Fantuzzi Sideloader купить подержанный (338)

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 6 300 мм, свободный ход подъема: 2 065 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 090 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 13 340 кг, общая длина: 4 800 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 270 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр: 700 кг Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм ISO-класс: ISO класс 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Новый Техническое состояние: Новое Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: MICHELIN XZM Состояние передних шин: Новые Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: MICHELIN XZM Состояние задних шин: Новые Батарея напряжение: 120V Батарея емкость: 930Ah Производитель батареи: Hawker Тип батареи: PzS Состояние батареи: Новая Njdpeyhm I Ajfx Anyelf Описание: Новая машина, доставка немедленно! Цена указана без учета транспортных расходов с завода. Комплектация: передний рабочий прожектор, отопление, полная кабина, сертификат CE, внутреннее зеркало, джойстик, LED, система выдвижения вил VRS (22), гидравлическая регулировка вил, дополнительная гидравлика 1+2, камера заднего вида, LED рабочие фары слева/справа на мачте, дополнительная подножка перед кабиной, комфортабельное сиденье BEGE, окраска Baumann жёлтый.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 9 780 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 280 мм, свободный ход подъема: 2 080 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 12 170 кг, общая длина: 4 960 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 240 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: пневматические Nedpsw H Ecksfx Anyelf Размер задних шин: 3.00-15 Батарея, напряжение: 120В Батарея, емкость: 750Ач Год выпуска батареи: 2025 Описание: В дополнение к этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске есть около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с дальнейшим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также приобретаем вашу подержанную технику без обязательства покупки у нас. Наш владелец господин Петер Савицки проконсультирует Вас подробно по данному EGX50/14/63TR. P.S.: Наша мастерская по обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить ваше транспортное средство на комиссионную продажу у нас. Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 1020 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 19 553 h, грузоподъемность: 1 050 кг, высота подъема: 4 550 мм, свободный ход подъема: 1 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 130 мм, ширина каретки вил: 945 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 214 кг, общая длина: 1 900 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 100 мм, Электропогрузчик с тремя опорными колесами Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Тип мачты: триплекс Nlodey Nt R Ispfx Anyof Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 18x7-8 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 15x4,5-8 Батарея напряжение: 48В Батарея емкость: 500Ач Год выпуска батареи: 2017 Описание: Помимо данной модели Nissan у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях доступны в любое время. Мы также с радостью выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас другую. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью проконсультирует вас по этой модели S1N1L13Q. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на обслуживании, ремонте, капитальном ремонте и индивидуальных конструкциях для вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Также можем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение вил, Полный свободный ход.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2006, моточасы: 7 009 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 550 мм, свободный ход подъема: 2 130 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 830 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 100 кг, общая длина: 1 930 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 270 мм, Четырехсторонний боковой погрузчик Njdpfsvg Taxsx Anyjlf Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 45 мм Тип мачты: двусторонняя Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Бандажи Размер передних шин: 16x7x10,5 Тип задних шин: Суперэластик Размер задних шин: 23x10-12 Описание: Помимо этой модели Combilift, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и погрузчиков с боковой загрузкой. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Прокатное приобретение и финансирование на выгодных условиях возможны для нас в любое время. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец г-н Петер Савицки будет рад подробно проконсультировать вас по данному C3000 P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Отопление, полная кабина, полный свободный подъем, высота платформы: 480 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 14 688 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 680 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 7 980 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 270 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 700 Ширина вилки: 180 мм Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 27x10-12 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 27x10-12 Описание: Помимо этой модели Bulmor на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью предоставит вам подробную консультацию по телевизору JGQN50/14/55TV. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Позиционер вилки, Nledpfx Aowacaysnyef Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 850 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 7 406 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 260 мм, свободный ход подъема: 2 200 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 380 мм, ширина каретки вил: 3 820 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 12 858 кг, общая длина: 3 660 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 3 000 мм, Четырёхсторонний боковой погрузчик Грузовой центр: 700 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Батарея: 80В, 775Ач Год выпуска батареи: 2010 Nsdpoxq Hvdefx Anyslf Описание: В дополнение к этой модели Hubtex у нас на складах в Гамбурге и Гданьске есть около 200 тяжёлых, компактных вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью выкупаем бывшие в употреблении машины без обязательства покупки у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому MQ50. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, сервисе, капитальном ремонте и изготовлении вилочных погрузчиков от 8 тонн и выше. Также можем выставить вашу технику на комиссию у нас. Устройство бокового сдвига вил; Диапазон раскрытия вилочного устройства: 600 / 3820 мм Полный свободный ход; Высота платформы: 492 мм.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 12 796 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 2 050 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 9 890 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 440 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 800 Ширина вилки: 180 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 3.00-15 Nlsdpfx Anev U Ezdeyjf Описание: Помимо этой модели Bulmor на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад дать вам подробную консультацию по DFQ 60/16/40ZS P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. вилка NIVO Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 11486, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 6 300 мм, свободный ход подъема: 2 065 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 090 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 13 170 кг, общая длина: 4 800 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 270 мм, Электрический боковой погрузчик Заводской номер: 11486 Грузовой центр тяжести: 700 Nodsyhm Hxspfx Anyjlf Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Класс ISO: ISO класс 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Новая техника Техническое состояние: Новое Передние шины тип: пневматические Состояние передних шин: новые Задние шины тип: пневматические Состояние задних шин: новые Батарея, вольт: 120В Батарея, емкость: 930Ач Производитель батареи: Hawker Тип батареи: PzS Состояние батареи: новая Описание: Новая машина, доступна к немедленной поставке! Цена без учета транспортных расходов с завода Передние рабочие фары, отопление, полная кабина, сертификат CE, внутреннее зеркало, джойстик, LED, система выдвижения вил VRS (22), дополнительная гидравлика 1, LED-рабочие фары слева и справа на мачте, удобное сиденье BEGE, покраска Baumann желтый

