Cummins Vta28G5 купить подержанный (206)

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2025, моточасы: 40 h, производитель двигателей: Cummins, Оборудование: Маркировка CE, освещение, передняя защита, централизованная система смазки, ДВИГАТЕЛЬ Двигатель Cummins B 4.5 Мощность двигателя: 129 кВт (173 л.с.) / 2 200 об/мин ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА Современная гидросистема с Load-Sensing (LUDV) 3 режима мощности, 3 рабочих режима, пользовательский режим Функция повышения мощности (Boost) Настройка навесного оборудования 3 режима управления навесным оборудованием (движение, пропорциональный, постоянный) Автоматический холостой ход Автоматическое отключение двигателя Электронное управление вентилятором (реверсивное) ЦЕНТРАЛИЗОВАННЫЙ МОНИТОРИНГ 8" сенсорный LCD-дисплей Тахометр двигателя или суточный пробег/ускорение Медленный/быстрый режим передвижения Автоматический холостой ход Предупреждение о перегрузке с сигналом тревоги БЕЗОПАСНОСТЬ Клапан безопасности на гидроцилиндрах стрелы с системой предупреждения о перегрузке Клапан безопасности на цилиндре рукояти Клапан безопасности на цилиндре отвала и цилиндре блокировки качания Четыре наружных зеркала Nedpfxoyucdgs Agkjlc Четыре передних рабочих фары (2 на стреле, 2 на передней раме) Сигнал движения Автоматический тормоз поворота Блокировка вращения Основной выключатель аккумулятора ДОПОЛНИТЕЛЬНО Круиз-контроль Ограничитель скорости Режим малых скоростей Тяжёлый противовес Съемная сетка радиатора для очистки от пыли Предфильтр топлива Система самодиагностики Аккумуляторы (2 x 12 В x 100 Ач) Топливозаправочный насос (35 л/мин) с автоотключением Одинарная гидролиния (для гидромолота и т. д.) Двойная гидролиния (для грейфера и т. д.) Аккумулятор для опускания рабочего оборудования Ящик для инструментов под рамой – слева, справа ХОДОВАЯ ЧАСТЬ Задний отвал Крылья (грязезащитные фартуки) Рукоять 2500 мм Клапаны безопасности рукояти (2 шт.) Раздвижная стрела 4710 мм Клапаны безопасности стрелы (2 шт.) Задний противовес 2200 кг (раздвижная стрела) С комплектом ковша Верхняя рама для раздвижной стрелы Пропорциональные двухконтурные линии для гидромолота и грейфера Пропорциональные линии для поворотной функции Линии для быстросменного механизма Переключение ковш/грейфер Ходовой мотор с режимом движения 20 км/ч Опорная плита для раздвижной стрелы/двусторонняя дорога Задний отвал Пропорциональный джойстик с переключателем FNR Стандартный ключ Демпфирование стрелы и плавающее положение стрелы Передняя труба для грейфера и задний отвал Джойстиковое управление Подготовка под тягово-сцепное устройство Светодиодная рабочая фара на стреле Автоматический стояночный тормоз Светодиодные рабочие фары спереди на кабине Задние рабочие фары LED Светодиодный проблесковый маячок Курительная розетка (пепельница + 12В) Стандартная окраска Циклонный воздушный фильтр Крылья передние и задние Инструментальный ящик с обеих сторон Централизованная смазка Beka (раздвижная стрела) (Европа) Дождезащита Германское разрешение на дороги Премиум-кресло, с подогревом, охлаждением, пневматической подвеской Одиночные баллонные шины = 4 x 800/40x26.5 Alliance Тягово-сцепное устройство: шаровая голова и Rockinger Увеличение башни 80 мм FOPS - защита кабины Светодиодные рабочие фары Светодиодные рабочие фары на стреле Блокировка дифференциала 33% перед/зад Камера 360° с дополнительным монитором Полный LED-пакет Жёлтые габаритные огни Холодильник с компрессором Радио DAB+ Огнетушитель Аптечка Аварийный знак Сигнальный жилет Безнапорный слив Стальные крылья Цилиндр опрокидывания ковша с системой рычагов Удлинитель стрелы Herder Косилка Herder MRZT430

