Kalmar Ecf80-1100 купить подержанный (3 414)

Состояние: б/у, Год выпуска: 2019, моточасы: 12 190 h, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, мощность: 185 кВт (251,53 л.с.), производитель двигателей: Volvo TAD 873 VE, тип передачи: гидростат, длина вил: 2 400 мм, Собственный вес: 25 000 кг Грузоподъемность: 18 000 кг Iedpoxf Eb Usfx Adlstl Строительная высота: 335 см Габариты грузового отсека: 609 x 305 x 323 см Передние шины: 12.00 – 20 Задние шины: 12.00 – 20 Страна производства: SE Пожалуйста, свяжитесь с отделом продаж Collé Sittard для получения дополнительной информации.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: A40200625, Год выпуска: 2011, моточасы: 63 863 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 200 мм, мощность: 147 кВт (199,86 л.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, собственный вес: 23 000 кг, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 500 мм, Погрузчик для тяжелых грузов – дизельный. Номер шасси: A40200625 Центр тяжести груза: 1200 Тип мачты: стандартный Трансмиссия: ZF 3WG161 Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 12.00-20 Передние шины, состояние: 20–40 % Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, состояние: 40–60 % Описание: продается без вилочного захвата и подъемного цилиндра. Полная кабина. Isdpfx Adsuh Auiolotl

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 18 971 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 2 950 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 12 480 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 020 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: сверхэластичные Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: сверхэластичные Размер задних шин: 8.25-15 Isdpfjy I D Uhsx Adletl Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 1680 Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы можем предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях в любое время. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать новый у нас. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели ECG80-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также можем выставить ваш погрузчик на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Отопление, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2026, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, производитель двигателей: Cummins-Diesel, Грузоподъемность: 25 000 кг Обратитесь в отдел продаж для получения дополнительной информации. Isdpfx Aoznw E Rsdlstl

Состояние: б/у, Год выпуска: 2017, моточасы: 25 178 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип передачи: автоматический, Оборудование: головной щиток, кабина, Производитель: Кальмар Тип: DCG 150-12 Год постройки: 2017 Часы работы: 25178 Двигатель: Cummins B6.7 Ijdpfjwliq Nox Adlotl Мощность: 168 кВт Шины: 12.00x20/20PR Вес: 23 220 кг. Мачта: Дуплекс Высота подъема: 5000 мм Грузоподъемность: 15 000 кг Вилы: 2400 x 250 x 100 Оборудование: Регулировка вилки Боковое смещение Полная кабина с защитной решеткой Кондиционер Готов к немедленному использованию. Возможны ошибки и предварительная продажа.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 8 334 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 10 430 кг, общая длина: 3 230 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 520 мм, Компактный штабелер – электрический Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 355/65-15, не оставляют следов Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 28x9-15, не оставляют следов Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 980 Ач Iodpfx Adswgqq Holetl Год выпуска аккумулятора: 2020 Описание: Помимо данной модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить аренду с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать технику у нас. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу данной модели ECF70-6C. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию штабелеров специализируется на ремонте, восстановлении, модернизации и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашей техники на комиссионной основе. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 430 / 1400 мм Аккумулятор: 80 В, 980 Ач, год выпуска: 2020

Состояние: б/у, Год выпуска: 2025, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, производитель двигателей: Volvo-Diesel, Грузоподъемность: 45 000 кг Свяжитесь с отделом продаж для получения дополнительной информации. Ijdpfx Adjydmtdjljtl

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: A10100072, Год выпуска: 2011, моточасы: 20 708 h, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 21 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, строительная высота: 3 950 мм, мощность: 164 кВт (222,98 л.с.), собственный вес: 40 400 кг, тип привода: Diesel, Погрузчик для контейнеров (reachstacker) Номер шасси: A10100072 Тип мачты: телескопическая Трансмиссия: Dana – 340FTE17311-41 Itjdpfxszz Dtuo Adlel Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 14.00-24 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 14.00-24 Описание: установлен новый двигатель, отработал 5000 часов. Кабина с регулируемым наклоном. Боковой сдвиг, Отопитель, полная кабина.