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 115 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 700 мм, свободный ход подъема: 1 510 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 660 мм, длина вил: 1 200 мм, общая длина: 3 050 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 000 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр: 600 Тип мачты: Дуплекс Nsdpfoukrl Rex Anyolf Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: Полные резиновые Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины тип: Суперэластик Состояние задних шин: 80 - 100%

Состояние: б/у, Год выпуска: 2015, моточасы: 12 608 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 7 500 мм, тип топлива: электрический, тип передачи: автоматический, Оборудование: головной щиток, кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 9 183 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 7 000 мм, свободный ход подъема: 2 320 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 320 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 9 690 кг, общая длина: 5 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 230 мм, ширина открытия: 2 147 483 647 мм, боковой загрузчик центр нагрузки: 700 Ширина вилки: 180 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Bulmor на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Питер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по JDQ60/14/70T P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Nodpfxou Dy Rie Anyolf Высота платформы: 960 мм

Состояние: хорошее состояние (б/у), пробег: 288 599 км, мощность: 260 кВт (353,50 л.с.), первая регистрация: 11/2018, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, топливо: дизель, тормоза: торможение двигателем, цвет: белый, кабина водителя: дневная кабина, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: сталь-воздух, Год выпуска: 2018, Оборудование: AdBlue, EBS (Электронная тормозная система), Блютуз, круиз-контроль, навигационная система, прицепное устройство, противотуманные фары, сажевый фильтр, электронная программа стабилизации (ESP), электрорегулировка стекол, электрорегулируемое зеркало,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 3 650 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 560 мм, тип привода: Treibgas, Четырехсторонний боковой погрузчик Njdpfou Acxasx Anyjlf Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Боковой сдвиг, позиционер вил,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2004, моточасы: 7 572 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 000 мм, длина вил: 1 200 мм, Четырехсторонний боковой погрузчик Тип мачты: трехсекционная Njdpfx Aou Ac Eajnyolf Техническое состояние: хорошее Вилочный позиционер,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 6 938 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 550 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 860 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 7 000 кг, общая длина: 4 550 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 170 мм, Боковой штабелер Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 125 мм Толщина вил: 45 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 27x10-12 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 27x10-12 Описание: Помимо этой модели Baumann, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров для тяжелых грузов, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить вам выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели HX40/14-13,5/40ST. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию штабелеров специализируется на ремонте, техническом обслуживании, восстановлении и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш автомобиль у нас для продажи по комиссионной схеме. Пантограф: 1 350 мм Отопитель, закрытая кабина. Nljdpfxeznfnmo Anysf

