Дизельный Аварийный Электрогенератор Мощ купить подержанный (4 217)

Состояние: новый, Дизельный генератор NWK66 Бесшумный тип Основная мощность: 48 кВт / 60 кВА Двигатель: Fawde & 4DX23-78D, 4 цилиндра, водяное охлаждение Hjdpfxeivzwls Amvjr Подключение: Розетки и автоматический выключатель 4P RCD Емкость бака: 118 л Частота: 50 Гц Напряжение: 400/230 В Тип управления: Электронный Контроллер: Comap Intelilite4 AMF8 вкл. AVR, зарядное устройство, водонагреватель

Состояние: новый, Дизельный генератор NWK66 Бесшумный тип Основная мощность: 48 кВт / 60 кВА Двигатель: Fawde & 4DX23-78D, 4 цилиндра, водяное охлаждение Подключение: Розетки и автоматический выключатель 4P RCD Емкость бака: 118 л Частота: 50 Гц Напряжение: 400/230 В Тип управления: Электронный Контроллер: Comap Intelilite4 AMF8 вкл. AVR, зарядное устройство, водонагреватель Hedpfenkcaljx Amvor

Состояние: б/у, Новый дизельный генератор, электростанция, аварийный генератор RTE Тип: 50 кВА – аналог DAEWOO DAGFS 50 Новый, неиспользованный, год выпуска 2025 Номинальная мощность: 50 кВА Постоянная мощность: макс. 40 кВА Резервная (Standby) мощность: 55 кВА / 44 кВт Номинальный ток: 33 А Напряжение: 400/230 В, 50 Гц 230 В, 50 Гц Расход топлива: При полном баке 99 л работает до 8,5 часов при 75% загрузке Расход топлива при 75% нагрузке: ок. 11 л/ч Расход топлива в режиме Standby: ок. 4 л/ч Двигатель: 4-цилиндровый дизельный рядный мотор RICARDO ZH4105ZD Мощность двигателя при 1500 об/мин: 45 кВт Мощность двигателя при 1800 об/мин: 55 кВт Рабочий объём: 1500 см³ Объём топливного бака: 99 л – Простая и компактная конструкция с шумозащищенным металлическим кожухом – Карманы для вил погрузчика для удобной и безопасной транспортировки – 3 розетки CEE на 16 А (3-полюсные, 230 В) – 1 розетка CEE на 16 А (5-полюсная, 400 В) Hedsxlkq Uspfx Amvor – Клеммы для подключения кабеля к внешним потребителям, например, строительным распределительным щитам – ATS модуль для работы в качестве резервного источника питания: автоматическое переключение на аварийное электроснабжение при отключении сети Габариты (Д x Ш x В): 2150 x 950 x 1200 мм Вес: 900 кг Новая машина из складского запаса

