Linde Дизельный Вилочный Погрузчик Фронтальный Вилочный Погрузчик Вилочный Погрузчик купить подержанный (13 716)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 5 465 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 930 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, строительная высота: 2 500 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 084 кг, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: телескопическая Трансмиссия: электромеханическая Состояние: готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: отличное Передние шины, тип: сверхэластичные Передние шины, размер: 18x7-8 Задние шины, тип: сверхэластичные Задние шины, размер: 18x7-8 Описание: помимо данного устройства мы предлагаем и другие вилочные погрузчики и оборудование для складирования. Наше оборудование проходит проверку в мастерской и соответствует стандарту FEM 4.004. Пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте или по телефону. Вы также можете найти нас на сайте hsr-gabelstapler. Разумеется, мы также выкупаем вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый автомобиль. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны по запросу. Мы будем рады предоставить вам компетентную и подробную консультацию по нашим транспортным средствам. Боковой сдвиг, 3-й гидравлический клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, защитная решетка для груза, закрытая кабина, внутреннее зеркало, джойстик, стеклоочиститель, светодиодные фары, сиденье. Fsdezk Sciepfx Ap Ijgf

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 5 893 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 3 670 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, строительная высота: 2 475 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 753 кг, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести под нагрузкой: 500 Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: телескопическая Трансмиссия: электромеханическая Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, размер: 23x10-12 Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, размер: 21x8-9 Fedpfezk Sccex Ap Isgf Описание: помимо данного оборудования мы предлагаем и другие вилочные погрузчики и оборудование для складской техники. Наше оборудование проходит проверку в мастерской и соответствует стандарту FEM 4.004. Пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте или по телефону. Вы также можете найти нас по адресу hsr-gabelstapler. Естественно, мы выкупаем и вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны по запросу. Мы с удовольствием предоставим вам квалифицированную и подробную консультацию по нашему оборудованию. Боковой сдвиг, 3-й гидравлический клапан, 4-й гидравлический клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, воздушный фильтр, закрытая кабина, сертификат CE, внутреннее зеркало заднего вида, джойстик, стеклоочиститель, педаль управления, светодиоды, сиденье.

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 2495, Год выпуска: 2008, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 5 300 мм, общая ширина: 2 600 мм, эксплуатационная масса: 23 500 кг, дополнительные характеристики оборудования: Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, Manual sliding cabin, Dual tread, Оборудование: освещение, SveTruck 16120-38 от Uniktruck Тип колеса – ведущие колеса: пневматические Тип колеса – рулевые колеса: пневматические Размер колеса – ведущие колеса: 12.00-20 Fodsy D Ubkjpfx Ap Iogf Размер колеса – рулевые колеса: 12.00-20

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 15 100 мм, - Ричстакер для обращения с контейнерами - Грузоподъемность: -> Контейнер 8'6": грузоподъемность 45 000 кг - штабелирование 1/2/3/4/5 уровней -> Контейнер 9'6": грузоподъемность 45 000 кг - штабелирование 1/2/3/4/5 уровней -> Контейнер 8'6": грузоподъемность 32 000 кг - штабелирование 1/2/3/4/5 уровней -> Контейнер 9'6": грузоподъемность 32 000 кг - штабелирование 1/2/3/4 уровней -> Контейнер 8'6": грузоподъемность 16 000 кг - штабелирование 1/2/3/4 уровней -> Контейнер 9'6": грузоподъемность 16 000 кг - штабелирование 1/2/3 уровней - Мачта: прочная сварная двухступенчатая стрела-дуплекс с коробчатой телескопируемой конструкцией - Два подъемных цилиндра в шасси/стреле и один цилиндр выдвижения, вылет стрелы 7 000 мм для работы до 3 рядов в глубину, стандартная головка стрелы Fgodpozlk Rhefx Ap Iof - Спредер Toplift для перевалки контейнеров, максимальная грузоподъемность 45 тонн, телескопируемый 20-40 футов, 2 гидравлических вращающих двигателя и 2 гидравлических тормоза вращения для долговременного и безопасного обращения - Боковое смещение ±800 мм (общая ширина 1 600 мм) - Механический наклон штабеля ±5° (боковой наклон/выравнивание по силе тяжести) - Моторизованный поворот - Концевой траверс с 4 мощными грузовыми крюками для строп (4 x 12,5 т), но максимально 45 т - Система безопасности с 4 направляющими штифтами и 4 датчиками, установлена в торцевых траверсах с поворотными замками (Twistlock) - LED-панель на носу стрелы для индикации операций с контейнерами - Кабинное LED-индикационное табло (Head-Up Display) для операций с контейнерами - Двигатель: дизельный Volvo TAD1181VE6 - 6-цилиндровый рядный двигатель, турбонаддув и промежуточное охлаждение, объем 10,84 литра - Мощность номинальная/максимальная: 265/265 кВт при 2 100 об/мин - Максимальный крутящий момент: 1 785 Нм при 1 400 об/мин - Замена масла через 1 000 ч, замена фильтра через 1 000 ч (без анализа масла) - Коробка передач Dana TE30510 - Автоматическое переключение под нагрузкой и гидродинамический трансформатор - Блокировка направления движения – вперед/назад - Управление и мониторинг: электронная система CanBus - Передачи: 5 вперед – 3 назад - Кабина: все переключатели в кабине оснащены LED-подсветкой - Head-Up Display в LED для индикации блокировки поворота - 2 x 24-вольтовые розетки в дверных стойках - Сиденье Grammer Actimo XL, механическая подвеска, 3-точечный ремень безопасности, высокая спинка, подголовник - Электрически регулируемый правый подлокотник - Тонированные/ламинированные стекла, включая сдвижные окна в левой и правой дверях - Дворники спереди (двойные), сзади и на люке - Электронно управляемое отопление/вентиляция с кондиционером и фильтром свежего воздуха, выключается при открытой двери - Полные двери с ручкой, замком и вентиляционной заслонкой (слева и справа) - Полная система управления на правой консоли с базовым дисплеем (электрически регулируемым), многофункциональный рычаг с левой стороны - Регулируемое управление, рулевая консоль и панели переключателей - Эргономический джойстик для управления стрелой и навесным оборудованием - Педаль управления скоростью справа, педали тормоза слева и справа - Рулевое колесо с поворотной ручкой. Защита от несанкционированного доступа к гидравлике (по коду) - Радио, MP3, USB, AUX, Bluetooth, громкая связь, RDS - Преобразователь 24/12 В с четырьмя розетками на 20 А на передних стойках кабины. 1 x 12 В розетка, 2 x 5 В USB-розетки и 2 x 24 В розетки - Ось Kalmar с двойными шарнирами, механическими упорами по бокам (±3°) и электрическим