Состояние: готов к работе (б/у), Год выпуска: 2011, моточасы: 16 140 h, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 111214, ход по оси X: 1 100 мм, ход по оси Y: 610 мм, ход по оси Z: 610 мм, модель контроллера: Heidenhain 530, общий вес: 7 800 кг, ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Ход по оси X: 1100 мм Ход по оси Y: 610 мм Ход по оси Z: 610 мм Количество позиций в сменном устройстве инструментов: 30 Itsdpjz Apdzsfx Adlol Размеры стола: 1250 x 610 мм ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАНКА Система управления: Heidenhain 530 Наработка: 16 140 ч Вес станка: около 7800 кг

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3207, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 300 мм, длина вил: 3 000 мм, общая длина: 6 940 мм, общая ширина: 3 430 мм, эксплуатационная масса: 40 500 кг, дополнительные характеристики оборудования: Weight indicator, Diesel cabin/engineheater, Engine heater, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, NATO-socket, Оборудование: освещение, Kalmar DCG330-12 от Uniktruck Тип колеса – ведущие колёса: пневматические Тип колеса – управляемые колёса: пневматические Размер колеса – ведущие колёса: 16.00-25 Размер колеса – управляемые колёса: 16.00-25 Iedpfx Adeyuh Svslotl

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3330, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 630 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 5 700 мм, общая ширина: 2 600 мм, эксплуатационная масса: 22 520 кг, дополнительные характеристики оборудования: Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Оборудование: освещение, Kalmar DCG160-12 от Uniktruck Тип колеса – ведущие колёса: пневматические Тип колеса – управляемые колёса: пневматические Размер колеса – ведущие колёса: 12.00-20 Iodpfx Asyuib Esdletl Размер колеса – управляемые колёса: 12.00-20

Состояние: б/у, Год выпуска: 2017, моточасы: 18 545 h, высота подъема: 15 200 мм, производитель двигателей: Volvo-Diesel, Грузоподъемность: 45 000 кг Свяжитесь с отделом продаж для получения дополнительной информации. Itodpfxeznw Hhe Adlsl

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3202, Год выпуска: 2009, грузоподъемность: 9 000 кг, высота подъема: 4 550 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, длина вил: 2 000 мм, общая длина: 4 130 мм, общая ширина: 2 000 мм, эксплуатационная масса: 11 880 кг, дополнительные характеристики оборудования: Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Оборудование: освещение, Kalmar DCE90-6L от Uniktruck Тип колеса – ведущее колесо: пневматическое, сдвоенная установка. Itsdpfx Aeyuh Sijdlol Тип колеса – управляемое колесо: пневматическое. Размер колеса – ведущее колесо: 8,25-15. Размер колеса – управляемое колесо: 8,25-15.

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 2833, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 33 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 300 мм, длина вил: 3 000 мм, общая длина: 6 930 мм, общая ширина: 3 430 мм, эксплуатационная масса: 40 400 кг, дополнительные характеристики оборудования: Front mud guards, Rear mud guards, Engine heater, Centralized greasing system, Оборудование: освещение, Kalmar DCG330-12LB от Uniktruck Itjdjyuhwfspfx Adljl

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2003, моточасы: 4 418 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 950 мм, тип привода: Treibgas, Газовый погрузчик Точка центра тяжести: 600 Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Ijdewzdv Sjpfx Adljtl Техническое состояние: хорошее 3-й клапан, 4-й клапан,

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3262, Год выпуска: 2007, грузоподъемность: 9 000 кг, высота подъема: 5 080 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, длина вил: 2 500 мм, общая длина: 4 480 мм, общая ширина: 2 550 мм, эксплуатационная масса: 16 340 кг, дополнительные характеристики оборудования: Rear mud guards, Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Оборудование: освещение, Kalmar DCE90-6 от Uniktruck Тип колеса – ведущие колёса: пневматические Itodpfxjyuh U Do Adlol Тип колеса – управляемые колёса: пневматические Размер колеса – ведущие колёса: 11.00-20 Размер колеса – управляемые колёса: 11.00-20

