Брызговики купить подержанный (48)

Состояние: б/у, Сетчатый фильтр, фланцевый сетчатый фильтр, фильтр грубой или тонкой очистки -Подключение: DN50 -Номинальное давление: PN16 -Ширина: 230 мм Knsdjd I I Hzjpfx Aiwja -Цена: за шт. -Количество: 2 шт. -Размеры: 230/165/H225 мм -Вес: 10,8 кг/шт.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2019, моточасы: 6 725 h, Комплектация: Базовая версия DW 3060-F "Büffel" Центрально-осное прицепное шасси с 3 осями, разрешённая скорость 80 км/ч Тормозная система с ABS и освещением в соответствии с директивой ЕС 50 мм сцепное кольцо по стандарту ЕС с надставкой Гидравлически регулируемая опорная нога Knedpfx Asy D Niceiwja Брызговики (внутренние и боковые) Разрешённая полная масса 25 000 кг Шины 385/65 R22,5 Дизельный двигатель Mercedes-Benz/MTU 6R1300, 320 кВт при 2000 об/мин, соответствует экологическому стандарту EUROMOT IV Дополнительный гидравлический выход 20 л/мин Гидравлическая подготовка для привода хода Топливный бак 2 x 300 литров Длина вала 3000 мм, диаметр 600 мм Трапециевидные зубья для вала (21 шт.) и зубчатые рейки (22 шт.) - размер L (174 мм, с наплавкой) Задний конвейер: длина ленты 5500 мм, ширина 1200 мм, гидравлически складывающаяся, с антимагнитной средней частью Продольный конвейер: длина ленты 3300 мм, ширина 1000 мм Центрально расположенные пластины для смазки 24-вольтовое электрическое управление Реверсирование вала с помощью электромотора при остановленном основном двигателе Автоматически реверсируемое вентиляторное колесо Шасси с регулировкой уровня Акустическое предупреждение о запуске Система телематики Doppstadt Покраска: RAL2011 ярко-оранжевый Дополнительное оборудование: Гидравлический привод хода Дополнительный гидравлический выход 70 л/мин Радиоуправление Надконвейерный магнит для задней ленты Рама для надконвейерного магнита Оросительная система Сроки поставки по согласованию

Состояние: б/у, Год выпуска: 2017, моточасы: 10 400 h, Оборудование: Базовая комплектация DW 3060-F "Büffel" Центрально-осевое прицепное шасси с 3 осями, дорожное разрешение на 80 км/ч Тормозная система с ABS и освещением по директиве ЕС Сцепное устройство под евросцепку 50 мм с адаптером Гидравлически регулируемая опорная нога Брызговики (внутренние и боковые крылья) Допустимая полная масса 25 000 кг Шины 385/65 R22,5 Дизельный двигатель Mercedes-Benz/MTU 6R1300, 320 кВт при 2000 об/мин, соответствует стандарту выбросов EUROMOT IV Дополнительный гидравлический вывод 20 л/мин Гидравлическая подготовка к приводу колес Топливный бак 2 х 300 литров Длина вала 3 000 мм, диаметр 600 мм Трапециевидные зубья для вала (21 шт.) и зубчатой рейки (22 шт.), размер L (174 мм, армированные) Ksdpjyu Srmefx Aiwjna Задний транспортер: длина 5 500 мм, ширина 1 200 мм, гидравлически складывающийся, с антимагнитной средней частью Продольный транспортер: длина 3 300 мм, ширина 1 000 мм Центрально расположенные смазочные планки 24-вольтовое электроуправление Реверсирование вала с помощью электродвигателя при остановленном основном двигателе Автоматически реверсируемое вентиляторное колесо Шасси с системой выравнивания Звуковое оповещение о начале работы Система телематики Doppstadt Окраска: RAL2011, насыщенный оранжевый Дополнительное оборудование: Гидравлический привод колес Радиоуправление Крепление для удлинителя граблей Limiter Size "L" Удлинитель граблей Limiter Size "L" Система увлажнения Боковые удлинительные листы бункера (съемные с обеих сторон) Срок поставки согласовывается индивидуально

Состояние: как новая (выставочная машина), Год выпуска: 2025, Функциональность: полностью работоспособен, длина шлифования: 500 мм, ширина шлифования: 250 мм, Молодой, практически новый демонстрационный станок: высокоточная плоскошлифовальная станок серии “Optimal” по специальной нетто-цене. Зона шлифования 500 x 250 мм Особенности оснащения: ● Плоскошлифовальный станок с автоматической вертикальной подачей ● Процесс шлифования: черновая обработка – чистовая обработка – искроотделение ● Сенсорная панель Siemens S700 и электронное маховичковое колесо для оси Y ● Цифровая индикация по вертикальной оси Y и поперечной оси Z ● Защитный кожух и брызговики из нержавеющей стали ● Электрический шкаф преимущественно укомплектован компонентами Siemens ● Включая ручное устройство для правки, электромагнитную плиту и систему очистки охлаждающей жидкости Основные технические данные: Длина шлифования, мм — 500 Ширина шлифования, мм — 250 Расстояние от поверхности стола до центра шпинделя, мм — 450 Привод стола — гидравлический Максимальная нагрузка на стол, кг — 180 Движение по продольной оси X: • Скорость движения стола, бесступенчато регулируемая, м/мин — 7–23 • Максимальный ход по X, мм — 560 Движение по поперечной оси Z: • Максимальная скорость, мм/мин — 990 • Максимальный поперечный ход, мм — 275 Движение по вертикальной оси Y: • Максимальная скорость, мм/мин — 460 Шлифовальный шпиндель / шлифовальный круг: • Мощность шпинделя, кВт — 2,2 • Размеры шлифовального круга, мм — 200x20x31,75 • Частота вращения шпинделя (опционально регулируемая), мин-1 — 2850 Габариты: Kjdoyak Dljpfx Aiwsna • Масса станка (нетто), кг — 1800 • Общие размеры (с учётом маятникового движения): - Ширина, мм — 2300 - Глубина, мм — 1650 - Высота, мм — 1680 Электрическое подключение — 3,7 кВт Все модели включают стандартную комплектацию: ● 1 стандартный шлифовальный круг ● 1 крепление для шлифовального круга ● 1 блок для правки с алмазом для правки ● 1 оправка для балансировки ● 1 блок для балансировки ● 1 рабочий светильник ● 1 комплект инструментов для станка ● 1 комплект документации с перечнем запасных частей ● Станок выполнен в соответствии с требованиями CE (метрическая версия) Прецизионность и качество поверхности по оптимальной цене. Станок полностью готов к шлифованию, универсальное применение в различных промышленных и прикладных областях. 12 месяцев гарантии на запасные части. Кстати, кроме недорогих новых машин и проверенных б/у, мы предлагаем больше: • Консультации и подбор решений на Вашем предприятии • Организация транспортировки Вашего станка на Ваше производство • Занос, монтаж, ввод в эксплуатацию и передача под ключ • Обеспечение запасными частями • Обучение работе с системами управления Siemens, Heidenhain и Fanuc • Квалифицированный сервисный персонал и в Вашем регионе и многое другое • Круглосуточная телефонная поддержка 24/7 • Выгодный торговый обмен на Ваше бывшее оборудование • Доступное финансирование, в том числе без авансового платежа

