Дизельный вилочный погрузчик

Svetruck 12120-35

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2004, моточасы: 19 015 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 4 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 660 мм, ширина каретки вил: 2 510 мм, длина вил: 1 900 мм, собственный вес: 22 000 кг, общая длина: 5 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 580 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 275 мм Gujdpjz Ewbwjfx Al Teh Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо данной модели Svetruck, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 вилочных погрузчиков, в том числе погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретете у нас новый. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели 12120-35. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением на заказ вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предложим вам услугу продажи вашего погрузчика на комиссионной основе. Боковой сдвиг, устройство для регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 860 / 2420 мм Отопитель, полная кабина.

Состояние: отличное состояние (б/у), пробег: 580 628 км, первая регистрация: 10/2014, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 6x4, колесная база: 3 200 мм, топливо: дизель, тормоза: торможение двигателем, цвет: зелёный, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2014, Оборудование: ABS, AdBlue, кондиционер, круиз-контроль, навигационная система, отопитель стояночный, противотуманные фары, сажевый фильтр, спойлер, холодильник, центральный замок, электрорегулировка стекол, электрорегулируемое зеркало,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1993, моточасы: 14 987 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 20 100 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 500 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Gjdoz Ev S Ujpfx Al Touh Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Svetruck, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 вилочных погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели 12120-35. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию вилочных погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также можем предложить вам услуги по продаже вашего погрузчика на комиссионной основе. Боковой сдвижной механизм, устройство для регулировки вил, Отопитель, полная кабина.

Состояние: отличное состояние (б/у), пробег: 253 934 км, мощность: 375 кВт (509,86 л.с.), первая регистрация: 06/2021, состояние шин: 50 процент, конфигурация осей: 8x4, тормоза: ретардер, цвет: синий, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 6, общая длина: 10 500 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 980 мм, допустимая нагрузка на ось (ось 1): 9 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 2): 9 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 3): 11 500 кг, длина грузового отсека: 6 300 мм, ширина пространства для загрузки: 2 470 мм, высота грузового отсека: 600 мм, Год выпуска: 2021, моточасы: 1 710 h, Оборудование: кран, круиз-контроль, ретардер,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, грузоподъемность: 1 500 кг, остаточная ёмкость аккумулятора: 100 процент, Оборудование: Маркировка CE, ЭЛЕКТРОПОГРУЗЧИК STILL МОД. R50/15, 3 КОЛЕСА – СООТВЕТСТВИЕ СТАНДАРТАМ CE – Б/У, С НОВОЙ БАТАРЕЕЙ 24В - Грузоподъемность 1 500 кг - Боковое смещение вил Gujdpfex Rbqrex Al Tjh - Высота подъема 3500 мм - Батарея с наработкой 1800 ч - В комплекте с зарядным устройством - В КОМПЛЕКТЕ С РУКОВОДСТВОМ И CE-ДЕКЛАРАЦИЕЙ

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 92 h, грузоподъемность: 30 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 2 250 мм, центр тяжести груза: 1 200 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 445 мм, производитель двигателей: Cummins, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, ширина вил: 350 мм, толщина вил: 75 мм, размер передней шины: 16.00 * 25, размер задней шины: 16.00 * 25, цвет: красный, Оборудование: кабина, централизованная система смазки, Кальмар DCG300-12S Год постройки: 2023 Бюстгальтер: 92 Gusdpfxowa Szyj Al Toh Мачта: Дуплексная, свободный подъем Высота подъема: 4500 мм Шины: 16.00*250

Состояние: б/у, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 300 мм, тип топлива: дизель, строительная высота: 2 250 мм, тип передачи: автоматический, Оборудование: головной щиток,