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 18 299 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 2 030 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 11 720 кг, общая длина: 4 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 050 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 900 Isdpfx Adsu Dzfuelstl Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 8.25-15 Задние шины Тип: Superelastic Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец г-н Петер Савицки будет рад подробно проконсультировать вас по данному DCF80-9. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн и выше. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: ----, Год выпуска: 2019, моточасы: 3 580 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 600 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 120 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 24 500 кг, общая длина: 5 500 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный вилочный погрузчик Номер шасси: ---- Расстояние от центра тяжести до опоры: 1200 Iedpfx Aezwac Dedlstl Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: триплекс Трансмиссия: ZF 3WG 161 Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Состояние задних шин: 80–100 % Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, отопление, закрытая кабина, полный подъем без выноса груза.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 15 255 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 020 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 10 284 кг, общая длина: 3 720 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 820 мм, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 140 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 355/65-15 не оставляют следов Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 8.25-15 не оставляют следов Аккумулятор: 80 В Itodpeu Dzb Ajfx Adlsl Аккумулятор емкость: 1240 Ач Год выпуска аккумулятора: 2022 Описание: Помимо данной модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Также мы охотно выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новую. Наш владелец г-н Питер Савицки даст Вам подробную консультацию по ECF 70-6. P.S.: Наша мастерская с сертифицированными специалистами специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. При необходимости мы также выставим вашу машину на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 495 / 1465 мм Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 141 887 км, первая регистрация: 09/2011, тип топлива: электрический, собственный вес: 1 100 кг, максимальная грузоподъёмность: 1 000 кг, общий вес: 48 000 кг, размер шины: 445/95 R25, состояние шин: 80 процент, конфигурация осей: 8x6, колесная база: 165 000 мм, межосевое расстояние: 415 000 мм, следующая проверка (TÜV): 03/2026, топливо: дизель, энергетическая эффективность: A, ёмкость топливного бака: 400 л, расход топлива (городской цикл): 60 л/100км, расход топлива (за городом): 70 л/100км, расход топлива (смешанный цикл): 65 л/100км, тормоза: торможение двигателем, цвет: жёлтый, кабина водителя: дневная кабина, тип передачи: автоматический, количество передач: 12, класс выбросов: нет, количество мест: 3, общая длина: 12 000 мм, общая ширина: 275 000 мм, общая высота: 4 000 мм, допустимая нагрузка на ось (ось 1): 12 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 2): 12 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 3): 12 000 кг, Год выпуска: 2011, моточасы: 11 767 h, Оборудование: ABS, EBS (Электронная тормозная система), USB-порт, бортовой компьютер, гидроусилитель руля, кондиционер, контроль давления в шинах, кран, навигационная система, подушка безопасности, полная сервисная история, противотуманные фары, регистрация автомобиля, регистрация грузовика, сажевый фильтр, система контроля тяги, электрорегулировка стекол, Liebherr Liebherr LTM 1100 – Год выпуска 2011 – В очень хорошем состоянии Продается автокран Liebherr LTM 1100, год выпуска 2011, в отличном техническом и внешнем состоянии. Машина проходила регулярное техническое обслуживание и была тщательно ухожена. Основные данные Производитель / Модель: Liebherr LTM 1100 Год выпуска: 2011 Грузоподъемность: 100 тонн Наработка верхней части: около 11.767 ч Наработка шасси: около 6.355 ч Пробег: около 141.887 км Оснащение: JIB в наличии Состояние: Очень хорошее – готов к немедленному использованию Очень ухоженный кран, идеально подходит для строительных и промышленных работ. 📍 Местонахождение: Португалия Itsdpjyvrrksfx Adlol 📞 Для получения дополнительной информации или организации осмотра свяжитесь с нами.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 17 204 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 3 530 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 420 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 18 400 кг, общая длина: 5 055 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Itsdeu Dzkkepfx Adljl Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: сверхэластичные Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: сверхэластичные Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить аренду с возможностью последующего выкупа и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не собираетесь приобретать у нас новый автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этому погрузчику DCG 150-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, модернизации и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашего автомобиля на комиссионных условиях. Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, Отопление, закрытая кабина, Камера

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 6 799 h, грузоподъемность: 14 000 кг, высота подъема: 4 020 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 515 мм, ширина каретки вил: 2 450 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 21 340 кг, общая длина: 4 650 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 520 мм, Погрузчик для тяжелых грузов – электрический Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 65 мм Тип мачты: дуплексная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 12.00-20, не оставляющие следов Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 12.00-20, не оставляющие следов Напряжение аккумулятора: 120 В Isdpfxezvh Urs Adlstl Емкость аккумулятора: 860 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить аренду с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели ECG140-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 575 / 2320 мм Отопитель, закрытая кабина, кондиционер, весы, Камера.

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 2678, Год выпуска: 2007, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 3 630 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 250 мм, длина вил: 1 800 мм, общая длина: 5 530 мм, общая ширина: 3 070 мм, эксплуатационная масса: 33 400 кг, дополнительные характеристики оборудования: Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Оборудование: освещение, Kalmar DCD200-12LB от Uniktruck Тип колеса – ведущие колёса: пневматические Тип колеса – управляемые колёса: пневматические Размер колеса – ведущие колёса: 14.00-24 Iedpfx Aoyuhq Ejdlstl Размер колеса – управляемые колёса: 14.00-24

