Год выпуска: 1995 - Документация в наличии: Да - Наличие маркировки CE: Да - Наличие сертификата CE: Нет - Серийный номер: 42 728 Nwsdeytg Ugepfx Aklsf - Наработка: 4502 м/ч - Грузоподъёмная сила: 4000 кг - Высота подъёма: 4000 мм - Проходная высота: 2980 мм - Свободный подъём: 830 мм - Длина вил: 1190 мм - Максимальная ширина вил: 1110 мм - Минимальная ширина вил: 310 мм - Опции: Свободный подъём - Мачта: дуплекс - Привод: дизель - Марка двигателя: Mercedes - Тип движения: 2 направления - Транспортные размеры: 3800 мм x 1930 мм x 2980 мм (Д x Ш x В) - Транспортный вес [кг]: 5900 кг - Количество транспортных пакетов: 1 Финансовая информация НДС: Указанная цена без учета НДС НДС/налогообложение по разнице: НДС возмещается для компаний Доставка и прием в зачет возможны в любое время для любого промышленного оборудования Tess van den Boom

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 9 622 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 010 мм, свободный ход подъема: 1 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 500 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 300 мм, собственный вес: 9 600 кг, общая длина: 4 500 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, боковой загрузчик центр нагрузки: 700 Ширина вилки: 200 мм Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: пневматические Nwodevxl Irjpfx Aklef Размер задних шин: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Fantuzzi на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по этому SF60U. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Отопление, полная кабина, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 9 622 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 010 мм, свободный ход подъема: 1 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 500 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 300 мм, собственный вес: 9 600 кг, общая длина: 4 500 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, боковой загрузчик центр нагрузки: 700 Nwodpfeu Dy H Djx Aklef Ширина вилки: 200 мм Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Fantuzzi на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по этому SF60U. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. ТРАВЕРС длинный: 5 500 мм с 2 вилами Отопление, полная кабина, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 9 230 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 350 мм, ширина каретки вил: 1 220 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 6 350 кг, общая длина: 4 300 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 000 мм, Боковой погрузчик Nwodpfx Aowaca Tskljf Центр нагрузки: 600 Ширина вилки: 170 мм Толщина вилки: 55 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 27x10-12 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 27x10-12 Описание: Помимо этой модели Fantuzzi на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад дать вам подробную консультацию по этому SF40U P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Телескопические вилы Отопление, полная кабина, Высота платформы: 820 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2003, моточасы: 10 346 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 750 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Nsdpfxeu Ac A Ss Aklowf Тип мачты: стандартная Техническое состояние: нормальное

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 8 240 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 800 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 000 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Тип мачты: стандартная Техническое состояние: хорошее Передние рабочие фары, ветровое стекло, отопление, STVZO, полная кабина, Nwjdpju Ac A Esfx Akljf