Состояние: новый, конфигурация осей: 3 оси, длина грузового отсека: 12 500 мм, ширина пространства для загрузки: 24 800 мм, общая длина: 130 мм, общая ширина: 24 800 мм, цвет: белый, Год выпуска: 2024, CIMC 40FT 3-Осный Бортовой Полуприцеп-Платформа | 60 000 kg | Heavy-Duty CIMC 40FT трёхосный полуприцеп-платформа предназначен для перевозки тяжёлых, крупногабаритных и нестандартных грузов. Три оси FUWA 16T, усиленная стальная рама и максимальная грузоподъёмность 60 000 kg обеспечивают прочную платформу для оборудования, стройматериалов и контейнеров. Основные характеристики - CIMC 40FT трёхосный Flatbed Semi-Trailer - Модель ZJV9403JP - Максимальная грузоподъёмность: 60 000 kg - Полная масса: 68 400 kg - Собственная масса: Около 8 400 kg ±5% - Три оси FUWA 16T - Механическая рессорная подвеска - Стальной рифлёный пол 3 mm - Heavy-Duty стальная главная балка - Шкворень JOST 3,5" - Опорные устройства JOST E100 - Двухконтурная пневматическая тормозная система - Тормозной клапан WABCO - Шины 315/80 R22.5 - Электросистема 24V с LED - Замки для 2x20' или 1x40' контейнеров Создан для Тяжёлых Грузов Трёхосная конфигурация обеспечивает эффективное распределение нагрузки и устойчивость. Усиленная конструкция и открытая платформа делают полуприцеп универсальным для профессиональных перевозок. Применение - Строительные материалы - Машины и оборудование - Контейнеры - Промышленная логистика - Проектные грузы - Нефтегазовое оборудование Технические характеристики - Тип: 40FT Flatbed Semi-Trailer - Модель: ZJV9403JP - Оси: 3x FUWA 16T - Максимальная грузоподъёмность: 60 000 kg - Полная масса: 68 400 kg - Собственная масса: Около 8 400 kg ±5% Gjdpoy Rt R Dofx Al Tjuh - Длина: 12 500 mm - Ширина: 2 480 mm - Высота передней стенки: 1 200 mm - Шины: 315/80 R22.5 - Подвеска: Механическая рессорная - Шкворень: JOST 3,5" - Опоры: JOST E100 - Тормоза: Двухконтурные пневматические - ABS: Нет - Цвет: Белый Почему Schaften Automotive? Schaften Automotive помогает международным клиентам с экспортной документацией, международными перевозками и мировой доставкой. Свяжитесь с нами по вопросам наличия, цены и экспорта. Только для экспорта за пределы ЕС. Год выпуска: 2024 Собственный...

Состояние: б/у, пробег: 380 770 км, мощность: 265 кВт (360,30 л.с.), первая регистрация: 05/2012, тип топлива: дизель, собственный вес: 11 555 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 445 кг, общий вес: 26 000 кг, размер шины: 315/80R22.5, конфигурация осей: 6x2, колесная база: 5 100 мм, тормоза: торможение двигателем, цвет: белый, кабина водителя: дневная кабина, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 5, подвеска: сталь-воздух, количество мест: 2, длина грузового отсека: 7 620 мм, ширина пространства для загрузки: 2 460 мм, высота грузового отсека: 2 610 мм, Оборудование: ABS, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, гидроусилитель руля, дополнительные фары, кабина, кондиционер, круиз-контроль, низкий уровень шума, отопитель стояночный, подогрев сиденья, прицепное устройство, противотуманные фары, система иммобилайзера, система контроля тяги, центральный замок,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2017, моточасы: 25 178 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип передачи: автоматический, Оборудование: головной щиток, кабина, Производитель: Кальмар Тип: DCG 150-12 Год постройки: 2017 Часы работы: 25178 Двигатель: Cummins B6.7 Мощность: 168 кВт Шины: 12.00x20/20PR Вес: 23 220 кг. Мачта: Дуплекс Высота подъема: 5000 мм Грузоподъемность: 15 000 кг Вилы: 2400 x 250 x 100 Guodpfowliq Nex Al Toh Оборудование: Регулировка вилки Боковое смещение Полная кабина с защитной решеткой Кондиционер Готов к немедленному использованию. Возможны ошибки и предварительная продажа.