Jungheinrich Дизельный Вилочный Погрузчик купить подержанный (13 113)

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 2708, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 5 700 мм, общая ширина: 2 560 мм, эксплуатационная масса: 22 400 кг, дополнительные характеристики оборудования: Engine heater, Centralized greasing system, Оборудование: освещение, Kalmar DCG160-12 от Uniktruck Nwodpfx Aoyuhr Njiien Тип колеса – ведущие колёса: пневматические Тип колеса – управляемые колёса: пневматические Размер колеса – ведущие колёса: 12.00-20 Размер колеса – управляемые колёса: 12.00-20

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 8 427 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 610 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, тип привода: Diesel, дизельные погрузчики Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: хорошее Nwjdpe Afrciofx Aiijn боковое смещение, 3-й клапан, полукабина,

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 2539, Год выпуска: 2005, грузоподъемность: 18 000 кг, высота подъема: 4 550 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 4 830 мм, общая ширина: 2 620 мм, эксплуатационная масса: 22 800 кг, дополнительные характеристики оборудования: Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Warning triangle, Оборудование: освещение, SveTruck 1875-33 от Uniktruck Тип колеса – ведущие колёса: пневматические Тип колеса – управляемые колёса: пневматические Размер колеса – ведущие колёса: 12.00x20 Размер колеса – управляемые колёса: 12.00x20 Njdpfx Aioyuhpheijwn

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 3 628 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 3 850 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 860 мм, длина вил: 2 400 мм, состояние шин: 90 процент, Тип передней шины: суперэластичные шины (черные), тип задней шины: суперэластичные шины (черные), тип привода: Diesel, Оборудование: 3-я гидравлическая функция, 4-я гидравлическая функция, Маркировка CE, Проверка безопасности UVV, кабина, кондиционер, освещение, паллетные вилы, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 1600 мм Класс по ISO: ISO класс 4 = 5000–10 000 кг Тип мачты: стандартный Состояние: восстановлен, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: супераэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: супераэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Описание: техническое обслуживание и проверка проводились в соответствии со стандартом FEM 4.004 (UVV). Полностью отремонтирован, обслужен и проверен. Nwsdpey Nt T Nsfx Aiijn Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидравлический клапан, 4-й гидравлический клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, закрытая кабина, сигнальный светильник, круговая сигнальная лампа, кондиционер.

Состояние: новый, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 580 мм, общая длина: 8 100 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор Nwodpfxoxvd Nxs Aiien · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: новый, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 100 мм, общая длина: 8 070 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. Nwodpoxr Rh Tefx Aiisn · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 7 707 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 670 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, тип привода: Diesel, дизельные погрузчики Nwodpfxo Af Db Do Aiisn Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: хорошее 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, сажевый фильтр, полная кабина,

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3430, Год выпуска: 2005, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 250 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 6 300 мм, общая ширина: 3 020 мм, эксплуатационная масса: 34 000 кг, дополнительные характеристики оборудования: Weight system, Оборудование: освещение, SMV SL25-1200A от Uniktruck Тип колёс – ведущие: пневматические Nsdpfx Aoyuig Ioiiswn Тип колёс – управляемые: пневматические Размер колёс – ведущие: 14.00-24 Размер колёс – управляемые: 14.00-24

Состояние: новый, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 080 мм, общая длина: 8 070 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 Nedpfeygngwjx Aiiown · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3491, Год выпуска: 2016, грузоподъемность: 9 000 кг, высота подъема: 2 030 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, длина вил: 1 200 мм, общая длина: 4 370 мм, общая ширина: 2 000 мм, эксплуатационная масса: 10 820 кг, дополнительные характеристики оборудования: Front mud guards, Оборудование: освещение, Kalmar DCE80-6LB от Uniktruck Тип колеса – ведущие колёса: Supersoft Nwedpfsyuildox Aiion Тип колеса – управляющие колёса: Supersoft Размер колеса – ведущие колёса: 8.25-15 Размер колеса – управляющие колёса: 8.25-15