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 44 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 17 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, мощность: 85 кВт (115,57 л.с.), собственный вес: 13 040 кг, тип привода: Diesel, Жесткий телескопический вилочный погрузчик Тип мачты: телескопическая Класс скорости: 20 Состояние: Новая машина Техническое состояние: Новое Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 400/70-24 Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины Тип: Воздушные Размер задних шин: 400/70-24 Knsdpfxsw Eqc Hs Aiwsa Состояние задних шин: 80 - 100% 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина, сертификат CE, Телескопический погрузчик модель ICARUS 45.17 GD двигатель 2PL1107 ----- 1 ICARUS 45.17 DYNAMIC ST.V IT 1 ST ICARUS 45.17 DYNAMIC - GD TÜV/DEKRA одобрение 20 KM/H (только для Германии) - Автоматическая блокировка дифференциала 45% на второй оси Гидравлический однорычажный блок управления с пропорциональным и одновременным управлением (разделение потока). Открытая центральная система Комплект колес#400/70-24#Power CL Michelin с брызговиками Фиксированная пластина для переноски оборудования Dieci Амортизация поворота стрелы (Не совместима с предварительным оснащением корзиной) Стандартное отопление Сиденье с пневматической подвеской Индикаторная лампа Комплект для правильного рулевого управления Подготовка для радиоприемника Комплект для комфорта кабины (солнцезащита, задняя сетка для хранения, двойной порт USB) Стандартные зеркала заднего вида справа и слева Рычаг FNR под рулем - Камера заднего вида, встроенная в дисплей машины. Светодиодные фары на оголовке стрелы Два задних поворотных светодиодных рабочих фонаря на кабине Светодиодные рабочие фары (1 с правой стороны, 1 с левой стороны, 1 сзади) Дорожные фонари (передние) со светодиодными дневными ходовыми огнями. Зеркало заднего вида 7-контактная розетка для прицепа. Пара плавающих вил 120 x 50 мм, L = 1200. Грузоподъемность 5,0 т.

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21802036332, собственный вес: 3 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 800 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 01/2025, следующая проверка (TÜV): 01/2027, общая длина: 10 020 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 070 мм, подвеска: воздух, размер шины: 445/45 R19,5", состояние шин: 60 процент, цвет: серый, Внимание: изображения являются архивными фотографиями. Ksdpfozu I D Rex Aiwjna #Шасси - центральноосный прицеп со сменным кузовом - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - Передний упор, регулируемый по длине и откидной - 2 пары съёмных направляющих роликов спереди и сзади - 4 контейнерных замка с прочными кронштейнами на базе 20", для сменных кузовов 7,45 м и 7,82 м (примечание: с защитой от наезда выступает за габариты при сменном кузове 7,15 м) - 1 пара механических опорных ног спереди, с прямой нижней частью и односторонним управлением справа по ходу - 1 пара механических опорных ног сзади, с прямой нижней частью и односторонним управлением справа по ходу - Задняя защита от наезда, стальная - Задние брызговики на всю ширину (не сочетается с креплением под вилы погрузчика) - Брызговики #Тягово-сцепное устройство центральноосного прицепа - Дышло с сертифицированной тягово-сцепной петлёй 50 мм, экспедиционное исполнение - Дышло с нижним расположением сцепки, 2200 мм - Высота сцепки: 380 мм #Оси и подвеска - Дисковые тормозные оси SAF - Лазерная геометрия осей/ходовой части - снижает износ шин и расход топлива - Пневматическая подвеска #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Цветная маркировка магистралей для удобного обслуживания - Запас воздуха 208 литров - Пружинный энергоаккумулятор стояночного тормоза - 2 защищённых от перепутывания соединительных головки спереди, со шлангами к тягачу, подключение справа по ходу - Электронная тормозная система EBS 24 В с разъёмом EBS спереди, с кабелем, подключение справа по ходу - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами с исправной ABS! - С клапаном подъёма и опускания, фиксацией в опущенном и поднятом положении #Колёса и шины - 445/45 R19,5", марка по выбору производителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Электрооборудование - 24 В, многокамерные фонари, боковые жёлтые светодиодные габаритные огни - 2 белых передних габаритных огня - 2 бело-красных задних габаритных огня - 2 семиконтактных разъёма, защищённых от перепутывания, спереди, с кабелем, подключение справа по ходу - Светодиодные рабочие фонари по бокам с обеих сторон (включаются через фонарь заднего хода) - 2 дополнительных светодиодных рабочих фонаря сзади, включаются через фонарь заднего хода - 1 светодиодный рабочий фонарь спереди по центру между балками, направленный назад, включается через фонарь заднего хода #Страна регистрации / номерные знаки - Германия - С приёмкой и заключением Dekra (согласно §13 EG-FGV) - Сервисная линия 24/7 - Подготовлено под однострочную рамку номерного знака - Контурная маркировка со светоотражающей лентой по ECE R 048, по бокам белая, сзади красная

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21802036327, собственный вес: 3 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 800 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 01/2025, следующая проверка (TÜV): 01/2027, общая длина: 10 020 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 070 мм, подвеска: воздух, размер шины: 445/45 R19,5", состояние шин: 70 процент, цвет: серый, Прицеп для сменных кузовов Внимание: изображения являются архивными фотографиями. #Шасси - центральноосный прицеп со сменным кузовом - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - Передний упор, регулируемый по длине и откидной - 2 пары съёмных направляющих роликов спереди и сзади - 4 контейнерных замка с прочными кронштейнами на базе 20", для сменных кузовов 7,45 м и 7,82 м (примечание: с защитой от наезда выступает за габариты при сменном кузове 7,15 м) - 1 пара механических опорных ног спереди, с прямой нижней частью и односторонним управлением справа по ходу - 1 пара механических опорных ног сзади, с прямой нижней частью и односторонним управлением справа по ходу - Задняя защита от наезда, стальная - Задние брызговики на всю ширину (не сочетается с креплением под вилы погрузчика) Knjdjzu Iv Hopfx Aiwsa - Брызговики #Тягово-сцепное устройство центральноосного прицепа - Дышло с сертифицированной тягово-сцепной петлёй 50 мм, экспедиционное исполнение - Дышло с нижним расположением сцепки, 2200 мм - Высота сцепки: 380 мм #Оси и подвеска - Дисковые тормозные оси SAF - Лазерная геометрия осей/ходовой части - снижает износ шин и расход топлива - Пневматическая подвеска #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Цветная маркировка магистралей для удобного обслуживания - Запас воздуха 208 литров - Пружинный энергоаккумулятор стояночного тормоза - 2 защищённых от перепутывания соединительных головки спереди, со шлангами к тягачу, подключение справа по ходу - Электронная тормозная система EBS 24 В с разъёмом EBS спереди, с кабелем, подключение справа по ходу - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами с исправной ABS! - С клапаном подъёма и опускания, фиксацией в опущенном и поднятом положении #Колёса и шины - 445/45 R19,5", марка по выбору производителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Электрооборудование - 24 В, многокамерные фонари, боковые жёлтые светодиодные габаритные огни - 2 белых передних габаритных огня - 2 бело-красных задних габаритных огня - 2 семиконтактных разъёма, защищённых от перепутывания, спереди, с кабелем, подключение справа по ходу - Светодиодные рабочие фонари по бокам с обеих сторон (включаются через фонарь заднего хода) - 2 дополнительных светодиодных рабочих фонаря сзади, включаются через фонарь заднего хода - 1 светодиодный рабочий фонарь спереди по центру между балками, направленный назад, включается через фонарь заднего хода #Страна регистрации / номерные знаки - Германия - С приёмкой и заключением Dekra (согласно §13 EG-FGV) - Сервисная линия 24/7 - Подготовлено под однострочную рамку номерного знака - Контурная маркировка со светоотражающей лентой по ECE R 048, по бокам белая, сзади красная