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2000, моточасы: 7 444 h, грузоподъемность: 4 800 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 1 800 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 450 мм, длина вил: 1 150 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: Триплекс Класс скорости: 30 Fgsdpezriyzofx Ap Ijf Состояние: Готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Кожух груза, боковое смещение, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан,

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3628, Год выпуска: 2008, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип мачты: дуплекс, общая длина: 5 400 мм, общая ширина: 2 950 мм, эксплуатационная масса: 27 680 кг, дополнительные характеристики оборудования: Front mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Оборудование: освещение, Kalmar DCE160-12 от Uniktruck Тип колеса – приводное колесо: Тип колеса – рулевое колесо: пневматическое Размер колеса – приводное колесо: 12.00-20 Fgsdpjzfqq Ijfx Ap Isf Размер колеса – рулевое колесо: 12.00-20

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 2707, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 5 700 мм, общая ширина: 2 560 мм, эксплуатационная масса: 22 400 кг, дополнительные характеристики оборудования: Engine heater, Centralized greasing system, Оборудование: освещение, Kalmar DCG160-12 от Uniktruck Тип колеса – ведущие колеса: пневматические Тип колеса – управляемые колеса: пневматические Размер колеса – ведущие колеса: 12.00-20 Размер колеса – управляемые колеса: 12.00-20 Fgsdpfx Apeyuhr Ae Isf

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 2521, Год выпуска: 2014, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 5 000 мм, общая ширина: 2 900 мм, эксплуатационная масса: 16 660 кг, дополнительные характеристики оборудования: Engine heater, Centralized greasing system, Оборудование: освещение, Kalmar DCG100-6 от Uniktruck Тип колеса – ведущие колеса: пневматические Тип колеса – управляемые колеса: пневматические Размер колеса – ведущие колеса: 11.00x20 Размер колеса – управляемые колеса: 11.00x20 Fgedpfeyuhn Rjx Ap Iof

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2022, моточасы: 112 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 5 020 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 6 275 кг, общая длина: 4 219 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 370 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 600 Ширина вил: 122 мм Толщина вил: 50 мм Класс ISO: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: триплекс Fgsdpfx Apezrcv As Iof Состояние: как новый Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: пневматические Задние шины: пневматические Защитная решётка для груза, 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, крыша, Светодиодная сигнальная лампа, автоматический наклон

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 508FDJF35E10476, Год выпуска: 2008, моточасы: 6 625 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 850 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 650 кг, общая длина: 3 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 250 мм, Дизельный погрузчик Заводской номер: 508FDJF35E10476 Fgsdpfszrcpiox Ap Ief Тип мачты: Дуплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины: цельнолитые Задние шины: цельнолитые НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ НЕТ 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, крыша, лобовое стекло, сертификат CE, стеклоочиститель, сиденье, управление fingertip с подлокотником