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 260 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 7 410 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 Nsdpfx Asxd Eqasgkslc · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось, без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходно рассчитанным и сконструированным узлам. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что снижает потребление энергии до пяти процентов без

Состояние: новый, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 080 мм, общая длина: 8 070 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. Nlodpjygngwjfx Agkjc · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 530 мм, общая длина: 8 100 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 Nsdjyatu Hopfx Agkolc · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2010, 306- Компрессор Compair C 38, год выпуска 2010, наработка 144, сер.номер WCA1C2807A1A40135, объемный расход: 3,8 м³, имеются ABE и KFZ-брифы, TÜV 12.2022, устройство для буксировки легковых и грузовых автомобилей, 4 цилиндра Cummins Diesel, рабочее давление регулируется 7-10 Bar Nlsdpfeibhwyex Agkjc

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, - Габариты • Длина: 3,4 м (11’ 1’’) • Ширина: 2 м (6’ 6.75’’) Nlsdpfx Aey Iwd Aogksc • Высота: 2,4 м (7’ 10.5’’) - Собственный вес: 6740 кг - Двигатель: Cummins B4.5 T4F/STG V, 115 кВт (155 л.с.) - Трансмиссия: гидростатический привод - Топливный бак: 160 литров (42 галлона)

Год выпуска: 1990, моточасы: 0 h, состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: 2904, Oshkosh A/S32 R11 Tanker, 6K Gallon Tank Cummins 6 Cylinder Turbo Diesel Engine 8.3 Liter PUMP RATE: 600 GPM OVER WING AND UNDER WING REFUELLING TANK/ LINES & FILTER SEPARATORS HAVE BEEN RINSED, THIS VEHICLE IS READY TO WORK Vehicle ready to run Vehicle ready to run. Вместимость 6000 галлонов (около 22 712 литров), линии резервуара и фильтры были промыты. Цена указана за состояние как есть, с ТО и регистрацией автомобиль стоит 30000€ нетто Есть несколько автомобилей в наличии с различными пробегами. Пожалуйста, всегда договаривайтесь с нами о встрече для просмотра. Nodpfx Ashrf Ibogkslc

Состояние: новый, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 100 мм, общая длина: 8 070 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Nlodpfx Aexr Rh Tegksc Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: новый, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 540 мм, общая длина: 8 090 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 Nsdpfx Agsxd Hk Iekjlc · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: новый, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 110 мм, общая длина: 8 045 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. Nljdpsxd Hutefx Agkjc · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: новый, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 580 мм, общая длина: 8 100 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. Nledpfxjxvd Nxo Agkoc · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 520 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 7 200 мм, · Грузоподъемность стандартизированная (кг) 10 000 · Расстояние между центрами нагрузки (мм) 1200 · Высота сиденья кабины EGO (мм) 1770 · Расстояние нагрузки (мм) 990 · Ширина колеи (с-с), перед-зад (мм) 1855-1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 4360-125 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 7945 · Наклон мачты вперед-назад (°) 5-10 · Ширина по лопасти вилки, макс. – мин. (2360-640 мм). · Боковое смещение ± по ширине по лопасти вилки (мм) 430-1500 Nlsdsxd Hb Hepfx Agksc · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки (кг) 10 000 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 26700 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 8600 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 1900 · Давление воздуха (МПа) 0,9 · Система рулевого управления: тип – гидроусилитель управления – рулевое колесо. · Тип рабочей тормозной системы – тормозные колеса: с масляным охлаждением · Дисковые мокрые тормоза – ведущие колеса · Тип стояночной тормозной системы – колеса с тормозом: Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 12,5 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue (л) 15 · Скорость подъема без груза (м/с) 0,50 · Скорость подъема с номинальной нагрузкой (м/с) 0,35 · Скорость опускания без груза (м/с) 0,40 · Скорость опускания с номинальной нагрузкой (м/с) 0,40 · Скорость движения вперед/назад без нагрузки (м/с) 29 · Скорость движения с номинальной нагрузкой (м/с) 28 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) >120 · Грузоподъёмность, не более при номинальной нагрузке (%) 58 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 141 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 71 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO OHG (дБ(А)) ·83 · Уровень шума за пределами LwAZ (дБ(А)) 107 · Производитель двигателя – обозначение типа Cummins QSB6.7 (турбоинтеркулер · Топливо – Как работает двигатель Дизель – 4-тактный · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин) 945-1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6-6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Производитель коробки передач – обозначение типа ZF – 3WG171. · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа Hydrodynamic Powershift · Количество передач вперед – назад 3-3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) переменного тока – 1960 г. · Напряжение стартерной батареи – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Производитель ведущего моста – тип Kessler D81 – дифференциал и ступичный редуктор