Состояние: б/у, Год выпуска: 2013, моточасы: 4 867 h, Функциональность: полностью работоспособен, Комплектация: Базовая модель DW 3060-C «Буффало» Прицепное шасси с центральной осью и 3 осями, допуск для эксплуатации на дорогах со скоростью до 80 км/ч. Тормозная система, включая ABS и освещение в соответствии с Директивой ЕС. 50-мм сцепное устройство, соответствующее требованиям ЕС, с приспособлением для крепления. Гидравлически регулируемые опорные стойки. Защита от брызг (внутренние и боковые брызговики). Допустимая общая масса 25 000 кг. Шины 385/65 R22,5. Дизельный двигатель Mercedes-Benz OM460LA, 315 кВт при 2000 об/мин, соответствует нормам выбросов EUROMOT IIIB. Дополнительные гидравлические подключения 20 л и 70 л/мин (с помощью регулируемого насоса). Гидравлическая подготовка для системы «гребень-корзина» и привода. Топливный бак 2 x 300 литров. Длина валка 3000 мм, диаметр 600 мм. Трапециевидные зубья для валка (21 шт.) и гребня (22 шт.) – форма C (174 мм, бронированные). Задний конвейер: длина конвейера 5500 мм, ширина 1200 мм, гидравлически откидывающийся, со средней частью, не содержащей магнитных элементов. Продольный конвейер: длина конвейера 3300 мм, ширина 1000 мм. Центрально расположенные смазывающие планки. 24-вольтовая электрическая система управления. Реверс валка с помощью электродвигателя при остановленном двигателе. Knedpfx Aozn Icyjiwja Автоматически реверсируемый вентилятор. Шасси с системой регулировки уровня. Акустическое предупреждение о начале работы. Покраска: двухкомпонентная краска RAL2011, оранжевый цвет. Дополнительное оборудование: Пакет BioPower - Мощность двигателя: 360 кВт, с усиленной планетарной передачей. - Многозубчатый валок, длина: 3000 мм, диаметр: 600 мм. - Зубья валка, форма C, бронированные (42 шт.). - Система «гребень-корзина» с тонкими ламелями корзины. - Охлаждение трансмиссионного масла. - Гидравлический привод. - Радиоуправление. - Неодимовый магнит над конвейерной лентой для заднего конвейера. - Рама для неодимового магнита. - Система увлажнения. - Боковые откидные накладки для бункера. Срок поставки согласовывается.

Состояние: капитальный ремонт (б/у), Год выпуска: 2022, моточасы: 4 577 h, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 390 кВт (530,25 л.с.), год последнего капитального ремонта: 2026, Базовый комплект AK565: Шасси центральноосного прицепа с 2 осями, разрешенная скорость 80 км/ч Knjdjyhckmopfx Aiwoa Тормозная система с АБС и освещением в соответствии с директивой ЕС 50-мм тяговое кольцо ЕС с надставкой Шины 385/65 R22,5 Гидравлически регулируемая опорная нога Брызговики (внутренние и боковые крылья) Допустимая полная масса 19 000 кг Дизельный двигатель MTU 6R1300, 390 кВт при 2 000 об/мин, соответствует экологическому стандарту EUROMOT V Выхлопная система с выводом вверх Зависимое от нагрузки управление подачей материала с автоматическим реверсом скребкового пола Топливный бак 450 л Податочный валок: длина 1 690 мм, диаметр 510 мм, с зубчатыми сегментами Четырёхрядный молотковый барабан с 36 свободноподвешенными держателями из литой стали и сменными наконечниками молотков типа "Dopplock" Стандартные наконечники: "Streusel plus" Центрально расположенные направляющие полосы для смазки Электронасос для управления гидроцилиндрами (например, поднятие/опускание опорной ноги, открытие/закрытие задней корзины, складывание/раскладывание задней ленты, разблокировка привода) при остановленном двигателе 24В электрическое управление Отдельная панель управления на задней части машины Гидравлически откидная корзина для тонкого измельчения "Multimesh" (размер ячейки от 30 до 280 мм, градация по запросу) с цельной задней крышкой Скребковый пол с 32 планками Цепной привод приёмного валка и скребкового пола Полный комплект радиоуправления Подготовка к приводу хода Задняя лента 4 м, ширина 1 800 мм "classic" Антимагнитная вставка на задней ленте Усилительные пластины из материала Hardox по бокам загрузочной воронки Огнетушитель Акустический сигнал предупреждения о запуске Система Doppstadt Telematic Окраска: RAL2011, насыщенно-оранжевый Дополнительное оборудование: Гидравлический привод хода Топливный бак 600 л Молотковый наконечник C1 "медвежья лапа" с твердосплавными вставками Опускаемая задняя лента 4 м, ширина 1 800 мм Неодимовый магнитный ролик с желобом Раздельный привод подающего валка и скребкового пола "Twin Drive" Муфта Duomatic Плоская отражательная плита Корзина для тонкого измельчения Срок поставки согласовывается индивидуально.