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 3 986 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 300 мм, свободный ход подъема: 1 080 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 175 мм, мощность: 36 кВт (48,95 л.с.), длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: Триплекс Состояние: Восстановлен с гарантией Техническое состояние: хорошее Описание: 03.26 Fjdpfozrcktsx Ap Isgf Защитная решетка для груза, боковое смещение, 3-й клапан, задний рабочий фонарь, передний рабочий фонарь, крыша, лобовое стекло, отопление, защитная решетка для груза, полная кабина, полный свободный подъём, проблесковый маячок, стеклоочиститель, сиденье,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 10 120 h, грузоподъемность: 3 200 кг, свободный ход подъема: 1 080 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 175 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: Триплекс Fgodpfezrckmex Ap Iof Состояние: восстановлен с гарантией Техническое состояние: хорошее Боковое смещение, 3-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, крыша, переднее стекло, полукабина, отопление, полный свободный ход, стеклоочиститель, сиденье,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 2 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 5 070 мм, свободный ход подъема: 1 640 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 950 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 12 435 кг, общая длина: 5 170 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 194 мм, Дизельный погрузчик Fjdpjzrcivsfx Ap Ijgf Грузовой центр: 600 мм Класс ISO: ISO класс 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип мачты: Triplex Состояние: Новое устройство Техническое состояние: Новый Передние шины тип: Цельнолитые Передние шины размер: 8.25-15-14PR Передние шины состояние: Новые Задние шины тип: Цельнолитые Задние шины размер: 8.25-15-14PR Задние шины состояние: Новые Боковой сдвиг или устройство для регулировки вил опционально, а также другие навесные устройства. 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, защитная решетка груза, полная кабина, кондиционер, полный свободный ход, сертификат CE, наружные зеркала, LED, сиденье,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2025, моточасы: 1 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 5 070 мм, свободный ход подъема: 1 640 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 950 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 11 518 кг, общая длина: 3 970 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 194 мм, Дизельный погрузчик ISO класс: ISO класс 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Новое оборудование Техническое состояние: Новое Fsdpfjzrcfwjx Ap Ijgf Состояние передних шин: Новые Состояние задних шин: Новые 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, крыша, лобовое стекло, отопление, защитная решётка груза, полная кабина, полный свободный подъём, сертификат CE, проблесковый маяк, стеклоочиститель, сиденье,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 195 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, мощность: 36 кВт (48,95 л.с.), ширина каретки вил: 1 500 мм, собственный вес: 5 620 кг, общая длина: 2 800 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 200 мм, Дизельный погрузчик Ширина вил: 125 мм Тип мачты: Триплекс Fodozrca Uepfx Ap Ijgf Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: цельнолитые Передние шины размер: 28x9-15 Передние шины состояние: новые Задние шины тип: цельнолитые Задние шины размер: 6.50-10 Задние шины состояние: новые Описание: Идентичные устройства на складе: INT NR 5637 с 80 моточасами, INT NR 5639 с 450 моточасами Боковой смещатель, 3-й клапан, рабочий прожектор сзади и спереди, крыша, лобовое стекло, полукабина, отопление, внутреннее зеркало, проблесковый маяк, стеклоочиститель, сиденье, BLUE SPOT спереди и сзади

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 303 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 800 мм, свободный ход подъема: 946 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 165 мм, длина вил: 1 220 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Класс ISO: ISO класс 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип мачты: Триплекс Техническое состояние: Новый Передние шины: Суперэластик Задние шины: Суперэластик Fedpfx Apjukrmns Iegf Сигнал заднего хода, система освещения аналогичная StVZO, желтый проблесковый маяк

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2025, моточасы: 126 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 565 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 667 мм, длина вил: 2 500 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: Триплекс Fsdpfeukrn Ejx Ap Iogf Техническое состояние: Новый Передние шины: суперэластик Задние шины: суперэластик Кабина (полностью укомплектована), камера заднего вида, радио/MP3-CD-плеер; Зеркала заднего вида (2 шт.); Руководство шлангов: двойное; Без каретки вил; Светильник проблесковый (желтый) светодиодный;

