Erowa Er-032819 купить подержанный (32 052)

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, Конусные дробилки: виды, особенности и области применения Конусные дробилки — это незаменимое оборудование в горнодобывающей, строительной и производящей инертные материалы отраслях. Они предназначены для измельчения твердых и среднепрочных материалов, таких как гранит, базальт, железная руда и известняк до более мелких, однородных фракций. В этой статье рассматриваются различные типы конусных дробилок, включая пружинные, комбинированные и дробилки Symons, а также даны рекомендации по выбору подходящей дробилки для продажи. Что такое конусная дробилка? Конусная дробилка — это машина компрессионного типа, сокращающая размер материала за счёт сдавливания между подвижным элементом (манжетой) и неподвижной чашей (конкавой). Материал раздавливается по мере продвижения вниз по рабочей камере, что обеспечивает тонкое и равномерное измельчение. Конусные дробилки широко применяются на стадиях вторичного, третичного и мелкого дробления. Пружинная конусная дробилка Пружинная конусная дробилка является одним из самых ранних и традиционных типов таких машин. Она оснащена пружинной системой для защиты дробилки от повреждений при попадании недробимых включений. Ключевые особенности: - Надежная конструкция и минимальные требования к обслуживанию - Регулируемый размер выходной фракции под различные задачи дробления - Система предохранения от перегрузки на основе пружин - Подходит для среднего и мелкого дробления различных руд и пород Пружинные конусные дробилки оптимальны для предприятий малого и среднего масштаба, где важна стабильная работа и экономическая эффективность. Комбинированная конусная дробилка Комбинированная (или сложная) конусная дробилка сочетает преимущества пружинных и гидравлических моделей. Она отличается прочной конструкцией и высокой эффективностью дробления. Основные характеристики: - Высокий коэффициент дробления и однородный размер конечного продукта - Гидравлическая система очистки для упрощения обслуживания - Высокая адаптивность к различным материалам и условиям эксплуатации - Экономичность и энергоэффективность Дробилки такого типа широко применяются в горной, металлургической, строительной и химической промышленности, обеспечивая оптимальный баланс между производительностью и стоимостью. Конусная дробилка Symons Классическая серия конусных дробилок Symons десятилетиями используется на предприятиях горно-обогатительной и инертной промышленности. Модель славится простотой конструкции, надёжной работой и высокой производительностью. Преимущества: - Стабильная эксплуатация и длительный срок службы - Равномерное распределение размеров частиц на выходе Ledpfx Asq Nd Ndeqrert - Легкая регулировка ширины разгрузочной щели - Низкие эксплуатационные расходы Конусные дробилки Symons выпускаются в различных модификациях: 3 фута, 4 фута, 4¼ фута, 5½ фута и 7 футов для разных задач по производительности. Выбор конусной дробилки При выборе конусной дробилки для покупки необходимо учитывать следующие параметры: - Твердость и абразивность обрабатываемого материала — подбирайте дробилку под конкретный тип сырья - Требуемая производительность — соотнесите размеры и мощность дробилки с необходимым объёмом выпуска - Автоматизация и системы управления — современные дробилки оснащаются гидравлическими и PLC-системами для облегчения эксплуатации - Сервисное сопровождение и доступность запасных частей — это обеспечивает надёжную работу оборудования в долгосрочной перспективе Компания Henan Mingyuan Heavy Industrial Equipment Co., LTD предлагает широкий выбор кону

Год выпуска: 2026, состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Мельница для помола цементного клинкера — это специализированное оборудование, используемое для измельчения твёрдого гранулированного клинкера в мелкий порошок, то есть цемент. В настоящее время большинство цемента производится на шаровых мельницах, а также на вертикальных валковых мельницах, которые более энергоэффективны и технологичны по сравнению с шаровыми мельницами. Ключевые особенности и информация о мельницах для помола цементного клинкера: 1. Сырьё: - Основное сырье для производства цемента — это клинкер, получаемый при спекании известняка и глины. В процессе помола могут также добавляться гипс, зола-унос или шлак для придания цементу определённых свойств. 2. Процесс помола: - Клинкер и дополнительные добавки тонко измельчаются в мельнице для получения цемента. Этап помола играет ключевую роль в общем процессе производства и существенно влияет на качество готового продукта. 3. Типы мельниц: - Шаровые мельницы: Традиционно для помола клинкера используются шаровые мельницы, в которых вращающийся барабан с металлическими шарами вызывает падение шаров на материал, способствуя его измельчению. - Вертикальные валковые мельницы (VRM): Современные вертикальные валковые мельницы набирают популярность для помола клинкера за счёт более высокой энергоэффективности и меньших габаритов. В таких мельницах вращающийся стол и ролики измельчают клинкер с высокой производительностью. 4. Добавление гипса: - Гипс зачастую добавляется в процессе помола для регулирования времени схватывания цемента. Он предотвращает быстрое («мгновенное») твердение и обеспечивает удобоукладываемость и возможность перекачки цементного раствора. 5. Контроль качества: - В процессе помола внедряются меры контроля качества, такие как мониторинг тонкости помола, химического состава и других параметров, чтобы обеспечить соответствие готового продукта утверждённым стандартам и требованиям. 6. Охлаждение клинкера: - Перед помолом клинкер получают при обжиге сырья в печи и затем обязательно охлаждают, чтобы избежать перегрева оборудования и нарушения процесса помола. 7. Пылеулавливание и экологические аспекты: - Для предотвращения загрязнения воздуха и снижения уровня пыли устанавливаются системы пылеулавливания и фильтры, что соответствует современным требованиям по охране окружающей среды и безопасности труда. Lodpfx Aqsq Nfbhersrt 8. Упаковка и хранение: - После помола цемент обычно хранится в силосах до фасовки в мешки или отгрузки навалом для доставки на стройплощадки или реализации на рынке. Мельницы для помола клинкера играют ключевую роль в процессе производства цемента, а развитие технологий позволяет повышать энергоэффективность и экологичность данного этапа. Технические характеристики Мы предлагаем различные варианты оборудования в зависимости от ваших задач. Для получения подробной информации свяжитесь с нашей командой.

