Перевалочная Техника купить подержанный (29 733)

Состояние: б/у, Продаётся импульсный источник питания, снятый с CO2-лазера Finn-Power L6A. В наличии две единицы. Djdpfsy Tt Etsx Apieuu Производитель: PRC Код производителя: D8946006S/10 | 0009 HV 401 и D8946006S/12 | 0106HV402 Ревизия: REV10 / REV12 Цена за одну единицу: 3000 евро. Если у вас возникнут дополнительные вопросы, с удовольствием ответим.

Состояние: б/у, Продается сенсор Z, снятый с CO2-лазера Finn-Power L6A. Производитель: PRECITEC Код производителя: P0464-130-00001 Примечание: Для лазеров FINN-POWER, PRIMA POWER Dodsy Ttz Ispfx Apieuu Цена: 1000 евро. Если у вас возникнут дополнительные вопросы, будем рады ответить.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, Камнедробильный завод для производства песка и щебня - это установка, в которой камни и горные породы дробятся на мелкие куски или гравий. Обычно он включает в себя несколько стадий дробления и сортировки для получения песка и щебня различных размеров и марок, которые необходимы в строительстве, ландшафтном дизайне и других сферах. Вот краткое описание компонентов и процессов, происходящих на типичном камнедробильном заводе: ### Компоненты камнедробильного завода 1. Первичная дробилка: - Назначение: Первичная дробилка, часто щековая или гирационная, первоначально разбивает крупные камни на более мелкие куски. - Функции: Она обрабатывает сырье из карьера или шахты и подготавливает его к дальнейшей обработке. 2. Вторичная дробилка: - Назначение: Вторичная дробилка, например конусная или роторная, еще больше уменьшает размер дробленых камней. - Функции: Она измельчает материал после первичного дробления, получая более мелкие и однородные по размеру заполнители. 3. Третичная дробилка (дополнительно): Duodpsq N U Dusfx Apiou - Назначение: В некоторых конфигурациях третичная дробилка, например роторная дробилка с вертикальным валом (VSI), может использоваться для формования и мелкого дробления. - Функция: Она производит тонкоизмельченные материалы для конкретных применений, таких как производство бетона или дорожного основания. 4. Просеивающее оборудование: - Назначение: Оборудование для просеивания, например, вибрационные или барабанные грохоты, разделяет измельченные материалы на фракции разного размера. - Функции: Классифицирует заполнители на различные сорта в зависимости от размера, обеспечивая однородность и соответствие техническим условиям. 5. Конвейерные системы: - Назначение: Конвейерные ленты транспортируют материалы между различными стадиями дробления и сортировки. - Функции: Обеспечивают эффективное перемещение материалов и непрерывную работу завода. 6. Моечное оборудование (дополнительно): - Назначение: Промывочное оборудование, такое как пескомойки или скрубберы, может использоваться для удаления примесей из песка и щебня. - Функции: Улучшает качество конечной продукции за счет ее очистки и удаления мелких частиц или загрязнений. ### Задействованные процессы - Первичное дробление: крупные камни подаются в первичную дробилку и измельчаются до приемлемого размера. - Вторичное дробление: дробленые материалы из первичной дробилки подвергаются дальнейшей обработке вторичными дробилками для достижения требуемых размеров заполнителя. - Просеивание: Дробленые и измельченные материалы просеиваются, чтобы разделить их на различные размеры и сорта. - Обработка материалов: Конвейерные системы транспортируют материалы между различными этапами процесса дробления и сортировки. Обработка готовой продукции: готовая продукция, такая как песок и заполнители различных размеров, складируется или загружается для транспортировки заказчикам или на строительные площадки. Области применения - Строительство: Используется при производстве бетона, асфальта и материалов для основания дорог. - Ландшафтный дизайн: Декоративные и функциональные заполнители для садов, дорожек и подъездных путей. Инфраструктура: Необходим для строительства фундаментов, дренажных систем и структурных заполнений. По производительности мы предлагаем 30 т/ч, 30-50 т/ч, 50-100 т/ч, 100-150 т/ч, 150-200 т/ч, 200-300 т/ч, 300-500 т/ч, а также стационарные и мобильные дробильные установки.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2004, моточасы: 19 000 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 7 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 5 200 мм, ширина каретки вил: 3 320 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 22 000 кг, общая длина: 5 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 580 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 1200 мм Ширина вил: 300 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо данной модели Svetruck, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не покупаете у нас технику. Наш владелец господин Петер Савицки с удовольствием проконсультирует вас по этому 12120-35. Duedpfx Aoxz H S Tepieu P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных решениях для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также предлагаем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Сайдшифтер, устройство регулировки ширины вил, отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2002, моточасы: 16 191 h, грузоподъемность: 13 600 кг, высота подъема: 5 250 мм, свободный ход подъема: 1 390 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 100 мм, ширина каретки вил: 2 450 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 18 300 кг, общая длина: 4 800 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: Дуплекс Dsdpfx Aexxdy Aopieuu Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо данной модели Svetruck у нас также есть около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков на складах в Гамбурге и Гданьске. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны для нас в любое время. Мы также выкупаем ваши бывшие в эксплуатации машины напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец господин Петер Савицки с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому 13,6 60-32. P.S.: Наша специализированная мастерская по погрузчикам занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и изготовлением спецтехники для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также с радостью выставим вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение, позиционер вил, Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2000, моточасы: 9 894 h, грузоподъемность: 13 600 кг, высота подъема: 5 300 мм, свободный ход подъема: 2 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 150 мм, ширина каретки вил: 2 450 мм, длина вил: 1 500 мм, собственный вес: 19 500 кг, общая длина: 4 660 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Суперэластик Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: Суперэластик Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: В дополнение к этой модели Svetruck у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, стандартных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно купим вашу б/у технику, даже если вы не приобретаете у нас машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому 13,6 60-30. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков осуществляет ремонт, восстановление, капитальный ремонт и производство специальной техники от 8 тонн. По вашему желанию мы можем выставить вашу машину на комиссионную продажу у нас. Dodpfx Apoxxdyvjisuu Боковое смещение (Sideshift), устройство регулировки вил, отопление, полная кабина, полный свободный ход мачты.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 1 940 h, грузоподъемность: 1 400 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 560 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 050 мм, ширина каретки вил: 1 000 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 2 985 кг, общая длина: 1 900 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 190 мм, Электрический трехколесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Dsdpfx Aoxr R Dbepiouu Ширина вил: 80 мм Толщина вил: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционирующий Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: суперэластик Размер передних шин: 18x7-8 Задние шины: суперэластик Размер задних шин: 15x4,5-8 Батарея: 48В, 625Ач Год выпуска батареи: 2019 Описание: Помимо этой модели Still, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно выкупаем вашу подержанную технику, даже если вы не покупаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по данному RX20-14C. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и специальной доработке вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить ваше транспортное средство на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, полный свободный подъём.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 9 975 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 440 мм, свободный ход подъема: 1 650 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 560 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 8 194 кг, общая длина: 2 900 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 400 мм, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Ширина вил: 120 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: Суперэластик Размер передних шин: 355/45-15, не оставляют следов Задние шины тип: Суперэластик Размер задних шин: 200/75-9, не оставляют следов Аккумулятор: 80В Аккумулятор емкость: 840Ач Год выпуска аккумулятора: 2009 Описание: Помимо данной модели Still в нашем ассортименте имеется около 200 грузовых погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков на складах в Гамбурге и Гданьске. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны для нас. Мы также охотно приобретаем вашу б/у технику, даже если вы не покупаете у нас другую машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этой модели RX60-50. Dedpfx Aexn U Icopijuu P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков производит работы по ремонту, восстановлению, капитальному ремонту и изготовлению нестандартных решений для погрузчиков от 8 т. Также мы рады выставить ваш транспорт на комиссионную продажу у нас. Боковой сдвигатель, Полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 34 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 440 мм, свободный ход подъема: 1 170 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 250 мм, ширина каретки вил: 2 120 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 12 500 кг, общая длина: 4 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 130 мм, Дизельный погрузчик Dsdpfxjzchp Ds Apisuu Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: новое Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 8.25-15, не маркирующие Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 8.25-15, не маркирующие Описание: В дополнение к этой модели Clark у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно выкупаем вашу б/у технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью проконсультирует вас детально по этому C80D. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и индивидуальными доработками для погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу машину на комиссионную продажу. Боковой сдвигатель, позиционер вил, Отопление, полная кабина, полный свободный подъём, DPF