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2010, моточасы: 18 523 h, высота подъема: 6 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, длина вил: 2 400 мм, Коробка передач: Powershift, 4 передачи Год выпуска: 2010 Грузоподъемность: 15 000 кг Высота в сборе: 5 500 мм Маркировка CE: да Техническое состояние: хорошее Визуальное состояние: хорошее Цена: по запросу Nledpfoq Ulb Dsx Agksc = Дополнительные опции и аксессуары = - Сдвоенные шины

Состояние: хорошее состояние (б/у), тип топлива: дизель, общий вес: 13 800 кг, объём ковша: 0,51 м³, Оборудование: кабина, Экскаватор HYUNDAI ROBEX 130 LC Весы Nedpfx Ajwhcgpegkelc 13.8т Длина в транспортном положении 7,76 м Ширина транспортировки 2,6 м Высота транспортировки 2,74 м Емкость ковша 0,51 м³ Шасси ЛК Ширина цепи 600мм Бум МБ Модельный ряд 3 Производитель двигателя Камминс Тип двигателя Б3.9С Мощность двигателя 75кВт

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, усилие выламывания: 187 кН, ширина цепи: 600 мм, Оборудование: гидравлика захвата, гидравлический молот, ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Стрела: 5 900 мм Рукоять: 2 950 мм Мощность: 144 кВт Nlsdpfsxmgnlox Agkec Усилие отрыва ковша: 187 кН Усилие копания рукояти: 130 кН Ширина стальных гусениц: 600 мм ИНФОРМАЦИЯ О МАШИНЕ Тип топлива: дизель Двигатель: Cummins, Stage IV Мощность двигателя: ок. 194 л.с. Крутящий момент: 809 Нм Рабочий объем: 6 700 см³ Размеры и масса Габариты (Д x В x Ш): 10 290 x 3 225 x 2 990 мм Рабочая масса: 27 500 кг Наработка: ок. 1 600 ч ОСНАЩЕНИЕ Гидролиния для грейфера Гидролиния для гидромолота Система load sensing гидравлики Кабина с ROPS Кондиционер UVV Дополнительные фары Пропорциональный дополнительный гидроконтур для грейфера/молота на джойстике 1 Непропорциональный дополнительный гидроконтур GRL на джойстике 2 Клапаны безопасности подъема на рукояти и стреле с индикатором перегруза Двусторонний гидроконтур для быстросъемного устройства Тормоз поворота платформы 2 скорости передвижения Сигнал движения и проблесковый маяк Аварийный выключатель двигателя LED-фары 3x на крыше (2 спереди, 1 сзади) LED-фара 1x на стреле LED-фара 1x на ящике для инструментов 12V розетка Отсек для документов Радио с динамиком Климат-контроль Открывающееся лобовое стекло 8x настройка потока дополнительного гидроконтуров через бортовой компьютер с мультифункциональным монитором Коврик пола Держатель для напитков Пневмоподвесное сиденье с тканевой обивкой и подогревом Насос для заправки топлива

