Дизельный вилочный погрузчик

Hyundai 80D-9V

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 2 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 5 070 мм, свободный ход подъема: 1 640 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 950 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 12 435 кг, общая длина: 5 170 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 194 мм, Дизельный погрузчик Bodpozrcivsfx Amvslk Грузовой центр: 600 мм Класс ISO: ISO класс 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип мачты: Triplex Состояние: Новое устройство Техническое состояние: Новый Передние шины тип: Цельнолитые Передние шины размер: 8.25-15-14PR Передние шины состояние: Новые Задние шины тип: Цельнолитые Задние шины размер: 8.25-15-14PR Задние шины состояние: Новые Боковой сдвиг или устройство для регулировки вил опционально, а также другие навесные устройства. 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, защитная решетка груза, полная кабина, кондиционер, полный свободный ход, сертификат CE, наружные зеркала, LED, сиденье,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 1 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 5 070 мм, свободный ход подъема: 1 615 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 950 мм, мощность: 81 кВт (110,13 л.с.), ширина каретки вил: 2 200 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 12 169 кг, общая длина: 3 970 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Класс ISO: ISO класс 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип мачты: Триплекс Коробка передач: гидротрансформатор (Wandler) Состояние: новое оборудование Техническое состояние: новое Bledsy Hm Dcspfx Amvjk Передние шины: суперэластик Задние шины: суперэластик Описание: - 2,9-литровый дизельный двигатель HMC-D4CC, 81 кВт, соответствие стандарту EU Stage V, Common Rail с системой DOC, SCR и DPF - передний мост Kessler - коробка передач ZF - выбор выходной мощности двигателя - пониженный уровень шума в кабине - многофункциональный цифровой дисплей - кондиционер с несколькими вентиляционными соплами - улучшенный обзор благодаря цельному изогнутому переднему стеклу - автоматический стояночный тормоз: система OPSS - ограничитель скорости - индикатор наклона на дороге - легкий доступ для обслуживания - откидывающаяся кабина с отоплением и кондиционером - самодиагностика двигателя и контроль эксплуатационных жидкостей - автоматическая регенерация сажевого фильтра и SCR - сиденье Grammer с ремнем безопасности, контактным выключателем и подлокотником 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, защитная решетка грузов, фильтр твердых частиц, полностью закрытая кабина, кондиционер, полный свободный ход, сертификат CE, сдвоенная резина, внутреннее зеркало, внешнее зеркало, стеклоочиститель, однопедальная система, LED, сиденье.