Состояние: б/у, Год выпуска: 1996, Технические характеристики: Номинальная мощность: 123 кВА электрическое исполнение – напряжение/частота: 400/50 В/Гц Hjdpfx Aszmyg Iomvjr Номинальный ток: 100 кВт Наработка: 50 ч Количество цилиндров: 6 цилиндров Приблизительный вес машины: 500 кг Бывший в употреблении аварийный генератор с рядным дизельным двигателем IVECO AIFO, 6 цилиндров, и генератором Stamford. Год выпуска 1996. Мощность двигателя 73 кВт при 1500 об/мин, мощность генератора 123 кВА или 100 кВт, 400/230 В, 50 Гц, номинальный ток 177 А. Дизельный двигатель с водяным охлаждением и традиционной системой управления. Согласно предыдущему владельцу, агрегат имеет около 50 часов наработки, находится в очень хорошем техническом состоянии и не эксплуатируется с 17.03.2022.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 1994, моточасы: 7 430 h, Функциональность: полностью работоспособен, общий вес: 38 000 кг, тип топлива: гибрид, мощность: 1 500 кВт (2 039,43 л.с.), выходная частота: 50 Гц, тип выходного тока: трёхфазный, производитель двигателей: Wärtsilä, Дизель-генераторная установка – 1,5 МВтэ / 50 Гц, Wartsila Vasa 4R32 LN-E Данная дизельная генераторная установка Wartsila использовалась исключительно для испытательных целей в Техническом исследовательском центре Финляндии VTT и с момента ввода в эксплуатацию наработала всего 7 430 моточасов. Изначально двигатель был построен как стандартный дизель, способный работать на различных тяжелых видах топлива с вязкостью до 730 cSt при 50°C. Впоследствии компания Wartsila модернизировала двигатель в соответствии со спецификацией модели LN-E для серии 32, установив соответствующие системы подачи топлива, головки цилиндров, поршни и гильзы для работы в режимах Dual Fuel (DF, двухтопливный) и Gas Diesel (GD, газодизельный). В рамках обновления были установлены антиполировочные кольца, увеличена мощность двигателя, а также реализована полностью новая система управления. Установка использовалась для тестирования различных видов топлива и компонентов по заданию Wartsila. Обслуживание всегда осуществлялось исключительно сервисной службой Wartsila, агрегат находится в отличном техническом состоянии. За годы эксплуатации компанией Wartsila были установлены новые компоненты и системы управления. На данный момент двигатель может работать в трех различных режимах: — Как стандартный дизельный двигатель на тяжелом топливе (HFO); — Как двигатель Wartsila 32DF (двухтопливный) на природном газе и легком дизельном топливе; — Как двигатель Wartsila GD (газодизельный), при котором газ поступает в цилиндр под высоким давлением и воспламеняется с помощью пусковой дозы легкого дизельного топлива. Для перехода между режимами эксплуатации требуется замена некоторых компонентов — таких как турбокомпрессор, гильзы цилиндров, поршни и головки цилиндров. В комплекте идут все необходимые детали и большое количество дополнительных запасных частей (часть из них — новые). Подробную спецификацию предоставим по запросу. Hjdpfx Aeyfflzomvsr Можем организовать техническую поддержку и сопровождение при монтаже на площадке заказчика — по отдельному соглашению. Установка находится в Котке и может быть отправлена морским транспортом в любой подходящий порт назначения. Коммерческие предложения предоставляются по запросу.

Состояние: новый, Генераторная установка новая, в комплекте с управлением, баком для дизельного топлива, выхлопными газами и батареями. Описание Модель: NWR44 Ricardo Motor Newpower Generator Силовая установка Постоянная мощность: 30,4 кВт / 38 кВА Максимальная мощность: 33,5 кВт / 41,8 кВА Двигатель : Kofo RIcardo N4100DS-38, 4 цилиндра с водяным охлаждением Hedsn D E I Hspfx Amvor Подключение : Выключатель питания Частота : 50 Гц. Напряжение: 400/230 В вкл. механический регулятор скорости, AVR, зарядное устройство, оцинкованная звукоизоляция, нагреватель охлаждающей воды, блок управления: Comap AMF8, питание от сети Размеры: 2230x960x1260 мм Вес: ок. 900кг Бак для дизельного топлива: 102 л. При 100% нагрузке: 7,9 л/ч При 75% нагрузке: 6,3 л/ч При 50% нагрузке: 4,2 л/ч Контроль сети, питание от сети Звукоизоляция Готов к немедленному использованию. дополнительные расходы Автоматический переключатель на 63A: € 500 Автоматический переключатель на 100 А: € 620 Доставка: - За дополнительную плату возможна транспортировка по всему миру, включая разгрузку. - Для того, чтобы мы могли назвать точную цену перевозки, пожалуйста, отправьте нам запрос с вашими данными и полным адресом. -Доставка с апреля

Состояние: новый, Генераторная установка новая, в комплекте с управлением, баком для дизельного топлива, выхлопными газами и батареями. Описание Модель: NWR44 Ricardo Motor Newpower Generator Силовая установка Hodpfx Aon D E I Ujmvsr Постоянная мощность: 30,4 кВт / 38 кВА Максимальная мощность: 33,5 кВт / 41,8 кВА Двигатель : Kofo RIcardo N4100DS-38, 4 цилиндра с водяным охлаждением Подключение : Выключатель питания Частота : 50 Гц. Напряжение: 400/230 В вкл. механический регулятор скорости, AVR, зарядное устройство, оцинкованная звукоизоляция, нагреватель охлаждающей воды, блок управления: Comap AMF8, питание от сети Размеры: 2230x960x1260 мм Вес: ок. 900кг Бак для дизельного топлива: 102 л. При 100% нагрузке: 7,9 л/ч При 75% нагрузке: 6,3 л/ч При 50% нагрузке: 4,2 л/ч Контроль сети, питание от сети Звукоизоляция Готов к немедленному использованию. дополнительные расходы Автоматический переключатель на 63A: € 500 Автоматический переключатель на 100 А: € 620 Доставка: - За дополнительную плату возможна транспортировка по всему миру, включая разгрузку. - Для того, чтобы мы могли назвать точную цену перевозки, пожалуйста, отправьте нам запрос с вашими данными и полным адресом. -Доставка с апреля