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, Функциональность: полностью работоспособен, Шаровая мельница с воздушным классификатором: лучшее оборудование для обработки порошков Lrsdpfx Aevlwkxoqrst В мире промышленного производства порошков точность, эффективность и гибкость имеют первостепенное значение. Независимо от того, производите ли вы сверхтонкие порошки для высокотехнологичных применений или более грубые материалы для повседневных продуктов, сочетание шаровой мельницы с воздушным классификатором обеспечивает непревзойденную производительность. Этот динамичный дуэт обеспечивает комплексное решение для отраслей от химической и керамической до лакокрасочной, пластмассовой и фармацевтической. В этой статье представлена шаровая мельница с воздушным классификатором, рассматриваются ее области применения и подчеркиваются основные преимущества этого необходимого оборудования для обработки порошков. Общее введение в шаровую мельницу с воздушным классификатором Шаровая мельница с воздушным классификатором — это усовершенствованная система измельчения и классификации, предназначенная для эффективного производства высококачественного порошка. Система состоит из двух основных компонентов: 1. Шаровая мельница: цилиндрическое шлифовальное устройство, заполненное мелющими телами (например, стальными шарами), которое вращается вокруг своей оси. Сырье измельчается до более мелких частиц за счет удара и трения внутри мельницы. 2. Воздушный классификатор: сложное устройство, которое разделяет частицы по размеру с помощью воздушного потока. Мелкие частицы уносятся, а более крупные возвращаются в шаровую мельницу для дальнейшего измельчения. Сочетание этих двух компонентов создает замкнутую систему, которая обеспечивает равномерное распределение размеров частиц, высокую эффективность и минимальные отходы. Применение шаровой мельницы с воздушным классификатором Шаровая мельница с воздушным классификатором — это универсальное решение, используемое в самых разных отраслях промышленности для обработки различных материалов. Основные области применения включают: 1. Переработка минералов Система широко используется при производстве таких минералов, как карбонат кальция, кварц, полевой шпат и тальк. Эти тонкоизмельченные минералы необходимы для таких отраслей, как керамика, краски, пластмассы и резина. 2. Цемент и строительные материалы Цемент и другие строительные материалы требуют точного контроля размера частиц для оптимальной производительности. Шаровая мельница с воздушным классификатором обеспечивает однородность и повышает качество строительных материалов. 3. Химикаты и фармацевтика Мелкодисперсные порошки играют важную роль в химической и фармацевтической промышленности. От активных фармацевтических ингредиентов (АФИ) до промышленных химикатов эта система обеспечивает постоянное качество, необходимое для этих применений. 4. Краски, покрытия и пигменты Производство красок и покрытий требует сверхтонких порошков для получения гладкой отделки и ярких цветов. Шаровая мельница с воздушным классификатором производит высококачественные порошки для превосходных результатов. #### 5. Пищевая промышленность и сельское хозяйство Пищевые порошки, такие как добавки, консерванты и сельскохозяйственные продукты, такие как удобрения, могут эффективно обрабатываться с помощью этой системы, отвечая строгим нормативным требованиям. Отрасли, которым выгодна шаровая мельница с воздушным классификатором Несколько отраслей промышленности полагаются на возможности этой системы для производства тонких порошков с определенными характеристиками: - Керамика: производ

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 75 кВт (101,97 л.с.), Год выпуска: 2025, Ударная дробилка: конструкция, принцип работы и технические характеристики Ударная дробилка — это высокоэффективная дробилка, широко используемая в горнодобывающей, цементной, строительной и перерабатывающей промышленности. Она предназначена для дробления материалов за счет энергии удара, а не давления, что делает её идеальной для измельчения среднепрочных и мягких материалов, таких как известняк, гипс, уголь и бетонные заполнители. Благодаря способности получать однородный, кубовидный продукт, ударная дробилка предпочтительна для производства щебня и мелкого дробления. Принцип работы Ударная дробилка работает по простому, но мощному принципу: материал поступает в камеру дробления и подвергается ударам быстро вращающихся ударных плит (боек), закрепленных на роторе. Кинетическая энергия ротора передается материалу, который при столкновении с отражательными плитами (или плитами-решётками) разрушается. Дальнейшее измельчение происходит за счёт повторных столкновений с ротором или друг с другом, пока частицы не достигнут требуемого размера и не выйдут через разгрузочное отверстие. Процесс включает: Первичный удар: материал поражается бойками и отбрасывается к отражательным плитам. Вторичный удар: отколотые фрагменты повторно сталкиваются с ротором или друг с другом, что обеспечивает более тонкое дробление и улучшенную форму фракций. Конструкция Основные конструктивные элементы ударной дробилки: Роторная группа — основной узел с бойками, обеспечивающими высокоэнергетический удар. Отражательные плиты (апроны) — регулируемые элементы для контроля зазора дробления и размера конечного продукта. Приемное и выпускное отверстия — обеспечивают равномерную подачу и выгрузку материала. Корпус и рама — сварная прочная конструкция, устойчивая к вибрациям. Механизм регулировки — гидравлическая или механическая система регулировки зазора между ротором и отражателями. Система безопасности — гидравлическое открытие корпуса для простого обслуживания и защиты от перегрузок. Технические характеристики Входная фракция: ≤500 мм Фракция на выходе: 0–60 мм (регулируется) Производительность: 30–800 т/ч Мощность электродвигателя: 45–560 кВт Скорость ротора: 500–1500 об/мин Преимущества: Высокая степень дробления за счет мощного удара ротора и оптимизированной камеры. Отличная форма фракций: получение кубовидного и однородного щебня для производства бетона и асфальта. Регулируемый выходной размер: гидравлическая или механическая настройка точного размера продукта. Удобство обслуживания: сменные бойки и футеровки с быстрым доступом для технического обслуживания. Широкая применимость: подходит для первичного, вторичного и третичного дробления в различных отраслях. Виды ударных дробилок Горизонтальная ударная дробилка (HSI): Использует горизонтально расположенный ротор для передачи кинетической энергии материалу. Оптимально подходит для мягких и среднепрочных пород, широко применяется при производстве щебня и в сфере рециклинга. Заключение Ударная дробилка сочетает высокоэнергетический удар с прочной конструкцией, обеспечивая эффективную, надёжную и универсальную работу. Благодаря производству качественного кубовидного материала, регулируемому размеру продукта и низким затратам на обслуживание, данный тип оборудования остаётся незаменимым элементом современных дробильных комплексов для горной, строительной и перерабатывающей промышленности. Lrjdpsv E Ddlefx Aqret