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 6 639 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 7 000 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 150 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 250 мм, собственный вес: 7 980 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 270 мм, боковой загрузчик центр нагрузки: 700 Ширина вилки: 180 мм Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 355/45-15 Nlodsv Ap Nuopfx Anysf Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 355/45-15 Описание: Помимо этой модели Bulmor на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Питер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по телевизору JGQN50/14/70TV. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Ширина платформы: 850 мм

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2019, Складской ангар, состоящий из консольных и паллетных стеллажей, OHRA, площадь основания примерно 867 м² – б/у: Цена с места: 99 500 € (нетто), самостоятельный демонтаж! Цена на демонтаж по запросу. За дополнительную плату имеется материал для закрытия одной фронтонной стороны! Производитель: OHRA Год выпуска: 2019, металлические листы – 2021 г. Размеры ангара: Ширина: около 17,35 м Длина: около 50 м Высота стеллажа: ок. 6 385 мм Высота конька: ок. 7,10 м После демонтажа одна длинная сторона ангара остается открытой (там, где он сейчас примыкает к существующему зданию) Консольный стеллаж: 2 ряда по 25 двухсторонних рам = всего 50 двухсторонних рам Длина консоли: 1,20 м Грузоподъемность консоли: 1 400 кг Грузовой центр тяжести: 600 мм Нагрузка на стойку с каждой стороны: 4 200 кг Шаг стоек: 2 м Консоли навесные Консоли с защитой от повреждений, предусмотрено устройство против скатывания Включая паллетные балки Уровень пола + 3 яруса консоли с каждой стороны Общая глубина: 2,70 м (2x1,20 м + 30 см рама) Ширина прохода: 3,25 м K-Фут-60-IPE 300-1200-1200-RS-A-RAL K-ДахКонсоль-K60-IPE 120-2750-S6°-PW4-A-RAL Паллетный стеллаж: Производитель: OHRA Система: паллетный стеллаж P3 Год выпуска: 2019 Ширина секции: 2 900 мм, четыре поля по 2,40 м Нагрузка на ярус: 2 000 кг Нагрузка на секцию: 6 000 кг Верх первого уровня: 800 мм Njdpfx Aeyk H Risnyslf 1 ряд – 17 рам, 1 ряд – 19 рам (в двух местах трубы) Количество рам: 36 шт. Длина стеллажа: ок. 48,10 м Глубина рамы: 1,10 м Ширина рамы: ок. 10 см Высота балки: ок. 10 см Толщина балки: ок. 5,5 см (площадка для поддона) Балки: IPE Пол + 3 уровня балок Количество балок: ок. 162 шт. по 2,90 м и ок. 24 шт. по 2,40 м Снеговая нагрузка: зона 1 (0,65 кН/м²) Ветровая зона: 1 / категория местности 0,48 кН/м² Доступно: немедленно Состояние: хорошее, на внешних рамах местами легкая ржавчина и выцветшая краска Местонахождение: район Хоккенхайм Чертеж в формате PDF, спецификация, статический расчет. Видимый боковой погрузчик также продается за доплату (недавно установлена новая батарея на сумму около 9 600 € (нетто)).