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 223 000 км, мощность: 415,56 кВт (565,00 л.с.), первая регистрация: 06/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 23 000 кг, конфигурация осей: 6x4, цвет: синий, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 6, Оборудование: ABS, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, гидравлика, кондиционер, круиз-контроль, отопитель стояночный, подушка безопасности, сажевый фильтр, система контроля тяги, спойлер, - Kenworth W900L Новая модель – кожа, дерево... Полная комплектация!! - Моторный тормоз Jake Brake, двигатель Cummins - 18-ступенчатая коробка передач Fuller - Задние крылья по желанию клиента включены в цену - Выхлопные трубы 6" - Светодиодные фары - Холодильник - Микроволновая печь - Спальный отсек 70", 2 спальных места, высокая кабина - ВОМ (PTO) - Блокировка мостов — полная, каждый мост блокируется отдельно - У грузовика слишком много опций, чтобы перечислять их все. - По всем вопросам пишите на почту или звоните. - Цена включает немецкий техпаспорт. - Возможны ошибки и предварительная продажа. - Финансирование и прием в зачет возможны — предлагайте варианты. - Гидравлика для самосвала доступна за дополнительную плату!!! - Наши грузовики с растаможкой и уплаченными налогами в Германии и с европейским техпаспортом. Nledpfowt Thzjx Agksc - Качество — наш девиз. - Не нашли свой идеальный грузовик в крупнейшем европейском парке американских тягачей? Нет корпоративного или любимого цвета? Нет проблем! У нас более 500 грузовиков в США и Канаде — новые и подержанные всех марок. Мы сотрудничаем с одной из лучших покрасочных мастерских Германии. Получите консультацию и бесплатную смету. Ждём Вашего звонка. - Просмотр — только по предварительной записи.

Состояние: б/у, пробег: 790 000 км, мощность: 357 кВт (485,38 л.с.), первая регистрация: 07/2011, тип топлива: дизель, общий вес: 23 500 кг, конфигурация осей: 6x4, тормоза: торможение двигателем, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 5, подвеска: сталь-воздух, Это ваш шанс сесть за руль американского грузовика и при необходимости перевезти 28 паллет. Цена указана с учетом прицепа (EZ. 2015). Мы также можем полностью снять кузов, чтобы у вас снова был SZM или просто как выставочный грузовик для круизов. Преобразования, такие как хромированные детали и светодиоды включены в цену после консультации с вами !!! Njdoqx Sulspfx Agkjlc Cummins ISX 15 L 18-скоростной фуллер 2 кровати Оригинальные кожаные сиденья Peterbilt Внутри типичный Peterbilt все, что ваше сердце желаетВ грузовике есть слишком много дополнительных услуг, чтобы перечислить. - Дополнительные вопросы по электронной почте или по телефону. - Цена включает в себя немецкое письмо. - Ошибки и предварительная продажа зарезервированы - финансирование и trade-in возможно, предлагаем все. - ЗА ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ПЛАТУ ВОЗМОЖНА УСТАНОВКА ОПРОКИДЫВАЮЩЕЙ ГИДРАВЛИКИ!!! - . - Наши дома на колесах зарегистрированы и облагаются налогом в Германии и включают в себя письмо ЕС для транспортных средств. С НАМИ У ИМЕНИ ЕСТЬ КАЧЕСТВО МЫ МОЖЕМ - - Автомобиль вашей мечты не включен в крупнейший в Европе парк грузовиков США? Нет вашей компании или любимого цвета? Не беда... У нас есть еще более 500 грузовиков или домов на колесах в США и Канаде, новых и подержанных, всех марок, а также мы сотрудничаем с одним из лучших покрасочных цехов в Германии, позвольте нам проконсультировать вас и сделать бесплатное предложение. мы с нетерпением ждем вашего звонка или uchstermine, к сожалению, возможно только по предварительной записи.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 90 кВт (122,37 л.с.), тип топлива: бензин, цвет: жёлтый, общий вес: 14 600 кг, состояние цепи: 100 процент, Год выпуска: 2026, Оборудование: Проверка безопасности UVV, бортовой компьютер, гидравлика захвата, гидравлический молот, головной щиток, дополнительные фары, кабина, кондиционер, резиновые гусеницы, стандартный ковш,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 90 кВт (122,37 л.с.), тип передачи: гидростат, тип топлива: дизель, цвет: жёлтый, общий вес: 10 300 кг, собственный вес: 10 300 кг, состояние цепи: 100 процент, количество мест: 1, Год выпуска: 2026, Оборудование: ABS, Проверка безопасности UVV, бортовой компьютер, гидравлика, головной щиток, дополнительные фары, задний подборщик, кабина, кондиционер, стальные гусеницы,