Состояние: новый, мощность: 30 кВт (40,79 л.с.), общий вес: 6 000 кг, Год выпуска: 2025, Применение наших решений для песка и гравия Наши системы дробления камней используются по всему миру в самых разных проектах, включая: Строительство дорог и автомагистралей Заводы по производству бетона Производство железнодорожного балласта Ledsq Igumopfx Aqrsrt Озеленение и дренаж Развитие инфраструктуры Применение в сфере переработки Переработка строительных отходов, управление строительными отходами, переработка и управление строительным и сносным мусором. Наш ассортимент решений для дробления камней Мы понимаем, что каждый проект по песку и гравию уникален. Вот почему мы предлагаем различные дробилки камней, каждая из которых адаптирована под различные типы материалов, производительность и размеры конечного продукта. 🛠️ Щековые дробилки Наши щековые дробилки идеально подходят для первичного дробления, они обрабатывают крупные камни и разбивают их на более мелкие, удобные для обработки куски. Они известны: Высокой степенью измельчения Прочностью конструкции Простотой обслуживания Универсальностью применения 🛠️ Конусные дробилки Когда вам нужен мелко измельченный материал, конусные дробилки — это ваше решение. Идеально подходят для вторичного и третичного дробления, они обеспечивают: Однородный размер продукта Превосходную кубичность Высокую производительность Отличную износостойкость 🛠️ Ударные дробилки Если вы работаете с мягкими, неабразивными материалами или перерабатываете бетон и асфальт, наши ударные дробилки являются идеальным выбором. Они предлагают: Высокоскоростное дробление Оптимизацию формы Регулируемый размер на выходе Легкую мобильность (в некоторых моделях) 🛠️ Дробилки VSI (вертикальный вал) Для производства высококачественного искусственного песка дробилки VSI обеспечивают необходимую вам точность. Они обеспечивают: Постоянную форму и размер песка Энергоэффективность Превосходное производство мелких фракций Низкие эксплуатационные расходы 🛠️ Системы просеивания и транспортировки Ни одна операция дробления не обходится без эффективного просеивания и обработки материалов. Наши решения включают: Вибрационные грохоты Конвейерные ленты Системы промывки

Состояние: новый, мощность: 55 кВт (74,78 л.с.), Год выпуска: 2026, Молотковая дробилка — это машина, использующая быстро вращающиеся молотки для измельчения и дробления материалов на более мелкие фракции. Она широко применяется в различных отраслях промышленности, включая горнодобывающую, цементную, строительную, металлургическую и химическую. Принцип работы молотковой дробилки заключается в вращении центрального ротора с установленными молотками или ножами, которые ударяют по материалу, дробя его о твёрдую поверхность. Основные характеристики и компоненты стандартной молотковой дробилки: 1. Ротор: - Центральный элемент дробилки, обычно представляет собой вал с закреплёнными на нём дисками или молотками. - Вращение ротора приводит к раскачиванию молотков, которые наносят удары по материалу. Lsdpfx Aqsq I Nxdsrort 2. Молотки: - Рабочие органы, обеспечивающие дробление; могут быть закреплены жёстко или шарнирно. - Разрушение материала достигается за счёт кинетической энергии ударов молотков. 3. Корпус (обечайка): - Конструкция, закрывающая ротор и молотки для обеспечения жёсткости и безопасности. - Корпус удерживает измельчённый материал и направляет его к выходному отверстию. 4. Решётные колосники или сита: - Расположены в нижней части корпуса; регулируют размер конечной фракции, пропуская мелкий материал и удерживая крупный внутри для дополнительного дробления. 5. Ударная плита: - Устанавливается в нижней части дробилки и служит для поглощения энергии удара молотков, снижая износ корпуса. 6. Приводная система: - Дробилка оснащена электродвигателем, соединённым с ротором через ременную передачу или муфту. - Мотор обеспечивает необходимое вращение ротора и привод молотков в действие. 7. Регулируемый выход: - Некоторые модели оснащены регулируемым выходом, позволяющим изменять зазор между ударной плитой и молотками для контроля размера готового продукта. 8. Применение: - Дробление различных материалов: угля, известняка, гипса, щебня и других полезных ископаемых. - В горнодобывающей отрасли используется для первичного и вторичного дробления руды. - В производстве цемента применяется для дробления известняка и других компонентов до смешивания с сырьём. 9. Техническое обслуживание и безопасность: - Для стабильной и эффективной работы необходим регулярный осмотр и замена изношенных молотков, проверка состояния ротора, смазка подвижных частей. - Предусмотрена система безопасности: сервисные двери и защитные кожухи для предотвращения аварий во время эксплуатации и обслуживания. Технические характеристики (типичная серия MINGYUAN): Модель,Максимальный размер подачи,Производительность (т/ч),Мощность двигателя (кВт),Скорость ротора (об/мин) Малая (PC-400),≤100 мм,5–10,11,1 000 Средняя (PC-800),≤200 мм,20–50,55,750–900 Тяжёлая (PC-1200),≤350 мм,80–110,132–160,600–750 Тяжёлая молотковая,≤1 200 мм,500–1 000+,400–1 000,переменная

Состояние: новый, мощность: 75 кВт (101,97 л.с.), Год выпуска: 2026, Ударная дробилка — это машина, которая использует удар вместо давления для уменьшения размера материала. Ударные дробилки универсальны и широко используются в различных отраслях промышленности для дробления твердых абразивных материалов. Они работают, прикладывая силу к измельчаемому материалу, разбивая его на более мелкие куски. Вот общее введение в ударные дробилки: Ударная дробилка — это универсальная машина, используемая для различных целей в строительстве, горнодобывающей промышленности и переработке. Ниже приведены некоторые из основных областей применения ударной дробилки: 1. Первичное и вторичное дробление Ударные дробилки обычно используются как на первичном, так и на вторичном этапе дробления. При первичном дроблении они дробят крупные камни на более мелкие, более управляемые размеры, а при вторичном дроблении они измельчают материал до более мелких фракций. 2. Производство заполнителей Ударные дробилки широко используются при производстве заполнителей для строительства. Они эффективны при производстве широкого спектра материалов, включая: Щебень для строительства дорог. Песок для производства бетона и асфальта. Lodpjq I N Iqsfx Aqrert Гравий для общего строительства и дренажа. 3. Переработка Одним из наиболее важных применений ударных дробилок является перерабатывающая промышленность, особенно для переработки отходов строительства и сноса (C&D), которые включают такие материалы, как бетон, кирпич и асфальт. Дробилки помогают преобразовывать отходы в пригодные для использования продукты, такие как: Переработанные бетонные заполнители (RCA). Асфальт. Переработанный песок и гравий. 4. Горнодобывающая промышленность Ударные дробилки используются в горнодобывающей промышленности для переработки рудных материалов. Эти дробилки помогают разбивать крупные камни и руды на более мелкие куски, что упрощает их обработку для извлечения ценных минералов, таких как золото, медь и другие металлы. 5. Производство искусственного песка При производстве искусственного песка для бетона ударные дробилки используются для разбивания крупных камней на мелкие частицы, которые затем используются в качестве альтернативы природному песку. Это особенно полезно в районах, где природный песок дефицитен или находится под защитой окружающей среды. 6. Строительство и дороги Ударные дробилки являются неотъемлемой частью производства материалов для строительства дорог, таких как материалы основания и подстилающего слоя. Эти материалы имеют решающее значение для стабильности и долговечности дорог, автомагистралей и фундаментов. 7. Промышленное применение Ударные дробилки также используются в различных других промышленных применениях, таких как: Производство цемента: дробление известняка и других материалов для производства цемента. Переработка стекла: дробление отходов стекла на более мелкие части для переработки. 8. Снос и демонтаж Ударные дробилки используются в проектах по сносу, где необходимо снести здания или сооружения, а материалы измельчить для повторного использования или утилизации. Они помогают уменьшить размер мусора, такого как бетон, асфальт и кирпичи, до более мелких, управляемых частей.