Состояние: новый, Генераторная установка новая, в комплекте с управлением, баком для дизельного топлива, выхлопными газами и батареями. Описание Модель: NWR44 Ricardo Motor Newpower Generator Силовая установка Постоянная мощность: 30,4 кВт / 38 кВА Максимальная мощность: 33,5 кВт / 41,8 кВА Двигатель : Kofo RIcardo N4100DS-38, 4 цилиндра с водяным охлаждением Подключение : Выключатель питания Частота : 50 Гц. Напряжение: 400/230 В вкл. механический регулятор скорости, AVR, зарядное устройство, оцинкованная звукоизоляция, нагреватель охлаждающей воды, блок управления: Comap AMF8, питание от сети Размеры: 2230x960x1260 мм Вес: ок. 900кг Бак для дизельного топлива: 102 л. При 100% нагрузке: 7,9 л/ч При 75% нагрузке: 6,3 л/ч При 50% нагрузке: 4,2 л/ч Контроль сети, питание от сети Звукоизоляция Готов к немедленному использованию. дополнительные расходы Автоматический переключатель на 63A: € 500 Автоматический переключатель на 100 А: € 620 Доставка: - За дополнительную плату возможна транспортировка по всему миру, включая разгрузку. - Для того, чтобы мы могли назвать точную цену перевозки, пожалуйста, отправьте нам запрос с вашими данными и полным адресом. Hedpfx Aonkb U Domvjr -Доставка с апреля

Состояние: новый, Генераторная установка новая, в комплекте с управлением, баком для дизельного топлива, выхлопными газами и батареями. Описание Модель: NWR44 Ricardo Motor Newpower Generator Силовая установка Постоянная мощность: 30,4 кВт / 38 кВА Максимальная мощность: 33,5 кВт / 41,8 кВА Двигатель : Kofo RIcardo N4100DS-38, 4 цилиндра с водяным охлаждением Подключение : Выключатель питания Частота : 50 Гц. Напряжение: 400/230 В вкл. механический регулятор скорости, AVR, зарядное устройство, оцинкованная звукоизоляция, нагреватель охлаждающей воды, блок управления: Comap AMF8, питание от сети Размеры: 2230x960x1260 мм Вес: ок. 900кг Бак для дизельного топлива: 102 л. При 100% нагрузке: 7,9 л/ч При 75% нагрузке: 6,3 л/ч При 50% нагрузке: 4,2 л/ч Контроль сети, питание от сети Звукоизоляция Готов к немедленному использованию. дополнительные расходы Автоматический переключатель на 63A: € 500 Автоматический переключатель на 100 А: € 620 Доставка: - За дополнительную плату возможна транспортировка по всему миру, включая разгрузку. - Для того, чтобы мы могли назвать точную цену перевозки, пожалуйста, отправьте нам запрос с вашими данными и полным адресом. Hsdpfxjmgaxbe Amvor -Доставка с апреля

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: K005A07952B, Год выпуска: 2004, моточасы: 7 848 h, грузоподъемность: 5 500 кг, высота подъема: 5 750 мм, строительная высота: 2 800 мм, длина вил: 2 200 мм, Минимальной цены нет – гарантированная продажа по самой высокой ставке! В комплекте – новая проверка в соответствии с требованиями техники безопасности! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Грузоподъемность: 5500 кг Высота подъема: 5750 мм Габаритная высота: 2800 мм Длина вил: 2200 мм Ширина раскрытия вилочного захвата (между внешними сторонами): 1220 мм ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОБОРУДОВАНИИ Тип мачты: Триплекс Тип топлива: Дизель Состояние передних шин: Очень хорошее Состояние задних шин: Новые Наработка: 7848 ч КОМПЛЕКТАЦИЯ Полный свободный подъем Кабина Отопитель Hjdpfx Amszmuknjvjr Боковой сдвиг Регулировка вилочного захвата Дизельный сажевый фильтр Рабочий прожектор