Состояние: б/у, пробег: 310 000 км, мощность: 220 кВт (299,12 л.с.), первая регистрация: 07/2015, тип топлива: дизель, общий вес: 16 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, цвет: оранжевый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, длина грузового отсека: 4 000 мм, ширина пространства для загрузки: 2 320 мм, высота грузового отсека: 600 мм, Год выпуска: 2015, Оборудование: ABS, кондиционер, электронная программа стабилизации (ESP), * Mercedes Atego 1530, самосвал с трехсторонней разгрузкой * Дата первой регистрации: 2015 год * Пробег: 310 000 км * Экологический класс: Евро-6 * Подвеска: рессорная / рессорная * Колесная формула: 4 x 2 * Кондиционер * Автоматическая коробка передач * Собственный вес: 6400 кг * Колесная база: 3,30 м * Надстройка Meiller: 4,00 x 2,32 x 0,60 м Knjdpfx Aiezu Edujwja Специальное оборудование: Нагрузка на переднюю ось: 6,1 т, тормоз прицепа: двухпроводный, сцепное устройство для прицепа: центральная ось, тип G 145, розетка прицепа 12 В / 13-контактная, розетка прицепа 24 В / 15-контактная, аудиосистема: CD-радио (Bluetooth), пневматическая система среднего размера, подвеска: передние рессоры 6,1 т, электростеклоподъемники, лобовое стекло с тонировкой, генератор 100 А, коробка передач: 8-ступенчатая, тип: G 140-8, бак для мочевины (AdBlue): 35 л, салонный фильтр для строительной техники, топливный фильтр с подогревом, осушитель воздуха с подогревом, дополнительный привод MB 121-2c, проблесковый маячок, поперечный брус для сцепного устройства прицепа (центральная ось), сиденья в кабине: подлокотник водительского сиденья, сиденья в кабине: водительское сиденье с амортизацией, повышенной комфортности, солнцезащитный козырек, солнцезащитная шторка на боковом окне, водительская дверь, стальные диски 8,25x19,5, подготовка к системе взимания платы за проезд. Дополнительное оборудование: Норма выбросов: Евро-6, колесная конфигурация: 4x2, зеркала для маневрирования / передние зеркала, выхлопная труба в средней части автомобиля, наружные зеркала с электрорегулировкой, слева, аккумулятор 100 Ач, классическая приборная панель, блокировка дифференциала задней оси, стальной пневматический резервуар, двухступенчатая лестница, кабина: S ClassicSpace, вариант кабины: ClassicSpace, подвеска: рессорная / рессорная, подвеска: задние рессоры 10,5 т, люк в крыше с ручным управлением (стальной), задний мост, передаточное число 390, гидравлический насос (насос Meiller - 5 поршней - 255 / 1), информационный дисплей 10,4 см с дополнительными показателями, кузов / надстройка: самосвал, топливный бак: 120 л, двигатель 7,7 л - 220 кВт, дизель R6 (OM 936), моторный тормоз, звукоизоляция моторного отсека, колесная база 3260 мм, заднее окно, обивка сидений / материал: ткань, сиденья в кабине: пассажирское сиденье, фиксированное, брызговик заднего крыла, стабилизатор задней оси, тахограф / контрольное устройство ЕС, автоматические дневные ходовые огни, защита от подъезда сзади, защита от подъезда спереди, иммобилайзер, разрешенная полная масса: 16,00 т.

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21802036328, собственный вес: 3 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 800 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 01/2025, следующая проверка (TÜV): 01/2027, общая длина: 10 020 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 040 мм, подвеска: воздух, размер шины: 445/45 R19,5", состояние шин: 60 процент, цвет: серый, Внимание: изображения являются архивными фотографиями. Автомобиль может в настоящее время находиться в эксплуатации! Тандемный прицеп для сменных кузовов Модель TWP 180 Mega-EL ВЕС И ГАБАРИТЫ Полная масса: 18 000 кг Грузоподъёмность прибл.: 14 800 кг Нагрузка на ходовую часть (агрегат) прибл.: 18 000 кг Опорная нагрузка (дышло): 1 000 кг Снаряжённая масса (базовая версия) прибл. всего: 3 200 кг +/- производственный допуск Высота рамы в опущенном положении прибл.: 1 010 мм Высота рамы в поднятом положении прибл.: 1 390 мм Высота рамы в дорожном положении прибл.: 1 070 мм Высота стоянки прибл.: 1 040-1 320 мм Расстояние до переднего замка (норм. упор) прибл.: 985 мм Расстояние между замками: 5 853 мм Высота сцепки прибл.: 380 мм Высоты стоянки указаны для ровной поверхности. Тягач должен иметь ход подъёма, аналогичный прицепу, иначе кузов будет располагаться под углом. ШАССИ - ПРИЦЕП С ЦЕНТРАЛЬНОЙ ОСЬЮ ДЛЯ СМЕННЫХ КУЗОВОВ Сварная конструкция из мелкозернистой стали Передний упор, регулируемый по длине и откидной 2 пары съёмных направляющих роликов, спереди и сзади 4 контейнерных замка (твистлока) с прочными кронштейнами, база 20" Для сменных кузовов 7,45 м (Внимание! В сочетании с защитой от наезда выступает за кузов 7,15 м) 1 пара механических опорных ног спереди, прямая опорная плита, одностороннее управление справа по ходу движения 1 пара механических опорных ног сзади, аналогично 2 противооткатных упора с держателем Боковая защита от наезда, алюминий Задняя защита от наезда, сталь Задние брызговики на всю ширину (не сочетается с креплением для вилочного погрузчика) Полукруглые крылья Брызговики ДЫШЛО / СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО (ПРИЦЕП С ЦЕНТРАЛЬНОЙ ОСЬЮ) Дышло с сертифицированной сцепной петлёй 50 мм, транспортное исполнение Регулируемая высота дышла, 2 200 мм Высота сцепки: 380 мм ОСИ И ПОДВЕСКА Оси SAF с дисковыми тормозами Оси/ходовая часть выверены лазером - снижение износа шин и расхода топлива Пневматическая подвеска ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Двухпроводная пневматическая тормозная система Цветная маркировка магистралей для удобства обслуживания Объём воздушных баллонов: 208 литров Пружинный стояночный тормоз 2 защищённых от перепутывания соединительные головки спереди, с соединительными шлангами к тягачу, подключение справа Электронная тормозная система EBS 24В со штекером спереди, с соединительным кабелем, подключение справа Внимание: прицеп может буксироваться только тягачами, обеспечивающими работоспособность АБС! С клапаном подъёма/опускания, функцией фиксации в опущенном и поднятом положении КОЛЁСА И ШИНЫ 445/45 R19,5", марка по выбору производителя Стальные диски, заводской серебристый цвет ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ 24В, многокамерные фонари, боковые жёлтые светодиодные габариты 2 белых передних габаритных фонаря 2 бело-красных задних контурных фонаря 2 семиконтактных штекера, защищённых от перепутывания, спереди, с соединительным кабелем, подключение справа 2 дополнительных светодиодных рабочих фонаря сзади, включаются вместе с фонарём заднего хода 1 светодиодный рабочий фонарь спереди по центру между балками, направлен назад, включается вместе с фонарём заднего хода СТРАНА РЕГИСТРАЦИИ / НОМЕРНЫЕ ЗНАКИ Knedpfx Ajzufl Sjiwsa Германия С техосмотром и заключением DEKRA (согласно §13 EG-FGV) Круглосуточная сервисная горячая линия Подготовлено под однострочную рамку номерного знака Контурная маркировка со светоотражающей лентой согласно ECE R48, по бокам белая, сзади красная