Состояние: новый, мощность: 250 кВт (339,91 л.с.), Год выпуска: 2025, Многоцилиндровая гидравлическая конусная дробилка - это передовой тип конусной дробилки, разработанный для обеспечения более высокой производительности и лучших показателей дробления по сравнению с традиционными одноцилиндровыми конусными дробилками. Вот некоторые ключевые особенности и информация о многоцилиндровых гидравлических конусных дробилках: 1. Структура и принцип работы: - Многоцилиндровые гидравлические конусные дробилки обычно имеют три или более цилиндров. - Камера дробления образуется между мантией (внешним неподвижным конусом) и вогнутой частью (внутренним подвижным конусом). - Цилиндры управляют движением внутреннего конуса, обеспечивая высокоэффективный и равномерный процесс дробления. 2. Гидравлическая система: - Каждый цилиндр оснащен своей гидравлической системой, позволяющей независимо управлять камерой дробления. - Гидравлическая система используется для регулировки размера разгрузочного отверстия, управления выбросом трампового железа и обеспечения защиты от перегрузки. 3. Регулируемое разгрузочное отверстие: - Разгрузочное отверстие может быть легко отрегулировано для контроля размера дробленого продукта. 4. Система автоматизации и управления: - Многоцилиндровые гидравлические конусные дробилки часто оснащаются современными системами автоматизации и управления. - Эти системы могут включать программируемые логические контроллеры (ПЛК) и человеко-машинные интерфейсы (ЧМИ) для удобного управления и контроля. 5. Применение: - Многоцилиндровые гидравлические конусные дробилки подходят для дробления твердых и среднетвердых материалов в таких отраслях, как горнодобывающая промышленность, металлургия, производство строительных материалов и дорожное строительство. - Они особенно эффективны для дробления материалов с высокой твердостью и абразивным индексом. 6. Преимущества: - Более высокая эффективность дробления и производительность по сравнению с одноцилиндровыми конусными дробилками. - Улучшенная форма дробленого продукта за счет равномерного дробления. - Повышенная надежность и удобство обслуживания. - Повышенная безопасность благодаря гидравлической системе, обеспечивающей защиту от перегрузок. 7. Недостатки: - Потенциально более высокая первоначальная стоимость по сравнению с одноцилиндровыми конусными дробилками. Lodpfoq Nd Rbox Aqrert - Может потребоваться более сложное техническое обслуживание и ремонт. 8. Модели и технические характеристики: - Многоцилиндровые гидравлические конусные дробилки бывают различных моделей, таких как серия HPT, серия HP и другие, каждая из которых имеет свои технические характеристики. 9. Производители: - Различные производители выпускают многоцилиндровые гидравлические конусные дробилки. Известные производители часто предоставляют надежное и качественное оборудование. При выборе гидравлической конусной дробилки с несколькими цилиндрами необходимо оценить свои потребности, сравнить характеристики различных моделей и учесть такие факторы, как производительность, размер загружаемого материала и требуемые характеристики конечного продукта. Кроме того, проверьте репутацию и отзывы клиентов об интересующем вас производителе и модели.