Состояние: б/у, тип топлива: электрический, Грузоподъемность 10 000 кг. Ход вилки примерно 4150 мм. Длина вилки примерно 2000 мм. Габаритные размеры (Д x Ш x В) примерно 6,20 x 2,35 x 3,20 м. По нашему мнению, состояние машины хорошее, она бывшая в употреблении, и ее можно осмотреть в рабочем состоянии по предварительной договоренности. Hodpfjzq Hk Iox Amvsr Аксессуары, инструменты и приспособления, изображенные на фотографиях, входят в комплект поставки только в том случае, если это указано в дополнительных сведениях. Изменения и ошибки в технических данных и характеристиках, а также возможность предварительной продажи оставляем за собой!

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 155 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 695 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 23 680 кг, общая длина: 5 400 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 450 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с возможностью последующего выкупа и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по поводу этой модели DCG160-12. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специализированных вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также можем предложить вам услугу продажи вашего погрузчика на комиссионной основе. Hsdpfx Aszq H U Homver Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Обогреватель, полная кабина, кондиционер.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 7 143 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 230 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 18 270 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 500 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 75 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе, полностью функционален Техническое состояние: отличное Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 10.00-20 Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 10.00-20 Hodpey Sqcyofx Amvor Описание: Помимо этой модели Hyster, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу – sago-online. Мы всегда можем предложить выгодные условия для аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели H12XM-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи по агентскому договору. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 600 / 2350 мм Обогреватель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 7 097 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 060 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 250 мм, собственный вес: 18 270 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 450 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 75 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: сверхэластичные Размер передних шин: 10.00-20 Тип задних шин: сверхэластичные Размер задних шин: 10.00-20 Описание: Помимо этой модели Hyster, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 вилочных погрузчиков большой грузоподъемности, компактных вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели H12XM-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту вилочных погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специального оборудования для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предложим вам разместить ваш погрузчик у нас для продажи по комиссионной схеме. Hedpfxezqhhno Amvor Боковой сдвижной механизм, устройство для регулировки вил, Обогреватель, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 8 530 h, грузоподъемность: 5 500 кг, высота подъема: 4 050 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 900 мм, длина вил: 2 300 мм, собственный вес: 8 030 кг, общая длина: 3 400 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 950 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Hodpfozp Sl Ijx Amver Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: сверхэластичные Передние шины, размер: 8.25-15 Задние шины, тип: сверхэластичные Задние шины, размер: 7.00-12 Описание: Помимо этой модели Mitsubishi, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда можем предложить аренду с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать у нас новый. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу этой модели FD55NT. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашего погрузчика на комиссионных условиях. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Отопитель, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 18 542 h, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 400 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 18 160 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 600 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 1200 мм Ширина вил: 220 мм Толщина вил: 90 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Hjdpfoy E Uv Dex Amvsr Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: пневматические Размер передних шин: 11.00-20 Задние шины: пневматические Размер задних шин: 11.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется порядка 200 тяжёлых, компактных, обычных вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Возможен лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также рады приобрести вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете новое оборудование у нас. Наш владелец господин Петер Завицки проконсультирует вас по данной модели DCG100-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту штабелеров занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и производством нестандартных решений для погрузчиков от 8 т. Мы также можем разместить вашу технику на нашем складе для комиссионной продажи. Боковое смещение, позиционер вил, отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 7 737 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 850 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 600 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести под нагрузкой: 600 Класс по ISO: класс ISO 4 = 5000–10 000 кг Тип мачты: стандартный Hodpjzq Iadjfx Amvjr Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Задние шины, тип: супераэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Устройство регулировки вил, двойной захват для поддонов, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, отопитель, фильтр для удаления сажи, соответствие требованиям STVZO, закрытая кабина, полный ход мачты без ограничения, сертификат CE, подогрев сиденья, светодиодное освещение, сиденье, только со стороны транспортного средства.