Состояние: готов к работе (б/у), Год выпуска: 1999, моточасы: 59 343 h, максимальная скорость шпинделя: 30 000 об/мин, ход по оси X: 230 мм, ход по оси Z: 950 мм, общая высота: 1 700 мм, общая ширина: 1 400 мм, общий вес: 2 100 кг, производитель контроллеров: SIEMENS, модель контроллера: Sinumerik 810D, длина продукции (макс.): 2 300 мм, количество осей: 2, Горизонтальный токарный станок, выпущенный в 1999 году. Данный станок Weiler E35 D оснащен системой управления Siemens Sinumerik 810D с пользовательским программным обеспечением Weiler D1 и 12,1-дюймовым цветным плоским TFT-экраном. В комплект входит система охлаждения с расходом 30 л/мин и держатель инструмента для быстрой смены. Если вам нужен токарный станок, обеспечивающий высокое качество обработки, обратите внимание на предлагаемый нами станок Weiler E35 D. Свяжитесь с нами для получения более подробной информации. Kedpfx Aey Nlvcsiwsna • Система управления: Siemens Sinumerik 810D с пользовательским программным обеспечением Weiler D1 • Межцентровое расстояние: 950 мм • Длина токарной обработки: 950 мм • Размах над станиной: 410 мм • Размах над поперечным суппортом: 200 мм • Ширина станины: 330 мм • Ход поперечного суппорта: 230 мм • Ход верхнего суппорта: 120 мм • Диаметр пиноли задней бабки: 65 мм • Ход пиноли задней бабки: 120 мм • Внутренний конус задней бабки: MK 4 • Усилие подачи (продольное/поперечное): 8000 Н / 5000 Н • Быстрое перемещение (по продольной/поперечной оси): 10/5 м/мин • Поперечное сечение инструмента: 25 × 25 мм • Дисплей: 12,1-дюймовый плоский цветной TFT-экран • Мощность привода (при рабочем цикле 60/100 %): 11/9 кВт • Габаритные размеры (Д × Ш × В): 2300 мм × 1400 мм × 1700 мм • Вес: 2100 кг • Диапазон скоростей вращения шпинделя (1-я ступень): 1–750 об/мин • Диапазон скоростей шпинделя (2-я ступень): 4–3000 об/мин • Макс. крутящий момент на шпинделе: 700 Нм • Крепление шпинделя (DIN 55027): размер 6 • Диаметр шпинделя (передний подшипник): 90 мм • Отверстие шпинделя: 54 мм • Конус шпинделя: MK 6 • Рабочее напряжение: 400 В • Управляющее напряжение: 24 В • Подключенная нагрузка: 14 кВт • Номинальный ток: 26 А • Частота: 50 Гц • Основные предохранители: 35 А • Блок охлаждающей жидкости: 30 л/мин при давлении 0,4 бар • Держатель инструмента: система быстрой смены Multifix, размер B • Особенности: функции обучения; графическое программирование контуров; интерфейс V-24; электронный маховик для ручного следования по контуру Дополнительное оборудование • Входящие в комплект принадлежности: 1 сменный держатель; фиксированная центральная точка; заглушка шпинделя; набор ключей; руководства; защитная стенка от стружки; подвижный брызговик; защита патрона с контролем концевого выключателя • Опциональное оборудование в комплекте: фиксированный подпорный суппорт с роликовыми губками (12–150 мм); регулируемый упор для полых шпинделей; цанговый патрон с рычажным приводом по стандарту DIN 6343-48 (173E) Technical Specification Counter Spindle No Driven Tools No Through-spindle Coolant No

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, свободный ход подъема: 1 750 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 670 мм, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр тяжести: 1200 мм Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 110 мм Тип мачты: Дуплекс Трансмиссия: Dana TE14000 Состояние: Новое устройство Техническое состояние: Новое Передние шины, тип: Пневматические Передние шины, размер: 14.00 x 24 Задние шины, тип: Пневматические Задние шины, размер: 14.00 x 24 Боковой смещатель, устройство регулировки вил, 3-й контур, 4-й контур, Операторская кабина Kalmar Comfort: EGO, кондиционер ECC с фильтром свежего воздуха, тонированные стекла, фронтальное лобовое стекло из многослойного стекла, держатель для открытой двери (левая сторона), солнцезащитная шторка на кровельном окне, пневматически амортизированное и усиленное кожей сиденье водителя Grammer Actimo XL с подогревом, поясным ремнем и горизонтальной амортизацией, радио с поддержкой DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/громкая связь/стриминг, преобразователь напряжения 12/24 В, включая 2 розетки на 12В и 2 на 24В, индикация веса груза на дисплее, реверс-клавиша на рычаге гидроподъёма. 2 дополнительных внешних зеркала, установленных на стойках B, LED-мигалка с регулируемой высотой, KALMAR SV/GV – каретка вил с компенсацией уровня по центру, ширина - 3000 мм, Вилы Kalmar, длина - 2400 мм, Сечение вил, b x a = 250 x 110 мм, Kodjzt T Dgopfx Aiwena Система быстрой смены Terminal-West для вилочных кареток SV/GV, Тонкие вилы – сужение к 15 мм на конце на расстоянии 500 мм от вала вил, Приподнятый воздухозаборник с префильтром, Предпусковой подогреватель двигателя 220 В, Гидроаккумулятор для гидравлики подъёма, Раздельные баки для тормозной и рабочей гидравлики с охлаждением масла, Брызговики на ведущей и управляемой осях, Противоскользящее покрытие на передних крыльях и баке, 2 дополнительных LED-фары в мачте под основными фарами, 2 дополнительных LED-фары на передних углах кабины по ходу движения, 6 дополнительных LED-фар на задних углах кабины с защитными дугами, 2 дополнительных LED-фары на крыльях, Электронный инчинг – обеспечивает точность движения на низкой скорости при полной скорости подъема груза, Акустический сигнал при движении задним ходом – многочастотный басовый тон (слышно только вблизи устройства), Автоматическая централизованная система смазки рулевой оси и вилочной каретки, Огнетушитель 6 кг (порошковый) EN3, Камера заднего вида, установлена на крыше кабины с монитором (цветным) в кабине, Камера в мачте – соединена с монитором в кабине (в комбинации с камерой заднего вида), HD монитор 7" QUAD-view, Контроль давления в шинах интегрирован в дисплей.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2017, моточасы: 6 886 h, Функциональность: полностью работоспособен, Базовая версия DW 3060-F «Büffel» (носитель) Kedpfx Ajxx Tfzsiwjna Центрально-осное прицепное шасси с 3 осями, допуск на движение по дорогам со скоростью до 80 км/ч Тормозная система с ABS и освещением согласно директивам ЕС Буксирная проушина 50 мм ЕС, включая прижимной башмак Гидравлически регулируемая опорная нога Брызговики (внутренние и боковые крылья) Допустимая общая масса: 25 000 кг Шины 385/65 R22,5 Дизельный двигатель Mercedes-Benz/MTU 6R1300, 360 кВт при 2 000 об/мин, соответствует экологическому стандарту EUROMOT IV Усиленная планетарная коробка передач 380 кВт Дополнительный гидравлический вывод 20 л/мин Гидравлическая подготовка к приводу хода Топливный бак 2 x 300 литров Задний транспортер: длина ленты 5 500 мм, ширина 1 200 мм, гидравлически складываемая, с антимагнитной средней частью Продольный транспортер: длина ленты 3 300 мм, ширина 1 000 мм Центрально расположенные направляющие для смазки 24В электрическая система управления Реверс вращения вала посредством электромотора при остановленном двигателе Автоматически реверсивная крыльчатка вентилятора Шасси с системой регулировки уровня Звуковая предупредительная сигнализация при запуске Система телематики Doppstadt Окраска: RAL2011 — ярко-оранжевый Дополнительное оборудование: Гидравлический привод хода Система измельчения SIZE "L" 600/4 комплект Дополнительный гидравлический вывод 70 л/мин Радиоуправление Удлинитель гребёнки Size "L" Limiter Кронштейн для удлинителя гребёнки Limiter Size "L" Надленточный магнит для заднего транспортера Рамка для надленточного магнита Система увлажнения