Состояние: новый, мощность: 90 кВт (122,37 л.с.), Год выпуска: 2026, Двухроторная молотковая дробилка — это тип дробилки, в которой два ротора установлены на одном валу и работают как единое вращающееся устройство. Двухроторная конструкция повышает эффективность дробления и обеспечивает более производительную и надёжную работу по сравнению с однороторными дробилками. Ключевые характеристики и особенности двухроторной молотковой дробилки: 1. Два ротора: Как следует из названия, дробилка оснащена двумя роторами, которые вращаются навстречу друг другу на общем валу. Такая схема позволяет значительно увеличить ударное воздействие и мощность дробления. 2. Высокая производительность: Двухроторная конструкция позволяет обрабатывать более крупный исходный материал и обеспечивает большую пропускную способность по сравнению с однороторными моделями. Подходит для переработки материалов с высокой твёрдостью и крупной фракцией. 3. Универсальность: Двухроторные молотковые дробилки применяются для дробления известняка, гипса, угля и других аналогичных материалов в горнодобывающей, цементной и строительной отраслях. 4. Ударное дробление: Основной принцип работы — дробление материала за счёт удара молотков, вращающихся на больших скоростях. Материал поступает в камеру дробления, где подвергается интенсивному воздействию и разрушению. 5. Регулируемый зазор: Во многих моделях предусмотрена возможность регулирования зазора между роторами и ударными плитами для контроля размера фракции на выходе. 6. Надёжность: Прочная конструкция обеспечивает долговечность и устойчивость к износу даже при работе с тяжёлыми материалами и в условиях непрерывной эксплуатации. 7. Снижение износа: Два ротора позволяют более равномерно распределить нагрузку и износ молотков и других рабочих элементов, что может увеличить общий срок службы дробилки. Типовые технические характеристики (значения могут незначительно отличаться в зависимости от производителя): Lsdpoq Nf Enefx Aqrsrt Модель (размер ротора),Макс. размер загружаемого материала,Размер фракции на выходе,Производительность (т/ч),Общая мощность электродвигателей: 600 × 400 ≤110 мм ≤3 мм 10–15 т/ч 18,5+18,5 кВт 800 × 600 ≤120 мм ≤3 мм 40–50 т/ч 45+45 кВт 800 × 800 ≤180 мм ≤3 мм 50–60 т/ч 45+55 кВт 1000 × 800 ≤180 мм ≤3 мм 70–80 т/ч 75+55 кВт 1100 × 1000 ≤200 мм ≤3 мм 70–100 т/ч 90+110 кВт 1400 × 1200 ≤200 мм ≤3 мм 90–110 т/ч 132+160 кВт Для получения дополнительной информации о двухстадийной молотковой дробилке или двухроторной дробилке, оставьте нам запрос — наша команда свяжется с вами в ближайшее время.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 55 кВт (74,78 л.с.), Год выпуска: 2026, Шаровая мельница для порошков и горнодобывающих предприятий: конструкция, принцип работы и технические характеристики Шаровая мельница — это ключевое оборудование для измельчения, широко применяемое в горнодобывающей, металлургической, цементной, химической промышленности и производстве порошков. Она предназначена для измельчения различных руд и других материалов до состояния мелкодисперсного порошка за счёт удара и истирания между стальными шарами и материалом внутри вращающегося цилиндрического корпуса. На обогатительных фабриках шаровые мельницы необходимы для подготовки материала к флотации, магнитной сепарации или выщелачиванию. В производстве порошков обеспечивается равномерный размер частиц и большая удельная поверхность для дальнейшей обработки. Принцип работы Шаровая мельница работает по простому, но эффективному принципу: при вращении цилиндрического корпуса вокруг горизонтальной оси измельчающие тела (стальные или керамические шары) поднимаются по внутренней стенке под действием центробежной силы и трения. Достигнув определённой высоты, они свободно падают, ударяя и измельчая находящийся внизу материал. Эти циклические удары и истирания обеспечивают эффективное измельчение материала до необходимой фракции. Процесс измельчения может выполняться как в сухом режиме, так и во влажном, в зависимости от задачи. Конструктивные элементы Стандартная шаровая мельница состоит из нескольких ключевых частей: - Узел подачи: оснащён питателем или винтовым конвейером для равномерной подачи материала. - Узел выгрузки: может быть решётчатого или сливного типа в зависимости от способа разгрузки. - Вращающаяся часть: цилиндрический корпус из стальных листов с износостойкой футеровкой. - Трансмиссия: включает электродвигатель, редуктор, малую передачу и электрошкаф. - Измельчающие тела: стальные или керамические шары различных диаметров для эффективного измельчения. Внутренняя футеровка и распределение размеров шаров оптимизируются для максимальной производительности и минимизации энергопотребления. Lrjdpfxjq Nf U Eo Aqrst Технические характеристики Стандартные параметры: - Размер подачи: ≤25 мм - Размер выгрузки: 0,074–0,4 мм - Производительность: 0,65–615 т/ч (в зависимости от модели и твёрдости материала) - Частота вращения барабана: 18–38 об/мин - Мощность привода: 18,5–4500 кВт - Материал футеровки: высокомарганцовистая сталь, резина или легированная сталь - Загрузка измельчающих тел: 30–45% объёма барабана Режимы эксплуатации: - Сухое измельчение: подходит для материалов, которые должны оставаться сухими (цементный клинкер, известняк, кварц). - Влажное измельчение: применяется при обогащении руд, где вода или пульпа повышают эффективность и однородность помола. Применение в горнодобывающих предприятиях В горной промышленности шаровые мельницы используются после дробления для дополнительного измельчения руды и высвобождения ценных минералов. Они интегрируются в замкнутые схемы помола с классификаторами, гидроциклонами и флотационными системами. Готовый продукт классифицируется по размеру, а неизмельчённые частицы возвращаются в мельницу для повторного помола. Такая замкнутая система обеспечивает стабильное качество конечного продукта и эффективное использование энергии. Типичные области применения: - Измельчение золотоносных, медных, железных и цинковых руд - Помол цементного клинкера и шлака - Производство силикатных и керамических порошков - Подготовка угольной и минеральной пыли Заключение Шаровая мельница является незаменимым оборудованием для производст

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, Микрокремнезем, также известный как кремниевый дым или конденсированный кремниевый дым, является побочным продуктом производства металлического кремния или сплавов ферросилиция. Мельницы для измельчения микрокремнезема используются для переработки микрокремнезема в порошок для различных областей применения, включая производство высокоэффективного бетона, огнеупорных материалов и других специальных продуктов. Мельницы играют решающую роль в измельчении частиц микрокремнезема до требуемой тонкости. Вот некоторые ключевые аспекты, связанные с мельницами для измельчения микрокремнезема: 1. Типы мельниц: - Шаровая мельница: Традиционная шаровая мельница обычно используется для измельчения микрокремнезема. Для уменьшения размера частиц она опирается на силы удара и истирания. Она эффективна как для мокрого, так и для сухого измельчения. - Вертикальная валковая мельница (ВРМ): Технология VRM известна своей энергоэффективностью и способностью измельчать материалы до узкого гранулометрического состава. Она подходит для измельчения микрокремнезема. 