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2019, номер машины/транспортного средства: 19500015 + 508267, Функциональность: полностью работоспособен, моточасы: 7 724 h, мощность: 7,5 кВт (10,20 л.с.), входное напряжение: 400 V, входной ток: 32 A, входная частота: 50 Гц, ход поршня: 200 мм, рабочая скорость: 1 500 мм/с, ёмкость масляного бака: 100 л, общая длина: 3 250 мм, общая ширина: 2 800 мм, общая высота: 2 500 мм, общий вес: 4 000 кг, ход по оси X: 300 мм, производитель контроллеров: Bystronic, модель контроллера: ByVision, рабочая ширина: 1 030 мм, максимальное усилие гибки: 40 t, скорость заднего упора по оси R: 500 мм/с, Ход заднего упора по оси R: 100 мм, ход заднего упора по оси Z: 955 мм, расстояние между стойками: 1 060 мм, высота установки: 515 мм, тип управления: ЧПУ-управление, степень автоматизации: автоматический, тип привода: гидравлический, Оборудование: аварийная остановка, защита пальцев, ножное дистанционное управление, световая безопасностьная завеса, На продажу предлагается автоматизированный гибочный пресс с роботизированной системой от первого владельца для серийного формования листовых деталей. Гибочный пресс 2019 BYSTRONIC Xpert 40/1030 Робот 2019 KUKA KR10R 1100 sixx Технические характеристики Гибочный пресс - Усилие прессования: 400 кН (40 т) - Рабочая длина: 1030 мм - Управление: ByVision Робот - Максимальная номинальная грузоподъемность: 11 кг - Рабочий диапазон: 1100 мм - Оси: 6-осевой - Точность позиционирования: 0,02 мм - Сертифицированные по стандарту CE модули безопасности Особенности - Полностью автоматизированная гибочная ячейка с интегрированным 6-осевым промышленным роботом - От первого владельца - Установочные размеры (ДxШxВ): примерно 3,25 м x 2,8 м x 2,5 м - Операторский терминал ByVision Bending с 22-дюймовым Full HD сенсорным экраном Состояние оборудования - Часы наработки: 7’724 ч - Счетчик циклов: 310’212 Itedpfxex El Nhs Adlsl - Полная сервисная история, регулярные инспекции - Технически безупречное состояние - Проверка работоспособности: возможна демонстрация при осмотре - Местонахождение: Нидеррорддорф, Швейцария Условия сделки - Новая цена: CHF 250'000.– (2019) - Цена продажи: CHF 150'000.– (оговорка о торге) - Демонтаж, вывоз, транспортировка: за счет покупателя - Доступно: немедленно / по договоренности - Оплата: предоплата / банковский перевод - Гарантия: Оборудование продается в состоянии "как есть" без какой-либо ответственности за материальные дефекты. Гарантия или ответственность не предоставляются. Продавец не несет дальнейшей ответственности.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2021, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 215 мм, общая длина: 6 150 мм, · Расстояние между центрами нагрузки 900 мм · Высота сиденья, кабина EGO 1440 мм · Расстояние загрузки 760 мм · Ширина колеи (c-c), спереди – сзади 1500 – 1360 мм · Радиус поворота снаружи 3700 мм · Радиус поворота, внутри 300 мм · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO 3020 мм. · Ширина с наклоном кабины EGO 3225 мм. · Мин. ширина прохода для штабелирования под углом 90° 6450 мм. · Высота подъема 3500 мм. · Наклон мачты вперед-назад a – ß 6-9 градусов · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки 5500 кг. · Нагрузка на переднюю ось при нормированной нагрузке 18400 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки 6200 кг. Isdpoy Rawdofx Adlstl · Нагрузка на заднюю ось при нормируемой нагрузке 1300 · Размеры тормозов перед – зад 8,25-R15 – 8,25-R15 поворот. · Давление воздуха спереди – сзади 1,0 – 1,0 МПа. · Тип рулевого управления – гидроусилитель руля. · Тип рабочей тормозной системы – колеса с тормозом: Многодисковые тормоза с масляным охлаждением – ведущие колеса · Тип стояночной тормозной системы – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. 20 МПа. · Количество гидравлического масла 155 л. · Ведущий мост – дифференциал и ступичный редуктор · Тяговый двигатель, часовая мощность 2 х 11 кВт · Контроль скорости, принцип – ступенчатый: высокочастотный МОП-транзистор, переменный ток – бесступенчатый Двигатель гидравлического насоса, рабочий цикл – коэффициент нагрузки: 1 x 42 кВт – S3 15 % · Тормоза электродвигателя насоса, рабочий цикл – коэффициент нагрузки 1 x 4,2 кВт – S3 15% · Мониторинг насоса, принцип – ступенчатый высокочастотный МОП-транзистор, переменный ток – бесступенчатый · Скорость подъема без груза 0,32 м/с. · при нормируемой нагрузке 0,31 м/с · Скорость опускания без груза 0,45 м/с. · при нормируемой нагрузке 0,50 м/с · Скорость движения вперед/назад без груза 15 км/ч. · при нормируемой нагрузке 13 км/ч · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки 37%. · при нормируемой нагрузке 21% · Способность преодолевать подъемы при скорости 2 км/ч без груза 29% · при нормируемой нагрузке 16% · Растягивающее усилие 40 кН