Состояние: как новая (выставочная машина), Год выпуска: 2013, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 0153, Технические характеристики Europa VS660 Высота центра 330 мм Расстояние между центрами 1500 мм Передвижная кровать 660 мм Поворот над поперечными салазками 430 мм Отверстие в шпинделе (макс. диаметр прутка) 104 мм Крепление шпинделя D1-11 Camlock Конус в отверстии шпинделя № 7 Морзе Зазор для поворота 860 мм Ширина проходов 480 мм Полный ход поперечных салазок 390 мм Полный ход верхнего суппорта 190 мм Общий ход задней бабки 300 мм Частота вращения шпинделя (бесступенчатая регулировка) 18 - 1400 об/мин Приводной ремень и муфты Двигатель шпинделя 20 л.с. Императорский шаг (73) 2-84TPI Диаметральный шаг (27) 8-72DP Метрический шаг (51) 0,2 - 14 мм Модульные шаги (20) 0,2 -3,5 MOD Приблизительная масса 3800 кг Станок в имперском исполнении Токарный станок Europa VS660 Gap Bed Centre в наличии на складе в Великобритании Knedpsnxi H Ujfx Aiwja Станок оснащен Двухосевая система DRO Fagor с системой CSS (возможность считывания метрических и имперских данных) 3-х кулачковый патрон Быстросменная инструментальная стойка и резцедержатели Быстрая силовая траверса к седлу освещение Система подачи СОЖ Защитный кожух патрона Задний брызговик

Состояние: б/у, Год выпуска: 1965, Задний диаметр 80 мм Ход 280 мм Выступ 300 мм Общая потребляемая мощность 6 кВт Вес станка ок. 2,6 т макс. диаметр хонингования 10-100 мм макс. глубина хонингования ок. 250 мм макс. ход шпинделя 260 мм глубина горловины 300 мм Высота установки 1 000 мм Размер стола 350 x 500 мм Высота стола над полом 500 мм Плавная регулировка скорости вращения шпинделя прибл. 85 - 300 об/мин 170 - 600 об/мин Скорость хода, гидростатическая 0 - 23 м/мин Knjdpfx Aet Hwupsiwsa Привод шпинделя 2 кВт Общий привод ок. 6 кВт - 380 В - 50 Гц Вес ок. 2 600 кг Принадлежности / специальное оборудование " Монтируемый 2-позиционный поворотный стол для фиксации 2 заготовок с механическим зажимом заготовок с помощью ручного рычага. " Гидравлическая подача инструмента " Выключение через регулятор времени, возможно устройство измерения воздуха. " Система подачи хонинговального масла, различные брызговики и т. д. Состояние : хорошее - готов к демонстрации Поставка : со склада - по мере осмотра Оплата : строго нетто - после получения счета-фактуры Мы просим вас сделать заказ. Другие хонинговальные станки всегда в наличии на складе, пожалуйста, спрашивайте нас.

Состояние: отличное состояние (б/у), Крыло, брызговик - Производитель: Scania, крыло с брызговиком, 2 штуки - Артикул: 1381956 1408465 - Применение: Scania серия 4 P G R T - Цена/поставка: комплект - Размеры: 1160/630/В360 мм / 1160/600/В340 мм Knsdei E Aggepfx Aiwoa - Общий вес: 7,4 кг

Состояние: готов к работе (б/у), Год выпуска: 2013, моточасы: 5 566 h, Функциональность: полностью работоспособен, общий вес: 25 000 кг, диаметр ротора: 600 мм, число лезвий: 42, общая длина: 9 630 мм, общая высота: 3 990 мм, общая ширина: 2 547 мм, длина ротора: 3 000 мм, мощность: 360 кВт (489,46 л.с.), количество цилиндров: 6, количество валков: 1, Продается измельчитель Doppstadt Büffel DW3060. Эта модель относится к числу самых надежных и долговечных машин Doppstadt. Состояние – бывшее в употреблении, но хорошее, полностью рабочее. Возможна демонстрация работы машины на месте. Может транспортироваться по дороге на прицепе с использованием подходящего тягача. Абсолютно производительная машина. Доступна немедленно. Базовая модель DW 3060-C "Büffel" Центральное шасси-прицеп с 3 осями, допуск для движения по дорогам со скоростью 80 км/ч Тормозная система, включая ABS и освещение в соответствии с директивой ЕС 50-мм сцепное устройство в соответствии с нормами ЕС, включая съемную насадку Гидравлически регулируемые опорные стойки Брызговик (крылья внутри и сбоку) Допустимая общая масса 25 000 кг Шины 385/65 R22,5 Дополнительные гидравлические разъемы Гидравлическая подготовка для системы гребенчатого ротора и привода Топливный бак 2 x 300 литров Длина вала 3000 мм, диаметр 600 мм Задний конвейер: длина 5500 мм, ширина 1200 мм, гидравлически складывающийся, с антимагнитной центральной частью Продольный конвейер: длина 3300 мм, ширина 1000 мм Центрально расположенные полосы смазки 24-вольтовая электрическая система управления Реверс вала с помощью электродвигателя при остановленном двигателе Автоматически реверсирующийся вентилятор Шасси с системой регулировки уровня Акустическое предупреждение о запуске Покраска: двухкомпонентная краска RAL2011, оранжевый цвет Knsdpfxozp H Tys Aiwsa Дополнительное оборудование: Пакет BioPower - Мощность двигателя: 360 кВт, с усиленной планетарной передачей - Многозубый вал, длина: 3000 мм, диаметр: 600 мм - Зубья вала 174, форма C, защищенные (42 штуки) - Система гребенчатого ротора с мелкоячеистым ротором - Охлаждение трансмиссионного масла Гидравлический привод Радиоуправление Неодимовый магнит для конвейера Рама для магнита Система увлажнения (подготовка)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 213 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 300 мм, свободный ход подъема: 1 585 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 338 мм, ширина каретки вил: 1 260 мм, собственный вес: 4 440 кг, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 450 мм, Внедорожный вилочный погрузчик Грузовой центр: 500 Тип мачты: триплекс Техническое состояние: новое Размер передних шин: Solidal 12 SL R4 внедорожный протектор GESA Состояние передних шин: 80 - 100% Размер задних шин: Solidal XTra 27x10-12 SKS внедорожный протектор GESA Состояние задних шин: 80 - 100% Напряжение аккумулятора: 12В Защитная решетка груза, 3-й и 4-й гидравлический контур, отопление, полная кабина, сертификат CE, Kedpfx Aijwqtyfswona Фото может быть примерным, вилка 100x45x1200 мм, наружные зеркала слева и справа, механически подвесное пластиковое сиденье, дорожное освещение галоген перед/зад, увеличенная емкость аккумулятора 12В 110Ач 750А, металлическая решетка радиатора, Ecostop, высокий вертикальный выхлоп за противовесом, амортизация груза, защитная решетка шириной 1260 мм LB1260, наклон мачты вперед/назад 1210, задние резиновые брызговики, модуль Easy Link STD, передние удлинители крыльев из металла, общая ширина 1400 мм MI

