Sidel Heißleimetikettierer купить подержанный (189)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 736920, Год выпуска: 2007, моточасы: 9 646 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 700 мм, свободный ход подъема: 1 900 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 760 мм, длина вил: 1 390 мм, тип привода: Diesel, Боковой штабелер Номер шасси: 736920 Грузовой центр тяжести: 700 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 50 мм Класс ISO: ISO класс 4 = 5 000 - 10 000 кг Тип мачты: триплекс Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Crodjzrcq Topfx Abyjh Размер передних шин: 300 / 15 Состояние передних шин: 80 - 100% Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 300 / 15 Состояние задних шин: 80 - 100% Задний рабочий фонарь, передний рабочий фонарь, отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: BSD, Год выпуска: 2023, моточасы: 595 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 760 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 730 мм, мощность: 55 кВт (74,78 л.с.), длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 9 400 кг, общая длина: 4 500 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 230 мм, Боковой погрузчик Номер шасси: BSD Грузовой центр тяжести: 700 Ширина вил: 180 мм Cedeyw Aynjpfx Abyjrh Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Коробка передач: гидростатическая Состояние: новое оборудование Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 27x10-12 Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 27x10-12 Состояние задних шин: 80 - 100% Гидравлическая регулировка высоты вил – сзади, диапазон регулировки: +/- 100 мм, 2 дополнительных рабочих фары, сиденье - Grammer Maximo L - с пневмоподвеской, высота платформы 850 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 15 779 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 5 040 мм, свободный ход подъема: 1 440 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 370 мм, ширина каретки вил: 1 360 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 10 850 кг, общая длина: 5 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 250 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 700 Cedsv U Eyyspfx Abysrh Ширина вил: 200 мм Толщина вилки: 70 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 355/65-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 355/65-15 Описание: Помимо модели Jumbo, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по JDQ70/14/50V P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 1 140 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 6 938 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 550 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 860 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 7 000 кг, общая длина: 4 550 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 170 мм, Боковой штабелер Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 125 мм Толщина вил: 45 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 27x10-12 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 27x10-12 Описание: Помимо этой модели Baumann, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров для тяжелых грузов, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить вам выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели HX40/14-13,5/40ST. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию штабелеров специализируется на ремонте, техническом обслуживании, восстановлении и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш автомобиль у нас для продажи по комиссионной схеме. Cjdpfx Ajz Ewdrebyerh Пантограф: 1 350 мм Отопитель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 10 644 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 4 090 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 750 мм, ширина каретки вил: 1 640 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 19 560 кг, общая длина: 6 450 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Боковой штабелер Центр тяжести груза: 800 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Codjxxdypjpfx Abyerh Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 14.00-20 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 14.00-20 Описание: Помимо данной модели Bulmor, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров для тяжелых грузов, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не собираетесь приобретать у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу данной модели DQ120-16-40D. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, техническим обслуживанием, капитальным ремонтом и изготовлением на заказ вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваше транспортное средство в нашем выставочном зале для продажи по комиссионной схеме. Отопитель, фильтр для твердых частиц, закрытая кабина, Высота платформы: 1 330 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 7 586 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 7 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 400 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 400 мм, общая длина: 5 120 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 700 Ширина вилки: 200 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Crsdpswmtl Tsfx Abyeh Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 3.00-15 Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 1030 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1999, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 850 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 8 200 кг, общая длина: 4 700 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 150 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 700 Ширина вилки: 150 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Csdpfev U Ervex Abyerh Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Baumann на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому DX50/14/60. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Отопление, полная кабина, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 14 027 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 7 200 мм, свободный ход подъема: 2 280 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 250 мм, ширина каретки вил: 1 330 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 9 710 кг, общая длина: 4 550 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 140 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: Суперэластик Передние шины размер: 355/45-15 Задние шины тип: Суперэластик Задние шины размер: 355/45-15 Описание: Помимо этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг или финансирование на выгодных условиях. Мы также охотно выкупаем Вашу подержанную технику напрямую — даже если Вы не планируете покупать у нас новое оборудование. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью проконсультирует Вас по этому HX50/14/72TR. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и изготовлением нестандартных вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также готовы выставить Вашу машину на комиссионную продажу у нас. Отопление, полная кабина, полный свободный ход; Высота платформы: 820 мм; Камера. Codpfxewx Syyj Abysrh

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 7 239 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 500 мм, свободный ход подъема: 2 310 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 980 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 7 820 кг, общая длина: 4 650 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 060 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр: 600 мм Ширина вил: 180 мм Crjdpswx S E Asfx Abyoh Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 27x10x-12 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 27x10-12 Описание: Помимо этой модели Jumbo у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных, компактных, фронтальных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с радостью выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Савицкий, с удовольствием проконсультирует вас по этому JDQN50/12/65TV. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении спецтехники для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем принять вашу технику на комиссию. Устройство бокового перемещения вил, отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 820 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 9 230 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 350 мм, ширина каретки вил: 1 220 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 6 350 кг, общая длина: 4 300 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 000 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 600 Ширина вилки: 170 мм Толщина вилки: 55 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Cedpfx Aowaca Tobyorh Размер передних шин: 27x10-12 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 27x10-12 Описание: Помимо этой модели Fantuzzi на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад дать вам подробную консультацию по этому SF40U P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Телескопические вилы Отопление, полная кабина, Высота платформы: 820 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 115 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 700 мм, свободный ход подъема: 1 510 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 660 мм, длина вил: 1 200 мм, общая длина: 3 050 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 000 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр: 600 Тип мачты: Дуплекс Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: Полные резиновые Состояние передних шин: 80 - 100% Credeukrl Repfx Abyjh Задние шины тип: Суперэластик Состояние задних шин: 80 - 100%

Состояние: хорошее состояние (б/у), грузоподъемность: 23 500 кг, высота подъема: 3 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 200 мм, боковой погрузчик Cedpexgd Aasfx Abyerh

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 1 874 h, грузоподъемность: 4 200 кг, высота подъема: 7 510 мм, свободный ход подъема: 2 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 480 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 12 170 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 220 мм, Электрический боковой погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплексная Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 32x12,1-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 32x12,1-15 Напряжение аккумулятора: 120 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Помимо этой модели Baumann, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга с последующим выкупом и финансирования. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели EGX50/14/75TR. P.S.: Наша специализированная мастерская по обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи по комиссионной схеме. Crodpfx Abez Ewfcsyeh Поперечная балка: 5900 мм Обогреватель, закрытая кабина, полный свободный подъем, Высота платформы: 1030 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: JUN4888, Год выпуска: 2007, моточасы: 14 370 h, грузоподъемность: 18 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 350 мм, мощность: 173 кВт (235,21 л.