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 2249, Год выпуска: 1989, грузоподъемность: 32 000 кг, высота подъема: 6 500 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 300 мм, длина вил: 2 500 мм, общая длина: 6 800 мм, общая ширина: 3 400 мм, эксплуатационная масса: 42 800 кг, дополнительные характеристики оборудования: Weight system, Centralized greasing system, Kalmar DCB32-1200 от Uniktruck Тип колеса – ведущие колёса: пневматические Тип колеса – рулевые колёса: пневматические Nedpfx Aijyuhlpeiown Размер колеса – ведущие колёса: 16.00x25 Размер колеса – рулевые колёса: 16.00x25

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3418, Год выпуска: 1990, грузоподъемность: 32 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 300 мм, длина вил: 3 500 мм, общая длина: 6 700 мм, общая ширина: 3 600 мм, эксплуатационная масса: 47 000 кг, дополнительные характеристики оборудования: Dual tread, Оборудование: освещение, SveTruck 32120-47 от Uniktruck Nodpfjyuif Dsx Aiijwn

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 2521, Год выпуска: 2014, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 5 000 мм, общая ширина: 2 900 мм, эксплуатационная масса: 16 660 кг, дополнительные характеристики оборудования: Engine heater, Centralized greasing system, Оборудование: освещение, Kalmar DCG100-6 от Uniktruck Тип колеса – ведущие колеса: пневматические Тип колеса – управляемые колеса: пневматические Nwsdpfsyuhn Rox Aiijn Размер колеса – ведущие колеса: 11.00x20 Размер колеса – управляемые колеса: 11.00x20

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 2481, Год выпуска: 2004, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 4 070 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, длина вил: 2 200 мм, общая длина: 5 200 мм, общая ширина: 2 600 мм, эксплуатационная масса: 22 500 кг, дополнительные характеристики оборудования: Weight system, Engine heater, Centralized greasing system, Оборудование: освещение, SveTruck 15120-35 от Uniktruck Тип колеса – ведущие колёса: пневматические Тип колеса – управляемые колёса: пневматические Размер колес – ведущие колёса: 315/80-22.5 Nwedpsyuhnkofx Aiijn Размер колес – управляемые колёса: 315/80-22.5