Состояние: новый, Сделано в Италии Машина в соответствии с DIN 8606 высота центра: 260 мм Диаметр поворота над станиной: 520 мм Диаметр поворота над суппортом: 300 мм Ширина центра: 1 500 мм Ширина станины: 400 мм отверстие шпинделя: 82 мм Шпиндель: Camlock 8 Частота вращения шпинделя: (24) 9 - 1600 об/мин (опция 11 - 2000 об/мин) Мощность двигателя: 5,5 кВт (опция: 7,5 кВт) Подача по оси Z: (93) 0,028 - 6,43 мм/об. подача по оси X: (93) 0,012 - 2,73 мм/об. Резьба, метрическая: (54) 0,5 - 224 мм Резьба, Витворт: (55) 72 - 1/8 TPI Резьба, модульная: (54) 0,5 - 112 мм Резьба с диаметральным шагом: (54) 64 - 1/4 D.P. Поперечный суппорт ДхШ: 650 x 230 мм Ход поперечного суппорта: 340 мм Верхний суппорт ДхШ: 350 x 150 мм Ход верхнего суппорта: 150 мм Диаметр шпинделя задней бабки: 85 мм Ход пиноли хвостовой бабки: 200 мм Конусность хвостовой бабки: MK 5 Масса: ок. 3 100 кг Оснащение: - Пневматическая поддержка перемещения хвостовой бабки - Сертификат приемки по DIN 8605, токарный станок повышенной точности - Механическое двойное сцепление - Электромагнитный тормоз - Быстрое перемещение по осям X и Z - Электрооборудование из высококачественных фирменных компонентов, например, Siemens/Schneider Kedodvm Euspfx Aiwjna - Смазка направляющих с помощью ручного насоса - Редукционная втулка - 2 фиксированных центральных пуансона - Все защитные устройства в соответствии со стандартами CE: Защитный кожух токарного патрона с плексигласовой панелью, микроконцевой выключатель. Защитный кожух поворотного патрона с диском из оргстекла. Задний брызговик по всей длине. Защита ведущего и тянущего винта световым барьером (встроен в цепь аварийного останова). Кнопка аварийного останова. - Контейнер для стружки на колесах - Электрическое устройство охлаждения - Неподвижный упор - Подвижный упор - Рабочий инструмент, акт приемки по DIN, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, полный электромонтаж, станок изготовлен в соответствии со стандартом CE в последней версии

Состояние: новый, Сделано в Италии. Высота по центру: 300 мм Диаметр поворота над станиной: 600 мм Диаметр поворота над суппортом: 380 мм Ширина центра: 1 500 мм Ширина станины: 400 мм отверстие шпинделя: 82 мм Шпиндель: Camlock 8 Скорости вращения шпинделя: (12) 16 - 1200 об/мин Мощность двигателя: 9,2 кВт (специальное оборудование / стандарт: 7,5 кВт) Подача по оси Z: (93) 0,028 - 6,43 мм/об. Подача по оси X: (93) 0,012 - 2,73 мм/об. Резьба, метрическая: (54) 0,5 - 224 мм Резьба, Витворт: (55) 72 - 1/8 TPI Резьба, модульная: (54) 0,5 - 112 мм Резьба с диаметральным шагом: (54) 64 - 1/4 D.P. Ход поперечного суппорта: 340 мм Ход верхнего суппорта: 150 мм Диаметр шпинделя задней бабки: 85 мм Ход пиноли хвостовой бабки: 200 мм Конусность хвостовой бабки: MK 5 Масса: ок. 3 200 кг Оснащение: - 3-осевой цифровой дисплей - Автоматическая смазка направляющих - Светодиодная подсветка - Микрометрический упор станины - Двигатель мощностью 9,2 кВт вместо 7,5 кВт - Система быстросменных держателей Multifix с 4 вставками - Пневматическая поддержка движения задней бабки - Механическое двойное сцепление - Электромагнитный тормоз - Быстрая траверса по осям X и Z - Электрооборудование из высококачественных фирменных компонентов, например, Siemens/Schneider - Смазка направляющих с помощью ручного насоса - Редукционная втулка - 2 фиксированных центральных пуансона - Все защитные устройства в соответствии со стандартами CE: Защитный кожух токарного патрона с плексигласовой панелью, микроконцевой выключатель. Защитный кожух поворотного патрона с диском из оргстекла. Задний брызговик по всей длине. Защита ведущего и тянущего винта световым барьером (встроен в цепь аварийного останова). Кнопка аварийного останова. - Контейнер для стружки на колесах - Электрическое устройство охлаждения - Неподвижный упор - Подвижный упор Kjdpsd Nk Ncsfx Aiwena - Инструмент для работы, акт приемки по DIN, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, полный электромонтаж, станок изготовлен в соответствии со стандартом CE в последней версии Специальная цена EMO, включая 3-осевой цифровой дисплей.