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 5 937 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 040 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Hodszqhu Uopfx Amvsr Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, сажевый фильтр, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 2 075 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: трёхсекционный (триплекс) Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Боковое смещение, Hjdpfezqhuuox Amvjr 3-й клапан, отопление, фильтр сажи, закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 942 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 3 200 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Hodpfxozqhubs Amvsr Боковой сдвиг, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, сажевый фильтр, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 5 338 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 6 580 мм, свободный ход подъема: 2 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 000 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 500 мм ISO-класс: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Hodpfx Aezhc Iqsmvor Тип мачты: триплекс Коробка передач: электромеханическая Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины (тип): суперэластик Размер передних шин: 250-15 Задние шины (тип): суперэластик Размер задних шин: 250-15 Описание: Помимо данного устройства мы предлагаем и другие погрузчики и складскую технику. Вся наша техника прошла проверку в сервисной мастерской и по стандарту FEM4.004. Пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте или по телефону. Вы также найдете нас по адресу hsr-gabelstapler. Мы, конечно, также покупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Возможны аренда с правом выкупа и финансирование на выгодных условиях по запросу. Мы всегда рады проконсультировать вас профессионально и подробно по нашим транспортным средствам. Боковой сдвигатель, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочее освещение сзади, рабочее освещение спереди, обогреватель, защитная решетка груза, сажевый фильтр, полная кабина, полный свободный ход мачты, сертификат CE, сигнальное освещение, внутреннее зеркало, наружные зеркала, джойстик, проблесковый маяк, стеклоочиститель, LED, сиденье,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 3 045 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 705 мм, свободный ход подъема: 1 555 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 2 400 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 13 650 кг, общая длина: 3 600 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 400 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм ISO-класс: ISO класс 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип мачты: Триплекс Тип трансмиссии: электромеханическая Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние колеса: пневматические Размер передних колес: 8.25-15 Задние колеса: пневматические Hsdpozqhtdjfx Amver Размер задних колес: 250-15 Описание: Кроме данного погрузчика, мы предлагаем широкий ассортимент складской техники и другого погрузочного оборудования. Все наши устройства проходят проверку в мастерской и по стандарту FEM4.004. Свяжитесь с нами по электронной почте или по телефону. Нас также можно найти на сайте hsr-gabelstapler. Мы охотно выкупаем вашу бывшую в употреблении технику даже при отсутствии обмена. Возможна аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях — подробности по запросу. Мы предоставим вам профессиональную консультацию по машинам. Боковое смещение вил, устройство для регулировки вил, 3-й гидравлический контур, 4-й гидравлический контур, рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, отопитель, защитная решетка для груза, сажевый фильтр, полностью закрытая кабина, полный свободный подъем, сдвоенные колеса, внутреннее зеркало, наружное зеркало, джойстик, проблесковый маяк, стеклоочиститель, однопедальное управление, светодиодное освещение, сиденье,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 6 432 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 030 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 630 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Hjdpsyrvdusfx Amver Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Задние шины, тип: суперэластичные Защитная решетка для груза, боковые сдвижные устройства, устройство регулировки вил, 3-й гидравлический клапан, 4-й гидравлический клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, фильтр для удаления сажи, соответствие требованиям STVZO, закрытая кабина, внутреннее зеркало, внешнее зеркало, сигнальная лампа, пластиковое сиденье, прищепка для документов, Linde Connect, двойная педаль.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 7 750 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 370 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 250 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 500 Тип мачты: дуплексная Состояние: готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Тип задних шин: суперэластичные Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Hsdpfx Amjy Rvvvsvor 3-й гидравлический контур, 4-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, соответствует требованиям STVZO, полная кабина, кондиционер, внутреннее зеркало заднего вида, круговая сигнальная лампа, , тканевая обивка сиденья, прижимная доска, пылезащитный кожух, азотный баллон, двойная педаль.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 8 064 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 017 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 150 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 500 Тип мачты: дуплексная Состояние: готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Задние шины, тип: суперэластичные Боковой сдвиг, Hjdpoy Dwngofx Amver 3-й гидравлический контур, передняя рабочая фара, отопление, фильтр для удаления сажи, закрытая кабина, кондиционер, внутреннее зеркало, пластиковое сиденье, передний и задний световые проекторы BlueSpot, защита от пыли, двойная педаль.