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2025, моточасы: 45 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 5 520 мм, свободный ход подъема: 1 270 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 460 мм, ширина каретки вил: 1 040 мм, длина вил: 1 200 мм, общая длина: 2 800 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 340 мм, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: триплекс Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластик Состояние передних шин: 80 - 100% Тип задних шин: суперэластик Состояние задних шин: 80 - 100% Fedpoy Up Uajfx Ap Iogf Стеклоочиститель; Ширина стола: 1035 мм; Разъем для пусковой поддержки; Высокий выхлоп; Подвешенный боковой сдвигатель (ширина: 1040 мм); Двойное направление шланга; Радио с Bluetooth и USB-портом; Сиденье водителя с искусственной кожей (полная амортизация); два передних фары (смонтированные на защитной крыше, LED); Задний комбинированный фонарь (LED); Желтая мигалка (LED); Звуковой сигнал заднего хода.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2025, моточасы: 66 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 5 520 мм, свободный ход подъема: 1 236 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 460 мм, ширина каретки вил: 1 040 мм, длина вил: 1 200 мм, общая длина: 2 800 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 340 мм, Дизельный погрузчик Тип мачты: триплекс Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: суперэластик Задние шины тип: суперэластик Fodey Up T Nopfx Ap Isgf Ширина стола: 1035 мм; Стеклоочиститель; Разъем для пусковой помощи; Высокий выхлоп; Навесной боковой сдвигатель (ширина: 1040 мм); Двойная направляющая для шлангов; Bluetooth-радио с USB-разъемом; Водительское сиденье с искусственной кожей (полностью амортизированное); Два передних фары (установлены на защитной крыше) (LED); Задний комбинированный фонарь (LED); Желтая мигалка (LED); Звуковой сигнал заднего хода.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 3 412 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 6 500 мм, свободный ход подъема: 2 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 890 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик ISO класс: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Fsdpjzif Suefx Ap Ijgf Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Гидростатическая Состояние: восстановленный, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: не оставляющие следов Состояние передних шин: 60 - 80% Тип задних шин: не оставляющие следов Состояние задних шин: 60 - 80% Описание: Цена включает новую проверку UVV, покраска может быть обновлена за доплату 1.000 евро (нетто), регулировка вил или ротатор также могут быть дооснащены (4-я гидравлическая функция свободна). Организуем недорогую доставку. Лизинг возможен. Мы — официальный партнер Jungheinrich. Боковое смещение, 3-й гидравлический клапан, 4-й гидравлический клапан, рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, отопление, сажевый фильтр, допуск на дороги общего пользования (STVZO), полностью закрытая кабина, полный свободный подъем, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 2 838 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 300 мм, свободный ход подъема: 1 532 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 167 мм, мощность: 29 кВт (39,43 л.с.), ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 3 225 кг, общая длина: 2 341 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 110 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 80 мм Толщина вил: 40 мм Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: дуплексная Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 6,50-10 Передние шины, состояние: 60–80% Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 18x7-8 Задние шины, состояние: 60–80% Описание: пройдено техобслуживание и повторное подтверждение соответствия требованиям техники безопасности Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, крыша, лобовое стекло, полукабина, отопление, защитная решетка для груза, фильтр для удаления сажи, соответствует требованиям STVZO, полная кабина, полный свободный подъем, сигнальное освещение, внутреннее зеркало, джойстик, светодиоды, Управление двумя педалями, джойстик (система Duo-Pilot), ультракомфортное сиденье, многоцветный дисплей, гидравлическое рулевое управление, электронный стояночный тормоз, проблесковый маячок, точечный светильник сзади, панорамное заднее зеркало. Fjdpfxozkcmlj Ap Isgf

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 5 495 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 830 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 350 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Fgodpjzq Ih Uofx Ap Iof Сайдшифт, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, STVZO, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 4 997 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 3 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 220 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: стандартная Техническое состояние: хорошее Боковой сдвиг, позиционер вил, Fjdpfx Ajzq Ih Isp Isgf 3-й клапан, 4-й клапан, допуск к эксплуатации на дорогах (STVZO), полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 6 650 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 3 695 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, состояние: 60–80 % Задние шины, тип: суперэластичные Fjdpfjy Dkcdex Ap Ijgf Задние шины, состояние: 40–60 % Удлинители вил, боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, полная кабина, кондиционер, полный свободный подъем, сиденье.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 1 678 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 300 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 140 мм, мощность: 35 кВт (47,59 л.с.), тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Тип мачты: дуплексная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Fodpfxjzkc Ive Ap Isgf Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: сплошные Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: сплошные Задние шины, состояние: 80–100 % Описание: фронтальный вилочный погрузчик – дизельный вилочный погрузчик MANITOU MI25D – серия S2E3 – грузоподъемность 2,5 тонны – боковой сдвиг – дуплексная мачта с полным свободным подъемом – высота 2,14 м – высота подъема 3,30 м – год выпуска 2017 – 1678 рабочих часов (по показаниям прибора) – 4-цилиндровый дизельный двигатель YANMAR, 47 л. с. – сплошные шины, остаток протектора около 90 % – 4-й гидравлический контур до вилодержателя – механический гидравлический рычаг – очень маневренный погрузчик – хорошее состояние шин – система освещения Боковой сдвиг, 3-й клапан, 4-й клапан, отопитель, полная кабина.