Состояние: готов к работе (б/у), Год выпуска: 2024, моточасы: 235 h, производитель контроллеров: FANUC, Этот безцентровой шлифовальный станок PALMARY PCB-4520-3 был изготовлен в 2024 году. Он рассчитан на заготовки диаметром от Ø8 до 60 мм и максимальной длиной 150 мм. Станок оснащен устройством автоматической разгрузки и функцией регулировки скорости, что обеспечивает повышенную эффективность работы. Если вам нужен станок, обеспечивающий высокое качество шлифования, обратите внимание на предлагаемый нами станок PALMARY PCB-4520-3. Свяжитесь с нами для получения более подробной информации. Стандартные характеристики • Максимальный диаметр шлифования: Ø60 мм • Регулировка скорости вращения шлифовального круга: 30 об/мин • Скорость шлифовального круга: 1 200 об/мин (макс. 45 м/с) • Процессы шлифования: шлифование с подачей и сквозное шлифование • Встроенные приборы для правки: 2 • Система ЧПУ FANUC • Регулировочная тележка и фланец • Шлифовальный круг и фланец • Стандартный шлифовальный стол стопорного типа • Лезвие стопорного типа • Алмазный правка (2 шт./комплект) • Устройство смазки главной оси • Контрольная лампа Дополнительное оборудование • Бумажный фильтр (80 л/мин при емкости бака 260 л) • Магнитный сепаратор охлаждающей жидкости (80 л/мин) • Инвертор для шлифовального круга (15 л.с.) • Полностью закрытый брызговик • Консольный кран для замены шлифовального круга (PCB-45) • Виброметр для ручной балансировки шлифовального круга (KINIK KGB-2010) Kedjzhmunopfx Aiwjna • Проходной стол для малых диаметров (Ø8–38 мм) • Проходной стол для больших диаметров (Ø35–60 мм) • Устройство автоматической разгрузки (проходная шлифовальная обработка) • Регулируемая скорость • Диапазон диаметров заготовки: Ø8–60 мм • Максимальная длина заготовки: 150 мм • Дополнительный набор подающих лезвий (t = 6 мм, 13 мм, 20 мм) • Дополнительный набор проходных дисков (t = 6 мм, 13 мм, 20 мм) • Запасной фланец для регулировочной тележки и регулировочного колеса Дополнительная информация • Станок не имеет сертификата CE

Состояние: б/у, Год выпуска: 2021, моточасы: 3 304 h, Функциональность: полностью работоспособен, Базовый комплект AK 640 SA Дизельный двигатель Mercedes / MTU 6R1500, 480 кВт при 2 000 об/мин Шасси полуприцепа с 3 осями, допуск на движение по дорогам до 80 км/ч Тормозная система с ABS и освещением по стандарту ЕС Шины 385/65 R22,5 Допустимая полная масса 32 000 кг Гидравлически регулируемые опорные лапы Брызговики (внутренние и боковые) Дизельный двигатель Mercedes / MTU 6R1500, 480 кВт при 2 000 об/мин соответствует стандарту выбросов EUROMOT V Kodpfx Asxx Tigeiwsna Дополнительный гидравлический вывод 20 л/мин Управление подачей материала в зависимости от нагрузки, включая автоматическое реверсирование скребкового транспортёра Раздельный привод подающего вала и скребкового транспортёра (twin drive) Топливный бак 2 x 450 литров Подающий вал: длина 1 690 мм, диаметр 510 мм, с зубчатыми сегментами Четырёхрядный молотковый барабан с 36 свободно подвешенными держателями из литой стали и сменными наконечниками молотков Стандарт: наконечник молотка "Streusel plus" Ударная плита с зубьями Центрально расположенные смазывающие планки Электронасос для привода гидроцилиндров (например, поднятие/опускание опорных лап, открытие/закрытие заднего контейнера, складывание/раскладывание заднего транспортёра, разблокировка привода) при выключенном двигателе 24-вольтовое электрическое управление Отдельный распределительный шкаф сзади машины Гидравлически складываемая корзина для мелкого измельчения MultiMesh (размер ячейки от 30 до 280 мм, по запросу), включая цельную заднюю крышку Задний транспортёр: длина ленты 7 500 мм, ширина 1 500 мм, высота сброса 5 200 мм, складывается и опускается гидравлически с 39 до 30 градусов, включая антимагнитный средний модуль Нижний транспортёр: длина ленты 3 800 мм, ширина 1 400 мм Система увлажнения для внешнего подключения воды Скребковый транспортёр с 71 рейкой Износостойкое покрытие в области барабана Усилительные пластины в загрузочной воронке (из износостойкой стали) по обеим сторонам для боковых стенок Полная комплектация радиоуправлением Огнетушитель Акустическая сигнализация при запуске Система телематики Doppstadt Окраска: RAL 2011 насыщенный оранжевый Дополнительное оборудование: Гидравлический привод хода Смазка цепей скребкового транспортёра Неодимовый надленточный магнит Рама для надленточного магнита Централизованная система смазки Защитная пластина моторного отсека Комплект освещения: моторный отсек и задний транспортёр Система орошения Срок поставки по договорённости Доступен с 06/2026

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, диаметр точения: 290 мм, высота центров: 145 мм, отверстие шпинделя: 35 мм, максимальная скорость шпинделя: 2 000 об/мин, скорость шпинделя (мин.): 52 об/мин, общая высота: 1 200 мм, общая длина: 1 500 мм, общая ширина: 700 мм, Трехфазный двигатель 380 В работает отлично! Бег влево и вправо. Электронный моторный тормоз. Зубчатая бабка, шестерни работают в масле. 9 скоростей вращения шпинделя регулируются от 52 до 2000 об/мин. Метрический токарный станок. Редуктор Norton для легкого нарезания резьбы. Подача питания в обе стороны в поперечном направлении. Оригинальный брызговик Harrison. D1-3 Конец шпинделя Camlock. Быстросменный резцедержатель Multifix с 4 держателями. MT3 Впуск задней бабки. Расстояние между центрами: 800 мм Высота центра: 145 мм Отверстие шпинделя: 35 мм Kodjwfiaqepfx Aiwsna Габариты: 150x70x120см Сделано в Великобритании. Свяжитесь с нами для уточнения вариантов доставки! € 3,900.00 без НДС

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: A276B17350X, Год выпуска: 2023, моточасы: 15 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 610 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 145 мм, ширина каретки вил: 1 070 мм, длина вил: 1 500 мм, собственный вес: 5 160 кг, общая длина: 2 492 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 173 мм, Электрический вилочный погрузчик с четырьмя колесами Номер шасси: A276B17350X Центр тяжести груза: 500 мм Ширина вил: 120 мм Толщина вил: 50 мм Класс ISO: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Knedpfx Aoyng T Ssiwea Тип мачты: Триплекс Состояние: Новое оборудование Техническое состояние: Новое Передние шины, тип: Суперэластик Передние шины, размер: 23x10-12 Передние шины, состояние: Новые Задние шины, тип: Суперэластик Задние шины, размер: 18x7-8 Задние шины, состояние: Новые Аккумулятор, напряжение: 80В Аккумулятор, емкость: 775Ач Производитель аккумулятора: Hyster Aquamatic Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2023 Состояние аккумулятора: Новый Описание: Гидравлические органы управления с помощью ручных рычагов, 2 пары внешних дополнительных гидролиний (3 и 4 клапана) с быстроразъёмным соединением, переключатель направления интегрирован в рычаг, пневматическое комфортабельное сиденье FLA (винил), 12В - розетка на приборной панели, двойные боковые зеркала заднего вида, светодиодные рабочие фары, установленные на мачте, передние и задние брызговики, быстроразъём для зарядки аккумулятора с вентилируемыми боковыми панелями. 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий свет, передний рабочий свет, полный свободный подъём, внутреннее зеркало заднего вида.