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2022, моточасы: 11 079 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 450 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 320 мм, ширина каретки вил: 2 200 мм, собственный вес: 12 879 кг, общая длина: 2 250 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 500 мм, Дизельный автопогрузчик Центр тяжести при полной нагрузке: 600 Класс по ISO: FEM 4 A Тип мачты: стандартная Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 4 x 8.25-15 Передние шины, состояние: 0–20 % Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 300-15 Задние шины, состояние: 0–20 % Nsdpfx Aoz H Ez Usiiswn Год выпуска аккумулятора: 2022 Двойная дополнительная гидравлика, закрытая кабина с отоплением и системой кондиционирования, 5 рабочих фар спереди, 2 рабочих фары сзади.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 510 мм, ширина каретки вил: 2 930 мм, длина вил: 1 840 мм, собственный вес: 16 660 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 500 мм, Дизельный вилочный погрузчик Nsdpsz H Dnajfx Aiiewn Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данному погрузчику DCG120-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специального оборудования для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик в нашей мастерской для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Обогреватель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 15 300 мм, общая длина: 12 020 мм, - Мощность двигателя: 235 кВт (EU5), 2200 об/мин - Кабина: гидравлическая раздвижная дверь - Джойстик EGO - Сиденье Isringhausen, на воздушной подушке - 3-точечный ремень безопасности - подогрев сидений - Солнцезащитные козырьки на лобовом стекле, окне крыши, заднем стекле - Мини-руль с переключателем движения вперед и назад - Радио с CD, MP3, USB, Bluetooth, DAB - Розетки: 1 x 12 В, 2 x USB (5 В), 2 x 24 В - Функция письменного стола с лампой для чтения и отделением для хранения листов формата А4 - Аварийный выключатель с ключом - Привод: Предварительный фильтр для впуска воздуха, включая приподнятый воздухозаборник - сетчатый фильтр на крышке бака - Автоматическая остановка двигателя и зажигания на холостом ходу через 10 мин. - фильтр высокого давления - Брызговики передние и задние - 4 светодиодных рабочих фонаря на крыле - Светодиодные рабочие фары в середине стрелы - 4 светодиодных рабочих фонаря на передней части стрелы - 2 светодиодных фонаря заднего хода - Свет в моторном отсеке - электрообогреваемые и регулируемые зеркала - Кабель для запуска двигателя НАТО 24 В - Производитель шин: Continental - Шины: V-PLY 18.00 x 33 - Количество шин: 6-ти кратные шины - запираемая крышка бака - 2 ящика для хранения вещей слева и справа в пространстве для ног - Обогрев двигателя, включая обогрев кабины + блокировка - центральная система смазки Njdeyxhkzepfx Aiiewn - Дисплей 10-дюймовый монитор в салоне внутри - Камера заднего вида - 2x Twistlock камеры (замедленная съемка) - Камера на стреле (снаружи и внутри) - Система весов SOLAS Tamtron Scale Power 300i (с экраном и клавиатурой)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 6 083 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 060 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 700 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Nwedpfx Aisz Hrnuoien Состояние передних шин: 60–80 % Тип задних шин: Суперэластичные Состояние задних шин: 60–80 % 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, фильтр для удаления сажи, полная кабина, полный свободный подъем, джойстик, проблесковый маячок, стеклоочиститель.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 4 297 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 140 мм, свободный ход подъема: 1 310 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 220 мм, ширина каретки вил: 1 310 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 8 140 кг, общая длина: 3 350 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 410 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплексная Nwedoz Ev R Repfx Aiion Состояние: готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 28x9-15 Описание: Помимо этой модели Hyster, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 вилочных погрузчиков большой грузоподъемности, компактных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не собираетесь приобретать у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу этой модели H5.0FT. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию вилочных погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, модернизацией и изготовлением специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием поможем вам продать ваш погрузчик на комиссионной основе. Боковой сдвиг, устройство для регулировки вил, Полный свободный подъем.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 45 000 кг, высота подъема: 15 100 мм, общая длина: 12 200 мм, - Ричстакер для обращения с контейнерами Nedpfx Aozlk Rhsiiswn - Грузоподъемность: -> Контейнер 8'6": грузоподъемность 45 000 кг - штабелирование 1/2/3/4/5 уровней -> Контейнер 9'6": грузоподъемность 45 000 кг - штабелирование 1/2/3/4/5 уровней -> Контейнер 8'6": грузоподъемность 32 000 кг - штабелирование 1/2/3/4/5 уровней -> Контейнер 9'6": грузоподъемность 32 000 кг - штабелирование 1/2/3/4 уровней -> Контейнер 8'6": грузоподъемность 16 000 кг - штабелирование 1/2/3/4 уровней -> Контейнер 9'6": грузоподъемность 16 000 кг - штабелирование 1/2/3 уровней - Мачта: прочная сварная двухступенчатая стрела-дуплекс с коробчатой телескопируемой конструкцией - Два подъемных цилиндра в шасси/стреле и один цилиндр выдвижения, вылет стрелы 7 000 мм для работы до 3 рядов в глубину, стандартная головка стрелы - Спредер Toplift для перевалки контейнеров, максимальная грузоподъемность 45 тонн, телескопируемый 20-40 футов, 2 гидравлических вращающих двигателя и 2 гидравлических тормоза вращения для долговременного и безопасного обращения - Боковое смещение ±800 мм (общая ширина 1 600 мм) - Механический наклон штабеля ±5° (боковой наклон/выравнивание по силе тяжести) - Моторизованный поворот - Концевой траверс с 4 мощными грузовыми крюками для строп (4 x 12,5 т), но максимально 45 т - Система безопасности с 4 направляющими штифтами и 4 датчиками, установлена в торцевых траверсах с поворотными замками (Twistlock) - LED-панель на носу стрелы для индикации операций с контейнерами - Кабинное LED-индикационное табло (Head-Up Display) для операций с контейнерами - Двигатель: дизельный Volvo TAD1181VE6 - 6-цилиндровый рядный двигатель, турбонаддув и промежуточное охлаждение, объем 10,84 литра - Мощность номинальная/максимальная: 265/265 кВт при 2 100 об/мин - Максимальный крутящий момент: 1 785 Нм при 1 400 об/мин - Замена масла через 1 000 ч, замена фильтра через 1 000 ч (без анализа масла) - Коробка передач Dana TE30510 - Автоматическое переключение под нагрузкой и гидродинамический трансформатор - Блокировка направления движения – вперед/назад - Управление и мониторинг: электронная система CanBus - Передачи: 5 вперед – 3 назад - Кабина: все переключатели в кабине оснащены LED-подсветкой - Head-Up Display в LED для индикации блокировки поворота - 2 x 24-вольтовые розетки в дверных стойках - Сиденье Grammer Actimo XL, механическая подвеска, 3-точечный ремень безопасности, высокая спинка, подголовник - Электрически регулируемый правый подлокотник - Тонированные/ламинированные стекла, включая сдвижные окна в левой и правой дверях - Дворники спереди (двойные), сзади и на люке - Электронно управляемое отопление/вентиляция с кондиционером и фильтром свежего воздуха, выключается при открытой двери - Полные двери с ручкой, замком и вентиляционной заслонкой (слева и справа) - Полная система управления на правой консоли с базовым дисплеем (электрически регулируемым), многофункциональный рычаг с левой стороны - Регулируемое управление, рулевая консоль и панели переключателей - Эргономический джойстик для управления стрелой и навесным оборудованием - Педаль управления скоростью справа, педали тормоза слева и справа - Рулевое колесо с поворотной ручкой. Защита от несанкционированного доступа к гидравлике (по коду) - Радио, MP3, USB, AUX, Bluetooth, громкая связь, RDS - Преобразователь 24/12 В с четырьмя розетками на 20 А на передних стойках кабины. 1 x 12 В розетка, 2 x 5 В USB-розетки и 2 x 24 В розетки - Ось Kalmar с двойными шарнирами, механическими упорами по бокам (±3°) и электрическим

