Acme Zpr 6 купить подержанный (51 319)

Состояние: отличное состояние (б/у), Промышленный 6-осевой сочленённый робот Mitsubishi Предлагаем промышленного 6-осевого сочленённого робота Mitsubishi. Промышленные роботы серии RV Компактные и мощные, обеспечивают гибкую автоматизацию и высокую надёжность. Серия RV предлагает высокодинамичный 6-осевой сочленённый робот для максимального качества. Тип: RV-3SDB-S15 Количество осей: 6 Максимальная грузоподъёмность: 3,5 кг Nsdpfszdyt Nox Ab Ijcu Радиус действия: 642 мм Вес: 38 кг Состояние: б/у Комплектация: (см. фото) (Возможны изменения и ошибки в технических данных!) Дополнительные вопросы мы с удовольствием ответим по телефону.

Состояние: б/у, пробег: 155 000 км, мощность: 120 кВт (163,15 л.с.), первая регистрация: 07/2017, тип топлива: дизель, общий вес: 3 500 кг, цвет: белый, тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 6, количество мест: 6, общая длина: 7 000 мм, длина грузового отсека: 3 300 мм, Оборудование: сажевый фильтр, центральный замок,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1991, грузоподъемность: 10 000 кг, собственный вес: 1 015 кг, общая длина: 1 690 мм, Оправка для переноски Центр нагрузки: 850 Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Ncodpfx Aeu Dztfeb Isu Описание: Длина: 1690 мм Диаметр: 400 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2000, моточасы: 2 794 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 6 200 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 000 мм, ширина каретки вил: 1 400 мм, собственный вес: 6 846 кг, общая длина: 3 050 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 400 мм, Вилочные погрузчики на сжиженном газе Центр нагрузки: 600 Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 2.50-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 7.00-12 Описание: Помимо этой модели Hyster, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад дать вам подробную консультацию по этому H4.00XMS-6 P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, Отопление, полная кабина, Nsdpfswacb Dex Ab Iscu