Год выпуска: 2009, моточасы: 15 600 h, состояние: б/у, Компания M2 GmbH предлагает следующее оборудование: Nlodpjh Ty A Ijfx Agksc - Sennebogen S 690 - Cummins 447 кВт - стрела 6,2 + 2x 11,2 м - Бабка 5,6 м - Подготовлен для работы с подъемным устройством и диафрагменной стеной / драглайном

Год выпуска: 2019, моточасы: 100 h, состояние: б/у, Предполагаемое использование: Строительство За дополнительной информацией обращайтесь к Мохамаду Фаттаху Ахмаду. Привод дрели Comacchio Крутящий момент макс.190 кНм Двигатель Cummins 201 кВт Подробности по запросу Nlsdoh Tyz Hjpfx Agksc

Год выпуска: 2021, моточасы: 50 h, состояние: б/у, Предполагаемое использование: Строительство За дополнительной информацией обращайтесь к Мохамаду Фаттаху Ахмаду. Главная лебедка 120 кН Вспомогательная лебедка 60 кН Крутящий момент привода дрели 120 кНм Nlodpfx Agjh Tyzuekjc Двигатель Cummins Tier 5! Kelly 343 / 3 / 18 м Моечное устройство с очистителем высокого давления Компрессор Транспортный вес 30 к с приводом дрели и Kelly !!! Дополнительная информация по запросу!

Состояние: готов к работе (б/у), Год выпуска: 2023, В наличии передвижная дизельная винтовая компрессорная установка CompAir, предназначенная для работы на строительных площадках. Производительность: 20 м³/мин, макс. рабочее давление: 24 бар, мощность двигателя: 224 кВт, двигатель: Cummins QSB6.7, шасси: с регулировкой по высоте, объем топливного бака: 350 л. Габариты машины: примерно 5500мм/2000мм/2700мм, вес: около 3500 кг. Документация в наличии. Возможен осмотр на месте. Nljdpjxu I Ddsfx Agkjc