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 7 586 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 7 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 400 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 400 мм, общая длина: 5 120 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 700 Nsdewmtl Tepfx Aklewf Ширина вилки: 200 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 3.00-15 Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 1030 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2006, моточасы: 6 672 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 040 мм, свободный ход подъема: 940 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 060 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 11 000 кг, общая длина: 5 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 330 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартный Состояние: полностью исправен и готов к эксплуатации Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 355/65-15 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 355/65-15 Описание: Помимо этой модели Baumann мы предлагаем около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков на наших складах в Гамбурге и Гданьске. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно приобретаем вашу подержанную технику напрямую, даже если вы ничего не покупаете у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с удовольствием проконсультирует вас по этому GX70/14-12/40. P.S.: Наша специализированная мастерская по погрузчикам выполняет ремонт, обслуживание, капитальный ремонт и изготовление спецтехники для вилочных погрузчиков от 8 т. Мы также можем выставить вашу машину на комиссионную продажу у нас. Устройство бокового смещения вил, Диапазон раскрытия: 410 / 1500 мм; наклон каретки вил Отопление, полностью закрытая кабина, Nwjdpoyi Idbjfx Aklof Высота платформы: 1030 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 8 504 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 320 мм, свободный ход подъема: 2 010 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 7 980 кг, общая длина: 4 650 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 260 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Njdpfx Ajvimh Ujklowf Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 27x10-12 Тип задних шин: Superelastic Размер задних шин: 27x10-12 Описание: Помимо этой модели джамбо, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и погрузчиков с боковой загрузкой. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Прокат и финансирование на выгодных условиях возможны для нас в любое время. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас об этом JGQN 50/14/70TV P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить ваш автомобиль на продажу на комиссию. Отопление, полная кабина, полный свободный подъем, Высота платформы: 820 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 14 768 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 7 500 мм, свободный ход подъема: 2 200 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 400 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 13 174 кг, общая длина: 5 050 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 400 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 800 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 355/65-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 355/65-15 Батарея, напряжение: 120В Батарея, емкость: 930Ач Nedpfx Akoy Ap Sholewf Производитель батареи: ` Год выпуска батареи: 2021 Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, фронтальных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любой момент. Мы также с радостью выкупаем вашу бывшую в употреблении технику — необязательно при покупке у нас. Наш владелец, господин Питер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому EGX60/16/75TR. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, сервисе, капитальном ремонте и нестандартных доработках погрузчиков с грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также можем разместить вашу технику у нас на коммиссионную продажу. Устройство для изменения ширины вил, 1x NIVO-вилка Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход, Платформа, высота: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 12 668 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 980 мм, свободный ход подъема: 1 990 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 970 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 11 770 кг, общая длина: 5 340 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 530 мм, Электрический боковой погрузчик Njdpjyriwzefx Aklewf Грузовой центр тяжести: 800 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 3.00-15 Напряжение батареи: 80В Емкость батареи: 1250 Ач Год выпуска батареи: 2024 Описание: Помимо этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, фронтальных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Мы всегда готовы предложить аренду с последующим выкупом или финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием приобретаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не покупаете у нас другой автомобиль. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас по всем вопросам, связанным с этой моделью EGX50/16/60TR. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и спецпроектами для погрузчиков от 8 т. Также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Устройство бокового смещения вил, Диапазон открытия устройства: 560 / 1440 мм Отопление, полная кабина, свободный подъем, Высота платформы: 1020 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 8 413 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 1 880 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 950 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик ISO класс: ISO класс 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Nwjdpoy E Dv Tjfx Aklef Боковое смещение, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 16 195 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 500 мм, тип привода: Diesel, Многопозиционный штабелер Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Nwodoy Ekr Ispfx Aklsf Описание: Выдвижные вилы Боковое смещение, устройство для регулировки вил, Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 18 033 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 1 880 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 750 мм, тип привода: Diesel, Многопроходный погрузчик Тип мачты: Триплекс Njdpfxoy Ekrzo Akljwf Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Боковое смещение, устройство регулировки вил, Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 8 098 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 6 300 мм, свободный ход подъема: 2 040 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 13 320 кг, общая длина: 4 920 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 280 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 700 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 355/65-15 Задние шины тип: пневматические Nsdpoyyrhmjfx Aklewf Задние шины размер: 355/65-15 Батарея напряжение: 120V Батарея ёмкость: 930Ah Год выпуска аккумулятора: 2021 Описание: Кроме этой модели Baumann, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью купим вашу подержанную технику без обязательства приобретения у нас новой. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому EGX70.60/14/63TR. P.S.: Наша специализированная мастерская осуществляет ремонт, обслуживание, капитальный ремонт и изготовление нестандартных решений для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Устройство бокового сдвига вил, 1 NIVO-вилка; Траверса 5820 мм с 2 складывающимися вилами 150x50x1400; Устройство бокового сдвига вил, диапазон открытия: 500 / 1450 мм Отопление, полная кабина, полный свободный подъём, Высота платформы: 1020 мм

Состояние: хорошее состояние (б/у), конфигурация осей: 3 оси, допустимая нагрузка на ось (ось 1): 9 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 2): 9 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 3): 9 000 кг, первая регистрация: 04/2013, общая длина: 14 050 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/55, колесная база: 9 470 мм, Год выпуска: 2013,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 5 000 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 850 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционирует Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 355x15 Состояние передних шин: 40 - 60% Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 355x15 Состояние задних шин: 40 - 60% Описание: Новый турбонагнетатель Perkins, двойные перекрещенные грузовые ножницы, регулировка высоты вил, встроенные весы, Nsdpfx Asxqik Rjklewf 3-й клапан, 4-й клапан, передние рабочие фары, отопление, дорожная сертификация (STVZO), полная кабина, весы, проблесковый маяк.

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: 5140896, Год выпуска: 2022, моточасы: 2 069 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 5 550 мм, центр тяжести груза: 600 мм, длина вил: 115 мм, общий вес: 7 184 кг, тип двигателя: Электрический, производитель: Combilift Nwodpfxey Havls Akljf