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 15 799 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 3 070 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, собственный вес: 19 100 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 300 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 600 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 12.00-20 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске в наличии около 200 тяжелых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием купим Вашу бывшую в употреблении технику, даже если Вы не приобретаете у нас новую. Наш владелец, господин Петер Савицки, всегда готов проконсультировать Вас по этому DCG150-6. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и специализированной модификации погрузчиков от 8 т. Также можем взять Ваше оборудование на комиссию для продажи. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Отопление, полная кабина оператора, полный свободный подъем, Ncodpfx Aexxnmmob Iju Поворотное сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 16 437 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 770 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 260 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 12 501 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 020 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Njdpfeu Dzctjx Ab Iocu Центр нагрузки: 600 Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение батареи: 80 В Ач батареи: 1720 Ач Год выпуска батареи: 2018 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт - sago-online. Всегда доступны рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупали автомобиль у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас об этом ECG80-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальном изготовлении погрузчиков весом 8 тонн и более. Мы с радостью выставим ваш автомобиль для продажи на комиссию. Боковое смещение, позиционер вил, Отопление, полная кабина, Поворотное сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 5 722 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 5 460 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 720 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 9 000 кг, общая длина: 3 550 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 600 мм, дизельные погрузчики центр нагрузки: 600 Ширина вилки: 150 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 355/65-15 Тип задних шин: Суперэластичные Nedpfxsxirqke Ab Iocu Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Kalmar на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Питер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по модели DCE60-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, позиционер вилки, Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 18 971 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 12 480 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 020 мм, Электрический 4-колёсный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандарт Ncsdpfxey I D Uhs Ab Isu Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Аккумулятор Вольт: 80В Аккумулятор Ач: 1680Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Описание: Помимо этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любой момент. Мы также с радостью выкупаем вашу подержанную технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас автомобиль. Наш владелец, господин Петер Завицки, с радостью подробно проконсультирует вас по данному ECG80-6. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных переоборудованиях погрузчиков от 8 тонн. Мы также предлагаем комиссионную продажу вашей техники на нашей площадке. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 15 554 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 445 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 18 400 кг, общая длина: 5 055 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный вилочный погрузчик Ncjdpfx Abeu Dzkko Ieu Центр тяжести груза: 600 Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Суперэластик Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины Тип: Superelastic Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков & боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по поводу этого DCG 150-6 P.S.: наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 16 312 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 6 840 мм, свободный ход подъема: 2 260 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 510 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 12 501 кг, общая длина: 3 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 050 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение батареи: 80 В Ач батареи: 1720 Ач Год выпуска батареи: 2018 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Всегда доступны рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупали его у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому ECG80-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении на заказ погрузчиков весом 8 тонн и более. Мы также с радостью выставим ваш автомобиль для продажи на комиссию. Ncodpfsu Dzcaex Ab Iou Боковое смещение, позиционер вил, Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Поворотное сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 15 253 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 020 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 10 284 кг, общая длина: 3 720 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 820 мм, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Nsdpfsu Dzb Aex Ab Iocu Ширина вил: 140 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 355/65-15 не оставляют следов Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 8.25-15 не оставляют следов Аккумулятор: 80 В Аккумулятор емкость: 1240 Ач Год выпуска аккумулятора: 2022 Описание: Помимо данной модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Также мы охотно выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новую. Наш владелец г-н Питер Савицки даст Вам подробную консультацию по ECF 70-6. P.S.: Наша мастерская с сертифицированными специалистами специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. При необходимости мы также выставим вашу машину на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 495 / 1465 мм Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 16 822 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 5 030 мм, свободный ход подъема: 2 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 480 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 250 мм, собственный вес: 10 341 кг, общая длина: 3 720 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 820 мм, электрический 4-колесный вилочный погрузчик центр нагрузки: 600 Ширина вилки: 200 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 355/65-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение батареи: 80 В Ncodpfsu Dzb Nex Ab Isu Аккумулятор Ач: 1240Ач Год выпуска аккумулятора: 2016 Описание: Помимо этой модели Kalmar на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по модели ECF 70-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковой переключатель, позиционер вилки, Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 17 619 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 220 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 250 мм, ширина каретки вил: 2 750 мм, длина вил: 2 200 мм, собственный вес: 16 500 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 750 мм, Дизельный погрузчик Центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 65 мм Ncodpfx Abou Uwcbe Iju Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: суперэластик Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины: суперэластик Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любой момент. Мы также с удовольствием приобретаем вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не совершаете покупку у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, подробно проконсультирует вас по данному DCG120-6. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и специальных конструкциях погрузчиков от 8 тонн. Также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу. Сайдшифтер, устройство регулировки вил, Диапазон открытия устройства регулировки вил: 575 / 2620 мм Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 9 902 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 490 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 11 115 кг, общая длина: 3 770 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 850 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 600 Ширина вил: 1501 мм Nedpfxev Utmus Ab Ijcu Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: Суперэластичные Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 1376Ач Год выпуска аккумулятора: 2018 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад дать вам подробную консультацию по этому ECG70-6 P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Сайдшифт, позиционер вилки, Отопление, полная кабина, кондиционер, Камера, расстояние между колесами (перед-зад) - 2450 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, грузоподъемность: 2 600 кг, Двойные палетные вилы Ncjdpfew Egn Ssx Ab Iou Класс ISO: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Состояние: Готово к эксплуатации и полностью функционально Техническое состояние: хорошее Описание: Год 2018 ISO 3A (51 см) Грузоподъемность 2.600 кг Боковое смещение Диапазон раскрытия 560-1.930 мм Ширина 1.200 мм Длина вил 1.100 мм ID OS1612

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, грузоподъемность: 2 200 кг, Вилочные захваты для двух палет Класс ISO: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Состояние: Готово к эксплуатации и полностью работоспособно Техническое состояние: хорошее Ncjdoyzdfyepfx Ab Iou Описание: Год выпуска 2015 ISO 2A (41 см) Грузоподъемность 2200 кг Боковое смещение Диапазон раскрытия 560-1930 мм Ширина 1200 мм Вилы 1150 мм ID OS1937

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, грузоподъемность: 1 600 кг, Вилка для двух палет Ncjdpfxjx N U Sgj Ab Isu Грузовой центр: 600 Класс ISO: ISO Класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Состояние: готова к эксплуатации и полностью работоспособна Техническое состояние: хорошее Описание: Год 2020, ISO 2A (41 см), Грузоподъёмность 1600 кг, Боковое смещение, Диапазон раскрытия 550-1930 мм, Ширина 1100 мм, Длина вил 1150 мм, ID OS1766

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, грузоподъемность: 2 500 кг, Устройство регулировки вил Класс ISO: ISO Класс 2 = 1 000 - 2 500 кг Состояние: Готово к эксплуатации и полностью исправно Ncedpfx Abew Erg Hs Iju Техническое состояние: хорошее Описание: Год 2021 ISO 2A (41 см) Боковое смещение Грузоподъемность 2 500 кг Диапазон раскрытия 190-810 мм Ширина 1 000 мм ID OS1647SLO