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2025, моточасы: 600 h, Двигатель: CUMMINS - US EPA Tier 4 final, с водяным охлаждением, с электроподогреваемым водоотделителем с предварительным топливным фильтром 24 В и предварительным сепаратором для воздушного фильтра - Дизельный сажевый фильтр (DPF) - Эко-схема для дизельного двигателя - Вентилятор охлаждения с функцией реверса, для очистки радиаторов - Автоматическая централизованная смазка оборудования и дорожки качения поворотного круга - Смазка зубьев шестерни поворотного круга - Аварийное управление для обеспечения готовности машины во время ограниченного режима работы Обходя основные функции - Джойстик управления Ходовая часть Мобильная ходовая часть с 4-точечной опорой. Полный привод Цельнолитые резиновые шины 12.00-20 (8-слойные). Регулировка кабины Регулировка кабины ТИП 270 для SENNEBOGEN MAXCAB. Гидравлический подъем на высоту прибл. 2,7 м Кабина и оборудование MAXCAB Industry с раздвижной дверью, включая нераздельную, прямое лобовое стекло с пуленепробиваемым стеклом. Окно крыши кабины из пуленепробиваемого стекла Защитные решетки кабины спереди и сверху Автоматическое кондиционирование воздуха Комфортное сиденье водителя с пневмоподвеской, климат-контролем, подогревом и подголовником Многофункциональные подлокотники для водительского сиденья полностью регулируемые Ремень безопасности / 2 дюйма Функция радио/USB/MP3 и Bluetooth Тормоз поворотного механизма Солнцезащитная шторка для люка крыши и лобового стекла, внутренняя Варианты поворотной платформы Дополнительный противовес 0,6т Фильтр SENNEBOGEN Hydro Clean Защитные перила Площадка рядом с кабиной с перилами (привинченная) Перила на верхней тележке, складывающиеся для транспортировки Рабочее оборудование Коммутационное оборудование типа К18 в составе: Компактная стрела 10,1 м и рукоять 7,9 м Подъемные и рукоятные цилиндры с демпфированием в конечном положении Защита от разрыва шланга для подъемных и рукоятных цилиндров. Концевые выключатели для подъема/опускания и включения/выключения стрелы. Демпфер стрелы уменьшает раскачивание и смягчает резкие движения. Генераторная установка SENNEBOGEN 20 кВт, 230 В для дизельных машин, 100% рабочий цикл, не требует технического обслуживания Схема безопасности от короткого замыкания и перегрузки, контроль изоляции 4-полюсный генератор с гидравлическим приводом, может быть отключен, когда не находится в режиме генератора без потери гидравлической мощности, блок управления и индикации в кабине. Базовый пакет освещения: Две встроенные фары H4 в верхней раме спереди слева и справа, два задних фонаря и две фары, встроенные в переднюю левую часть крыши кабины. Светодиодный рабочий фонарь с магнитным креплением и кабелем длиной 5 м для гибкого позиционирования в зоне обслуживания. Nlodpfx Aewb Dnzogkoc Система камер - базовый пакет с 2 камерами включает в себя: 1 цветной монитор 7", монитор с 4-сторонним разделением, с возможностью расширения до 4 камер, 2x Цветная камера с углом обзора 115° для заднего вида и правой стороны машины. Пакет дополнительного освещения 1: Прожектор, установленный на надстройке Светодиодный рабочий фонарь Пакет дополнительного освещения 2: Две светодиодные фары на одной штанге Две светодиодные фары на стреле Светодиодная фара на противовесе Вращающийся маяк

Состояние: новый, Год выпуска: 2023, Функциональность: полностью работоспособен, общий вес: 1 470 кг, тип топлива: дизель, ёмкость бака: 230 л, цвет: бежевый, мощность: 27,21 кВт (37,00 л.с.), выходной ток: 47 A, выходное напряжение: 400 V, выходная частота: 50 Гц, тип выходного тока: трёхфазный, номинальная мощность: 17 кВт (23,11 л.с.), номинальная (полная) мощность: 22 кВА, постоянная мощность: 20 кВт (27,19 л.с.), непрерывная (кажущаяся) мощность: 20 кВА, общая длина: 2 800 мм, общая ширина: 1 063 мм, общая высота: 1 703 мм, максимальная частота вращения: 1 500 об/мин, производитель двигателей: Cummins, тип охлаждения: вода, Дизельный генератор AVS-Dieselstromaggregat DW 20 CU 15 AK14A PRP-мощность: 16 кВт / 20 кВА ESP-мощность: 17,6 кВт / 22 кВА Двигатель: Cummins 4B3.9G11 Класс выбросов: - Частота вращения: 1 500 об/мин Механический регулятор оборотов Рабочее напряжение: 12 В Охлаждение: водяное Генератор: Stamford PI114D Напряжение: 400/231 В Панель управления: InteliLite AMF Тип: капотированный агрегат; защищён от атмосферных воздействий, шумоизолирован • Аварийный выключатель (Not-Aus) • Радиатор с механическим вентилятором • Опорная рама с интегрированным топливным баком (230 л) и проёмами для вилочного погрузчика • Регулировка напряжения и частоты в соответствии с ISO 8528-5 • Агрегат предназначен только для стационарного использования Обратите внимание: данные агрегаты согласно действующему регламенту ЕС не разрешены для мобильного применения. Агрегаты продаются как товар категории «B». Это означает, что устройства могут иметь визуальные недостатки, такие как поверхностная ржавчина или коррозия на корпусе. Тем не менее, эти дефекты никак не влияют на работоспособность и производительность агрегатов. Njdswu D Unspfx Agkslc При принятии данного предложения вы явно признаёте описанные свойства и соответствующее состояние агрегата.