с.), длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 26 860 кг, общая длина: 7 050 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Боковой погрузчик Идентификационный номер шасси: JUN4888 Грузовой центр: 900 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартная Трансмиссия: гидростатическая Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: нормальное Передние шины - тип: пневматические Передние шины - размер: 14.00-24 Csdpfx Aboyulh Ujysrh Передние шины - состояние: 60 - 80% Задние шины - тип: пневматические Задние шины - размер: 14.00-24 Задние шины - состояние: 60 - 80% Описание: Кроме данной МАРКА - МОДЕЛЬ у нас на складе в Ольденбурге имеется около 150 тяжеловесных погрузчиков, контейнерных погрузчиков, ричстакеров, вилочных погрузчиков и терминальных тягачей. Посетите наш сайт - hinrichs-Forklifts. Мы всегда готовы предложить лизинг, выкуп в рассрочку и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим вашу подержанную технику напрямую, даже если вы не приобретаете машину у нас. Позвоните мне, Марко Леверманн, я с удовольствием проконсультирую вас по данному МАРКА - МОДЕЛЬ. Кстати: наша специализированная мастерская по вилочным погрузчикам занимается ремонтом и обслуживанием крупной техники от 8 тонн. По желанию мы также примем вашу машину на комиссионную продажу. 3-й клапан, 4-й клапан, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Линия для розлива воды или других жидкостей в упаковки PET – производительность ок. 6000 бутылок/час, 2,0 Л. В настоящее время оборудование настроено на бутылки PET объемом 2,0 литра (другие форматы бутылок в комплект не входят). Существует возможность переналадки линии для использования меньших или больших бутылок PET после подготовки соответствующего оборудования. В состав линии входят: - розливочная машина Nagema BF-60 с 12-головочной машиной укупорки бутылок - пластинчатые транспортеры для бутылок PET - сатурационная установка Nagema типа KOMI 160 - этикетировочная машина для обклейки бумажными этикетками Spomasz - упаковочная машина для бутылок с управляющим шкафом для создания упаковок, например 2x3 - электрическая термоусадочная печь + вентилятор для охлаждения упаковок - палетоупаковщик Crsdpfswny Hgex Abyoh Последнее фото показывает расположение и размеры оборудования. Техническое состояние: машины были в рабочем состоянии до завершения производства в 2018 году. Перед повторным запуском рекомендуется провести осмотр и обслуживание оборудования. Возможна дополнительная покупка выдувной машины SIDEL SBO4, которая ранее эксплуатировалась на этой линии.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 1 874 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 7 510 мм, свободный ход подъема: 2 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 480 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 12 170 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 220 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 700 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины (тип): пневматические Передние шины (размер): 32x12,1-15 Crjdpfx Aowqtfzebyoh Задние шины (тип): пневматические Задние шины (размер): 32x12,1-15 Батарея (вольтаж): 120В Ёмкость батареи: 750Ач Год выпуска батареи: 2019 Описание: Помимо данной модели Baumann, в наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 мощных, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно купим ваш подержанный погрузчик напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Пётр Савицки, проконсультирует вас по погрузчику EGX50/14/75TR. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, сервисном обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 т. Мы также принимаем вашу технику на комиссионную продажу. Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход мачты. Высота платформы: 1030 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, грузоподъемность: 18 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 1 960 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 860 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 1 700 мм, собственный вес: 27 300 кг, общая длина: 6 050 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 800 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 800 Ширина вил: 460 мм Толщина вил: 90 мм Cjdpfx Aez Ewchobysrh Тип мачты: Дуплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 14.00-24 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 14.00-24 Описание: В дополнение к данной модели Baumann мы имеем на складах в Гамбурге и Гданьске около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Возможен лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также охотно покупаем ваши бывшие в употреблении машины напрямую, даже если вы не приобретаете у нас другой техники. Наш владелец господин Петер Савицки с радостью проконсультирует вас по модели GCS180/18-17/40SFH. P.S.: Наша специализированная мастерская выполняет ремонт, техническое обслуживание, капитальный ремонт и изготовление спецтехники для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу машину на комиссионную продажу у нас. Телескопические вилы: 1700 / 2 900 мм Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 112 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 552 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 850 мм, длина вил: 1 400 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Тип мачты: Триплекс Состояние: как новое Cedju Acuhjpfx Abyjrh Техническое состояние: хорошее Вилочный позиционер,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 12 796 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 2 050 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 9 890 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 440 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 800 Ширина вилки: 180 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Bulmor на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад дать вам подробную консультацию по DFQ 60/16/40ZS P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. вилка NIVO Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 1050 мм Csdpfx Aev U Ezdsbyorh