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 14 832 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 100 мм, свободный ход подъема: 1 460 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 210 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 7 960 кг, общая длина: 3 360 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 400 мм, Вилочный погрузчик на сжиженном газе Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 3.00-15 Nlodou Dz E Ujpfx Anyef Тип задних шин: Superelastic Размер задних шин: 28x9-15 Описание: Помимо этой модели Yale, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по поводу этого GLP50VX P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить ваш автомобиль на продажу на комиссию. Сайдшифт, полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2005, моточасы: 10 573 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 12 100 кг, общая длина: 4 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 050 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 900 мм Тип мачты: стандартная Nodpfxjx Ixncj Anyjlf Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 8.25-15 Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 8.25-15 Описание: В дополнение к этой модели Kalmar у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online . Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас автомобиль. Наш владелец господин Петер Савицки с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому DCE80-9. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении спецтехники для погрузчиков от 8 тонн. Мы также с радостью выставим вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение, позиционер вил, отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1998, моточасы: 13 049 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 6 500 мм, свободный ход подъема: 3 300 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 5 060 мм, ширина каретки вил: 3 000 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 36 400 кг, общая длина: 5 900 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 110 мм Тип мачты: двухсторонняя Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 14.00-24 Задние шины Тип: Superelastic Размер задних шин: 14.00-24 Nodpfx Ansu Dz Rwsyslf Описание: Помимо этой модели SMV, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков & боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по поводу этого SL20-1200A P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, отопление, полная кабина, полный свободный подъем,

Год выпуска: 1983, состояние: хорошее состояние (б/у), Подъемная мачта, мачта вилочного погрузчика, подъемное устройство, боковой погрузчик Nodsxapt Dspfx Anyolf - Производитель: Baumann, мачта взята с бокового погрузчика типа AS 60/18/15 - Грузоподъемность: ок. 6000 кг - Высота подъема: мм - Крепление/размеры: см. фото / технический чертеж - Транспортные габариты: 3200/1620/В750 мм - Вес: 2100 кг

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 16 276 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 2 950 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 450 мм, длина вил: 2 100 мм, собственный вес: 19 940 кг, общая длина: 4 650 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 600 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: суперэластик, размер 12.00-20 Задние шины: суперэластик, размер 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Покупка в лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупаем вашу технику без обязательства покупки у нас. Наш владелец, господин Петер Завицки, с радостью проконсультирует вас по поводу данной модели DCG120-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных модификациях вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Также можем выставить вашу спецтехнику на комиссию. Боковое смещение, устройство для регулировки вил, отопление, полноразмерная кабина, кондиционер. Nlsdjy R E Nrepfx Anyef

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1996, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 010 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 100 мм, собственный вес: 5 958 кг, общая длина: 3 280 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 060 мм, Четырехходовой боковой погрузчик Центр нагрузки: 550 Ширина вилки: 150 мм Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 620Ач Год выпуска аккумулятора: 2017 Nodowdkngspfx Anyslf Описание: Помимо этой модели Baumann на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью предоставит вам подробную консультацию по модели EVS40/12-11/45 ST LK8.5. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Позиционер вилки, Высота платформы: 380 мм