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, грузоподъемность: 2 500 кг, Вилка для двойных поддонов ISO класс: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Состояние: готово к эксплуатации и полностью функционально Техническое состояние: хорошее Описание: ISO 3A (51 см) Грузоподъемность 2500 кг Боковое смещение Диапазон раскрытия 560-1930 мм Ширина 1200 мм Вилы 1150 мм ID OS1732 Njdex N Dm Hopfx Ab Iscu

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, грузоподъемность: 2 500 кг, Вилка для двойных палет ISO Класс: ISO Класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Состояние: Готово к использованию и полностью исправно Ncsdpfjx N Dm Tjx Ab Isu Техническое состояние: хорошее Описание: ISO 3A (51 см) Грузоподъемность 2500 кг Боковое смещение Диапазон открытия 560-1930 мм Ширина 1200 мм Вилы 1150 мм ID OS1734

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, грузоподъемность: 2 600 кг, Двойная палетная вилка Класс ISO: ISO класс 3 = 2 500 - 4 999 кг Ncodpfx Asw Dwr Sob Ieu Состояние: Готово к эксплуатации и полностью работоспособно Техническое состояние: хорошее Описание: Год выпуска 2015 ISO 3A (51 см) Грузоподъемность 2 600 кг Боковое смещение Диапазон раскрытия 560–1 930 мм Ширина 1 200 мм Вилы 1 100 мм ID OS1560

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, грузоподъемность: 2 500 кг, Устройство для регулировки вил Класс ISO: ISO класс 2 = 1 000 – 2 500 кг Состояние: Готово к использованию и полностью исправно Ncjdpfsx N Dpuox Ab Iju Техническое состояние: хорошее Описание: Год 2020 ISO 2A (41 см) Клапан бокового смещения Грузоподъемность 2500 кг Диапазон открытия 190-960 мм Ширина 1150 мм Вылетные вилы FEM 2 1100 мм - 1950 мм ID OS1745

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, грузоподъемность: 2 600 кг, Двойные палетные вилы Nsdjw Dlkcjpfx Ab Ijcu Класс ISO: ISO класс 3 = 2 500 - 4 999 кг Состояние: Готово к использованию и полностью функционирует Техническое состояние: хорошее Описание: Год 2019, ISO 3A (51 см), грузоподъемность 2 600 кг, боковое смещение, диапазон раскрытия 560-1930 мм, ширина 1 200 мм, вилы 1 000 мм, ID OS1529

Состояние: б/у, Год выпуска: 1995, Диаметр поворотного стола: 600 мм Диаметр отверстия: 600 мм Высота шлифования: 450 мм Управление: Siemens Sinumerik 840 C Общая потребляемая мощность: 30 кВт Njdpsy Nfdaofx Ab Iocu Масса станка: около 14,5 т Плоскошлифовальный станок с поворотным столом Kehren Ri 6 Год выпуска: 1995 Управление: Siemens Sinumerik 840 C Станок оснащён тремя шпинделями. Возможности: поверхностное шлифование, наружное шлифование, внутреннее шлифование. Суппорт по оси X: • Подача: 0,01 – 6 000 мм/мин • Быстрый ход: 10 000 мм/мин Револьверная головка, ось B: • Минимальный шаг: 1° • Диапазон поворота: около 180° • Время такта для 90°: около 8 сек. Частота вращения поворотного стола: 6 – 150 об/мин Частоты вращения шпинделей: • Шпиндель 1: TSAV 140 x 630, 2 000 – 4 500 об/мин • Шпиндель 2: TSAV 120 x 315, 1 500 – 3 000 об/мин • Шпиндель 3: TSI 80 x 355, 5 999 – 10 000 об/мин Диаметр поворотного стола: 600 мм Диаметр отверстия: 600 мм Глубина шлифования: 450 мм Максимальный диаметр обрабатываемой детали: 700 мм Общая потребляемая мощность: 30 кВт Вес: около 14,5 т

Состояние: хорошее состояние (б/у), моторизованный обратный отсчет Ножной переключатель Technische Daten / технические данные: Nodehtq N Nepfx Ab Ijcu Schnittleistung (Blechdicke) / макс. режущая способность (толщина листа) 6 мм Schnittlänge / макс. длина резки 2035 мм Hinteranschlag / разрядник за 1000 мм Ständerweite / расстояние между колоннами 2000 мм Antriebsleistung / мощность привода 11 кВт Вес машины / вес 3500 кг Технические данные, принадлежности и описание машины не являются обязательными - ... Технические данные, принадлежности и описание машины не являются обязательными.