2. Процесс измельчения: - Процесс измельчения включает в себя подачу частиц микрокремнезема в мельницу. Мелющие среды (шары или ролики) внутри мельницы дробят и измельчают частицы микрокремнезема в тонкий порошок. 3. Распределение частиц по размерам: - Контроль распределения частиц по размерам имеет решающее значение для достижения желаемых свойств конечного продукта. Мельница должна быть оснащена механизмами для контроля и мониторинга распределения частиц по размерам. 4. Конструкция и компоненты мельницы: - Конструкция мельницы, включая тип мелющих тел, футеровки и размольной камеры, влияет на эффективность и производительность процесса измельчения микрокремнезема. 5. Классификация воздуха (дополнительно): - В некоторых случаях в процесс измельчения включаются системы воздушной классификации для отделения мелких частиц от более крупных, что обеспечивает получение более однородного продукта. 6. Системы управления: - Современные мельницы часто оснащаются автоматизированными системами управления, позволяющими регулировать различные параметры, такие как скорость подачи, скорость вращения мельницы и степень измельчения продукта. 7. Транспортировка материалов: - Эффективные системы перемещения материалов необходимы для транспортировки микрокремнезема в мельницу и из нее. Это могут быть пневматические или механические системы транспортировки. 8. Системы охлаждения: - В процессе измельчения выделяется тепло, поэтому для поддержания температуры в контролируемом диапазоне часто используются эффективные системы охлаждения. Lsdpsq Nxp Sofx Aqrort 9. Пылеулавливание: - При измельчении микрокремнезема может образовываться воздушная пыль. Системы пылеудаления необходимы для поддержания чистой и безопасной рабочей среды. 10. Обеспечение качества: - Мельницы для измельчения микрокремнезема должны быть оснащены средствами контроля качества, такими как поточный гранулометрический анализ, для обеспечения однородности конечного продукта. При выборе мельницы для помола микрокремнезема следует учитывать такие факторы, как производительность, энергоэффективность и требуемый гранулометрический состав. Кроме того, мельницы следует выбирать с учетом специфических характеристик обрабатываемого микрокремнезема и предполагаемого применения конечного продукта.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 927 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 06/2019, общая длина: 14 040 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2019, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Рефрижераторная установка - THERMO KING SLXi 300, дизельный и электрический Производитель осей - Schmitz Rotos Полная пневматическая подвеска Изолированные задние двери с 4 стальными запорами Изолированная боковая стенка FP, 45 мм Инструментальный ящик Топливный бак, 245 л Электронная тормозная система EBS Антиблокировочная система тормозов ABS ROTOS SCB (дисковые тормоза) Термометр Вентиляционная заслонка в задней двери Датчик задней двери Алюминиевый пол Корзина для двух запасных колёс (6+1) покрышек - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Двухъярусная загрузка, с 22 балками Грузовместимость 33/66 евро поддонов Длина / ширина / высота - 1340 см / 249 см / 265 см Максимальный вес, с грузом - 39 000 кг Собственный вес - 8 843 кг Lsdpfxez Elt Ie Aqrsrt 3 оси Поддон для 36 европалет Информация о шинах Передняя левая - 8 mm Передняя правая - 8 mm Средняя левая - 13 mm Средняя правая - 13 mm Задняя левая - 7 mm Задняя правая - 8 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 275 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 09/2023, общая длина: 13 550 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2023, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики ФП 60 СМАРТ. CARRIER VECTOR 1550, с электродвигателем и аккумулятором. Утепленные двойные задние двери (FP, NX17) из пеноматериала с двойными запорными штангами из нержавеющей стали. Пластиковый ящик для инструментов с держателем крышки, рукавами и ящиком позади устройства. Черный пластиковый топливный бак SCHMITZ объемом 245 л, 1 заправочная горловина; защита от БИО-дизельного топлива. Шины 385/65 R22.5. Габаритная длина - 13550 мм. Габаритная ширина прицепа - 2600 мм. Габаритная высота (без нагрузки) - 4009 мм. Стеллаж для поддонов на 36 евро/24 ISO поддона. Ходовая часть ROTOS SCB (дисковые тормоза). 1 изолированный вентиляционный клапан в левой задней двери вверху Информация о шинах Передняя левая - 7 mm Передняя правая - 7 mm Lsdpoz Egavefx Aqrsrt Средняя левая - 14 mm Средняя правая - 14 mm Задняя левая - 6 mm Задняя правая - 6 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 809 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 08/2021, общая длина: 14 040 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2021, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Рефрижераторная установка - THERMO KING SLXi 300, дизельный и электрический Производитель осей - Schmitz Rotos Полная пневматическая подвеска Изолированные задние двери с 4 стальными запорами Изолированная боковая стенка FP, 45 мм Инструментальный ящик Топливный бак, 245 л Электронная тормозная система EBS Антиблокировочная система тормозов ABS ROTOS SCB (дисковые тормоза) Термометр Вентиляционная заслонка в задней двери Датчик задней двери Lrodpfx Asz Egapjqrjt Алюминиевый пол Корзина для двух запасных колёс (6+1) покрышек - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Двухъярусная загрузка, с 22 балками Грузовместимость 33/66 евро поддонов Длина / ширина / высота - 1340 см / 249 см / 265 см Максимальный вес, с грузом - 39 000 кг Собственный вес - 8 843 кг 3 оси Поддон для 36 европалет Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Средняя левая - 5 mm Средняя правая - 5 mm Задняя левая - 5 mm Задняя правая - 5 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 809 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 10/2019, общая длина: 13 400 мм, общая ширина: 2 460 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2019, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Рефрижераторная установка - THERMO KING SLXi 300, дизельный и электрический Производитель осей - Schmitz Rotos Полная пневматическая подвеска Изолированные задние двери с 4 стальными запорами Изолированная боковая стенка FP, 60 мм Инструментальный ящик Топливный бак, 245 л Электронная тормозная система EBS Антиблокировочная система тормозов ABS ROTOS SCB (дисковые тормоза) Термометр Вентиляционная заслонка в задней двери Датчик задней двери Алюминиевый пол Корзина для двух запасных колёс (6+1) покрышек - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Двухъярусная загрузка, с 22 балками Грузовместимость 33/66 евро поддонов Длина / ширина / высота - 1340 см / 249 см / 265 см Максимальный вес, с грузом - 39 000 кг Собственный вес - 8 843 кг 3 оси Поддон для 36 европалет Информация о шинах Передняя левая - 6 mm Передняя правая - 6 mm Средняя левая - 12 mm Средняя правая - 12 mm Lrjdpjz Egacsfx Aqret Задняя левая - 6 mm Задняя правая - 6 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 806 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 03/2021, общая длина: 14 040 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2021, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Холодильная установка Thermo King SLX i 300-50, дизельный/электрический, вкл. i-Box, с записью данны Оси KRONE с пневматической подвеской и дисковыми тормозами Ledsz Ef I Eopfx Aqrjrt Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Средняя левая - 5 mm Средняя правая - 5 mm Задняя левая - 5 mm Задняя правая - 5 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 384 034 км, мощность: 331 кВт (450,03 л.