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 3 245 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 400 мм, ширина каретки вил: 1 250 мм, длина вил: 600 мм, собственный вес: 4 050 кг, общая длина: 2 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 650 мм, Четырёхходовой боковой погрузчик Грузовой центр: 350 мм Ширина вил: 125 мм Толщина вил: 40 мм ISO класс: ISO класс 3 = 2.500 – 4.999 кг Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: полиуретан Передние шины не оставляют следов Задние шины тип: полиуретан Задние шины не оставляют следов Dodpfxsx Ixkke Apijuu Аккумулятор: 48В, 775 Ач Производитель аккумулятора: Habat Год выпуска аккумулятора: 2013 Описание: Помимо этой модели Bulmor, у нас также имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков на складах в Гамбурге и Гданьске. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также покупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Питер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас по этому EMU 25 ST GT N. LK6,7. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальной техники для погрузчиков от 8 т. Также мы можем предложить ваш погрузчик в комиссионную продажу на нашей площадке. Высота платформы: 380 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 10 644 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 4 090 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 750 мм, ширина каретки вил: 1 640 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 19 560 кг, общая длина: 6 450 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 800 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к работе и полностью функционирует Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 14.00-20 Задние шины тип: пневматические Duedsxxdypepfx Apieu Размер задних шин: 14.00-20 Описание: Помимо этой модели Bulmor у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях для нас всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас другую машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас по этой модели DQ120-16-40D. P.S.: Наша профессиональная мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных решениях для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Также можем предложить продажу вашей техники на комиссионной основе. Отопление, сажевый фильтр, полноразмерная кабина, Высота платформы: 1 330 мм; камера

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 9 183 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 3 400 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 650 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 10 150 кг, общая длина: 3 000 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 480 мм, Компактный газовый вилочный погрузчик Грузовой центр: 600 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 65 мм Djdpfxou Dzz Ne Apiouu Тип мачты: стандартная Трансмиссия: гидростатическая Состояние: готов к эксплуатации, полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Шины передние тип: суперэластик Размер передних шин: 355/65-15 Шины задние тип: цельнолитые бандажи Размер задних шин: 645/250-410 Описание: Помимо данной модели RMF, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 мощных вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью приобретем у вас бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы ничего не покупаете у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас по всем вопросам, связанным с этим KSL70G. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением и специальными переоборудованиями вилочных погрузчиков от 8 тонн и выше. Также можем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, Каретка для регулировки вил

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 11 769 h, грузоподъемность: 13 500 кг, высота подъема: 3 200 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 1 000 мм, собственный вес: 21 300 кг, общая длина: 3 700 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 710 мм, Компактный погрузчик – пропан-бутан Грузовой центр тяжести: 600 Dodpfsx Dnzzex Apijuu Ширина вил: 160 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: бандажные Размер передних шин: 40x16x30 Задние шины тип: бандажные Размер задних шин: 840/350-559 Описание: В дополнение к этой модели RMF на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также охотно выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас другое транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас по данному KSB135G. P.S.: Наша мастерская по обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальной техники для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также готовы выставить ваш погрузчик на комиссию у нас. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Kissing Forks Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 9 646 h, грузоподъемность: 13 500 кг, высота подъема: 3 480 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 060 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 1 580 мм, собственный вес: 17 300 кг, общая длина: 3 650 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 610 мм, Компактный вилочный погрузчик - сжиженный газ (LPG) Duedpfxox Dnzno Apisu Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартная Состояние: полностью готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: бандажные Размер передних шин: 40x16x30 Тип задних шин: бандажные Размер задних шин: 645/300-410 Описание: Помимо этой модели RMF у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, стандартных и боковых вилочных погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также готовы выкупить вашу бывшую в эксплуатации технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Владелец компании, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по данному KSBL135G. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных модификациях вилочных погрузчиков от 8 т и выше. Мы также можем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Диапазон открытия устройства регулировки вил: 360 / 1150 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 9 420 h, грузоподъемность: 13 500 кг, высота подъема: 3 400 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 950 мм, собственный вес: 18 500 кг, общая длина: 3 500 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 610 мм, Компактный погрузчик - сжиженный газ Грузовой центр: 600 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Djdpfox Dnzhox Apisuu Передние шины тип: бандажи Размер передних шин: 40x16x30 Задние шины тип: бандажи Размер задних шин: 840/350-559 Описание: Помимо этой модели RMF в нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью приобретаем вашу б/у технику напрямую, даже если вы не покупаете у нас машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, будет рад проконсультировать вас подробно по этому KSB135G. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и переоборудовании вилочных погрузчиков от 8 тонн. По желанию можем выставить вашу машину на комиссию. Кран-стрела, телескопическая и наклоняемая. Телескопическая стрела: 2410-3750 мм; стрела может наклоняться от примерно 30° вниз до 45° вверх.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 6 276 h, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 3 400 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 650 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 17 500 кг, общая длина: 3 100 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 535 мм, Компактный погрузчик – сжиженный газ Центр тяжести: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартная Состояние: полностью готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: бандажные Размер передних шин: 840/356-569 Duodpfox Dnzbox Apisu Задние шины тип: суперэлластик Размер задних шин: 280/50-15 Описание: Помимо этой модели RMF, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, фронтальных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях доступны в любое время. Мы также с радостью купим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас другое транспортное средство. Наш владелец, г-н Петер Савицки, проконсультирует вас по этому KSBL100G. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, сервисе, капитальном ремонте и индивидуальных решениях для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 5 947 h, грузоподъемность: 9 000 кг, высота подъема: 3 600 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 850 мм, длина вил: 1 300 мм, собственный вес: 13 800 кг, общая длина: 3 100 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 450 мм, Компактный вилочный погрузчик – пропан-бутан (газ) Dujdpfxex Dny Ds Apiju Грузовой центр: 600 Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Описание: Помимо этой модели RMF у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях доступны в любое время. Мы также с удовольствием приобретём вашу подержанную технику, даже если вы не покупаете у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Петер Савицки, подробно проконсультирует вас по данному погрузчику KSBL90G. P.S.: Мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на сервисе, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальных переделках погрузчиков грузоподъёмностью от 8 т. По желанию мы можем выставить ваше оборудование на комиссионную продажу на нашей площадке. Оборудование: Боковой сдвиг, регулировка вил, Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 6 124 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 3 690 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 750 мм, ширина каретки вил: 1 450 мм, длина вил: 1 300 мм, собственный вес: 10 400 кг, общая длина: 3 000 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 480 мм, Компактный погрузчик - сжиженный газ Грузовой центр: 600 мм Ширина вил: 160 мм Толщина вил: 65 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: бандажи Размер передних шин: 840/356-559 Задние шины: суперэластик Размер задних шин: 280/50-15 Описание: Помимо данной модели RMF у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с радостью купим вашу бывшую в эксплуатации технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас погрузчик. Наш владелец, г-н Питер Савицкий, даст вам подробную консультацию по данному KSBL70G. Djdpox Dnywefx Apieuu P.S.: Наша профессиональная сервисная мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных вилочных погрузчиков от 8 тонн. По желанию выставим вашу машину на комиссионную продажу в нашем автопарке. Сайдшифтер, устройство регулировки вил, Диапазон открытия регулируемых вил: 330 / 1190 мм; - вилы по типу «Kissing Forks».