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 14 688 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 680 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 7 980 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 270 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 700 Ширина вилки: 180 мм Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Crjdpswacayofx Abysh Размер передних шин: 27x10-12 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 27x10-12 Описание: Помимо этой модели Bulmor на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью предоставит вам подробную консультацию по телевизору JGQN50/14/55TV. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Позиционер вилки, Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 850 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 9 780 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 280 мм, свободный ход подъема: 2 080 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 12 170 кг, общая длина: 4 960 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 240 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: пневматические Cjdew H Eckepfx Abyerh Размер задних шин: 3.00-15 Батарея, напряжение: 120В Батарея, емкость: 750Ач Год выпуска батареи: 2025 Описание: В дополнение к этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске есть около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с дальнейшим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также приобретаем вашу подержанную технику без обязательства покупки у нас. Наш владелец господин Петер Савицки проконсультирует Вас подробно по данному EGX50/14/63TR. P.S.: Наша мастерская по обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить ваше транспортное средство на комиссионную продажу у нас. Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 1020 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 11584, Год выпуска: 2024, моточасы: 1 100 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 030 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 200 мм, общая длина: 4 800 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 320 мм, Электрический боковой погрузчик Заводской номер: 11584 Грузовой центр: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Класс ISO: ISO класс 4 = 5.000 – 10.000 кг Тип мачты: Дуплекс Состояние: как новый Техническое состояние: очень хорошее Codpsx Ekziofx Abysrh Шины передние тип: суперэластик Шины передние размер: 355/50-20 Состояние шин передних: 40 – 60% Шины задние тип: суперэластик Шины задние размер: 355/50-20 Состояние шин задних: 40 – 60% Батарея вольтаж: 120V Батарея ёмкость: 930Ah Производитель батареи: Enersys Perfect Plus Тип батареи: PzS Год выпуска батареи: 2024 Состояние батареи: 80 – 100% Передние рабочие фары, отопитель, полноценная кабина, сертификат CE, внутреннее зеркало заднего вида, джойстик, LED-освещение, Платформа 1.400 мм, рабочая платформа 1.200 мм, боковое смещение на каретке вил, 1 дополнительный гидравлический контур на каретке вил, ширина кабины: 1.070 мм, обогреваемое пневматическое бежевое сиденье, стеклоочистители на крыше кабины, радио/CD с Bluetooth, 12В розетка в кабине, 2 LED-фары на мачте (SL3-A SL5-A), 1 LED-фара на кабине (SL13-D), 1 LED-фара на заднем ограждении (SL1-B), кондиционер, 2 Blue Spot-фары (BS1-B BS2-D), синхронизированы с направлением движения, 4 защитных ограждения высотой 2.000 мм (A1 A2 P1 P2), 4 защитных борта на стороне груза, высотой 170 мм от края рамы, приварены к раме со стороны размещения груза, корзина для досок между задними ограждениями и батареей, 2 складывающихся наружных зеркала, автоматическая централизованная система смазки, рулевое колесо 320 мм, дополнительный проблесковый маячок сзади, преобразователь 24В.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2025, моточасы: 29 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 390 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 10 100 кг, общая длина: 4 760 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 260 мм, Боковой штабелер Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 215 мм Толщина вил: 66 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 3.00-15 Задние шины, тип: пневматические Crodpfez Ewgmox Abyjh Задние шины, размер: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Bulmor, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретете у нас новое транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели DQrs60/14/50. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию штабелеров занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваше транспортное средство у нас для продажи по комиссионной схеме. Устройство для регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 510/1310 мм; 1 вилка NIVO; телескопические вилы: 1400/2450 мм Отопитель, закрытая кабина.

Год выпуска: 1990, состояние: хорошее состояние (б/у), Боковой погрузчик используется Kalmar, прибор хорошо обслуживался Cedpsh Et E Nofx Abyorh Отдых см. фотографии

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 6 300 мм, свободный ход подъема: 2 065 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 090 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 13 170 кг, общая длина: 4 800 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 270 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр: 700 Credpfsyhm Ivox Abyoh Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Класс ISO: ISO класс 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Новый Техническое состояние: Новое Тип передних шин: Пневматические Состояние передних шин: Новые Тип задних шин: Пневматические Состояние задних шин: Новые Напряжение аккумулятора: 120В Емкость аккумулятора: 930Ач Производитель аккумулятора: Hawker Тип аккумулятора: PzS Состояние аккумулятора: Новый Описание: Новая машина, доступна к немедленной поставке! Цена указана без учета транспортных расходов EXW. Передний рабочий свет, отопление, полная кабина, сертификат CE, внутреннее зеркало, джойстик, LED, выдвижная система VRS (22), дополнительная гидравлика 1, светодиодные рабочие фары слева и справа на мачте, эргономичное сиденье BEGE, окраска Baumann жёлтый.