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 5 790 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 920 мм, свободный ход подъема: 2 380 мм, центр тяжести груза: 600 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 350 мм, производитель двигателей: GM, тип передачи: гидростат, ширина каретки вил: 1 360 мм, длина вил: 1 200 мм, состояние шин: 100 процент, Тип передней шины: цельнолитые шины (черные), размер передней шины: 23 X 10 - 12, тип задней шины: цельнолитые шины (черные), размер задней шины: 355 X 50 - 15, общий вес: 12 300 кг, собственный вес: 7 300 кг, общая высота: 2 600 мм, общая длина: 2 600 мм, общая ширина: 2 400 мм, цвет: жёлтый, Оборудование: Маркировка CE, боковое смещение, освещение, паллетные вилы, полный привод, # COMBILIFT C5000XL | ТРЕХСЕКЦИОННАЯ МАЧТА 6920 ММ | ПОЗИЦИОНЕР ВИЛ | СВОБОДНЫЙ ПОДЪЕМ | ПОЛНАЯ КАБИНА | ГОТОВ К РАБОТЕ 🔧 ПОЛНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | 🛡 ГАРАНТИЯ | 🌍 ДОСТАВКА ПО ВСЕМУ МИРУ Если вы ищете погрузчик, который начнет приносить пользу с первого дня, а не создавать непредвиденные расходы на обслуживание, это идеальная машина для вашего бизнеса. Мы предлагаем полностью проверенный и готовый к работе многонаправленный боковой погрузчик COMBILIFT C5000XL. Машина прошла комплексную техническую проверку, полное техническое обслуживание и тщательное операционное тестирование. Она готова к немедленному использованию на производственных предприятиях, складах, в центрах обработки стали и в логистических операциях. ## ⭐ Ключевые преимущества ✅ Полное техническое обслуживание перед поставкой 🛡 Гарантия на запуск в эксплуатацию 🛞 Абсолютно новые сверхэластичные шины ✔ Отличное механическое и косметическое состояние 🚀 Готов к немедленной эксплуатации без дополнительных вложений 🎥 Доступна онлайн-демонстрация машины в реальном времени 🚛 Прямая доставка на ваш объект в любой точке Европы или мира ## ⚙ Технические характеристики Производитель: COMBILIFT Модель: C5000XL Год выпуска: 2015 Грузоподъемность: 5000 кг Двигатель: LPG Наработка: 5790 ч Тип мачты: Трехсекционная Высота подъема: 6920 мм Ширина раскрытия позиционера вил: 1360 мм Длина вил: 1200 мм Кабина: Полная, с отоплением Вес погрузчика: 7300 кг Свободный подъем: 2380 мм ### 📏 Размеры • Высота: 2600 мм Nljdezv Nx Sopfx Anyof • Длина: 2600 мм • Ширина: 2400 мм • Высота опущенной мачты: 3350 мм ### 🛞 Шины Передние: 23 x 10 - 12 Задние: 355 x 50 - 15 Состояние: 100% новые ## 🔩 Оборудование ✔ Гидравлический позиционер вил ✔ Полная кабина с отоплением ✔ Свободный подъем ✔ Рабочее освещение ## 🏭 Идеально подходит для 🌲 Деревообрабатывающей промышленности 🏗 Сталелитейных и металлообрабатывающих предприятий 🏭 Производителей стальных конструкций 📦 Перевозки труб, профилей и длинномерных материалов 🏢 Для работы в помещении и на открытом воздухе ## 🤝 Почему стоит выбрать FT LOGISTICS Когда вы покупаете у FT LOGISTICS, вы выбираете компанию, которая специализируется исключительно на погрузчиках, боковых погрузчиках, многонаправленных погрузчиках и складском оборудовании. Каждая машина проходит полную техническую проверку, полное техническое обслуживание и операционное тестирование перед поставкой. У нас в наличии более 100 машин, готовых к немедленной поставке, и мы обслуживаем клиентов по всей Европе, Южной Америке, Африке, Азии и на Ближнем Востоке. ### 🌟 Мы предлагаем 🔧 Полное техническое обслуживание перед поставкой 🛡 Гарантию 👨‍🔧 Профессиональную техническую поддержку 💳 Лизинговые и финансовые решения 🚛 Организацию транспортировки по всему миру 📄 Экспортную документацию и таможенное оформление 🤝 Комплексную послепродажную поддержку Сотни клиентов по всей Европе доверяют нашей технике и обращаются к нам повторно. Мы можем организовать онлайн-демонстрацию в реальном времени, предоставить дополнительные фотографии и видео, а также подготовить индивидуальное коммерческое предложение по доставке непосредственно на ваш объект. ## FT LOGISTICS Мы поставляем технику, готовую к работе. 🚀

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 21 074 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 1 960 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 860 мм, ширина каретки вил: 1 360 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 7 250 кг, общая длина: 3 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 450 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: дуплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Nljdpsw S N R Uofx Anysf Размер передних шин: 3.00-15 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 2.50-15 Описание: Помимо данной модели Linde, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием купим Вашу б/у технику напрямую, даже если Вы не приобретаете у нас новую машину. Наш владелец господин Петер Савицки с радостью проконсультирует Вас по данному H50D-02/600. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и изготовлением спецтехники для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Также можем разместить Вашу технику на комиссионную продажу у нас. Полный свободный подъём,