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 105000002, Год выпуска: 2001, моточасы: 2 600 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 400 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 8 800 кг, общая длина: 5 500 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Номер шасси: 105000002 Nedpfx Aey Ety Ueklowf Класс ISO: ISO Класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Стандартный Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: обычное Описание: Боковой погрузчик Steinbock 557, год выпуска 2001, всего 2 600 моточасов. Надёжная и прочная техника, идеально подходит для использования в промышленности, на складах и при обработке древесины. Прочная конструкция, простое техническое исполнение и высокая грузоподъёмность делают этот боковой погрузчик надёжным помощником в ежедневной работе. Б/у, с возрастными следами эксплуатации, технически исправен. Экспортная цена: 7 400,00 € Осмотр и пробный запуск возможны по договорённости. Возможны ошибки и предварительная продажа. ----- Steinbock 557 боковой погрузчик, год выпуска 2001, всего 2 600 моточасов. Надежная и прочная машина, оптимально подходит для промышленности, складов и деревообработки. Прочная конструкция, простая технология и высокая грузоподъёмность делают этот боковой погрузчик надёжным партнером для ежедневных задач. Б/у, есть следы эксплуатации, технически полностью исправен. Осмотр и тестовая эксплуатация возможны по предварительной договорённости. Уточнения и возможность предварительной продажи сохраняются.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: BED7307, Год выпуска: 2015, моточасы: 1 798 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 6 580 мм, свободный ход подъема: 2 200 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 040 мм, ширина каретки вил: 1 450 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 8 400 кг, общая длина: 4 400 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 000 мм, Электрический боковой погрузчик Номер шасси: BED7307 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Nsdpfxjyw U A Ij Aklowf Класс ISO: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Triplex Состояние: восстановленный, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 355/45-15 Передние шины состояние: новые Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 355/45-15 Задние шины состояние: новые Напряжение батареи: 80V Ёмкость батареи: 930Ah Тип батареи: PzS Год выпуска батареи: 2015 Состояние батареи: 60 - 80% Описание: Устройство предлагается в очень хорошем состоянии с новым допуском UVV. Оно было покрашено в нашей мастерской, проведён ремонт и устранены все неисправности. Устройство боковой регулировки вил, 3-й клапан,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2004, моточасы: 11 555 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 320 мм, свободный ход подъема: 440 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 080 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 7 600 кг, общая длина: 4 630 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 950 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Nwjdjwzzz Ejpfx Aklof Толщина вил: 60 мм Тип мачты: двусторонняя Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 300/15 Тип задних шин: Superelastic Размер задних шин: 300/15 Напряжение аккумулятора: 12 В Аккумулятор Ач: 140 Ач Передние рабочие фары, полная кабина,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: BSD, Год выпуска: 2023, моточасы: 595 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 760 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 730 мм, мощность: 55 кВт (74,78 л.с.), длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 9 400 кг, общая длина: 4 500 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 230 мм, Боковой погрузчик Номер шасси: BSD Грузовой центр тяжести: 700 Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Nwodjyw Aynspfx Aklof Коробка передач: гидростатическая Состояние: новое оборудование Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 27x10-12 Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 27x10-12 Состояние задних шин: 80 - 100% Гидравлическая регулировка высоты вил – сзади, диапазон регулировки: +/- 100 мм, 2 дополнительных рабочих фары, сиденье - Grammer Maximo L - с пневмоподвеской, высота платформы 850 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 8 098 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 6 300 мм, свободный ход подъема: 2 040 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 13 320 кг, общая длина: 4 920 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 280 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр: 700 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Размер передних шин: 355/65-15 Задние шины, тип: пневматические Размер задних шин: 355/65-15 Батарея, напряжение: 120 В Батарея, емкость: 930 Ач Год выпуска батареи: 2021 Описание: Помимо этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также охотно купим вашу подержанную технику без обязательства покупки у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, будет рад проконсультировать вас подробно по данному EGX70.60/14/63TR. Nwjdpfsyvamhsx Akljf P.S. Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных решениях для техники от 8 тонн. Также мы можем разместить ваше транспортное средство у нас на комиссионную продажу. Устройство бокового смещения вил, 1 NIVO вила; диапазон открытия устройства бокового смещения: 500 / 1450 мм Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный подъём, Высота платформы: 1020 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 18 794 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 2 750 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 650 мм, длина вил: 1 400 мм, тип привода: Elektro, Электрический боковой погрузчик Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью рабочий Nwsdpey A Amrofx Aklef Техническое состояние: хорошее Передние шины: пневматические Задние шины: пневматические Напряжение аккумулятора: 80V Ёмкость аккумулятора: 1250Ah Описание: АККУМУЛЯТОР НОВЫЙ!!!! Вилы с регулировкой по высоте, каретка вил с регулировкой уровня!!! 3-й клапан, 4-й клапан, рабочий свет сзади, рабочий свет спереди, отопление, полная кабина, Вилки-ножи, радио

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2002, моточасы: 14 121 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 550 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 8 050 кг, общая длина: 4 680 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 150 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 700 Nwsdpov U Eqfefx Aklef Ширина вил: 200 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Baumann на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому DX50/14/40. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. вилка Nivo Высота платформы: 1050 мм