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 7 839 h, грузоподъемность: 13 500 кг, высота подъема: 3 400 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 900 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 17 000 кг, общая длина: 3 400 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 700 мм, Компактный погрузчик – пропан-бутан (газ) Центр тяжести: 600 Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: бандажные Задние шины: бандажные Dujdpfox A I Rmjx Apisu Описание: Помимо этой модели RMF, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда доступны. Мы также свободно приобретаем ваши бывшие в употреблении погрузчики, даже если вы не покупаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому DWB135G. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальном переоборудовании погрузчиков от 8 тонн. Мы также предлагаем размещение вашей техники на комиссионную продажу. Оснащение: боковое смещение, позиционер вил,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 7 511 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 3 300 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 160 мм, ширина каретки вил: 1 900 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 22 100 кг, общая длина: 3 800 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 900 мм, Компактный погрузчик - пропан Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Dodpfx Apex A I Rgoieuu Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: бандажные Задние шины: бандажные Описание: Помимо этой модели RMF, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью выкупаем вашу технику без обязательства приобретения у нас другой машины. Наш владелец господин Питер Савицки с удовольствием проконсультирует вас подробно по данному MAXEIN DWB 200/500G. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капремонте и спецпроектировании вилочных погрузчиков от 8 тонн. Также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Сайдшифтер, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 710 / 1 710 мм Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 4 071 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 5 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 510 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 770 мм, собственный вес: 7 100 кг, общая длина: 3 350 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 500 мм, Четырёхходовой боковой штабелер Грузовой центр: 530 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 45 мм Тип мачты: стандарт Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Батарея, Вольт: 80В Djdpfx Aeyvwczspiouu Батарея, Ач: 775Ач Год выпуска батареи: 2023 Описание: Помимо данной модели Votex - Bison, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Для нас возможна аренда с последующим выкупом и выгодное финансирование. Мы также готовы выкупить вашу поддержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас транспортное средство. Наш владелец господин Питер Савицки с удовольствием проконсультирует вас по этому компактному погрузчику. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных решениях для погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас на площадке. Высота платформы: 380 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 16 902 h, грузоподъемность: 2 400 кг, высота подъема: 4 150 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 940 мм, ширина каретки вил: 2 575 мм, длина вил: 1 000 мм, собственный вес: 6 525 кг, общая длина: 3 350 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 150 мм, Четырёхходовой боковой погрузчик Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 125 мм Толщина вил: 45 мм Dedpfx Apex Stmuoieuu Тип мачты: стандарт Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Напряжение батареи: 80В Ёмкость батареи: 620Ач Год выпуска батареи: 2020 Описание: Помимо этой модели Votex - Bison, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, фронтальных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью выкупим вашу б/у технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по Compact 2504. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных разработках погрузчиков от 8 тонн. Также можем разместить вашу технику на комиссионную продажу. Устройство бокового сдвига вил, Высота платформы: 430 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 25 679 h, грузоподъемность: 27 000 кг, тип топлива: дизель, строительная высота: 3 200 мм, собственный вес: 8 105 кг, общая длина: 5 600 мм, тип привода: Diesel, тяговое усилие с нагрузкой: 27 000 N, строительная ширина: 2 450 мм, Терминальный трактор Коробка передач: ZF 3WG161 Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 11R22,5 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 11R22,5 Описание: Помимо этой модели Terberg, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске находится около 200 тяжёлых, компактных, фронтальных и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно купим Вашу подержанную технику напрямую, даже без покупки у нас другого транспортного средства. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует Вас по этому YT182. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальной доработке погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить Вашу технику на комиссионную продажу у нас. Dodpfxjw A Tllo Apieuu Отопление, полноразмерная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 19 553 h, грузоподъемность: 1 050 кг, высота подъема: 4 550 мм, свободный ход подъема: 1 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 130 мм, ширина каретки вил: 945 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 214 кг, общая длина: 1 900 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 100 мм, Электропогрузчик с тремя опорными колесами Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Тип мачты: триплекс Dodpfoy Nt R Iox Apieuu Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 18x7-8 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 15x4,5-8 Батарея напряжение: 48В Батарея емкость: 500Ач Год выпуска батареи: 2017 Описание: Помимо данной модели Nissan у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях доступны в любое время. Мы также с радостью выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас другую. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью проконсультирует вас по этой модели S1N1L13Q. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на обслуживании, ремонте, капитальном ремонте и индивидуальных конструкциях для вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Также можем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение вил, Полный свободный ход.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 5 556 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 6 210 мм, свободный ход подъема: 2 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 960 мм, ширина каретки вил: 860 мм, собственный вес: 7 232 кг, общая длина: 2 600 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 280 мм, Штабелер для узких проходов Грузовой центр тяжести: 600 Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: бандажи Передние шины, размер: 16 1/4x7x11 1/4 Задние шины, тип: бандажи Задние шины, размер: 18x7x12 1/8 Аккумулятор: 48В Год выпуска аккумулятора: 2026 Описание: В дополнение к этой модели для узких проходов мы располагаем на складах в Гамбурге и Гданьске около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Для нас возможно заключение договора аренды с выкупом, а также финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому HILOAD 1250. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. Также мы можем выставить ваше транспортное средство на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, Полный свободный ход подъема, НОВЫЙ аккумулятор Djdpfx Aeyru H Uspieuu