с.), первая регистрация: 03/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 253 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 375 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 13 000 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Cab: CR Аккумулятор, 210 Ач, задний Дизельный двигатель DC13 164 450 л.с. Евро 6 / Япония Выбросы 2016 Коробка передач GRS905R Расширенная система экстренного торможения AEB, вспомогательные тормоза, тип замедлителя R4100D, управление выхлопным тормозом Комфорт водителя Система кондиционирования воздуха, автоматическая Сиденье с подлокотником, регулируемым амортизатором, со стороны водителя Сиденье с подлокотником, регулируемым амортизатором, со стороны пассажира Ширина верхней и нижней части кровати 800 мм Ночной обогреватель WTA обогреватель кабины 3кВт Место для хранения сзади внизу, холодильник со стороны водителя Технические характеристики умный ADR Континентальный Шины для передней оси, 315/70 Шины для задней оси, 315/70 Jost JSK37C-Z, высота 150 мм *STGO только с расчетными массами осей/GVW Основная колесная база, 3750 мм Передаточное отношение оси, i = 2,53 Емкость топливного бака 825 л, левый Емкость топливного бака 395 л, правый Объем бака AdBlue 105 л, правый Ограничитель скорости движения, регулируемый, ограничитель (регулировка оборотов двигателя) Технологии Информационно-развлекательная система 2 DIN с 5-дюймовым экраном (Advanced) FMS, подготовка системы управления автопарком Gateway Внешний вид Фары светодиодные, автоматические Функция дневного света светодиодные и габаритные огни Противотуманные фары передние светодиодные 3 диода Поворотный свет Регулируемый дефлектор воздуха на крыше Дефлектор воздуха на дверное окно Система помощи водителю (ADAS) Адаптивный круиз-контроль (АКК) Система предупреждения о выезде за пределы полосы движения Система предупреждения о выезде из полосы движения с активным рулевым управлением Активная система помощи при удержании полосы движения Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Lrodpfxoz Eau Tj Aqret Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 366 790 км, мощность: 331 кВт (450,03 л.с.), первая регистрация: 05/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 253 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 375 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 13 000 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Cab: CR Аккумулятор, 210 Ач, задний Дизельный двигатель DC13 164 450 л.с. Евро 6 / Япония Выбросы 2016 Коробка передач GRS905R Расширенная система экстренного торможения AEB, вспомогательные тормоза, тип замедлителя R4100D, управление выхлопным тормозом Комфорт водителя Система кондиционирования воздуха, автоматическая Сиденье с подлокотником, регулируемым амортизатором, со стороны водителя Сиденье с подлокотником, регулируемым амортизатором, со стороны пассажира Ширина верхней и нижней части кровати 800 мм Ночной обогреватель WTA обогреватель кабины 3кВт Место для хранения сзади внизу, холодильник со стороны водителя Технические характеристики умный ADR Континентальный Шины для передней оси, 315/70 Шины для задней оси, 315/70 Jost JSK37C-Z, высота 150 мм *STGO только с расчетными массами осей/GVW Основная колесная база, 3750 мм Передаточное отношение оси, i = 2,53 Емкость топливного бака 825 л, левый Емкость топливного бака 395 л, правый Объем бака AdBlue 105 л, правый Ограничитель скорости движения, регулируемый, ограничитель (регулировка оборотов двигателя) Технологии Информационно-развлекательная система 2 DIN с 5-дюймовым экраном (Advanced) FMS, подготовка системы управления автопарком Gateway Внешний вид Фары светодиодные, автоматические Функция дневного света светодиодные и габаритные огни Противотуманные фары передние светодиодные 3 диода Поворотный свет Регулируемый дефлектор воздуха на крыше Дефлектор воздуха на дверное окно Система помощи водителю (ADAS) Адаптивный круиз-контроль (АКК) Lredpfx Aqjz Eau Hsrst Система предупреждения о выезде за пределы полосы движения Система предупреждения о выезде из полосы движения с активным рулевым управлением Активная система помощи при удержании полосы движения Информация о шинах Передняя левая - 14 mm Передняя правая - 14 mm Задняя левая внутренняя - 8 mm Задняя левая наружная - 8 mm Задняя правая внутренняя - 8 mm Задняя правая наружная - 8 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 809 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 01/2022, общая длина: 14 040 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2022, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300–50 с BlueBox, OptiSet и модуляцией. 2 датчика температуры для CargoWatch. Инста Двустворчатая задняя дверь FP с изоляцией, пенопласт NX17, с. двойная нержавеющая сталь. стальной за Пластиковый ящик для инструментов с держателем крышки, чехлами и ящиком позади устройства. Черный пластиковый топливный бак SCHMITZ 245л 1 заправочная горловина; БИО-Дизельная проверка. Шины 385/65 R22,5. Габаритная длина - 13550мм. Габаритная ширина прицепа – 2600мм. Общая высота (в порожнем состоянии) Паллетный стеллаж на 36 евро/24 паллеты ISO. Ходовая часть ROTOS SCB (дисковые тормоза). Информация о шинах Передняя левая - 8 mm Ljdpfxjz Eakne Aqrjrt Передняя правая - 7 mm Средняя левая - 10 mm Средняя правая - 8 mm Задняя левая - 5 mm Задняя правая - 5 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 809 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 03/2022, общая длина: 14 040 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2022, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300–50 с BlueBox, OptiSet и модуляцией. 2 датчика температуры для CargoWatch. Инста Двустворчатая задняя дверь FP с изоляцией, пенопласт NX17, с. двойная нержавеющая сталь. стальной за Пластиковый ящик для инструментов с держателем крышки, чехлами и ящиком позади устройства. Черный пластиковый топливный бак SCHMITZ 245л 1 заправочная горловина; БИО-Дизельная проверка. Шины 385/65 R22,5. Габаритная длина - 13550мм. Габаритная ширина прицепа – 2600мм. Общая высота (в порожнем состоянии) Паллетный стеллаж на 36 евро/24 паллеты ISO. Ходовая часть ROTOS SCB (дисковые тормоза). Информация о шинах Передняя левая - 10 mm Передняя правая - 10 mm Средняя левая - 11 mm Средняя правая - 10 mm Задняя левая - 10 mm Lrodpfxsz Eakho Aqrjt Задняя правая - 9 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 649 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 04/2023, общая длина: 13 550 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2023, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики FP 60 SMART. Двухэтажный V7 1650 с регулируемой высотой для 11x3 EURO pal. THERMO KING SLXi 300–50 с BlueBox, OptiSet и модуляцией. 2 датчика температуры для CargoWatch. Инста Двустворчатая задняя дверь FP с изоляцией, пенопласт NX17, с. двойная нержавеющая сталь. стальной за Пластиковый ящик для инструментов с держателем крышки, чехлами и ящиком позади устройства. Черный пластиковый топливный бак SCHMITZ 245л 1 заправочная горловина; БИО-Дизельная проверка. Шины 385/65 R22,5. Габаритная длина - 13550мм. Габаритная ширина прицепа – 2600мм. Общая высота (в порожнем состоянии) Lrodpfxjz D Ugbo Aqrot Паллетный стеллаж на 36 евро/24 паллеты ISO. Ходовая часть ROTOS SCB (дисковые тормоза). подъем переднего моста. Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Средняя левая - 8 mm Средняя правая - 7 mm Задняя левая - 5 mm Задняя правая - 5 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 321 032 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 02/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 287 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 7, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль: I-See. Топографическая информация на основе карты. Кабина Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. Система с одним источником энергии (2 аккумулятора). Дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электроуправлением и датчиком солнца. Удобное водительское сиденье с подвеской и ремнем. Комфортное пассажирское сиденье с подвеской и ремнем безопасности, закрепленным на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Нижняя койка шириной 815 мм в центре. Вспом. Отопитель кабины: 1,8 кВт Воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Передние шины - 315/60 R22.5. Задние шины - 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное устройство. Lsdpez D Uf Defx Aqrort Колесная база 3800 мм. Максимальная емкость топливных баков 570 ЛИТРОВ (150 ГАЛЛОНОВ США), ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Топливный бак 900 литров, левый, со ступеньками 65 литров под/за кабиной Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль с оптимизированным расходом топлива для I-Save. Технологии Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS для системы управления автопарком. Внешний вид Светодиодные фары V-образный Передние противотуманные фары - белые Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор кабины - длинный тягач Информация о шинах Передняя левая - 10 mm Передняя правая - 10 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 6 mm Задняя правая внутренняя - 7 mm Задняя правая наружная - 7 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 252 750 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 02/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 177 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Globetrotter XL Система с одной батареей энергии (2 батареи) НОВЫЙ дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR I-shift Автоматизированная 12-ступенчатая - Полная масса автопоезда 60 тонн Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением, датчиком солнца, датчиком тумана, датчиком качества воздуха Сиденье водителя, удобное, подвесное, ремень, подогрев. Пассажирское сиденье, комфортная подвеска, подогрев и ремень безопасности, закрепленный на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Двуспальная кровать + вращающееся пассажирское сиденье и откидывающаяся нижняя полка. Стояночный обогреватель кабины - воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21R22.5 Jost JSK 37 литой фиксированный или раздвижной седельно-сцепной механизм Lrodpfx Aqoz D Ufweret 3800 мм 2.31:1 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 610 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 65 литров под/за кабиной Программное обеспечение Eco Torque - Улучшенный экономичный режим. Оптимизированный круиз-контроль для экономии топлива для I-Save Технологии Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз системы управления автопарком — необходим для телематики и дилерской поддержки Dynafleet. Внешний вид Светодиодные фары V-образный Передние противотуманные фары - белые Статичные поворотники - работают с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор кабины - длинный тягач Информация о шинах Передняя левая - 13 mm Передняя правая - 13 mm Задняя левая внутренняя - 12 mm Задняя левая наружная - 4 mm Задняя правая внутренняя - 12 mm Задняя правая наружная - 12 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 298 192 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 02/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 177 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Globetrotter XL Система с одной батареей энергии (2 батареи) НОВЫЙ дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR I-shift Автоматизированная 12-ступенчатая - Полная масса автопоезда 60 тонн Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением, датчиком солнца, датчиком тумана, датчиком качества воздуха Сиденье водителя, удобное, подвесное, ремень, подогрев. Пассажирское сиденье, комфортная подвеска, подогрев и ремень безопасности, закрепленный на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Двуспальная кровать + вращающееся пассажирское сиденье и откидывающаяся нижняя полка. Стояночный обогреватель кабины - воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21R22.5 Jost JSK 37 литой фиксированный или раздвижной седельно-сцепной механизм 3800 мм 2.31:1 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 610 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 65 литров под/за кабиной Программное обеспечение Eco Torque - Улучшенный экономичный режим. Оптимизированный круиз-контроль для экономии топлива для I-Save Технологии Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз системы управления автопарком — необходим для телематики и дилерской поддержки Dynafleet. Внешний вид Светодиодные фары V-образный Передние противотуманные фары - белые Статичные поворотники - работают с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор кабины - длинный тягач Информация о шинах Lrodpez D Ufqsfx Aqrst Передняя левая - 14 mm Передняя правая - 14 mm Задняя левая внутренняя - 14 mm Задняя левая наружная - 13 mm Задняя правая внутренняя - 15 mm Задняя правая наружная - 15 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 254 160 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 09/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 287 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль: I-See. Топографическая информация на основе карты. Кабина Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. Система с одним источником энергии (2 аккумулятора). Дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Ledpfx Aqoz Duk Hjrsrt Комфорт водителя Кондиционер с электроуправлением и датчиком солнца. Удобное водительское сиденье с подвеской и ремнем. Комфортное пассажирское сиденье с подвеской и ремнем безопасности, закрепленным на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Нижняя койка шириной 815 мм в центре. Вспом. Отопитель кабины: 1,8 кВт Воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Technical specifications Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Передние шины – 315/60 R22,5. Задние шины – 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Топливный бак емкостью 650 литров, левый, со ступеньками. Бак AdBlue емкостью 65 литров под кабиной Топливный бак 610 литров, правый. Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Technology Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS для системы управления автопарком. Внешний вид Светодиодные фары. Статические угловые фонари — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы ука Передние противотуманные фары – белые. Информация о шинах Передняя левая - 15 mm Передняя правая - 15 mm Задняя левая внутренняя - 19 mm Задняя левая наружная - 19 mm Задняя правая внутренняя - 19 mm Задняя правая наружная - 19 mm