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 18 299 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 2 030 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 11 720 кг, общая длина: 4 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 050 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести при полной нагрузке: 900 Nwedpfez Ev S Ijx Aiien Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: отличное Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, размер: 8.25-15 Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, размер: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 вилочных погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели DCF80-9. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специализированных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем комиссионную продажу вашего погрузчика. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Обогреватель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 3 194 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 655 мм, свободный ход подъема: 1 424 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 191 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Nodpfjzhp Scox Aiiown Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Тип задних шин: Суперэластичные 3-й клапан, 4-й клапан, передний рабочий прожектор, отопитель, соответствует требованиям STVZO, полная кабина, кондиционер, внутреннее зеркало заднего вида, сигнальная лампа, защитная решетка на крыше, сиденье с полиуретановой обивкой, передний прожектор BlueSpot, двойная педаль

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3162, Год выпуска: 1998, грузоподъемность: 52 000 кг, высота подъема: 7 500 мм, ширина каретки вил: 300 мм, длина вил: 3 500 мм, общая длина: 8 500 мм, общая ширина: 4 250 мм, эксплуатационная масса: 65 300 кг, дополнительные характеристики оборудования: Centralized greasing system, SveTruck 52120-60 от Uniktruck Nedpfx Aioyuh Rroiown

Состояние: б/у, Год выпуска: 2006, грузоподъемность: 22 000 кг, высота подъема: 3 860 мм, общая длина: 5 855 мм, Дизельный погрузчик Nedpsyu Uyyefx Aiijwn Paus PGS 22 Двигатель: дизельный Год выпуска: 2006 Высота подъема (мм): 3860 Грузоподъемность (кг): 22 000

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 020 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 11 700 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 050 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 900 мм Nwedpfx Asz Evq Dsiien Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 8.25-15 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 8.25-15 Описание: В дополнение к этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью купим вашу бывшую в употреблении технику без обязательства покупки у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием даст вам подробную консультацию по данной модели DCF80-9. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальном изготовлении вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Мы также предлагаем услуги комиссионной продажи вашей техники. Боковое смещение, устройство регулировки вил, отопление, полная кабина,